Reise nach Vietnam auf eigene Faust

Die Gastfreundschaft der Menschen, die surrealen Landschaften, die sich von Nord nach Süd tiefgreifend verändern, die Tempel und schließlich eine mehr als köstliche Küche machen Vietnam zu einem meiner Lieblingsländer in Südostasien.

Auf zwei Reisen – bei einer davon habe ich das Land auf dem Motorrad von Nord nach Süd durchquert – habe ich insgesamt zwei Monate in Vietnam verbracht, immer mit dem Rucksack. Egal, ob du es genauso machen oder dich nur informieren willst, um dich dann auf eine organisierte Tour zu verlassen: In diesem Reiseführer findest du viele Tipps und nützliche Informationen, um deine Reise bestmöglich zu planen.

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Mu Cang Chai.

Beste Reisezeit für Vietnam

Vietnam ist ein Land mit vielen verschiedenen Klimazonen, die sich von Nord nach Süd und je nach Höhenlage stark unterscheiden, aber es gibt ein paar Monate im Jahr, die sich als ideal erachten lassen, um das ganze Land zu bereisen.

Die Monate von September bis Dezember (Herbst) und von März bis April (Frühling) sind nämlich die beste Zeit für eine Reise nach Vietnam, um dem Monsunregen zu entgehen, der den Rest des Jahres prägt.

Hier ein Überblick über das Klima in den einzelnen Regionen:

Süden von Vietnam

Die Trockenzeit dauert von Ende November/Dezember bis Ende April und ist von heißen, sonnigen Tagen geprägt. Die Regenzeit von Mai bis November ist durch Schauer gekennzeichnet, die sich oft auf den Nachmittag oder Abend konzentrieren, also nicht unbedingt ein Hindernis für den Besuch.

Teeplantagen in Moc Chau.

Zentralvietnam

Die Regenzeit zieht sich im Allgemeinen von September/Oktober bis Dezember. In manchen Gegenden wie Hue oder Hoi An kann der Regen bis Januar oder Februar anhalten, mit Überschwemmungsgefahr, vor allem in den Herbstmonaten. Die Taifunsaison an der zentralen Küste dauert von August bis November, mit der Möglichkeit von starken Winden und heftigen Regenfällen. Die beste Zeit für einen Besuch der Region ist von Februar bis Juli, wenn das Wetter stabiler ist.

Norden von Vietnam

Die beste Zeit für einen Besuch ist von Oktober bis November, mit angenehmen Temperaturen und sonnigen Tagen. Der Dezember ist kühler, aber noch gut. Von Januar bis März wird es kälter, mit Temperaturen, die in den Bergregionen (wie Sapa oder Ha Giang) unter 10 °C fallen können. Die Trockenzeit zieht sich von November bis April, die Regenzeit dauert von Mai bis September, mit höherer Luftfeuchtigkeit und möglichen Überschwemmungen in den Bergregionen.

Ha Giang Loop.

Einreisebestimmungen und Impfungen für Vietnam

Seit dem 15. August 2023 können Inhaber eines italienischen Reisepasses das Land ohne Visum für bis zu 45 Tage besuchen, ganze 30 Tage mehr als die 15 Tage, die früher galten (die Regeln hängen von deiner Staatsangehörigkeit ab, informiere dich also für deine). Außerdem kann man seit demselben Datum online ein Touristenvisum für eine einmalige oder mehrfache Einreise („E-Visa“) für Aufenthalte von bis zu 90 Tagen beantragen. Das Visum muss über die offizielle Plattform beantragt werden.

Vietnam verlangt keine Pflichtimpfungen, aber Hepatitis A und Hepatitis B werden immer empfohlen. Für aktuelle Informationen zu Visa und allem Weiteren empfehle ich dir, die Website des Außenministeriums deines Landes zu konsultieren (zum Beispiel in Deutschland die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts).

Bai Dinh Pagoda.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Vietnam

In diesem Reiseführer sind die Preise in der Landeswährung angegeben. Die offizielle Währung Vietnams heißt „Vietnamesischer Dong“ und wird mit „VND“ oder einfach „D“ abgekürzt.

Der Wechselkurs liegt bei etwa 1€ = 29.000 VND. Den aktuellen Kurs schaust du dir am besten auf dieser Seite an.

Hinweis: Im Lauf des Reiseführers findest du mehrmals Links zu https://www.alltrails.com/. Wenn du die Offline-Navigation direkt in der Alltrails-App nutzen willst, musst du auf die Pro-Version wechseln. Du kannst das aber umgehen, indem du die Koordinaten in der Desktop-Version der Website im Format „Google Earth KML“ herunterlädst und dann in Organic Maps hochlädst, eine meiner absoluten Lieblings-Apps zum Reisen.

Hanoi

Die Hauptstadt Vietnams, nach der Einwohnerzahl zugleich die zweitgrößte Stadt des Landes nach Ho-Chi-Minh-Stadt, ist eine wirklich faszinierende Stadt, die Altes und Modernes verbindet, östliche Architektur und französische aus der Kolonialzeit, eine Stadt voller Gegensätze, die sich im Gegensatz zu anderen Hauptstädten Südostasiens auf jeden Fall lohnt.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Hanoi

Hanoi ist chaotisch und hektisch und verkörpert die typische südostasiatische Stadt hervorragend, in der Roller und Motorräder wie wild durch etwas sausen, das wie ein organisiertes Chaos wirkt. Das allein ist schon eine wirklich interessante Erfahrung für alle, die so etwas noch nie erlebt haben. Wie in jeder Großstadt könntest du dich einer kostenlosen Walking-Tour anschließen; ich habe eine über Guru Walk gebucht, die gar nicht so schlecht war.

Welcoming Morning Sunlight Bridge.

Altstadt von Hanoi

Abgesehen davon empfehle ich dir, neben dem Bummeln durch die Straßen der Stadt und dem Eintauchen in die lokale Kultur, vor allem in der Altstadt (wo sich die meisten touristischen Unterkünfte befinden), den Literaturtempel zu besuchen (Google Maps). Er wurde 1070 gegründet und sechs Jahre später zur ersten Universität des Landes. Die gesamte Anlage und der Innenhof sind den Besuch wert, 70.000 VND. Ganz in der Nähe könntest du auch das Ho-Chi-Minh-Mausoleum besuchen (Google Maps); der Eintritt ist kostenlos, aber stell dich vor allem am Wochenende auf lange Schlangen ein und zieh dich angemessen an, kurze Hosen und Tanktops sind nicht erlaubt. Ebenfalls in der Nähe könntest du die Kaiserliche Zitadelle besuchen (Google Maps); obwohl ich mehr als ein paar Mal in Hanoi war, habe ich sie aus dem einen oder anderen Grund nie besucht, also kann ich nicht aus eigener Erfahrung darüber sprechen, aber sie wird oft empfohlen.

Ein paar Tempel, die einen Besuch wert sind, sind der Bach Mah (Google Maps), der älteste der Stadt, und der ikonischere Ngoc Son (Google Maps), der auf der kleinen Insel im Hoan-Kiem-See liegt, den ich aber nie betreten habe (Google Maps). Falls dich das interessiert: Auf der anderen Straßenseite befindet sich das Theater, in dem die beliebte Wasserpuppenaufführung stattfindet (Google Maps) (offizielle Website).

Train Street.

Die Train Street ist in Hanoi zu einer richtigen Attraktion geworden. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es dort etwas so Außergewöhnliches gibt, aber falls es dich interessiert: Der Zugang ist inzwischen reguliert, und der einzige offizielle Eingang befindet sich an dieser Stelle (Google Maps). Technisch gesehen muss man sich in eines der verschiedenen Cafés/Restaurants setzen, während man auf den Zug wartet. Eine etwas weniger beliebte Alternative befindet sich etwas weiter südlich an dieser Stelle (Google Maps). Auf dieser Seite findest du die Fahrzeiten der einzelnen Züge.

Weitere interessante Orte in der Altstadt könnten die Long-Bien-Brücke sein, die du vom Bahnhof aus sehen kannst (Google Maps). Sie wurde zwischen 1899 und 1902 während der französischen Kolonialherrschaft gebaut und war eine der ersten Stahlbrücken Südostasiens. In der Nähe befindet sich auch der Đồng-Xuân-Markt (Google Maps).

Zum Schluss: Ich war im Hoa-Lo-Gefängnis (Google Maps), auch bekannt als Hanoi Hilton, das zuerst für politische Gefangene während der französischen Besatzung und später im Vietnamkrieg für amerikanische Gefangene genutzt wurde. Obwohl meiner Meinung nach eine gute Portion Propaganda geboten wird, war der Besuch trotzdem interessant; der Eintritt kostet 30.000 VND und der Audioguide weitere 100.000 VND.

Long-Bien-Brücke.

Ausflüge in die Umgebung

In der Umgebung von Hanoi gibt es eine Reihe von „Handwerksdörfern“ (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan und Quang Phu Cau), die auf die Herstellung von Reispapier, Keramik, Räucherstäbchen, Sojasauce und Ähnlichem spezialisiert sind. Ich habe keines dieser Dörfer je besucht, aber ich weiß, dass Touren direkt ab Hanoi angeboten werden, und ich kann mir vorstellen, dass der Besuch für manche interessant sein könnte. Dasselbe gilt für die Teeplantagen in Long Cốc, auch wenn diese deutlich weiter entfernt sind.

Pub Street.

Wo schlafen in Hanoi?

Auf meiner letzten Reise nach Hanoi habe ich in drei verschiedenen Hostels übernachtet und würde sie alle empfehlen. Bông Hà Nội Hostel liegt günstig in der Nähe der Haltestelle des Busses 17, der zum Flughafen fährt. Cheers Hostel Hanoi liegt mitten in der Altstadt, nur ein paar Schritte von der Kathedrale entfernt. Das TrangTien Hostel hat eine deutlich weniger gesellige Atmosphäre als die beiden anderen, aber wenn du einfach einen Ort zum Ausruhen suchst, der nicht allzu weit vom Zentrum entfernt ist, sind die Kapseln wirklich geräumig und bequem.

Anreise nach Hanoi

Der Flughafen ist über mehrere Buslinien mit dem Stadtzentrum verbunden. Ich bin sehr spät abends angekommen, und als ich den Express Bus 86 suchte, der den Flughafen mit dem Bahnhof verbindet (Google Maps), sprach mich ein Fahrer an, der einen Bus ohne Nummer fuhr und zu mir sagte: „same same“. Ich habe 50k bezahlt. Weitere Optionen, je nachdem, wo du in Hanoi übernachtest, sind der Bus Nummer 7, der bis zum Bahnhof Kim Ma fährt (Google Maps), der 17, der bis zum Bahnhof Long Bien fährt (Google Maps), und schließlich der 90, der bis zur Metrostation Cat Linh fährt (Google Maps). Diese Busse dürften nur 9.000 VND kosten. Außerdem könntest du einfach Grab nehmen, und wenn du mit leichtem Gepäck reist, könntest du auch aus dem Flughafen hinausgehen und ein Mototaxi rufen; ich bin so in die Gegenrichtung gereist, als ich das Land verlassen habe.

Hanoi.

Ha Giang

Die Stadt Ha Giang ist nichts anderes als die ideale Basis für den berühmten Ha Giang Loop. Diese Rundstrecke, die normalerweise mit dem Motorrad/Roller in drei, vier oder fünf Tagen bewältigt wird, bietet atemberaubende Panoramen im Norden des Landes, bis zur Grenze zu China. Auch wenn sie relativ bekannt geworden und sicher kein Geheimtipp mehr ist, kann ich sie trotzdem nicht genug empfehlen. Es ist wirklich eine wunderschöne Erfahrung.

Die meisten Reisenden buchen am Ende direkt in Hanoi eine organisierte Tour, die wirklich alles enthält: den Transport nach Ha Giang, die verschiedenen Unterkünfte, Essen, Easy Rider (der Fahrer, der den Roller lenkt) usw. usw. Wenn du nicht fahren kannst oder einfach nicht viel Erfahrung auf zwei Rädern hast (die Straßen sind größtenteils in gutem Zustand, aber zumindest 2023 gab es noch ein paar Abschnitte, die asphaltiert werden mussten), keinen internationalen Führerschein hast und nichts mit der Polizei zu tun haben willst (sie halten flächendeckend Leute an, um Geld zusammenzukratzen), eine viel gesellschaftlichere Erfahrung möchtest oder einfach alles organisiert haben willst, ist die Tour ganz klar die beste Option, und die Kosten sind überhaupt nicht hoch. Wenn du willst, könntest du dich auch einer Tour wegen der Organisation und der Gesellschaft anschließen und trotzdem selbst fahren. Manche entscheiden sich für diese Lösung, weil man auch ohne internationalen Führerschein auf dem Easy Rider an den Kontrollposten vorbeikommt und danach wieder normal selbst fahren kann. Jedenfalls hat ein Freund die Tour mit Hong Hao Hostel and Motorbikes gemacht und war sehr zufrieden.

Ha Giang Loop.

Davon abgesehen nutze ich die Gelegenheit, eine kleine Anekdote zu erzählen: Am letzten Abend des Loops saß ich beim Abendessen mit einem Deutschen und zwei Schweizern, Vater und Sohn, die ebenfalls individuell unterwegs waren. In der Ferne hörte man eine organisierte Gruppe lautstark anstoßen, als der Mann bemerkte, wie froh er sei, dass wir die einzigen Gäste des Guesthouses seien. Er fügte hinzu, dass er jeden Abend hoffte, die Unterkunft nicht mit einer dieser organisierten Touren teilen zu müssen.

Natürlich steht es mir nicht zu, den Leuten zu sagen, wie sie reisen sollen, und mir ist völlig klar, dass viele aus tausend verschiedenen Gründen die organisierte Tour vorziehen können, aber persönlich kann ich seinen Gedanken nur teilen. Außerdem könntest du dir, wenn du dich für die Selbstorganisation entscheidest, ein paar Tage mehr Zeit nehmen und aus dem klassischen Rundkurs ausbrechen, indem du bis zum Ban-Gioc-Wasserfall fährst, so wie es der Schreiber dieser Zeilen getan hat und wie ich weiter unten kurz beschreibe.

Wenn du dich für die organisierte Tour entscheidest, ist der einzige Rat, den ich geben würde, mindestens vier Tage und drei Nächte zu nehmen; für den Rest gilt: Genieß die Aussicht!

Ha Giang Loop.

Ha Giang Loop auf eigene Faust: die Route

Bevor wir die Route im Detail ansehen, lohnt es sich meiner Meinung nach, ein paar Worte zum Thema Polizei zu verlieren. Wie bereits erwähnt, ist die Polizei entlang des Ha Giang Loops besonders pingelig, aber auch sehr korrupt. Ich habe persönlich drei verschiedene Kontrollposten gesehen und mit einer Gruppe von etwa zwanzig Slowaken gesprochen, alle ohne internationalen Führerschein, die nach einer Kontrolle rund 100 € pro Kopf bezahlt haben, um weiterfahren zu dürfen. Das sind beträchtliche Summen, die, falls es noch gesagt werden muss, direkt in den Taschen der Polizisten landen. Der „Beruf“ ist so einträglich geworden, dass man laut einem Einheimischen, der es mir erzählt hat, um in der Provinz Ha Giang zur Polizei zu kommen, zig Tausende Euro an den jeweiligen korrupten Beamten zahlen muss.

Im Grunde ist es besser, einen internationalen Führerschein zu haben, es sei denn, du willst die Kontrollposten „durchbrechen“ oder am Ende die „Strafe“ zahlen. Die Wahrscheinlichkeit, den ganzen Loop zu fahren, ohne je auf die Polizei zu treffen, ist wirklich gering. Wenn du schon im Ausland bist oder ihn einfach online beantragen willst, kannst du das auf dieser Website tun. Wenn du dich entscheidest, das Risiko einzugehen und die Strafe zu zahlen, wird dir, soweit mir berichtet wurde, eine Art „Passierschein“ ausgestellt, der ein paar Tage gültig ist und den du vorzeigen kannst, falls die Polizei weiteres Geld von dir verlangt. Ich weiß, das ist der Wahnsinn!

Ha Giang Loop.

Unten findest du die Route, die ich empfehle. Wenn du keine fünf Tage für den Loop hast, könntest du von Yen Minh direkt nach Meo Vac fahren und den Lung Cu Flag Point auslassen. Eine weitere Möglichkeit, noch einen Tag zu sparen, besteht darin, von Meo Vac direkt nach Ha Giang zurückzufahren, ohne über Du Gia zu kommen. Im Grunde kannst du dir buchstäblich die Route zusammenstellen, die dir am besten gefällt, und sie unterwegs ändern. Ob du den Loop im oder gegen den Uhrzeigersinn fährst, die möglichen Kombinationen aus Stopps, Aussichtspunkten, Unterkünften und so weiter sind nahezu unendlich. Wenn du den Loop zum Beispiel am Wochenende fährst, gibt es in Dong Van oder Meo Vac den Sonntagsmarkt. Ebenso findet jedes Jahr zwischen dem 25. und dem 27. Tag des dritten Mondmonats (meist zwischen April und Mai) der Liebesmarkt von Khau Vai (auf Englisch) statt.

Ha Giang Loop.

Tag 1 Ha Giang Loop (Ha Giang – Yen Minh)

In der Nacht vor dem Loop habe ich im Hong Hao Hostel and Motorbikes geschlafen, das ich empfehle. Ich habe direkt im Hostel einen Halbautomatik-Roller gemietet. Von Automatikrollern rate ich allerdings ab, weil es hier ständig bergauf und bergab geht, die Gänge sind in dieser Gegend sehr praktisch. Wenn du einen Automatikroller nimmst, achte darauf, dass die Bremsen gut sind. Wenn du willst, kannst du etwas im Hostel in Verwahrung lassen. Fahr los in Richtung Bac-Sum-Pass (Google Maps). Dieser Straßenabschnitt bietet jede Menge spektakuläre Ausblicke, du könntest direkt am Straßenrand anhalten; ich habe eine kurze Pause im Coffee View gemacht (Google Maps). Etwas weiter vorne gibt es Felder voller Blumen (Google Maps). Nichts Besonderes, und man muss Eintritt zahlen, aber du kannst von der Straße aus einen Blick darauf werfen. Fahr weiter zum „Himmelstor“ oder Quan Ba ​​Heaven Gate (Google Maps). Ein weiterer schöner Aussichtspunkt, es gibt auch ein kleines Café mit einer schönen Panoramaterrasse (Google Maps). Von hier fährst du weiter zu einem anderen Aussichtspunkt in der Nähe, dem Fairy Bosom Mountain Viewpoint (Google Maps); wenn du willst, könntest du auch einfach etwas weiter vorne am Straßenrand anhalten, die Aussicht ist mehr oder weniger dieselbe (Google Maps).

Ha Giang Loop.

Danach war ich bei der Lung-Khuy-Höhle (Google Maps); man muss an dieser Stelle parken (Google Maps), wo sie 5.000 VND fürs Parken verlangen, und dann etwa eine halbe Stunde zu Fuß weitergehen. Einen Guide braucht man absolut nicht, dem Weg kann man gut folgen, und er ist auch in Organic Maps eingezeichnet. Der Eintritt zur Höhle kostet 30.000 VND. Nichts Außergewöhnliches, aber auf jeden Fall hübsch, und außerdem scheinen viele organisierte Touren sie nicht zu besuchen, es waren sehr wenige Leute da.

Lung-Khuy-Höhle.

Von hier hast du zwei Möglichkeiten, um nach Yen Minh zu kommen; ich habe die alte Straße genommen, die am einsamen Baum vorbeiführt (Google Maps). Das ist auch die kürzere Strecke, es wurde spät, also war die Wahl für mich ziemlich vorgegeben; wenn du dich für diese Straße entscheidest, kannst du im CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps) etwas trinken. Davon abgesehen kannst du, wenn du willst, den weiteren Bogen fahren und über die Hauptstraße kommen. Auf dem Weg gibt es einen Kiefernwald, wo die Leute oft eine Pause machen (Google Maps). In Yen Minh habe ich im Milk Milk Homestay geschlafen; ich kam ohne Reservierung an, und sie haben mir ein Privatzimmer zum selben Preis wie den Schlafsaal gegeben. An dem Tag waren nur zwei weitere Gäste da, also war die Stimmung sehr ruhig. Tolles Abendessen vom Buffet.

Ha Giang Loop.

Tag 2 Ha Giang Loop (Yen Minh – Dong Van)

Wenn möglich, verlass Yen Minh früh am Morgen, um den organisierten Touren zuvorzukommen. Der erste Stopp unterwegs könnte das Coffee Dốc Thẩm Mã sein (Google Maps), wo es einen schönen Aussichtspunkt auf die Serpentinen der Straße gibt, die du gerade gefahren bist. Fahr dann weiter zum Aussichtspunkt Chín Khoanh Ramp (Google Maps), von dem man eine tolle Aussicht auf das Tal hat; etwas weiter vorne gibt es noch einen hübschen Aussichtspunkt (Google Maps). Von hier ist ein beliebter Stopp das Dong Van Plateau (Google Maps), wo sich eine Felslandschaft ausbreitet, die eine Art Mondpanorama entstehen lässt. Nicht weit entfernt liegt die Festung Dinh Vua Mèo (Google Maps). Ehrlich gesagt gibt es nicht viel zu sehen, das Innere ist größtenteils kahl und ohne Informationen. Der Eintritt kostet 30.000 VND.

Festung Dinh Vua Mèo.

Von der Festung empfehle ich die Variante in Richtung Lung Cu Flag Point (Google Maps). Die Straße ist angenehm, und die Aussicht von oben ist gar nicht schlecht. Der Eintritt kostet 40.000 VND. Wenn du Zeit hast, empfehle ich außerdem, bis zum nördlichsten Punkt Vietnams zu fahren (Google Maps); auf der anderen Seite des Tals liegt China. Übernachte in Dong Van. Ich habe im Schlafsaal im Hotel Van Anh geschlafen. Nichts Besonderes, aber für eine Nacht völlig in Ordnung. Wenn du früh ankommst, könntest du dir den Sonnenuntergang von der Französischen Festung aus ansehen (Google Maps), die Dong Van von oben überragt. Andernfalls könntest du am nächsten Morgen kurz vorbeischauen.

Lung Cu Flag Point.

Tag 3 Ha Giang Loop (Dong Van – Meo Vac)

Das gilt für viele als der spektakulärste Abschnitt des Loops. Gleich hinter Dong Van gibt es direkt an der Straße einen schönen Aussichtspunkt (Google Maps). Ich empfehle dann, zumindest teilweise die kleine Nebenstraße zu fahren, die an dieser Stelle beginnt (Google Maps). Stellenweise ist sie ziemlich schmal, aber komplett betoniert und bietet fantastische Ausblicke auf den Fluss und das Tal. Ich empfehle, mindestens bis zu diesem Punkt hinunterzufahren (Google Maps).

Das eben erwähnte Panorama.

Dann folgt der ikonische Ma-Pi-Leng-Pass (Google Maps). Leider wurde die alte Straße für den Privatverkehr gesperrt, sodass du sie nicht mit deinem eigenen Fahrzeug befahren kannst. Ich bin einfach weitergefahren, aber wenn du unbedingt auf den Gipfel des Passes willst, könntest du den Roller an dieser Stelle abstellen (Google Maps) und zu Fuß hinaufgehen oder 50.000 VND für den Taxiservice der Einheimischen zahlen.

Dong Van.

Eine interessante Alternative ist, den gesamten Sky Path zu gehen (All Trails). Der Weg beginnt am Pass und mündet nach etwa 3 km wieder in die Hauptstraße. Ich bin ihn teilweise von der gegenüberliegenden Seite hinaufgegangen und kann garantieren, dass er unglaubliche Ausblicke bietet. Wenn du mit mindestens einer weiteren Person unterwegs bist, könntest du mit deiner Begleitung einen Roller zum Zielpunkt bringen (Google Maps), zu zweit zum Parkplatz zurückfahren (Google Maps), den Weg gehen und dann den Roller wieder abholen. Ich musste an diesem Tag bis nach Bao Lac fahren, also hatte ich keine Zeit, aber wenn du willst, könntest du auch einfach auf demselben Weg hin und zurück gehen oder umdrehen, wenn du genug hast, ohne unbedingt mit den Rollern hin und her zu fahren oder ein Taxi zu organisieren. Auf jeden Fall mangelt es auch auf der neuen Straße, ohne auf den Pass hinaufzufahren oder den Sky Path zu gehen, sicher nicht an spektakulären Ausblicken, und es gibt zahlreiche Aussichtspunkte wie diesen (Google Maps), diesen (Google Maps), diesen (Google Maps) und diesen (Google Maps)!

Sky Path.

Nachdem du die Aussicht von oben ausgiebig genossen hast, kannst du ins Tal hinunterfahren, um die Bootstour durch den Tu-San-Canyon zu machen, die alles in allem gar nicht so schlecht ist. An dieser Stelle (Google Maps) gibt es einen großen Parkplatz und den Ticketschalter. Hier wird man in ein Elektroauto geladen, das einen zum eigentlichen Anleger bringt, von dem die Boote ablegen, die durch die Schlucht fahren, wenden und zurückkehren. Sie verlangen 5.000 VND fürs Parken plus weitere 120.000 VND für die Bootstour, die etwa eine Stunde dauert. Meiner Meinung nach ist die Aussicht von oben spektakulärer, aber wie gesagt, alles in allem ist es gar nicht so schlecht, wenn du Zeit hast. Wenn du dich fürs Hinunterfahren entscheidest, kannst du auch diese Nebenstraße teilweise befahren (Google Maps), die ausgezeichnete Ausblicke auf die Schlucht bietet.

Bootstour.

Wenn du in Meo Vac angekommen bist, könntest du dir den Sonnenuntergang unterwegs an dieser Stelle ansehen (Google Maps) oder hier, wo ein kleines Gebäude als Aussichtspunkt dient (Google Maps). Wie erwähnt bin ich am dritten Tag meines Loops bis nach Bao Lac gefahren, um die Variante zum Ban-Gioc-Wasserfall zu machen, aber als ich zurückkam, habe ich die Nacht in Meo Vac im Voi Meo Vac Hostel & Breakfast verbracht, nichts Besonderes, aber auch nicht schlecht für eine Nacht.

Aussichtspunkt in Meo Vac.

Tag 4 Ha Giang Loop (Dong Van – Du Gia)

Die Straße von Dong Van nach Du Gia ist zwar nicht so spektakulär wie am Vortag, bietet aber trotzdem jede Menge interessante Ausblicke. Du kannst mit diesem Aussichtspunkt beginnen (Google Maps) und dann einen Kaffee im H’mong Coffee trinken (Google Maps). Nicht weit entfernt gibt es einen weiteren Aussichtspunkt (Google Maps).

Die Straße wird dann ziemlich „eintönig“, bis es wieder bergauf geht; ich habe mir diesen Aussichtspunkt markiert (Google Maps), aber du kannst buchstäblich überall an der Straße anhalten. Etwas weiter vorne gibt es einen weiteren Aussichtspunkt (Google Maps) und eine Reihe von Cafés mit Panoramaterrasse (Google Maps) (Google Maps). Auf dem Weg ins Tal kannst du bei den Ruinen der französischen Festung anhalten (Google Maps). Auf der anderen Seite wieder hinauf gibt es einen wirklich beliebten Aussichtspunkt mit toller Sicht auf das Tal (Google Maps). Etwas weiter vorne kommt die nächste Bar mit wunderschöner Aussicht und großer Panoramaterrasse (Google Maps). Ich bin auch zum Sonnenuntergang noch einmal dorthin zurückgekehrt, da Du Gia nur etwa zehn Minuten entfernt ist. Wenn du im Ort angekommen bist, könntest du je nach Jahreszeit und Wetter ein erfrischendes Bad im Wasserfall nehmen (Google Maps).

In Du Gia habe ich im Du Già Field View Homestay geschlafen, sehr schönes Ambiente, gastfreundliche Familie und köstliches Essen. Sehr zu empfehlen.

Aussichtspunkt in der Nähe von Du Gia.

Tag 5 Ha Giang Loop (Du Gia – Ha Giang)

Statt über die TL 176 nach Ha Giang zurückzufahren, was der schnellste Weg wäre, empfehle ich, wieder die TL 181 zu nehmen. Auf den Serpentinen den Pass hinauf gibt es viele Stellen zum Anhalten und ein paar Bars, zum Beispiel diese hier (Google Maps). Auf der anderen Seite des Passes ist das Panorama genauso schön. Auf dem Weg nach unten empfehle ich, in Richtung des Dorfes Nố Thàng zu fahren (Google Maps); die Straße verläuft viel weiter oben und bietet ein deutlich besseres Panorama als die, die unten im Tal entlangführt. Auf dem Weg gibt es, wie üblich, jede Menge Ausblicke auf die Reisterrassen unten im Tal (Google Maps). Wenn du im Dorf angekommen bist, fahr nicht auf die Hauptstraße, die du am ersten Tag gefahren bist, sondern nimm die „Abkürzung“. Natürlich fehlt es auch hier nicht an Bars mit Aussicht wie dem Coffee Spot with view (Google Maps), und es gibt sogar einen Wasserfall (Google Maps).

TL 181.

Ha Giang Loop mit Variante zum Ban-Gioc-Wasserfall und weitere Möglichkeiten

Wie erwähnt könntest du, wenn du ein paar zusätzliche Tage zur Verfügung hast, den Loop um ein paar Tage verlängern und den Ban-Gioc-Wasserfall erreichen, so wie ich es gemacht habe. Kurz gesagt: Fahr an Tag 3, statt in Meo Vac zu übernachten, bis nach Bao Lac. Hier war ich im Sunny Homestay abgestiegen; die Frau war wirklich nett, und als sie verstand, dass ich so wenig wie möglich ausgeben wollte, hat sie mich zum Cốm Homestay Bảo Lạc geschickt. Ich war der einzige Gast, nichts Außergewöhnliches, aber für eine Nacht war es völlig in Ordnung. Fahr an Tag 4 nach Cao Bang und nimm dabei den ikonischen Khau-Coc-Cha-Pass (Google Maps). Leider war er während meines Besuchs wegen Bauarbeiten gesperrt, sodass ich am Anfang der Serpentinen umdrehen musste, aber das spielt kaum eine Rolle, auch die normale Straße bietet ein schönes Panorama. Wenn der Pass offen ist, könntest du anschließend einen Stopp an der Pac-Bo-Höhle machen (Google Maps), wo Ho Chi Minh eine Zeit lang Zuflucht fand. Soweit ich verstanden habe, gibt es dort nicht viel zu sehen, es ist einfach ein Ort von historischer Bedeutung. Jedenfalls habe ich in Cao Bang im Lan Home geschlafen, eine ausgezeichnete Unterkunft.

Angel eye mountain.

An Tag 5 kannst du den Ban-Gioc-Wasserfall besuchen (Google Maps) und zum Schlafen nach Cao Bang zurückfahren oder die Nacht in einer der zahlreichen Guesthouses in der Umgebung verbringen. Ich habe die Nacht im Thu Homestay verbracht, wir haben uns auf 330.000 VND einschließlich Mittagessen, Abendessen und Frühstück geeinigt. Der Eintritt zum Wasserfall kostet 40.000 VND, für die kleine Bootsfahrt verlangen sie weitere 50.000 VND. Wenn möglich, meide das Wochenende. Ich war unter der Woche dort, und es war trotzdem ein ununterbrochener Strom von Leuten da, vor allem von chinesischer Seite. Wenn du den Wasserfall von oben sehen willst, kannst du zum Kloster hinaufgehen (Google Maps).

Höhle in der Umgebung.

In der Umgebung gibt es eine Höhle, die man besichtigen kann, nichts Außergewöhnliches, aber ein schöner Zeitvertreib (Google Maps). Ich habe die kurze Route für 45.000 VND gemacht; es gibt auch eine längere Route, die aber einen Guide erfordert und 195.000 VND kostet. Ich habe mit einem französischen Paar gesprochen, das sie gemacht hat: Man bekommt einen Guide zugeteilt, der kein Englisch spricht und sich darauf beschränkt, durch einen weniger erschlossenen Teil der Höhle vorauszugehen. Nichts Außergewöhnliches, fanden die beiden. Ein weiterer möglicher Stopp auf dem Hin- oder Rückweg vom Wasserfall ist der Berg des Engelsauges oder „Angel eye mountain“. Das ist nichts weiter als ein durchlöcherter Berg, aber da er am Weg liegt, kannst du genauso gut kurz anhalten. Um ihn zu bewundern, fährst du bis zu dieser Stelle (Google Maps). An Tag 6 erwartet dich ein langer Tag auf dem Motorrad, um nach Meo Vac zurückzukehren und den Loop am nächsten Tag wieder aufzunehmen.

Zum Abschluss: Das ist nur eine der möglichen Varianten, die die Region allen Zweiradfans bietet. Wenn du deinen „Ha Giang Loop“ noch weiter verlängern willst oder vielleicht mit dem Motorrad aus Hanoi kommst, findest du auf dieser Seite mehr als ein paar interessante Anregungen.

Ban-Gioc-Wasserfall.

Wo schlafen in Ha Giang?

Wie erwähnt habe ich in der Nacht vor und nach dem Loop im Hong Hao Hostel and Motorbikes geschlafen. Tolles Hostel und großzügiges Frühstücksbuffet. Auch zu empfehlen für die Rollermiete oder für die organisierte Tour.

Anreise nach Ha Giang

Wenn du von Hanoi aus die Tour im Voraus organisierst oder vielleicht direkt dem Hong Hao Hostel and Motorbikes oder einem anderen Hostel in Ha Giang schreibst, ist das Busticket normalerweise im Preis inbegriffen, und wer die Fahrten optimieren will, kann nachts reisen, früh am Morgen in Ha Giang ankommen, ein paar Stunden im Bett verbringen und dann nach dem Frühstück mit dem Loop beginnen.

Wenn du dich dagegen für die Selbstorganisation entscheidest, kannst du den Bus direkt über Vexere buchen; es gibt mehrere Direktverbindungen sowohl nach Hanoi und Sapa als auch zu anderen Zielen wie Cat Ba (Halongbucht). In Hanoi bieten viele Unternehmen auch die Abholung direkt an deiner Unterkunft an. Alternativ bieten die Rezeptionen aller Hostels den Buchungsservice für die verschiedenen Strecken an, aber normalerweise spart man mit Vexere Geld.

Ban-Gioc-Wasserfall.

Sapa

Sapa liegt auf 1.500 Metern über dem Meeresspiegel zwischen den Bergen Nordvietnams und ist eine wirklich malerische Stadt, umgeben von atemberaubenden Landschaften, den ikonischen Reisterrassen und zahlreichen ethnischen Minderheiten, die Kultur und Traditionen der Vergangenheit noch bewahren.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Sapa

Vorab: Ich habe 4 Tage in Sapa verbracht und nie die Sonne gesehen, deshalb habe ich mehr als ein paar Aktivitäten ausgelassen, zum Beispiel den Aufstieg auf den Fansipan. Davon abgesehen: Wenn du etwas im Zentrum unternehmen willst, gibt es ein kleines kostenloses Museum, das gar nicht so schlecht ist (Google Maps); danach könntest du in den Park gehen, der die Stadt von oben überragt (Google Maps), der Eintritt kostet 30.000 VND. Wenn du Sapa zufällig am Wochenende besuchst, überleg dir, kurz beim Liebesmarkt vorbeizuschauen, einem traditionellen Treffen der ethnischen Minderheiten der Region zum Austausch und zum Flirten, das inzwischen zu einer kulturellen Attraktion geworden ist.

Sapa.

Trekking in Sapa

Du wirst buchstäblich nicht über die Straße gehen können, ohne dass dir eine Trekkingtour in Sapa angeboten wird. Die „klassische“ Route beginnt mit dem traditionellen Dorf Cat Cat (Google Maps), von dort geht es dann ins Tal hinunter, durch ländliche Dörfer und Reisfelder bis zum Quy-Khach-Wasserfall (Google Maps). Ich versuche wie immer, organisierte Touren zu vermeiden, und angesichts der Bewertungen des Dorfes Cat Cat, das sich offenbar in einen riesigen Souvenirladen verwandelt hat, wo sie außerdem 150.000 VND Eintritt verlangen, habe ich mich zusammen mit anderen jungen Leuten, die ich im Hostel kennengelernt hatte, für die Selbstorganisation entschieden. Im Wesentlichen sind wir diesem Weg gefolgt (All Trails) und haben ihn mit einem Teil des Muong Hoa Valley Loop kombiniert (All Trails). Zum Mittagessen haben wir im A Sinh Restaurant angehalten (Google Maps), aber es gibt entlang der Strecke jede Menge Optionen. Als wir wieder auf der Straße herauskamen, haben wir für ein Taxi zurück nach Sapa 300.000 VND bezahlt. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, auf der anderen Seite des Tals hinunterzugehen, wie auf dieser Seite beschrieben (All Trails).

Während des Treks.

Fansipan

Der Fansipan oder Phan Xi Pang ist mit 3.147 Metern der höchste Gipfel des Landes. Wie erwähnt habe ich während meines Besuchs in Sapa praktisch nie die Sonne gesehen, also schien es mir nicht sinnvoll, auf den Gipfel zu steigen, um mitten in den Wolken zu stehen. Davon abgesehen wurde mir berichtet, dass der Gipfel oft aus den Wolken ragt, die Sapa umhüllen, sodass du dein Glück trotzdem versuchen könntest, auch wenn das Wetter in der Stadt nicht gerade vielversprechend aussieht. Für den Aufstieg nutzen viele die Seilbahn, die du auf der offiziellen Website buchen kannst, aber denk daran, dass die Online-Tickets begrenzt sind. Die Alternative ist, direkt zur Talstation zu gehen (Google Maps). Der Preis beträgt 800.000 VND, mit Aufschlägen am Wochenende und an Feiertagen. Die Alternative ist, zu Fuß hinaufzugehen, aber leider ist es absolut notwendig, einen Guide zu nehmen, nicht so sehr, weil man dem Weg schlecht folgen könnte, sondern einfach, weil man aus dem Berg Geld machen will. Den Weg findest du ausführlich beschrieben auf All Trails, einschließlich der Bewertungen von Leuten, die versucht haben, früh am Morgen loszugehen, um den Wachen aus dem Weg zu gehen, aber trotzdem gestoppt wurden und 1,5 Millionen VND zahlen mussten. Im Grunde gilt: Wenn du zu Fuß hinaufwillst, nimm einen Guide.

Seilbahnstation.

Rollertour

Wenn das Wetter mitspielt, könntest du dich entscheiden, einen Roller zu mieten und die Umgebung der Stadt auf zwei Rädern zu erkunden. Du könntest bis zum Dorf Ta Phin fahren (Google Maps), die Straße bietet tolle Ausblicke. Im eigentlichen Dorf gibt es nicht viel zu tun, aber du könntest die Höhle besichtigen (Google Maps). Danach könntest du bis zum O-Quy-Ho-Pass fahren (Google Maps) oder darüber hinaus, wo es ein paar Aussichtspunkte gibt (Google Maps). Entlang der Straße gibt es auch ein paar Wasserfälle: den Silver Waterfall (Google Maps) und den Love Waterfall (Google Maps).

Zum Abschluss: Auch wenn er nicht gerade nah bei Sapa liegt, gilt der Markt von Bac Ha (Google Maps), der jeden Sonntag stattfindet, als einer der wichtigsten und interessantesten der Region. Auf dieser Seite findest du einen Artikel dazu (auf Englisch).

Sapa.

Wo schlafen in Sapa?

Es gibt jede Menge Guesthouses in deutlich schöneren Lagen, aber wenn du im Zentrum übernachten willst, ist das Fancy Sapa Hostel 2 gar nicht schlecht. Die Besitzerin spricht nicht nur ausgezeichnet Englisch, sondern ist auch ein äußerst herzlicher und hilfsbereiter Mensch. Empfehlenswert.

Anreise nach Sapa

Wenn du dich für die Selbstorganisation entscheidest, kannst du den Bus direkt über Vexere buchen; es gibt mehrere Direktverbindungen sowohl nach Hanoi als auch nach Ha Giang. Viele Unternehmen bieten auch die Abholung direkt an deiner Unterkunft an. Alternativ bieten die Rezeptionen aller Hostels den Buchungsservice für die verschiedenen Strecken an, aber normalerweise spart man mit Vexere Geld. Von und nach Hanoi könntest du überlegen, mit dem Zug zu fahren; der Bahnhof, der Sapa am nächsten liegt, ist Lao Cai (Google Maps), du kannst direkt auf der offiziellen Website buchen.

Quy-Khach-Wasserfall.

Mu Cang Chai

Wenn du atemberaubende Reisterrassen bewundern und mit den ethnischen Minderheiten der Region in Kontakt kommen willst, ist Mu Cang Chai meiner Meinung nach eines der besten, aber auch am meisten unterschätzten Reiseziele des ganzen Landes.

Trekking mit Indigenous Homestay.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Mu Cang Chai

Ich hatte das Glück und das Vergnügen, Mu Cang Chai gegen Ende der Reisernte Mitte Oktober zu besuchen. Der Reis, der noch geerntet werden musste, färbte sich gerade gelb und sorgte für ein mehr als einzigartiges Schauspiel; auch im Rest des Jahres lohnt es sich meiner Meinung nach absolut, die beeindruckenden Terrassenfelder zu sehen.

Mu Cang Chai.

Aussichtspunkte in Mu Cang Chai

Die spektakulären Reisterrassen sind ohne Zweifel die Attraktion Nummer eins; um sie zu besuchen, kannst du einfach einen Roller mieten und zu den folgenden Aussichtspunkten fahren: La Pan Tan (Google Maps), Mâm Xôi bé (Google Maps), Mâm Xôi (Google Maps), wo sie 30.000 VND verlangen. Außerdem Chòi Vọng Cảnh (Google Maps), wo ein Weg am Rand eines der Häuser entlangführt, und Móng ngựa Mù (Google Maps). Hier ist die Straße nach oben wirklich steil, und wenn du auf zwei Rädern nicht viel Erfahrung hast, könntest du sie gefährlich finden. Sie verlangen 10.000 VND fürs Hinauffahren, also kannst du alternativ ein Mototaxi nehmen oder zu Fuß hinaufgehen. Die eben aufgezählten sind die bekanntesten und spektakulärsten Aussichtspunkte, aber das ganze Tal ist voller atemberaubender Ausblicke.

Mâm Xôi bé.

Trekking mit Indigenous Homestay

Auch wenn ich normalerweise versuche, Touren zu vermeiden, habe ich beschlossen, mich dem Trekking anzuschließen, das vom Guesthouse organisiert wurde, in dem ich übernachtet habe, und ich würde es wirklich empfehlen. Zusammen mit den Gästen eines anderen Guesthouses, das von derselben Familie geführt wird, wurden wir von dem jungen Paar begleitet, das ausgezeichnet Englisch spricht. Wir haben zuerst den Hau-De-Wasserfall besucht (Google Maps) und uns dann auf den Wegen verloren, die durch die Reisfelder führen und von den Einheimischen genutzt werden; wie erwähnt war gerade Erntezeit, also hatten wir im Lauf des Tages jede Menge faszinierende Begegnungen. Von den Landschaften abgesehen war es eine wunderschöne Erfahrung. Ich habe nur das Trekking gemacht, aber wenn du willst, bieten sie jede Menge andere organisierte Touren an.

Trekking mit Indigenous Homestay.

Wo schlafen in Mu Cang Chai?

Ich habe im Mu Cang Chai Backpacker Hostel geschlafen, eine gute, günstige Unterkunft direkt an der Hauptstraße. Im Nachhinein hätte ich aber lieber im Indigenous Homestay geschlafen. Wie erwähnt wird beides von derselben Familie geführt, aber Letzteres liegt in einer außergewöhnlichen Lage.

Anreise nach Mu Cang Chai

Von und nach Hanoi gibt es tägliche Direktverbindungen, die du selbstständig über Vexere buchen kannst. Alternativ bieten die verschiedenen Unterkünfte einen Buchungsservice an und können die Abholung auch mit „lokalen“ Bussen organisieren, die man nicht online buchen kann. Von und nach Sapa fährt mindestens ein Minibus täglich; zumindest während meines Besuchs konnte man ihn nicht online buchen, aber die Frau vom Hostel hat alles für mich organisiert.

Móng ngựa Mù.

Mai Chau

Mai Chau, nur 140 km von Hanoi entfernt, ist noch weit vom Massentourismus entfernt, ein perfektes Ziel, um in die ländliche Schönheit Vietnams einzutauchen.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Mai Chau

Im eigentlichen Mai Chau gibt es nicht viel zu tun, außer vielleicht die Chiều-Höhle zu besuchen (Google Maps), ein paar Schritte vom Dorfzentrum entfernt. Am Eingang verlangen sie 10.000 VND. Was ich stattdessen empfehle, ist, einen Roller zu mieten und die Umgebung mit der folgenden Tour zu erkunden. Ich habe den Roller direkt im Guesthouse gemietet; wenn du nicht fahren kannst, bieten sie auch organisierte Touren an. Fahr bis zur Kho-Muong-Höhle (Google Maps); das letzte Stück der Straße ist ziemlich schmal, aber in gutem Zustand. Die Höhle ist wirklich beeindruckend, und ich empfehle, ins Innere hinunterzugehen. Am Eingang, wo man parkt, verlangen sie 10.000 VND. Nach dem Besuch der Höhle kannst du kurz bei diesen wirklich schön zu fotografierenden Reisfeldern vorbeischauen (Google Maps); da ich schon mal dort war, habe ich in der Nähe im Restaurant Culture Puluong zu Mittag gegessen (Google Maps), nicht gerade günstig, aber ausgezeichnetes Essen.

Kho-Muong-Höhle.

Fahr nach dem Mittagessen den Pass in dieser Richtung hinauf (Google Maps) und folge weiter der Straße; an Ausblicken mangelt es sicher nicht, aber ich empfehle besonders diesen Punkt (Google Maps), wo es eine ausgezeichnete Sicht auf das Tal gibt. Folge der Nebenstraße weiter, bis sie an dieser Stelle auf die Hauptstraße mündet (Google Maps). Ich empfehle, den Tag mit dem Sonnenuntergang vom Aussichtspunkt zu beenden, der Mai Chau überragt (Google Maps).

Aussichtspunkt.

An einem anderen Tag könntest du nach Norden fahren und Moc Chau besuchen, dazu ein paar weitere Sehenswürdigkeiten am Weg. Zusammen mit zwei anderen aus dem Hostel sind wir etwas spät losgefahren, hatten aber trotzdem noch Zeit, am Sonntagsmarkt anzuhalten (Google Maps). Übrigens: Wenn du früh aufstehen willst, gibt es an derselben Straße etwa zehn Kilometer weiter einen Aussichtspunkt, von dem man am frühen Morgen unten im Tal oft das „Wolkenmeer“ beobachten kann (Google Maps). Jedenfalls sind wir nach dem Markt weiter zu den Teeplantagen in Moc Chau gefahren (Google Maps).

Teeplantagen.

Ebenfalls in der Umgebung gibt es einige Höhlen, die man besichtigen kann; dazu muss man am Ende der Straße an dieser Stelle parken (Google Maps), sie haben uns 5.000 VND fürs Parken abgenommen und wollten 200.000 VND für einen Guide, wir haben abgelehnt und sind allein zu Fuß weitergegangen; folge dem Weg und nimm an dieser Stelle links (Google Maps); wir sind in die Höhle Nummer 3 gegangen (Google Maps), aber wenn du willst, gibt es noch andere Höhlen. Es hat Spaß gemacht, aber ist sicher kein Muss. Wenn du den Guide nimmst, machen sie dir drinnen das Licht an. Eine weitere Attraktion in Moc Chau, die ich allerdings nicht besucht habe, ist schließlich die Glasbrücke Bach Long, die direkt vor der Stadt liegt (Google Maps).

Die Höhle, die wir besucht haben.

Auf dem Rückweg nach Mai Chau haben wir an einer wirklich hübschen heißen Quelle angehalten, die ich sehr empfehle (Google Maps). Der Eintritt kostet 30.000 VND. Wenn du dich entscheidest, bis nach Moc Chau zu fahren wie wir, bezweifle ich, dass du Zeit hast, sie am selben Tag zu besuchen, aber wenn du willst, gibt es in der Umgebung zwei Wasserfälle: Thac Tat Nang (Google Maps) und Go Lao (Google Maps).

Die heiße Quelle.

Wo schlafen in Mai Chau?

Ich empfehle das Nha Tan – Mai Chau Homestay and Tours sehr. Tan und seine Familie sind von einer kaum zu überbietenden Gastfreundschaft, und als wäre das nicht genug, ist das Abendessen einfach köstlich.

Anreise nach Mai Chau

Es gibt einen praktischen täglichen Van ab Tam Coc, den du direkt über Vexere buchen kannst; sie haben mich sogar angerufen, um zu fragen, ob ich die Abholung am Guesthouse möchte. Alternativ kannst du ihn dir immer von deiner Unterkunft buchen lassen. Von und nach Hanoi gibt es ziemlich viele tägliche Abfahrten, auch hier kannst du direkt über Vexere buchen oder dein Guesthouse fragen.

Mai Chau.

Tam Coc (Ninh Binh)

Ninh Binh, die Hauptstadt der gleichnamigen Provinz, hat touristisch an sich fast nichts zu bieten und ist vor allem für das nahe gelegene Dorf Tam Coc und die umliegenden Gegenden bekannt.

Bich-Dong-Pagode.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Tam Coc

Das Dorf Tam Coc liegt nur 6 km südlich von Ninh Binh, umgeben von Reisfeldern und Kalksteinfelsen, die ihm den Namen „Halongbucht auf dem Festland“ eingebracht haben. Tam Coc hat an sich keine besonderen Attraktionen, die einzige Ausnahme ist vielleicht die Bich-Dong-Pagode (Google Maps) direkt am Ortsrand. Der Eintritt ist kostenlos, und alles in allem ist es ein hübscher Ort für einen Besuch, wenn dir Zeit übrig bleibt. Wenn du hingehst, gibt es ganz in der Nähe ein hübsches Restaurant, das Tam Coc Green Garden Restaurant (Google Maps).

Trang An Grottoes.

Bootstour

Die Bootstouren auf den Wasserläufen, die sich zwischen den Kalksteinfelsen, Höhlen und einer Reihe von Tempeln hindurchschlängeln, sind der Grund, warum sich viele für einen Besuch von Tam Coc entscheiden. Es gibt zwei Ausgangspunkte; der erste liegt mitten im Zentrum am Ufer des kleinen Sees an dieser Stelle (Google Maps), 150.000 VND für Ausländer, maximal zwei Personen pro Boot. Wenn möglich, versuch, früh am Morgen oder am späten Nachmittag zu kommen, wenn die Touristen aus Hanoi noch nicht da oder schon wieder weg sind.

Eine weniger überlaufene und meiner Meinung nach hübschere Alternative sind die Trang An Grottoes (Google Maps). Dieser Ort liegt 7 km von Tam Coc entfernt und ist mit dem Fahrrad leicht zu erreichen. Hier werden drei verschiedene Routen angeboten; ich wusste das nicht einmal, und wir haben die Nummer drei auf Empfehlung anderer Leute in der Schlange gewählt, ich bezweifle aber, dass es einen großen Unterschied gibt. Maximal vier Personen pro Boot. Idealerweise vermeidest du wegen der Sonne und der Hitze die Mittagsstunden. 250.000 VND für den Eintritt und die Bootsfahrt.

Bootstour.

Der Gipfel Núi Ngoạ Long

Dieser Gipfel liegt etwa auf halber Strecke zwischen Tam Coc und den Trang An Grottoes (Google Maps) und lässt sich problemlos am selben Tag besuchen. Idealerweise zum Sonnenuntergang, auch wenn das wahrscheinlich die Zeit mit dem meisten Andrang ist. Es sind 450 Stufen, an deren Ende man eine unglaubliche 360-Grad-Aussicht auf das gesamte Gebiet genießt. Am Fuß des Berges gibt es einen Lotusgarten. Sie verlangen 5.000 VND fürs Parken und 100.000 VND Eintritt.

Núi Ngoạ Long.

Bai-Dinh-Pagode

Die Bai-Dinh-Pagode (Google Maps) ist einer der größten Pagodenkomplexe Südostasiens. Sie liegt etwa zwanzig Kilometer nördlich von Tam Coc; ich bin mit dem Fahrrad hingefahren, die Strecke ist flach und wenig befahren, und wenn es nicht gerade besonders heiß ist, finde ich es alles in allem angenehm. Davon abgesehen könntest du auch immer einen Roller mieten oder ein Taxi organisieren. Der offizielle Eingang und der Parkplatz (der 15.000 VND kostet) befinden sich an dieser Stelle (Google Maps).

Bai-Dinh-Pagode.

Es werden verschiedene Ticketarten angeboten; mindestens muss man 60.000 VND für das Elektroauto zahlen, das zwischen dem Parkplatz und der eigentlichen Anlage pendelt, und wenn du auch auf die Báo-Thiên-Stupa hinaufwillst, brauchst du das Kombiticket für 220.000 VND; eine geführte Tour kostet 500.000 VND. Ich habe den Mittelweg gewählt und die selbstgeführte Tour gemacht: Wenn du Internetverbindung hast, gibt es QR-Codes zum Scannen, über die kurze Guides auf Englisch bereitgestellt werden, sowohl als Audio als auch als Text, und eine Broschüre mit einer Route, der man folgen kann. Für manche Strecken kann man auch in Golfcars steigen; es ist wirklich eine riesige Anlage mit jeder Menge Bauwerken, du kannst dort etliche Stunden verbringen, und ich finde, der Besuch lohnt sich absolut.

Zum Abschluss: Ich war nicht dort, aber wenn du aus Tam Coc kommst, liegen am Weg der Tempel des Kaisers Đinh Tiên Hoàng (Google Maps) und sein Grab (Google Maps). Den Bewertungen nach bin ich nicht überzeugt, dass sich ein Halt lohnt, aber vielleicht irre ich mich.

Bai-Dinh-Pagode.

Anreise nach Tam Coc

Von und nach Hanoi gibt es ziemlich viele tägliche Abfahrten, auch hier kannst du direkt über Vexere buchen. Wie weiter oben geschrieben, gibt es nach Mai Chau einen praktischen täglichen Van, den du auch hier direkt über Vexere buchen kannst. Außerdem gibt es zahlreiche weitere Direktverbindungen mit dem Bus in die Halongbucht, nach Phong Nha-Ke Bang, Hue und Hoi An. Wie immer kannst du deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Wo schlafen in Ninh Binh (Tam Coc)?

Tam Coc Rice Fields Homestay ist eine ausgezeichnete günstige Lösung, ein paar Schritte vom Zentrum von Tam Coc entfernt. Der Besitzer ist wirklich freundlich und hilfsbereit. Außerdem stellen sie kostenlos Fahrräder zur Verfügung.

Tam Coc.

Halongbucht

Die Halongbucht ist ohne Zweifel der ikonischste Ort ganz Vietnams, sie ist vor allem eine UNESCO-Stätte und gilt bei manchen außerdem als das achte Weltwunder der Moderne. Eine wirklich beliebte Art, die Bucht zu besuchen, sind organisierte Kreuzfahrten; es gibt sie in allen Varianten, mehr oder weniger luxuriös und mehr oder weniger lang. Leider habe ich dazu keine Informationen, da ich wie immer den günstigen Ansatz bevorzugt habe. Jedenfalls kann jede Agentur, jedes Hostel und jedes Hotel in Hanoi alles organisieren, einschließlich des Transfers von Hanoi nach Halong.

Halongbucht auf eigene Faust

Wenn du stattdessen lieber auf eigene Faust unterwegs bist oder einfach etwas Günstigeres suchst, empfehle ich dir eine der folgenden Möglichkeiten. Reise selbstständig in die Stadt Halong, übernachte in der Stadt und geh am nächsten Morgen zum Anleger Bay Chai auf der Insel Tuan Chau, nicht weit vom Stadtzentrum entfernt (Google Maps).

Hier gibt es verschiedene Angebote und wirklich aufdringliche Leute, die bereit sind, Tickets für die verschiedenen Touren zu verkaufen; ich empfehle dir, sie zu ignorieren, ins Gebäude zu gehen, wo es mehrere Schalter gibt, und dein Ticket dort zu kaufen. Ich habe die „Route 1“ gemacht; soweit ich verstanden habe, ist das die offizielle Regierungstour, und tatsächlich war das Boot voller Einheimischer. Diese Tour dauert 4 Stunden, man fährt durch die Inseln der Bucht, dann gibt es eine kurze Kajaktour und die Besichtigung einer Höhle, bevor es zurück zum Hafen geht. Bei meiner ersten Reise nach Vietnam hatte ich nur 80.000 VND bezahlt, aber die Preise scheinen ziemlich gestiegen zu sein, besonders die „Eintrittsgebühr“ für die Bucht. Aktuelle Preise und die verschiedenen Routen findest du auf dieser Seite.

Die schwimmenden Dörfer in der HalongbuchtSchwimmende Dörfer in der Halongbucht.

Insel Cat Ba

Die Insel ist meiner Meinung nach eine der besten Basen, um die Bucht zu erkunden; sie ist nämlich viel weniger chaotisch als die Stadt Halong und erlaubt dank ihrer geografischen Lage, den südlichen Teil zu erkunden, der von den zahlreichen Booten und Kreuzfahrtschiffen, die stattdessen den Nordteil überschwemmen, bei Weitem weniger besucht wird. Nicht umsonst scheint Cat Ba das beliebteste Ziel unter den Backpackern zu sein, die die Bucht erkunden wollen.

Route Halongbucht und Insel Cat Ba

Wenn du aus der Stadt Ha Long kommst, empfehle ich dir, die direkte Fähre zur Insel Cat Ba zu nehmen, die vom selben Anleger auf der Insel Tuan Chau abfährt, von dem auch die Tagestouren starten. So durchquert man die Bucht bis zum Nordteil der Insel, wo bei Ankunft der Fähre Minibusse zur Hauptstadt der Insel fahren, die im Südteil liegt. Die Abfahrtszeiten sind die folgenden:

Fähre Cat Ba – Tuan Chau, etwa eine Stunde, 80.000 VND zu Fuß, 100.000 VND mit dem Motorrad.

  • Tuan Chau – Cat Ba 7:30 9:00 11:30 13:30 15:00
  • Cat Ba – Tuan Chau 9:00 11:30 13:00 15:00 16:00

Hinweis: Mir wurde gesagt, dass die Zeiten je nach Saison variieren; bestätige die Zeiten vor Ort.

Kajakfahren in der Halongbucht

Kajakfahren in der Halongbucht.

Von der kleinen Stadt aus kann man sich Bootstouren anschließen, die in weniger befahrene Bereiche der Bucht führen; in meinem Fall haben wir ein paar Höhlen und Buchten erkundet, die nur mit dem Kajak erreichbar sind, und andere beliebtere Ziele wie die Affeninsel und die schwimmenden Dörfer. Die Tour dauerte fast einen ganzen Tag, das Mittagessen war inbegriffen, und ich habe etwas mehr als 10 $ bezahlt. Sie hat mir bei Weitem besser gefallen als die Tour durch den Nordteil der Bucht.

Auf der Insel kann man außerdem weitere Aktivitäten machen, allen voran Klettern, das sowohl an Land als auch an einigen senkrecht zum Meer abfallenden Felswänden möglich ist. Einer der beiden, mit denen ich damals unterwegs war, ein Österreicher, der diesen Sport liebt, war von einigen der angebotenen Kletterrouten buchstäblich begeistert.

Hinweis: Wie du auf der Karte siehst, kann man die Insel Cat Ba erreichen, ohne über die Stadt Halong zu fahren, was ich vor allem empfehle, wenn du wenig Zeit hast. Wie immer kannst du die Busse zu verschiedenen Zielen direkt über Vexere oder über deine Unterkunft buchen.

Anreise in die Halongbucht

Die Stadt Ha Long hat mehrere tägliche Verbindungen nach Hanoi, du kannst direkt über Vexere buchen. Wenn du dich für eine Kreuzfahrt entscheidest, ist der Transport von und in die Hauptstadt normalerweise in den Paketen enthalten. Von und zur Insel Cat Ba gibt es jede Menge Direktverbindungen zu den wichtigsten Touristenzielen im Norden des Landes und vieles mehr; wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft fragen.

Wo schlafen in der Halongbucht?

In der Stadt Ha Long empfehle ich Kim’s Homestay & Villa, auf der Insel Cat Ba dagegen das The Oversleep Catba Hostel.

Kajakfahren in der Halongbucht

Kajakfahren in der Halongbucht.

Du planst gerade deine Reise? Wenn du noch eine Versicherung abschließen musst, findest du hier meinen Ratgeber zu den besten Reiseversicherungen. Wenn du sie über die Links in diesem Ratgeber abschließt, unterstützt du diese Website, ohne dass dir zusätzliche Kosten entstehen.

Phong Nha-Ke Bang

Der Nationalpark Phong Nha, der nach dem gleichnamigen Dorf benannt ist, war ohne Zweifel mein Lieblingsort während meiner ersten Reise nach Vietnam. Im Park gibt es zahlreiche spektakuläre Höhlen, darunter die größte der Welt, die erst 2009 entdeckt wurde, und die, die möglicherweise die zweitgrößte ist, entdeckt 2016!

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Phong Nha-Ke Bang

Wie eben gesagt, gibt es im 2010 eingerichteten Park zahlreiche Höhlen, darunter die Son-Doong-Höhle, die größte der Welt, für die man 3.000 $ für eine 5-tägige Tour braucht; hier findest du mehr Informationen, einschließlich weiterer Höhlen, die man im Lauf mehrerer Tage zu vernünftigeren Preisen erkunden kann. Ein Freund von mir hat die dreitägige Tour nach Tu Lan gemacht, die „nur“ etwa 300 € kostet, und hat mir erzählt, dass es eine wunderschöne Erfahrung war. Die Hang En wurde mir von einem anderen Freund empfohlen, und auch hier sind die Preise deutlich erschwinglicher.

Bei meinem knappen Budget habe ich natürlich keine der drei besucht, aber es gibt mindestens zwei weitere Höhlen, die sich auf jeden Fall lohnen, zu deutlich backpackerfreundlicheren Preisen.

Die Paradise Cave

Im Inneren der Paradise Cave.

Thien Duong (Paradise Cave)

Wenn du wenig Zeit hast, ist Thien Duong (Google Maps) wahrscheinlich die Höhle, die du besuchen solltest. Die Höhle wurde erst 2010 für die Öffentlichkeit geöffnet und wurde schnell zur Attraktion Nummer eins des Parks; im Inneren gibt es eine Reihe von Holzstegen und gut angelegten, beleuchteten Treppen, die den Besuch bequem machen.

Der Eintritt kostet 250.000 VND, die Höhle liegt etwa 30 Minuten vom Dorf Phong Nha entfernt; ich bin mit dem Motorrad zum Eingang gefahren und bezweifle ehrlich gesagt, dass das mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich ist, aber jede Agentur vor Ort kann den Transport für ein paar Euro organisieren.

Hang Toi (Dark Cave)

Das ist die „Abenteuerhöhle“, Hang Toi (Google Maps); da sie nicht beleuchtet ist, besichtigt man sie mit Taschenlampen, im Inneren gibt es eine Kammer, die komplett mit Schlamm gefüllt ist, in dem man praktisch schwebt, ohne zu versinken. Der Einstieg erfolgt über eine Zipline, und beim Ausgang legt man ein Stück per Kajak zurück, bevor man zu einer Art Abenteuerpark mit weiteren Ziplines kommt.

Der Eintritt zur Höhle mit geführter Tour kostet 350.000 VND; wenn du ein eigenes Fahrzeug hast, reicht es, am Eingang aufzutauchen, zu bezahlen und mit der ersten verfügbaren Gruppe hineinzugehen. Andernfalls kann man alles von Phong Nha aus organisieren.

Dark Cave.

Phong Nha und Tien Son

Das sind die beiden Höhlen direkt beim Dorf Phong Nha; sie gelten als die am wenigsten spektakulären der touristischen Höhlen, sind aber trotzdem sehenswert.

Die beiden Höhlen liegen nebeneinander; der Eintritt zur Phong-Nha-Höhle (Google Maps) kostet 150.000 VND, Tien Son (Google Maps) kostet 80.000 VND. Die Höhlen sind nur per Boot erreichbar, der Preis dürfte 350.000 VND betragen, kann aber auf bis zu 14 Personen aufgeteilt werden. Ich habe diese Höhlen nicht selbst besucht, daher bin ich nicht ganz sicher, ob sie sich lohnen. Die Boote fahren vom Anleger an dieser Stelle ab (Google Maps).

Zum Abschluss: Vor allem wenn du ein eigenes Fahrzeug hast (wenn du willst, könntest du im Dorf einen Roller/ein Motorrad mieten), das du auch für den Besuch der Höhlen nutzen kannst, lohnt es sich auf jeden Fall, einen halben Tag durch die Landschaft rund um das Dorf zu fahren; etwas weiter nördlich gibt es auch eine Landebahn, die nach Kriegsende in eine Straße umgewandelt wurde, wirklich interessant (Google Maps).

Vietnamesische Kinder in der Umgebung von Phong Nha

Landebahn, die in eine Straße umgewandelt wurde.

Anreise nach Phong Nha

Phong Nha hat Direktverbindungen mit dem Bus zu vielen Touristenzielen: Ninh Binh und Hanoi im Norden des Landes, Hue, Da Nang und Hoi An im Süden, und auch hier kannst du direkt über Vexere buchen. Wie immer kannst du deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Wo schlafen in Phong Nha?

Zusammen mit meinen beiden Reisegefährten habe ich ein Dreibettzimmer in einem Hotel genommen, dessen Namen ich nicht einmal mehr weiß. Wenn du ein Bett im Schlafsaal suchst, scheinen das Hugo Homestay und das Green Riverside Cosy Home zwei ausgezeichnete Optionen zu sein.

Hue

Hue, das in Zentralvietnam liegt, war von 1802 bis 1945 die Hauptstadt des Kaiserreichs. Leider haben die Bombardierungen während des Vietnamkriegs die Stadt schwer beschädigt, aber ein Teil ihres Charmes ist noch erhalten.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Hue

In der Stadt und ihrer Umgebung gibt es zahlreiche historische Stätten, aber die meisten Reisenden konzentrieren sich vor allem auf die Kaiserliche Zitadelle und die Kaisergräber.

Die Kaiserliche Zitadelle von Hue

Das alte Machtzentrum (Google Maps) und zugleich die Residenz des Kaisers ist zweifellos die Hauptattraktion von Hue und besteht aus einer Reihe von Tempeln, Gräben, Toren, Mauern und Museen.

Die Zitadelle wurde leider im Krieg zwischen den Franzosen und der Unabhängigkeitskoalition Viet Minh 1947 stark beschädigt und anschließend 1968 von den Amerikanern bombardiert; manche Bauten wurden vollständig dem Erdboden gleichgemacht, andere sind noch in ausgezeichnetem Zustand. Jedenfalls macht die Restaurierung langsam Fortschritte. Plane mindestens einen halben Tag ein, um die gesamte Zitadelle in Ruhe zu erkunden, der Eintritt kostet 200.000 VND.

Die Kaiserstadt von Hue

Hue.

Die Kaisergräber

Das ist die zweite große Attraktion von Hue; die Gräber liegen verstreut am Fluss südlich der Stadt und sind mit dem Taxi, dem Fahrrad, dem Motorrad/Roller oder per Boot erreichbar.

Es gibt sechs Gräber, manche besser erhalten, andere weniger; alle an einem Tag zu sehen, ist praktisch unmöglich, und viele beschränken sich auf die drei wichtigsten und am besten erhaltenen: Tu Duc (Google Maps), Minh Mang (Google Maps) und Khai Dinh (Google Maps). Der Eintritt für diese drei Gräber kostet 150.000 VND. Der Eintritt zu Gia Long (Google Maps) ist kostenlos. Wenn du vorhast, die drei wichtigsten zu besuchen, empfehle ich dir, das früh am Morgen oder am späten Nachmittag zu tun, wenn die organisierten Touren schon weg sind oder noch nicht da sind.

Zum Abschluss: Schau kurz beim inzwischen ikonischen verlassenen Wasserpark vorbei, von dem du bestimmt schon ein paar Fotos gesehen hast (Google Maps). Die örtliche Mafia scheint angefangen zu haben, mit dem Eintritt Geld zu machen, aber offiziell fallen keine Kosten an.

Anreise nach Hue

Es gibt mehrere Direktbusse in die wichtigsten Städte des Landes, darunter Hanoi und Ho Chi Minh. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen. Hue liegt außerdem an der wichtigsten Bahnlinie, die Verbindungen in die wichtigsten Städte bietet, du kannst direkt auf der offiziellen Website buchen. Wenn du ein bequemes Verkehrsmittel für die Nachtfahrt suchst (offizielle Website), gibt es einen interessanten „Luxus“-Touristenzug, den mir ein guter Freund wärmstens empfohlen hatte. Schließlich hat Hue einen Flughafen mit mehreren täglichen Verbindungen nach Hanoi und Ho Chi Minh zu günstigen Preisen.

Wo schlafen in Hue?

Tò Vò Hostel Huế ist ein tolles Hostel mit guter Lage und köstlichem Frühstück. NANO ECO-HOSTEL liegt in der Nähe des Wasserparks, es wurde mir von einer Freundin wärmstens empfohlen.

Hue.

Da Nang

Obwohl viele Reisende lieber direkt nach Hoi An fahren, wird Da Nang in den letzten Jahren zu einem relativ beliebten Ziel.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Da Nang

Da Nang liegt nur eine Stunde nördlich von Hoi An, also könntest du Letzteres als Basis nutzen, ohne unbedingt in Da Nang zu übernachten, oder, falls du mit dem Motorrad unterwegs bist, einfach einen Stopp einlegen, während du nach Süden fährst.

Hải-Vân-Pass und Ban Co Peak

An einem Tag könntest du mit dem Roller den ikonischen Hải-Vân-Pass hinauffahren (Google Maps). Ich empfehle ein Halbautomatik-Fahrzeug, besonders wenn du wie viele auch zum Ban Co Peak fahren willst (Google Maps), wo die Wachen dich mit einem Automatikroller die Straße gar nicht erst hinauffahren lassen. Das gesamte Gebiet bietet fantastische Ausblicke auf die Küste. Halte auch am buddhistischen Tempel Chùa Linh Ứng an (Google Maps).

Die Bà-Nà-Berge und die Golden Bridge

Persönlich war ich nicht auf der inzwischen ikonischen Golden Bridge (Google Maps), da ich diese Gegend Vietnams besucht habe, kurz bevor die Brücke für die Öffentlichkeit geöffnet wurde, also kann ich nicht aus eigener Erfahrung darüber sprechen. Jedenfalls liegen die Bà-Nà-Berge, in denen sich diese Art Freizeitpark mit der berühmten Brücke befindet, etwa 45 Minuten von der Stadt entfernt. Hier kann man in eine der längsten Seilbahnen der Welt einsteigen und den Freizeitpark besuchen. Das Eintrittsticket kostet etwa 900.000 VND, ist also nicht gerade günstig. Ich bin nicht sicher, ob es sich lohnt. Jedenfalls findest du die verschiedenen Pakete auf der offiziellen Website.

Für ein weniger teures und authentischeres Erlebnis könntest du die Marble Mountains in Betracht ziehen (Google Maps). Auch hier war ich nicht, aber es scheint ein hübscher Ort für einen Besuch zu sein.

Golden Bridge.

Anreise nach Da Nang

Da Nang ist eine der größten Städte des Landes, und es gibt jede Menge Direktbusse zu unzähligen Zielen. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen. Da Nang liegt außerdem an der wichtigsten Bahnlinie, die Verbindungen in die wichtigsten Städte bietet, du kannst direkt auf der offiziellen Website buchen. Wenn du ein bequemes Verkehrsmittel für die Nachtfahrt suchst (offizielle Website), gibt es auch einen interessanten „Luxus“-Touristenzug, den mir ein guter Freund wärmstens empfohlen hatte. Schließlich hat Da Nang einen Flughafen mit mehreren täglichen Verbindungen nach Hanoi und Ho Chi Minh zu günstigen Preisen.

Wo schlafen in Da Nang?

Ich habe nicht in Da Nang übernachtet, aber das Hana Homestay Danang und das Siro House Da Nang Homestay scheinen zwei ausgezeichnete Optionen zu sein.

Hoi An

Hoi An, UNESCO-Weltkulturerbe, verzaubert mit seinen von Laternen beleuchteten Straßen, den alten Läden und einem Mix aus chinesischer, japanischer und europäischer Architektur in einer der am besten erhaltenen Altstädte Vietnams. Die Stadt ist außerdem besonders dafür berühmt, ein extrem günstiger Ort zu sein, um sich ein maßgeschneidertes Kleidungsstück anfertigen zu lassen. Viele Reisende – mich eingeschlossen – verlassen die Stadt am Ende mit einem schönen Anzug im Rucksack.

Hoi An.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Hoi An

Obwohl die Stadt extrem touristisch ist, behält sie ihren Charme, und vor allem abends am Fluss entlangzugehen, mit Lichtern und angezündeten Laternen, ist wirklich stimmungsvoll.

Die Altstadt von Hoi An

Das Ticket für die Altstadt von Hoi An kostet 120.000 VND pro Person und gewährt Zugang zu allen Straßen der Altstadt und zu 5 der über 22 unten aufgelisteten Gebäude und historischen Stätten. Obwohl es nicht teuer ist, sind die meisten Stätten sicher nichts Besonderes, und die Japanische Brücke (das Wahrzeichen der Stadt) kann ohne Ticket überquert werden, das nur für den Besuch der angrenzenden Pagode verlangt wird. Weitere sehenswerte Stätten sind: Hội Quán Phước Kiến (Google Maps), Hội quán Ngũ Bang (Google Maps), Hội quán Hải Nam (Google Maps), Đình Cẩm Phô (Google Maps), das Museum für Volkskultur (Google Maps) und das Alte Haus Tan Ky (Google Maps). Das Ticket ist 24 Stunden gültig.

Die Strände von Hoi An

Der Strand von An Bang (Google Maps), der 3 km vom Zentrum entfernt liegt, und der von Cua Dai (Google Maps), der etwa 4 km entfernt liegt, gelten als einige der schönsten Strände des Landes. Ganz ehrlich, sie sind nichts Besonderes, aber ein paar Stunden Entspannung am Strand nach einer kurzen Fahrradtour (viele Hostels stellen Fahrräder zur Verfügung) oder Motorradfahrt ist keine schlechte Idee.

Die Ruinen von Mi Son

Vorab: Ich habe die Ruinen nicht persönlich besucht (Google Maps), aber sie sind ohne Zweifel ein beliebtes Ziel für Tagesausflüge ab Hoi An. Sie liegen etwa eine Stunde von der Stadt entfernt und sind ein seit Jahren verlassener Hindu-Tempel, der im Vietnamkrieg stark beschädigt wurde. Trotzdem scheint es eine absolut interessante Stätte zu sein. Auf dem Gelände kann man etwa alle halbe Stunde eine 15-minütige Vorführung lokaler Kultur sehen. Der Eintritt kostet 150.000 VND.

In den Straßen von Hoi An

Hoi An bei Nacht.

Wo schlafen in Hoi An?

Backhome Hostel & Bar ist ein gutes Hostel ein paar Schritte vom Zentrum entfernt, Frühstück inklusive. Eine weitere ausgezeichnete Option ist das Happy Town Hoi An.

Anreise nach Hoi An

Hoi An ist eines der touristischsten Ziele, deshalb gibt es ziemlich viele Direktbusse in unzählige Städte, darunter Nachtbusse nach Hanoi im Norden und Ho Chi Minh im Süden. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Nha Trang

Nha Trang ist ein extrem beliebtes Badeziel, besonders bei russischen Touristen, so sehr, dass man wirklich häufig Schilder auf Russisch sieht. Die Stadt ist stark entwickelt, mit großen Gebäuden und Wolkenkratzern überall, der Strand ist ordentlich, aber sicher nicht außergewöhnlich, ich war ehrlich gesagt überhaupt nicht begeistert. Die einzigen wirklichen „Attraktionen“ der Stadt sind die Steinkirche (Google Maps), die Long-Son-Pagode (Google Maps) und der Ponagar-Tempel (Google Maps).

Strand von Nha Trang.

Davon abgesehen ist das Nachtleben ausgezeichnet, und es gibt Dutzende Bars und Lokale, in denen man abends für wirklich wenig Geld ausgehen kann; das bekannteste Lokal unter Reisenden ist sicher die WHY NOT BAR (Google Maps). Im Grunde kannst du Nha Trang getrost auslassen, wenn du nicht auf der Suche nach einem Ort zum Feiern mit einem nicht gerade spektakulären Strand bist.

Das Einzige, was mir wirklich gefallen hat, sind die nahe gelegenen Ba-Ho-Wasserfälle (Google Maps), die direkt vor der Stadt liegen und problemlos mit dem Roller erreichbar sind (wahrscheinlich werden auch Touren angeboten, oder du nimmst einfach ein Taxi). Die Wasserfälle sind hübsch, und es gibt eine Reihe natürlicher Pools, in denen man baden kann.

Die Ba-Ho-Wasserfälle

Ba-Ho-Wasserfälle.

Anreise nach Nha Trang

Nha Trang ist eine der größten Städte des Landes, deshalb gibt es viele Direktbusse zu unzähligen Zielen. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen. Außerdem ist die Stadt ein Halt an der wichtigsten Bahnlinie, die Hanoi und Ho Chi Minh City verbindet, sodass man alle anderen Städte entlang der Strecke bequem erreichen kann, du kannst direkt auf der offiziellen Website buchen. Schließlich hat Nha Trang einen internationalen Flughafen mit mehreren täglichen Verbindungen nach Ho Chi Minh, Hanoi, aber auch zu anderen Städten in Südostasien wie Bangkok und Kuala Lumpur.

Wo schlafen in Nha Trang?

The Alley Hostel, sehr freundliches Personal, zentrale Lage und nah am Strand.

Mui Ne

Mui Ne ist wahrscheinlich nach Nha Trang das zweitbeliebteste Badeziel des Landes, aber in diesem Fall handelt es sich um eine viel weniger entwickelte und deutlich kleinere Stadt.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Mui Ne

Ich habe den größten Teil meiner Zeit ein paar Kilometer außerhalb des Ortszentrums verbracht, das für das Wenige, was ich gesehen habe, sicher nicht begeisternd wirkt; auch der Strand ist nicht gerade karibisch, aber mehr als ausreichend, um ein paar entspannte Tage am Meer zu verbringen.

Entlang der Küstenstraße.

Die roten Dünen

Die berühmten roten Dünen liegen direkt am Ortsrand (Google Maps) und praktisch entlang der ganzen Küstenstraße; sie sind nichts Besonderes, aber den Besuch auf jeden Fall wert, wenn du in Mui Ne bist, weil man sie problemlos auch zu Fuß erreichen kann. Kinder aus der Gegend vermieten improvisierte Schlitten/Plastiktüten, um die Dünen hinunterzurutschen; wenn du dich dazu entscheidest, pass bei denen auf, die anbieten, deinen Rucksack/deine Tasche zu halten, sie verschwinden oft spurlos.

Die weißen Dünen

Die weißen Dünen liegen dagegen etwa zwanzig Kilometer nördlich von Mui Ne (Google Maps) und sind am besten mit dem Roller/Motorrad zu erreichen oder indem man sich einer Tour anschließt. Die Küstenstraße ist wirklich hübsch, und es lohnt sich, ein Fahrzeug zu mieten, um auch ein paar Dörfer in der Nähe zu besuchen.

Jedenfalls ist es ein sehr weitläufiges Gebiet, in dem man zu Fuß gehen oder in einen der vielen Dünenbuggys steigen kann, die bereit sind, Touristen die Dünen rauf und runter zu kutschieren; besonders beliebt ist die Tour bei Sonnenuntergang. Wenn du auf eigene Faust hingehst, meide die heißen Stunden des Tages. Klar, es sind nur Sanddünen, aber es ist auf jeden Fall eine schöne Art, ein paar Stunden zu verbringen. Der Eintritt war früher kostenlos, aber jetzt scheinen sie 15.000 VND zu verlangen.

Das sind die beiden wichtigsten „Attraktionen“ von Mui Ne; ansonsten gibt es nicht viel zu tun, außer am Strand zu entspannen.

Die Dünen von Mui Ne

Die weißen Dünen von Mui Ne.

Wo schlafen in Mui Ne?

N’T Homestay, kleine, günstige und gemütliche Unterkunft.

Anreise nach Mui Ne

Es gibt häufige Busse nach Ho Chi Minh im Süden und Nha Trang im Norden, etwa 5 Stunden, nach Dalat sind es mehr oder weniger 4 Stunden. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Dalat

Dalat liegt auf 1.500 Metern über dem Meeresspiegel und war jahrelang der Ort, an dem die reichen Franzosen ihre Villen hatten, um der drückenden Hitze des nicht allzu weit entfernten Ho Chi Minh zu entkommen. Heute ist es dank der Berge, Wälder und ganz allgemein der unberührten Natur, die es umgibt, zu einer Touristenattraktion geworden.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Dalat

Das Stadtzentrum ist relativ klein und wirkt auch ziemlich heruntergekommen, aber die entspannte Atmosphäre und die vor allem outdoorbezogenen Aktivitäten machen Dalat zu einer ausgezeichneten Station. Davon abgesehen empfehle ich dir, wenn du Zeit übrig hast, das sogenannte „Crazy House“ oder „verrückte Haus“ zu besuchen, das nicht weit vom Zentrum entfernt liegt (Google Maps); es ist ein wirklich besonderes und sehenswertes Gebäude, der Eintritt kostet 50.000 VND. Und wenn du abends etwas trinken gehen willst, empfehle ich dir die „Maze Bar“ (Google Maps), praktisch eine Bar mit einem Labyrinth im Inneren, bestehend aus zahlreichen Gängen, Zimmern, Wendeltreppen und vielem mehr, was sie einzigartig macht, sehenswert!

Canyoning.

Canyoning

Canyoning ist sicher die beliebteste Aktivität in Dalat, ein richtiges Abenteuer, bei dem man sich an einer Reihe von Wasserfällen abseilt, springt, über natürliche Rutschen gleitet und zu Fuß und schwimmend vorankommt, im Grunde ein wirklich spaßiger und abenteuerlicher Tag, den ich jedem empfehle! Ich selbst hatte so etwas noch nie gemacht, und auch wenn der erste Wasserfall beeindrucken kann, wird es danach wirklich leicht und natürlich.

Die Aktivität wird von der Regierung reguliert, und nach meiner Erfahrung sind die Sicherheitsstandards hoch und die Guides professionell; ich bin da völlig ahnungslos, aber mein österreichischer Freund, ein erfahrener Kletterer, hat mir bestätigt, dass auch die verwendete Ausrüstung von allererster Qualität war.

Wasserfälle

Der Pongour-Wasserfall liegt etwa 40 km außerhalb der Stadt (Google Maps), und ohne eigenes Fahrzeug muss man sich meiner Meinung nach einer Tour anschließen, auf jeden Fall lohnt sich der Besuch. Er ist einer der größten Wasserfälle Vietnams und vor allem in der Regenzeit wirklich spektakulär. Am selben Tag könntest du auch den Elefantenwasserfall oder Thác Voi (Google Maps) und den Prenn-Wasserfall besuchen (Google Maps). Leider scheint Letzterer von einem Resort vereinnahmt worden zu sein, das 220.000 VND Eintritt verlangt, daher glaube ich nicht, dass sich ein Besuch noch lohnt.

Pongour-Wasserfall.

Kloster Thien Vien Truc Lam

Das Kloster Thien Vien Truc Lam (Google Maps) scheint eine weitere interessante Stätte zu sein, die ich allerdings nicht persönlich besucht habe. Man kann es sowohl mit der Seilbahn (Google Maps) als auch auf der Straße erreichen. Der Eintritt zum Kloster ist kostenlos.

Anreise nach Dalat

Es gibt mehrere Direktverbindungen mit dem Bus von und nach Ho Chi Minh, aber auch Nha Trang und Mui Ne. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Wo schlafen in Dalat?

Tiny Tigers ist absolut zu empfehlen! Die Familie, die das Hostel führt, ist fantastisch, alles ist sauber und die Atmosphäre wirklich familiär. Jeden Abend wird ein Abendessen mit allen Gästen des Hostels organisiert, perfekt, um Anschluss zu finden, wenn man allein reist, außerdem ist der Preis mehr als fair, wärmstens zu empfehlen!

Ho-Chi-Minh-Stadt

Ho Chi Minh, bis 1975 unter dem Namen Saigon bekannt, ist die größte und bevölkerungsreichste Stadt Vietnams. Sie hat mich in den Tagen, die ich dort verbracht habe, nicht sonderlich beeindruckt, ich fand sie extrem chaotisch und alles andere als schön anzusehen, aber wenn du dich für den Vietnamkrieg interessierst, findest du hier jede Menge interessante Stätten.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt

Ehrlich gesagt habe ich nur die Cu-Chi-Tunnel besucht, aber auch das Kriegsrestemuseum (Google Maps) und der Wiedervereinigungspalast (Google Maps) sind empfehlenswerte Besuche.

Was die Cu Chi Tunnels betrifft (Google Maps): Obwohl ich oft lieber auf eigene Faust unterwegs bin, empfehle ich, sich einer Tour anzuschließen; sie sind extrem günstig, man wird direkt im Hotel/Hostel abgeholt, und ein Guide ist inbegriffen, der sicher dabei hilft, besser zu verstehen, was im Krieg passiert ist. Erwarte nichts Besonderes, aber der Besuch ist zweifellos interessant und informativ. Davon abgesehen würde ich nicht zu viel Zeit in Ho-Chi-Minh-Stadt verbringen, meiner Meinung nach hat Vietnam viel Besseres zu bieten.

Zum Abschluss: Eine wirklich lebhafte Straße, um abends etwas trinken zu gehen, ist die Bui Vien (Google Maps).

Die Cu-Chi-Tunnel bei Ho-Chi-Minh-Stadt

Cu Chi Tunnels.

Wo schlafen in Ho-Chi-Minh-Stadt?

Leider habe ich den Namen des Hostels vergessen, in dem ich war, aber die Konkurrenz ist so groß, dass es überhaupt nicht schwer sein dürfte, ein gutes, günstiges Hostel zu finden. T Zone Hostel und Triple Hostel scheinen zwei ausgezeichnete Optionen zu sein.

Anreise nach Ho-Chi-Minh-Stadt

Ho Chi Minh ist aus jeder Stadt des Landes leicht erreichbar. Außerdem gibt es Direktbusse nach Phnom Penh, der Hauptstadt des benachbarten Kambodscha. Wie immer kannst du direkt über Vexere buchen oder deine Unterkunft bitten, den Transport zu buchen.

Mekong-Delta

Das Delta des Mekong ist eine weitere wichtige Touristenattraktion. Auch wenn viele es als Tagesausflug ab Ho Chi Minh besuchen oder den Besuch mit dem Transfer nach Phnom Penh in Kambodscha kombinieren, empfehle ich, es auf eigene Faust und mindestens zwei Tage lang zu besuchen.

Das Highlight eines Besuchs im Mekong-Delta sind die schwimmenden Märkte; ideal ist es, selbstständig in die Stadt Can Tho zu reisen und von dort deinen Besuch im Mekong-Delta zu organisieren, wo man direkt am Fluss hinuntergehen und mit den Bootsführern handeln kann. Jedenfalls schau dir diese Seite an (auf Englisch), auf der du jede Menge interessante Anregungen findest.

Mekong-Delta.

Insel Con Dao

Ich war nicht auf Con Dao (Google Maps), aber ein befreundetes französisches Paar hat es mir als eines seiner Lieblingsziele auf der gesamten Reise durch Südostasien beschrieben. Dieser kleine Archipel vor der Südküste Vietnams bietet ruhige Strände, klares Wasser und dichte Wälder. Einst ein Gefängnisstandort der französischen Kolonialzeit, tragen die Inseln ein bedeutendes historisches Erbe in sich. Auf dieser Seite findest du einen ausgezeichneten Reiseführer (auf Englisch).

Insel Phu Quoc

Auch hier kann ich nicht aus eigener Erfahrung sprechen, aber mehr als ein paar Freunde haben mir völlig gegensätzliche Rückmeldungen gegeben. Nach dem, was mir gesagt wurde, hat Phu Quoc (Google Maps) eine übermäßige Entwicklung erlebt und es fehlt ihm an authentischem Charme. Die Insel richtet sich eher an andere Arten von Touristen als an Backpacker. Jedenfalls findest du auf dieser Seite einen Reiseführer (auf Englisch).

Mu Cang Chai.

Empfohlene Reiserouten in Vietnam

Im Folgenden liste ich mögliche Reiserouten für 2, 3 und 4 Wochen auf; natürlich gibt es bei einem bestimmten Zeitraum nicht die perfekte Route, also nimm das Folgende als Inspiration und passe die Route an deine Interessen/dein Budget an, unter Berücksichtigung dessen, was du bisher gelesen hast!

Hinweis: Je nach Jahreszeit könntest du überlegen, dich ausschließlich auf den Süden oder den Norden des Landes zu konzentrieren, wegen der Regenzeit, die sich je nach Jahreszeit im Grunde zwischen Norden und Süden abwechselt.

Außerdem beginnt eine Reiseroute für eine Reise nach Vietnam im Großen und Ganzen in Hanoi und endet in Ho Chi Minh oder umgekehrt; wenn es sich nicht um eine Rundreise durch Südostasien handelt, auf der du einfach auf dem Landweg weiterreisen könntest, ist es in 99,9 % der Fälle absolut besser, einen Hin- und Rückflug nach Hanoi oder Ho Chi Minh zu kaufen und dann einen (wirklich günstigen) Inlandsflug zu buchen, um zurückzukommen und den Rückflug in dein Heimatland oder wo auch immer dein Ausgangspunkt liegt zu nehmen.

Kleines Dorf im Norden Vietnams.

Zwei-Wochen-Route durch Vietnam

Zwei Wochen sind nicht sehr viel, aber ausreichend, um die Highlights zu sehen, die das Land zu bieten hat, besonders wenn du ein paar Nachtbusse einbaust, um Zeit zu sparen. Man kann die klassische Route von Nord nach Süd absolvieren und dabei ein paar Stationen auslassen, aber meiner Meinung nach wären trotzdem mindestens drei Wochen ideal.

Hanoi (2 Nächte)

Tag 1–2:

Verbring die ersten beiden Tage damit, den Jetlag auszukurieren und die Altstadt zu erkunden, besuche den Literaturtempel, den Bach-Mah-Tempel und den Hoan-Kiem-See.

Halongbucht (2 Nächte)

Tag 3:

Ich habe die Bootstour ab der Insel Cat Ba der von der Stadt Halong aus vorgezogen, deshalb empfehle ich an diesem Tag den direkten Transfer von Hanoi nach Cat Ba.

Tag 4:

Bootstour durch die Halongbucht ab der Insel Cat Ba.

Ninh Binh (2 Nächte)

Tag 5:

Transfer nach Ninh Binh. Ich glaube, es ist möglich, den Transfer am Vorabend nach der Bootstour zu organisieren und so einen Tag zu sparen, aber ich bin nicht sicher.

Tag 6:

Erkunde Tam Coc mit dem Fahrrad, mach die Bootsfahrt in Trang An, Sonnenuntergang am Núi Ngoạ Long. Am Abend Transfer nach Phong Nha.

Phong Nha (1 Nacht)

Tag 7:

Besuche die Höhlen Thien Duong (Paradise Cave) und Hang Toi (Dark Cave) auf eigene Faust mit einem gemieteten Roller oder indem du dich einer Tour anschließt.

Hue (2 Nächte)

Tag 8:

Am Morgen Transfer nach Hue. Der Touristenbus ist wahrscheinlich die praktischste Option, ansonsten fährst du mit dem Lokalbus zurück nach Dong Hoi, von wo es dann Direktzüge nach Hue gibt. Versuch auf jeden Fall, früh am Morgen loszufahren, und besuche am Nachmittag die Kaiserliche Zitadelle.

Tag 9:

Besuche die Kaisergräber von Hue.

Hoi An (2 Nächte)

Tag 10:

Transfer nach Hoi An am Morgen, verbring den Rest des Tages mit der Erkundung der Stadt.

Tag 11:

Besuche die Ruinen von Mi Son oder verbring einen Tag am Strand. Am Abend nimmst du den Nachtbus nach Dalat.

Da Lat (2 Nächte)

Tag 12:

Du könntest die zahlreichen Wasserfälle in der Umgebung von Dalat oder das Kloster Thien Vien Truc Lam besuchen.

Tag 13:

Ein Tag für Canyoning. Nachtbus nach Ho Chi Minh.

Ho-Chi-Minh-Stadt (1 Nacht)

Tag 14:

Wenn du Zeit hast, besuche die Cu-Chi-Tunnel oder das Kriegsrestemuseum. Rückflug.

Tam Coc.

Drei-Wochen-Route durch Vietnam

Mit drei Wochen Zeit würde ich mehr oder weniger dieselben Stationen beibehalten, die oben in der Zwei-Wochen-Route aufgelistet sind, und mich dabei gemütlicher fortbewegen. Wenn du stattdessen ein paar Ziele hinzufügen willst, rate ich dir, den Ha Giang Loop in Betracht zu ziehen, den ich eigentlich auf Kosten anderer Ziele sogar in die Zwei-Wochen-Route einbauen würde. Natürlich ist das eine sehr subjektive Entscheidung.

Ha Giang Loop.

Ein-Monats-Route durch Vietnam

Vier Wochen reichen aus, um einen Großteil der in diesem Reiseführer aufgelisteten Ziele abzudecken, ohne unbedingt jeden zweiten Tag von einem Ort zum nächsten springen zu müssen. Im Großen und Ganzen empfehle ich trotzdem, der Zwei-Wochen-Route zu folgen und je nach Jahreszeit mehr Zeit im Norden oder im Süden zu verbringen und ein paar Ziele hinzuzufügen. Wenn du Vietnam zum Beispiel von November bis April besuchst, empfehle ich, mehr Zeit im Süden zu verbringen und Ziele wie Mui Ne, Nha Trang, das Mekong-Delta und vielleicht Con Dao einzubeziehen. Wenn du dich dagegen entscheidest, das Land zwischen Mai und Oktober zu besuchen, empfehle ich, dich im Norden des Landes aufzuhalten und Ziele wie Sapa, Mu Cang Chai, die Region Ha Giang und Mai Chau zu besuchen.

Mai Chau.

Unterwegs in Vietnam

Auf meiner ersten Reise nach Vietnam habe ich gleich nach der Ankunft in Hanoi ein Motorrad gekauft, während ich auf der zweiten die Gelegenheit hatte, den öffentlichen Verkehr auszuprobieren. Für welche Option du dich am Ende auch entscheidest: Sich zwischen den wichtigsten Touristenzielen in Vietnam fortzubewegen, ist wirklich einfach und praktisch, auch für Reisende, die gerade erst anfangen.

Busse in Vietnam

Busse sind ohne Zweifel die häufigste und günstigste Art, sich fortzubewegen. In den letzten Jahren ist das Online-Angebot enorm gewachsen, und inzwischen kann man unzählige Busse selbstständig buchen. Wie im Lauf dieses Reiseführers mehrmals erwähnt, ist die Plattform Nummer eins, die ich zu nutzen empfehle, VEXERE (Android, iOS). Sie akzeptieren internationale Karten, und nach meiner Erfahrung habe ich nichts auszusetzen. Die unter Reisenden beliebteste Alternative besteht darin, die Fahrten über die Unterkunft zu buchen; die Hostels haben fast immer eine vollständige Tabelle mit den verschiedenen Optionen und organisieren alles gern, normalerweise spart man aber etwas, wenn man selbst bucht. Viele dieser Busse bieten richtige Liegeplätze, was Nachtfahrten attraktiver macht, besonders wenn du wenig Zeit hast.

Davon abgesehen gibt es noch jede Menge lokaler Busse, die online nicht auftauchen, vor allem nützlich für kurze oder weniger überlaufene Strecken; ich empfehle, die Informationen direkt vor Ort einzuholen, zum Beispiel bei deiner Unterkunft. Im Grunde gilt: Nur weil du online nichts findest, geh nicht davon aus, dass es keine Busse gibt.

Sleeper Bus.

Züge in Vietnam

Das Schienennetz stammt aus der Kolonialzeit und ist deshalb nicht gerade das effizienteste, aber die Züge bieten wettbewerbsfähige Preise und sind in vielen Fällen deutlich bequemer. Auch hier besteht bei langen Fahrten die Möglichkeit, einen Liegeplatz zu bekommen. Das ist die offizielle Website der nationalen Bahngesellschaft, wo man auch Tickets kaufen kann. In der Hochsaison muss man mindestens ein paar Tage im Voraus buchen. Auf dieser Seite findest du eine ausgezeichnete Karte mit den wichtigsten Zielen, die vom Schienennetz abgedeckt werden. Und schließlich, wie ein paar Mal erwähnt: Wenn du Komfort suchst, bietet Lotus Train auf der Strecke von Hanoi nach Da Nang einen sehr bequemen Service.

Teeplantagen.

Vietnam mit dem Motorrad

Das ist eine relativ beliebte Wahl unter Reisenden, mich eingeschlossen. Als ich das erste Mal in Vietnam war, habe ich mich von meinen Reisegefährten überreden lassen, ein Motorrad zu kaufen, obwohl ich noch nie eines gefahren war! Es wurde zu einem der schönsten Monate von allen, die ich auf Reisen verbracht habe. Zu erwähnen ist, dass mein erster Tag auf einem Motorrad mit Gangschaltung im Verkehr von Hanoi bei Regen war!

Das beliebteste Modell ist ohne Zweifel eine in Indonesien hergestellte Honda-Win-Replika (nicht gerade das zuverlässigste Motorrad dieser Welt). 9 von 10 Backpackern fahren sie, und rund um dieses Phänomen ist ein richtiges Geschäft entstanden: Sowohl in Ho Chi Minh als auch in Hanoi gibt es nämlich zahlreiche Läden, die die Motorräder von den Reisenden kaufen und wieder an die nächsten verkaufen.

Wenn du vorhast, eines zu kaufen, empfehle ich dir, es direkt von anderen Reisenden zu tun; es gibt oft Anzeigen in Hostels, auf Facebook oder auch auf Craigslist. Ideal ist es, eines von jemandem zu kaufen, der das Land bald verlassen muss und es lieber an einen anderen Reisenden verramscht, als es noch billiger an einen der Läden zu verramschen, von denen ich vorhin gesprochen habe. Im Großen und Ganzen kostet eines dieser Motorräder zwischen 150 und 250 Dollar, ich habe für meines 190 $ bezahlt (der Typ wollte 230 $) und es für 160 $ weiterverkauft. Vergewissere dich außerdem, dass das Motorrad mit der „Green Card“ verkauft wird, die im Grunde das Äquivalent zum Fahrzeugschein ist; außerdem wäre es gut zu prüfen, ob die Nummern mit denen am Rahmen übereinstimmen.

Mit dem Motorrad durch Vietnam reisen

Meine beiden Reisegefährten und unsere Motorräder.

Diese Motorräder wurden jahrelang schlecht behandelt und sind weiß Gott wie oft zwischen Hanoi und Ho Chi Minh hin- und hergefahren; ich hatte mit meinem extrem viel Glück, aber meine beiden Reisegefährten hatten ziemlich viele Probleme, einer von beiden musste sogar den ganzen Motor ersetzen (das hat ihn etwas mehr als 50 € gekostet). Verzweifle trotzdem nicht, selbst das kleinste Dorf hat im Großen und Ganzen einen Mechaniker, der bereit ist, für ein paar Euro Wunder zu vollbringen!

Es ist ein richtiges Abenteuer, das ich jedem empfehlen würde; ein eigenes Fahrzeug zu haben, hat mir ermöglicht, das Land mit extremer Freiheit zu erkunden und mehr als ein paar Nächte in Orten zu verbringen, in denen der Tourismus noch etwas Neues ist, und es war eine unvergessliche Erfahrung. Wenn du aber nur zwei Wochen Zeit hast oder nicht gerade einen Abenteuergeist hast, ist es vielleicht besser, darauf zu verzichten oder vielleicht jedes Mal ein Fahrzeug zu mieten, wenn du eines brauchst.

Aus rechtlicher Sicht sagt das italienische Außenministerium, dass der in Italien ausgestellte internationale Führerschein von der vietnamesischen Regierung nur anerkannt wird, wenn man ein Visum für mindestens 3 Monate hat; anderswo habe ich gelesen, dass er immer gültig ist, also recherchier am besten selbst. Jedenfalls neigt die Polizei oft dazu, Ausländer sehr schnell zu „bestrafen“, aber wenn du den internationalen Führerschein vorzeigst, lassen sie dich in der Regel ohne Theater gehen. Ich hatte zum Glück keine Probleme, aber ein paar junge Niederländer, die ich kennengelernt habe, haben einfach angefangen, die beiden Polizisten zu filmen, während sie sie „bestraften“, und wurden sofort laufen gelassen; in der Praxis ist es vielleicht besser, ein paar Euro zu zahlen und Probleme zu vermeiden. Wenn du schon im Ausland bist oder den internationalen Führerschein einfach online beantragen willst, kannst du das auf dieser Website tun.

Ban-Gioc-Wasserfall.

Inlandsflüge in Vietnam

Inlandsflüge können extrem günstig sein, vor allem wenn man sie etwas im Voraus bucht. Die wichtigsten Flughäfen sind natürlich die von Ho Chi Minh und Hanoi, die täglich durch zahlreiche Flüge miteinander verbunden sind. Auf dieser Strecke ist Fliegen ohne Zweifel die beste Wahl, in allen anderen Fällen lohnt es sich bei begrenztem Budget auf jeden Fall, Busse und Züge in Betracht zu ziehen.

Weitere Flughäfen, die du berücksichtigen solltest, sind: Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. Die drei Fluggesellschaften, die Inlandsflüge anbieten, sind: Vietnam Airlines, VietJetAir und Pacific Airlines (die frühere Jetstar Pacific), die letzten beiden sind die Billigfluglinien.

Taxis in Vietnam

Taxis und Mototaxis sind im ganzen Land extrem verbreitet und wirklich günstig. Achte aber darauf, den Preis festzulegen, bevor du einsteigst, und denk daran, dass der genannte Preis in 99 % der Fälle kräftig überhöht ist; handle und frag vielleicht deine Unterkunft nach dem richtigen Preis für eine bestimmte Strecke. In den großen Städten, ja überhaupt überall, wo es verfügbar ist, empfehle ich dir ausdrücklich, Grab zu nutzen.

Tam Coc.

Reise nach Vietnam: Kosten

Was kostet eine Reise nach Vietnam? Wenig, sehr wenig. Wenn du günstig reist, kannst du problemlos mit einem Budget von etwa 20–25 € pro Tag leben; Vietnam ist ohne Zweifel eines der günstigsten Länder, die ich bisher besucht habe. Auf meiner letzten Reise, die 30 Tage dauerte, habe ich genau 673,09 € ausgegeben, alles inklusive, also etwas mehr als 22 € pro Tag.

Davon abgesehen war es ein Monat Slow Travel, so sehr, dass ich den Norden Vietnams nicht einmal verlassen habe; wenn du vorhast, dich häufig fortzubewegen und das ganze Land von Nord nach Süd zu bereisen, werden allein die Fahrten das Budget nicht wenig belasten, aber es bleibt absolut ein günstiges Reiseziel, meiner Meinung nach das günstigste in Südostasien.

Kosten für Essen in Vietnam

Ein Banh Mi, praktisch das klassische vietnamesische Sandwich, das für viele problemlos eine Mahlzeit sein kann, wird in der Version mit der typischen Wurst und Gemüse (Banh mi cha) normalerweise für 15.000 – 25.000 VND (etwa 1 €!) verkauft. Für warme Mahlzeiten in einem lokalen Restaurant ist es trotzdem schwierig, mehr als 50.000 VND auszugeben, eine Portion Pho kostet normalerweise 30.000 VND. In Restaurants der mittleren Preisklasse musst du mit 60.000 bis 120.000 VND rechnen.

Kosten für Transport in Vietnam

Auch der Transport ist ausgesprochen günstig, mit Bussen, die kaum mehr als 1–2 € pro Fahrstunde kosten, und Zügen, die nur etwas teurer sind. Wie im Reiseführer mehrmals erwähnt, können auch Inlandsflüge wirklich günstig sein; die Strecke Hanoi – Ho Chi Minh, zwei Stunden Flug, kostet kaum mehr als 50 €, wenn man etwas im Voraus bucht.

Kosten für Unterkunft in Vietnam

Außerhalb der großen Städte kann man oft für weniger als 5 € pro Nacht im Hostel schlafen, und dieser Preis enthält sogar das Frühstück. Auf dem Motorrad habe ich oft in Dörfern und Städten übernachtet, die nicht gerade touristisch sind, wo es keine Hostels gab, sondern nur Hotels, und auch dort waren die Preise den Hostels sehr ähnlich, manchmal sogar günstiger. Für Hotels an touristischen Orten sind die Preise trotzdem extrem erschwinglich.

Mu Cang Chai.

Sonstige Kosten (Abhebungen und SIM-Karten)

Fangen wir mit den Abhebungskosten an, die sich mit den besten Karten fürs Reisen auf null reduzieren lassen. TP Bank und VP Bank erlauben nämlich, bis zu 5 Millionen pro Transaktion kostenlos abzuheben. HSBC verlangt eine Gebühr von 20.000 VND, erlaubt aber Abhebungen von bis zu 10 Millionen pro Transaktion. Möglicherweise gibt es auch andere Banken wie SCB Bank und Shinhan Bank, die kostenloses Abheben erlauben, aber ich hatte keine Gelegenheit, das persönlich zu testen.

Was SIM-Karten betrifft, ist Viettel bei Weitem der Anbieter mit der besten Netzabdeckung. Sei aber vorsichtig, denn am Flughafen, aber auch in einigen offiziellen Shops in touristischen Gegenden ist das Personal überhaupt nicht ehrlich. Zuerst einmal scheint es nur die für Touristen gedachten Tarife zu zeigen und zu behaupten, das seien die einzige Option, und als wäre das nicht genug, verlangt es für die SIM-Karte selbst viel mehr als den echten Preis. Dieser Shop mitten in Hanoi wollte 150.000 VND für die SIM-Karte von mir und sagte mir, ich könne als Tourist nicht die Pakete bekommen, die auf ihrer Website gezeigt werden, sondern nur die „für Touristen“. Ich bin zu diesem Shop ganz in der Nähe gegangen, der mir von Anfang an 50.000 VND für die SIM-Karte abgenommen hat und keine Umstände gemacht hat, als ich einen der online beworbenen Tarife haben wollte. Nimm auf jeden Fall deinen Reisepass mit.

Ha Giang Loop.

Wenn du ein Handy hast, das eSIMs unterstützt, und den Komfort willst, sofort online zu sein, ohne eine lokale SIM-Karte kaufen zu müssen, empfehle ich dir einen Dienst wie den von Airalo und Ubigi. Wenn du dich für diese Lösung entscheidest, gibt es allerdings mindestens ein paar Dinge zu bedenken. Zuerst einmal zahlt man, von seltenen Ausnahmen abgesehen, für die Gigabytes viel mehr, als sie mit einer lokalen SIM-Karte kosten würden; zweitens ist ihr lokaler Partner nicht immer der mit der besten Netzabdeckung.

Im Grunde glaube ich, dass die meisten Reisenden besser eine lokale SIM-Karte kaufen sollten (oder vielleicht versuchen, die eSIM eines lokalen Anbieters zu kaufen), aber überleg es dir am besten selbst, denn es fehlt nicht an Ausnahmen. Zum Beispiel war der Tarif von Ubigi, als ich Japan besucht habe, günstiger als jede lokale SIM-Karte, die ich hätte kaufen können, ohne nachzuweisen, dass ich Einwohner bin.

Reise nach Vietnam: Sicherheit

Ist Vietnam ein sicheres Land? Auf jeden Fall.

Ein bisschen wie ganz Südostasien gilt auch Vietnam als sicheres Land, in dem die Kriminalitätsrate wirklich niedrig ist.

Davon abgesehen sind vor allem in großen Städten wie Hanoi und Ho Chi Minh Vorfälle wie Taschendiebstahl und Diebstähle gegenüber Touristen im Allgemeinen sicher keine Seltenheit, aber mit etwas Vorsicht und gesundem Menschenverstand dürftest du keinerlei Probleme haben.

Meine Tipps, um überall auf der Welt sicher zu reisen.

Worauf man dagegen besonders achten muss, sind Betrügereien. Vietnam ist nach allem, was man hört, eines der Länder, in denen es die meisten Betrügereien gegenüber Touristen gibt, viel mehr als in anderen Ländern Südostasiens. Das sollte dich natürlich auf keinen Fall vom Besuch abhalten, aber versuch, immer wachsam zu bleiben: nicht gerade ehrliche Taxifahrer, korrupte Polizisten und andere unlautere Praktiken sind leider keine Seltenheit. Bleib hart, verhandle so viel wie möglich und zögere nicht, dich umzudrehen und wegzugehen!

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