Viagem para o Vietnã por conta própria

A hospitalidade das pessoas, as paisagens surreais que mudam profundamente do norte ao sul, os templos e, por fim, uma culinária simplesmente deliciosa fazem do Vietnã um dos meus países preferidos no Sudeste Asiático.

Em duas viagens – uma delas atravessando o país do norte ao sul de moto – passei ao todo dois meses no Vietnã, sempre viajando de mochilão. Quer você queira fazer o mesmo, quer simplesmente pesquisar um pouco para depois recorrer a um tour organizado, neste guia você vai encontrar muitas dicas e informações úteis para planejar a sua viagem da melhor forma.

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• Quando visitar o Vietnã
• Documentos e vacinas para entrar no Vietnã
• O que fazer e ver no Vietnã
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• Roteiros sugeridos no Vietnã
• Como se locomover no Vietnã
• Viagem para o Vietnã: custos
• Viagem para o Vietnã: segurança

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Mu Cang Chai.

Quando visitar o Vietnã

O Vietnã é um país com muitos climas diferentes, que variam profundamente do norte ao sul e conforme a altitude, mas há alguns meses do ano que podem ser considerados ideais para visitá-lo por inteiro.

Os meses de setembro a dezembro (outono) e de março a abril (primavera) são, de fato, a melhor época para ir ao Vietnã e evitar as chuvas de monção que caracterizam o resto do ano.

Veja um panorama do clima conforme as regiões:

Sul do Vietnã

A estação seca vai do final de novembro/dezembro ao final de abril, com dias quentes e ensolarados. A estação chuvosa, de maio a novembro, é marcada por temporais que costumam se concentrar no fim da tarde ou à noite, então não são necessariamente um obstáculo para a visita.

Plantações de chá em Moc Chau.

Centro do Vietnã

A estação chuvosa geralmente se estende de setembro/outubro a dezembro. Em algumas áreas, como Hue ou Hoi An, as chuvas podem continuar até janeiro ou fevereiro, com risco de enchentes, principalmente nos meses de outono. A temporada de tufões ao longo da costa central vai de agosto a novembro, com possibilidade de ventos fortes e chuvas intensas. A melhor época para visitar a região é de fevereiro a julho, quando as condições climáticas são mais estáveis.

Norte do Vietnã

A melhor época para visitá-lo é de outubro a novembro, com temperaturas agradáveis e dias ensolarados. Dezembro é mais fresco, mas ainda é bom. De janeiro a março começa a fazer mais frio, com temperaturas que podem cair abaixo de 10°C nas regiões montanhosas (como Sapa ou Ha Giang). A estação seca se estende de novembro a abril, enquanto a estação chuvosa vai de maio a setembro, com aumento da umidade e possíveis enchentes nas áreas de montanha.

Ha Giang Loop.

Documentos e vacinas para entrar no Vietnã

Desde 15 de agosto de 2023, quem tem passaporte italiano pode visitar o país sem precisar solicitar visto por até 45 dias, nada menos que 30 dias a mais do que os 15 dias garantidos no passado (as regras mudam de acordo com a sua nacionalidade, então confira as suas). Além disso, também a partir dessa data é possível obter on-line um visto de entrada única ou múltipla para turismo (“e-visa”), para estadias de até 90 dias. O visto deve ser solicitado pela plataforma oficial.

O Vietnã não exige vacinas obrigatórias, mas as vacinas contra hepatite A e hepatite B são sempre recomendadas. Para informações atualizadas sobre vistos e afins, recomendo que você consulte as recomendações de viagem do ministério das relações exteriores do seu país (por exemplo, no Brasil, o Portal Consular do Itamaraty).

Pagode Bai Dinh.

O que fazer e ver no Vietnã

Neste guia os preços são expressos na moeda local. A moeda oficial do Vietnã se chama “dong vietnamita”, abreviada como “VND” ou simplesmente “D”.

O câmbio é de cerca de 1€ = 29.000 VND. Para saber o câmbio atual, recomendo que você dê uma olhada nesta página.

N.B. Várias vezes ao longo do guia você vai encontrar links para o https://www.alltrails.com/. Se quiser usar a navegação off-line diretamente pelo app do AllTrails, você precisa assinar a versão pro. Mas dá para contornar o problema baixando as coordenadas pela versão desktop do site no formato “Google Earth KML” e depois carregando-as no Organic Maps, que é, de longe, um dos meus aplicativos preferidos para viajar.

Hanói

A capital do Vietnã, e também a segunda cidade do país em população, depois de Ho Chi Minh City, é uma cidade realmente fascinante, que une o antigo ao moderno e a arquitetura oriental à francesa do período colonial, uma cidade feita de contrastes que, ao contrário de outras capitais do Sudeste Asiático, com certeza vale a pena visitar.

O que fazer e ver em Hanói

Hanói é caótica e frenética, representa muito bem a típica cidade do Sudeste Asiático onde scooters e motos passam disparadas em meio ao que parece ser um caos organizado. Isso já é, por si só, uma experiência muito interessante para quem nunca viu nada parecido. Como em qualquer grande cidade, você pode participar de um free walking tour; eu reservei um pelo Guru Walk que não foi tão ruim assim.

Welcoming Morning Sunlight Bridge.

Bairro histórico de Hanói

Dito isso, além de caminhar pelas ruas da cidade e saborear a cultura local, principalmente dentro do bairro antigo (onde fica a maior parte das hospedagens turísticas), recomendo visitar o Templo da Literatura (Google Maps). Fundado em 1070, seis anos depois se tornou a primeira universidade do país. A estrutura inteira e o pátio interno valem a visita; 70.000 VND. Ali perto você também pode visitar o Mausoléu de Ho Chi Minh (Google Maps); a entrada é gratuita, mas prepare-se para enfrentar longas filas, principalmente no fim de semana, e vista-se de maneira adequada: short e regata não são permitidos. Também a poucos passos dali, você pode visitar a Cidadela Imperial (Google Maps); apesar de já ter estado em Hanói mais de uma vez, entre uma coisa e outra, nunca a visitei, então não posso falar por experiência pessoal, mas ela costuma ser recomendada.

Alguns templos que valem a visita são o Bach Mah (Google Maps), que é o mais antigo da cidade, e o mais icônico Ngoc Son (Google Maps), que fica na pequena ilha do lago Hoan Kiem, mas eu nunca entrei (Google Maps). Se for algo que interessa a você, do outro lado da rua fica o teatro onde acontece o popular espetáculo de marionetes aquáticas (Google Maps) (site oficial).

Rua do Trem.

A Rua do Trem (Train Street) virou uma verdadeira atração em Hanói. Sinceramente, não acho que tenha nada de tão excepcional, mas, se isso interessa a você, o acesso agora é regulamentado e a única entrada oficial fica neste ponto (Google Maps). Tecnicamente, é preciso se sentar em um dos vários bares/restaurantes enquanto se espera a chegada do trem. Uma alternativa um pouco menos popular fica um pouco mais ao sul, neste ponto (Google Maps). Nesta página você encontra os horários dos vários trens.

Outras áreas de interesse no bairro histórico podem ser a ponte Long Bien, que dá para ver da estação (Google Maps). Construída entre 1899 e 1902, durante a dominação colonial francesa, foi uma das primeiras pontes de aço do Sudeste Asiático. Ali perto também fica o mercado Đồng Xuân (Google Maps).

Para concluir, fui à prisão Hoa Lo (Google Maps), também conhecida como Hanoi Hilton, usada primeiro para prisioneiros políticos durante a ocupação francesa e, depois, durante a guerra do Vietnã, para prisioneiros americanos. Embora, na minha opinião, ofereçam uma boa dose de propaganda, a visita foi mesmo assim interessante; a entrada custa 30.000 VND e o audioguia mais 100.000 VND.

Ponte Long Bien.

Passeios fora da cidade

Nos arredores de Hanói há uma série de “vilarejos artesanais” (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan e Quang Phu Cau) especializados na produção de papel de arroz, cerâmica, incenso, molho de soja e outras coisas. Nunca visitei nenhum desses vilarejos, mas sei que oferecem tours saindo da própria Hanói e imagino que, para algumas pessoas, possa ser uma visita interessante. O mesmo vale para as plantações de chá em Long Cốc, embora estas sejam bem mais distantes.

Pub Street.

Onde ficar em Hanói?

Na minha última viagem a Hanói fiquei em três hostels diferentes e recomendo todos. Bông Hà Nội hostel fica convenientemente localizado perto do ponto do ônibus 17, que leva ao aeroporto. Cheers Hostel Hanoi fica no coração do centro histórico, a dois passos da catedral. TrangTien Hostel tem um clima bem menos social do que os outros dois, mas, se você procura simplesmente um lugar para descansar e não muito longe do centro, as cápsulas são muito espaçosas e confortáveis.

Como chegar a Hanói?

O aeroporto é ligado ao centro da cidade por várias linhas de ônibus. Eu cheguei bem tarde da noite e, enquanto procurava o Express Bus 86, que liga o aeroporto à estação de trem, (Google Maps) fui abordado por um motorista que dirigia um ônibus sem número e me disse: “same same”. Paguei 50k. Outras opções, dependendo de onde você ficar em Hanói, são o ônibus número 7, que vai até a estação Kim Ma (Google Maps), o 17, que vai até a estação Long Bien (Google Maps) e, por fim, o 90, que vai até a estação de metrô Cat Linh (Google Maps). Esses ônibus devem custar só 9.000 VND. Por fim, você pode simplesmente pegar um Grab; se viajar leve, também pode sair do aeroporto e chamar um mototáxi, que foi como eu viajei no sentido contrário quando deixei o país.

Hanói.

Ha Giang

A cidade de Ha Giang nada mais é do que a base ideal para encarar o famoso Ha Giang Loop. Esse circuito, normalmente feito de moto/scooter em três, quatro ou cinco dias, oferece paisagens de tirar o fôlego no norte do país, até a fronteira com a China. Embora tenha se tornado relativamente popular e certamente não seja mais uma joia escondida, eu o recomendo demais. É uma experiência realmente linda.

A maioria dos viajantes acaba reservando um tour organizado diretamente em Hanói que inclui realmente tudo: o transporte até Ha Giang, as várias hospedagens, comida, easy rider (o motorista que conduz a scooter) etc. etc. Se você não sabe dirigir ou simplesmente não tem muita experiência sobre duas rodas (as estradas estão, em sua maioria, em boas condições, mas pelo menos em 2023 ainda havia alguns trechos por asfaltar), não tem a permissão internacional para dirigir e não quer lidar com a polícia (eles param todo mundo para arrecadar dinheiro), quer uma experiência bem mais social ou simplesmente quer tudo organizado, o tour é sem dúvida a melhor opção e os custos não são nada elevados. Se quiser, você pode entrar em um tour por questões de organização e pela vida social, mas mesmo assim dirigir por conta própria. Algumas pessoas optam por essa solução porque, mesmo sem a permissão internacional para dirigir, dá para passar pelos bloqueios policiais a bordo de um easy rider e depois voltar a dirigir normalmente. De qualquer forma, um amigo fez o tour com o Hong Hao Hostel and Motorbikes e gostou muito.

Ha Giang Loop.

Dito isso, aproveito para compartilhar uma pequena história: na última noite do loop eu estava jantando com um rapaz alemão e uma dupla, pai e filho da Suíça, que também viajavam por conta própria. Ao longe se ouvia um grupo organizado brindando com barulho, quando o senhor comentou como estava feliz por sermos os únicos hóspedes da guesthouse. Acrescentou que toda noite torcia para não ter que dividir a hospedagem com um desses tours organizados.

Claro que não cabe a mim dizer às pessoas como viajar e eu entendo perfeitamente que, por mil razões diferentes, muita gente possa preferir o tour organizado, mas, pessoalmente, não posso deixar de concordar com o pensamento dele. Além disso, se você decidir fazer por conta própria, pode reservar alguns dias a mais e sair do circuito clássico, dirigindo até a cachoeira Ban Gioc, como fez este que vos escreve, e que descreverei brevemente mais abaixo.

Se você optar pelo tour organizado, o único conselho que posso dar é escolher pelo menos quatro dias e três noites; quanto ao resto, aproveite a paisagem!

Ha Giang Loop.

Roteiro do Ha Giang Loop por conta própria

Antes de ver o roteiro em detalhes, acho que vale a pena dizer duas palavras sobre a questão da polícia. Como adiantei, ao longo do Ha Giang Loop a polícia é particularmente rigorosa, mas também muito corrupta. Eu mesmo vi três bloqueios diferentes e conversei com um grupo de cerca de vinte eslovacos, todos sem permissão internacional para dirigir, que pagaram cerca de 100 € por cabeça depois de serem parados, para poder continuar dirigindo. Estamos falando de quantias consideráveis que, caso precise dizer, vão direto para o bolso dos policiais. A “profissão” se tornou tão lucrativa que, segundo o que um morador local me contou, para entrar na polícia da província de Ha Giang é preciso pagar dezenas de milhares de euros ao funcionário corrupto da vez.

Em suma, a menos que você queira “forçar” os bloqueios ou acabar pagando a “multa”, convém ter a permissão internacional para dirigir. As chances de fazer o loop inteiro sem nunca encontrar a polícia são realmente baixas. Se você já estiver no exterior ou simplesmente quiser tirá-la on-line, pode fazer isso neste site. Se você decidir arriscar e levar a multa, pelo que me contaram, é emitida uma espécie de “salvo-conduto” válido por alguns dias, para mostrar caso a polícia peça mais dinheiro a você. Eu sei, é loucura!

Ha Giang Loop.

Abaixo você encontra o roteiro que recomendo seguir. Se você não tem cinco dias para dedicar ao Loop, de Yen Minh pode ir direto para Meo Vac, pulando o Lung Cu Flag Point. Outra opção para economizar mais um dia é voltar direto a Ha Giang a partir de Meo Vac, sem passar por Du Gia. Em suma, você pode literalmente montar o roteiro que preferir e mudá-lo no meio do caminho. Entre fazer o loop no sentido horário ou anti-horário, as combinações possíveis de paradas, mirantes, hospedagens e tudo mais são praticamente infinitas. Por exemplo, se você fizer o loop no fim de semana, em Dong Van ou Meo Vac há o mercado de domingo. Da mesma forma, todo ano, entre os dias 25 e 27 do terceiro mês lunar (geralmente entre abril e maio), acontece o mercado do amor de Khau Vai (em inglês).

Ha Giang Loop.

Dia 1 do Ha Giang Loop (Ha Giang – Yen Minh)

Na noite anterior ao loop dormi no Hong Hao Hostel and Motorbikes, que recomendo. Aluguei uma scooter semiautomática diretamente no hostel. Mas não recomendo as scooters automáticas, porque há um monte de sobe e desce e as marchas são muito úteis por aqui. Se você pegar uma scooter automática, certifique-se de que os freios estejam bons. Se quiser, você pode deixar suas coisas guardadas no hostel. Comece dirigindo em direção ao passo Bac Sum (Google Maps). Esse trecho da estrada oferece um monte de vistas espetaculares, e você pode parar direto à beira da estrada; eu fiz uma breve parada no Coffee View (Google Maps). Um pouco mais adiante há campos cheios de flores (Google Maps). Nada demais, e cobram para entrar, mas dá para dar uma olhada da estrada. Siga em direção à “porta do paraíso” ou Quan Ba Heaven Gate (Google Maps). Outro belo mirante, onde há também um pequeno café com um terraço panorâmico bonito (Google Maps). Daqui siga para outro mirante não muito distante, o Fairy Bosom mountain viewpoint (Google Maps); se quiser, você pode simplesmente parar à beira da estrada um pouco mais adiante, porque a vista é mais ou menos a mesma (Google Maps).

Ha Giang Loop.

Depois fui à caverna Lung Khuy (Google Maps); é preciso estacionar neste ponto (Google Maps), onde cobram 5.000 VND pelo estacionamento, e depois seguir a pé por cerca de meia hora; não precisa de guia de jeito nenhum, a trilha é fácil de seguir e está marcada também no Organic Maps. A entrada da caverna custa 30.000 VND. Nada de excepcional, mas bem bonitinha e, além disso, muitos tours organizados parecem não visitá-la; havia pouquíssima gente.

Caverna Lung Khuy.

Daqui você tem duas opções para chegar a Yen Minh; eu peguei a estrada velha que passa pela árvore solitária (Google Maps). Essa também é a estrada mais curta; estava ficando tarde, então para mim a escolha foi quase obrigatória. Se você decidir pegar essa estrada, pode parar para tomar alguma coisa no CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps). Dito isso, se quiser, você pode fazer o caminho mais longo e passar pela estrada principal. No percurso há uma floresta de pinheiros onde as pessoas costumam parar para uma pausa (Google Maps). Em Yen Minh dormi no Milk Milk Homestay; cheguei sem reservar e me deram um quarto privativo pelo mesmo preço do dormitório compartilhado. Naquele dia havia só mais dois hóspedes, então o clima era bem tranquilo. Ótimo jantar em estilo bufê.

Ha Giang Loop.

Dia 2 do Ha Giang Loop (Yen Minh – Dong Van)

Se possível, saia de Yen Minh bem cedo, para chegar antes dos tours organizados. A primeira parada ao longo da estrada pode ser o Coffee Dốc Thẩm Mã (Google Maps), onde há um belo mirante sobre as curvas da estrada que você acabou de percorrer. Siga depois para o mirante Chín Khoanh ramp (Google Maps), de onde se tem uma ótima vista do vale; um pouco mais adiante há outro mirante bonito (Google Maps). Daqui, uma parada popular é o Dong Van Plateau (Google Maps), onde há uma extensão de rochas que cria uma espécie de paisagem lunar. Não muito longe fica o forte Dinh Vua Mèo (Google Maps). Sinceramente, não há muito o que ver; o interior é, na maior parte, vazio e sem informações. A entrada custa 30.000 VND.

Forte Dinh Vua Mèo.

Do forte, recomendo o desvio em direção ao Lung Cu Flag Point (Google Maps). A estrada é agradável e a vista do alto não é nada ruim. A entrada custa 40.000 VND. Se você tiver tempo, recomendo também ir de moto até o ponto mais ao norte do Vietnã (Google Maps); do outro lado do vale fica a China. Passe a noite em Dong Van. Eu dormi no dormitório compartilhado do Hotel Van Anh. Nada de excepcional, mas para uma noite está mais do que bom. Se você chegar cedo, pode ir ver o pôr do sol no Forte Francês (Google Maps), que domina Dong Van do alto. Caso contrário, você pode dar um pulo lá na manhã seguinte.

Lung Cu Flag Point.

Dia 3 do Ha Giang Loop (Dong Van – Meo Vac)

Este é considerado por muita gente o trecho mais espetacular do loop. Logo depois de sair de Dong Van há um belo mirante à beira da estrada (Google Maps). Recomendo percorrer depois, pelo menos em parte, a estradinha lateral que começa neste ponto (Google Maps). Em alguns trechos é bem estreita, mas totalmente cimentada, e oferece vistas fantásticas do rio e do vale. Recomendo descer pelo menos até este ponto (Google Maps).

A paisagem que acabei de mencionar.

Em seguida vem o icônico passo Ma Pi Leng (Google Maps). Infelizmente a estrada velha foi fechada ao tráfego particular, então você não pode percorrê-la com o seu veículo. Eu segui reto, mas, se você quiser mesmo subir até o topo do passo, pode deixar a scooter neste ponto (Google Maps) e subir a pé, ou então pagar 50.000 VND para usar o serviço de táxi oferecido pelos moradores locais.

Dong Van.

Uma alternativa interessante é fazer o Sky Path inteiro (All Trails). A trilha começa no passo e, depois de cerca de 3 km, volta a sair na estrada principal. Eu fiz uma parte dela, subindo pelo lado oposto, e garanto que oferece vistas incríveis. Se você estiver viajando com pelo menos mais uma pessoa, vocês podem levar uma scooter até o ponto de chegada (Google Maps), voltar os dois juntos para o estacionamento (Google Maps), completar a trilha e depois voltar para buscar a scooter. Naquele dia eu tinha que dirigir até Bao Lac, então não tinha tempo, mas, se quiser, você pode simplesmente ir e voltar pela mesma trilha ou dar meia-volta quando já tiver visto o bastante, sem precisar ficar ali indo e voltando de scooter ou organizar um táxi. De qualquer forma, mesmo pegando a estrada nova, sem subir até o passo nem fazer o Sky Path, as vistas espetaculares certamente não faltam, e há vários mirantes como este (Google Maps) este (Google Maps) este (Google Maps) e este (Google Maps)!

Sky Path.

Depois de curtir bastante a paisagem lá de cima, você pode descer até o fundo do vale para fazer o passeio de barco pelo cânion Tu San, que, no geral, não é tão ruim assim. Neste ponto (Google Maps) há um amplo estacionamento e a bilheteria. Aqui você é levado em um carro elétrico até o cais propriamente dito, de onde partem os barcos que atravessam a garganta, fazem a volta e retornam. Cobram 5.000 VND pelo estacionamento mais 120.000 VND pelo passeio de barco, que dura cerca de uma hora. Na minha opinião a vista do alto é mais espetacular, mas, como já disse, no geral não é tão ruim assim se você tiver tempo. Se decidir descer, você também pode percorrer em parte esta estradinha lateral (Google Maps), que oferece ótimas vistas da garganta.

Passeio de barco.

Ao chegar a Meo Vac, você pode ir ver o pôr do sol à beira da estrada neste ponto (Google Maps) ou aqui, onde há uma pequena construção que funciona como mirante (Google Maps). Como adiantei, no terceiro dia do meu loop dirigi até Bao Lac para fazer o desvio até a cachoeira Ban Gioc, mas, quando voltei, passei a noite em Meo Vac, dormindo no Voi Meo Vac Hostel & Breakfast, nada de excepcional, mas também nada mal para uma noite.

Mirante em Meo Vac.

Dia 4 do Ha Giang Loop (Dong Van – Du Gia)

A estrada que vai de Dong Van a Du Gia, embora não seja espetacular como a do dia anterior, ainda assim oferece um monte de paisagens interessantes. Você pode começar por este mirante (Google Maps) e depois tomar um café no H’mong coffee (Google Maps). Não muito longe há outro mirante (Google Maps).

Depois a estrada fica bem “monótona” até começar a subir; eu marquei este mirante (Google Maps), mas você pode parar literalmente em qualquer lugar ao longo da estrada. Um pouco mais adiante há outro mirante (Google Maps) e uma série de cafés com terraço panorâmico (Google Maps) (Google Maps). Descendo para o vale, você pode parar nas ruínas do forte francês (Google Maps). Subindo do outro lado há um mirante muito popular que oferece uma ótima vista do vale (Google Maps). Um pouco mais adiante há mais um bar com uma vista lindíssima e um amplo terraço panorâmico (Google Maps). Eu voltei lá também no pôr do sol, já que Du Gia fica a só uns dez minutos. Quando chegar ao povoado, dependendo da época do ano e do tempo, você pode tomar um banho refrescante na cachoeira (Google Maps).

Em Du Gia dormi no Du Già Field View Homestay, ambiente muito bonito, família acolhedora e comida deliciosa. Super recomendado.

Mirante perto de Du Gia.

Dia 5 do Ha Giang Loop (Du Gia – Ha Giang)

Em vez de voltar para Ha Giang pela TL 176, que seria o caminho mais rápido, recomendo voltar pela TL 181. Subindo as curvas do passo há muitos pontos para parar e alguns bares, como por exemplo este (Google Maps). Do outro lado do passo a paisagem é igualmente bonita. Na descida, recomendo seguir em direção ao povoado de Nố Thàng (Google Maps); a estrada passa muito mais no alto e oferece uma paisagem bem melhor do que a que corre no fundo do vale. Ao longo do caminho, para variar, há um monte de vistas com os arrozais no fundo do vale (Google Maps). Quando chegar ao povoado, em vez de entrar na estrada principal que você percorreu no primeiro dia, pegue o “atalho”. Claro que aqui também não faltam bares com vista, como o Coffee Spot with view (Google Maps), e há até uma cachoeira (Google Maps).

TL 181.

Ha Giang Loop com desvio até a cachoeira Ban Gioc e outras opções

Como adiantei, se você tiver alguns dias extras, pode estender o loop por mais alguns dias e chegar à cachoeira Ban Gioc, como eu fiz. Resumindo, no dia 3, em vez de dormir em Meo Vac, dirija até Bao Lac. Aqui eu tinha parado no Sunny Homestay; a senhora foi muito simpática e, percebendo que eu queria gastar o mínimo possível, me indicou o Cốm Homestay Bảo Lạc. Eu era o único hóspede, nada de excepcional, mas para uma noite foi mais do que bom. No dia 4, dirija até Cao Bang pelo icônico passo Khau Coc Cha (Google Maps). Infelizmente, durante a minha visita ele estava fechado para obras, então tive que dar meia-volta no início das curvas, mas pouco importa, a estrada normal também oferece uma bela paisagem. Se o passo estiver aberto, você pode fazer depois uma parada na caverna Pac Bo (Google Maps), onde Ho Chi Minh se refugiou por algum tempo. Pelo que entendi, não há muito o que ver; é apenas um lugar de significado histórico. De qualquer forma, em Cao Bang dormi no Lan home, ótima acomodação.

Angel eye mountain.

No dia 5 você pode visitar a cachoeira Ban Gioc (Google Maps) e voltar para dormir em Cao Bang ou passar a noite em uma das várias guesthouses dos arredores. Eu passei a noite no Thu Homestay; combinamos 330.000 VND, incluindo almoço, jantar e café da manhã. A entrada da cachoeira custa 40.000 VND; se quiser dar uma voltinha de barco, cobram mais 50.000 VND. Se possível, evite o fim de semana. Eu fui durante a semana e mesmo assim havia um fluxo ininterrupto de gente, principalmente do lado chinês. Se quiser uma vista da cachoeira do alto, pode subir até o monastério (Google Maps).

Caverna nos arredores.

Nos arredores há uma caverna que dá para visitar, nada de excepcional, mas pode ser uma boa maneira de passar o tempo (Google Maps). Eu fiz o percurso curto, pagando 45.000 VND; oferecem também um percurso mais longo, que porém exige guia e custa 195.000 VND. Conversei com um casal francês que fez esse percurso; é designado um guia que não fala inglês e só abre caminho por uma parte menos estruturada da caverna. Nada de extraordinário, na opinião deles. Outra parada possível, na ida ou na volta da cachoeira, é a Montanha do Olho de Anjo, ou “Angel eye mountain”. Não passa de uma montanha furada, mas, como fica no caminho, vale parar rapidinho. Para admirá-la, dirija até este ponto (Google Maps). No dia 6 você tem pela frente um longo dia de moto para voltar a Meo Vac e retomar o loop no dia seguinte.

Para concluir, esta é só uma das variantes possíveis que a região oferece a todos os apaixonados por duas rodas. Se quiser estender ainda mais o seu “Ha Giang Loop” ou talvez chegar de moto vindo de Hanói, nesta página você encontra mais de uma ideia interessante.

Cachoeira Ban Gioc.

Onde ficar em Ha Giang?

Como adiantei, na noite antes e na noite depois do loop eu dormi no Hong Hao Hostel and Motorbikes. Ótimo hostel e café da manhã farto em estilo bufê. Recomendado também para alugar a scooter ou fazer o tour organizado.

Como chegar a Ha Giang?

Se, a partir de Hanói, você organizar o tour com antecedência ou talvez escrever diretamente para o Hong Hao Hostel and Motorbikes ou para algum outro hostel em Ha Giang, normalmente a passagem de ônibus já está incluída no preço e, para quem quer otimizar os deslocamentos, dá para viajar à noite, chegar a Ha Giang bem cedo, passar algumas horas na cama e depois começar o loop depois do café da manhã.

Se, por outro lado, você optar por fazer por conta própria, pode reservar o ônibus diretamente no Vexere; há vários trajetos diretos tanto para Hanói e Sapa quanto para outros destinos, como Cat Ba (Baía de Ha Long). Em Hanói, muitas empresas oferecem também o pick up direto na sua hospedagem. Como alternativa, as recepções de todos os hostels oferecem o serviço de reserva para os vários trechos, mas, em geral, usando o Vexere você economiza.

Cachoeira Ban Gioc.

Sapa

Localizada a 1.500 metros acima do nível do mar, entre as montanhas do norte do Vietnã, Sapa é uma cidade realmente pitoresca, cercada por paisagens de tirar o fôlego, pelos icônicos terraços de arroz e por inúmeras minorias étnicas que ainda mantêm a cultura e as tradições do passado.

O que fazer e ver em Sapa

Aviso desde já que passei 4 dias em Sapa e nunca vi o sol, então pulei mais de uma atividade, como subir ao topo do Monte Fansipan. Dito isso, se você procura algo para fazer no centro, há um pequeno museu gratuito que não é tão ruim assim (Google Maps); depois você pode entrar no parque que domina a cidade do alto (Google Maps), cuja entrada custa 30.000 VND. Se você visitar Sapa no fim de semana, considere dar um pulo no mercado do amor, um tradicional encontro entre as minorias étnicas da região para socializar e paquerar, hoje transformado em atração cultural.

Sapa.

Trekking em Sapa

Você literalmente não vai conseguir andar pela rua sem que lhe ofereçam um trekking em Sapa. O roteiro “clássico” prevê começar pelo vilarejo tradicional de Cat Cat (Google Maps); dali se desce para o vale, passando por vilarejos rurais e arrozais, até a cachoeira Quy Khach (Google Maps). Como de costume, eu tento evitar os tours organizados e, vistas as avaliações do vilarejo de Cat Cat, que parece ter virado uma grande loja de souvenirs onde, ainda por cima, cobram 150.000 VND para entrar, preferi a abordagem por conta própria, junto com outros rapazes que conheci no hostel. Basicamente seguimos esta trilha (All Trails), combinando-a com parte do Muong Hoa Valley Loop (All Trails). No almoço paramos no A Sinh Restaurant (Google Maps), mas há um monte de opções ao longo do percurso. Quando saímos na estrada, pagamos 300.000 VND por um táxi para voltar a Sapa. Outra opção é descer pelo outro lado do vale, como descrito nesta página (All Trails).

Durante o trekking.

Monte Fansipan

O Monte Fansipan, ou Phan Xi Pang, com 3.147 metros, é o ponto mais alto do país. Como adiantei, durante a minha visita a Sapa praticamente não vi o sol, então não me pareceu o caso de subir ao topo para ficar imerso nas nuvens. Dito isso, me disseram que muitas vezes o topo se destaca acima das nuvens que envolvem Sapa, então você pode tentar a sorte mesmo que o tempo na cidade não pareça dos melhores. Para subir ao topo, muita gente decide usar o teleférico, que você pode reservar no site oficial, mas lembre-se de que os ingressos on-line são limitados. A alternativa é ir direto à estação de partida (Google Maps). O custo é de 800.000 VND, com acréscimo nos fins de semana/feriados. A outra alternativa é subir a pé, mas, infelizmente, você precisa, sem falta, contratar um guia, não tanto porque a trilha seja difícil de seguir, mas simplesmente porque querem monetizar a montanha. Você encontra a trilha descrita em detalhes no All Trails, incluindo as avaliações de pessoas que tentaram partir bem cedo para evitar os guardas, mas foram bloqueadas do mesmo jeito e tiveram que pagar 1,5 milhão de VND. Resumindo, se você quiser subir a pé, contrate um guia.

Estação do teleférico.

Passeio de scooter

Se o tempo permitir, você pode decidir alugar uma scooter e explorar os arredores da cidade sobre duas rodas. Você pode dirigir até o vilarejo de Ta Phin (Google Maps); a estrada oferece ótimas vistas. No vilarejo propriamente dito não há muito o que fazer, mas você pode visitar a caverna (Google Maps). Depois pode seguir até o passo O Quy Ho (Google Maps) ou além, onde há alguns mirantes (Google Maps). Ao longo da estrada há também algumas cachoeiras: Silver Waterfall (Google Maps) e Love Waterfall (Google Maps).

Para concluir, embora não seja exatamente perto de Sapa, o mercado de Bac Ha (Google Maps), que acontece todo domingo, é considerado um dos mais importantes e interessantes da região. Nesta página (em inglês) você encontra um artigo sobre o assunto.

Sapa.

Onde ficar em Sapa?

Há um monte de guesthouses em localizações bem mais bonitas, mas, se você quiser ficar no centro, o Fancy Sapa Hostel 2 não é nada mal. A proprietária, além de falar um ótimo inglês, é uma pessoa extremamente cordial e prestativa. Recomendado.

Como chegar a Sapa?

Se você optar por fazer por conta própria, pode reservar o ônibus diretamente no Vexere; há vários trajetos diretos tanto para Hanói quanto para Ha Giang. Muitas empresas oferecem também o pick up direto na sua hospedagem. Como alternativa, as recepções de todos os hostels oferecem o serviço de reserva para os vários trechos, mas, em geral, usando o Vexere você economiza. De e para Hanói, você pode considerar viajar de trem; a estação mais próxima de Sapa é a de Lao Cai (Google Maps), e você pode reservar diretamente no site oficial.

Cachoeira Quy Khach.

Mu Cang Chai

Se você quer admirar terraços de arroz de tirar o fôlego e entrar em contato com as minorias étnicas da região, Mu Cang Chai é, na minha opinião, um dos destinos melhores, porém mais subestimados, de todo o país.

Trekking com a Indigenous homestay.

O que fazer e ver em Mu Cang Chai

Tive a sorte e o prazer de visitar Mu Cang Chai perto do fim da época da colheita do arroz, em meados de outubro. O arroz que ainda não tinha sido colhido estava ficando amarelo, criando um espetáculo simplesmente único; mesmo no resto do ano, acho que vale muito a pena ver os impressionantes terraços.

Mu Cang Chai.

Mirantes em Mu Cang Chai

Os espetaculares terraços de arroz são, sem dúvida, a atração número um; para visitá-los, você pode simplesmente alugar uma scooter e dirigir até os seguintes mirantes: La Pan Tan (Google Maps), Mâm Xôi bé (Google Maps), Mâm Xôi (Google Maps), onde cobram 30.000 VND. E ainda Chòi Vọng Cảnh (Google Maps), onde há uma trilha que corre ao longo do limite de uma das casas, e Móng ngựa Mù (Google Maps). Aqui a estrada para subir é realmente íngreme e, se você não tem muita confiança sobre duas rodas, pode achá-la perigosa. Cobram 10.000 VND para subir e, por isso, como alternativa, você pode pegar um mototáxi ou subir a pé. Esses que acabei de listar são os mirantes mais famosos e espetaculares, mas o vale inteiro está cheio de paisagens de tirar o fôlego.

Mâm Xôi bé.

Trekking com a Indigenous homestay

Embora normalmente eu procure evitar tours, decidi me juntar ao trekking organizado pela guesthouse onde eu estava hospedado e recomendo muito. Junto com os hóspedes de outra guesthouse administrada pela mesma família, fomos acompanhados por um jovem casal que fala um ótimo inglês. Primeiro visitamos a Cachoeira Hau de (Google Maps) e depois nos embrenhamos pelas trilhas que atravessam os arrozais usadas pelos moradores locais; como adiantei, estavam em plena colheita, então tivemos um monte de interações fascinantes ao longo do dia. Além das paisagens, foi uma experiência lindíssima. Eu fiz só o trekking, mas, se quiser, eles oferecem um monte de outros tours organizados.

Trekking com a Indigenous homestay.

Onde ficar em Mu Cang Chai?

Eu dormi no Mu Cang Chai Backpacker Hostel, uma boa acomodação econômica bem na estrada principal. Em retrospecto, porém, eu teria dormido na Indigenous homestay. Como adiantei, é a mesma família que administra as duas guesthouses, mas esta última fica em uma localização extraordinária.

Como chegar a Mu Cang Chai?

De e para Hanói há ligações diretas diárias que você pode reservar por conta própria no Vexere. Como alternativa, as várias hospedagens oferecem o serviço de reserva e podem organizar o pick up também com ônibus “locais” que não dá para reservar on-line. De e para Sapa há pelo menos uma van diária; pelo menos durante a minha visita não era possível reservá-la on-line, mas a senhora do hostel organizou tudo para mim.

Móng ngựa Mù.

Mai Chau

Mai Chau, a apenas 140 km de Hanói, ainda está longe do turismo de massa, um destino perfeito para mergulhar na beleza rural do Vietnã.

O que fazer e ver em Mai Chau

Na própria Mai Chau não há muito o que fazer, a não ser talvez visitar a caverna Chiều (Google Maps), a dois passos do centro do vilarejo. Cobram 10.000 VND na entrada. O que recomendo fazer, em vez disso, é alugar uma scooter e explorar os arredores fazendo o seguinte. Eu aluguei a scooter diretamente na guesthouse; se você não sabe dirigir, também oferecem tours organizados. Dirija até a caverna Kho Muong (Google Maps); o último trecho da estrada é bem estreito, mas em boas condições. A caverna é realmente impressionante e recomendo descer até o interior dela. Cobram 10.000 VND na entrada, onde se estaciona. Depois de visitar a caverna, você pode dar um pulo nestes arrozais lindos de fotografar (Google Maps); como eu estava por lá, almocei ali perto, no restaurante Culture Puluong (Google Maps), que não é exatamente barato, mas tem uma comida ótima.

Caverna Kho Muong.

Depois do almoço, suba o passo nesta direção (Google Maps) e continue seguindo a estrada; paisagens panorâmicas certamente não faltam, mas recomendo em particular este ponto (Google Maps), onde há uma ótima vista do vale. Continue seguindo a estrada secundária até que ela se junte à principal neste ponto (Google Maps). Recomendo encerrar o dia admirando o pôr do sol do mirante que domina Mai Chau (Google Maps).

Mirante.

Em outro dia, você pode seguir para o norte e visitar Moc Chau, mais algumas outras atrações ao longo da estrada. Junto com outros dois rapazes do hostel, saímos um pouco tarde, mas mesmo assim tivemos tempo de parar no mercado de domingo (Google Maps). Aliás, se você quiser acordar cedo, na mesma estrada, uns dez quilômetros adiante, há um mirante onde de manhã cedo muitas vezes dá para observar no fundo do vale o “mar de nuvens” (Google Maps). De qualquer forma, depois de passar pelo mercado, seguimos para as plantações de chá de Moc Chau (Google Maps).

Plantações de chá.

Ainda nos arredores há algumas cavernas que dá para visitar; para isso é preciso estacionar no fim da estrada neste ponto (Google Maps); pediram 5.000 VND pelo estacionamento e queriam 200.000 VND por um guia, nós recusamos e seguimos sozinhos a pé; siga a trilha e pegue a esquerda neste ponto (Google Maps); nós entramos na caverna número 3 (Google Maps), mas, se quiser, há outras cavernas. Foi divertido, mas com certeza não é imperdível. Se você contratar o guia, eles acendem as luzes lá dentro. Por fim, outra atração em Moc Chau onde, porém, não estive, é a ponte de vidro Bach Long, que fica logo na saída da cidade (Google Maps).

A caverna que visitamos.

Na volta para Mai Chau, paramos em uma fonte termal muito bonitinha que recomendo muito (Google Maps). A entrada custa 30.000 VND. Se você decidir ir de moto até Moc Chau como fizemos, duvido que tenha tempo de visitá-las no mesmo dia, mas, se quiser, há duas cachoeiras nos arredores: Thac Tat Nang (Google Maps) e Go Lao (Google Maps).

A fonte termal.

Onde ficar em Mai Chau?

Recomendo muito o Nha Tan – Mai Chau Homestay and Tours. O Tan e a família dele têm uma hospitalidade difícil de superar e, como se não bastasse, o jantar é simplesmente delicioso.

Como chegar a Mai Chau?

Há uma van diária conveniente saindo de Tam Coc que você pode reservar diretamente no Vexere; eles inclusive me ligaram para perguntar se eu queria o pick up na guesthouse. Como alternativa, você sempre pode pedir para a sua hospedagem reservar para você. De e para Hanói há bastantes partidas diárias; também neste caso você pode reservar diretamente no Vexere ou perguntar na sua guesthouse.

Mai Chau.

Tam Coc (Ninh Binh)

Capital da província de mesmo nome, Ninh Binh em si quase não tem nada a oferecer em termos turísticos e é famosa sobretudo pelo vilarejo vizinho de Tam Coc e pelas áreas ao redor.

Pagode Bich Dong.

O que fazer e ver em Tam Coc

O vilarejo de Tam Coc fica a apenas 6 km ao sul de Ninh Binh, cercado por campos de arroz e picos de rocha calcária que lhe renderam o nome de “baía de Halong em terra firme”. Tam Coc em si não tem lá grandes atrações; a única exceção talvez seja o Pagode Bich Dong (Google Maps), logo na saída do centro. A entrada é gratuita e, no geral, é um lugar bonito para visitar se sobrar tempo. Se você decidir ir, há um restaurante bonitinho não muito longe, o Tam Coc Green Garden Restaurant (Google Maps).

Trang An Grottoes.

Passeio de barco

Os passeios de barco pelos cursos d’água que abrem caminho entre os picos de rocha calcária, cavernas e uma série de templos são o motivo pelo qual muita gente decide visitar Tam Coc. Há dois pontos de partida; o primeiro fica bem no centro, às margens do laguinho, neste ponto (Google Maps), 150.000 VND para estrangeiros, no máximo duas pessoas por barco. Se possível, tente chegar de manhã cedo ou no fim da tarde, quando os turistas que chegam de Hanói ainda não chegaram ou já foram embora.

Uma alternativa menos lotada e, na minha opinião, mais bonita é o Trang An Grottoes (Google Maps). Este lugar fica a 7 km de Tam Coc e dá para chegar facilmente de bicicleta. Aqui são oferecidos três roteiros diferentes; eu nem sabia disso e escolhemos o número três por sugestão de outras pessoas na fila, duvido que haja uma grande diferença de qualquer maneira. No máximo quatro pessoas por barco. O ideal é evitar as horas centrais do dia por causa do sol e do calor. 250.000 VND pela entrada e pelo passeio de barco.

Passeio de barco.

O pico Núi Ngoạ Long

Este pico fica mais ou menos na metade do caminho entre Tam Coc e o Trang An Grottoes (Google Maps) e dá perfeitamente para visitá-lo no mesmo dia. O ideal é ir ao pôr do sol, embora provavelmente seja o momento mais cheio do dia. São 450 degraus, ao fim dos quais se tem uma vista incrível de 360 graus de toda a área. Na base da montanha há um jardim de lótus. Cobram 5.000 VND pelo estacionamento e 100.000 VND pela entrada.

Núi Ngoạ Long.

Pagode Bai Dinh

O Pagode Bai Dinh (Google Maps) é um dos maiores complexos de pagodes do Sudeste Asiático. Fica a uns vinte quilômetros ao norte de Tam Coc; eu fui de bicicleta, a estrada é plana e com pouco tráfego e, se não for um dia particularmente quente, acho que é, no geral, agradável. Dito isso, você sempre pode alugar uma scooter ou organizar um táxi. A entrada oficial e o estacionamento (que custa 15.000 VND) ficam neste ponto (Google Maps).

Bai Dinh Pagoda.

São oferecidos vários tipos de ingresso; no mínimo é preciso pagar 60.000 VND pelo carro elétrico que faz o vaivém entre o estacionamento e o complexo propriamente dito; se você quiser subir também ao topo da Báo Thiên Stupa, precisa pegar o ingresso combo de 220.000 VND; um tour guiado custa 500.000 VND. Eu optei pelo meio-termo e fiz o tour autoguiado: se você tiver conexão com a internet, há QR codes para escanear que levam a mini guias em inglês, tanto em áudio quanto escritos, e a um folheto com um roteiro a seguir. Em alguns trechos também dá para subir nos carrinhos de golfe. É realmente um complexo enorme, com um monte de construções, onde você pode passar várias horas, e acho que vale muito a visita.

Para concluir, não fui, mas, vindo de Tam Coc, no caminho ficam o templo do imperador Đinh Tiên Hoàng (Google Maps) e o túmulo dele (Google Maps). Pelas avaliações, não estou convencido de que valha a pena parar, mas talvez eu esteja enganado.

Bai Dinh Pagoda.

Como chegar a Tam Coc?

De e para Hanói há bastantes partidas diárias; também neste caso você pode reservar diretamente no Vexere. Como escrevi antes, para Mai Chau há uma van diária conveniente que, também neste caso, você pode reservar diretamente no Vexere. Há ainda vários outros trajetos diretos de ônibus para a Baía de Halong, Phong Nha-Ke Bang, Hue e Hoi An. Como de costume, você sempre pode pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Onde ficar em Ninh Binh (Tam Coc)?

Tam Coc Rice Fields Homestay é uma ótima opção econômica a dois passos do centro de Tam Coc. O proprietário é muito gentil e prestativo. Além disso, eles emprestam bicicletas de graça.

Tam Coc.

Baía de Ha Long

A baía de Halong é, sem dúvida, o lugar mais icônico de todo o Vietnã, é, antes de mais nada, um patrimônio da Unesco e é considerada por alguns a oitava maravilha do mundo moderno. Uma forma muito popular de visitar a baía é por meio de cruzeiros organizados; existem de todos os tipos, mais ou menos luxuosos e mais ou menos longos. Infelizmente não tenho informações a respeito, porque, como sempre, preferi a abordagem econômica. De qualquer forma, qualquer agência, hostel ou hotel de Hanói consegue organizar tudo, inclusive o transfer de Hanói a Halong.

Baía de Ha Long por conta própria

Se, por outro lado, você prefere a abordagem por conta própria ou simplesmente algo mais barato, recomendo uma das opções a seguir. Chegue à cidade de Halong por conta própria, passe a noite na cidade e na manhã seguinte vá ao cais Bay Chai, na ilha de Tuan Chau, não muito longe do centro da cidade (Google Maps).

Aqui é possível encontrar várias ofertas e gente realmente insistente pronta para vender ingressos dos vários tours; recomendo ignorá-los e entrar no prédio, onde há vários guichês, e comprar o seu ingresso lá. Eu fiz a “rota 1”; pelo que entendi, este é o tour oficial do governo e, de fato, o barco estava cheio de locais. Esse tour dura 4 horas, navega-se entre as ilhas da baía, depois há um breve passeio de caiaque e a visita a uma caverna, antes de voltar ao porto. Na minha primeira viagem ao Vietnã, paguei apenas 80.000 VND, mas os preços parecem ter subido bastante, em particular o custo de “entrada” na baía. Você encontra preços atualizados e as várias rotas nesta página.

Vilarejos flutuantes na baía de Halong.

Ilha de Cat Ba

Na minha opinião, a ilha é uma das melhores bases para explorar a baía; ela é muito menos caótica do que a cidade de Halong e, dada a posição geográfica, permite explorar a parte sul, que é de longe a menos frequentada pelos inúmeros barcos e cruzeiros que, em vez disso, invadem a zona norte. Não por acaso, Cat Ba parece ser o destino preferido entre os mochileiros que querem explorar a baía.

Se você chegar da cidade de Ha Long, o meu conselho é pegar a balsa direta para a ilha de Cat Ba, que parte do mesmo cais na ilha de Tuan Chau de onde partem os tours diários. Assim, atravessa-se a baía até chegar à parte norte da ilha, de onde, na chegada da balsa, há vans que levam à cidade principal da ilha, que fica na parte sul. Os horários são os seguintes:

Cat Ba – Tuan Chau, balsa de cerca de uma hora, 80.000 VND a pé, 100.000 VND de moto.

• Tuan Chau – Cat Ba 7:30 9:00 11:30 13:30 15:00
• Cat Ba – Tuan Chau 9:00 11:30 13:00 15:00 16:00

N.B. Me avisaram que os horários variam conforme a temporada, então confirme os horários quando chegar lá.

Caiaque na baía de Halong.

Da pequena cidade é possível entrar em tours de barco que levam a áreas menos movimentadas da baía; no meu caso, exploramos algumas cavernas e baías acessíveis só de caiaque e outros destinos mais populares, como a ilha dos macacos e os vilarejos flutuantes. O tour durou quase um dia inteiro, o almoço estava incluído e paguei pouco mais de 10$. Eu o preferi de longe ao tour da parte norte da baía.

Na ilha também é possível participar de outras atividades, com destaque para a escalada, que pode ser praticada tanto em terra firme quanto em algumas paredes a pique sobre o mar. Um dos dois rapazes com quem eu viajava na época, um austríaco apaixonado por esse esporte, ficou literalmente encantado com algumas das escaladas propostas.

N.B. Como você vê no mapa, é possível chegar à ilha de Cat Ba sem passar pela cidade de Halong, o que recomendo principalmente se você estiver com o tempo apertado. Como de costume, você pode reservar os ônibus para vários destinos diretamente no Vexere ou pela sua hospedagem.

Como chegar à Baía de Ha Long?

A cidade de Ha Long tem várias ligações diárias com Hanói, e você pode reservar diretamente no Vexere. Se você optar por um cruzeiro, normalmente os pacotes incluem o transporte de e para a capital. De e para a ilha de Cat Ba há um monte de ligações diretas para os principais destinos turísticos do norte do país e de outras regiões também; como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou perguntar na sua hospedagem.

Onde ficar na Baía de Ha Long?

Na cidade de Ha Long recomendo o Kim’s Homestay & Villa, enquanto na ilha de Cat Ba, o The Oversleep Catba Hostel.

Caiaque na baía de Halong.

Está organizando a viagem? Se você ainda precisa contratar o seguro, aqui está o meu guia dos melhores seguros viagem. Ao contratá-lo pelos links do guia, você apoia este site sem nenhum custo adicional.

Phong Nha-Ke Bang

O parque nacional de Phong Nha, que leva o nome do vilarejo de mesmo nome, foi sem dúvida o meu lugar preferido durante a minha primeira viagem ao Vietnã. Dentro do parque há inúmeras cavernas espetaculares, entre elas a maior do mundo, descoberta apenas em 2009, e a que pode ser a segunda maior, descoberta em 2016!

O que fazer e ver em Phong Nha-Ke Bang

Como acabei de dizer, dentro do parque, criado em 2010, há inúmeras cavernas, entre elas a caverna de Son Doong, a maior do mundo, para a qual são necessários 3.000$ por uma excursão de 5 dias; aqui você encontra mais informações, inclusive sobre outras cavernas possíveis de explorar ao longo de vários dias a preços mais razoáveis. Um amigo meu fez a excursão de três dias a Tu Lan, que custa “só” cerca de 300€, e me disse que foi uma experiência linda. A Hang En me foi recomendada por outro amigo e, também neste caso, os preços são bem mais acessíveis.

Obviamente, dado o meu orçamento apertado, não visitei nenhuma das três, mas há pelo menos outras duas cavernas que com certeza vale a pena visitar, a preços bem mais de mochileiro.

Dentro da Paradise Cave.

Thien Duong (Paradise Cave)

Se você tem pouco tempo, a Thien Duong (Google Maps) é provavelmente a caverna a visitar. A caverna foi aberta ao público somente em 2010 e logo se tornou a atração número um do parque; lá dentro há uma série de passarelas de madeira e escadarias bem estruturadas e iluminadas para facilitar a visita.

A entrada custa 250.000 VND; a caverna fica a cerca de 30 minutos do vilarejo de Phong Nha. Eu cheguei à entrada de moto e, sinceramente, duvido que dê para fazer isso de transporte público, mas qualquer agência local, por alguns euros, pode organizar o transporte.

Hang Toi (Dark Cave)

Esta é a “caverna da aventura”, a Hang Toi (Google Maps); como não é iluminada, visita-se com lanternas, e lá dentro há uma câmara completamente cheia de lama, onde praticamente se flutua sem afundar. A entrada é por uma tirolesa e, na saída, percorre-se um trecho de caiaque antes de chegar a uma espécie de parque de aventura com outras tirolesas.

A entrada na caverna com o tour guiado custa 350.000 VND; se você tiver um veículo próprio, basta ir até a entrada, pagar e entrar com o primeiro grupo disponível. Caso contrário, é possível organizar tudo a partir de Phong Nha.

Dark Cave.

Phong Nha e Tien Son

Estas são as duas cavernas vizinhas ao vilarejo de Phong Nha; são consideradas as menos espetaculares entre as turísticas, mas ainda assim dignas de nota.

As duas cavernas ficam uma perto da outra; a entrada na caverna de Phong Nha (Google Maps) custa 150.000 VND, enquanto a Tien Son (Google Maps) custa 80.000 VND. As cavernas só podem ser alcançadas de barco; o preço deve ser de 350.000 VND, mas pode ser dividido por até 14 pessoas. Não visitei pessoalmente essas cavernas, então não tenho certeza se valem a pena. Os barcos partem do cais neste ponto (Google Maps).

Para concluir, principalmente se você tiver um veículo próprio (se quiser, dá para alugar uma scooter/moto no povoado) para usar também para visitar as cavernas, vale com certeza passar meio dia rodando pelo campo que cerca o vilarejo; um pouco mais ao norte há também uma pista de pouso que, depois do fim da guerra, foi convertida em estrada, realmente interessante (Google Maps).

Pista de pouso convertida em estrada.

Como chegar a Phong Nha?

Phong Nha tem ligações diretas de ônibus para muitos destinos turísticos: Ninh Binh e Hanói, no norte do país, Hue, Da Nang e Hoi An, rumo ao sul, e também neste caso você pode reservar diretamente no Vexere. Como de costume, você sempre pode pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Onde ficar em Phong Nha?

Junto com os meus dois companheiros de viagem, peguei um quarto triplo em um hotel de cujo nome nem me lembro. Se você procura uma cama em dormitório compartilhado, o Hugo Homestay e o Green Riverside Cosy Home parecem ser duas ótimas opções.

Hue

Hue, que fica no centro do Vietnã, foi a capital do império de 1802 a 1945. Infelizmente os bombardeios durante a guerra do Vietnã a danificaram profundamente, mas ela ainda preserva parte do seu charme.

O que fazer e ver em Hue

Na cidade e nos arredores há inúmeros sítios históricos, mas a maioria dos viajantes se concentra principalmente na Cidadela Imperial e nos túmulos dos imperadores.

A Cidadela Imperial de Hue

O antigo centro do poder (Google Maps), além de residência do imperador, é indubitavelmente a principal atração de Hue e consiste em uma série de templos, fossos, portões, muralhas e museus.

Infelizmente, a cidadela foi muito danificada durante a guerra entre os franceses e a coalizão independentista Viet Minh em 1947 e depois bombardeada pelos americanos em 1968; algumas estruturas foram totalmente arrasadas, outras ainda estão em ótimas condições. De qualquer forma, o processo de restauração vem avançando devagar. Reserve pelo menos meio dia para explorar a cidadela inteira com calma; a entrada custa 200.000 VND.

Hue.

Os túmulos dos imperadores

Esta é a segunda grande atração de Hue; os túmulos estão espalhados ao longo do rio, ao sul da cidade, e podem ser alcançados de táxi, de bicicleta, de moto/scooter ou de barco.

São seis túmulos, uns mais bem conservados, outros menos; vê-los todos em um dia é praticamente impossível, e muita gente se limita a ver os três principais e mais bem conservados: Tu Duc (Google Maps), Minh Mang (Google Maps) e Khai Dinh (Google Maps). A entrada para esses três túmulos custa 150.000 VND. A entrada em Gia Long (Google Maps) é gratuita. Se você pretende visitar os três principais, recomendo ir bem cedo de manhã ou no fim da tarde, quando os tours organizados já foram embora ou ainda não chegaram.

Para concluir, dê um pulo no já icônico parque aquático abandonado, do qual tenho certeza de que você já viu alguma foto (Google Maps). Parece que a máfia local começou a lucrar com a entrada, mas oficialmente não há nenhum valor a pagar.

Como chegar a Hue?

Há vários ônibus diretos para as principais cidades do país, inclusive Hanói e Ho Chi Minh. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte. Hue fica também na principal linha ferroviária, que oferece ligações com as principais cidades, e você pode reservar diretamente no site oficial. Se você procura um meio confortável para viajar à noite (site oficial), há um interessante trem turístico “de luxo”, que um querido amigo tinha me recomendado muito. Por fim, Hue tem um aeroporto com vários voos diários para Hanói e Ho Chi Minh, a preços modestos.

Onde ficar em Hue?

Tò Vò Hostel Huế é um ótimo hostel, com boa localização e um café da manhã delicioso. O NANO ECO-HOSTEL fica perto do water park; uma amiga me recomendou muito.

Hue.

Da Nang

Embora muitos viajantes prefiram ir direto a Hoi An, Da Nang vem se tornando um destino relativamente popular nos últimos anos.

O que fazer e ver em Da Nang

Da Nang fica a apenas uma hora ao norte de Hoi An, então você pode usar esta última como base sem necessariamente parar em Da Nang ou, se estiver viajando de moto, pode simplesmente fazer uma parada enquanto desce para o sul.

Passo Hải Vân e Ban Co Peak

Em um dia você pode subir de scooter o icônico passo Hải Vân (Google Maps). Recomendo um veículo semiautomático, principalmente se, como muita gente, você decidir ir também ao Ban Co Peak (Google Maps), onde os guardas simplesmente não deixam você subir a estrada se estiver com uma scooter automática. A área inteira oferece vistas fantásticas da costa. Pare também no templo budista Chùa Linh Ứng (Google Maps).

As colinas de Bà Nà e a Golden Bridge

Pessoalmente não fui à já icônica Golden Bridge (Google Maps), pois visitei esta área do Vietnã logo antes de ela abrir ao público, então não posso falar por experiência pessoal. De qualquer forma, as colinas de Bà Nà, que abrigam esse tipo de parque de diversões com a famosa ponte dentro, ficam a cerca de 45 minutos da cidade. Aqui é possível subir em um dos teleféricos mais longos do mundo e visitar o parque de diversões. O ingresso custa cerca de 900.000 VND, então não é exatamente barato. Não tenho certeza de que valha a pena. De qualquer forma, você encontra os vários pacotes no site oficial.

Para uma experiência mais barata e mais autêntica, você pode considerar as Marble Mountains (Google Maps). Também não fui lá, mas parece um lugar bonito para visitar.

Golden Bridge.

Como chegar a Da Nang?

Da Nang é uma das maiores cidades do país e há um monte de ônibus diretos para um monte de destinos. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte. Da Nang fica também na principal linha ferroviária, que oferece ligações com as principais cidades, e você pode reservar diretamente no site oficial. Se você procura um meio confortável para viajar à noite (site oficial), há também um interessante trem turístico “de luxo”, que um querido amigo tinha me recomendado muito. Por fim, Da Nang tem um aeroporto com vários voos diários para Hanói e Ho Chi Minh, a preços modestos.

Onde ficar em Da Nang?

Eu não passei a noite em Da Nang, mas o Hana Homestay Danang e o Siro House Da Nang Homestay parecem ser duas ótimas opções.

Hoi An

Hoi An, Patrimônio Mundial da UNESCO, encanta com as suas ruas iluminadas por lanternas, as antigas lojinhas e uma mistura de arquitetura chinesa, japonesa e europeia em um dos centros históricos mais bem conservados do Vietnã. A cidade também é particularmente famosa por ser um lugar extremamente barato para mandar fazer uma roupa sob medida. Muitos viajantes – eu inclusive – acabam deixando a cidade com uma bela roupa na mochila.

Hoi An.

O que fazer e ver em Hoi An

Apesar de a cidade ser extremamente turística, ela mantém o seu charme, e caminhar, principalmente à noite, ao longo do rio com as luzes e lanternas acesas é realmente encantador.

O centro histórico de Hoi An

O ingresso para o centro histórico de Hoi An custa 120.000 VND por pessoa e dá acesso a todas as ruas da cidade velha e a 5 dos mais de 22 edifícios e sítios históricos listados abaixo. Embora não seja caro, a maioria dos locais não é nada excepcional, e a ponte japonesa (o monumento-símbolo da cidade) pode ser atravessada sem ingresso, que é exigido apenas para visitar o pagode anexo. Outros locais dignos de nota são: Hội Quán Phước Kiến (Google Maps), Hội quán Ngũ Bang (Google Maps), Hội quán Hải Nam (Google Maps), Đình Cẩm Phô (Google Maps), o Museu da Cultura Popular (Google Maps) e a Casa Antiga de Tan Ky (Google Maps). O ingresso é válido por 24 horas.

As praias de Hoi An

A praia de An Bang (Google Maps), que fica a 3 km do centro, e a de Cua Dai (Google Maps), que fica a cerca de 4 km, são consideradas algumas das praias mais bonitas do país. Com toda a sinceridade, não são nada de excepcional, mas passar umas duas horas relaxando na praia depois de um breve passeio de bicicleta (muitos hostels as disponibilizam) ou de moto não é nada má ideia.

As ruínas de Mi Son

Aviso desde já que não visitei pessoalmente as ruínas (Google Maps), mas elas são, sem dúvida, um destino popular para excursões de um dia saindo de Hoi An. Ficam a cerca de uma hora da cidade e trata-se de um templo hindu abandonado há anos e muito danificado durante a guerra do Vietnã. Mesmo assim, parece ser um lugar de interesse absoluto. Dentro do local pode-se assistir, a cada meia hora mais ou menos, a um espetáculo de cultura local de 15 minutos. A entrada custa 150.000 VND.

Hoi An à noite.

Onde ficar em Hoi An?

Backhome Hostel & Bar é um bom hostel a dois passos do centro, com café da manhã incluído. Outra ótima opção é o Happy Town Hoi An.

Como chegar a Hoi An?

Hoi An é um dos destinos mais turísticos, por isso há bastantes ônibus diretos para um monte de cidades, inclusive ônibus noturnos para Hanói, ao norte, e Ho Chi Minh, ao sul. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Nha Trang

Nha Trang é um destino de praia extremamente popular, especialmente entre os turistas russos, tanto que é realmente comum ver placas escritas em russo. A cidade é muito desenvolvida, com prédios enormes e arranha-céus por toda parte; a praia é razoável, mas com certeza não é excepcional, e eu, sinceramente, não fiquei nada empolgado. As únicas verdadeiras “atrações” da cidade são a Igreja de Pedra (Google Maps), o pagode Long Son (Google Maps) e o templo Ponagar (Google Maps).

Praia de Nha Trang.

Dito isso, a vida noturna é ótima e há dezenas de bares e casas noturnas para sair à noite gastando muito pouco; o lugar mais famoso entre os viajantes é, com certeza, o WHY NOT BAR (Google Maps). Em suma, se você não está atrás de um lugar para fazer um pouco de festa, com uma praia nada espetacular, pode tranquilamente passar direto.

A única coisa de que eu realmente gostei foram as cachoeiras Ba Ho, ali perto (Google Maps), que ficam na saída da cidade e dá para alcançar tranquilamente de scooter (provavelmente também oferecem tours, ou então você simplesmente pega um táxi). As cachoeiras são bonitas e há uma série de piscinas naturais onde é possível nadar.

Cachoeiras Ba Ho.

Como chegar a Nha Trang?

Nha Trang é uma das maiores cidades do país, por isso há muitos ônibus diretos para um monte de destinos. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte. Além disso, a cidade é uma parada da linha ferroviária principal que liga Hanói e Ho Chi Minh City, por isso é possível chegar com comodidade a todas as outras cidades ao longo da linha, e você pode reservar diretamente no site oficial. Por fim, Nha Trang tem um aeroporto internacional com várias conexões diárias para Ho Chi Minh, Hanói e também para outras cidades do Sudeste Asiático, como Bangkok e Kuala Lumpur.

Onde ficar em Nha Trang?

The Alley Hostel, equipe simpaticíssima, localização central e perto da praia.

Mui Ne

Mui Ne é provavelmente, depois de Nha Trang, o segundo destino de praia mais popular do país, mas, neste caso, trata-se de uma cidade bem menos desenvolvida e de dimensões nitidamente menores.

O que fazer e ver em Mui Ne

Passei a maior parte do meu tempo a alguns quilômetros do centro do povoado, que, pelo pouco que vi, com certeza não parece empolgante; a praia também não é exatamente caribenha, mas é mais do que suficiente para passar alguns dias relaxando à beira-mar.

Ao longo da estrada costeira.

As dunas vermelhas

As famosas dunas vermelhas ficam logo na saída (Google Maps) e praticamente ao longo de toda a estrada costeira; não são nada de excepcional, mas com certeza vale a visita se você estiver em Mui Ne, porque dá para chegar tranquilamente até elas a pé. As crianças do lugar alugam trenós improvisados/sacolas de plástico para descer pelas dunas; se você decidir fazer isso, tome cuidado com quem se oferece para guardar a sua mochila/bolsa, porque muitas vezes essas pessoas somem do nada.

As dunas brancas

As dunas brancas ficam, por outro lado, a uns vinte quilômetros ao norte de Mui Ne (Google Maps) e é melhor chegar lá de scooter/moto ou entrando em um tour. A estrada costeira é realmente bonita e vale a pena alugar um veículo para visitar também alguns vilarejos das redondezas.

De qualquer forma, trata-se de uma área muito extensa onde dá para caminhar ou subir em um dos muitos dune buggies prontos para levar turistas para cima e para baixo pelas dunas; o passeio ao pôr do sol é particularmente popular. Se você decidir ir por conta própria, evite as horas quentes do dia. Claro, são só dunas de areia, mas com certeza é uma ótima maneira de passar umas duas horas. A entrada era gratuita, mas agora parece que cobram 15.000 VND.

Essas são as duas “atrações” principais de Mui Ne; quanto ao resto, não há muito mais o que fazer além de relaxar na praia.

As dunas brancas de Mui Ne.

Onde ficar em Mui Ne?

N’T Homestay, estabelecimento pequeno, econômico e acolhedor.

Como chegar a Mui Ne?

Há ônibus frequentes para Ho Chi Minh, ao sul, e Nha Trang, ao norte, com cerca de 5 horas de viagem, enquanto para Dalat são mais ou menos 4 horas. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Dalat

Dalat fica a 1.500 metros acima do nível do mar e foi durante anos o lugar onde os franceses ricos tinham as suas vilas para escapar do calor sufocante da não muito distante Ho Chi Minh. Hoje se tornou uma atração turística graças às montanhas, às florestas e, de modo geral, à natureza intocada que a cerca.

O que fazer e ver em Dalat

O centro da cidade é relativamente pequeno e também tem um aspecto bastante desleixado, mas a atmosfera relaxada e as atividades ligadas sobretudo ao outdoor fazem dela uma ótima parada. Dito isso, se sobrar tempo, recomendo visitar a chamada “crazy house” ou “casa louca”, que fica não muito longe do centro (Google Maps); trata-se de uma construção realmente peculiar e interessante de ver; a entrada custa 50.000 VND. Por fim, se à noite você quiser sair para tomar alguma coisa, recomendo o “maze bar” (Google Maps), para todos os efeitos um bar com um labirinto dentro, composto por vários corredores, salas, escadas em caracol e muito mais que o tornam único; vale ver!

Canyoning.

Canyoning

Canyoning é com certeza a atividade mais popular em Dalat, uma verdadeira aventura que consiste em descer por uma série de cachoeiras de rapel, com saltos, toboáguas naturais e trechos a pé e a nado; em suma, um dia realmente divertido e cheio de aventura que recomendo a todo mundo! Eu mesmo nunca tinha feito nada parecido e, embora a primeira cachoeira possa impressionar, depois fica realmente fácil e natural.

A atividade é regulamentada pelo governo e, pela minha experiência, os padrões de segurança são altos e os guias são profissionais; eu sou um completo leigo no assunto, mas o meu amigo austríaco, especialista em escalada, me confirmou que até o equipamento usado era de primeiríssima qualidade.

Cachoeiras

A cachoeira Pongour fica a cerca de 40 km da cidade (Google Maps) e, sem veículo próprio, acho que é preciso entrar em um tour; de qualquer forma, com certeza vale a visita. É uma das maiores cachoeiras do Vietnã e, principalmente durante a estação chuvosa, é realmente espetacular. No mesmo dia você também pode visitar a cachoeira do elefante, ou Thác Voi (Google Maps), e a cachoeira Prenn (Google Maps). Infelizmente, parece que esta última foi absorvida por um resort que cobra 220.000 VND para entrar, então não acho que valha mais a pena visitá-la.

Cachoeira Pongour.

Monastério Thien Vien Truc Lam

O monastério Thien Vien Truc Lam (Google Maps) parece ser outro lugar interessante que, porém, não visitei pessoalmente. Dá para chegar tanto de teleférico (Google Maps) quanto dirigindo pela estrada. A entrada no monastério é gratuita.

Como chegar a Dalat?

Há várias ligações diretas de ônibus de e para Ho Chi Minh, mas também Nha Trang e Mui Ne. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Onde ficar em Dalat?

Tiny Tigers, super recomendado! A família que administra o hostel é fantástica, o ambiente é limpo e realmente familiar. Toda noite é organizado um jantar com todos os hóspedes do hostel, perfeito para socializar se você viaja sozinho, e o preço, além disso, é mais do que honesto, recomendadíssimo!

Ho Chi Minh City

Ho Chi Minh, conhecida pelo nome de Saigon até 1975, é a maior e mais populosa cidade do Vietnã. Não me impressionou muito durante os dias que passei lá; achei extremamente caótica e bem pouco bonita de ver, mas, se você se interessa pela guerra do Vietnã, aqui vai encontrar um monte de lugares interessantes.

O que fazer e ver em Ho Chi Minh

Sinceramente, visitei apenas os túneis de Cu Chi, mas o Museu dos Vestígios da Guerra (Google Maps) e o Palácio da Reunificação (Google Maps) também são visitas recomendadas.

Quanto aos Cu Chi Tunnels (Google Maps), embora eu muitas vezes prefira a abordagem por conta própria, recomendo entrar em um tour: são extremamente baratos, buscam você direto no hotel/hostel e está incluído um guia que com certeza ajuda a entender melhor o que acontecia durante a guerra. Não espere nada de mais, mas a visita é, sem dúvida, interessante e informativa. Dito isso, eu não dedicaria muito tempo a Ho Chi Minh City; na minha opinião, o Vietnã tem muito mais a oferecer.

Para concluir, uma rua realmente animada para sair à noite e tomar alguma coisa é a Bui Vien (Google Maps).

Cu Chi Tunnels.

Onde ficar em Ho Chi Minh?

Infelizmente esqueci o nome do hostel onde fiquei, mas a concorrência é tão grande que encontrar um bom hostel econômico não deve ser nada difícil. O T Zone Hostel e o Triple Hostel parecem duas ótimas opções.

Como chegar a Ho Chi Minh?

Ho Chi Minh pode ser alcançada com facilidade a partir de qualquer cidade do país. Há também ônibus diretos para Phnom Penh, capital do vizinho Camboja. Como de costume, você pode reservar diretamente no Vexere ou pedir à sua hospedagem que reserve o transporte.

Delta do Mekong

O delta do rio Mekong é outra importante atração turística. Embora muita gente decida visitá-lo em um dia saindo de Ho Chi Minh, ou combinando a visita com o traslado para Phnom Penh, no Camboja, eu recomendo visitá-lo por conta própria ao longo de pelo menos dois dias.

O ponto alto da visita ao delta do Mekong são os mercados flutuantes; o ideal é chegar à cidade de Can Tho por conta própria e, de lá, organizar a sua visita ao delta do Mekong, onde é possível descer direto até o rio e pechinchar com os barqueiros. De qualquer forma, sugiro que você dê uma olhada nesta página (em inglês), onde você encontra um monte de ideias interessantes.

Delta do Mekong.

Ilha Con Dao

Não estive em Con Dao (Google Maps), mas um casal de amigos franceses a descreveu como um dos destinos preferidos deles em toda a viagem pelo Sudeste Asiático. Este pequeno arquipélago, ao largo da costa meridional do Vietnã, oferece praias tranquilas, águas cristalinas e florestas densas. Antigo local de prisão colonial francesa, as ilhas carregam uma importante herança histórica. Nesta página você encontra um ótimo guia (em inglês).

Ilha Phu Quoc

Também neste caso não posso falar por experiência pessoal, mas mais de um amigo me deu feedbacks completamente opostos. Pelo que me disseram, Phu Quoc (Google Maps) sofreu um desenvolvimento excessivo e carece de charme autêntico. A ilha se dirige mais a turistas de outro tipo do que aos mochileiros. De qualquer forma, nesta página você encontra um guia (em inglês).

Mu Cang Chai.

Roteiros sugeridos no Vietnã

A seguir listo possíveis roteiros de 2, 3 e 4 semanas; obviamente não existe o roteiro perfeito para um determinado período, então encare o que vem a seguir como inspiração e modifique o roteiro conforme os seus interesses/orçamento, considerando o que você leu até agora!

N.B. Dependendo da época do ano, você pode considerar se concentrar exclusivamente no sul ou no norte do país, por causa da estação chuvosa, que basicamente se alterna entre norte e sul conforme as estações.

Além disso, em geral um roteiro para uma viagem ao Vietnã começa em Hanói e termina em Ho Chi Minh, ou vice-versa; se não se trata de uma viagem com várias paradas pelo Sudeste Asiático, em que você poderia simplesmente continuar a viagem por terra, em 99,9% dos casos vale muito a pena comprar uma passagem de ida e volta para Hanói ou Ho Chi Minh e depois reservar um voo doméstico (bem barato) para voltar e pegar o voo de volta para casa, ou seja qual for o seu ponto de partida.

Pequeno vilarejo no norte do Vietnã.

Roteiro de duas semanas no Vietnã

Duas semanas não são muitas, mas são suficientes para ver os highlights que o país tem a oferecer, especialmente encaixando alguns ônibus noturnos para economizar tempo. Dá para fazer o roteiro clássico do norte ao sul pulando algumas paradas, mas, na minha opinião, o ideal seria ter pelo menos três semanas disponíveis.

Hanói (2 noites)

Dia 1-2:

Passe os dois primeiros dias se recuperando do jet lag e explorando o bairro antigo da cidade; visite o Templo da Literatura, o templo Bach Mah e o lago Hoan Kiem.

Baía de Halong (2 noites)

Dia 3:

Eu preferi o tour de barco saindo da ilha de Cat Ba em vez da cidade de Halong, por isso recomendo o traslado direto de Hanói a Cat Ba neste dia.

Dia 4:

Tour de barco pela baía de Halong saindo da ilha de Cat Ba.

Ninh Binh (2 noites)

Dia 5:

Traslado para Ninh Binh. Acredito que seja possível organizar o traslado na noite anterior, depois do tour de barco, e assim economizar um dia, mas não tenho certeza.

Dia 6:

Explore Tam Coc de bicicleta, faça o passeio de barco em Trang An, pôr do sol em Núi Ngoạ Long. À noite, traslado para Phong Nha.

Phong Nha (1 noite)

Dia 7:

Visite as cavernas Thien Duong (Paradise Cave) e Hang Toi (Dark Cave) por conta própria, alugando uma scooter, ou entrando em um tour.

Hue (2 noites)

Dia 8:

De manhã, traslado para Hue. O ônibus turístico é provavelmente a opção mais prática; caso contrário, volte a Dong Hoi de ônibus local, de onde há trens diretos para Hue. De qualquer forma, tente sair bem cedo e visite a Cidadela Imperial à tarde.

Dia 9:

Visite os túmulos imperiais de Hue.

Hoi An (2 noites)

Dia 10:

Traslado para Hoi An de manhã; passe o resto do dia explorando a cidade.

Dia 11:

Visite as ruínas de Mi Son ou passe um dia na praia. À noite, pegue o ônibus noturno para Dalat.

Da Lat (2 noites)

Dia 12:

Você pode visitar as várias cachoeiras que ficam nos arredores de Dalat ou o Monastério Thien Vien Truc Lam.

Dia 13:

Dia dedicado ao canyoning. Ônibus noturno para Ho Chi Minh.

Ho Chi Minh City (1 noite)

Dia 14:

Se tiver tempo, visite os túneis de Cu Chi ou o Museu dos Vestígios da Guerra. Voo de volta.

Tam Coc.

Roteiro de três semanas no Vietnã

Com três semanas disponíveis, eu manteria mais ou menos as mesmas paradas listadas há pouco no roteiro de duas semanas, me locomovendo com mais calma. Se, por outro lado, você quiser acrescentar algum destino, o meu conselho é considerar o Ha Giang Loop, que na verdade eu tentaria encaixar até no roteiro de duas semanas, em detrimento de outros destinos. Claro que se trata de uma escolha muito subjetiva.

Ha Giang Loop.

Roteiro de um mês no Vietnã

Quatro semanas são suficientes para passar por boa parte dos destinos listados neste guia, sem precisar ficar pulando de um lugar para outro a cada dois dias. De modo geral, recomendo seguir o roteiro de duas semanas e, dependendo da época do ano, dedicar mais tempo ao norte ou ao sul, acrescentando alguns destinos. Por exemplo, se você visitar o Vietnã de novembro a abril, recomendo passar mais tempo no sul, incluindo destinos como Mui Ne, Nha Trang, o delta do Mekong e talvez Con Dao. Se, ao contrário, você decidir visitar o país entre maio e outubro, recomendo se demorar no norte do país, visitando destinos como Sapa, Mu Cang Chai, a região de Ha Giang e Mai Chau.

Mai Chau.

Como se locomover no Vietnã

Na minha primeira viagem ao Vietnã, comprei uma moto em Hanói assim que cheguei, enquanto na segunda pude testar o transporte público. Qualquer que seja a opção que você acabe escolhendo, se locomover no Vietnã entre os principais destinos turísticos é realmente fácil e prático, até para viajantes de primeira viagem.

Ônibus no Vietnã

Os ônibus são, sem dúvida, a forma mais comum e econômica de se locomover. Nos últimos anos a oferta on-line cresceu enormemente e agora é possível reservar um monte de ônibus por conta própria. Como mencionei várias vezes ao longo deste guia, a plataforma número um que recomendo usar é o VEXERE (Android, iOS). Aceitam cartões internacionais e, pela minha experiência, não tenho nada do que reclamar. A alternativa mais popular entre os viajantes é reservar os deslocamentos pela hospedagem; os hostels quase sempre têm uma tabela completa com as várias opções e fazem questão de organizar tudo, mas, em geral, você economiza alguma coisa fazendo por conta própria. Muitos desses ônibus oferecem verdadeiras camas-leito, o que torna mais atraente viajar à noite, principalmente se você tem pouco tempo.

Dito isso, ainda existe um monte de ônibus locais que não aparecem on-line, úteis principalmente para trechos curtos ou menos batidos; recomendo buscar informações direto no local, perguntando talvez à sua hospedagem. Em suma, só porque você não encontra nada on-line, não dê por certo que não há ônibus.

Sleeper Bus.

Trens no Vietnã

A rede ferroviária data do período colonial e, por isso, não é exatamente a mais eficiente, mas os trens oferecem preços competitivos e, em muitos casos, são bem mais confortáveis. Também aqui, para viagens longas existe a possibilidade de pegar uma cama-leito. Este é o site oficial da companhia nacional de trens, onde também é possível comprar as passagens. Durante a alta temporada é preciso reservar com pelo menos alguns dias de antecedência. Nesta página você encontra um ótimo mapa com os principais destinos cobertos pela rede ferroviária. Por fim, como mencionei algumas vezes, se você procura conforto, o Lotus train oferece um serviço muito confortável no trecho que vai de Hanói a Da Nang.

Plantações de chá.

Vietnã de moto

Esta é uma escolha relativamente popular entre os viajantes, eu inclusive. Na primeira vez que visitei o Vietnã, deixei meus companheiros de viagem me convencerem a comprar uma moto, mesmo sem nunca ter dirigido uma! Acabou sendo um dos melhores meses de todos os que passei viajando. Vale notar que o meu primeiro dia em uma moto com marchas foi no trânsito de Hanói, debaixo de chuva!

O modelo mais popular é sem dúvida uma réplica da Honda Win produzida na Indonésia (não exatamente a moto mais confiável deste mundo). 9 em cada 10 mochileiros dirigem uma, e se criou um verdadeiro negócio em torno desse fenômeno: tanto em Ho Chi Minh quanto em Hanói há, de fato, várias lojas que compram e revendem motos para os viajantes da vez.

Se você pretende comprar uma, o meu conselho é comprar direto de outros viajantes; muitas vezes há anúncios nos hostels, no Facebook ou também no Craigslist. O ideal é comprar de alguém que precisa deixar o país em breve e prefere vender barato para outro viajante em vez de vender ainda mais barato para uma das lojas a que me referi antes. De modo geral, uma dessas motos custa entre 150 e 250 dólares; eu paguei pela minha 190$ (o rapaz queria 230$) e a revendi por 160$. Certifique-se também de que a moto em questão seja vendida com o “green card”, que é basicamente o equivalente ao documento do veículo (o “libretto” italiano); seria bom, além disso, conferir se os números coincidem com os do chassi.

Os meus dois companheiros de viagem e as nossas motos.

Essas motos foram maltratadas durante anos e foram e voltaram entre Hanói e Ho Chi Minh sabe-se lá quantas vezes; eu tive muita sorte com a minha, mas os meus dois companheiros de viagem tiveram vários problemas, e um dos dois até precisou trocar o motor inteiro (custou-lhe pouco mais de 50€). De qualquer forma, não se desespere: até o menor vilarejo costuma ter um mecânico pronto para fazer milagres por poucos euros!

É uma verdadeira aventura que recomendo a todo mundo; ter um veículo próprio me permitiu explorar o país com extrema liberdade e passar mais de uma noite em povoados onde o turismo ainda é algo novo, e foi uma experiência inesquecível. Mas, se você tem só duas semanas ou não tem exatamente um espírito aventureiro, talvez seja melhor evitar, ou talvez alugar um veículo sempre que sentir necessidade.

Do ponto de vista legal, o Ministério das Relações Exteriores italiano diz que a permissão internacional para dirigir emitida na Itália só é reconhecida pelo governo vietnamita se a pessoa tiver um visto de pelo menos 3 meses; em outros lugares li que ela é sempre válida, então sugiro que você faça as suas pesquisas (as regras mudam de acordo com a sua nacionalidade, então confira as suas). De qualquer forma, a polícia muitas vezes tende a “multar” estrangeiros com extrema facilidade, mas, se você tira do bolso a permissão internacional, costuma deixar você ir sem criar caso. Eu felizmente não tive problemas, mas uns rapazes holandeses que conheci simplesmente começaram a filmar os dois policiais enquanto eles os “multavam” e foram liberados na hora; na prática, talvez seja melhor pagar uns poucos euros e evitar problemas. Se você já estiver no exterior ou simplesmente quiser tirar a permissão internacional on-line, pode fazer isso neste site.

Cachoeira Ban Gioc.

Voos domésticos no Vietnã

Os voos domésticos podem ser extremamente baratos, principalmente se comprados com um pouco de antecedência. Os principais aeroportos são, obviamente, os de Ho Chi Minh e Hanói, que são conectados entre si por vários voos todos os dias. Neste trecho, voar é sem dúvida a melhor escolha; em todos os outros casos, se você tem um orçamento limitado, vale muito a pena considerar ônibus e trens.

Outros aeroportos a levar em conta são: Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. As três companhias que operam voos domésticos são: Vietnam Airlines, VietJetAir e Pacific Airlines (a ex-Jetstar Pacific); as duas últimas são as low cost.

Táxis no Vietnã

Táxis e mototáxis são extremamente comuns em todo o país e são realmente baratos. Mas certifique-se de combinar o preço antes de entrar e lembre-se de que em 99% dos casos o preço proposto vem muito inflado; pechinche e, talvez, pergunte à sua hospedagem qual é o preço correto para um determinado trecho. Nas grandes cidades, aliás, de modo geral onde quer que esteja disponível, recomendo muito usar o Grab.

Tam Coc.

Viagem para o Vietnã: custos

Quanto custa uma viagem para o Vietnã? Pouco, pouquíssimo. Viajando de forma econômica dá para viver tranquilamente com um orçamento de cerca de 20-25 € por dia; o Vietnã é, sem dúvida, um dos países mais baratos que visitei até agora. Na minha última viagem, de 30 dias, gastei exatamente 673,09 €, tudo incluído, ou seja, pouco mais de 22 € por dia.

Dito isso, foi um mês de slow travel, tanto que nem sequer saí do norte do Vietnã; se você pretende se deslocar com frequência e percorrer o país inteiro do norte ao sul, só os deslocamentos pesarão bastante no orçamento, mas continua sendo, sem dúvida, um destino barato, na minha opinião o destino mais barato do Sudeste Asiático.

Custo da comida no Vietnã

Um Banh Mi, basicamente o clássico sanduíche vietnamita que para muita gente pode perfeitamente ser uma refeição, na versão com a típica linguiça e legumes (Banh mi cha) costuma ser vendido por 15.000 – 25.000 VND (cerca de 1€!). Para refeições quentes em um restaurante local, ainda assim é difícil gastar mais de 50.000 VND; uma porção de Pho costuma custar 30.000 VND. Para restaurantes de nível médio, espere pagar entre 60.000 e 120.000 VND.

Custo do transporte no Vietnã

O transporte também é muito barato, com ônibus que dificilmente custam mais de 1-2 € por hora de viagem e trens que são só um pouco mais caros. Como mencionei várias vezes no guia, os voos domésticos também podem ser realmente baratos, com o trecho Hanói – Ho Chi Minh, duas horas de avião, dificilmente custando mais de 50 €, se reservado com um pouco de antecedência.

Custo da hospedagem no Vietnã

Fora das grandes cidades muitas vezes é possível dormir em hostel por menos de 5 € a noite, e esse preço inclui até o café da manhã. Viajando de moto, eu me vi várias vezes dormindo em povoados e cidades não exatamente turísticos, onde não havia hostels, só hotéis, e também nesse caso os preços eram bem parecidos com os dos hostels, aliás às vezes mais baratos. Para hotéis em lugares turísticos, os preços são, de qualquer forma, extremamente acessíveis.

Mu Cang Chai.

Outros custos (saques e chips)

Vamos começar pelos custos dos saques que, usando os melhores cartões para viajar, podem ser reduzidos a zero. O TP bank e o VP bank permitem, de fato, sacar até 5 milhões por transação sem custo. O HSBC cobra uma taxa de 20.000 VND, mas permite sacar até 10 milhões por transação. Potencialmente há também outros bancos, como o SCB bank e o Shinhan bank, que permitem sacar de graça, mas não tive como testar pessoalmente.

Quanto aos chips, a Viettel é, de longe, a operadora com a melhor cobertura no território. Mas fique atento, porque no aeroporto, e também em algumas lojas oficiais em áreas turísticas, a equipe não é nada honesta. Antes de mais nada, parece mostrar apenas os planos dedicados aos turistas, alegando que são a única opção e, como se não bastasse, cobra pelo chip em si muito mais do que o preço real. Esta loja, bem no centro de Hanói, queria me fazer pagar 150.000 VND pelo chip e me disse que, por ser turista, eu não podia ter os pacotes mostrados no site deles, só os “para turistas”. Fui embora para esta loja, ali perto, que desde o início me pediu 50.000 VND pelo chip e não criou caso quando pedi um dos planos anunciados on-line. De qualquer forma, leve o passaporte com você.

Ha Giang Loop.

Se você tem um celular que suporta eSIM e quer a comodidade de ter internet desde o primeiro momento, sem precisar comprar um chip local, então recomendo usar um serviço como o oferecido pela Airalo e pela Ubigi. Se você optar por essa solução, há pelo menos duas considerações a fazer. Primeiro, salvo raras exceções, os gigas custam bem mais caro do que custariam com um chip local; segundo, nem sempre o parceiro local deles é o que tem a melhor cobertura no território.

Em suma, acho que a maioria dos viajantes faria melhor em comprar um chip local (ou talvez tentar comprar o eSIM de uma operadora local), mas sugiro que você faça as suas próprias contas, porque não faltam exceções. Por exemplo, quando visitei o Japão, o plano oferecido pela Ubigi era mais vantajoso do que qualquer chip local que eu pudesse comprar sem provar que era residente.

Viagem para o Vietnã: segurança

O Vietnã é um país seguro? Com certeza, sim.

Um pouco como todo o Sudeste Asiático, o Vietnã também é considerado um país seguro, onde o nível de criminalidade é bem baixo.

Dito isso, principalmente nas grandes cidades como Hanói e Ho Chi Minh, episódios como batedores de carteira e furtos em geral contra turistas com certeza não são raros, mas, com um pouco de cuidado e bom senso, não deve haver nenhum tipo de problema.

As minhas dicas para viajar com segurança em qualquer lugar do mundo.

O que exige atenção especial, por outro lado, são os golpes. O Vietnã é, segundo o que todos dizem, um dos países onde ocorre o maior número de golpes contra turistas, bem mais do que em outros países do Sudeste Asiático. Obviamente isso não deve desanimar você de jeito nenhum de visitá-lo, mas procure ficar sempre em alerta: taxistas não exatamente corretos, policiais corruptos e outras práticas desonestas, infelizmente, são episódios comuns. Seja firme, negocie o máximo possível e não hesite em dar as costas e ir embora!

Está planejando uma viagem para o Vietnã? Dê uma olhada nestes posts:

Qual mochila de viagem escolher

O que levar na viagem

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