Omatoimimatka Vietnamiin

Ihmisten vieraanvaraisuus, pohjoisesta etelään voimakkaasti vaihtelevat epätodellisen kauniit maisemat, temppelit ja lopuksi vähintäänkin herkullinen ruoka tekevät Vietnamista yhden suosikkimaistani Kaakkois-Aasiassa.

Kahden matkan aikana – joista yhdellä ajoin maan halki pohjoisesta etelään moottoripyörällä – olen viettänyt Vietnamissa yhteensä kaksi kuukautta, aina reppu selässä matkustaen. Halusitpa tehdä samoin tai vain perehtyä aiheeseen ja turvautua sitten järjestettyyn kiertomatkaan, tästä oppaasta löydät paljon hyödyllisiä vinkkejä ja tietoa matkasi mahdollisimman hyvään suunnitteluun.

Pikavalikko

• Paras matkustusaika Vietnamiin
• Matkustusasiakirjat ja rokotukset Vietnamiin
• Nähtävyydet ja tekemistä Vietnamissa
  Kohteet

  • Hanoi
  • Ha Giang
  • Sapa
  • Tam Coc (Ninh Binh)
  • Ha Longin lahti
  • Phong Nha-Ke Bang
  • Hue
  • Hoi An
  • Dalat
  • Ho Chi Minhin kaupunki
  • Mekongin suisto
• Suositeltuja matkareittejä Vietnamissa
• Liikkuminen Vietnamissa
• Matka Vietnamiin: kustannukset
• Turvallisuus Vietnamissa

↑ Valikko

Mu Cang Chai.

Paras matkustusaika Vietnamiin

Vietnamissa on monia eri ilmastoja, jotka vaihtelevat voimakkaasti pohjoisesta etelään ja korkeuden mukaan, mutta vuodessa on muutama kuukausi, joita voi pitää ihanteellisina koko maan kiertämiseen.

Syyskuusta joulukuuhun (syksy) ja maaliskuusta huhtikuuhun (kevät) on nimittäin paras aika matkustaa Vietnamiin ja välttää monsuunisateet, jotka leimaavat muuta vuotta.

Tässä yleiskatsaus ilmastoon alueittain:

Etelä-Vietnam

Kuiva kausi kestää marras-/joulukuun lopusta huhtikuun loppuun, ja päivät ovat kuumia ja aurinkoisia. Sadekaudella, joka kestää toukokuusta marraskuuhun, sataa usein rankkasateita iltapäivällä tai illalla, joten se ei välttämättä ole este vierailulle.

Teeviljelmiä Moc Chaussa.

Keski-Vietnam

Sadekausi ulottuu yleensä syys-/lokakuusta joulukuuhun. Joillakin alueilla, kuten Huessa tai Hoi Anissa, sateet voivat jatkua tammi- tai helmikuuhun asti, ja tulvien riski on olemassa, erityisesti syksyn kuukausina. Rannikon keskiosan taifuunikausi kestää elokuusta marraskuuhun, ja mukana voi olla voimakkaita tuulia ja rankkoja sateita. Alueen paras vierailuaika on helmikuusta heinäkuuhun, jolloin sääolosuhteet ovat vakaammat.

Pohjois-Vietnam

Paras aika vierailla pohjoisessa on lokakuusta marraskuuhun, jolloin lämpötilat ovat miellyttäviä ja päivät aurinkoisia. Joulukuu on viileämpi mutta edelleen hyvä. Tammikuusta maaliskuuhun alkaa tulla kylmempää, ja lämpötila voi laskea alle 10 °C vuoristoalueilla (kuten Sapassa tai Ha Giangissa). Kuiva kausi ulottuu marraskuusta huhtikuuhun, kun taas sadekausi kestää toukokuusta syyskuuhun, jolloin ilmankosteus kasvaa ja vuoristoalueilla voi tulla tulvia.

Ha Giang Loop.

Matkustusasiakirjat ja rokotukset Vietnamiin

Italian passin haltijat voivat 15. elokuuta 2023 alkaen vierailla maassa ilman viisumia enintään 45 päivää, eli peräti 30 päivää enemmän kuin aiemmin taatut 15 päivää (säännöt riippuvat kansalaisuudesta, joten tarkista, mitä sinua koskee). Lisäksi samasta päivästä alkaen on mahdollista hankkia verkossa yhden tai usean sisäänkäynnin matkailuviisumi (”e-visa”) enintään 90 päivän oleskeluun. Viisumi pitää hakea virallisen alustan kautta.

Vietnam ei vaadi pakollisia rokotuksia, mutta A- ja B-hepatiitti ovat aina suositeltavia. Jos haluat ajantasaista tietoa viisumeista ja muusta, suosittelen tarkistamaan oman maasi ulkoministeriön matkustustiedotteen (esimerkiksi Suomen ulkoministeriön matkustustiedotteet).

Bai Dinh Pagoda.

Nähtävyydet ja tekemistä Vietnamissa

Tässä oppaassa hinnat on ilmoitettu paikallisessa valuutassa. Vietnamin virallinen valuutta on nimeltään ”Vietnamin dong”, jonka lyhenne on ”VND” tai pelkkä ”D”.

Vaihtokurssi on noin 1€ = 29.000 VND. Ajankohtaisen kurssin saat tarkistettua tältä sivulta.

Huom. Oppaassa on useaan otteeseen linkkejä osoitteeseen https://www.alltrails.com/. Jos haluat käyttää offline-navigointia suoraan Alltrails-sovelluksesta, sinun täytyy siirtyä pro-versioon. Ongelman voi kuitenkin kiertää lataamalla koordinaatit sivuston työpöytäversiosta ”Google Earth KML” -muodossa ja lataamalla ne sitten Organic Maps -sovellukseen, joka on ehdottomasti yksi lempisovelluksistani matkustamiseen.

Hanoi

Vietnamin pääkaupunki, joka on väkiluvultaan myös maan toiseksi suurin kaupunki Ho Chi Minhin kaupungin jälkeen, on todella kiehtova paikka, jossa yhdistyvät vanha ja moderni sekä itämainen ja siirtomaa-ajalta periytyvä ranskalainen arkkitehtuuri – kontrastien kaupunki, joka toisin kuin muut Kaakkois-Aasian pääkaupungit on ehdottomasti vierailun arvoinen.

Nähtävyydet ja tekemistä Hanoissa

Hanoi on kaoottinen ja hektinen, ja se edustaa erinomaisesti tyypillistä Kaakkois-Aasian kaupunkia, jossa skootterit ja moottoripyörät viilettävät holtittomasti siinä, mikä näyttää olevan organisoitua kaaosta. Jo se itsessään on todella mielenkiintoinen kokemus sille, joka ei ole kokenut mitään vastaavaa. Kuten kaikissa isoissa kaupungeissa, voisit liittyä ilmaiseen kävelykierrokseen (free walking tour). Itse varasin yhden Guru Walkin kautta, eikä se ollut hassumpi.

Welcoming Morning Sunlight Bridge.

Hanoin historiallinen kaupunginosa

Sen lisäksi, että kävelet kaupungin kaduilla ja tutustut paikalliseen kulttuuriin, erityisesti vanhassa kaupunginosassa (jossa sijaitsee suurin osa turistimajoituksista), suosittelen käymään kirjallisuuden temppelissä (Google Maps). Se perustettiin vuonna 1070, ja kuusi vuotta myöhemmin siitä tuli maan ensimmäinen yliopisto. Koko rakennus ja sisäpiha ovat vierailun arvoisia, 70 000 VND. Lähistöllä voisit vierailla myös Ho Chi Minhin mausoleumissa (Google Maps), jonne sisäänpääsy on ilmainen, mutta varaudu pitkiin jonoihin erityisesti viikonloppuisin ja pukeudu sopivasti: shortsit ja hihattomat paidat eivät ole sallittuja. Sen lähellä voisit vierailla keisarillisessa linnakkeessa (Google Maps). Vaikka olen käynyt Hanoissa aika monta kertaa, syystä tai toisesta en ole koskaan käynyt siellä, joten en voi puhua omasta kokemuksesta, mutta sitä suositellaan usein.

Pari vierailun arvoista temppeliä ovat Bach Mah (Google Maps), joka on kaupungin vanhin, ja ikonisempi Ngoc Son (Google Maps), joka sijaitsee Hoan Kiem -järven pienellä saarella, mutta itse en ole koskaan mennyt sisään (Google Maps). Jos se kiinnostaa sinua, kadun toisella puolella on teatteri, jossa esitetään suosittua vesinukketeatteria (Google Maps) (virallinen sivusto).

Junakatu.

Junakadusta on tullut Hanoissa todellinen nähtävyys. Rehellisesti sanoen en usko, että siinä on mitään kovin erikoista, mutta jos asia kiinnostaa, pääsy on nykyään säännelty ja ainoa virallinen sisäänkäynti on tässä kohdassa (Google Maps). Teknisesti pitää istua jossakin baarissa tai ravintolassa junaa odottaessa. Hieman vähemmän suosittu vaihtoehto löytyy hieman etelämpää tästä kohdasta (Google Maps). Tältä sivulta löydät eri junien aikataulut.

Muita kiinnostavia kohteita vanhassa kaupunginosassa voisivat olla Long Bienin silta, jonka näet asemalta (Google Maps). Se rakennettiin vuosina 1899–1902 Ranskan siirtomaavallan aikana, ja se oli yksi Kaakkois-Aasian ensimmäisistä teräsilloista. Lähellä on myös Đồng Xuânin tori (Google Maps).

Lopuksi kävin Hoa Lon vankilassa (Google Maps), joka tunnetaan myös nimellä Hanoi Hilton ja jota käytettiin ensin poliittisten vankien vankilana Ranskan miehityksen aikana ja myöhemmin Vietnamin sodan aikana yhdysvaltalaisten vankien vankilana. Vaikka mielestäni siellä tarjotaan melkoinen annos propagandaa, vierailu oli silti mielenkiintoinen. Sisäänpääsy maksaa 30 000 VND ja ääniopas vielä 100 000 VND.

Long Bien -silta.

Retkiä Hanoin ulkopuolelle

Hanoin ympäristössä on joukko ”käsityöläiskyliä” (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan ja Quang Phu Cau), jotka ovat erikoistuneet riisipaperin, keramiikan, suitsukkeiden, soijakastikkeen ja muun sellaisen valmistukseen. En ole koskaan käynyt missään näistä kylistä, mutta tiedän, että niihin järjestetään retkiä juuri Hanoista lähtien, ja oletan, että joillekin se voisi olla mielenkiintoinen vierailu. Sama pätee Long Cốcin teeviljelmiin, vaikka ne ovat selvästi kauempana.

Pub Street.

Majoitus Hanoissa

Viimeisellä Hanoin matkallani yövyin kolmessa eri hostellissa, ja suosittelisin niitä kaikkia. Bông Hà Nội hostel sijaitsee kätevästi bussin 17 pysäkin lähellä, ja se bussi vie lentokentälle. Cheers Hostel Hanoi on vanhankaupungin sydämessä kivenheiton päässä katedraalista. TrangTien Hostelissa on selvästi vähemmän sosiaalinen tunnelma kuin kahdessa muussa, mutta jos etsit vain paikkaa, jossa levätä ja joka ei ole liian kaukana keskustasta, kapselit ovat todella tilavia ja mukavia.

Saapuminen Hanoihin

Lentokenttä on yhdistetty keskustaan useilla bussilinjoilla. Itse saavuin hyvin myöhään illalla, ja etsiessäni Express Bus 86:ta, joka yhdistää lentokentän rautatieasemaan, (Google Maps) minua lähestyi kuljettaja, joka ajoi numerottomalla bussilla ja sanoi: ”same same”. Maksoin 50k. Muita vaihtoehtoja sen mukaan, missä yövyt Hanoissa, ovat bussi numero 7, joka menee Kim Man asemalle (Google Maps), bussi 17, joka menee Long Bienin asemalle (Google Maps) ja lopuksi bussi 90, joka menee Cat Linhin metroasemalle (Google Maps). Näiden bussien pitäisi maksaa vain 9 000 VND. Lopuksi voisit myös ottaa Grabin, ja jos matkustat kevyesti, voisit jopa kävellä ulos lentokentältä ja kutsua mopotaksin; itse matkustin näin vastakkaiseen suuntaan lähtiessäni maasta.

Hanoi.

Ha Giang

Ha Giangin kaupunki ei ole mitään muuta kuin ihanteellinen tukikohta kuuluisan Ha Giang Loopin ajamiseen. Tämä reitti, joka ajetaan yleensä moottoripyörällä tai skootterilla kolmessa, neljässä tai viidessä päivässä, tarjoaa henkeäsalpaavia maisemia maan pohjoisosassa aina Kiinan rajalle asti. Vaikka siitä on tullut suhteellisen suosittu eikä se varmasti enää ole piilotettu helmi, suosittelen sitä silti todella lämpimästi. Se on todella upea kokemus.

Useimmat matkailijat päätyvät varaamaan järjestetyn kierroksen suoraan Hanoista, ja se sisältää todella kaiken: kuljetuksen Ha Giangiin, eri majoitukset, ruoan, easy riderin (kuljettajan, joka ajaa skootteria) jne. jne. Jos et osaa ajaa tai sinulla ei yksinkertaisesti ole paljon kokemusta kaksipyöräisistä (tiet ovat enimmäkseen hyvässä kunnossa, mutta ainakin vuonna 2023 joitakin osuuksia oli vielä asfaltoimatta), sinulla ei ole kansainvälistä ajokorttia etkä halua olla tekemisissä poliisin kanssa (he pysäyttävät kaikki kerätäkseen rahaa), haluat paljon sosiaalisemman kokemuksen tai haluat vain kaiken valmiiksi järjestettynä, kierros on selvästi paras vaihtoehto, eivätkä kustannukset ole lainkaan korkeat. Jos haluat, voisit liittyä kierrokseen käytännön järjestelyjen ja seurustelun vuoksi mutta silti ajaa itse. Jotkut valitsevat tämän ratkaisun, koska vaikka ei olisi kansainvälistä ajokorttia, tarkastuspisteet voi ohittaa easy riderin kyydissä ja sen jälkeen palata ajamaan normaalisti. Joka tapauksessa eräs ystävä teki kierroksen hostellin Hong Hao Hostel and Motorbikes kautta ja oli erittäin tyytyväinen.

Ha Giang Loop.

Tähän liittyen kerron pienen anekdootin: reitin viimeisenä iltana istuin illallisella saksalaisen nuoren miehen sekä isä–poika-parin kanssa Sveitsistä, jotka matkustivat hekin omatoimisesti. Kaukaa kuului, kuinka järjestetty ryhmä kilisteli äänekkäästi, kun herrasmies sanoi, kuinka iloinen hän oli siitä, että vieraina guesthousessa olimme vain me. Hän lisäsi toivoneensa joka ilta, ettei joutuisi jakamaan majoitusta jonkin tällaisen järjestetyn kierroksen kanssa.

Ei tietenkään ole minun asiani kertoa ihmisille, miten heidän pitäisi matkustaa, ja ymmärrän täysin, että monet voivat tuhannesta eri syystä pitää järjestettyä kierrosta parempana, mutta itse en voi muuta kuin yhtyä hänen ajatukseensa. Lisäksi jos päätät tehdä reitin omatoimisesti, voisit varata muutaman päivän lisää ja poiketa perinteiseltä kierrokselta ajamalla Ban Gioc -vesiputoukselle, kuten allekirjoittanut teki ja kuten kuvailen lyhyesti alla.

Jos valitset järjestetyn kierroksen, ainoa neuvo, jonka antaisin, on valita vähintään neljä päivää ja kolme yötä. Muuten nauti maisemista!

Ha Giang Loop.

Omatoiminen Ha Giang Loop -matkareitti

Ennen kuin käydään reitti yksityiskohtaisesti läpi, luulen, että poliisiasiasta kannattaa sanoa pari sanaa. Kuten jo mainitsin, Ha Giang Loopin varrella poliisi on erityisen tiukka mutta myös hyvin korruptoitunut. Näin itse kolme eri tarkastuspistettä ja puhuin noin kahdenkymmenen slovakin ryhmän kanssa, joilla kenelläkään ei ollut kansainvälistä ajokorttia ja jotka maksoivat pysäytyksen jälkeen noin 100 € per henkilö voidakseen jatkaa ajamista. Puhumme merkittävistä summista, jotka siltä varalta, että sitä tarvitsee sanoa, päätyvät suoraan poliisien taskuihin. ”Ammatista” on tullut niin tuottoisa, että erään paikallisen kertoman mukaan Ha Giangin maakunnan poliisiin pääsy edellyttää kymmenien tuhansien eurojen maksamista kulloisellekin korruptoituneelle virkamiehelle.

Lyhyesti sanottuna, ellet halua ”pakottaa” tietäsi tarkastuspisteiden läpi tai päätyä maksamaan ”sakkoa”, kannattaa hankkia kansainvälinen ajokortti. Todennäköisyys ajaa koko looppi kohtaamatta koskaan poliisia on todella pieni. Jos olet jo ulkomailla tai haluat vain hankkia sen verkossa, voit tehdä sen tällä sivustolla. Jos päätät ottaa riskin ja saat sakon, kuulemani mukaan sinulle annetaan eräänlainen ”kulkulupa”, joka on voimassa muutaman päivän ja jonka voi näyttää, jos poliisi pyytäisi sinulta lisää rahaa. Tiedän, se on järjetöntä!

Ha Giang Loop.

Alla löydät reitin, jota suosittelen seuraamaan. Jos sinulla ei ole viittä päivää Loopiin, Yen Minhistä voisit mennä suoraan Meo Vaciin ohittaen Lung Cu Flag Pointin. Toinen tapa säästää vielä yksi päivä on palata suoraan Meo Vacista Ha Giangiin ohittamatta Du Giaa. Lyhyesti sanottuna voit kirjaimellisesti tehdä juuri sellaisen reitin kuin haluat ja vaihtaa sitä matkan varrella. Kun otetaan huomioon, ajetaanko looppi myötä- vai vastapäivään, pysähdysten, näköalapaikkojen, majoitusten ja muun sellaisen mahdollisia yhdistelmiä on käytännössä loputtomasti. Esimerkiksi jos ajat loopin viikonloppuna, Dong Vanissa tai Meo Vacissa on sunnuntaitori. Samoin joka vuosi kuukalenterin kolmannen kuukauden 25.–27. päivän välillä (yleensä huhti- ja toukokuun välillä) pidetään Khau Vain rakkauden tori (englanniksi).

Ha Giang Loop.

Ha Giang Loop, päivä 1 (Ha Giang – Yen Minh)

Loopia edeltävän yön nukuin paikassa Hong Hao Hostel and Motorbikes, jota suosittelen. Vuokrasin puoliautomaattisen skootterin suoraan hostellista. Automaattiskoottereita en kuitenkaan suosittele, koska nousuja ja laskuja on tosi paljon ja vaihteet ovat näillä main erittäin kätevät. Jos otat automaattiskootterin, varmista, että jarrut ovat hyvät. Halutessasi voit jättää jotain säilytykseen hostelliin. Aloita ajaminen kohti Bac Sumin solaa (Google Maps). Tällä tieosuudella on tosi paljon upeita näkymiä, voisit pysähtyä suoraan tien varteen; itse pysähdyin hetkeksi paikassa Coffee View (Google Maps). Hieman edempänä on kukkia täynnä olevia peltoja (Google Maps). Ei mitään erikoista, ja sisäänpääsystä peritään maksu, mutta voit vilkaista tieltä. Jatka kohti ”taivaan porttia” eli Quan Ba Heaven Gatea (Google Maps). Toinen hieno näköalapaikka; siellä on myös pieni kahvila, jossa on hieno näköalaterassi (Google Maps). Täältä jatka toiselle lähellä olevalle näköalapaikalle, Fairy Bosom mountain viewpointille (Google Maps); halutessasi voisit pysähtyä vain tien varteen hieman pidemmällä, näkymä on suurin piirtein sama (Google Maps).

Ha Giang Loop.

Sen jälkeen kävin Lung Khuyn luolassa (Google Maps). Skootteri pitää pysäköidä tähän kohtaan (Google Maps), jossa pysäköinnistä pyydetään 5 000 VND, ja sen jälkeen jatkaa jalan noin puoli tuntia. Opasta ei tarvita lainkaan, polku on helppo seurata ja se on lisäksi merkitty Organic Maps -sovellukseen. Luolaan sisäänpääsy maksaa 30 000 VND. Ei mitään erikoista mutta selvästi viehättävä; lisäksi monet järjestetyt kierrokset eivät näytä käyvän siellä, ja ihmisiä oli hyvin vähän.

Lung Khuyn luola.

Täältä on kaksi vaihtoehtoa Yen Minhiin pääsemiseksi; itse otin vanhan tien, joka kulkee yksinäisen puun ohi (Google Maps). Se on myös lyhyempi tie, ja kun alkoi olla myöhä, valinta oli minulle melko pakotettu. Jos päätät ottaa tämän tien, voit pysähtyä juomaan jotain paikassa CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps). Toisaalta, jos haluat, voit ajaa pidemmän kierroksen päätien kautta. Reitin varrella on mäntymetsä, jossa ihmiset pysähtyvät usein tauolle (Google Maps). Yen Minhissä nukuin paikassa Milk Milk Homestay, tulin paikalle varaamatta, ja sain yksityishuoneen makuusalin hinnalla. Sinä päivänä paikalla oli vain kaksi muuta vierasta, joten tunnelma oli hyvin rauhallinen. Erinomainen buffet-illallinen.

Ha Giang Loop.

Ha Giang Loop, päivä 2 (Yen Minh – Dong Van)

Jos mahdollista, lähde Yen Minhistä aikaisin aamulla, jotta ehdit ennen järjestettyjä kierroksia. Ensimmäinen pysähdys matkan varrella voisi olla Coffee Dốc Thẩm Mã (Google Maps), jossa on hieno näköalapaikka juuri ajamasi tien serpentiinikäännöksille. Jatka sitten Chín Khoanh ramp -näköalapaikalle (Google Maps), josta on erinomainen näkymä laaksoon; hieman edempänä on toinen kiva näköalapaikka (Google Maps). Täältä suosittu pysähdyspaikka on Dong Van Plateau (Google Maps), jossa on kivikenttä, joka luo eräänlaisen kuumaiseman kaltaisen näkymän. Ei kaukana sieltä sijaitsee Dinh Vua Mèon linnoitus (Google Maps). Rehellisesti sanoen siellä ei ole paljon nähtävää, sisätilat ovat enimmäkseen paljaat ja vailla tietoa. Sisäänpääsy maksaa 30 000 VND.

Dinh Vua Mèon linnoitus.

Linnoituksesta suosittelen poikkeamaa kohti Lung Cu Flag Pointia (Google Maps). Tie on miellyttävä, ja näkymä huipulta ei ole lainkaan hullumpi. Sisäänpääsy maksaa 40 000 VND. Jos sinulla on aikaa, suosittelen lisäksi ajamaan Vietnamin pohjoisimpaan pisteeseen (Google Maps), laakson toisella puolella on Kiina. Yövy Dong Vanissa. Itse nukuin makuusalissa paikassa Hotel Van Anh. Ei mitään erikoista, mutta yhdeksi yöksi se käy enemmän kuin hyvin. Jos saavut aikaisin, voisit mennä katsomaan auringonlaskua Ranskalaisesta linnakkeesta (Google Maps), joka hallitsee Dong Vania ylhäältä. Muussa tapauksessa voisit piipahtaa siellä seuraavana aamuna.

Lung Cu Flag Point.

Ha Giang Loop, päivä 3 (Dong Van – Meo Vac)

Monien mielestä tämä on loopin näyttävin osuus. Heti Dong Vanin ulkopuolella on tien varrella hieno näköalapaikka (Google Maps). Suosittelen sen jälkeen ajamaan ainakin osan sivutiestä, joka alkaa tästä kohdasta (Google Maps). Se on paikoin melko kapea mutta kokonaan betonoitu, ja siitä avautuu upeita näkymiä joelle ja laaksoon. Suosittelen laskeutumaan ainakin tähän pisteeseen asti (Google Maps).

Juuri mainittu maisema.

Seuraavaksi tulee ikoninen Ma Pi Lengin sola (Google Maps). Valitettavasti vanha tie on suljettu yksityisliikenteeltä, joten sitä ei voi ajaa omalla kulkuneuvolla. Itse ajoin suoraan ohi, mutta jos todella haluat nousta solan huipulle, voisit jättää skootterin tähän kohtaan (Google Maps) ja kävellä ylös tai maksaa 50 000 VND paikallisten tarjoamasta taksipalvelusta.

Dong Van.

Mielenkiintoinen vaihtoehto on kävellä koko Sky Path (All Trails). Polku alkaa solalta ja tulee noin 3 km:n jälkeen takaisin päätielle. Kävelin sen osittain nousten vastakkaiselta puolelta ja takaan, että siitä avautuu hulppeita näkymiä. Jos matkustat vähintään yhden toisen ihmisen kanssa, voisitte viedä skootterin päätepisteeseen (Google Maps), palata kahdestaan pysäköintipaikalle (Google Maps), kävellä polun ja sitten palata hakemaan skootteri. Minun piti sinä päivänä ajaa Bao Laciin, joten minulla ei ollut aikaa, mutta halutessasi voisit yksinkertaisesti kulkea samaa polkua edestakaisin tai kääntyä takaisin, kun olet saanut tarpeeksesi, ilman että tarvitsee välttämättä siirrellä skoottereita edestakaisin tai järjestää taksia. Joka tapauksessa uutta tietäkin ajaessa, ilman että nousee solalle tai kävelee Sky Pathia, upeista näkymistä ei todellakaan ole pulaa, ja näköalapaikkoja on lukuisia, kuten tämä (Google Maps), tämä (Google Maps), tämä (Google Maps) ja tämä (Google Maps)!

Sky Path.

Kun olet nauttinut maisemista ylhäältä kunnolla, voit laskeutua laakson pohjalle tekemään venekierroksen Tu Sanin kanjonin läpi, joka kaiken kaikkiaan ei ole hassumpi. Tässä kohdassa (Google Maps) on iso parkkipaikka ja lipunmyynti. Täällä sinut pakataan sähköautoon, joka vie sinut varsinaiselle laiturille, josta veneet lähtevät kulkemaan rotkon läpi, kääntyvät ja palaavat takaisin. Pysäköinnistä pyydetään 5 000 VND ja venekierroksesta, joka kestää noin tunnin, vielä 120 000 VND. Minusta näkymä ylhäältä on upeampi, mutta kuten jo sanottu, kaiken kaikkiaan se ei ole hassumpi, jos sinulla on aikaa. Jos päätät laskeutua, voit ajaa osan myös tästä sivutiestä (Google Maps), josta on erinomaisia näkymiä rotkoon.

Venekierros.

Meo Vaciin päästyäsi voisit mennä katsomaan auringonlaskua tien varrelle tähän kohtaan (Google Maps) tai tänne, missä on pieni rakennelma, joka toimii näköalapaikkana (Google Maps). Kuten jo mainitsin, loopini kolmantena päivänä ajoin Bao Laciin tehdäkseni Ban Gioc -vesiputoukselle johtavan lisäkierroksen, mutta palatessani yövyin Meo Vacissa paikassa Voi Meo Vac Hostel & Breakfast, ei mitään erikoista mutta ei huonokaan yhdeksi yöksi.

Näköalapaikka Meo Vacissa.

Ha Giang Loop, päivä 4 (Dong Van – Du Gia)

Dong Vanista Du Giaan johtava tie, vaikka ei olekaan yhtä näyttävä kuin edellisenä päivänä, tarjoaa silti tosi paljon mielenkiintoisia näkymiä. Voit aloittaa tästä näköalapaikasta (Google Maps) ja jatkaa sitten kahville paikkaan H’mong coffee (Google Maps). Ei kaukana sieltä on toinen näköalapaikka (Google Maps).

Tie muuttuu sen jälkeen melko ”yksitoikkoiseksi”, kunnes alkaa taas nousta; merkitsin muistiin tämän näköalapaikan (Google Maps), mutta voit pysähtyä kirjaimellisesti missä tahansa tien varrella. Hieman edempänä on toinen näköalapaikka (Google Maps) ja joukko kahviloita, joissa on näköalaterassi (Google Maps) (Google Maps). Laaksoon laskeutuessasi voit pysähtyä ranskalaisen linnakkeen raunioille (Google Maps). Nousun jälkeen toisella puolella on todella suosittu näköalapaikka, josta on erinomainen näkymä laaksoon (Google Maps). Hieman edempänä on jälleen yksi baari, josta on upea näkymä ja iso näköalaterassi (Google Maps). Palasin sinne myös auringonlaskun aikaan, koska Du Gia on vain noin kymmenen minuutin päässä. Kun olet saapunut kylään, vuodenajasta ja säästä riippuen voisit pulahtaa virkistävästi vesiputouksessa (Google Maps).

Du Giassa nukuin paikassa Du Già Field View Homestay, tosi viehättävä paikka, vieraanvarainen perhe ja herkullista ruokaa. Erittäin suositeltava.

Näköalapaikka Du Gian lähellä.

Ha Giang Loop, päivä 5 (Du Gia – Ha Giang)

Sen sijaan että palaisit Ha Giangiin tietä TL 176, joka olisi nopein reitti, suosittelen palaamaan tietä TL 181. Solan serpentiinejä noustessa on monta paikkaa pysähtyä ja pari baaria, kuten esimerkiksi tämä (Google Maps). Solan toisella puolella maisema on yhtä hieno. Laskeutuessa suosittelen suuntaamaan Nố Thàngin kylää kohti (Google Maps); tie kulkee paljon korkeammalla ja tarjoaa selvästi paremman maiseman kuin laaksonpohjassa kulkeva tie. Tien varrella on, vaihtelun vuoksi, tosi paljon näkymiä laaksonpohjan riisipelloille (Google Maps). Kun olet saapunut kylään, sen sijaan että kääntyisit päätielle, jota ajoit ensimmäisenä päivänä, ota ”oikotie”. Täälläkään ei tietenkään puutu näköalabaareja, kuten Coffee Spot with view (Google Maps), ja siellä on myös vesiputous (Google Maps).

TL 181.

Ha Giang Loop lisäkierroksella Ban Gioc -vesiputoukselle ja muita vaihtoehtoja

Kuten jo mainitsin, jos sinulla on muutama ylimääräinen päivä, voisit pidentää looppia muutamalla päivällä ja ajaa Ban Gioc -vesiputoukselle, kuten minä tein. Lyhyesti: päivänä 3 sen sijaan, että yöpyisit Meo Vacissa, aja Bao Laciin. Siellä olin yöpynyt paikassa Sunny Homestay, rouva oli todella ystävällinen, ja ymmärtäessään, että halusin käyttää mahdollisimman vähän rahaa, hän ohjasi minut paikkaan Cốm Homestay Bảo Lạc. Olin ainoa vieras, ei mitään erikoista, mutta yhdeksi yöksi se kävi enemmän kuin hyvin. Päivänä 4 aja Cao Bangiin ikonisen Khau Coc Chan solan kautta (Google Maps). Valitettavasti se oli vierailuni aikana suljettu tietöiden vuoksi, joten minun piti kääntyä serpentiinien alussa, mutta sillä ei ole väliä, myös tavallinen tie tarjoaa hienon maiseman. Jos sola on auki, voisit sen jälkeen pysähtyä Pac Bon luolassa (Google Maps), jossa Ho Chi Minh löysi suojan joksikin aikaa. Käsittääkseni siellä ei ole paljon nähtävää, se on vain paikka, jolla on historiallista merkitystä. Joka tapauksessa Cao Bangissa nukuin paikassa Lan home, erinomainen majoitus.

Angel eye mountain.

Päivänä 5 voit vierailla Ban Gioc -vesiputouksella (Google Maps) ja palata yöksi Cao Bangiin tai viettää yön jossakin lähistön lukuisista guesthouseista. Itse yövyin paikassa Thu Homestay, sovimme hinnaksi 330 000 VND lounas, illallinen ja aamiainen mukaan lukien. Vesiputoukselle sisäänpääsy maksaa 40 000 VND, ja jos haluat tehdä pienen venekierroksen, siitä pyydetään vielä 50 000 VND. Jos mahdollista, vältä viikonloppua. Olin siellä arkipäivänä, ja silti ihmisiä virtasi taukoamatta, erityisesti kiinalaiselta puolelta. Jos haluat nähdä vesiputouksen ylhäältä, voit nousta luostariin (Google Maps).

Luola lähistöllä.

Lähistöllä on luola, jossa voi käydä, ei mitään erikoista, mutta se voi olla kiva tapa viettää aikaa (Google Maps). Itse kävin lyhyen reitin ja maksoin 45 000 VND; tarjolla on myös pidempi reitti, joka vaatii kuitenkin oppaan ja maksaa 195 000 VND. Puhuin ranskalaisen pariskunnan kanssa, joka teki sen: heille annetaan opas, joka ei puhu englantia ja joka vain johdattaa luolan vähemmän varustellun osan läpi. Heidän mielestään ei mitään ihmeellistä. Toinen mahdollinen pysähdys vesiputoukselle mennessäsi tai sieltä palatessasi on Enkelinsilmävuori eli ”Angel eye mountain”. Se ei ole muuta kuin reikä vuoressa, mutta koska se on matkan varrella, sen kohdalla kannattaa pysähtyä hetkeksi. Ihaillaksesi sitä aja tähän kohtaan (Google Maps). Päivänä 6 sinua odottaa pitkä päivä moottoripyörällä, jotta pääset takaisin Meo Vaciin ja voit jatkaa looppia seuraavana päivänä.

Lopuksi: tämä on vain yksi niistä mahdollisista vaihtoehdoista, joita alue tarjoaa kaikille kaksipyöräisten ystäville. Jos haluat pidentää ”Ha Giang Loopiasi” vieläkin enemmän tai ehkä tulet Hanoista moottoripyörällä, tältä sivulta löydät aika monta mielenkiintoista vinkkiä.

Ban Gioc -vesiputous.

Majoitus Ha Giangissa

Kuten jo mainitsin, yön ennen looppia ja sen jälkeen nukuin paikassa Hong Hao Hostel and Motorbikes. Erinomainen hostelli ja runsas aamiaisbuffet. Suositeltava myös skootterin vuokraukseen tai järjestetyn kierroksen tekemiseen.

Saapuminen Ha Giangiin

Jos järjestät kierroksen Hanoista etukäteen tai ehkä kirjoitat suoraan hostellille Hong Hao Hostel and Motorbikes tai johonkin toiseen Ha Giangin hostelliin, bussilippu sisältyy yleensä hintaan, ja jos haluat optimoida siirtymiset, voit matkustaa yöllä, saapua Ha Giangiin aikaisin aamulla, viettää pari tuntia sängyssä ja aloittaa sitten loopin aamiaisen jälkeen.

Jos taas matkustat omatoimisesti, voit varata bussin suoraan palvelussa Vexere, suoria yhteyksiä on useita sekä Hanoihin että Sapaan, mutta myös muihin kohteisiin, kuten Cat Baan (Ha Longin lahti). Hanoissa monet yritykset tarjoavat myös noudon suoraan majapaikastasi. Vaihtoehtoisesti kaikkien hostellien vastaanotoista voi varata eri osuuksia, mutta yleensä Vexeren kautta säästää rahaa.

Ban Gioc -vesiputous.

Sapa

Sapa sijaitsee 1 500 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella Pohjois-Vietnamin vuorilla, ja se on todella viehättävä kaupunki, jota ympäröivät henkeäsalpaavat maisemat, ikoniset riisiterassit ja lukuisat etniset vähemmistöt, jotka vaalivat yhä menneisyyden kulttuuria ja perinteitä.

Nähtävyydet ja tekemistä Sapassa

Sanon heti alkuun, että vietin Sapassa 4 päivää enkä nähnyt aurinkoa kertaakaan, joten jätin väliin aika monta aktiviteettia, kuten nousun Fansipan-vuoren huipulle. Siitä huolimatta, jos etsit tekemistä keskustasta, siellä on pieni ilmainen museo, joka ei ole hassumpi (Google Maps), minkä jälkeen voisit mennä puistoon, joka hallitsee kaupunkia ylhäältä (Google Maps), sisäänpääsy maksaa 30 000 VND. Jos satut vierailemaan Sapassa viikonloppuna, harkitse piipahtamista rakkauden torilla, perinteisessä alueen etnisten vähemmistöjen kokoontumisessa, jossa seurustellaan ja kosiskellaan ja josta on nykyään tullut kulttuurinen nähtävyys.

Sapa.

Vaellus Sapassa

Et kirjaimellisesti pääse kävelemään kadulla ilman, että sinulle tarjotaan vaellusta Sapassa. ”Klassinen” reitti alkaa perinteisestä Cat Catin kylästä (Google Maps), josta laskeudutaan sitten laaksoon maaseutukylien ja riisipeltojen halki Quy Khachin vesiputoukselle (Google Maps). Yritän tapani mukaan välttää järjestettyjä kierroksia, ja Cat Catin kylän arvostelujen perusteella – se näyttää muuttuneen suureksi matkamuistomyymäläksi, jonne lisäksi pyydetään 150 000 VND sisäänpääsystä – valitsin omatoimisen lähestymistavan yhdessä muiden hostellissa tapaamieni nuorten kanssa. Käytännössä seurasimme tätä polkua (All Trails) yhdistäen sen osaan Muong Hoa Valley Loopista (All Trails). Lounaalla pysähdyimme A Sinh Restaurantiin (Google Maps), mutta reitin varrella on tosi paljon vaihtoehtoja. Kun olimme tulleet tielle, maksoimme taksista takaisin Sapaan 300 000 VND. Toinen vaihtoehto on laskeutua laakson toiselle puolelle, kuten kuvataan tällä sivulla (All Trails).

Vaelluksen varrella.

Fansipan-vuori

Fansipan-vuori eli Phan Xi Pang, 3 147 metriä korkea, on maan korkein huippu. Kuten jo mainitsin, en Sapassa vieraillessani nähnyt käytännössä koskaan aurinkoa, joten minusta ei tuntunut järkevältä nousta huipulle pilvien keskelle. Siitä huolimatta minulle kerrottiin, että huippu kohoaa hyvin usein Sapaa ympäröivien pilvien yläpuolelle, joten voisit silti yrittää onneasi, vaikka sää kaupungissa ei näyttäisi parhaalta. Huipulle nousemiseksi monet päättävät käyttää köysirataa, jonka voit varata viralliselta sivustolta, mutta muista, että verkkoliput ovat rajoitettuja. Vaihtoehto on mennä suoraan lähtöasemalle (Google Maps). Hinta on 800 000 VND, ja viikonloppuisin ja juhlapyhinä siihen lisätään lisämaksu. Toinen vaihtoehto on nousta jalan, mutta valitettavasti oppaan ottaminen on ehdottoman pakollista, ei niinkään siksi, että polkua olisi vaikea seurata, vaan yksinkertaisesti siksi, että vuoresta halutaan tehdä rahaa. Löydät polun kuvattuna yksityiskohtaisesti sivustolla All Trails, mukana arvosteluja ihmisiltä, jotka yrittivät lähteä aikaisin aamulla välttääkseen vartijat mutta joutuivat silti pysäytetyiksi ja joutuivat maksamaan 1,5 miljoonaa VND. Lyhyesti: jos haluat nousta jalan, ota opas.

Köysiradan asema.

Skootterikierros

Jos sää sallii, voisit päättää vuokrata skootterin ja tutkia kaupungin ympäristöä kaksipyöräisellä. Voisit ajaa Ta Phinin kylään (Google Maps), tie tarjoaa erinomaisia näkymiä. Itse kylässä ei ole paljon tekemistä, mutta voisit käydä luolassa (Google Maps). Sen jälkeen voisit ajaa O Quy Hon solalle (Google Maps) tai sen yli, missä on pari näköalapaikkaa (Google Maps). Tien varrella on myös pari vesiputousta: Silver Waterfall (Google Maps) ja Love Waterfall (Google Maps).

Lopuksi: vaikka se ei olekaan aivan niin lähellä Sapaa, Bac Han toria (Google Maps), joka järjestetään joka sunnuntai, pidetään yhtenä alueen tärkeimmistä ja mielenkiintoisimmista. Tältä sivulta (englanniksi) löydät aiheesta artikkelin.

Sapa.

Majoitus Sapassa

Guesthouseja on tosi paljon, ja niiden sijainnit ovat selvästi viehättävämpiä, mutta jos haluat yöpyä keskustassa, Fancy Sapa Hostel 2 ei ole yhtään hassumpi. Omistaja puhuu erinomaista englantia ja on lisäksi äärimmäisen ystävällinen ja avulias. Suositeltava.

Saapuminen Sapaan

Jos matkustat omatoimisesti, voit varata bussin suoraan palvelussa Vexere, suoria yhteyksiä on useita sekä Hanoihin että Ha Giangiin. Monet yritykset tarjoavat myös noudon suoraan majapaikastasi. Vaihtoehtoisesti kaikkien hostellien vastaanotoista voi varata eri osuuksia, mutta yleensä Vexeren kautta säästää rahaa. Hanoihin ja sieltä pois voisit harkita matkustamista junalla; Sapaa lähin asema on Lao Cai (Google Maps), ja voit varata suoraan viralliselta sivustolta.

Quy Khachin vesiputous.

Mu Cang Chai

Jos haluat ihailla henkeäsalpaavia riisiterasseja ja tutustua alueen etnisiin vähemmistöihin, Mu Cang Chai on minun mielestäni yksi koko maan parhaista mutta aliarvostetuimmista kohteista.

Vaellus Indigenous homestayn kanssa.

Nähtävyydet ja tekemistä Mu Cang Chaissa

Minulla oli onni ja ilo vierailla Mu Cang Chaissa riisin sadonkorjuukauden loppupuolella lokakuun puolivälissä. Vielä korjaamaton riisi oli värjäytymässä keltaiseksi, mikä loi vähintäänkin ainutlaatuisen näyn, ja luulen, että vaikuttavat terassit ovat ehdottomasti näkemisen arvoiset myös muuna aikana vuodesta.

Mu Cang Chai.

Näköalapaikat Mu Cang Chaissa

Upeat riisiterassit ovat ilman muuta ykkösnähtävyys; niihin tutustuaksesi voisit vain vuokrata skootterin ja ajaa seuraaville näköalapaikoille: La Pan Tan (Google Maps), Mâm Xôi bé (Google Maps), Mâm Xôi (Google Maps), jossa pyydetään 30 000 VND. Lisäksi Chòi Vọng Cảnh (Google Maps), jossa on polku, joka kulkee erään talon rajaa pitkin, ja Móng ngựa Mù (Google Maps). Täällä ylös johtava tie on todella jyrkkä, ja jos et ole kovin varma kaksipyöräisillä, saatat pitää sitä vaarallisena. Ylös pääsystä pyydetään 10 000 VND, joten vaihtoehtoisesti voit ottaa mopotaksin tai nousta jalan. Nämä juuri luetellut ovat tunnetuimmat ja upeimmat näköalapaikat, mutta koko laakso on täynnä henkeäsalpaavia näkymiä.

Mâm Xôi bé.

Vaellus Indigenous homestayn kanssa

Vaikka yleensä yritän välttää kierroksia, päätin liittyä guesthousen, jossa yövyin, järjestämälle vaellukselle, ja voin todella suositella sitä. Toisen saman perheen pitämän guesthousen vieraiden kanssa meitä opasti nuori pariskunta, joka puhuu erinomaista englantia. Kävimme ensin Hau den vesiputouksella (Google Maps) ja eksyimme sitten paikallisten käyttämille riisipeltojen halki kulkeville poluille; kuten jo mainitsin, sadonkorjuu oli täydessä vauhdissa, joten päivän aikana tapahtui tosi paljon kiehtovia kohtaamisia. Maisemien lisäksi se oli upea kokemus. Itse tein vain vaelluksen, mutta halutessasi tarjolla on tosi paljon muitakin järjestettyjä kierroksia.

Vaellus Indigenous homestayn kanssa.

Majoitus Mu Cang Chaissa

Yövyin paikassa Mu Cang Chai Backpacker Hostel, hyvä edullinen majoitus suoraan pääkadun varrella. Jälkikäteen ajateltuna olisin kuitenkin yöpynyt paikassa Indigenous homestay. Kuten jo mainitsin, molempia guesthouseja pitää sama perhe, mutta jälkimmäinen sijaitsee aivan upealla paikalla.

Saapuminen Mu Cang Chaihin

Hanoihin ja sieltä pois on päivittäisiä suoria yhteyksiä, jotka voit varata itse palvelussa Vexere. Vaihtoehtoisesti eri majoituspaikat tarjoavat varauspalvelua ja voivat järjestää noudon myös ”paikallisilla” busseilla, joita ei voi varata verkossa. Sapaan ja sieltä pois kulkee vähintään yksi minibussi päivässä; ainakaan vierailuni aikana sitä ei voinut varata verkossa, mutta hostellin rouva järjesti kaiken puolestani.

Móng ngựa Mù.

Mai Chau

Mai Chau, vain 140 km:n päässä Hanoista, on yhä kaukana massaturismista, täydellinen kohde uppoutua Vietnamin maaseudun kauneuteen.

Nähtävyydet ja tekemistä Mai Chaussa

Itse Mai Chaussa ei ole paljon tekemistä, paitsi ehkä käydä Chiều-luolassa (Google Maps) kivenheiton päässä kylän keskustasta. Sisäänpääsy maksaa 10 000 VND. Sen sijaan suosittelen vuokraamaan skootterin ja tutkimaan ympäristöä seuraavasti. Vuokrasin skootterin suoraan guesthousesta; jos et osaa ajaa, tarjolla on myös järjestettyjä kierroksia. Aja Kho Muongin luolalle (Google Maps); viimeinen tieosuus on melko kapea mutta hyvässä kunnossa. Luola on todella vaikuttava, ja suosittelen laskeutumaan sen sisään. Sisäänpääsy maksaa 10 000 VND siellä, missä pysäköidään. Luolassa käytyäsi voit piipahtaa näillä riisipelloilla, joita on todella kaunis valokuvata (Google Maps). Koska olin lähistöllä, söin lounaan sen lähellä ravintolassa Culture Puluong (Google Maps), ei aivan halpa mutta erinomaista ruokaa.

Kho Muongin luola.

Lounaan jälkeen nouse solalle tähän suuntaan (Google Maps), jatka tietä eteenpäin, näköalapaikoista ei todellakaan ole pulaa, mutta suosittelen erityisesti tätä kohtaa (Google Maps), josta on erinomainen näkymä laaksoon. Jatka sivutietä, kunnes se liittyy pääväylälle tässä kohdassa (Google Maps). Suosittelen päättämään päivän ihailemalla auringonlaskua Mai Chaun ylle kohoavalta näköalapaikalta (Google Maps).

Näköalapaikka.

Toisena päivänä voisit suunnata pohjoiseen ja käydä Moc Chaussa sekä muutamassa muussa nähtävyydessä matkan varrella. Kahden muun hostellissa tapaamani nuoren kanssa lähdimme vähän myöhään, mutta ehdimme silti pysähtyä sunnuntaitorille (Google Maps). Muuten, jos haluat herätä aikaisin, samalla tiellä noin kymmenen kilometrin päässä on näköalapaikka, jolta aikaisin aamulla voi usein nähdä laaksossa ”pilvimeren” (Google Maps). Joka tapauksessa torilla käytyämme jatkoimme Moc Chaun teeviljelmille (Google Maps).

Teeviljelmät.

Lähistöllä on myös muutamia luolia, joissa voi käydä; sinne päästäkseen pitää pysäköidä tien päähän tähän kohtaan (Google Maps). Pysäköinnistä pyydettiin 5 000 VND ja oppaasta halusivat 200 000 VND, me kieltäydyimme ja jatkoimme itse jalan; seuraa polkua ja käänny vasemmalle tässä kohdassa (Google Maps). Menimme luolaan numero 3 (Google Maps), mutta halutessasi on muitakin luolia. Se oli hauska mutta ei todellakaan mikään must. Jos otat oppaan, he sytyttävät sisällä valot. Lopuksi toinen Moc Chaun nähtävyys, jossa en kuitenkaan ole käynyt, on Bach Longin lasisilta, joka sijaitsee aivan kaupungin ulkopuolella (Google Maps).

Luola, jossa kävimme.

Mai Chauhun palatessamme pysähdyimme todella viehättävällä kuumalla lähteellä, jota suosittelen lämpimästi (Google Maps). Sisäänpääsy maksaa 30 000 VND. Jos päätät ajaa Moc Chauhun kuten me, epäilen, että sinulla olisi aikaa vierailla niissä saman päivän aikana, mutta halutessasi lähistöllä on kaksi vesiputousta: Thac Tat Nang (Google Maps) ja Go Lao (Google Maps).

Kuuma lähde.

Majoitus Mai Chaussa

Suosittelen lämpimästi paikkaa Nha Tan – Mai Chau Homestay and Tours. Tan ja hänen perheensä ovat vieraanvaraisuudessaan vaikeasti voitettavia, ja kaiken kukkuraksi illallinen on yksinkertaisesti herkullinen.

Saapuminen Mai Chauhun

Tam Cocista kulkee kätevä päivittäinen minibussi, jonka voit varata suoraan palvelussa Vexere; he soittivat minulle myös kysyäkseen, haluanko noudon guesthouselle. Vaihtoehtoisesti voit aina pyytää majapaikkaasi varaamaan sen puolestasi. Hanoihin ja sieltä pois on melko paljon lähtöjä päivässä, tässäkin tapauksessa voit varata suoraan palvelussa Vexere tai kysyä guesthousestasi.

Mai Chau.

Tam Coc (Ninh Binh)

Samannimisen maakunnan pääkaupunki Ninh Binh ei sinänsä tarjoa melkein mitään turisteille, ja se on kuuluisa lähinnä läheisestä Tam Cocin kylästä ja ympäröivistä alueista.

Bich Dongin pagodi.

Nähtävyydet ja tekemistä Tam Cocissa

Tam Cocin kylä sijaitsee vain 6 km Ninh Binhistä etelään, riisipeltojen ja kalkkikivihuippujen ympäröimänä, mistä se on saanut lempinimen ”mantereen Halongin lahti”. Tam Cocissa ei sinänsä ole kovin suuria nähtävyyksiä, ainoa poikkeus on ehkä Bich Dongin pagodi (Google Maps) aivan keskustan ulkopuolella. Sisäänpääsy on ilmainen, ja kaiken kaikkiaan se on kiva paikka vierailla, jos sinulle jää aikaa. Jos päätät mennä sinne, ei kaukana sieltä on kiva ravintola, Tam Coc Green Garden Restaurant (Google Maps).

Trang An Grottoes.

Venekierros

Venekierrokset kalkkikivihuippujen lomassa kulkevia vesiväyliä pitkin sekä luolat ja joukko temppeleitä ovat syy, miksi monet päättävät vierailla Tam Cocissa. Lähtöpaikkoja on kaksi; ensimmäinen on aivan keskustassa pienen lammen rannalla tässä kohdassa (Google Maps), 150 000 VND ulkomaalaisille, enintään kaksi henkeä venettä kohti. Jos mahdollista, yritä saapua aikaisin aamulla tai myöhään iltapäivällä, kun Hanoista saapuvat turistit eivät ole vielä paikalla tai ovat jo lähteneet.

Toinen vaihtoehto, jossa on vähemmän väkeä ja joka on minun mielestäni viehättävämpi, on Trang An Grottoes (Google Maps). Paikka sijaitsee 7 km:n päässä Tam Cocista, ja sinne pääsee helposti pyörällä. Täällä tarjotaan kolmea eri reittiä; en edes tiennyt sitä, ja valitsimme numero kolme jonossa olleiden muiden ihmisten suosituksesta, en joka tapauksessa usko, että eroa on suurta. Enintään neljä henkeä venettä kohti. Mieluiten keskipäivän tunnit kannattaa välttää auringon ja kuumuuden takia. 250 000 VND sisäänpääsystä ja venekierroksesta.

Venekierros.

Núi Ngoạ Longin huippu

Tämä huippu sijaitsee suunnilleen puolivälissä Tam Cocin ja Trang An Grottoesin (Google Maps) välillä, ja siellä voi helposti käydä saman päivän aikana. Mieluiten auringonlaskun aikaan, vaikka se on luultavasti päivän vilkkain hetki. Portaita on 450, ja niiden päässä avautuu hulppea 360 asteen näkymä koko alueelle. Vuoren juurella on lootuspuutarha. Pysäköinnistä pyydetään 5 000 VND ja sisäänpääsystä 100 000 VND.

Núi Ngoạ Long.

Bai Dinh Pagoda

Bai Dinhin pagodi (Google Maps) on yksi Kaakkois-Aasian suurimmista pagodikomplekseista. Se sijaitsee noin kaksikymmentä kilometriä Tam Cocista pohjoiseen; itse menin sinne pyörällä, tie on tasainen ja siinä on vähän liikennettä, ja jos päivä ei ole erityisen kuuma, luulen, että se on kaiken kaikkiaan miellyttävää. Toisaalta voisit aina vuokrata skootterin tai järjestää taksin. Virallinen sisäänkäynti ja parkkipaikka (jonka hinta on 15 000 VND) ovat tässä kohdassa (Google Maps).

Bai Dinh Pagoda.

Lippuja on tarjolla erityyppisiä; vähintään pitää maksaa 60 000 VND sähköautosta, joka kulkee edestakaisin parkkipaikan ja varsinaisen kompleksin välillä, ja jos haluat nousta myös Báo Thiên -stupan huipulle, sinun täytyy ottaa 220 000 VND:n yhdistelmälippu; opastettu kierros maksaa 500 000 VND. Itse valitsin keskitien ja tein itseopastetun kierroksen: jos sinulla on internetyhteys, on skannattavia QR-koodeja, joista saa englanninkieliset minioppaat, sekä ääninä että kirjoitettuna, ja esite, jossa on seurattava reitti. Joitakin osuuksia voi kulkea myös golfautolla; kyseessä on todella valtava kompleksi, jossa on tosi paljon rakennuksia, siellä voi viettää useita tunteja, ja luulen, että se on ehdottomasti vierailun arvoinen.

Lopuksi: en ole käynyt siellä, mutta Tam Cocista tullessa matkan varrella on keisari Đinh Tiên Hoàngin temppeli (Google Maps) ja hänen hautansa (Google Maps). Arvostelujen perusteella en ole vakuuttunut, että pysähtyminen kannattaa, mutta ehkä erehdyn.

Bai Dinh Pagoda.

Saapuminen Tam Cociin

Hanoihin ja sieltä pois on melko paljon lähtöjä päivässä, tässäkin tapauksessa voit varata suoraan palvelussa Vexere. Kuten aiemmin kirjoitin, Mai Chauhun kulkee kätevä päivittäinen minibussi, jonka voit tässäkin tapauksessa varata suoraan palvelussa Vexere. Lisäksi on lukuisia muita suoria bussiyhteyksiä Halongin lahdelle, Phong Nha-Ke Bangiin, Hueen ja Hoi Aniin. Kuten tavallista, voit aina pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Majoitus Ninh Binhissä (Tam Coc)

Tam Coc Rice Fields Homestay on erinomainen edullinen vaihtoehto kivenheiton päässä Tam Cocin keskustasta. Omistaja on todella ystävällinen ja avulias. Lisäksi pyöriä on käytettävissä ilmaiseksi.

Tam Coc.

Ha Longin lahti

Halongin lahti on epäilemättä koko Vietnamin ikonisin paikka, se on ennen kaikkea Unescon maailmanperintökohde, ja jotkut pitävät sitä lisäksi modernin maailman kahdeksantena ihmeenä. Todella suosittu tapa tutustua lahteen on järjestetyt risteilyt; niitä on kaikenlaisia, enemmän tai vähemmän ylellisiä ja enemmän tai vähemmän pitkiä. Valitettavasti minulla ei ole niistä tietoa, koska valitsin kuten aina edullisen lähestymistavan. Joka tapauksessa mikä tahansa Hanoin matkatoimisto, hostelli tai hotelli pystyy järjestämään kaiken, myös siirtymisen Hanoista Halongiin.

Ha Longin lahti omatoimisesti

Jos taas pidät parempana omatoimista lähestymistapaa tai yksinkertaisesti jotain edullisempaa, suosittelen jotakin seuraavista vaihtoehdoista. Matkusta Halongin kaupunkiin omin päin, yövy kaupungissa ja suuntaa seuraavana aamuna Bay Chain laiturille Tuan Chaun saarella, ei kaukana kaupungin keskustasta (Google Maps).

Täällä on tarjolla erilaisia tarjouksia ja todella sinnikkäitä ihmisiä, jotka ovat valmiita myymään lippuja eri kierroksille; suosittelen sivuuttamaan heidät, menemään sisälle rakennukseen, jossa on useita luukkuja, ja ostamaan lippusi sieltä. Tein ”reitin 1”; käsittääkseni tämä on hallituksen virallinen kierros, ja veneessä olikin paljon paikallisia. Tämä kierros kestää 4 tuntia, purjehditaan lahden saarten halki, sitten lyhyt melontakierros ja luolavierailu, ennen paluuta satamaan. Ensimmäisellä Vietnamin matkallani olin maksanut vain 80 000 VND, mutta hinnat näyttävät nousseen melko paljon, erityisesti lahden ”sisäänpääsymaksu”. Ajantasaiset hinnat ja eri reitit löydät tältä sivulta.

Kelluvat kylät Halongin lahdella.

Cat Ban saari

Saari on minun mielestäni yksi parhaista tukikohdista lahden tutkimiseen, sillä se on paljon vähemmän kaoottinen kuin Halongin kaupunki ja maantieteellisen sijaintinsa ansiosta sieltä pääsee tutkimaan eteläosaa, jossa on selvästi vähemmän lukuisia veneitä ja risteilyjä, jotka sen sijaan täyttävät pohjoisosan. Ei ole sattumaa, että Cat Ba näyttää olevan suosituin kohde reppureissaajien keskuudessa, jotka haluavat tutkia lahtea.

Jos tulet Ha Longin kaupungista, neuvoni on matkustaa Cat Ban saarelle menevällä lautalla, joka lähtee samalta Tuan Chaun saaren laiturilta, josta päiväkierrokset lähtevät. Näin lahden halki päästään saaren pohjoisosaan, josta lautan saapuessa lähtee minibusseja saaren tärkeimpään kaupunkiin, joka sijaitsee eteläosassa. Aikataulut ovat seuraavat:

Cat Ba – Tuan Chau lautta noin tunti 80 000 VND jalan, 100 000 VND moottoripyörällä.

• Tuan Chau – Cat Ba 7:30 9:00 11:30 13:30 15:00
• Cat Ba – Tuan Chau 9:00 11:30 13:00 15:00 16:00

Huom. Minulle on kerrottu, että aikataulut vaihtelevat kauden mukaan, varmista aikataulut paikan päällä.

Melontaa Halongin lahdella.

Pikkukaupungista voi liittyä venekierroksille, jotka vievät lahden vähemmän vilkkaille alueille; meidän tapauksessamme tutkimme joitakin luolia ja lahdenpoukamia, joihin pääsee vain kajakilla, sekä muita suositumpia kohteita, kuten apinasaarta ja kelluvia kyliä. Kierros kesti melkein koko päivän, lounas oli mukana ja maksoin vähän yli 10 $. Pidin siitä selvästi enemmän kuin lahden pohjoisosan kierroksesta.

Saarella voi lisäksi osallistua muihin aktiviteetteihin, joista ykkönen on kiipeily, jota voi harrastaa sekä mantereella että joillakin suoraan mereen putoavilla kallioseinillä. Toinen kahdesta nuoresta, joiden kanssa matkustin sillä hetkellä, itävaltalainen tämän lajin harrastaja, oli kirjaimellisesti haltioissaan eräistä tarjolla olevista kiipeilyreiteistä.

Huom. Kuten kartasta näet, Cat Ban saarelle pääsee ilman, että kulkee Halongin kaupungin kautta, mitä suosittelen erityisesti, jos sinulla on kiire. Kuten tavallista, voit varata bussit eri kohteisiin suoraan palvelussa Vexere tai majapaikkasi kautta.

Saapuminen Ha Longin lahdelle

Ha Longin kaupungista on useita päivittäisiä yhteyksiä Hanoihin, voit varata suoraan palvelussa Vexere. Jos valitset risteilyn, paketit sisältävät yleensä kuljetuksen pääkaupunkiin ja sieltä pois. Cat Ban saarelle ja sieltä pois on tosi paljon suoria yhteyksiä maan pohjoisosan tärkeimpiin matkailukohteisiin ja muuallekin, kuten tavallista voit varata suoraan palvelussa Vexere tai kysyä majapaikastasi.

Majoitus Ha Longin lahdella

Ha Longin kaupungissa suosittelen paikkaa Kim’s Homestay & Villa ja Cat Ban saarella paikkaa The Oversleep Catba Hostel.

Melontaa Halongin lahdella.

Suunnitteletko matkaa? Jos sinulla ei vielä ole vakuutusta, löydät tästä oppaani parhaista matkavakuutuksista. Kun ostat vakuutuksen oppaan linkkien kautta, tuet tätä sivustoa ilman lisäkustannuksia.

Phong Nha-Ke Bang

Phong Nhan kansallispuisto, joka on saanut nimensä samannimisestä kylästä, oli epäilemättä lempipaikkani ensimmäisellä Vietnamin matkallani. Puiston sisällä on lukuisia upeita luolia, muun muassa maailman suurin, joka löydettiin vasta vuonna 2009, ja se, joka saattaa olla toiseksi suurin ja joka löydettiin vuonna 2016!

Nähtävyydet ja tekemistä Phong Nha-Ke Bangissa

Kuten juuri sanottu, vuonna 2010 perustetun puiston sisällä on lukuisia luolia, muun muassa Son Doongin luola, maailman suurin, jonka 5 päivän retki maksaa 3 000 $, täältä löydät lisätietoja, mukaan lukien muita luolia, joita voi tutkia usean päivän aikana kohtuullisemmilla hinnoilla. Eräs ystäväni teki kolmen päivän retken Tu Laniin, joka maksaa ”vain” noin 300 €, ja hän kertoi sen olleen upea kokemus. Hang En -luolaa suositteli minulle toinen ystävä, ja tässäkin tapauksessa hinnat ovat selvästi edullisemmat.

Pienen budjettini vuoksi en tietenkään käynyt yhdessäkään kolmesta, mutta on ainakin kaksi muuta luolaa, jotka ehdottomasti kannattaa nähdä selvästi reppureissaajaystävällisemmillä hinnoilla.

Paradise Caven sisällä.

Thien Duong (Paradise Cave)

Jos sinulla on vähän aikaa, Thien Duong (Google Maps) on luultavasti se luola, jossa kannattaa käydä. Luola avattiin yleisölle vasta vuonna 2010, ja siitä tuli pian puiston ykkösnähtävyys; sisällä on joukko puisia kävelysiltoja ja hyvin rakennettuja, valaistuja portaita, jotka tekevät vierailusta helpon.

Sisäänpääsy maksaa 250 000 VND, luola sijaitsee noin 30 minuutin päässä Phong Nhan kylästä; itse pääsin sisäänkäynnille moottoripyörällä, ja rehellisesti epäilen, ettei se onnistu julkisilla kulkuneuvoilla, mutta mikä tahansa paikallinen retkiä järjestävä yritys voi muutamalla eurolla järjestää kuljetuksen.

Hang Toi (Dark Cave)

Tämä on ”seikkailuluola”, Hang Toi (Google Maps); koska se ei ole valaistu, siellä kierretään taskulampuilla, ja sisällä on kokonaan mudan täyttämä kammio, jossa käytännössä kelluu uppoamatta. Sisäänpääsy tapahtuu zip linen kautta, ja ulostulossa taitetaan osa matkasta kajakilla, ennen kuin saavutaan eräänlaiseen seikkailupuistoon, jossa on lisää zip linejä.

Luolaan pääsy opastetun kierroksen kanssa maksaa 350 000 VND; jos sinulla on oma kulkuneuvo, riittää, että menet sisäänkäynnille, maksat ja menet sisään ensimmäisen vapaan ryhmän mukana. Muussa tapauksessa kaiken voi järjestää Phong Nhasta käsin.

Dark Cave.

Phong Nha ja Tien Son

Nämä ovat kaksi Phong Nhan kylän vieressä olevaa luolaa; niitä pidetään turistiluolista vähiten upeina, mutta ne ovat silti huomionarvoisia.

Luolat ovat lähellä toisiaan; Phong Nhan luolan (Google Maps) sisäänpääsy maksaa 150 000 VND, kun taas Tien Son (Google Maps) maksaa 80 000 VND. Luoliin pääsee vain veneellä, hinnan pitäisi olla 350 000 VND, mutta sen voi jakaa jopa 14 hengen kesken. En ole itse käynyt näissä luolissa, joten en ole aivan varma, kannattaako. Veneet lähtevät laiturilta tässä kohdassa (Google Maps).

Lopuksi: erityisesti jos sinulla on oma kulkuneuvo (halutessasi voisit vuokrata skootterin tai moottoripyörän kylästä), jolla voit käydä myös luolissa, kannattaa ehdottomasti viettää puoli päivää kierrellen kylää ympäröivää maaseutua; hieman pohjoisempana on myös kiitorata, joka on sodan päätyttyä muutettu tieksi, todella mielenkiintoinen (Google Maps).

Tieksi muutettu kiitorata.

Saapuminen Phong Nhaan

Phong Nhasta on suoria bussiyhteyksiä moniin matkailukohteisiin: Ninh Binhiin ja Hanoihin maan pohjoisosassa sekä Hueen, Da Nangiin ja Hoi Aniin etelään, ja tässäkin tapauksessa voit varata suoraan palvelussa Vexere. Kuten tavallista, voit aina pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Majoitus Phong Nhassa

Kahden matkakumppanini kanssa otimme kolmen hengen huoneen hotellista, jonka nimeä en edes muista. Jos etsit sänkyä makuusalista, Hugo Homestay ja Green Riverside Cosy Home näyttävät olevan kaksi erinomaista vaihtoehtoa.

Hue

Hue, joka sijaitsee Vietnamin keskiosassa, oli keisarikunnan pääkaupunki vuodesta 1802 vuoteen 1945. Valitettavasti Vietnamin sodan aikaiset pommitukset vahingoittivat sitä pahoin, mutta se on yhä säilyttänyt osan viehätyksestään.

Nähtävyydet ja tekemistä Huessa

Kaupungissa ja sen ympäristössä on lukuisia historiallisia kohteita, mutta useimmat matkailijat keskittyvät pääasiassa keisarilliseen linnoitukseen ja keisarien hautoihin.

Huen keisarillinen linnoitus

Muinainen vallan keskus (Google Maps) ja keisarin asuinpaikka on kiistatta Huen päänähtävyys, ja se koostuu joukosta temppeleitä, vallihautoja, portteja, muureja ja museoita.

Linnoitus vaurioitui valitettavasti pahoin ranskalaisten ja itsenäisyyttä ajaneen Viet Minh -liittouman välisessä sodassa vuonna 1947 ja sen jälkeen amerikkalaisten pommituksissa vuonna 1968; jotkin rakennukset on tasoitettu maan tasalle, toiset ovat yhä erinomaisessa kunnossa. Joka tapauksessa entisöinti etenee hitaasti. Varaa vähintään puoli päivää koko linnoituksen rauhalliseen tutkimiseen, sisäänpääsy maksaa 200 000 VND.

Hue.

Keisarien haudat

Tämä on Huen toinen suuri nähtävyys; haudat ovat hajallaan joen varrella kaupungin eteläpuolella, ja niihin pääsee taksilla, pyörällä, moottoripyörällä tai skootterilla tai veneellä.

Hautoja on kuusi, osa paremmin säilyneitä ja osa vähemmän; niiden kaikkien näkeminen yhdessä päivässä on käytännössä mahdotonta, ja monet rajoittuvat kolmeen tärkeimpään ja parhaiten säilyneeseen: Tu Duc (Google Maps), Minh Mang (Google Maps) ja Khai Dinh (Google Maps). Pääsy näihin kolmeen hautaan maksaa 150 000 VND. Gia Longin (Google Maps) sisäänpääsy on ilmainen. Jos aiot käydä kolmessa tärkeimmässä, suosittelen tekemään sen aikaisin aamulla tai myöhään iltapäivällä, kun järjestetyt kierrokset ovat jo lähteneet tai eivät ole vielä saapuneet.

Lopuksi: piipahda nyt jo ikonisessa hylätyssä vesipuistossa, josta olen varma, että olet nähnyt joitakin kuvia (Google Maps). Paikallinen mafia näyttää aloittaneen sisäänpääsyn rahastamisen, mutta virallisesti mitään maksua ei tarvitse maksaa.

Saapuminen Hueen

Useita suoria busseja menee maan tärkeimpiin kaupunkeihin, myös Hanoihin ja Ho Chi Minhin kaupunkiin. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen. Hue sijaitsee lisäksi pääratalinjan varrella, joka tarjoaa yhteyksiä tärkeimpiin kaupunkeihin, ja voit varata suoraan viralliselta sivustolta. Jos etsit mukavaa tapaa matkustaa yöllä (virallinen sivusto), on olemassa mielenkiintoinen ”ylellinen” turistijuna, jota eräs hyvä ystävä oli suositellut minulle lämpimästi. Lopuksi Huessa on lentokenttä, jolta on useita päivittäisiä yhteyksiä Hanoihin ja Ho Chi Minhin kaupunkiin edullisin hinnoin.

Majoitus Huessa

Tò Vò Hostel Huế on erinomainen hostelli, hyvä sijainti ja herkullinen aamiainen. NANO ECO-HOSTEL sijaitsee lähellä vesipuistoa, ja eräs ystävä on suositellut sitä minulle lämpimästi.

Hue.

Da Nang

Vaikka monet matkailijat haluavat mennä suoraan Hoi Aniin, Da Nangista on tullut viime vuosina suhteellisen suosittu kohde.

Nähtävyydet ja tekemistä Da Nangissa

Da Nang sijaitsee vain tunnin matkan päässä Hoi Anista pohjoiseen, joten voisit käyttää jälkimmäistä tukikohtana pysähtymättä välttämättä Da Nangiin, tai jos matkustat moottoripyörällä, voisit yksinkertaisesti tehdä pysähdyksen matkatessasi etelään.

Hải Vânin sola ja Ban Co Peak

Yhden päivän aikana voisit ajaa skootterilla ylös ikonisen Hải Vânin solan (Google Maps). Suosittelen puoliautomaattista kulkuneuvoa erityisesti, jos päätät monien tavoin mennä myös Ban Co Peakille (Google Maps), jossa vartijat eivät yksinkertaisesti päästä sinua ajamaan tietä ylös automaattiskootterilla. Koko alue tarjoaa upeita näkymiä rannikolle. Pysähdy myös buddhalaisessa temppelissä Chùa Linh Ứng (Google Maps).

Bà Nà -kukkulat ja Golden Bridge

Itse en ole käynyt nyt jo ikonisella Golden Bridgellä (Google Maps), koska vierailin tällä Vietnamin alueella juuri ennen kuin se avattiin yleisölle, joten en voi puhua omasta kokemuksesta. Joka tapauksessa Bà Nà -kukkulat, joilla sijaitsee tämä eräänlainen huvipuisto, jonka sisällä on kuuluisa silta, ovat noin 45 minuutin päässä kaupungista. Täällä pääsee nousemaan yhteen maailman pisimmistä köysiradoista ja vierailemaan huvipuistossa. Sisäänpääsylippu maksaa noin 900 000 VND, joten se ei ole aivan halpa. En ole varma, kannattaako. Joka tapauksessa eri paketit löydät viralliselta sivustolta.

Edullisempaa ja autenttisempaa kokemusta varten voisit harkita Marble Mountainsia (Google Maps). En ole käynyt täälläkään, mutta se vaikuttaa kivalta paikalta vierailla.

Golden Bridge.

Saapuminen Da Nangiin

Da Nang on yksi maan suurimmista kaupungeista, ja sieltä menee tosi paljon suoria busseja hyvin moniin kohteisiin. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen. Da Nang sijaitsee lisäksi pääratalinjan varrella, joka tarjoaa yhteyksiä tärkeimpiin kaupunkeihin, ja voit varata suoraan viralliselta sivustolta. Jos etsit mukavaa tapaa matkustaa yöllä (virallinen sivusto), on myös mielenkiintoinen ”ylellinen” turistijuna, jota eräs hyvä ystävä oli suositellut minulle lämpimästi. Lopuksi Da Nangissa on lentokenttä, jolta on useita päivittäisiä yhteyksiä Hanoihin ja Ho Chi Minhin kaupunkiin edullisin hinnoin.

Majoitus Da Nangissa

En yöpynyt Da Nangissa, mutta Hana Homestay Danang ja Siro House Da Nang Homestay näyttävät olevan kaksi erinomaista vaihtoehtoa.

Hoi An

Unescon maailmanperintökohde Hoi An lumoaa lyhtyjen valaisemilla kaduillaan, vanhoilla puodeillaan sekä kiinalaisen, japanilaisen ja eurooppalaisen arkkitehtuurin sekoituksellaan yhdessä Vietnamin parhaiten säilyneistä historiallisista keskustoista. Kaupunki on lisäksi erityisen kuuluisa siitä, että siellä on erittäin edullista teettää räätälöity vaate. Monet matkailijat – minä mukaan lukien – päätyvät lähtemään kaupungista kauniin vaatteen kanssa repussa.

Hoi An.

Nähtävyydet ja tekemistä Hoi Anissa

Vaikka kaupunki on äärimmäisen turistinen, se on säilyttänyt viehätyksensä, ja kävely erityisesti iltaisin joen varrella valojen ja lyhtyjen loisteessa on todella tunnelmallista.

Hoi Anin vanha keskusta

Hoi Anin vanhan keskustan lippu maksaa 120 000 VND henkilöltä, ja sillä pääsee kaikille vanhan kaupungin kaduille sekä 5:een alla luetelluista yli 22 rakennuksesta ja historiallisesta kohteesta. Vaikka lippu ei ole kallis, useimmat kohteet eivät todellakaan ole mitään erikoista, ja japanilaisen sillan (kaupungin symbolin) yli voi kävellä ilman lippua; lippua vaaditaan vain viereisen pagodin vierailuun. Muita huomionarvoisia kohteita ovat: Hội Quán Phước Kiến (Google Maps), Hội quán Ngũ Bang (Google Maps), Hội quán Hải Nam (Google Maps), Đình Cẩm Phô (Google Maps), kansankulttuurin museo (Google Maps) ja Tan Kyn vanha talo (Google Maps). Lippu on voimassa 24 tuntia.

Hoi Anin rannat

An Bangin ranta (Google Maps), joka sijaitsee 3 km:n päässä keskustasta, ja Cua Dain ranta (Google Maps), joka sijaitsee noin 4 km:n päässä, mielletään joiksikin maan kauneimmista rannoista. Rehellisesti sanoen ne eivät ole mitään erikoista, mutta pari tuntia rentoutumista rannalla lyhyen pyöräretken (monet hostellit lainaavat pyöriä) tai moottoripyöräajelun jälkeen ei ole lainkaan huono idea.

Mi Sonin rauniot

Huomautan etukäteen, etten ole itse käynyt raunioilla (Google Maps), mutta ne ovat epäilemättä suosittu päiväretkikohde Hoi Anista. Ne sijaitsevat noin tunnin päässä kaupungista, ja kyseessä on vuosia sitten hylätty hindutemppeli, joka vaurioitui pahoin Vietnamin sodassa. Siitä huolimatta se näyttää olevan ehdottoman kiinnostava kohde. Alueella voi noin puolen tunnin välein nähdä 15 minuutin mittaisen paikallisen kulttuurin esityksen. Sisäänpääsy maksaa 150 000 VND.

Hoi An yöllä.

Majoitus Hoi Anissa

Backhome Hostel & Bar on hyvä hostelli kivenheiton päässä keskustasta, aamiainen sisältyy hintaan. Toinen erinomainen vaihtoehto on Happy Town Hoi An.

Saapuminen Hoi Aniin

Hoi An on yksi turistisimmista kohteista, joten sieltä menee aika paljon suoria busseja hyvin moniin kaupunkeihin, myös yöbusseja pohjoiseen Hanoihin ja etelään Ho Chi Minhiin. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Nha Trang

Nha Trang on erittäin suosittu rantakohde erityisesti venäläisten turistien keskuudessa, niin että venäjänkielisiä kylttejä on todella tavallista nähdä. Kaupunki on voimakkaasti rakennettu, ja kaikkialla on suuria rakennuksia ja pilvenpiirtäjiä; ranta on kelvollinen mutta ei todellakaan mitään erikoista, enkä itse rehellisesti sanoen innostunut siitä lainkaan. Ainoat todelliset ”nähtävyydet” kaupungissa ovat Kivikirkko (Google Maps), Long Sonin pagodi (Google Maps) ja Ponagarin temppeli (Google Maps).

Nha Trangin ranta.

Toisaalta yöelämä on loistavaa, ja on kymmeniä baareja ja paikkoja, joissa voi viettää iltaa todella vähällä rahalla; matkailijoiden tunnetuin paikka on varmasti WHY NOT BAR (Google Maps). Pohjimmiltaan, jos et etsi paikkaa, jossa voi juhlia hieman ja jonka ranta ei ole aivan upea, voit huoletta ohittaa sen.

Ainoa asia, josta todella pidin, ovat lähellä olevat Ba Hon vesiputoukset (Google Maps), jotka sijaitsevat aivan kaupungin ulkopuolella ja joihin pääsee huoletta skootterilla (luultavasti tarjolla on myös retkiä, tai voit yksinkertaisesti ottaa taksin). Putoukset ovat kivat, ja siellä on sarja luonnonaltaita, joissa voi uida.

Ba Hon vesiputoukset.

Saapuminen Nha Trangiin

Nha Trang on yksi maan suurimmista kaupungeista, joten sieltä menee paljon suoria busseja hyvin moniin kohteisiin. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen. Lisäksi kaupunki on pysäkki pääratalinjalla, joka yhdistää Hanoin ja Ho Chi Minh Cityn, joten kaikkiin muihin linjan varrella oleviin kaupunkeihin pääsee kätevästi; voit varata suoraan viralliselta sivustolta. Lopuksi Nha Trangissa on kansainvälinen lentokenttä, jolta on useita päivittäisiä yhteyksiä Ho Chi Minhiin, Hanoihin sekä muihin Kaakkois-Aasian kaupunkeihin, kuten Bangkokiin ja Kuala Lumpuriin.

Majoitus Nha Trangissa

The Alley Hostel, erittäin ystävällinen henkilökunta, keskeinen sijainti ja lähellä rantaa.

Mui Ne

Mui Ne on luultavasti Nha Trangin jälkeen maan toiseksi suosituin rantakohde, mutta tässä tapauksessa kyseessä on paljon vähemmän kehittynyt ja selvästi pienempi kaupunki.

Nähtävyydet ja tekemistä Mui Nessa

Vietin suurimman osan ajastani muutaman kilometrin päässä kaupungin keskustasta, joka sen vähän perusteella, minkä näin, ei todellakaan vaikuta innostavalta; ranta ei myöskään ole aivan karibialainen mutta enemmän kuin riittävä muutaman rentouttavan merenrantapäivän viettoon.

Rannikkotietä pitkin.

Punaiset dyynit

Kuuluisat punaiset dyynit sijaitsevat aivan ulkopuolella (Google Maps) ja käytännössä koko rannikkotien varrella; ne eivät ole mitään erikoista, mutta niiden näkeminen kannattaa varmasti, jos olet Mui Nessa, koska niille pääsee helposti myös jalan. Paikalliset lapset vuokraavat tilapäisiä kelkkoja/muovipusseja dyyneiltä laskemiseen; jos päätät kokeilla, ole varovainen niiden kanssa, jotka tarjoutuvat pitämään reppua/laukkua, sillä he katoavat usein jäljettömiin.

Valkoiset dyynit

Valkoiset dyynit sijaitsevat sen sijaan noin parikymmentä kilometriä Mui Nesta pohjoiseen (Google Maps), ja niihin pääsee parhaiten skootterilla/moottoripyörällä tai liittymällä retkelle. Rannikkotie on todella kiva, ja kannattaa vuokrata kulkuneuvo, jotta voi vierailla myös joissakin lähikylissä.

Joka tapauksessa kyseessä on hyvin laaja alue, jossa voi kävellä tai nousta yhteen monista dyynibuggyista, jotka ovat valmiita kuljettamaan turisteja dyyneillä edestakaisin; erityisen suosittu on auringonlaskun retki. Jos päätät mennä omatoimisesti, vältä päivän kuumimmat tunnit. Toki ne ovat vain hiekkadyynejä, mutta se on varmasti hyvä tapa viettää pari tuntia. Sisäänpääsy oli ilmainen, mutta nyt näyttävät pyytävän 15 000 VND.

Nämä ovat Mui Nen kaksi pääasiallista ”nähtävyyttä”; muuta tekemistä ei juuri ole kuin rentoutuminen rannalla.

Mui Nen valkoiset dyynit.

Majoitus Mui Nessa

N’T Homestay, pieni edullinen ja viihtyisä majapaikka.

Saapuminen Mui Neen

Etelään Ho Chi Minhiin ja pohjoiseen Nha Trangiin on tiheästi busseja, noin 5 tuntia, ja Dalatiin matka kestää suunnilleen 4 tuntia. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Dalat

Dalat sijaitsee 1 500 metrin korkeudella merenpinnasta, ja se oli vuosien ajan paikka, jossa rikkailla ranskalaisilla oli huvilansa paetakseen ei kovin kaukana sijaitsevan Ho Chi Minhin tukahduttavaa kuumuutta. Nyt siitä on tullut turistinähtävyys sitä ympäröivien vuorten, metsien ja yleisemmin koskemattoman luonnon ansiosta.

Nähtävyydet ja tekemistä Dalatissa

Kaupungin keskusta on suhteellisen pieni ja näyttää myös melko rähjäiseltä, mutta rento tunnelma ja erityisesti ulkoiluun liittyvät aktiviteetit tekevät siitä erinomaisen pysähdyksen. Siitä huolimatta, jos sinulle jää aikaa, suosittelen vierailemaan niin sanotussa ”crazy housessa” eli ”hullussa talossa”, joka sijaitsee lähellä keskustaa (Google Maps), se on todella erikoinen ja kiinnostava nähtävä, sisäänpääsy maksaa 50 000 VND. Lopuksi, jos illalla haluat mennä juomaan jotain, suosittelen ”maze baria” (Google Maps), käytännössä baaria, jonka sisällä on sokkelo, joka koostuu lukuisista käytävistä, huoneista, kierreportaista ja paljosta muusta, mikä tekee siitä ainutlaatuisen, nähtävä!

Canyoning.

Canyoning

Canyoning on varmasti suosituin Dalatissa tehtävä aktiviteetti, todellinen seikkailu, jossa lasketaan vesiputousten sarjaa alas köysillä, hyppäämällä, luonnollisia liukumäkiä pitkin, kävellen ja uiden; pohjimmiltaan todella hauska ja seikkailurikas päivä, jota suosittelen kaikille! Itse en ollut koskaan kokeillut mitään vastaavaa, ja vaikka ensimmäinen vesiputous voi tuntua pelottavalta, sen jälkeen siitä tulee todella helppoa ja luontevaa.

Toimintaa säätelee hallitus, ja oman kokemukseni mukaan turvallisuusstandardit ovat korkeat ja oppaat ammattitaitoisia; itse olen aivan tietämätön asiasta, mutta itävaltalainen ystäväni, kiipeilyn asiantuntija, vahvisti minulle, että myös käytetyt varusteet olivat huippulaatua.

Vesiputoukset

Pongourin vesiputous sijaitsee noin 40 km:n päässä kaupungista (Google Maps), ja ilman omaa kulkuneuvoa luulen, että on pakko liittyä retkelle; joka tapauksessa se kannattaa varmasti nähdä. Se on yksi Vietnamin suurimmista vesiputouksista ja erityisesti sadekaudella todella upea. Saman päivän aikana voisit käydä myös Norsuvesiputouksella eli Thác Voilla (Google Maps) ja Prennin vesiputouksella (Google Maps). Valitettavasti jälkimmäinen näyttää olevan liitetty lomakeskukseen, joka pyytää 220 000 VND sisäänpääsystä, joten en usko, että sen näkeminen kannattaa enää.

Pongourin vesiputous.

Thien Vien Truc Lamin luostari

Thien Vien Truc Lamin luostari (Google Maps) näyttää olevan toinen kiinnostava kohde, jossa en kuitenkaan ole itse käynyt. Sinne pääsee sekä köysiradalla (Google Maps) että ajamalla tietä pitkin. Sisäänpääsy luostariin on ilmainen.

Saapuminen Dalatiin

Suoria bussiyhteyksiä on useita Ho Chi Minhiin ja sieltä sekä Nha Trangiin ja Mui Neen. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Majoitus Dalatissa

Tiny Tigers ehdottomasti suositeltava! Hostellia pyörittävä perhe on mahtava, paikka on siisti ja todella kodikas. Joka ilta järjestetään illallinen kaikkien hostellin vieraiden kanssa, täydellinen tutustumiseen, jos matkustaa yksin, ja lisäksi hinta on vähintäänkin reilu, erittäin suositeltava!

Ho Chi Minh City

Ho Chi Minh, joka tunnettiin nimellä Saigon vuoteen 1975 asti, on Vietnamin suurin ja asukasluvultaan suurin kaupunki. Se ei tehnyt minuun kovin suurta vaikutusta niiden päivien aikana, jotka vietin siellä, minusta se oli äärimmäisen kaoottinen eikä todellakaan kovin kaunis katsottava, mutta jos olet kiinnostunut Vietnamin sodasta, täältä löydät kasan kiinnostavia kohteita.

Nähtävyydet ja tekemistä Ho Chi Minhissä

Rehellisesti sanoen olen käynyt vain Cu Chin tunneleissa, mutta myös sodan jäänteiden museo (Google Maps) ja yhdistymispalatsi (Google Maps) ovat suositeltavia käyntikohteita.

Mitä tulee Cu Chin tunneleihin (Google Maps), vaikka yleensä mieluusti suosinkin omatoimista tapaa, suosittelen liittymään retkelle; ne ovat erittäin edullisia, sinut noudetaan suoraan hotellilta/hostellilta ja mukana on opas, joka auttaa varmasti ymmärtämään paremmin, mitä sodan aikana tapahtui. Älä odota mitään suurta, mutta vierailu on kiistatta mielenkiintoinen ja informatiivinen. Siitä huolimatta en itse käyttäisi liikaa aikaa Ho Chi Minh Cityyn, mielestäni Vietnamilla on tarjota paljon parempaa.

Lopuksi: todella vilkas katu, jossa voi käydä illalla juomassa jotain, on Bui Vien (Google Maps).

Cu Chi Tunnels.

Majoitus Ho Chi Minhissä

Valitettavasti olen unohtanut hostellin nimen, jossa yövyin, mutta kilpailu on niin kovaa, että hyvän edullisen hostellin löytämisen ei pitäisi olla lainkaan vaikeaa. T Zone Hostel ja Triple Hostel näyttävät olevan kaksi erinomaista vaihtoehtoa.

Saapuminen Ho Chi Minhiin

Ho Chi Minhiin pääsee helposti mistä tahansa maan kaupungista. Lisäksi on suoria busseja Phnom Penhiin, naapurimaan Kambodžan pääkaupunkiin. Kuten tavallista, voit varata suoraan palvelussa Vexere tai pyytää majapaikkaasi varaamaan kuljetuksen.

Mekongin suisto

Mekong-joen suisto on toinen tärkeä matkailunähtävyys. Vaikka monet päättävät käydä siellä päiväretkellä Ho Chi Minhistä lähtien tai yhdistämällä vierailun siirtymiseen Phnom Penhiin Kambodžassa, suosittelen tutustumaan siihen omatoimisesti vähintään kahden päivän aikana.

Mekongin suiston vierailun kohokohta ovat kelluvat torit; ihanteellista on matkustaa Can Thon kaupunkiin omatoimisesti ja järjestää sieltä käsin vierailusi suistoalueelle, jossa pääsee laskeutumaan suoraan joelle ja tinkimään venemiesten kanssa. Joka tapauksessa ohjaan sinut tälle sivulle (englanniksi), josta löydät kasan kiinnostavia vinkkejä.

Mekongin suisto.

Con Daon saari

En ole käynyt Con Daolla (Google Maps), mutta pariskunta ranskalaisia ystäviä kuvaili sitä yhdeksi lempikohteistaan koko Kaakkois-Aasian matkan aikana. Tämä pieni saaristo Vietnamin eteläisen rannikon edustalla tarjoaa rauhallisia rantoja, kirkkaita vesiä ja tiheitä metsiä. Saaret olivat aikoinaan ranskalaisten siirtomaavankila, ja niillä on merkittävä historiallinen perintö. Tältä sivulta löydät erinomaisen oppaan. (englanniksi)

Phu Quocin saari

Tässäkään tapauksessa en voi puhua omasta kokemuksesta, mutta aika monta ystävää on antanut minulle täysin päinvastaista palautetta. Sen mukaan, mitä minulle on kerrottu, Phu Quoc (Google Maps) on kehittynyt liikaa ja siltä puuttuu aito viehätys. Saari on suunnattu enemmän toisenlaisille turisteille kuin reppureissaajille. Joka tapauksessa tältä sivulta löydät oppaan (englanniksi).

Mu Cang Chai.

Suositellut matkareitit Vietnamissa

Alla luettelen mahdollisia 2, 3 ja 4 viikon reittejä; tietenkään täydellistä reittiä tietylle ajalle ei ole, joten ota seuraava inspiraatioksi ja muokkaa reittiä omien kiinnostuksen kohteidesi/budjettisi mukaan ottaen huomioon, mitä olet tähän mennessä lukenut!

Huom. Vuodenajasta riippuen voisit harkita keskittymistä pelkästään maan eteläosaan tai pohjoisosaan sadekauden vuoksi, joka vuorottelee olennaisesti pohjoisen ja etelän välillä vuodenaikojen mukaan.

Lisäksi pääsääntöisesti Vietnamin matkan reitti alkaa Hanoista ja päättyy Ho Chi Minhiin tai päinvastoin; jos kyseessä ei ole kiertomatka Kaakkois-Aasiassa, jossa voisit yksinkertaisesti jatkaa matkaasi maitse, 99,9 %:ssa tapauksista kannattaa ehdottomasti ostaa meno-paluulippu Hanoihin tai Ho Chi Minhiin ja varata sitten (todella edullinen) kotimaanlento palataksesi ottamaan paluulennon kotimaahasi tai mihin tahansa lähtöpaikkaasi.

Pieni kylä Pohjois-Vietnamissa.

Kahden viikon matkareitti Vietnamissa

Kaksi viikkoa ei ole kovin paljon, mutta riittää maan tarjoamien kohokohtien näkemiseen, erityisesti jos mukaan otetaan muutama yöbussi ajan säästämiseksi. Klassisen reitin pohjoisesta etelään voi kulkea ohittamalla joitakin pysähdyksiä, mutta mielestäni ihanteellista olisi silti, että käytössä olisi vähintään kolme viikkoa.

Hanoi (2 yötä)

Päivä 1–2:

Käytä kaksi ensimmäistä päivää jet lagin selättämiseen ja kaupungin vanhan kaupunginosan tutkimiseen, käy Kirjallisuuden temppelissä, Bach Mah -temppelissä ja Hoan Kiem -järvellä.

Halongin lahti (2 yötä)

Päivä 3:

Itse pidin enemmän Cat Ban saarelta lähtevästä veneretkestä kuin Halongin kaupungista lähtevästä, siksi suosittelen tälle päivälle suoraa siirtymistä Hanoista Cat Balle.

Päivä 4:

Veneretki Halongin lahdella Cat Ban saarelta.

Ninh Binh (2 yötä)

Päivä 5:

Siirtyminen Ninh Binhiin. Luulen, että siirtymän voi järjestää edellisenä iltana veneretken jälkeen ja säästää siten päivän, mutta en ole varma.

Päivä 6:

Tutki pyörällä Tam Cocia, tee venekierros Trang Anissa, auringonlasku Núi Ngoạ Longilla. Illalla siirtyminen Phong Nhaan.

Phong Nha (1 yö)

Päivä 7:

Käy Thien Duongin (Paradise Cave) ja Hang Toin (Dark Cave) luolissa omatoimisesti vuokraamalla skootterin tai liittymällä retkelle.

Hue (2 yötä)

Päivä 8:

Aamulla siirtyminen Hueen. Turistibussi on luultavasti käytännöllisin vaihtoehto, muuten palaa paikallisbussilla Dong Hoihin, josta on sitten suoria junia Hueen. Joka tapauksessa yritä lähteä aikaisin aamulla ja käy keisarillisessa linnoituksessa iltapäivällä.

Päivä 9:

Käy Huen keisarien haudoilla.

Hoi An (2 yötä)

Päivä 10:

Siirtyminen Hoi Aniin aamulla, vietä loppupäivä kaupunkia tutkien.

Päivä 11:

Käy Mi Sonin raunioilla tai vietä päivä rannalla. Illalla ota yöbussi Dalatiin.

Da Lat (2 yötä)

Päivä 12:

Voisit käydä Dalatin ympäristössä sijaitsevilla lukuisilla vesiputouksilla tai Thien Vien Truc Lamin luostarissa.

Päivä 13:

Canyoningille omistettu päivä. Yöbussi Ho Chi Minhiin.

Ho Chi Minh City (1 yö)

Päivä 14:

Jos sinulla on aikaa, käy Cu Chin tunneleissa tai sodan jäänteiden museossa. Paluulento.

Tam Coc.

Kolmen viikon matkareitti Vietnamissa

Jos sinulla on kolme viikkoa aikaa, säilyttäisin suunnilleen samat pysähdykset, jotka juuri lueteltiin kahden viikon matkareitillä, liikkuen rauhallisemmin. Jos sen sijaan haluat lisätä joitakin kohteita, neuvoni on harkita Ha Giang Loopia, jonka itse asiassa yrittäisin mahduttaa myös kahden viikon matkareitille muiden kohteiden kustannuksella. Kyseessä on selvästi hyvin subjektiivinen valinta.

Ha Giang Loop.

Kuukauden matkareitti Vietnamissa

Neljä viikkoa riittää kattamaan suuren osan tässä oppaassa luetelluista kohteista ilman, että tarvitsee hypätä paikasta toiseen joka toinen päivä. Pääpiirteissään suosittelen kuitenkin seuraamaan kahden viikon matkareittiä ja vuodenajasta riippuen käyttämään enemmän aikaa pohjoiseen tai etelään lisäämällä muutamia kohteita. Esimerkiksi jos vierailet Vietnamissa marraskuusta huhtikuuhun, suosittelen viettämään enemmän aikaa etelässä ja sisällyttämään kohteita kuten Mui Ne, Nha Trang, Mekongin suisto ja ehkä Con Dao. Jos sen sijaan päätät vierailla maassa toukokuun ja lokakuun välillä, suosittelen viipymään maan pohjoisosassa ja käymään kohteissa kuten Sapa, Mu Cang Chai, Ha Giangin alue ja Mai Chau.

Mai Chau.

Liikkuminen Vietnamissa

Ensimmäisellä Vietnamin matkallani ostin moottoripyörän Hanoista heti saavuttuani, kun taas toisella sain mahdollisuuden testata julkista liikennettä. Kumman vaihtoehdon tahansa päädytkin valitsemaan, liikkuminen Vietnamissa tärkeimpien turistikohteiden välillä on todella helppoa ja käytännöllistä myös vasta-alkajille.

Bussit Vietnamissa

Bussit ovat kiistatta yleisin ja edullisin tapa liikkua. Viime vuosina verkkotarjonta on kasvanut valtavasti, ja nyt on mahdollista varata hyvin monia busseja omatoimisesti. Kuten tässä oppaassa on mainittu useaan kertaan, ykkösalusta, jota suosittelen käyttämään, on VEXERE (Android, iOS). Ne hyväksyvät kansainväliset kortit, enkä oman kokemukseni perusteella voi valittaa mistään. Matkailijoiden suosituin vaihtoehto on varata siirtymät majapaikan kautta; hostelleilla on lähes aina täydellinen taulukko eri vaihtoehdoista ja ne järjestävät mielellään kaiken, mutta yleensä omatoimisella tavalla säästää jotain. Monet näistä busseista tarjoavat oikeita makuupaikkoja, mikä tekee yöllä matkustamisesta houkuttelevampaa, erityisesti jos aikaa on vähän.

Toisaalta paikallisia busseja, jotka eivät näy verkossa, on yhä kasapäin, ne ovat hyödyllisiä erityisesti lyhyillä tai vähemmän ajetuilla reiteillä; suosittelen hankkimaan tietoa suoraan paikan päältä kysymällä vaikkapa majapaikastasi. Eli vaikka et löytäisi verkosta mitään, älä oleta, ettei busseja ole.

Sleeper Bus.

Junat Vietnamissa

Rautatieverkko periytyy siirtomaa-ajalta, eikä se siksi ole aivan tehokkain, mutta junat tarjoavat kilpailukykyisiä hintoja ja ovat monissa tapauksissa selvästi mukavampia. Tässäkin tapauksessa pitkillä matkoilla on mahdollista saada makuupaikka. Tämä on kansallisen junayhtiön virallinen sivusto, jolta voi myös ostaa liput. Korkeakaudella on varattava vähintään muutama päivä etukäteen. Tältä sivulta löydät erinomaisen kartan tärkeimmistä rautatieverkon kattamista kohteista. Lopuksi, kuten pari kertaa mainittu, jos etsit mukavuutta, Lotus train tarjoaa erittäin mukavan palvelun Hanoin ja Da Nangin välisellä reitillä.

Teeviljelmiä.

Vietnam moottoripyörällä

Tämä on matkailijoiden keskuudessa suhteellisen suosittu valinta, minä mukaan lukien. Ensimmäisellä Vietnamin-vierailullani annoin matkakumppaneideni suostutella itseni ostamaan moottoripyörän, vaikka en ollut koskaan ajanut sellaista! Se osoittautui yhdeksi kauneimmista kuukausista, jotka vietin matkalla. Huomioi, että ensimmäinen päiväni vaihteellisella moottoripyörällä oli Hanoin liikenteessä sateessa!

Suosituin malli on kiistatta Indonesiassa valmistettu Honda Win -replika (ei aivan maailman luotettavin moottoripyörä). 9 reppureissaajasta 10:stä ajaa sellaisella, ja ilmiön ympärille on syntynyt oikea liiketoiminta; sekä Ho Chi Minhissä että Hanoissa on nimittäin lukuisia liikkeitä, jotka ostavat ja myyvät moottoripyöriä edelleen kulloinkin paikalla oleville matkailijoille.

Jos aiot ostaa sellaisen, neuvoni on ostaa se suoraan muilta matkailijoilta; hostelleissa, Facebookissa tai myös Craigslistissa on usein ilmoituksia, ihanteellista on ostaa se joltakulta, jonka täytyy lähteä maasta pian ja joka myy sen mieluummin halvalla toiselle matkailijalle kuin myy sen vielä halvemmalla yhdelle aiemmin mainituista liikkeistä. Pääpiirteissään tällainen moottoripyörä maksaa 150–250 dollaria, itse maksoin omastani 190 $ (kaveri halusi 230 $) ja myin sen 160 dollarilla. Varmista lisäksi, että kyseinen moottoripyörä myydään ”green cardin” kanssa, joka on käytännössä vastine täällä Euroopassa käytettävälle ajoneuvon rekisteriasiakirjalle, olisi myös hyvä tarkistaa, että numerot täsmäävät rungon numeroiden kanssa.

Kaksi matkakumppaniani ja moottoripyörämme.

Näitä moottoripyöriä on kohdeltu kaltoin vuosien ajan, ja ne ovat ajaneet edestakaisin Hanoin ja Ho Chi Minhin välillä Jumala tietää kuinka monta kertaa; itse olin äärimmäisen onnekas omani kanssa, mutta kahdella matkakumppanillani oli aika monta ongelmaa, toinen heistä joutui jopa vaihtamaan koko moottorin (se maksoi hänelle vain vähän yli 50 €). Joka tapauksessa älä lannistu, pienimmässäkin kylässä on pääpiirteissään mekaanikko valmiina tekemään ihmeitä muutamalla eurolla!

Se on todellinen seikkailu, jota suosittelisin kaikille; oman kulkuneuvon ansiosta sain tutkia maata äärimmäisen vapaasti, viettää aika monta yötä kylissä, joissa turismi on yhä jotain uutta, ja se oli unohtumaton kokemus. Jos sinulla on kuitenkin vain kaksi viikkoa käytettävissä tai et ole aivan seikkailunhaluinen, ehkä on parempi jättää väliin tai ehkä vuokrata ajoneuvo aina, kun sitä tarvitset.

Lainsäädännön kannalta Italian ulkoministeriön mukaan Italiassa myönnetty kansainvälinen ajokortti on Vietnamin hallituksen tunnustama vain, jos hallussa on vähintään 3 kuukauden viisumi (säännöt riippuvat siitä, mikä maa on myöntänyt ajokorttisi, joten tarkista, mitä sinua koskee); muualta olen lukenut, että se on aina voimassa, joten kehotan tekemään omat selvityksesi. Joka tapauksessa poliisilla on usein ja mielellään tapana ”sakottaa” ulkomaalaisia äärimmäisen helposti, mutta jos nostat esiin kansainvälisen ajokortin, he yleensä päästävät sinut menemään ilman vaikeuksia. Itse en onneksi kohdannut ongelmia, mutta eräät hollantilaiset nuoret, jotka tapasin, alkoivat yksinkertaisesti kuvata videota kahdesta poliisista näiden ”sakottaessa” heitä, ja heidät päästettiin heti menemään; käytännössä ehkä on parempi maksaa muutama euro ja välttää ongelmat. Jos olet jo ulkomailla tai haluat yksinkertaisesti hankkia kansainvälisen ajokortin verkossa, voit tehdä sen tällä sivustolla.

Ban Giocin vesiputous.

Kotimaanlennot Vietnamissa

Kotimaanlennot voivat olla erittäin edullisia, varsinkin jos ne ostetaan hieman etukäteen. Pääkentät ovat luonnollisesti Ho Chi Minhin ja Hanoin, jotka on yhdistetty toisiinsa lukuisilla päivittäisillä lennoilla. Tällä reitillä lentäminen on kiistatta paras valinta, kaikissa muissa tapauksissa, jos budjetti on rajallinen, bussien ja junien harkitseminen kannattaa varmasti.

Muita huomioon otettavia lentokenttiä ovat: Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. Kolme kotimaanlentoja operoivaa yhtiötä ovat: Vietnam Airlines, VietJetAir ja Pacific Airlines (entinen Jetstar Pacific), kaksi viimeistä ovat edullisen hintaluokan yhtiöitä.

Taksit Vietnamissa

Taksit ja mototaksit ovat äärimmäisen yleisiä kaikkialla maassa ja todella edullisia. Varmista kuitenkin, että sovit hinnan ennen kyytiin nousemista, ja muista, että 99 %:ssa tapauksista ehdotettu hinta on törkeän ylihintainen, tingi ja kysy vaikka majapaikastasi oikea hinta tietylle matkalle. Isoissa kaupungeissa, tai oikeastaan kaikkialla, missä se on saatavilla, suosittelen vahvasti käyttämään Grabia.

Tam Coc.

Matka Vietnamiin: kustannukset

Kuinka paljon Vietnamin matka maksaa? Vähän, hyvin vähän. Edullisesti matkustamalla voi huoletta elää noin 20–25 euron päiväbudjetilla, Vietnam on kiistatta yksi edullisimmista maista, joissa olen toistaiseksi käynyt. Viimeisimmällä 30 päivän matkallani käytin tasan 673,09 € kaikki mukaan lukien, eli vähän yli 22 euroa päivässä.

Toisaalta se oli slow travel -kuukausi, niin etten edes kertaakaan poistunut Pohjois-Vietnamista; jos aiot liikkua usein ja kulkea koko maan pohjoisesta etelään, pelkät siirtymät vaikuttavat budjettiin melkoisesti, mutta se on silti ehdottomasti edullinen kohde, mielestäni Kaakkois-Aasian edullisin kohde.

Ruokakulut Vietnamissa

Banh Mi, käytännössä klassinen vietnamilainen patonki, joka monille voisi hyvin olla ateria, tyypillisellä makkara- ja kasvistäytteellä (Banh mi cha) maksaa yleensä 15 000–25 000 VND (noin 1 €!). Lämpimistä aterioista paikallisessa ravintolassa on silti vaikea kuluttaa yli 50 000 VND, annos Phota maksaa yleensä 30 000 VND. Keskitason ravintoloissa varaudu maksamaan 60 000–120 000 VND.

Liikkumiskulut Vietnamissa

Myös liikkuminen on selvästi edullista: bussit maksavat harvoin yli 1–2 € matkatuntia kohden, ja junat ovat vain hieman kalliimpia. Kuten oppaassa on mainittu useaan kertaan, myös kotimaanlennot voivat olla todella edullisia: reitti Hanoi – Ho Chi Minh, kaksi tuntia lentoa, maksaa harvoin yli 50 €, jos se varataan hieman etukäteen.

Majoituskulut Vietnamissa

Suurten kaupunkien ulkopuolella on usein mahdollista nukkua hostellissa alle 5 eurolla yöltä, ja tähän hintaan sisältyy jopa aamiainen. Moottoripyörällä matkustaessani päädyin usein nukkumaan kylissä ja kaupungeissa, jotka eivät olleet aivan turistisia, joissa ei ollut hostelleja vaan pelkkiä hotelleja, ja tässäkin tapauksessa hinnat olivat hyvin samankaltaisia kuin hostelleissa, joskus jopa edullisempia. Turistipaikkojen hotelleissa hinnat ovat silti erittäin kohtuullisia.

Mu Cang Chai.

Muut kulut (käteisnostot ja SIM-kortit)

Aloitetaan nostojen kuluista, jotka voidaan parhaita matkakortteja käyttämällä pienentää nollaan. TP bank ja VP bank sallivat nimittäin nostaa jopa 5 miljoonaa transaktiota kohden ilman kuluja. HSBC veloittaa 20 000 VND:n maksun, mutta sallii nostaa jopa 10 miljoonaa transaktiota kohden. Mahdollisesti on myös muita pankkeja kuten SCB bank ja Shinhan bank, jotka sallivat ilmaiset nostot, mutta en ole päässyt testaamaan itse.

Mitä SIM-kortteihin tulee, Viettel on ylivoimaisesti operaattori, jolla on paras kattavuus alueella. Ole kuitenkin varovainen, koska lentokentällä, mutta myös joissakin virallisissa myymälöissä turistialueilla, henkilökunta ei ole lainkaan rehellistä. Ensinnäkin henkilökunta näyttää esittelevän vain turisteille tarkoitettuja paketteja väittäen niiden olevan ainoa vaihtoehto, ja kaiken lisäksi veloittaa SIM-kortista itsestään paljon enemmän kuin todellinen hinta. Tämä myymälä aivan Hanoin keskustassa halusi veloittaa minulta 150 000 VND SIM-kortista ja sanoi, että turistina en voinut saada heidän sivustollaan esitettyjä paketteja vaan ainoastaan ”turisteille tarkoitetut”. Siirryin sen sijaan tähän myymälään, joka on lähellä ja joka pyysi heti alusta alkaen 50 000 VND SIM-kortista eikä tehnyt vaikeuksia, kun pyysin jotakin verkossa mainostetuista paketeista. Joka tapauksessa ota passi mukaan.

Ha Giang Loop.

Jos sinulla on puhelin, joka tukee eSIM-kortteja, ja haluat mukavuuden päästä heti verkkoon ilman paikallisen SIM-kortin ostamista, suosittelen käyttämään palvelua, kuten Airalon ja Ubigin tarjoamaa. Jos valitset tämän ratkaisun, on kuitenkin otettava huomioon ainakin pari seikkaa. Ensinnäkin, harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta gigatavut maksavat paljon enemmän kuin ne maksaisivat paikallista SIM-korttia käytettäessä; toiseksi, heidän paikallinen kumppaninsa ei aina ole se, jolla on paras kattavuus alueella.

Pohjimmiltaan uskon, että useimpien matkailijoiden olisi parempi ostaa paikallinen SIM-kortti (tai ehkä yrittää ostaa paikallisen operaattorin eSIM), mutta kehotan harkitsemaan asiaa itse, koska poikkeuksia riittää. Esimerkiksi vieraillessani Japanissa Ubigin tarjoama paketti oli edullisempi kuin mikään paikallinen SIM-kortti, jonka olisin voinut ostaa osoittamatta olevani asukas.

Turvallisuus Vietnamissa

Onko Vietnam turvallinen maa? Ehdottomasti kyllä.

Vähän kuten koko Kaakkois-Aasia, myös Vietnamia pidetään turvallisena maana, jossa rikollisuustaso on todella pieni.

Toisaalta erityisesti suurissa kaupungeissa kuten Hanoissa ja Ho Chi Minhissä taskuvarkaudet ja varkaudet yleensä turisteja kohtaan eivät varmasti ole harvinaisia, mutta hieman varovaisuudella ja maalaisjärjellä ei pitäisi tulla minkäänlaisia ongelmia.

Vinkkini turvalliseen matkustamiseen kaikkialla maailmassa.

Erityistä huomiota on sen sijaan kiinnitettävä huijauksiin. Vietnam on nimittäin kaikkien mukaan yksi maista, joissa turisteihin kohdistuvia huijauksia tapahtuu eniten, paljon enemmän kuin muissa Kaakkois-Aasian maissa. Tietenkään tämän ei missään nimessä pitäisi lannistaa sinua vierailemasta siellä, mutta yritä pysyä aina valppaana: taksikuskit, jotka eivät ole aivan rehellisiä, korruptoituneet poliisit ja muut epärehelliset käytännöt ovat valitettavasti yleisiä tapauksia. Pidä pintasi, neuvottele niin paljon kuin mahdollista äläkä epäröi kääntää selkääsi ja kävellä pois!

Suunnitteletko matkaa Vietnamiin? Tutustu näihin kirjoituksiin:

Minkä matkarepun valita

Mitä ottaa mukaan matkalle

Onko sinulla kysyttävää? Tai päivitettyä tietoa? Älä epäröi jättää kommenttia tai kirjoita minulle Instagramissa!

Koska sivustollani ei ole enää mainoksia: jos artikkelista oli sinulle hyötyä, voit ostaa matkavakuutuksen jonkin tämän sivun linkin kautta. Näin tuet työtäni ilman, että se maksaa sinulle mitään ylimääräistä. Jos asut EU:ssa tai Isossa-Britanniassa, suosittelen True Traveller -vakuutusta. Kaikille muille suosittelen HeyMondo -vakuutusta, josta saat 5 %:n alennuksen. Kiitos tuestasi!

Lahjoituksille / virtuaalipizzoille ja -oluille 🙂

Piditkö kirjoituksesta? Pinnaa se!