Podróż do Wietnamu na własną rękę
Gościnność ludzi, surrealistyczne krajobrazy, które zmieniają się diametralnie od północy do południa, świątynie i na koniec kuchnia, która jest, delikatnie mówiąc, przepyszna, sprawiają, że Wietnam jest jednym z moich ulubionych krajów w Azji Południowo-Wschodniej.
Podczas dwóch podróży – w jednej z nich przejechałem kraj z północy na południe na motocyklu – spędziłem w Wietnamie łącznie dwa miesiące, zawsze podróżując z plecakiem. Niezależnie od tego, czy chcesz zrobić to samo, czy po prostu poszukać informacji, a potem skorzystać z wycieczki zorganizowanej, w tym przewodniku znajdziesz mnóstwo porad i przydatnych informacji, które pomogą ci jak najlepiej zaplanować podróż.
Szybkie menu
- Najlepsza pora na podróż do Wietnamu
- Dokumenty i szczepienia potrzebne do wjazdu do Wietnamu
- Co robić i zobaczyć w Wietnamie
- Proponowane trasy po Wietnamie
- Poruszanie się po Wietnamie
- Podróż do Wietnamu: koszty
- Podróż do Wietnamu: bezpieczeństwo
Mu Cang Chai.
Najlepsza pora na podróż do Wietnamu
Wietnam to kraj o wielu różnych klimatach, które zmieniają się diametralnie od północy do południa oraz w zależności od wysokości n.p.m., ale są miesiące w roku, które można uznać za idealne, żeby zwiedzić go w całości.
Miesiące od września do grudnia (jesień) oraz od marca do kwietnia (wiosna) to faktycznie najlepszy okres na podróż do Wietnamu, bo unikniesz wtedy deszczów monsunowych, które charakteryzują resztę roku.
Oto przegląd klimatu w poszczególnych regionach:
Południe Wietnamu
Pora sucha trwa od końca listopada/grudnia do końca kwietnia i charakteryzuje się gorącymi, słonecznymi dniami. Pora deszczowa, od maja do listopada, to ulewy, które często skupiają się po południu lub wieczorem, więc niekoniecznie są przeszkodą w zwiedzaniu.
Plantacje herbaty w Moc Chau.
Środkowy Wietnam
Pora deszczowa trwa zazwyczaj od września/października do grudnia. W niektórych rejonach, takich jak Hue czy Hoi An, deszcze mogą trwać do stycznia lub lutego, z ryzykiem powodzi, zwłaszcza w miesiącach jesiennych. Okres tajfunów na środkowym wybrzeżu trwa od sierpnia do listopada, z możliwością silnych wiatrów i intensywnych opadów. Najlepszy czas na odwiedziny w tym regionie to od lutego do lipca, kiedy warunki pogodowe są bardziej stabilne.
Północ Wietnamu
Najlepszy okres na odwiedziny to od października do listopada, z przyjemnymi temperaturami i słonecznymi dniami. Grudzień jest chłodniejszy, ale wciąż dobry. Od stycznia do marca zaczyna być zimniej, a temperatury w regionach górskich (takich jak Sapa czy Ha Giang) mogą spadać poniżej 10°C. Pora sucha trwa od listopada do kwietnia, a pora deszczowa od maja do września, z większą wilgotnością i możliwymi powodziami w rejonach górskich.
Ha Giang Loop.
Dokumenty i szczepienia potrzebne do wjazdu do Wietnamu
Od 15 sierpnia 2023 roku posiadacze włoskiego paszportu mogą odwiedzać kraj bez konieczności ubiegania się o wizę przez maksymalnie 45 dni, czyli aż o 30 dni dłużej niż 15 dni gwarantowanych dawniej (zasady zależą od twojego obywatelstwa, więc sprawdź, jakie obowiązują ciebie). Poza tym, również od tej daty, można online uzyskać wizę turystyczną jednokrotnego lub wielokrotnego wjazdu („e-visa”) na pobyty do 90 dni. O wizę trzeba ubiegać się za pośrednictwem oficjalnej platformy.
Wietnam nie wymaga obowiązkowych szczepień, ale zawsze zaleca się szczepienia przeciwko wirusowemu zapaleniu wątroby typu A i B. Aby uzyskać aktualne informacje o wizach i innych sprawach, polecam sprawdzić informacje dla podróżujących na stronie ministerstwa spraw zagranicznych swojego kraju (na przykład w Polsce – „Informacje dla podróżujących” MSZ).
Bai Dinh Pagoda.
Co robić i zobaczyć w Wietnamie
W tym przewodniku ceny podaję w walucie lokalnej. Oficjalna waluta Wietnamu nazywa się „dong wietnamski” i jest skracana do „VND” lub po prostu „D”.
Kurs wynosi około 1€ = 29 000 VND. Aktualny kurs polecam ci sprawdzić na tej stronie.
Uwaga: wielokrotnie w trakcie przewodnika znajdziesz linki do https://www.alltrails.com/. Jeśli chcesz korzystać z nawigacji offline bezpośrednio w aplikacji AllTrails, musisz przejść na wersję pro. Możesz jednak obejść ten problem, pobierając współrzędne z wersji desktopowej strony w formacie „Google Earth KML”, a następnie wczytując je do Organic Maps, który jest bez wątpienia jedną z moich ulubionych aplikacji podróżniczych.
Hanoi
Stolica Wietnamu, a zarazem drugie po Ho Chi Minh City miasto kraju pod względem liczby ludności, to naprawdę fascynujące miasto, które łączy dawne z nowoczesnym, architekturę wschodnią z francuską z czasów kolonialnych – miasto kontrastów, które, w przeciwieństwie do innych stolic Azji Południowo-Wschodniej, zdecydowanie warto odwiedzić.
Co robić i zobaczyć w Hanoi
Hanoi jest chaotyczne i gorączkowe, świetnie oddaje typowe miasto Azji Południowo-Wschodniej, w którym skutery i motocykle śmigają jak szalone w czymś, co wygląda na zorganizowany chaos. To już samo w sobie jest naprawdę ciekawym doświadczeniem dla kogoś, kto nigdy nie przeżył czegoś podobnego. Jak w każdym dużym mieście, możesz dołączyć do free walking tour; ja zarezerwowałem jeden na Guru Walk i nie był wcale taki zły.
Welcoming Morning Sunlight Bridge.
Stare Miasto w Hanoi
Poza tym, oprócz spacerowania po ulicach miasta i chłonięcia lokalnej kultury, zwłaszcza na Starym Mieście (gdzie znajduje się większość noclegów dla turystów), polecam odwiedzić Świątynię Literatury (Google Maps). Założona w 1070 roku, sześć lat później stała się pierwszym uniwersytetem w kraju. Cały kompleks i wewnętrzny dziedziniec są warte wizyty, 70 000 VND. Niedaleko możesz zobaczyć też mauzoleum Ho Chi Minha (Google Maps), wstęp jest bezpłatny, ale przygotuj się na długie kolejki, zwłaszcza w weekend, i ubierz się stosownie – szorty i koszulki na ramiączkach są niedozwolone. Również niedaleko możesz zwiedzić Cytadelę Cesarską (Google Maps); choć w Hanoi byłem więcej niż kilka razy, to a to z jednego, a to z drugiego powodu nigdy jej nie zwiedziłem, więc nie mogę mówić z własnego doświadczenia, ale często się ją poleca.
Dwie świątynie, które warto odwiedzić, to Bach Mah (Google Maps), najstarsza w mieście, i bardziej ikoniczna Ngoc Son (Google Maps), która stoi na małej wyspie na jeziorze Hoan Kiem, ale ja nigdy do niej nie wszedłem (Google Maps). Jeśli cię to interesuje, po drugiej stronie ulicy znajduje się teatr, w którym odbywa się popularne przedstawienie teatru lalek wodnych (Google Maps) (oficjalna strona).
Ulica z pociągami.
Ulica z pociągami stała się w Hanoi prawdziwą atrakcją. Szczerze mówiąc, nie sądzę, żeby było tam coś aż tak wyjątkowego, ale jeśli cię to interesuje, wstęp jest teraz regulowany, a jedyne oficjalne wejście znajduje się w tym miejscu (Google Maps). Formalnie trzeba usiąść w jednym z kilku barów/restauracji, czekając na nadjeżdżający pociąg. Nieco mniej popularna alternatywa znajduje się trochę dalej na południe, w tym miejscu (Google Maps). Na tej stronie znajdziesz godziny przejazdu poszczególnych pociągów.
Inne ciekawe miejsca na Starym Mieście to most Long Bien, który możesz zobaczyć od strony dworca (Google Maps). Zbudowany w latach 1899–1902 w czasach francuskiej dominacji kolonialnej, był jednym z pierwszych stalowych mostów w Azji Południowo-Wschodniej. W pobliżu jest też targ Đồng Xuân (Google Maps).
Na koniec byłem w więzieniu Hoa Lo (Google Maps), znanym też jako Hanoi Hilton, które służyło najpierw do przetrzymywania więźniów politycznych podczas okupacji francuskiej, a później, w czasie wojny wietnamskiej, jeńców amerykańskich. Chociaż moim zdaniem serwuje się tam sporą dawkę propagandy, wizyta i tak była ciekawa; wstęp kosztuje 30 000 VND, a audioprzewodnik kolejne 100 000 VND.
Most Long Bien.
Wycieczki w okolice Hanoi
W okolicach Hanoi jest kilka „wsi rzemieślniczych” (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan i Quang Phu Cau) specjalizujących się w produkcji papieru ryżowego, ceramiki, kadzideł, sosu sojowego i tym podobnych. Nie odwiedziłem żadnej z tych wsi, ale wiem, że organizuje się wycieczki właśnie z Hanoi, i wyobrażam sobie, że dla niektórych może to być ciekawa wizyta. To samo dotyczy plantacji herbaty w Long Cốc, choć te są zdecydowanie dalej.
Pub Street.
Noclegi w Hanoi
Podczas ostatniej podróży do Hanoi nocowałem w trzech różnych hostelach i polecam wszystkie. Bông Hà Nội hostel jest dogodnie położony niedaleko przystanku autobusu nr 17, który jedzie na lotnisko. Cheers Hostel Hanoi znajduje się w samym sercu Starego Miasta, dwa kroki od katedry. TrangTien Hostel ma atmosferę zdecydowanie mniej towarzyską niż dwa pozostałe, ale jeśli szukasz po prostu miejsca, żeby odpocząć, niezbyt daleko od centrum, kapsuły są naprawdę przestronne i wygodne.
Dojazd do Hanoi
Lotnisko jest połączone z centrum miasta kilkoma liniami autobusowymi. Ja przyleciałem bardzo późnym wieczorem i kiedy szukałem Express Busa 86, który łączy lotnisko z dworcem kolejowym, (Google Maps) podszedł do mnie kierowca autobusu bez numeru i powiedział: „same same”. Zapłaciłem 50k. Inne opcje, w zależności od tego, gdzie nocujesz w Hanoi, to autobus nr 7, który dojeżdża do stacji Kim Ma (Google Maps), nr 17, który jedzie do stacji Long Bien (Google Maps), i wreszcie nr 90, który dojeżdża do stacji metra Cat Linh (Google Maps). Te autobusy powinny kosztować tylko 9000 VND. Możesz też po prostu wziąć Grab, a jeśli podróżujesz z lekkim bagażem, możesz nawet wyjść z lotniska i złapać mototaksówkę – ja tak jechałem w przeciwną stronę, kiedy opuszczałem kraj.
Hanoi.
Ha Giang
Miasto Ha Giang to nic innego jak idealna baza wypadowa do słynnej pętli Ha Giang Loop. Ta trasa, którą zazwyczaj pokonuje się motocyklem/skuterem w trzy, cztery lub pięć dni, oferuje zapierające dech w piersiach widoki na północy kraju, aż po granicę z Chinami. Choć stała się stosunkowo popularna i na pewno nie jest już ukrytym skarbem, i tak gorąco ją polecam. To naprawdę wspaniałe doświadczenie.
Większość podróżnych ostatecznie rezerwuje już w Hanoi zorganizowaną wycieczkę, która obejmuje naprawdę wszystko: transport do Ha Giang, noclegi, jedzenie, easy ridera (kierowcę, który prowadzi skuter) itd. itd. Jeśli nie umiesz jeździć albo po prostu nie masz dużego doświadczenia na dwóch kołach (drogi są w większości w dobrym stanie, ale przynajmniej w 2023 roku wciąż zdarzały się odcinki do wyasfaltowania), nie masz międzynarodowego prawa jazdy i nie chcesz mieć do czynienia z policją (zatrzymują na potęgę, żeby zgarnąć trochę pieniędzy), chcesz doświadczenia dużo bardziej towarzyskiego albo po prostu chcesz mieć wszystko zorganizowane, wycieczka jest zdecydowanie najlepszą opcją, a koszty wcale nie są wysokie. Jeśli chcesz, możesz dołączyć do wycieczki ze względów organizacyjnych i dla towarzystwa, ale jednak prowadzić samemu. Niektórzy wybierają to rozwiązanie, bo nawet bez międzynarodowego prawa jazdy można przejechać przez punkty kontrolne na skuterze easy ridera, a potem normalnie znów usiąść za kierownicą. Tak czy inaczej, znajomy odbył wycieczkę z Hong Hao Hostel and Motorbikes i był bardzo zadowolony.
Ha Giang Loop.
Przy okazji opowiem krótką anegdotę: ostatniego wieczoru pętli siedziałem na kolacji z młodym Niemcem oraz ze Szwajcarami, ojcem i synem, którzy też podróżowali na własną rękę. W oddali było słychać, jak zorganizowana grupa głośno wznosi toasty, a wtedy ten pan skomentował, jak bardzo się cieszy, że goście guesthouse’u to tylko my. Dodał, że każdego wieczoru miał nadzieję, że nie będzie musiał dzielić noclegu z jedną z takich zorganizowanych wycieczek.
Oczywiście nie do mnie należy mówienie ludziom, jak mają podróżować, i doskonale zdaję sobie sprawę, że z tysiąca różnych powodów wielu może woleć zorganizowaną wycieczkę, ale osobiście nie mogę nie przyznać mu racji. Poza tym, jeśli zdecydujesz się jechać na własną rękę, możesz poświęcić kilka dni więcej i wyjść poza klasyczną pętlę, jadąc aż do wodospadu Ban Gioc, tak jak zrobił to niżej podpisany, co krótko opiszę poniżej.
Jeśli wybierzesz zorganizowaną wycieczkę, jedyna rada, jaką mogę dać, to wybrać co najmniej cztery dni i trzy noce, a poza tym ciesz się widokami!
Ha Giang Loop.
Trasa Ha Giang Loop na własną rękę
Zanim przejdę do szczegółów trasy, myślę, że warto powiedzieć dwa słowa o policji. Jak już wspomniałem, wzdłuż Ha Giang Loop policja jest wyjątkowo rygorystyczna, ale też bardzo skorumpowana. Osobiście widziałem trzy różne punkty kontrolne i rozmawiałem z grupą około dwudziestu Słowaków, wszyscy bez międzynarodowego prawa jazdy, którzy po zatrzymaniu zapłacili około 100 € od osoby, żeby móc jechać dalej. Mówimy o poważnych kwotach, które – gdyby ktoś jeszcze potrzebował o tym usłyszeć – trafiają prosto do kieszeni policjantów. „Zawód” stał się tak intratny, że według tego, co powiedział mi jeden z miejscowych, żeby dostać się do policji w prowincji Ha Giang, trzeba zapłacić dziesiątki tysięcy euro akurat urzędującemu skorumpowanemu urzędnikowi.
W skrócie: jeśli nie chcesz „forsować” punktów kontrolnych ani kończyć na płaceniu „mandatu”, lepiej mieć międzynarodowe prawo jazdy. Szanse na przejechanie całej pętli bez spotkania policji są naprawdę niskie. Jeśli jesteś już za granicą albo po prostu chcesz je wyrobić online, możesz to zrobić na tej stronie. Jeśli zdecydujesz się zaryzykować i dostać mandat, z tego, co mi powiedziano, wydawane jest coś w rodzaju „przepustki”, ważnej przez kilka dni, którą można pokazać, gdyby policja zażądała kolejnych pieniędzy. Wiem, to szaleństwo!
Ha Giang Loop.
Poniżej znajdziesz trasę, którą polecam. Jeśli nie masz pięciu dni na pętlę, z Yen Minh możesz pojechać prosto do Meo Vac, pomijając Lung Cu Flag Point. Inna opcja, żeby zaoszczędzić kolejny dzień, to wrócić z Meo Vac prosto do Ha Giang, nie zahaczając o Du Gia. Krótko mówiąc, możesz dosłownie ułożyć sobie trasę, jaką wolisz, i zmieniać ją w trakcie. Biorąc pod uwagę jazdę pętli zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie oraz możliwe kombinacje przystanków, punktów widokowych, noclegów i tak dalej, możliwości jest praktycznie nieskończenie wiele. Na przykład, jeśli jedziesz pętlę w weekend, w Dong Van lub Meo Vac jest niedzielny targ. Podobnie co roku między 25 a 27 dniem trzeciego miesiąca księżycowego (zwykle między kwietniem a majem) odbywa się targ miłości w Khau Vai (po angielsku).
Ha Giang Loop.
Dzień 1 Ha Giang Loop (Ha Giang – Yen Minh)
Noc przed pętlą spałem w Hong Hao Hostel and Motorbikes, który polecam. Wypożyczyłem półautomatyczny skuter prosto w hostelu. Odradzam natomiast skutery automatyczne, bo jest mnóstwo podjazdów i zjazdów, a biegi są tu bardzo wygodne. Jeśli weźmiesz skuter automatyczny, upewnij się, że ma dobre hamulce. Jeśli chcesz, możesz zostawić coś w przechowalni w hostelu. Ruszaj w stronę przełęczy Bac Sum (Google Maps). Ten odcinek drogi oferuje mnóstwo spektakularnych widoków, możesz zatrzymać się po prostu przy drodze; ja zrobiłem krótki postój w Coffee View (Google Maps). Trochę dalej są pola pełne kwiatów (Google Maps). Nic wielkiego i każą płacić za wejście, ale możesz rzucić okiem z drogi. Jedź dalej do „bramy do raju”, czyli Quan Ba Heaven Gate (Google Maps). Kolejny ładny punkt widokowy, jest tam też mała kawiarnia z ładnym tarasem widokowym (Google Maps). Stąd jedź do kolejnego punktu widokowego, niedaleko, Fairy Bosom mountain viewpoint (Google Maps); jeśli chcesz, możesz zatrzymać się po prostu przy drodze trochę dalej, widok jest mniej więcej taki sam (Google Maps).
Ha Giang Loop.
Potem byłem w jaskini Lung Khuy (Google Maps); trzeba zaparkować w tym miejscu (Google Maps), gdzie za parking chcą 5000 VND, a potem iść pieszo mniej więcej pół godziny. Przewodnik w ogóle nie jest potrzebny, ścieżkę łatwo przejść, a do tego jest zaznaczona w Organic Maps. Wstęp do jaskini kosztuje 30 000 VND. Nic wyjątkowego, ale zdecydowanie ładna, a poza tym wiele zorganizowanych wycieczek chyba tam nie zagląda – było bardzo mało ludzi.
Jaskinia Lung Khuy.
Stąd masz dwie opcje dojazdu do Yen Minh; ja wybrałem starą drogę, która prowadzi obok samotnego drzewa (Google Maps). To także krótsza droga, robiło się późno, więc dla mnie wybór był właściwie oczywisty. Jeśli zdecydujesz się jechać tą drogą, możesz zatrzymać się na coś do picia w CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps). Poza tym, jeśli chcesz, możesz nadłożyć drogi i jechać główną drogą. Po drodze jest las sosnowy, w którym ludzie często robią postój (Google Maps). W Yen Minh spałem w Milk Milk Homestay, przyjechałem bez rezerwacji i dostałem pokój prywatny w cenie miejsca w sali wieloosobowej. Tego dnia byli tylko dwaj inni goście, więc atmosfera była bardzo spokojna. Świetna kolacja w formie bufetu.
Ha Giang Loop.
Dzień 2 Ha Giang Loop (Yen Minh – Dong Van)
Jeśli to możliwe, wyjedź z Yen Minh wcześnie rano, żeby wyprzedzić zorganizowane wycieczki. Pierwszym przystankiem po drodze może być Coffee Dốc Thẩm Mã (Google Maps), gdzie jest ładny punkt widokowy na serpentyny drogi, którą masz już za sobą. Jedź dalej do punktu widokowego Chín Khoanh ramp (Google Maps), z którego roztacza się znakomity widok na dolinę, a kawałek dalej jest kolejny ładny punkt widokowy (Google Maps). Stąd popularnym przystankiem jest płaskowyż Dong Van (Google Maps), gdzie rozciąga się połać skał tworząca coś w rodzaju księżycowego krajobrazu. Niedaleko stoi fort Dinh Vua Mèo (Google Maps). Szczerze mówiąc, nie ma tam zbyt wiele do oglądania, wnętrza są w większości puste i pozbawione informacji. Wstęp kosztuje 30 000 VND.
Fort Dinh Vua Mèo.
Od fortu polecam wariant w kierunku Lung Cu Flag Point (Google Maps). Droga jest przyjemna, a widok ze szczytu wcale nie jest zły. Wstęp kosztuje 40 000 VND. Jeśli masz czas, polecam też pojechać aż do najbardziej wysuniętego na północ punktu Wietnamu (Google Maps) – po drugiej stronie doliny są Chiny. Przenocuj w Dong Van. Ja spałem w sali wieloosobowej w Hotel Van Anh. Nic wyjątkowego, ale na jedną noc w zupełności wystarczy. Jeśli dotrzesz wcześnie, możesz obejrzeć zachód słońca z Fortu Francuskiego (Google Maps), który góruje nad Dong Van. W przeciwnym razie możesz wpaść tam następnego ranka.
Lung Cu Flag Point.
Dzień 3 Ha Giang Loop (Dong Van – Meo Vac)
Wielu uważa ten odcinek za najbardziej spektakularny na całej pętli. Zaraz za Dong Van jest ładny punkt widokowy przy drodze (Google Maps). Polecam potem przejechać przynajmniej częściowo boczną dróżką, która zaczyna się w tym miejscu (Google Maps). Miejscami jest dość wąska, ale w całości betonowa, i oferuje fantastyczne widoki na rzekę i dolinę. Polecam zjechać co najmniej do tego punktu (Google Maps).
Widok, o którym właśnie wspomniałem.
Potem przychodzi kolej na kultową przełęcz Ma Pi Leng (Google Maps). Niestety stara droga została zamknięta dla ruchu prywatnego, więc nie przejedziesz nią własnym pojazdem. Ja pojechałem prosto, ale jeśli naprawdę chcesz wjechać na szczyt przełęczy, możesz zostawić skuter w tym miejscu (Google Maps) i wejść pieszo albo zapłacić 50 000 VND za usługę taksówek oferowaną przez miejscowych.
Dong Van.
Ciekawą alternatywą jest przejście całego Sky Path (All Trails). Szlak zaczyna się przy przełęczy i po około 3 km wychodzi z powrotem na główną drogę. Ja przeszedłem go tylko częściowo, wchodząc z przeciwnej strony, i gwarantuję, że oferuje niesamowite widoki. Jeśli podróżujesz z co najmniej jedną osobą, możecie zostawić jeden skuter na mecie (Google Maps), wrócić we dwoje na parking (Google Maps), przejść szlak, a potem wrócić po skuter. Ja tego dnia musiałem dojechać do Bao Lac, więc nie miałem czasu, ale jeśli chcesz, możesz po prostu pójść tym samym szlakiem tam i z powrotem albo zawrócić, kiedy już ci wystarczy, bez konieczności kursowania skuterami czy organizowania taksówki. W każdym razie nawet jadąc nową drogą, bez wjeżdżania na przełęcz i bez Sky Path, spektakularnych widoków z pewnością nie brakuje i jest wiele punktów widokowych, jak ten (Google Maps), ten (Google Maps), ten (Google Maps) i ten (Google Maps)!
Sky Path.
Kiedy już dobrze nacieszysz się widokiem z góry, możesz zjechać na dno doliny, żeby popłynąć łodzią przez kanion Tu San, co w sumie wcale nie jest takie złe. W tym miejscu (Google Maps) jest duży parking i kasa biletowa. Tutaj wsadzają cię do elektrycznego pojazdu, który zawozi cię do właściwego mola, skąd odpływają łodzie, które przepływają przez wąwóz, zawracają i wracają. Za parking chcą 5000 VND, plus kolejne 120 000 VND za rejs łodzią, który trwa około godziny. Moim zdaniem widok z góry jest bardziej spektakularny, ale jak już powiedziałem, w sumie wcale nie jest zły, jeśli masz czas. Jeśli zdecydujesz się zjechać, możesz przejechać częściowo także tą boczną drogą (Google Maps), która oferuje znakomite widoki na wąwóz.
Rejs łodzią.
Po dotarciu do Meo Vac możesz pójść obejrzeć zachód słońca przy drodze w tym miejscu (Google Maps) albo tutaj, gdzie stoi mały obiekt pełniący rolę punktu widokowego (Google Maps). Jak już wspomniałem, trzeciego dnia mojej pętli pojechałem aż do Bao Lac, żeby zrobić wariant do wodospadu Ban Gioc, ale kiedy wróciłem, przenocowałem w Meo Vac w Voi Meo Vac Hostel & Breakfast, nic wyjątkowego, ale też nie najgorzej na jedną noc.
Punkt widokowy w Meo Vac.
Dzień 4 Ha Giang Loop (Dong Van – Du Gia)
Droga z Dong Van do Du Gia, choć nie tak spektakularna jak poprzedniego dnia, i tak oferuje mnóstwo ciekawych widoków. Możesz zacząć od tego punktu widokowego (Google Maps), a potem wypić kawę w H’mong coffee (Google Maps). Niedaleko jest kolejny punkt widokowy (Google Maps).
Potem droga robi się dość „monotonna”, aż do momentu, gdy zaczyna się znów wspinać; ja zaznaczyłem sobie ten punkt widokowy (Google Maps), ale możesz zatrzymać się dosłownie wszędzie przy drodze. Trochę dalej jest kolejny punkt widokowy (Google Maps) i kilka kawiarni z tarasem widokowym (Google Maps) (Google Maps). Zjeżdżając do doliny, możesz zatrzymać się przy ruinach francuskiego fortu (Google Maps). Wjeżdżając po drugiej stronie, trafisz na naprawdę popularny punkt widokowy ze wspaniałym widokiem na dolinę (Google Maps). Kawałek dalej jest kolejny bar z przepięknym widokiem i dużym tarasem widokowym (Google Maps). Ja wróciłem tam także o zachodzie słońca, bo do Du Gia jest stamtąd tylko około dziesięciu minut. Po dotarciu do wsi, w zależności od pory roku i pogody, możesz zafundować sobie orzeźwiającą kąpiel w wodospadzie (Google Maps).
W Du Gia spałem w Du Già Field View Homestay: bardzo sympatyczne miejsce, gościnna rodzina i pyszne jedzenie. Gorąco polecam.
Punkt widokowy niedaleko Du Gia.
Dzień 5 Ha Giang Loop (Du Gia – Ha Giang)
Zamiast wracać do Ha Giang drogą TL 176, która byłaby najszybszą trasą, polecam wrócić drogą TL 181. Wjeżdżając serpentynami na przełęcz, mijasz wiele miejsc, w których można się zatrzymać, i kilka barów, jak choćby ten (Google Maps). Po drugiej stronie przełęczy widok jest równie piękny. Zjeżdżając, polecam kierować się do wsi Nố Thàng (Google Maps): droga biegnie dużo wyżej i oferuje wyraźnie lepszą panoramę niż ta, która biegnie dnem doliny. Po drodze, tak dla odmiany, jest mnóstwo widoków na pola ryżowe na dnie doliny (Google Maps). Po dotarciu do wsi, zamiast włączać się w tę samą główną drogę co pierwszego dnia, wybierz „skrót”. Oczywiście i tu nie brakuje barów z widokiem, jak Coffee Spot with view (Google Maps), a jest też wodospad (Google Maps).
TL 181.
Ha Giang Loop z wariantem do wodospadu Ban Gioc i inne opcje
Jak już wspomniałem, jeśli masz kilka dodatkowych dni, możesz wydłużyć pętlę o kilka dni i dojechać do wodospadu Ban Gioc, tak jak ja. W skrócie: trzeciego dnia zamiast nocować w Meo Vac, jedź aż do Bao Lac. Zatrzymałem się tam w Sunny Homestay; pani była naprawdę miła i widząc, że chcę wydać jak najmniej, skierowała mnie do Cốm Homestay Bảo Lạc. Byłem jedynym gościem, nic wyjątkowego, ale na jedną noc było w zupełności w porządku. Czwartego dnia jedź do Cao Bang przez kultową przełęcz Khau Coc Cha (Google Maps). Niestety podczas mojej wizyty była zamknięta z powodu robót, więc musiałem zawrócić na początku serpentyn, ale to bez większego znaczenia, bo także zwykła droga oferuje ładne widoki. Jeśli przełęcz jest otwarta, możesz potem zrobić przystanek w jaskini Pac Bo (Google Maps), w której Ho Chi Minh przez pewien czas znalazł schronienie. Z tego, co zrozumiałem, nie ma tam wiele do oglądania, to po prostu miejsce o znaczeniu historycznym. W każdym razie w Cao Bang spałem w Lan home, świetny nocleg.
Angel eye mountain.
Piątego dnia możesz zwiedzić wodospad Ban Gioc (Google Maps) i wrócić na nocleg do Cao Bang albo przenocować w jednym z licznych guesthouse’ów w okolicy. Ja przenocowałem w Thu Homestay, dogadaliśmy się na 330 000 VND wraz z obiadem, kolacją i śniadaniem. Wstęp do wodospadu kosztuje 40 000 VND, a jeśli chcesz popłynąć krótko łodzią, chcą kolejne 50 000 VND. Jeśli możesz, unikaj weekendu. Ja byłem w tygodniu i i tak panował nieprzerwany strumień ludzi, głównie po stronie chińskiej. Jeśli chcesz zobaczyć wodospad z góry, możesz wejść do klasztoru (Google Maps).
Jaskinia w okolicy.
W okolicy jest jaskinia, którą można zwiedzać, nic wyjątkowego, ale może to być fajny sposób na spędzenie czasu (Google Maps). Ja przeszedłem krótką trasę, płacąc 45 000 VND; oferują też dłuższą trasę, która jednak wymaga przewodnika i kosztuje 195 000 VND. Rozmawiałem z francuską parą, która ją przeszła: przydziela się przewodnika, który nie mówi po angielsku i ogranicza się do prowadzenia przez mniej przygotowaną część jaskini. Według nich nic nadzwyczajnego. Innym możliwym przystankiem w drodze do wodospadu lub z powrotem jest Góra Oko Anioła, czyli „Angel eye mountain”. To nic innego jak przedziurawiona góra, ale skoro jest po drodze, równie dobrze można zatrzymać się na chwilę. Żeby ją podziwiać, jedź aż do tego punktu (Google Maps). Szóstego dnia czeka cię długi dzień na motorze, żeby wrócić do Meo Vac i następnego dnia wznowić pętlę.
Na koniec: to tylko jeden z możliwych wariantów, które region oferuje wszystkim miłośnikom dwóch kółek. Jeśli chcesz jeszcze bardziej wydłużyć swój „Ha Giang Loop” albo może jedziesz z Hanoi na motocyklu, na tej stronie znajdziesz sporo ciekawych pomysłów.
Wodospad Ban Gioc.
Noclegi w Ha Giang
Jak już wspomniałem, noc przed pętlą i po niej spałem w Hong Hao Hostel and Motorbikes. Świetny hostel i obfite śniadanie w formie bufetu. Polecam go też do wypożyczenia skutera lub wykupienia zorganizowanej wycieczki.
Dojazd do Ha Giang
Jeśli wycieczkę z Hanoi zorganizujesz z wyprzedzeniem albo może napiszesz bezpośrednio do Hong Hao Hostel and Motorbikes lub jakiegoś innego hostelu w Ha Giang, zazwyczaj bilet autobusowy jest wliczony w cenę, a ci, którzy chcą zoptymalizować przejazdy, mogą jechać nocą, dotrzeć do Ha Giang wcześnie rano, spędzić kilka godzin w łóżku, a potem ruszyć w pętlę po śniadaniu.
Jeśli natomiast jedziesz na własną rękę, możesz zarezerwować autobus bezpośrednio na Vexere, jest kilka połączeń zarówno do Hanoi, jak i do Sapy, ale też do innych miejsc, takich jak Cat Ba (Zatoka Ha Long). W Hanoi wiele firm oferuje też odbiór prosto z noclegu. Ewentualnie recepcje wszystkich hostelów oferują rezerwację poszczególnych tras, jednak zazwyczaj korzystając z Vexere, oszczędza się.
Wodospad Ban Gioc.
Sapa
Położona na wysokości 1500 m n.p.m., wśród gór północnego Wietnamu, Sapa to naprawdę malownicze miasto, otoczone zapierającymi dech w piersiach krajobrazami, kultowymi tarasami ryżowymi i licznymi mniejszościami etnicznymi, które wciąż pielęgnują kulturę i tradycje przeszłości.
Co robić i zobaczyć w Sapie
Zaznaczam na wstępie, że spędziłem w Sapie 4 dni i ani razu nie zobaczyłem słońca, więc pominąłem niejedną atrakcję, jak choćby wejście na szczyt góry Fansipan. Poza tym, jeśli szukasz czegoś do zrobienia w centrum, jest małe, bezpłatne muzeum, które wcale nie jest takie złe (Google Maps), a potem możesz wejść do parku, który góruje nad miastem (Google Maps), wstęp kosztuje 30 000 VND. Jeśli zdarzy ci się odwiedzić Sapę w weekend, rozważ wpadnięcie na targ miłości, tradycyjne spotkanie mniejszości etnicznych regionu, służące towarzyskim pogawędkom i zalotom, które stało się teraz atrakcją kulturalną.
Sapa.
Trekking w Sapie
Dosłownie nie przejdziesz ulicą w Sapie bez tego, żeby ktoś nie zaproponował ci trekkingu. „Klasyczna” trasa zakłada start od tradycyjnej wsi Cat Cat (Google Maps), skąd schodzi się w dolinę wśród wiejskich osad i pól ryżowych aż do wodospadu Quy Khach (Google Maps). Ja jak zwykle staram się unikać wycieczek zorganizowanych, a po przeczytaniu opinii o wsi Cat Cat, która wygląda na przekształconą w wielki sklep z pamiątkami, gdzie na dodatek chcą 150 000 VND za wstęp, wolałem podejście na własną rękę, razem z innymi ludźmi poznanymi w hostelu. W zasadzie poszliśmy tym szlakiem (All Trails), łącząc go z częścią Muong Hoa Valley Loop (All Trails). Na obiad zatrzymaliśmy się w A Sinh Restaurant (Google Maps), ale po drodze jest mnóstwo opcji. Gdy wyszliśmy na drogę, zapłaciliśmy 300 000 VND za taksówkę z powrotem do Sapy. Inna opcja to zejście na drugą stronę doliny, jak opisano na tej stronie (All Trails).
Podczas trekkingu.
Góra Fansipan
Góra Fansipan, czyli Phan Xi Pang, o wysokości 3147 m, to najwyższy szczyt kraju. Jak już wspomniałem, podczas mojej wizyty w Sapie praktycznie ani razu nie widziałem słońca, więc nie wydawało mi się sensowne wchodzić na szczyt, żeby być zanurzonym w chmurach. Poza tym powiedziano mi, że bardzo często szczyt wystaje ponad chmury spowijające Sapę, więc możesz mimo wszystko spróbować szczęścia, nawet jeśli pogoda w mieście nie wygląda najlepiej. Na szczyt wiele osób decyduje się wjechać kolejką linową, którą możesz zarezerwować na oficjalnej stronie, ale pamiętaj, że biletów online jest ograniczona liczba. Alternatywą jest pójście bezpośrednio do stacji początkowej (Google Maps). Koszt to 800 000 VND z dopłatami w weekendy/święta. Inną opcją jest wejście pieszo, ale niestety absolutnie konieczne jest wzięcie przewodnika – nie dlatego, że szlak jest trudny do przejścia, ale po prostu dlatego, że chce się zarabiać na górze. Szlak jest szczegółowo opisany na All Trails, razem z opiniami osób, które próbowały wyruszyć wcześnie rano, żeby uniknąć strażników, ale i tak zostały zatrzymane i musiały zapłacić 1,5 miliona VND. Krótko mówiąc, jeśli chcesz wejść pieszo, weź przewodnika.
Stacja kolejki linowej.
Przejażdżka skuterem
Jeśli pogoda pozwoli, możesz wypożyczyć skuter i zwiedzić okolice miasta na dwóch kółkach. Możesz pojechać do wsi Ta Phin (Google Maps), droga oferuje świetne widoki. W samej wsi nie ma wiele do roboty, ale możesz zwiedzić jaskinię (Google Maps). Potem możesz pojechać na przełęcz O Quy Ho (Google Maps) lub dalej, gdzie jest kilka punktów widokowych (Google Maps). Po drodze są też dwa wodospady: Silver Waterfall (Google Maps) i Love Waterfall (Google Maps).
Na koniec: choć nie jest to aż tak blisko Sapy, targ w Bac Ha (Google Maps), który odbywa się w każdą niedzielę, uważany jest za jeden z najważniejszych i najciekawszych w regionie. Na tej stronie (po angielsku) znajdziesz artykuł na ten temat.
Sapa.
Noclegi w Sapie
Jest mnóstwo guesthouse’ów w zdecydowanie ładniejszych lokalizacjach, ale jeśli chcesz mieszkać w centrum, Fancy Sapa Hostel 2 wcale nie jest zły. Właścicielka, poza tym że świetnie mówi po angielsku, jest niezwykle serdeczna i pomocna. Polecam.
Dojazd do Sapy
Jeśli jedziesz na własną rękę, możesz zarezerwować autobus bezpośrednio na Vexere, jest kilka połączeń zarówno do Hanoi, jak i do Ha Giang. Wiele firm oferuje też odbiór prosto z noclegu. Ewentualnie recepcje wszystkich hostelów oferują rezerwację poszczególnych tras, ale zazwyczaj korzystając z Vexere, oszczędza się. Z Hanoi i do Hanoi możesz rozważyć podróż pociągiem; najbliższa stacja od Sapy to Lao Cai (Google Maps), możesz rezerwować bezpośrednio na oficjalnej stronie.
Wodospad Quy Khach.
Mu Cang Chai
Jeśli chcesz podziwiać zapierające dech w piersiach tarasy ryżowe i zetknąć się z mniejszościami etnicznymi regionu, Mu Cang Chai jest moim zdaniem jednym z najlepszych, ale też najbardziej niedocenianych miejsc w całym kraju.
Trekking z Indigenous homestay.
Co robić i zobaczyć w Mu Cang Chai
Miałem szczęście i przyjemność odwiedzić Mu Cang Chai pod koniec okresu zbioru ryżu, w połowie października. Ryż, który jeszcze czekał na zbiór, żółkł, tworząc widowisko, które jest, delikatnie mówiąc, wyjątkowe; także przez resztę roku uważam, że zdecydowanie warto zobaczyć te imponujące tarasy.
Mu Cang Chai.
Punkty widokowe w Mu Cang Chai
Spektakularne tarasy ryżowe są bez wątpienia atrakcją numer jeden; żeby je zobaczyć, możesz po prostu wypożyczyć skuter i pojechać do następujących punktów widokowych: La Pan Tan (Google Maps), Mâm Xôi bé (Google Maps), Mâm Xôi (Google Maps), gdzie chcą 30 000 VND. A także Chòi Vọng Cảnh (Google Maps), gdzie jest ścieżka biegnąca wzdłuż granicy jednego z domów, i Móng ngựa Mù (Google Maps). Tutaj droga w górę jest naprawdę stroma i jeśli nie czujesz się pewnie na dwóch kółkach, możesz uznać ją za niebezpieczną. Za wjazd chcą 10 000 VND, więc alternatywnie możesz wziąć mototaksówkę albo wejść pieszo. Te właśnie wymienione to najsłynniejsze i najbardziej spektakularne punkty widokowe, ale cała dolina jest pełna zapierających dech w piersiach widoków.
Mâm Xôi bé.
Trekking z Indigenous homestay
Choć zazwyczaj staram się unikać wycieczek, zdecydowałem się dołączyć do trekkingu zorganizowanego przez guesthouse, w którym mieszkałem, i naprawdę go polecam. Razem z gośćmi innej guesthouse prowadzonej przez tę samą rodzinę towarzyszyła nam młoda para, która świetnie mówi po angielsku. Najpierw zwiedziliśmy wodospad Hau De (Google Maps), a potem zgubiliśmy się wśród ścieżek przecinających pola ryżowe, z których korzystają miejscowi; jak już wspomniałem, trwały akurat żniwa, więc w ciągu dnia mieliśmy mnóstwo fascynujących interakcji. Poza widokami to było wspaniałe doświadczenie. Ja zrobiłem tylko trekking, ale jeśli chcesz, oferują mnóstwo innych wycieczek zorganizowanych.
Trekking z Indigenous homestay.
Noclegi w Mu Cang Chai
Spałem w Mu Cang Chai Backpacker Hostel, dobry, tani nocleg bezpośrednio przy głównej drodze. Z perspektywy czasu spałbym jednak w Indigenous homestay. Jak już wspomniałem, obie guesthouse prowadzi ta sama rodzina, ale ta druga ma niezwykłą lokalizację.
Dojazd do Mu Cang Chai
Z Hanoi i do Hanoi kursują codzienne połączenia, które możesz zarezerwować samodzielnie na Vexere. Ewentualnie poszczególne noclegi oferują rezerwację i mogą zorganizować odbiór także „lokalnymi” autobusami, których nie da się zarezerwować online. Z Sapy i do Sapy kursuje co najmniej jeden minibus dziennie; przynajmniej podczas mojej wizyty nie dało się go zarezerwować online, ale pani z hostelu zorganizowała wszystko dla mnie.
Móng ngựa Mù.
Mai Chau
Mai Chau, zaledwie 140 km od Hanoi, wciąż jest daleko od turystyki masowej – to idealny cel, żeby zanurzyć się w wiejskim pięknie Wietnamu.
Co robić i zobaczyć w Mai Chau
W samym Mai Chau nie ma wiele do roboty, poza ewentualnie zwiedzeniem jaskini Chiều (Google Maps) tuż obok centrum wsi. Za wstęp chcą 10 000 VND. To, co polecam, to wypożyczyć skuter i zwiedzić okolice według poniższego planu. Ja wypożyczyłem skuter bezpośrednio w guesthouse; jeśli nie umiesz jeździć, oferują też wycieczki zorganizowane. Jedź do jaskini Kho Muong (Google Maps), ostatni odcinek drogi jest dość wąski, ale w dobrym stanie. Jaskinia jest naprawdę imponująca i polecam zejść do jej wnętrza. Za wstęp chcą 10 000 VND tam, gdzie się parkuje. Po zwiedzeniu jaskini możesz wpaść na te pola ryżowe, które są naprawdę piękne do fotografowania (Google Maps); skoro już tam byłem, zjadłem obiad w pobliżu, w restauracji Culture Puluong (Google Maps), niezbyt tanio, ale świetne jedzenie.
Jaskinia Kho Muong.
Po obiedzie wjedź na przełęcz w tym kierunku (Google Maps), jedź dalej drogą – widoków z pewnością nie brakuje, ale polecam szczególnie to miejsce (Google Maps), skąd jest znakomity widok na dolinę. Jedź dalej drogą boczną, aż wyjdzie na główną w tym miejscu (Google Maps). Polecam zakończyć dzień podziwianiem zachodu słońca z punktu widokowego, który góruje nad Mai Chau (Google Maps).
Punkt widokowy.
Innego dnia możesz ruszyć na północ i zobaczyć Moc Chau oraz kilka innych atrakcji po drodze. Razem z dwiema innymi osobami z hostelu wyruszyliśmy trochę późno, ale i tak zdążyliśmy zatrzymać się na niedzielnym targu (Google Maps). Swoją drogą, jeśli chcesz wstać wcześnie, przy tej samej drodze, jakieś dziesięć kilometrów dalej, jest punkt widokowy, z którego wcześnie rano często można obserwować na dnie doliny „morze chmur” (Google Maps). W każdym razie po wizycie na targu pojechaliśmy dalej do plantacji herbaty w Moc Chau (Google Maps).
Plantacje herbaty.
W okolicy jest też kilka jaskiń, które można zwiedzać; żeby to zrobić, trzeba zaparkować na końcu drogi w tym miejscu (Google Maps). Zażądali od nas 5000 VND za parking, a za przewodnika chcieli 200 000 VND, odmówiliśmy i poszliśmy dalej sami pieszo; idź szlakiem i skręć w lewo w tym miejscu (Google Maps). My weszliśmy do jaskini numer 3 (Google Maps), ale jeśli chcesz, są też inne jaskinie. Było fajnie, ale na pewno nie jest to atrakcja obowiązkowa. Jeśli weźmiesz przewodnika, zapalają ci w środku światła. Na koniec: inną atrakcją w Moc Chau, w której jednak nie byłem, jest szklany most Bach Long tuż za miastem (Google Maps).
Jaskinia, którą zwiedziliśmy.
W drodze powrotnej do Mai Chau zatrzymaliśmy się przy naprawdę ładnym źródle termalnym, które gorąco polecam (Google Maps). Wstęp kosztuje 30 000 VND. Jeśli zdecydujesz się pojechać do Moc Chau tak jak my, wątpię, żeby starczyło ci czasu zwiedzić je tego samego dnia, ale jeśli chcesz, w okolicy są dwa wodospady: Thac Tat Nang (Google Maps) i Go Lao (Google Maps).
Źródło termalne.
Noclegi w Mai Chau
Gorąco polecam Nha Tan – Mai Chau Homestay and Tours. Tan i jego rodzina są gościnni tak, że trudno ich przebić, a jakby tego było mało, kolacja jest po prostu przepyszna.
Dojazd do Mai Chau
Z Tam Coc kursuje wygodny codzienny van, który możesz zarezerwować bezpośrednio na Vexere; zadzwonili nawet do mnie z pytaniem, czy chcę odbiór z guesthouse. Ewentualnie zawsze możesz poprosić o rezerwację swój nocleg. Z Hanoi i do Hanoi jest sporo odjazdów dziennie, tu też możesz zarezerwować bezpośrednio na Vexere lub zapytać w swojej guesthouse.
Mai Chau.
Tam Coc (Ninh Binh)
Ninh Binh, stolica prowincji o tej samej nazwie, sama w sobie nie ma prawie nic do zaoferowania turystom i jest znana przede wszystkim ze względu na pobliską wieś Tam Coc i okoliczne tereny.
Pagoda Bich Dong.
Co robić i zobaczyć w Tam Coc
Wieś Tam Coc leży zaledwie 6 km na południe od Ninh Binh, otoczona polami ryżowymi i wapiennymi szczytami, które przyniosły jej przydomek „Zatoki Ha Long na lądzie”. Sama w sobie Tam Coc nie ma jakichś szczególnych atrakcji, jedynym wyjątkiem jest być może Pagoda Bich Dong (Google Maps) tuż za centrum. Wstęp jest bezpłatny i w sumie to ładne miejsce do zwiedzenia, jeśli zostanie ci trochę czasu. Jeśli się tam wybierzesz, niedaleko jest ładna restauracja, Tam Coc Green Garden Restaurant (Google Maps).
Trang An Grottoes.
Rejsy łodziami
Rejsy łodziami po ciekach wodnych, które torują sobie drogę wśród wapiennych szczytów, jaskiń i licznych świątyń, to powód, dla którego wiele osób decyduje się odwiedzić Tam Coc. Są dwa punkty startowe, pierwszy znajduje się w samym centrum, nad brzegiem jeziorka, w tym miejscu (Google Maps), 150 000 VND dla obcokrajowców, maksymalnie dwie osoby na łódź. Jeśli to możliwe, staraj się przyjechać wcześnie rano lub późnym popołudniem, kiedy turystów przyjeżdżających z Hanoi jeszcze nie ma albo już ich nie ma.
Mniej zatłoczoną i, moim zdaniem, ładniejszą alternatywą jest Trang An Grottoes (Google Maps). To miejsce leży 7 km od Tam Coc i można łatwo dojechać tam rowerem. Oferowane są trzy różne trasy, nawet o tym nie wiedziałem i wybraliśmy numer trzy za radą innych osób stojących w kolejce; w każdym razie wątpię, żeby była między nimi duża różnica. Maksymalnie cztery osoby na łódź. Najlepiej unikać środkowych godzin dnia ze względu na słońce i upał. 250 000 VND za wstęp i rejs łodzią.
Rejs łodzią.
Szczyt Núi Ngoạ Long
Ten szczyt leży mniej więcej w połowie drogi między Tam Coc a Trang An Grottoes (Google Maps) i spokojnie można go zwiedzić tego samego dnia. Najlepiej o zachodzie słońca, choć to prawdopodobnie najbardziej zatłoczona pora dnia. Jest 450 schodków, na których szczycie czeka niesamowity widok na 360 stopni na cały obszar. U podnóża góry jest ogród lotosów. Za parking chcą 5000 VND, a za wstęp 100 000 VND.
Núi Ngoạ Long.
Bai Dinh Pagoda
Pagoda Bai Dinh (Google Maps) to jeden z największych kompleksów pagód w Azji Południowo-Wschodniej. Leży jakieś dwadzieścia kilometrów na północ od Tam Coc, ja pojechałem tam rowerem; droga jest płaska i mało uczęszczana, więc jeśli nie jest to szczególnie upalny dzień, myślę, że w sumie jest przyjemnie. Poza tym zawsze możesz wypożyczyć skuter albo zorganizować taksówkę. Oficjalne wejście i parking (który kosztuje 15 000 VND) znajdują się w tym miejscu (Google Maps).
Bai Dinh Pagoda.
Dostępnych jest kilka rodzajów biletów; minimum trzeba zapłacić 60 000 VND za pojazd elektryczny kursujący między parkingiem a właściwym kompleksem, a jeśli chcesz wejść także na szczyt Báo Thiên Stupa, musisz kupić bilet combo za 220 000 VND, wycieczka z przewodnikiem kosztuje 500 000 VND. Ja wybrałem opcję pośrednią i zwiedziłem na własną rękę (self-guided): jeśli masz dostęp do internetu, są kody QR do zeskanowania, pod którymi znajdziesz mini przewodniki po angielsku, zarówno audio, jak i tekstowe, oraz broszurę z trasą do przejścia. Na niektórych odcinkach można też jechać melexami (golf car), to naprawdę ogromny kompleks z mnóstwem budowli, można tu spędzić sporo godzin i uważam, że zdecydowanie warto go zobaczyć.
Na koniec: nie byłem tam, ale jadąc z Tam Coc, po drodze mija się świątynię cesarza Đinh Tiên Hoàng (Google Maps) i jego grób (Google Maps). Sądząc po opiniach, nie jestem przekonany, czy warto się zatrzymać, ale może się mylę.
Bai Dinh Pagoda.
Dojazd do Tam Coc
Z Hanoi i do Hanoi jest sporo odjazdów dziennie, tu też możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere. Jak napisałem wcześniej, do Mai Chau kursuje wygodny codzienny van, który również możesz zarezerwować bezpośrednio na Vexere. Są też liczne inne połączenia autobusowe do Zatoki Ha Long, Phong Nha-Ke Bang, Hue i Hoi An. Jak zwykle, zawsze możesz poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Noclegi w Ninh Binh (Tam Coc)
Tam Coc Rice Fields Homestay to świetna, tania opcja dwa kroki od centrum Tam Coc. Właściciel jest naprawdę miły i pomocny. Do tego bezpłatnie udostępniają rowery.
Tam Coc.
Zatoka Ha Long
Zatoka Ha Long to bez wątpienia najbardziej ikoniczne miejsce w całym Wietnamie, przede wszystkim jest wpisana na listę UNESCO, a przez niektórych uważana jest też za ósmy cud współczesnego świata. Naprawdę popularnym sposobem zwiedzania zatoki są zorganizowane rejsy, jest ich mnóstwo rodzajów, mniej lub bardziej luksusowe, krótsze lub dłuższe. Niestety nie mam informacji na ten temat, ponieważ, jak zawsze, wybrałem podejście budżetowe. W każdym razie każde biuro podróży, hostel czy hotel w Hanoi potrafi to wszystko zorganizować, łącznie z transferem z Hanoi do Ha Long.
Zatoka Ha Long na własną rękę
Jeśli natomiast wolisz podejście na własną rękę albo po prostu coś tańszego, polecam jedną z poniższych opcji. Dojedź do miasta Ha Long samodzielnie, przenocuj w mieście, a następnego ranka udaj się do przystani Bay Chai na wyspie Tuan Chau, niedaleko od centrum miasta (Google Maps).
Tutaj można znaleźć różne oferty i naprawdę natarczywych ludzi gotowych sprzedać bilety na poszczególne wycieczki; radzę ci ich zignorować i wejść do budynku, w którym jest kilka okienek, i kupić bilet tam. Ja wybrałem „trasę 1”, z tego, co zrozumiałem, to oficjalna wycieczka rządowa i faktycznie łódź była pełna miejscowych. Ta wycieczka trwa 4 godziny, płynie się przez wyspy zatoki, potem krótka przejażdżka kajakiem i zwiedzanie jaskini, po czym wraca się do portu. Podczas mojej pierwszej podróży do Wietnamu zapłaciłem tylko 80 000 VND, ale wygląda na to, że ceny mocno wzrosły, zwłaszcza opłata „za wstęp” do zatoki. Aktualne ceny i różne trasy znajdziesz na tej stronie.
Pływające wioski w zatoce Ha Long.
Wyspa Cat Ba
Wyspa ta jest moim zdaniem jedną z najlepszych baz do zwiedzania zatoki: jest bowiem znacznie mniej chaotyczna niż miasto Ha Long, a dzięki położeniu geograficznemu pozwala zwiedzać południową część, która jest zdecydowanie mniej uczęszczana przez liczne łodzie i statki wycieczkowe, zalewające za to północ. Nieprzypadkowo Cat Ba wydaje się ulubionym kierunkiem osób podróżujących z plecakiem, które chcą zwiedzić zatokę.
Jeśli przyjeżdżasz z miasta Ha Long, radzę wsiąść na prom na wyspę Cat Ba, który odpływa z tej samej przystani na wyspie Tuan Chau, skąd wypływają wycieczki dzienne. W ten sposób przepływa się przez zatokę aż do północnej części wyspy, skąd po przybyciu promu odjeżdżają minibusy do głównego miasta wyspy, położonego w części południowej. Godziny są następujące:
Cat Ba – Tuan Chau prom około godziny, 80 000 VND pieszo, 100 000 VND z motocyklem.
- Tuan Chau – Cat Ba 7:30 9:00 11:30 13:30 15:00
- Cat Ba – Tuan Chau 9:00 11:30 13:00 15:00 16:00
Uwaga: zwrócono mi uwagę, że godziny zmieniają się w zależności od sezonu, potwierdź je na miejscu.
Kajaki w zatoce Ha Long.
Z tego małego miasteczka można dołączyć do rejsów łodziami, które wożą do mniej uczęszczanych części zatoki; w moim przypadku zwiedziliśmy kilka jaskiń i zatoczek dostępnych tylko kajakiem oraz inne, bardziej popularne miejsca, jak Wyspa Małp i pływające wioski. Wycieczka trwała prawie cały dzień, obiad był wliczony, a zapłaciłem niewiele ponad 10 $. Zdecydowanie wolałem ją od wycieczki po północnej części zatoki.
Na wyspie można też uczestniczyć w innych aktywnościach, przede wszystkim we wspinaczce, którą można uprawiać zarówno na lądzie, jak i na niektórych ścianach opadających prosto do morza. Jeden z dwóch towarzyszy, z którymi wtedy podróżowałem, Austriak pasjonujący się tym sportem, był dosłownie zachwycony niektórymi z oferowanych wspinaczek.
Uwaga: jak widać na mapie, na wyspę Cat Ba można dotrzeć bez przejeżdżania przez miasto Ha Long, co polecam zwłaszcza, jeśli masz mało czasu. Jak zwykle autobusy do różnych miejsc możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub przez swój nocleg.
Dojazd do zatoki Ha Long
Z miasta Ha Long kursuje kilka połączeń dziennie do Hanoi, możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere. Jeśli wybierzesz rejs wycieczkowy, zazwyczaj pakiety obejmują transport z i do stolicy. Z Cat Ba i do Cat Ba jest mnóstwo połączeń do głównych miejsc turystycznych na północy kraju i nie tylko; jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub zapytać swój nocleg.
Noclegi w zatoce Ha Long
W mieście Ha Long polecam Kim’s Homestay & Villa, a na wyspie Cat Ba The Oversleep Catba Hostel.
Kajaki w zatoce Ha Long.
Organizujesz podróż? Jeśli nie masz jeszcze ubezpieczenia, znajdziesz tu mój przewodnik po najlepszych ubezpieczeniach podróżnych. Wykupując je przez linki zawarte w przewodniku, wspierasz tę stronę bez żadnych dodatkowych kosztów.
Phong Nha-Ke Bang
Park Narodowy Phong Nha, który wziął nazwę od wsi o tej samej nazwie, był bez wątpienia moim ulubionym miejscem podczas pierwszej podróży do Wietnamu. W parku znajduje się wiele spektakularnych jaskiń, w tym największa na świecie, odkryta dopiero w 2009 roku, oraz ta, która może być drugą największą, odkryta w 2016!
Co robić i zobaczyć w Phong Nha-Ke Bang
Jak już powiedziałem, w parku utworzonym w 2010 roku znajduje się wiele jaskiń, w tym jaskinia Son Doong, największa na świecie, do której pięciodniowa wyprawa kosztuje 3000 $; tutaj znajdziesz więcej informacji, w tym o innych jaskiniach do zwiedzania w ciągu kilku dni w rozsądniejszych cenach. Mój znajomy zrobił trzydniową wyprawę do Tu Lan, która kosztuje „tylko” około 300 € i powiedział mi, że było to wspaniałe doświadczenie. Hang En polecił mi inny znajomy i tu także ceny są zdecydowanie przystępniejsze.
Oczywiście, biorąc pod uwagę mój skromny budżet, nie zwiedziłem żadnej z tych trzech, ale są jeszcze co najmniej dwie jaskinie, które zdecydowanie warto zobaczyć, w cenach zdecydowanie bardziej backpackerskich.
Wnętrze Paradise Cave.
Thien Duong (Paradise Cave)
Jeśli masz mało czasu, Thien Duong (Google Maps) to prawdopodobnie jaskinia, którą warto zwiedzić. Jaskinię udostępniono publiczności dopiero w 2010 roku i szybko stała się atrakcją numer jeden parku; w środku jest szereg drewnianych kładek i dobrze zaprojektowanych, oświetlonych schodów, które ułatwiają zwiedzanie.
Wstęp kosztuje 250 000 VND, jaskinia leży około 30 minut od wsi Phong Nha, ja dojechałem do wejścia motocyklem i szczerze wątpię, żeby dało się tam dojechać transportem publicznym, ale każde miejscowe biuro podróży za kilka euro może zorganizować transport.
Hang Toi (Dark Cave)
To „jaskinia przygód”, Hang Toi (Google Maps); nie jest oświetlona, więc zwiedza się ją z latarkami, w środku jest komora całkowicie wypełniona błotem, w której praktycznie się unosisz, nie zapadając się. Wejście odbywa się na tyrolce, a przy wyjściu pokonuje się odcinek kajakiem, zanim dotrze się do czegoś w rodzaju parku przygód z kolejnymi tyrolkami.
Wstęp do jaskini z wycieczką z przewodnikiem kosztuje 350 000 VND; jeśli masz własny pojazd, wystarczy pojawić się przy wejściu, zapłacić i wejść z pierwszą dostępną grupą. W przeciwnym razie można wszystko zorganizować z Phong Nha.
Dark Cave.
Phong Nha i Tien Son
To dwie jaskinie sąsiadujące z wsią Phong Nha, uważane za najmniej spektakularne spośród tych turystycznych, ale mimo to godne uwagi.
Obie jaskinie leżą blisko siebie; wstęp do jaskini Phong Nha (Google Maps) kosztuje 150 000 VND, a do Tien Son (Google Maps) 80 000 VND. Do jaskiń można dotrzeć tylko łodzią, cena powinna wynosić 350 000 VND, ale można ją podzielić nawet na 14 osób. Nie zwiedzałem osobiście tych jaskiń, więc nie jestem do końca pewien, czy warto. Łodzie odpływają z przystani w tym miejscu (Google Maps).
Na koniec: zwłaszcza jeśli masz własny pojazd (jeśli chcesz, możesz wypożyczyć skuter/motocykl we wsi), którym pojedziesz też do jaskiń, zdecydowanie warto spędzić pół dnia na objeżdżaniu okolic otaczających wieś; trochę dalej na północ jest też pas startowy, który po zakończeniu wojny przerobiono na drogę, naprawdę ciekawe miejsce (Google Maps).
Pas startowy przerobiony na drogę.
Dojazd do Phong Nha
Z Phong Nha kursują autobusy do wielu miejsc turystycznych: Ninh Binh i Hanoi na północy kraju oraz Hue, Da Nang i Hoi An na południu, tu też możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere. Jak zwykle zawsze możesz poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Noclegi w Phong Nha
Razem z dwoma towarzyszami podróży wziąłem pokój trzyosobowy w hotelu, którego nawet nie pamiętam nazwy. Jeśli szukasz łóżka w sali wieloosobowej, Hugo Homestay i Green Riverside Cosy Home wydają się dwiema świetnymi opcjami.
Hue
Hue, położone w środkowym Wietnamie, było stolicą cesarstwa w latach 1802–1945. Niestety bombardowania podczas wojny wietnamskiej poważnie je zniszczyły, ale wciąż zachowuje część swojego uroku.
Co robić i zobaczyć w Hue
W mieście i okolicy jest wiele zabytków, ale większość podróżnych koncentruje się głównie na Cytadeli Cesarskiej i grobowcach cesarzy.
Cytadela Cesarska w Hue
Dawne centrum władzy (Google Maps), a zarazem rezydencja cesarza, jest bez wątpienia główną atrakcją Hue i składa się z szeregu świątyń, fos, bram, murów, muzeów.
Cytadela niestety została poważnie uszkodzona podczas wojny między Francuzami a koalicją niepodległościową Viet Minh w 1947 roku, a następnie bombardowana przez Amerykanów w 1968 roku; niektóre budowle zostały zrównane z ziemią, inne są wciąż w świetnym stanie. W każdym razie proces odbudowy powoli postępuje. Przeznacz co najmniej pół dnia, żeby spokojnie zwiedzić całą cytadelę, wstęp kosztuje 200 000 VND.
Hue.
Grobowce cesarzy
To druga duża atrakcja Hue; grobowce są rozrzucone wzdłuż rzeki na południe od miasta i można do nich dotrzeć taksówką, rowerem, motocyklem/skuterem lub łodzią.
Grobowców jest sześć, część lepiej zachowana, część gorzej; obejrzenie wszystkich w jeden dzień jest praktycznie niemożliwe i wielu ogranicza się do trzech głównych i najlepiej zachowanych: Tu Duc (Google Maps), Minh Mang (Google Maps) i Khai Dinh (Google Maps). Wstęp do tych trzech grobowców kosztuje 150 000 VND. Wstęp do Gia Long (Google Maps) jest bezpłatny. Jeśli zamierzasz zwiedzić trzy główne, radzę zrobić to wcześnie rano lub późnym popołudniem, kiedy wycieczki zorganizowane już odjechały albo jeszcze nie przyjechały.
Na koniec wpadnij do ikonicznego już opuszczonego parku wodnego; jestem pewien, że jakieś jego zdjęcia obiły ci się już o oczy (Google Maps). Lokalna mafia najwyraźniej zaczęła zarabiać na wstępie, ale oficjalnie nie trzeba płacić żadnej opłaty.
Dojazd do Hue
Kursuje kilka autobusów do głównych miast kraju, w tym do Hanoi i Ho Chi Minh. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu. Hue leży ponadto przy głównej linii kolejowej, która oferuje połączenia do głównych miast, możesz rezerwować bezpośrednio na oficjalnej stronie. Jeśli szukasz wygodnego środka transportu na podróż nocą (oficjalna strona), jest ciekawy „luksusowy” pociąg turystyczny, który gorąco polecił mi dobry przyjaciel. Wreszcie Hue ma lotnisko, z którego codziennie odlatuje kilka samolotów do Hanoi i Ho Chi Minh po przystępnych cenach.
Noclegi w Hue
Tò Vò Hostel Huế to świetny hostel, dobra lokalizacja i pyszne śniadanie. NANO ECO-HOSTEL leży blisko parku wodnego, gorąco poleciła mi go przyjaciółka.
Hue.
Da Nang
Chociaż wielu podróżnych woli jechać prosto do Hoi An, Da Nang w ostatnich latach staje się stosunkowo popularnym celem.
Co robić i zobaczyć w Da Nang
Da Nang leży zaledwie godzinę na północ od Hoi An, więc możesz używać tego drugiego jako bazy, nie musząc wcale zatrzymywać się w Da Nang, a jeśli podróżujesz motocyklem, możesz po prostu zrobić przystanek, jadąc na południe.
Przełęcz Hải Vân i Ban Co Peak
W ciągu jednego dnia możesz wjechać skuterem na kultową przełęcz Hải Vân (Google Maps). Polecam pojazd półautomatyczny, zwłaszcza jeśli, jak wielu, zdecydujesz się pojechać też na Ban Co Peak (Google Maps), gdzie strażnicy po prostu nie pozwalają wjechać drogą w górę, jeśli jedziesz skuterem automatycznym. Cały obszar oferuje fantastyczne widoki na wybrzeże. Zatrzymaj się też przy buddyjskiej świątyni Chùa Linh Ứng (Google Maps).
Wzgórza Bà Nà i Golden Bridge
Osobiście nie byłem na ikonicznym już Golden Bridge (Google Maps), ponieważ odwiedziłem ten rejon Wietnamu tuż przed otwarciem mostu dla publiczności, więc nie mogę mówić z własnego doświadczenia. W każdym razie wzgórza Bà Nà, na których znajduje się coś w rodzaju parku rozrywki ze słynnym mostem, leżą około 45 minut od miasta. Można tu wjechać jedną z najdłuższych kolejek linowych na świecie i zwiedzić park rozrywki. Bilet wstępu kosztuje około 900 000 VND, więc niezbyt tanio. Nie jestem pewien, czy warto. W każdym razie różne pakiety znajdziesz na oficjalnej stronie.
Dla tańszych i bardziej autentycznych wrażeń możesz rozważyć Marble Mountains (Google Maps). Tam też nie byłem, ale wygląda na ładne miejsce do zwiedzenia.
Golden Bridge.
Dojazd do Da Nang
Da Nang to jedno z największych miast kraju i jest mnóstwo autobusów do bardzo wielu miejsc. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu. Da Nang leży ponadto przy głównej linii kolejowej, która oferuje połączenia do głównych miast, możesz rezerwować bezpośrednio na oficjalnej stronie. Jeśli szukasz wygodnego środka transportu na podróż nocą (oficjalna strona), jest też ciekawy „luksusowy” pociąg turystyczny, który gorąco polecił mi bliski przyjaciel. Wreszcie Da Nang ma lotnisko, z którego codziennie odlatuje kilka samolotów do Hanoi i Ho Chi Minh po przystępnych cenach.
Noclegi w Da Nang
Nie nocowałem w Da Nang, ale Hana Homestay Danang i Siro House Da Nang Homestay wydają się dwiema świetnymi opcjami.
Hoi An
Hoi An, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, zachwyca ulicami oświetlonymi lampionami, starymi sklepikami i mieszanką architektury chińskiej, japońskiej i europejskiej w jednym z najlepiej zachowanych starych miast Wietnamu. Miasto jest też szczególnie znane jako miejsce, gdzie bardzo tanio można uszyć garnitur na miarę. Wielu podróżnych – ja także – w końcu wyjeżdża z miasta z ładnym garniturem w plecaku.
Hoi An.
Co robić i zobaczyć w Hoi An
Chociaż miasto jest skrajnie turystyczne, zachowuje swój urok, a spacerowanie, zwłaszcza wieczorem, wzdłuż rzeki, gdy palą się światła i lampiony, jest naprawdę nastrojowe.
Stare Miasto w Hoi An
Bilet na Stare Miasto w Hoi An kosztuje 120 000 VND od osoby i daje wstęp na wszystkie ulice starego miasta oraz do 5 z ponad 22 budynków i zabytków wymienionych poniżej. Choć nie jest drogi, większość obiektów na pewno nie jest nadzwyczajna, a przez Japoński Most (symbol miasta) można przejść bez biletu, który jest wymagany dopiero do zwiedzenia przylegającej do niego pagody. Inne godne uwagi miejsca to: Hội Quán Phước Kiến (Google Maps), Hội quán Ngũ Bang (Google Maps), Hội quán Hải Nam (Google Maps), Đình Cẩm Phô (Google Maps), Muzeum Kultury Ludowej (Google Maps) i Stary Dom Tan Ky (Google Maps). Bilet jest ważny przez 24 godziny.
Plaże w Hoi An
Plaża An Bang (Google Maps), położona 3 km od centrum, i Cua Dai (Google Maps), położona około 4 km, uważane są za jedne z najpiękniejszych plaż w kraju. Szczerze mówiąc, nie są niczym wyjątkowym, ale spędzenie dwóch godzin na relaksie na plaży po krótkiej przejażdżce rowerem (wiele hosteli je udostępnia) lub motocyklem wcale nie jest złym pomysłem.
Ruiny Mi Son
Zaznaczam, że nie zwiedzałem osobiście ruin (Google Maps), ale są bez wątpienia popularnym celem wycieczek jednodniowych z Hoi An. Leżą około godziny od miasta i to hinduistyczna świątynia opuszczona od lat i mocno zniszczona podczas wojny w Wietnamie. Mimo to wydaje się miejscem absolutnie wartym uwagi. Na terenie obiektu mniej więcej co pół godziny można obejrzeć 15-minutowy pokaz lokalnej kultury. Wstęp kosztuje 150 000 VND.
Hoi An nocą.
Noclegi w Hoi An
Backhome Hostel & Bar to dobry hostel dwa kroki od centrum, ze śniadaniem w cenie. Inną świetną opcją jest Happy Town Hoi An.
Dojazd do Hoi An
Hoi An to jeden z najbardziej turystycznych kierunków, więc jest sporo autobusów do bardzo wielu miast, w tym autobusów nocnych do Hanoi na północy i Ho Chi Minh na południu. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Nha Trang
Nha Trang to nadmorski kierunek niezwykle popularny zwłaszcza wśród rosyjskich turystów, tak że naprawdę często widuje się szyldy napisane po rosyjsku. Miasto jest silnie rozbudowane, wszędzie stoją duże budynki i wieżowce, plaża jest przyzwoita, ale na pewno nie wyjątkowa, a ja szczerze mówiąc wcale nie byłem nią zachwycony. Jedynymi prawdziwymi „atrakcjami” w mieście są Kamienny Kościół (Google Maps), pagoda Long Son (Google Maps) i świątynia Ponagar (Google Maps).
Plaża w Nha Trang.
Poza tym życie nocne jest świetne i są dziesiątki barów i lokali, w których można wieczorem wyjść, wydając naprawdę niewiele; najsłynniejszym wśród podróżnych lokalem jest na pewno WHY NOT BAR (Google Maps). Krótko mówiąc, jeśli nie szukasz miejsca, żeby trochę się zabawić, z plażą niezbyt spektakularną, możesz spokojnie je pominąć.
Jedyne, co naprawdę mi się podobało, to pobliskie wodospady Ba Ho (Google Maps), położone tuż za miastem, do których spokojnie można dojechać skuterem (prawdopodobnie oferowane są też wycieczki albo po prostu bierzesz taksówkę). Wodospady są ładne, a jest tam seria naturalnych basenów, w których można się kąpać.
Wodospady Ba Ho.
Dojazd do Nha Trang
Nha Trang to jedno z największych miast kraju, więc jest wiele autobusów do bardzo wielu miejsc. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu. Poza tym miasto jest przystankiem na głównej linii kolejowej łączącej Hanoi i Ho Chi Minh City, więc można wygodnie dojechać do wszystkich innych miast na trasie, możesz rezerwować bezpośrednio na oficjalnej stronie. Wreszcie Nha Trang ma lotnisko międzynarodowe z kilkoma połączeniami dziennie do Ho Chi Minh, Hanoi, ale też do innych miast w Azji Południowo-Wschodniej, jak Bangkok i Kuala Lumpur.
Noclegi w Nha Trang
The Alley Hostel, bardzo uprzejmy personel, centralna lokalizacja i blisko plaży.
Mui Ne
Mui Ne to prawdopodobnie, po Nha Trang, drugi najpopularniejszy nadmorski kierunek w kraju, ale w tym przypadku jest to miejscowość o wiele mniej rozwinięta i o wyraźnie mniejszych rozmiarach.
Co robić i zobaczyć w Mui Ne
Większość czasu spędziłem kilka kilometrów za centrum miejscowości, które zresztą z tego niewielkiego, co zobaczyłem, na pewno nie wydaje się porywające; plaża też nie jest specjalnie karaibska, ale w zupełności wystarczy, żeby spędzić kilka dni relaksu nad morzem.
Wzdłuż drogi nadmorskiej.
Czerwone wydmy
Słynne czerwone wydmy leżą tuż za miejscowością (Google Maps) i praktycznie wzdłuż całej drogi nadmorskiej; nie są niczym wyjątkowym, ale jeśli jesteś w Mui Ne, zdecydowanie warto je odwiedzić, bo spokojnie można do nich dojść także pieszo. Miejscowe dzieci wypożyczają prowizoryczne sanki/plastikowe torby do zjeżdżania po wydmach; jeśli zdecydujesz się spróbować, uważaj na tych, którzy proponują, że potrzymają ci plecak/torbę, bo często znikają bez śladu.
Białe wydmy
Białe wydmy natomiast leżą jakieś dwadzieścia kilometrów na północ od Mui Ne (Google Maps) i najlepiej dojechać do nich skuterem/motocyklem albo dołączyć do wycieczki. Droga nadmorska jest naprawdę ładna i warto wypożyczyć pojazd, żeby zobaczyć też kilka pobliskich wiosek.
W każdym razie to bardzo rozległy obszar, po którym można spacerować albo wsiąść do jednego z licznych dune buggy gotowych wozić turystów w górę i w dół po wydmach; szczególnie popularna jest wycieczka o zachodzie słońca. Jeśli zdecydujesz się jechać na własną rękę, unikaj gorących godzin dnia. Jasne, to tylko wydmy piaskowe, ale to na pewno fajny sposób na spędzenie dwóch godzin. Wstęp kiedyś był bezpłatny, ale teraz wygląda na to, że chcą 15 000 VND.
To dwie główne „atrakcje” Mui Ne, poza tym nie ma wiele do roboty poza relaksem na plaży.
Białe wydmy w Mui Ne.
Noclegi w Mui Ne
N’T Homestay, mały, tani i przytulny obiekt.
Dojazd do Mui Ne
Kursują częste autobusy do Ho Chi Minh na południu i Nha Trang na północy, około 5 godzin, a do Dalat to mniej więcej 4 godziny. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Dalat
Dalat leży na wysokości 1500 m n.p.m. i przez lata było miejscem, w którym zamożni Francuzi mieli swoje wille, by uciec przed duszącym upałem niezbyt odległego Ho Chi Minh. Dziś stało się atrakcją turystyczną dzięki górom, lasom i ogólnie nieskażonej przyrodzie, która je otacza.
Co robić i zobaczyć w Dalat
Centrum miasta jest stosunkowo małe i ma też dość zaniedbany wygląd, ale zrelaksowana atmosfera i aktywności związane głównie z outdoorem sprawiają, że to świetny przystanek. Poza tym, jeśli zostanie ci trochę czasu, polecam odwiedzić tak zwany „crazy house”, czyli „szalony dom”, który leży niedaleko centrum (Google Maps); to naprawdę wyjątkowa i ciekawa budowla, wstęp kosztuje 50 000 VND. Na koniec, jeśli wieczorem chcesz wyjść na drinka, polecam „maze bar” (Google Maps), który jest w istocie barem z labiryntem w środku, złożonym z licznych korytarzy, pokoi, krętych schodów i wielu innych elementów, które czynią go wyjątkowym – warto go zobaczyć!
Canyoning.
Canyoning
Canyoning to na pewno najpopularniejsza aktywność w Dalat, prawdziwa przygoda polegająca na schodzeniu wzdłuż serii wodospadów na linie, skokach, naturalnych zjeżdżalniach, odcinkach pieszych i pływanych; w skrócie naprawdę fajny i pełen przygód dzień, który polecam każdemu! Sam nigdy wcześniej nie próbowałem niczego takiego i choć pierwszy wodospad może robić wrażenie, potem robi się naprawdę łatwo i naturalnie.
Ta aktywność jest regulowana przez rząd, a z mojego doświadczenia standardy bezpieczeństwa są wysokie, a przewodnicy profesjonalni; sam kompletnie się na tym nie znam, ale mój austriacki znajomy, doświadczony wspinacz, potwierdził mi, że używany sprzęt też był najwyższej jakości.
Wodospady
Wodospad Pongour leży około 40 km za miastem (Google Maps) i bez własnego pojazdu myślę, że trzeba dołączyć do wycieczki; w każdym razie zdecydowanie warto go zobaczyć. To jeden z największych wodospadów w Wietnamie i zwłaszcza w porze deszczowej jest naprawdę spektakularny. Tego samego dnia możesz zwiedzić też wodospad Słonia, czyli Thác Voi (Google Maps), i wodospad Prenn (Google Maps). Niestety ten ostatni wydaje się wchłonięty przez resort, który każe płacić 220 000 VND za wstęp, więc nie sądzę, żeby jeszcze warto było go zwiedzać.
Wodospad Pongour.
Klasztor Thien Vien Truc Lam
Klasztor Thien Vien Truc Lam (Google Maps) wydaje się kolejnym ciekawym miejscem, którego jednak nie zwiedziłem osobiście. Można do niego dotrzeć zarówno kolejką linową (Google Maps), jak i jadąc drogą. Wstęp do klasztoru jest bezpłatny.
Dojazd do Dalat
Kursuje kilka autobusów z Ho Chi Minh i do Ho Chi Minh, ale też z Nha Trang i Mui Ne oraz do nich. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Noclegi w Dalat
Tiny Tigers zdecydowanie polecam! Rodzina prowadząca hostel jest fantastyczna, miejsce jest czyste i naprawdę rodzinne. Co wieczór organizowana jest kolacja dla wszystkich gości hostelu, idealna do poznawania ludzi, jeśli podróżujesz w pojedynkę, poza tym cena jest, delikatnie mówiąc, uczciwa – gorąco polecam!
Ho Chi Minh City
Ho Chi Minh, znane do 1975 roku jako Sajgon, to największe i najludniejsze miasto Wietnamu. Nie zrobiło na mnie szczególnego wrażenia podczas dni, które tam spędziłem; uznałem je za niezwykle chaotyczne i zdecydowanie mało urodziwe, ale jeśli interesuje cię wojna wietnamska, znajdziesz tu mnóstwo ciekawych miejsc.
Co robić i zobaczyć w Ho Chi Minh
Szczerze mówiąc, zwiedziłem tylko tunele Cu Chi, ale polecane są też Muzeum Pozostałości Wojny (Google Maps) i Pałac Zjednoczenia (Google Maps).
Jeśli chodzi o Cu Chi Tunnels (Google Maps), choć bardzo często wolę podejście na własną rękę, polecam dołączyć do wycieczki: są niezwykle tanie, odbierają cię prosto z hotelu/hostelu, a w cenie jest przewodnik, który na pewno pomaga lepiej zrozumieć, co działo się podczas wojny. Nie oczekuj niczego nadzwyczajnego, ale wizyta jest bez wątpienia ciekawa i pouczająca. Poza tym ja nie poświęcałbym zbyt dużo czasu na Ho Chi Minh City, moim zdaniem Wietnam ma do zaoferowania znacznie lepsze rzeczy.
Na koniec: naprawdę tętniącą życiem ulicą, na której wieczorem można wyjść na drinka, jest Bui Vien (Google Maps).
Cu Chi Tunnels.
Noclegi w Ho Chi Minh
Niestety zapomniałem nazwy hostelu, w którym nocowałem, ale konkurencja jest tak duża, że znalezienie dobrego, taniego hostelu nie powinno być wcale trudne. T Zone Hostel i Triple Hostel wydają się dwiema świetnymi opcjami.
Dojazd do Ho Chi Minh
Do Ho Chi Minh łatwo dotrzeć z dowolnego miasta w kraju. Są też autobusy do Phnom Penh, stolicy sąsiedniej Kambodży. Jak zwykle możesz rezerwować bezpośrednio na Vexere lub poprosić swój nocleg o rezerwację transportu.
Delta Mekongu
Delta rzeki Mekong to kolejna ważna atrakcja turystyczna. Choć wiele osób decyduje się zwiedzać ją w ciągu jednego dnia, wyruszając z Ho Chi Minh albo łącząc wizytę z przejazdem do Phnom Penh w Kambodży, ja polecam zwiedzić ją na własną rękę w co najmniej dwa dni.
Głównym punktem wizyty w delcie Mekongu są pływające targi; idealnie jest dojechać do miasta Can Tho na własną rękę i stąd zorganizować sobie zwiedzanie delty, gdzie można zejść prosto nad rzekę i potargować się z przewoźnikami łodzi. W każdym razie odsyłam cię do tej strony (po angielsku), gdzie znajdziesz mnóstwo ciekawych pomysłów.
Delta Mekongu.
Wyspa Con Dao
Nie byłem na Con Dao (Google Maps), ale dwoje francuskich znajomych opisało mi tę wyspę jako jeden z ich ulubionych kierunków podczas całej podróży po Azji Południowo-Wschodniej. Ten mały archipelag, położony u południowych wybrzeży Wietnamu, oferuje spokojne plaże, czystą wodę i gęste lasy. Dawniej miejsce francuskiego więzienia kolonialnego, wyspy niosą ze sobą ważne dziedzictwo historyczne. Na tej stronie znajdziesz świetny przewodnik. (po angielsku)
Wyspa Phu Quoc
Również tu nie mogę mówić z własnego doświadczenia, ale niejeden znajomy dał mi zupełnie przeciwstawne opinie. Z tego, co mi powiedziano, Phu Quoc (Google Maps) jest nadmiernie rozbudowane i brakuje mu autentycznego uroku. Wyspa jest skierowana raczej do turystów innego typu niż podróżujący z plecakiem. W każdym razie na tej stronie znajdziesz przewodnik (po angielsku).
Mu Cang Chai.
Proponowane trasy po Wietnamie
Poniżej wymieniam możliwe trasy na 2, 3 i 4 tygodnie; oczywiście nie istnieje idealna trasa na dany przedział czasu, więc potraktuj to, co poniżej, jako inspirację i zmodyfikuj trasę zgodnie ze swoimi zainteresowaniami/budżetem, uwzględniając to, o czym była mowa do tej pory!
Uwaga: w zależności od pory roku możesz rozważyć skupienie się wyłącznie na południu lub północy kraju z powodu pory deszczowej, która w zasadzie przemieszcza się między północą a południem zależnie od sezonów.
Poza tym, ogólnie rzecz biorąc, trasa podróży po Wietnamie zaczyna się w Hanoi i kończy w Ho Chi Minh lub odwrotnie; jeśli nie jest to podróż objazdowa po Azji Południowo-Wschodniej, w której możesz po prostu kontynuować podróż drogą lądową, w 99,9% przypadków zdecydowanie opłaca się kupić bilet w obie strony do Hanoi albo Ho Chi Minh, a potem zarezerwować lot krajowy (naprawdę tani), żeby wrócić na lot powrotny do domu, czyli do miejsca, z którego wyruszasz.
Mała wioska na północy Wietnamu.
Dwutygodniowa trasa po Wietnamie
Dwa tygodnie to nie za wiele, ale wystarczą, żeby zobaczyć najważniejsze atrakcje kraju, zwłaszcza wliczając kilka autobusów nocnych, by zaoszczędzić czas. Można przejść klasyczną trasę z północy na południe, pomijając kilka przystanków, ale moim zdaniem idealnie byłoby mieć do dyspozycji co najmniej trzy tygodnie.
Hanoi (2 noce)
Dzień 1–2:
Pierwsze dwa dni spędź na odpoczywaniu po jet lagu i zwiedzaniu Starego Miasta, odwiedź Świątynię Literatury, świątynię Bach Mah i jezioro Hoan Kiem.
Zatoka Ha Long (2 noce)
Dzień 3:
Ja wolałem rejs łodzią z wyspy Cat Ba niż z miasta Ha Long, dlatego polecam w tym dniu przejazd z Hanoi prosto na Cat Ba.
Dzień 4:
Rejs łodzią po zatoce Ha Long z wyspy Cat Ba.
Ninh Binh (2 noce)
Dzień 5:
Przejazd do Ninh Binh. Myślę, że można zorganizować przejazd poprzedniego wieczoru po rejsie łodzią i w ten sposób zaoszczędzić jeden dzień, ale nie jestem pewien.
Dzień 6:
Zwiedź Tam Coc na rowerze, popłyń łodzią w Trang An, zachód słońca na Núi Ngoạ Long. Wieczorem przejazd do Phong Nha.
Phong Nha (1 noc)
Dzień 7:
Zwiedź jaskinie Thien Duong (Paradise Cave) i Hang Toi (Dark Cave) na własną rękę, wypożyczając skuter, albo dołączając do wycieczki.
Hue (2 noce)
Dzień 8:
Rano przejazd do Hue. Autobus turystyczny to prawdopodobnie najwygodniejsza opcja, w przeciwnym razie wróć do Dong Hoi lokalnym autobusem, skąd odjeżdżają pociągi do Hue. W każdym razie staraj się wyjechać wcześnie rano i zwiedź Cytadelę Cesarską po południu.
Dzień 9:
Zwiedź grobowce cesarskie w Hue.
Hoi An (2 noce)
Dzień 10:
Rano przejazd do Hoi An, resztę dnia spędź na zwiedzaniu miasta.
Dzień 11:
Zwiedź ruiny Mi Son albo spędź dzień na plaży. Wieczorem wsiądź w nocny autobus do Dalat.
Da Lat (2 noce)
Dzień 12:
Możesz zwiedzić liczne wodospady w okolicach Dalat albo klasztor Thien Vien Truc Lam.
Dzień 13:
Dzień poświęcony canyoningowi. Nocny autobus do Ho Chi Minh.
Ho Chi Minh City (1 noc)
Dzień 14:
Jeśli masz czas, zwiedź tunele Cu Chi albo Muzeum Pozostałości Wojny. Lot powrotny.
Tam Coc.
Trzytygodniowa trasa po Wietnamie
Mając trzy tygodnie, zachowałbym mniej więcej te same przystanki, które właśnie wymieniłem w dwutygodniowej trasie, przemieszczając się spokojniej. Jeśli natomiast chcesz dodać jakieś miejsca, radzę rozważyć Ha Giang Loop, które zresztą starałbym się zmieścić także w trasie dwutygodniowej kosztem innych miejsc. Oczywiście to bardzo subiektywny wybór.
Ha Giang Loop.
Miesięczna trasa po Wietnamie
Cztery tygodnie wystarczą, żeby zaliczyć dużą część miejsc opisanych w tym przewodniku, bez konieczności skakania z miejsca na miejsce co drugi dzień. Ogólnie polecam jednak trzymać się trasy dwutygodniowej i, zależnie od pory roku, poświęcić więcej czasu północy lub południu, dodając kilka miejsc. Na przykład jeśli odwiedzasz Wietnam od listopada do kwietnia, radzę spędzić więcej czasu na południu, uwzględniając takie miejsca jak Mui Ne, Nha Trang, delta Mekongu i może Con Dao. Jeśli natomiast zdecydujesz się odwiedzić kraj między majem a październikiem, radzę zatrzymać się dłużej na północy, odwiedzając takie miejsca jak Sapa, Mu Cang Chai, region Ha Giang i Mai Chau.
Mai Chau.
Poruszanie się po Wietnamie
Podczas mojej pierwszej podróży do Wietnamu kupiłem motocykl w Hanoi zaraz po przyjeździe, a podczas drugiej miałem okazję przetestować transport publiczny. Niezależnie od tego, którą opcję ostatecznie wybierzesz, poruszanie się po Wietnamie między głównymi miejscami turystycznymi jest naprawdę łatwe i praktyczne, także dla początkujących podróżników.
Autobusy w Wietnamie
Autobusy to bez wątpienia najpopularniejszy i najtańszy sposób przemieszczania się. W ostatnich latach oferta online wzrosła ogromnie i można teraz rezerwować bardzo wiele autobusów samodzielnie. Jak wspominałem wielokrotnie w tym przewodniku, platforma numer jeden, którą polecam, to VEXERE (Android, iOS). Akceptują karty międzynarodowe i z mojego doświadczenia nie mam na co narzekać. Najpopularniejszą wśród podróżnych alternatywą jest rezerwowanie przejazdów przez nocleg: hostele prawie zawsze mają pełną tabelę z różnymi opcjami i chętnie wszystko zorganizują, zazwyczaj jednak podejście na własną rękę pozwala trochę zaoszczędzić. Wiele z tych autobusów oferuje prawdziwe miejsca leżące, co sprawia, że podróżowanie nocą jest bardziej kuszące, zwłaszcza jeśli masz mało czasu.
Poza tym wciąż istnieje mnóstwo lokalnych autobusów, których nie ma online, przydatnych zwłaszcza na krótkich lub mniej uczęszczanych trasach; radzę zasięgać informacji na miejscu, pytając na przykład w swoim noclegu. Krótko mówiąc, tylko dlatego, że nic nie znajdziesz online, nie zakładaj, że autobusów nie ma.
Sleeper Bus.
Pociągi w Wietnamie
Sieć kolejowa pochodzi z czasów kolonialnych i dlatego nie jest najwydajniejsza, ale pociągi oferują atrakcyjne ceny i w wielu przypadkach są zdecydowanie wygodniejsze. Także tu na długie podróże jest możliwość miejsca leżącego. To jest oficjalna strona krajowego przewoźnika kolejowego, gdzie można też kupić bilety. W wysokim sezonie trzeba rezerwować z wyprzedzeniem co najmniej kilku dni. Na tej stronie znajdziesz świetną mapę z głównymi kierunkami obsługiwanymi przez sieć kolejową. Wreszcie, jak wspomniałem kilka razy, jeśli szukasz komfortu, Lotus train oferuje bardzo wygodną usługę na trasie z Hanoi do Da Nang.
Plantacje herbaty.
Wietnam na motocyklu
To wybór stosunkowo popularny wśród podróżnych, w tym mnie. Za pierwszym razem, kiedy odwiedziłem Wietnam, dałem się namówić współtowarzyszom podróży na kupno motocykla, mimo że nigdy wcześniej żadnym nie jeździłem! Okazał się to jeden z najpiękniejszych miesięcy spośród tych, które spędziłem w podróży. Warto dodać, że mój pierwszy dzień na motocyklu z manualną skrzynią biegów odbył się w ruchu ulicznym Hanoi, w deszczu!
Najpopularniejszym modelem jest bez wątpienia replika Hondy Win produkowana w Indonezji (nie najbardziej niezawodny motocykl na świecie). 9 na 10 backpackerów takim jeździ i wokół tego zjawiska powstał prawdziwy biznes: zarówno w Ho Chi Minh, jak i w Hanoi jest mnóstwo sklepów, które skupują i odsprzedają motocykle kolejnym podróżnym.
Jeśli zamierzasz kupić taki motocykl, radzę kupić go bezpośrednio od innych podróżnych; ogłoszenia często wiszą w hostelach, na Facebooku, a także na Craigslist; idealnie jest kupić od kogoś, kto wkrótce musi opuścić kraj i woli sprzedać go po zaniżonej cenie innemu podróżnemu, niż jeszcze taniej jednemu ze sklepów, o których wspominałem wcześniej. Ogólnie rzecz biorąc taki motocykl kosztuje między 150 a 250 dolarów, ja zapłaciłem za swój 190 $ (facet chciał 230 $), a odsprzedałem za 160 $. Upewnij się też, że motocykl jest sprzedawany z „green card”, czyli w zasadzie odpowiednikiem dowodu rejestracyjnego, a dobrze byłoby też sprawdzić, czy numery zgadzają się z numerami na ramie.
Moi dwaj towarzysze podróży i nasze motocykle.
Te motocykle były latami źle traktowane i jeździły tam i z powrotem między Hanoi a Ho Chi Minh Bóg wie ile razy; ja miałem z moim ogromne szczęście, ale moi dwaj towarzysze podróży mieli sporo problemów, jeden z nich musiał nawet wymienić cały silnik (kosztowało go to niewiele ponad 50 €). W każdym razie nie rozpaczaj, nawet w najmniejszej wiosce jest zazwyczaj mechanik gotowy zdziałać cuda za kilka euro!
To prawdziwa przygoda, którą polecam każdemu: posiadanie własnego pojazdu pozwoliło mi zwiedzać kraj z ogromną swobodą, spędzić niejedną noc w miejscowościach, w których turystyka jest jeszcze czymś nowym, i było to niezapomniane doświadczenie. Jeśli jednak masz tylko dwa tygodnie albo nie jesteś zbyt żądny przygód, to może lepiej odpuścić albo ewentualnie wypożyczać pojazd za każdym razem, gdy poczujesz taką potrzebę.
Od strony prawnej włoskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych podaje, że międzynarodowe prawo jazdy wydane we Włoszech jest uznawane przez rząd Wietnamu tylko wtedy, gdy posiada się wizę ważną co najmniej 3 miesiące; gdzie indziej czytałem, że jest zawsze ważne, więc zachęcam cię do zrobienia własnego rozeznania. W każdym razie policja bardzo często ma skłonność do „karania mandatami” cudzoziemców z wielką łatwością, ale jeśli wyciągniesz międzynarodowe prawo jazdy, zazwyczaj puszczają cię bez robienia problemów. Ja na szczęście nie miałem problemów, ale kilku Holendrów, których poznałem, po prostu zaczęło nagrywać dwóch policjantów, którzy właśnie ich „karali mandatem”, i od razu ich puszczono; w praktyce może jednak lepiej zapłacić kilka euro i uniknąć kłopotów. Jeśli jesteś już za granicą albo po prostu chcesz wyrobić międzynarodowe prawo jazdy online, możesz to zrobić na tej stronie.
Wodospad Ban Gioc.
Loty krajowe w Wietnamie
Loty krajowe mogą być niezwykle tanie, zwłaszcza jeśli kupi się je z pewnym wyprzedzeniem. Główne lotniska to oczywiście Ho Chi Minh i Hanoi, połączone ze sobą licznymi lotami codziennie. Na tej trasie latanie jest bez wątpienia najlepszym wyborem, we wszystkich pozostałych przypadkach, jeśli masz ograniczony budżet, zdecydowanie warto rozważyć autobusy i pociągi.
Inne lotniska warte uwagi to: Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. Trzy linie lotnicze obsługujące loty krajowe to: Vietnam Airlines, VietJetAir i Pacific Airlines (dawniej Jetstar Pacific); dwie ostatnie to linie niskokosztowe.
Taksówki w Wietnamie
Taksówki i mototaksówki są niezwykle powszechne w całym kraju i naprawdę tanie. Upewnij się jednak, że ustalisz cenę, zanim wsiądziesz, i pamiętaj, że w 99% przypadków proponowana cena jest mocno zawyżona, targuj się i może zapytaj swój nocleg o właściwą cenę za dany odcinek. W dużych miastach, a właściwie ogólnie wszędzie tam, gdzie jest dostępny, gorąco polecam korzystanie z Grab.
Tam Coc.
Podróż do Wietnamu: koszty
Ile kosztuje podróż do Wietnamu? Mało, bardzo mało. Podróżując tanio, można spokojnie żyć za budżet około 20–25 € dziennie; Wietnam jest bez wątpienia jednym z najtańszych krajów, jakie dotąd odwiedziłem. Podczas mojej ostatniej, 30-dniowej podróży wydałem dokładnie 673,09 €, wszystko wliczone, czyli niewiele ponad 22 € dziennie.
Poza tym był to miesiąc slow travel, tak że ani razu nie opuściłem północy Wietnamu; jeśli planujesz często się przemieszczać i przejechać cały kraj z północy na południe, same przejazdy będą miały niemały wpływ na budżet, ale to wciąż zdecydowanie tani kierunek, moim zdaniem najtańszy w Azji Południowo-Wschodniej.
Koszt jedzenia w Wietnamie
Banh Mi, czyli w zasadzie klasyczna wietnamska bułka, która dla wielu spokojnie może być posiłkiem, w wersji z typową kiełbasą i warzywami (Banh mi cha) sprzedawana jest zwykle za 15 000–25 000 VND (około 1 €!). Za ciepłe posiłki w lokalnej restauracji i tak trudno wydać więcej niż 50 000 VND, porcja Pho kosztuje zwykle 30 000 VND. W restauracjach średniej klasy spodziewaj się zapłacić między 60 000 a 120 000 VND.
Koszt transportu w Wietnamie
Także transport jest zdecydowanie tani: autobusy rzadko kosztują więcej niż 1–2 € za godzinę podróży, a pociągi są tylko nieco droższe. Jak wspominałem wielokrotnie w przewodniku, także loty krajowe mogą być naprawdę tanie: trasa Hanoi – Ho Chi Minh, dwie godziny lotu, rzadko kosztuje więcej niż 50 €, jeśli zarezerwuje się ją z pewnym wyprzedzeniem.
Koszt noclegu w Wietnamie
Poza dużymi miastami często można przenocować w hostelu za mniej niż 5 € za noc, a w tej cenie jest nawet śniadanie. Podróżując motocyklem, często zdarzało mi się nocować w miejscowościach i miastach niezbyt turystycznych, gdzie nie było hosteli, tylko hotele, i tu też ceny były bardzo podobne do hosteli, a czasem nawet niższe. Za hotele w miejscach turystycznych ceny są w każdym razie niezwykle przystępne.
Mu Cang Chai.
Inne koszty (wypłaty z bankomatów i karty SIM)
Zacznijmy od kosztów wypłat, które dzięki najlepszym kartom do podróżowania można sprowadzić do zera. TP bank i VP bank pozwalają bowiem wypłacać do 5 milionów na transakcję bez opłat. HSBC pobiera prowizję 20 000 VND, ale pozwala wypłacić do 10 milionów na transakcję. Potencjalnie są też inne banki, jak SCB bank i Shinhan bank, które pozwalają wypłacać za darmo, ale nie miałem okazji przetestować tego osobiście.
Jeśli chodzi o karty SIM, Viettel to zdecydowanie operator z najlepszym zasięgiem w kraju. Uważaj jednak, ponieważ na lotnisku, ale też w niektórych oficjalnych sklepach w rejonach turystycznych, personel wcale nie jest uczciwy. Po pierwsze, wydaje się pokazywać tylko plany przeznaczone dla turystów, twierdząc, że to jedyna opcja, a jakby tego było mało, każe płacić za samą kartę SIM znacznie więcej niż jej prawdziwa cena. Ten sklep w samym centrum Hanoi chciał ode mnie 150 000 VND za kartę SIM i powiedział mi, że jako turysta nie mogę dostać pakietów pokazanych na ich stronie, tylko te „dla turystów”. Poszedłem do tego sklepu niedaleko, który od razu poprosił o 50 000 VND za kartę SIM i nie robił problemów, gdy poprosiłem o jeden z planów reklamowanych online. W każdym razie weź ze sobą paszport.
Ha Giang Loop.
Jeśli masz telefon obsługujący eSIM i chcesz mieć wygodę korzystania z internetu od razu, bez kupowania lokalnej karty SIM, polecam skorzystać z usługi takiej jak oferowana przez Airalo i Ubigi. Jeśli wybierzesz to rozwiązanie, trzeba jednak wziąć pod uwagę przynajmniej kilka kwestii. Po pierwsze, z rzadkimi wyjątkami, gigabajty kosztują znacznie więcej niż przy użyciu lokalnej karty SIM; po drugie, ich lokalny partner nie zawsze jest tym z najlepszym zasięgiem w kraju.
Krótko mówiąc, uważam, że większość podróżnych lepiej zrobi, kupując lokalną kartę SIM (albo może próbując kupić eSIM lokalnego operatora), ale zachęcam cię do własnej oceny, bo wyjątków nie brakuje. Na przykład kiedy byłem w Japonii, plan oferowany przez Ubigi był tańszy niż jakakolwiek lokalna karta SIM, którą mogłem kupić bez udowadniania, że jestem rezydentem.
Podróż do Wietnamu: bezpieczeństwo
Czy Wietnam jest bezpiecznym krajem? Zdecydowanie tak.
Podobnie jak cała Azja Południowo-Wschodnia, także Wietnam uważany jest za bezpieczny kraj, w którym poziom przestępczości jest naprawdę niski.
Poza tym, zwłaszcza w dużych miastach takich jak Hanoi i Ho Chi Minh, kradzieże kieszonkowe i ogólnie kradzieże wymierzone w turystów na pewno nie są rzadkością, ale z odrobiną ostrożności i zdrowego rozsądku nie powinno się mieć żadnych problemów.
Moje rady, jak podróżować bezpiecznie w dowolnym miejscu na świecie.
Na co trzeba natomiast zwrócić szczególną uwagę, to oszustwa. Wietnam jest bowiem, jak twierdzą wszyscy, jednym z krajów, w których dochodzi do największej liczby oszustw wobec turystów, znacznie więcej niż w innych krajach Azji Południowo-Wschodniej. Oczywiście nie powinno cię to w żadnym wypadku zniechęcać do odwiedzin, ale staraj się zawsze zachować czujność: taksówkarze niezbyt uczciwi, skorumpowani policjanci i inne nieuczciwe praktyki są niestety na porządku dziennym. Stawiaj na swoim, targuj się jak najbardziej i nie wahaj się odwrócić i odejść!
Planujesz podróż do Wietnamu? Zajrzyj do tych wpisów:
Masz jakieś pytania? Aktualne informacje? Nie wahaj się zostawić komentarza albo napisz do mnie na Instagramie!
Ponieważ nie wyświetlam już reklam: jeśli ten artykuł ci pomógł, rozważ wykupienie ubezpieczenia podróżnego przez jeden z linków na tej stronie. W ten sposób wesprzesz moją pracę, a ciebie nie będzie to nic dodatkowo kosztować. Jeśli mieszkasz w UE lub w Wielkiej Brytanii, polecam True Traveller. Wszystkim pozostałym polecam HeyMondo, gdzie dostaniesz 5% zniżki. Dziękuję za wsparcie!
Na datki, pizzę i wirtualne piwo 🙂
Podobał ci się ten artykuł? Przypnij go!
