Rejse til Malaysia på egen hånd

Malaysia bliver ofte overset til fordel for andre mere populære destinationer i Sydøstasien, men landet har i virkeligheden meget mere at byde på, end folk tror: fra det moderne Kuala Lumpur til de mange nationalparker, hvor du finder arter, der er unikke for planeten, og forbi nogle af verdens bedste strande og dykkersteder. Dette land skuffer bestemt ikke!

Gennem flere rejser har jeg brugt en hel del uger på at udforske Malaysia med rygsæk, og i denne guide finder du masser af nyttige oplysninger og tips til at planlægge din rejse så godt som muligt.

Hurtigmenu

↑ Menu

Mount Kinabalu.

Bedste rejsetid til Malaysia

Temperaturerne varierer faktisk meget lidt året rundt, og det samme gælder luftfugtigheden, som altid er høj. Der falder langt mere regn i regntiden, men det kan også forekomme i den tørre årstid i form af korte byger, der kun varer en del af eftermiddagen. Som en generel regel bør du undgå toppen af regntiden, som varierer meget fra region til region i landet.

Kort fortalt, i store træk:

Lowlands og Highlands (Kuala Lumpur, Melaka og Cameron Highlands) – Konstant regn hele året, men lidt hyppigere i månederne oktober–januar og marts–april.
Vestkysten (Penang og Langkawi) – Mest nedbør fra august til november og april–maj. Den bedste periode er cirka fra december til marts.
Østkysten (Perhentian-øerne og Tioman) – Mest nedbør fra november til februar. Den bedste periode er cirka fra april til september.
Borneo – Mest nedbør fra november til februar. Den bedste periode er cirka fra maj til september.

Masjid Jamek-moskeen i Kuala Lumpur.

Dokumenter og vacciner til indrejse i Malaysia

Indehavere af et italiensk pas får et gratis turistvisum på 90 dage, når de rejser ind i landet (reglerne afhænger af dit statsborgerskab, så tjek, hvad der gælder for dig). Fra 1. december 2023 skal man ved ankomsten til landet indgive Malaysia Digital Arrival Card (MDAC). Man kan søge online fra tre dage før ankomsten til Malaysia på det officielle websted.

Man kan forlænge visummet med yderligere 30 dage ved at tage hen til et immigrationskontor eller ved at lave den klassiske »visa run«, dvs. forlade landet og rejse ind igen. Pas dog på, for det ser ud til at være at foretrække, for at undgå problemer, at blive uden for landet i mindst et par dage, ellers er indrejsen og de ekstra 90 dage ikke garanteret. Her finder du en interessant diskussion, hvis du vil gå mere i dybden med sagen.

Malaysia kræver ingen obligatoriske vaccinationer, men hepatitis A og B anbefales altid.

Hvis du vil have opdaterede oplysninger om visum og alt muligt andet, anbefaler jeg, at du tjekker rejsevejledningen fra udenrigsministeriet i dit eget land (for eksempel Udenrigsministeriets rejsevejledninger i Danmark).

Grøn hugorm fra Borneo, Mulu National Park.

Seværdigheder og oplevelser i Malaysia

Som du sikkert allerede ved, eller i hvert fald kan se på kortet herunder, kan Malaysia deles i to klart adskilte regioner: halvøen Malaysia og det såkaldte Borneo, en vild ø, som Malaysia deler med Indonesien og det lille sultanat Brunei.

I denne guide finder du oplysninger og rejseruter for begge regioner, praktisk delt op i to adskilte afsnit. Vi starter med halvøen Malaysia.

Priserne er ofte angivet i lokal valuta. Malaysias officielle valuta hedder »malaysisk ringgit« og forkortes »MYR« eller bare »RM«.

Kursen er cirka 1€ = 4,58 MYR. For den aktuelle kurs anbefaler jeg, at du kigger på denne side.

Turistkort over Malaysia med seværdigheder

NB: Flere gange i løbet af guiden finder du links til https://www.alltrails.com/. Hvis du vil bruge offline-navigation direkte i AllTrails-appen, skal du skifte til pro-versionen. Du kan dog omgå problemet ved at downloade koordinaterne fra desktopversionen af websitet i formatet »Google Earth KML« og derefter uploade dem i Organic Maps, som uden tvivl er en af mine yndlingsapps til rejser.

Halvøen Malaysia

Kuala Lumpur

Med stor sandsynlighed bliver »KL« dit udgangspunkt, og efter min mening er et par dage i byen mere end rigeligt – misforstå mig ikke, byen med sin kontrast mellem det gamle og det moderne er virkelig fascinerende, men de få turistattraktioner, den har at byde på, kan ses på kort tid.

Seværdigheder og oplevelser i Kuala Lumpur

Til forskel fra andre byer i Sydøstasien har Kuala Lumpur en ekstremt effektiv (og billig) metro, så jeg anbefaler at benytte den – det er virkelig nemt at komme rundt i byen.

Besøg byen og dens arkitektur

Jeg anbefaler at starte i centrum og måske besøge »City Gallery«, som i bund og grund er et besøgscenter, hvor man blandt meget andet kan se en 3D-model af KL med alle de vigtigste attraktioner fremhævet. Der er gratis adgang.

Under alle omstændigheder finder du i centrum de fleste af bygningerne fra kolonitiden, bygget af briterne. De tidligere kontorer for magthaverne og Sultan Abdul Samad-bygningen ligger på byens hovedtorv, Merdeka Square. Cirka 10 minutters gang derfra anbefaler jeg også at kigge forbi den gamle banegård.

Merdeka Square.

Også på hovedtorvet finder vi »Royal Selangor Club«, en klub, der i kolonitiden blev brugt som mødested for de højeste rækker i det engelske samfund, og til sidst ligger der ikke langt fra Merdeka Square en charmerende moské, som hedder Masjid Jamek, og som er åben for besøgende hver dag 10:00–12:30 / 14:30–16:00 undtagen fredag. Når vi nu er ved temaet moskeer, så er den nationale moské i Malaysia, et gigantisk kompleks, som kan rumme op til 15.000 troende i bedesalen; desværre var den midlertidigt lukket for ikke-muslimske besøgende, da jeg var der. Hvis du alligevel begiver dig ud i den del af byen, kan du også kigge forbi Perdana Botaniske Have. Der er gratis adgang.

Petronas Towers.

Naturligvis kan en rundtur i byen ikke betragtes som afsluttet uden at se de berømte »Petronas Towers« og »KL Tower«; de to sidstnævnte ligger ikke langt fra centrum, og det er bedst at besøge dem om aftenen, når solen går ned, og de er oplyst af tusindvis af lys, virkelig stemningsfuldt. Hvis du vil, kan du betale for at komme op i toppen af KL Tower (officielt websted) og op på en udsigtsplatform i den seksogfirsindstyvende etage i det ene af Petronas Towers (officielt websted).

Kampong Bharu.

For en mere autentisk oplevelse bør du huske at gå rundt i gaderne i kvarteret »Kampong Bharu«. Det er i bund og grund en typisk landsby inde i byen, et stenkast fra Petronas Towers. Hvis du beslutter dig for at gå en tur, er Nasi Lemak Wanjo Kg Baru en virkelig populær restaurant. Som navnet antyder, er retten, du skal prøve, Nasi Lemak. Til sidst kan du kigge forbi det kinesiske kvarter et stenkast fra centrum; den mest ikoniske gade er sandsynligvis Petaling Street. Det hele kan sagtens klares i løbet af en dag. Det er virkelig nemt, hurtigt og billigt at komme rundt med metroen!

Chinatown i Kuala Lumpur.

Batu-grotterne

Batu-grotterne eller »Batu Caves« er en anden populær attraktion i Kuala Lumpur (Google Maps). Hinduistiske præster har brugt disse grotter som templer lige siden deres opdagelse i 1878. De rummer talrige statuer og to små bygninger, som man kommer til ved enden af en trappe på 272 trin, der i Kuala Lumpurs lummervarme ikke ligefrem er en fornøjelse, men det er helt sikkert umagen værd: stedet er virkelig stemningsfuldt, men pas på de mange aber, der lever i nærheden og altid er klar til at stjæle mad og alt andet, de kan finde. Der er gratis adgang, og du kommer nemt derud med metroen; åbningstiderne på Google Maps er pålidelige.

Hvis du er interesseret, kan du deltage i en guidet tur til den tilstødende »Dark Cave«, en grotte fuld af flagermus, hvor man ofte kan se andre dyr som edderkopper, slanger, skorpioner og hundredvis af andre insekter, der lever i grottens mørke, 35 MYR.

Til sidst: hvis du leder efter et andet sted at besøge, anbefaler jeg Thean Hou-templet (Google Maps), som er særligt stemningsfuldt om aftenen, når lanternerne er tændt.

Indgangen til Batu-grotterne.

Overnatning i Kuala Lumpur

Generelt er det en rigtig god idé at bruge Chinatown som base på grund af nærheden til mange af de vigtigste attraktioner. Hvis du leder efter sociale hostels, så kig på Hotel 1000 Miles og især Mingle Highstreet. Under mit andet besøg i byen sov jeg på Space Hotel @ Chinatown Kuala Lumpur, som er lidt dyrere, men ekstremt komfortabelt, hvis du kun leder efter et sted at hvile dig.

Rejsen til Kuala Lumpur

Hvis du ankommer til busterminalen, så tag direkte metroen for at komme hvor som helst i byen; hvis du i stedet ankommer fra den internationale lufthavn, er den hurtigste måde at stige på KLIA Express, et højhastighedstog, der forbinder lufthavnens terminal med stationen KL Sentral; du er der på cirka en halv time, og derfra kan du tage metroen. Det er dog også en relativt dyr mulighed, en halv times rejse, 55 MYR.

Et billigere alternativ er at tage bussen fra lufthavnen til KL Sentral, hvorfra man har adgang til metroen. Der er hyppige afgange, billetten koster 15 MYR, og man kan betale med kort.

Melaka

Melaka eller Malacca er en havneby, der praktisk ligger midtvejs mellem Kuala Lumpur og Singapore, byen er ikke særlig rig på attraktioner, men dens historiske bydel er et UNESCO-verdensarvssted og er, især hvis man kommer med bus fra Singapore, et fremragende mellemstop.

Seværdigheder og oplevelser i Melaka

Personligt tror jeg, at en dag med at slentre rundt i centrum burde være mere end rigeligt; de to mest særprægede gader er Jonker og Heeren. Jeg anbefaler desuden ikke at gå glip af templet Cheng Hoon Teng, det ældste kinesiske tempel i Malaysia, og at gå op til Sankt Pauls Kirke, hvorfra der er en fremragende udsigt. Bakken, hvor kirken ligger på toppen, har i årevis været byens administrative centrum og er derfor omgivet af nogle af Melakas vigtigste historiske bygninger som Stadthuys, den ældste hollandske bygning i Sydøstasien, og det tilstødende urtårn. På den anden side af bakken ligger Porta de Santiago, altså en af indgangsportene til den befæstede citadel, som portugiserne byggede, før hollænderne ankom.

Cheng Hoon Teng-templet.

Hvis du vil vide mere om de begivenheder, der førte til Malaysias uafhængighed, anbefaler jeg at besøge det nærliggende mindesmærke for uafhængighedserklæringen, hvor der er gratis adgang. Et andet potentielt interessant museum er Museet i Sultanatet Malaccas palads, som dog var lukket for restaurering, da jeg var der, så jeg udtaler mig ikke.

Sankt Pauls Kirke.

Lige uden for centrum anbefaler jeg at kigge forbi templet Poh San Teng. Der er gratis adgang, og da du nu er der, kan du gå en kort tur på den tilstødende kinesiske kirkegård, stedet er ikke vedligeholdt godt, men jeg fandt det alligevel interessant. Der er cirka 12.500 grave, nogle går tilbage til Ming-dynastiets tid. Også i nærheden, langs floden, ligger Villa Sentosa, et husmuseum, som en veninde havde anbefalet mig varmt, fordi det efter hendes beskrivelse virkelig føltes, som om tiden havde stået stille, og dem, der havde taget imod hende, havde været utroligt venlige. Jeg kom forbi to gange og mødte aldrig en sjæl, så jeg opgav besøget, men jeg forestiller mig, at det bare var uheld.

En grav på den kinesiske kirkegård.

Til sidst er den flydende moské »Masjid Selat Melaka«, bygget på en kunstig ø, særligt stemningsfuld om aftenen, når den er oplyst af kunstigt lys. Moskeen ligger ret langt fra centrum, jeg endte med at gå derhen, men du ville sandsynligvis gøre bedst i at tage en taxa, 7–8 MYR kun en vej. Hvis du vælger taxa, så bed chaufføren vente. Jeg anbefaler at komme til solnedgang, beundre den oplyste moské og lade dig køre tilbage til centrum. Det havde jeg næsten glemt, der er en offentlig swimmingpool midt i centrum, hvor du kan finde afkøling fra Melakas fugtige varme; adgang koster kun 5 MYR.

Den flydende moské i Melaka.

Overnatning i Melaka

Jeg sov på Ola Hostel og anbefaler det stærkt. Beliggenheden er fremragende, og stedet har generelt alt, hvad et godt hostel bør tilbyde. Ejeren Sam er et rigtig venligt og gæstfrit menneske.

Rejsen til Melaka

Fra Kuala Lumpur afgår busserne til Melaka fra terminalen Bersepadu Selatan cirka hver halve time, rejsen varer cirka 2 timer, og jeg betalte personligt 11,10 MYR for strækningen. Melakas terminal ligger cirka 4–5 km fra centrum, bussen, du skal tage ind til centrum, er nummer 17, det koster 2 MYR. En taxa koster cirka 7 MYR.

Fra Singapore afgår busserne fra stort set alle steder i byen, jeg rejste med KKKL og bookede online, og afhentningen var på dette sted. De satte mig af midt i centrum i modsætning til andre busser, så jeg sparede lidt på transporten fra stationen. »Busterminalen«, hvorfra mange af de andre selskaber (lidt billigere), der kører strækningen Singapore – Melaka, opererer, ligger ved Golden Mile Complex. Rejsen varede 6 og en halv time inklusive en halv times pause og næsten en time ved immigrationen, næsten udelukkende på den tilstoppede malaysiske side. Hvis du vil booke din bus online, kan du bruge sider som 12Go og Easybook. Det er desuden muligt at tage den første strækning til grænsen (Woodlands check point) med tog, men jeg tror kun, det giver mening, hvis man fortsætter mod Kuala Lumpur og skifter tog, da man alligevel skulle tage bussen for at komme til Melaka.

Langs floden, der løber gennem Melaka.

Taman Negara Nationalpark

Det er den største park på halvøen Malaysia, berømt for sin regnskov, der huser en virkelig varieret flora og fauna. Den mest populære indgang er den, der går via Jerantut. Tidligere var dette det foretrukne udgangspunkt for mange besøgende, men nu er der mange overnatningssteder i den nærliggende landsby Kuala Tahan, hvor selve adgangspunktet til parken ligger.

Seværdigheder og oplevelser i Taman Negara Nationalpark

Inde i parken kan man tage på simple dagsture til fods eller med båd, helt op til flerdages trekking. Adgang til parken koster 1 MYR, mens tilladelsen til at tage billeder koster 5 MYR. Teknisk set kræves sidstnævnte også for smartphones. For at krydse floden, der skiller landsbyen Kuala Tahan fra parkens indgang, hvor hovedkvarteret ligger, skal man betale 1 MYR.

Canopy walk.

Trekking på egen hånd

Hvis du rejser billigt, eller bare ikke har lyst til at deltage i en organiseret tur, anbefaler jeg at gennemføre rundturen, der starter ved hovedkvarteret og er beskrevet på denne side (All Trails). For kun 5 MYR anbefaler jeg desuden at gå Canopy Walk (Google Maps), når man tænker på prisen, er det slet ikke dårligt. Adgangen skal betales ved hovedkvarteret (Google Maps). Kort sagt betaler du, før du begynder turen til fods.

Trekking på to dage med en nat i grotten

Denne trekking på to dage er relativt populær blandt rejsende. Jeg syntes, den var fin, men bestemt ikke noget særligt. Under alle omstændigheder gennemfører man første dag, efter et kort besøg i hovedkvarteret, den førnævnte canopy walk, før man sejler op ad floden i cirka en time. Derefter følger cirka fire timers trekking i junglen til den grotte, hvor man overnatter.

Dagen efter går man yderligere cirka tre timer, man stopper kort i en landsby med »indfødte«, hvor man får vist, hvordan man tænder ild i junglen, og hvordan man laver pilene til de blæsepiber, de bruger til at jage (hvis man er interesseret, kan man også skyde nogle prøveskud!), hvorefter man vender tilbage til Kuala Tahan. Jeg betalte 250 MYR. Der følger virkelig alt med, inklusive liggeunderlag og sovepose til at sove i, men du må selv sørge for at bære det hele i rygsækken.

Grotten, hvor vi overnattede.

Andre ture i parken

Min oplevelse i parken sluttede med turen, jeg lige har beskrevet, men der tilbydes masser af andre muligheder som natvandringen inde i parken og turen til Lata Berkoh (Google Maps), et lille vandfald, hvor man kan bade, og som man kommer til både til fods (teknisk set må stien kun gås sammen med en guide, men ingen kontrollerer det) og med båd. Og så er der Teras waterfall (Google Maps), et andet vandfald, som man også her kommer til både med båd og til fods (officielt er en guide nødvendig). Endelig kan man på 6–7 dages trekking nå Gunung Tahan, som med 2.187 m er det højeste punkt på halvøen Malaysia.

Det er de mest populære eller i hvert fald reklamerede ture, men der er også andre muligheder, og du kunne i praksis sammensætte en privat tur efter dine egne interesser.

Taman Negara.

Rejsen til Taman Negara Nationalpark

Fra Kuala Lumpur, men ikke kun derfra, er der direkte busser, der kører hver dag mod Jerantut (Google Maps). Før covid var der offentlige busser, der fortsatte videre mod Kuala Tahan, men under mit seneste besøg i 2023 var de ikke begyndt at køre igen, eller i det mindste fik jeg det at vide, da jeg spurgte rundt. Den eneste mulighed var private minibusser til 35 MYR pr. person. Hvis du rejser i gruppe, burde Grab være billigere.

Fra og til Kuala Tahan er der desuden daglige afgange med turistminibusser til alle de vigtigste turistdestinationer på halvøen. De kan bookes via overnatningsstedet eller via de forskellige rejsebureauer i landsbyen (det ser ikke ud til, at de kan bookes online). Sidstnævnte er dyrere end offentlig transport, men kan spare dig en hel del tid. Jeg anbefaler at bekræfte priser og tider, når du er der, men i 2023 var der to daglige afgange til Kuala Besut Jetty (anløbsbroen, hvor bådene til Perhentian-øerne afgår) 8:00 og 15:30, 115 MYR pr. person. Cameron Highlands 10:00 og 14:30, 90 MYR pr. person og endelig Kuala Lumpur 10:00 og 14:30 for 90 MYR pr. person.

Overnatning i Taman Negara Nationalpark

Som nævnt sover de fleste rejsende i Kuala Tahan, som bogstaveligt talt ligger på den anden side af floden i forhold til parken. Jeg tog et værelse på Fatehah Inn, et fint og meget billigt guesthouse, venligt personale. Hvis du vil, kan du sove inde i parken, men helt ærligt, udgifterne til side, ser jeg ikke den store fordel.

Ipoh

Ipoh, hovedstaden i den malaysiske delstat Perak, er en by kendt for sin koloniale charme, gadekunst og lækre mad. En interessant destination for dem, der delvist vil væk fra den klassiske turistrute, måske ved at dele rejsen op på vej mod Cameron Highlands eller George Town.

Graffiti i Ipoh.

Seværdigheder og oplevelser i Ipoh

Den lille historiske bydel er virkelig kompakt og kan sagtens gås rundt i til fods, her finder du også de vægmalerier, som er malet af Ernest Zacharevic, den samme litauiske kunstner, der har erobret gaderne i George Town. Desværre er de for det meste i meget dårlig stand, men nogle af de mest populære er An Old Uncle Drinking Coffee (Google Maps), A paper plane (Google Maps), Motor Wall Art (Google Maps), Hummingbird (Google Maps), Evolution (Google Maps), Old Town Relieves Nostalgia with Trishaw (Google Maps).

Jeg anbefaler desuden at kigge forbi Little India (Google Maps) og Mural Art’s Lane (Google Maps). Hvad angår mad, anbefaler jeg at kigge forbi Restaurant Haji Yahya (Google Maps) og derefter tage en egg tart på den anden side af gaden (Google Maps).

Templer

I byens omegn ligger der nogle bemærkelsesværdige templer, som har det særlige, at de ligger inde i de mange naturlige grotter. Jeg har været i Perak Tong (Google Maps), som huser over 40 Buddha-statuer og mange vægmalerier. Inde i grotten er der en stejl trappe, der fører op til toppen af en bakke og giver en panoramaudsigt over Ipoh. Grotten rummer også Malaysias højeste og største Buddha-statue.

Et andet populært tempel er Kek Look Tong (Google Maps), personligt har jeg ikke været der, men hvis du beslutter dig for at tage derhen, er der en række templer i nærheden, som sagtens kan besøges til fods: Sam Poh Tong Temple (Google Maps) Perak Guanyin Cave (Google Maps) Nam Thean Tong Temple (Google Maps) og til sidst Ling Sen Tong Temple (Google Maps).

Templet Perak Tong.

Kellie’s Castle

Kellie’s Castle (Google Maps), som ligger en halv time fra Ipoh, er en forladt villa, der tilhørte en rig skotte, og som er berømt, fordi der efter sigende skulle være hemmelige passager og spøgelsesoptrædener. Jeg har ikke været der, så jeg udtaler mig ikke, men det ser ud til at være en relativt populær udflugt. Adgang koster 5 MYR. Hvis du bruger Grab, så sørg for, at chaufføren venter på dig, for det kan være svært at finde en til hjemturen.

Til sidst: Kledang Hill (Google Maps) byder på en række stier, der er populære blandt de lokale. Jeg har ikke været der, og helt ærligt tror jeg ikke, det er noget at skrive hjem om, men en taxachauffør anbefalede mig stedet.

Overnatning i Ipoh

Jeg sov på Dé Cafe & Rest House og anbefaler det. Central beliggenhed, komfortabelt og rent miljø. Hvis det skulle interessere dig, kan man også bruge caféen i stueetagen som coworking space.

Rejsen til Ipoh

Hvis du kommer fra syd, altså fra Kuala Lumpur, eller fra nord som George Town, anbefaler jeg at tage toget (officielt websted). Det er nye, komfortable, rene og billige tog. Desuden ligger stationen midt i centrum (Google Maps). Den nye busstation ligger derimod langt fra centrum (Google Maps), så jeg anbefaler toget så meget desto mere. Under alle omstændigheder er Grab ikke så dyr endda, og hvis du vil, er der offentlige busser, der forbinder terminalen med bymidten, tiderne finder du på Google Maps.

Graffiti i Ipoh.

Cameron Highlands

Denne bjergrige region, der ligger cirka 200 km nord for Kuala Lumpur, er berømt for sine teplantager og et virkelig behageligt klima sammenlignet med den tropiske hede, der præger store dele af landet.

Med højder fra 1.135 m til 1.829 m er det faktisk den højeste region i landet, som man kan komme til ad vej, og på grund af højden kan temperaturerne om natten nærme sig 10 grader, hvilket kan være virkelig dejligt!

Teplantager i Cameron Highlands.

Seværdigheder og oplevelser i Cameron Highlands

Mange af attraktionerne ligger omkring Tanah Rata og Brinchang, de to byer, som huser størstedelen af overnatningsstederne i Cameron Highlands.

Trekking i junglen

Trekking er en af de mest populære aktiviteter i Cameron Highlands, så meget at mange kun kommer for det. Stierne er generelt godt afmærkede og kan derfor følges på egen hånd (for ekstra sikkerhed kan du downloade Organic Maps). Omkring Tanah Rata og Brinchang er der noget for alle konditionsniveauer, og stierne er nummereret fra 1 til 14.

Desværre har alle stierne undtagen sti nummer 10 i nogle år krævet en dagstilladelse, som koster 10 MYR og skal fås på skovkontoret (Google Maps). Der er faktisk ingen, der kontrollerer langs stierne, men skiltene er der, og hvis de tager dig, risikerer du at betale en saftig bøde.

Hvis du har kort tid til rådighed, anbefaler jeg at gå netop sti 10, så du heller ikke behøver at betale for dagstilladelsen. Stien starter på dette sted, den gamle indgang findes ikke længere på grund af en byggeplads (All Trails). Jeg anbefaler den, fordi man udover en god dosis »jungle trekking« krydser en teplantage (Google Maps), så man slår to fluer med ét smæk! Når du er nået frem til plantagen, kan du gå tilbage til Tanah Rata langs vejen, hvor det ikke burde være for svært at finde en taxa, og blaffing er altid en mulighed.

En anden fin rundtur, som man kan gennemføre til fods fra Tanah Rata, er den, du finder beskrevet på denne side (All Trails). Hvis du vil, kan du afkorte den ved at tage sti nummer 5 i stedet for nummer 8. Denne (All Trails) er en lidt kortere version.

Til sidst: hvis du vil have en mossy forest (en skov præget af en tæt forekomst af mos) med færre mennesker, så kig på stien, der går op til Mount Siku Peak (All Trails). For at komme dertil skal du nødvendigvis leje en scooter, arrangere en taxa eller blaffe.

Robinson Falls.

Andre attraktioner

Den mest populære Mossy Forest (Google Maps) er ekstremt kommercialiseret, og når man tænker på, at denne fascinerende type skov kan opleves andre steder i området, er jeg ikke overbevist om, at det er umagen værd.

Under alle omstændigheder ser det de seneste år ud til, at de lokale »tvinger« alle turister til at tage en jeep for cirka 60 MYR pr. person for at komme op ad hovedvejen. Selv hvis du beslutter dig for at gå til fods helt op til selve Mossy Forest, måske ad sti nummer 1 (Google Maps), som du finder beskrevet her (All Trails), tillader rangerne kun besøg med guidede ture, det var i hvert fald tilfældet i 2024. Jeg opfordrer dig til at læse nogle nyere anmeldelser eller spørge, når du er på stedet; tingene kan ændre sig i fremtiden, selvom jeg personligt tvivler på det.

Når det er sagt, er hele området meget spektakulært, med store teplantager, som man kan se langs vejen, og talrige udsigtspunkter, som dette (Google Maps) og dette (Google Maps), for kun at nævne nogle få.

Andre populære aktiviteter er besøget på sommerfuglefarmen (Google Maps), hvor man ikke kun kan beundre sommerfugle, men også mange slags insekter som for eksempel vandrende pinde; adgang koster kun 10 MYR. Der er desuden mange virksomheder, som tillader besøg på deres anlæg, hvor man for eksempel producerer te, jordbær og roser.

Til sidst: selvom jeg ikke tror, det er absolut nødvendigt, tilbydes der masser af guidede ture, som omfatter alle de vigtigste attraktioner og gør det en hel del nemmere at komme rundt, især hvis du ikke har tænkt dig at leje en scooter. Prisen er cirka 100 MYR.

Mossy Forest.

Overnatning i Cameron Highlands

De’Native GuestHouse er et fint sted midt i det grønne lige uden for Tanah Rata, næsten hver aften arrangeres der en middag med alle gæsterne, og bagefter sætter man sig rundt om bålet. Kort sagt et dejligt og ekstremt socialt miljø, den eneste ulempe er, at der måske mangler lidt vedligeholdelse. Under mit seneste besøg boede jeg på The Rustique Guest House, stemningen er meget mindre social, men beliggenheden er fremragende, værelserne er billige, og ejeren er et fantastisk menneske.

Rejsen til Cameron Highlands

Der er direkte busser både til Kuala Lumpur mod syd og til Penang mod nord, men også til andre destinationer som for eksempel det nærliggende Ipoh eller Jerantut (Taman Negara Nationalpark). Som altid i Malaysia anbefaler jeg Easybook, hvis du vil booke online. Hvis det skulle interessere dig, kan du på busstationen i Tanah Rata (Google Maps) leje en scooter med det samme til dit ophold i Cameron Highlands.

Teplantager i Cameron Highlands.

Pangkor-øen

Midtvejs mellem Kuala Lumpur og Penang ligger denne lille ø, som er meget mindre kendt end Penang og Langkawi, især blandt udlændinge, men som besøges af lokale i weekenden; resten af ugen tømmes strandene og giver plads til en autentisk stemning med fiskerlandsbyer, der har ændret sig virkelig lidt de seneste 50 år.

Her findes nogle af de smukkeste strande på halvøens vestkyst, og hvis du leder efter en destination uden for den klassiske turistrute, er denne ø helt sikkert værd at overveje. For at komme derud er der hyppige bådforbindelser fra byen Lumut, som der hver dag kører mange busser til både fra Kuala Lumpur og fra Penang.

Hvis du vil have idéer til aktiviteter på øen, anbefaler jeg at kigge på denne artikel.

Penang (George Town)

Penang er en ø i det nordlige Malaysia, forbundet med fastlandet af to broer. Penang er også navnet på den delstat, hvis hovedstad, Georgetown, ligger på øen. Det er en virkelig fascinerende by, rig på historie og kultur, opstået ved sammensmeltningen af indisk, malaysisk og kinesisk kultur, alt sammen i en by, der i lang tid blev administreret af briterne, som har sat et stort aftryk på arkitekturen i de koloniale bygninger.

Blue Mansion.

Seværdigheder og oplevelser på Penang

Byen er virkelig kompakt og nem at udforske til fods, jeg anbefaler bogstaveligt talt at fortabe sig i gaderne i den historiske bydel på jagt efter de hundredvis af vægmalerier (her finder du en komplet liste) og naturligvis at beundre arkitekturen i de mange bygninger fra kolonitiden. Den mest oplagte er sandsynligvis Cheong Fatt Tze Mansion, også kendt som »Blue Mansion«. Den herskabelige bolig er nu et hotel, men der tilbydes daglige ture, hvor man kan besøge den. Den guidede tur varer cirka en time, og alt i alt anbefaler jeg den, men den skal bookes mindst nogle dage i forvejen. Jeg har ikke været der, men et andet ofte anbefalet besøg er Pinang Peranakan Mansion (Google Maps).

Et af de mange vægmalerier i Georgetowns gader.

Penang Hill (Bukit Bendera)

Det er bakken, der dominerer byen (Google Maps), herfra er udsigten fremragende, jeg anbefaler at tage derop sidst på eftermiddagen, så du kan se panoramaet både i dagslys og med byen oplyst om natten.

Der går et praktisk tog/en kabelbane (Google Maps) helt op til toppen, hvor der er et par bygninger med blandt andet restauranter, templer og meget mere. Turen varer cirka 5 minutter, og prisen er 30 MYR tur-retur, åbent fra 6:30 til 21:00 hver dag. For at komme til togstationen kan du tage en taxa eller den offentlige bus (tider og linjer på Google Maps). Hvis du vil, kan du også gå op til fods (Google Maps). Især hvis du vælger kabelbanen, så undgå om muligt weekenden og helligdage, for du risikerer at stå i kø i timevis.

Udsigt fra Penang Hill.

Kek Lok Si-templet

Jeg har set hundredvis af templer under min rejse i Asien, men dette er virkelig imponerende (Google Maps). Det er det største buddhistiske tempel i Sydøstasien. Man kan bogstaveligt talt bruge timer på at udforske det. Med en slags kabelbane/elevator (3 MYR) har man en fremragende udsigt over byen sammen med en gigantisk statue af Kuan Yin (medfølelsens gudinde), hele 36 meter høj! Hvis du vil spare penge, kan man også gå op til fods.

Du kommer til templets indgang i taxa eller med bussen, du finder linjer og tider på Google Maps.

Penang National Park

Til sidst: hvis du vil bruge nogle timer på at slappe af, byder øen på nogle strande, der ikke er dårlige, i den nordvestlige del inde i Penang National Park, men forvent under alle omstændigheder ikke noget paradisisk. Adgang koster hele 50 MYR, og under mit seneste besøg var det ikke muligt at gå til Monkey Beach (Google Maps) til fods, kun med båd for hele 100 MYR. Hvis du vil, kan man gå til Turtle Beach, også kendt som Pantai Kerachut (Google Maps), hvor man dog ikke kan bade på grund af vandmænd. Der er dog et lille informationscenter (Google Maps), hvor man ofte kan se skildpadder.

Til sidst: hvis du vil tage nogle sjove billeder, så besøg upside down-museet.

En del af det enorme Kek Lok Si-tempel.

Overnatning på Penang

Some Place Else er et rigtig godt hostel, der er åbnet for nylig, på en fremragende beliggenhed tæt på centrum. Hvis du rejser med let oppakning, kan du sagtens gå fra havnen, hvor færgen lægger til. Der er også et stort lokale til coworking, hvis det skulle interessere dig.

Rejsen til Penang

Hvis du kommer fra Ipoh eller Kuala Lumpur, anbefaler jeg at tage toget (officielt websted) med retning mod »Butterworth Penang Sentral« (Google Maps). Under alle omstændigheder ligger busstationen også godt, da den bogstaveligt talt ligger lige ved siden af (Google Maps). Begge stationer er forbundet med Ferry Terminal (Google Maps), hvor der er hyppige forbindelser til Georgetown, tiderne findes også på Google Maps. Overfarten med færgen varer cirka 10 minutter, og man kan betale billetten med kort, prisen er 2 MYR. Det samme gælder i den modsatte retning fra terminalen i Georgetown (Google Maps).

Fra øen Langkawi mod nord er der daglige færgeforbindelser. Hvis du i stedet kommer over land fra Thailand, uden dermed at komme forbi Koh Lipe og Langkawi, skal du først til den godt forbundne by Hat Yai, som, hvis du vil, også har direkte togforbindelser helt til Bangkok. Fra Hat Yai kan du vælge en direkte transfer, som et hvilket som helst rejsebureau i byen tilbyder, eller selv arrangere det på egen hånd. I så fald er der et par togforbindelser til grænsebyen »Padang Besar« eller minibusser, der afgår hyppigt fra busstationen. Når du har krydset grænsen, er der både tog og busser til Penang. På denne side finder du masser af oplysninger. Til sidst har Penang en international lufthavn med ret meget trafik og fordelagtige priser.

George Town World heritage day.

Langkawi

Kun et par timers færgetur fra Penang ligger denne øgruppe bestående af 99 øer i Andamanhavet ved grænsen til Thailand; det er en populær destination til at tilbringe nogle afslappede dage på stranden og udnytte de mange taxfree-butikker, der findes på øen (alkohol er særligt billigt).

Seværdigheder og oplevelser på Langkawi

Øen er ikke ligefrem enorm, men for at få det fulde udbytte af den anbefaler jeg stærkt at leje en scooter, så du kan udforske den helt frit.

Hængebroen (sky bridge)

Det er sandsynligvis øens mest populære attraktion, en hængebro på 125 meter i 660 meters højde over havet (Google Maps). For at komme derop skal man med en kabelbane (55 MYR), som kører til en mellemstation, hvorfra man har to muligheder: tage en ekstra elevator for 15 MYR eller fortsætte til fods i cirka ti minutter og betale 5 MYR.

Den 360-graders udsigt over øen er intet mindre end betagende, og det samme gælder fornemmelsen af at gå på en hængebro i den højde. Selvom det ikke ligefrem er en billig aktivitet, anbefaler jeg den. Jeg anbefaler at kombinere besøget på broen med det nærliggende Telaga Tujuh-vandfald (Seven Wells) (Google Maps); parkeringspladsen til vandfaldet ligger mindre end en kilometer fra den, der hører til kabelbanen op til hængebroen; for at komme derhen skal du bare gå omkring ti minutter gennem skoven, ikke specielt imponerende, men helt sikkert umagen værd.

Sky bridge på Langkawi.

Strandene

Den mest populære strand, hvor størstedelen af overnatningsstederne også ligger, er uden tvivl Pantai Cenang (Google Maps). Stranden er ikke dårlig, men ikke noget paradisisk, og der er desuden særlig mange mennesker. Mit råd er at sætte dig op på en scooter og køre mod nord, de to flotteste strande er Tanjung Rhu (Google Maps) og Pasir Tengkorak (Google Maps). Hvis du vil se noget særligt, så tag til den »sorte strand« Pantai Pasir Hitam (Google Maps).

Natmarkedet

Det er et omrejsende marked, der skifter sted hver nat. Her kan man spise typisk mad til fremragende priser eller købe lokale produkter. Spørg dit overnatningssted om dagens placering, og kig forbi, hvis du kan!

Til sidst er en dagstur til de mange omkringliggende øer med aktiviteter som snorkling ekstremt populær, personligt har jeg ikke gjort det, men jeg har fået at vide, at den slet ikke er dårlig.

Overnatning på Langkawi

Soluna GuestHouse: kig ikke andre steder og prøv at booke i god tid, for dette sted er altid fyldt. Priserne er fremragende, det samme gælder stedet, beliggenheden er et stenkast fra stranden og samtidig væk fra postyret. Den ene af de to ejere er en italiensk pige, der er ekstremt venlig og hjælpsom.

Rejsen til Langkawi

Der er daglige færgeforbindelser til den paradisiske ø Koh Lipe i Thailand og til Satun på fastlandet, hvorfra man kan fortsætte til alle andre destinationer i Thailand. Mod syd er der hyppige forbindelser til øen Penang. På Langkawi er der desuden en international lufthavn med virkelig interessante priser, for eksempel er det ofte billigere at flyve tilbage til Kuala Lumpur end at bruge kombinationen bus+færge, både med hensyn til tid og penge.

Perhentian-øerne

Perhentian-øerne er endnu en øgruppe, som ligger tæt på grænsen til Thailand, men denne gang på den modsatte side af halvøen Malaysia, langs østkysten.

Turtle Bay på Perhentian-øerne.

Seværdigheder og oplevelser på Perhentian-øerne

Jeg har ikke selv besøgt øgruppen, men øerne er bredt anerkendt som et af verdens bedste steder til dykning og snorkling.

De to hovedøer er Pulau Perhentian Besar (»Big Perhentian Island«) og Pulau Perhentian Kecil (»Small Perhentian Island«). Kecil tiltrækker flere rejsende, fordi den er lidt billigere, mens Besar generelt er dyrere og tiltrækker flere familier.

De mindre øer, som Susu Dara, Seringgi og Rawa, er til gengæld ubeboede og en del af havparken.

Kort sagt, hvis du leder efter et sted at slappe af, nyde stranden og dykke eller snorkle lidt i paradisiske omgivelser, så led ikke videre. Her finder du en fremragende guide om dykning. En hel del rejsende har anbefalet mig OhLaLa Divers som billigt overnatningssted og dykkercenter. Tilsyneladende får man overnatningen gratis med, hvis man dykker hver dag. Jeg har desuden fået at vide, at der ikke er hæveautomater på øen, så det er tilrådeligt at ankomme med en god portion kontanter. Endelig har flere fortalt mig, at prisen på de forskellige dykkercertifikater er ekstremt konkurrencedygtig som på Koh Tao, hvis ikke endda lavere.

Rejsen til Perhentian-øerne

Knudepunktet for Perhentian-øerne er byen Kuala Besut, hvorfra færgen, der forbinder øgruppen med fastlandet, afgår (Google Maps). Hvis du vil have oplysninger om, hvordan du kommer til Kuala Besut med offentlig transport, så kig på denne artikel (på engelsk).

Malaysisk Borneo

Den gigantiske ø Borneo, der er delt mellem Malaysia, Indonesien og det lille sultanat Brunei, er stadig relativt langt fra masseturismen og en af mine yndlingsregioner i Sydøstasien.

Ruten følges generelt med start i Kuching og slutning i Semporna eller omvendt. Generelt er den mest praktiske og billigste måde at komme til Borneo på at tage via Kuala Lumpur/Singapore (men kig også på flyvninger fra Penang!), hvorfra der hver dag er mange fly til og fra de vigtigste byer på Borneo.

Orangutang, Borneos symboldyr.

Kuching

Kuching er hovedstaden i delstaten Sarawak og samtidig den største by på malaysisk Borneo. Den er dog stadig en relativt lille by og en fremragende base til at udforske, hvad Sarawak-regionen har at byde på.

Sarawak Legislative Assembly.

Seværdigheder og oplevelser i Kuching

Byen i sig selv er ikke særligt interessant, men sørg for at gå langs floden (Google Maps) og at krydse den berømte Darul Hana-bro (Google Maps), der har form som et »S«. På den anden side af broen anbefaler jeg at kigge forbi Orchid Garden (Google Maps), adgang er gratis, og haven er meget velplejet, den er helt sikkert et besøg værd. Jeg var der om morgenen lige efter åbning, og der var stort set ingen. For at slippe for varmen anbefaler jeg derefter at tage til Borneo Cultures Museum (Google Maps), adgang koster 50 MYR, men hvis du vil, kan du udgive dig for at være studerende, de bad ingen af os om nogen dokumentation. Museet er nybygget, og jeg syntes, det var meget interessant.

Darul Hana-broen.

Semenggoh naturreservat

Her kan man se orangutanger (Google Maps), det er så godt som garanteret at få dem at se hele året, fordi dyrene fodres af parkens rangere. Perioden november–februar anses for mindre gunstig, fordi der er rigeligt med frugt i junglen, og dyrene stort set finder deres mad selv.

Semenggoh naturreservat.

Under alle omstændigheder fodres dyrene hver dag fra 9:00 til 10:00 og derefter om eftermiddagen fra 15:00 til 16:00. Adgang koster 10 MYR, og man skal registrere sig på det officielle websted, hvis du har et SIM-kort, kan du gøre det på stedet, ellers kan du gøre det, inden du ankommer. Jeg anbefaler at tage K6-bussen (Google Maps) med afgang 7:20, som kun koster 1 MYR, stige af ved parkens indgang (Google Maps) og gå cirka 1 km til det område, hvor orangutangerne fodres. Hvis du ikke vil gå, er der et elektrisk tog mod betaling, som for 15 MYR kører frem og tilbage på denne sidste strækning. Jeg gik og nåede alligevel frem til feeding area ved 8:30, rangeren var allerede i gang med at give mad til en af orangutangerne, men da menneskemængden ti minutter senere ankom, gik sidstnævnte sin vej.

For at komme tilbage til Kuching kan du tage bus nummer 103 med afgang 10:00, som i øvrigt også er gratis! Hvis du i stedet vil blive længere, kommer K6 i teorien forbi 11:00, men jeg anbefaler at få det bekræftet. Hvis du ikke er morgenmenneske, kan du overvære eftermiddagssessionen; bussen burde afgå fra Kuching 13:15 og vende tilbage 16:00. Selvfølgelig er Grab altid en mulighed.

Semenggoh naturreservat.

Bako Nationalpark

Parken ligger kun 45 minutters busrejse fra Kuching og huser en enestående mangfoldighed af flora (inklusive nogle kødædende planter!) og fauna samt landskab, i et relativt lille område, hvor regnskoven møder havet. Her kan du med lidt held få øje på de sjældne næseaber og mange andre arter af primater (cirka 150 arter i alt!).

Desværre var en stor del af parken lukket for offentligheden på grund af vedligeholdelsesarbejde under mit besøg, inklusive den berømte tur på to dage til stranden, der ligger i parkens yderste østlige del. Under alle omstændigheder giver personalet kort og præcise instruktioner om de ruter, man kan gennemføre på egen hånd. Jeg har bogstaveligt talt gået dem alle sammen i løbet af mit ophold på 2 dage og en nat. Alt i alt anbefaler jeg også den guidede natvandring for 15 MYR.

Solnedgang i Bako Nationalpark.

Også for Bako Nationalpark skal man registrere sig på det officielle websted inden sit besøg. Adgang koster 20 MYR. Hvis du beslutter dig for at sove inde i parken, anbefaler jeg at booke overnatning mindst nogle dage i forvejen, især i højsæsonen (officielt websted). Restauranten ved parkens hovedkvarter er ikke så ringe endda, og priserne er rimelige.

Du kommer sagtens til parken med offentlig transport, linjen, du skal tage, er nummer et, bussen afgår hver time fra 7:00 om morgenen og frem på dette sted (med flere stop langs floden) og bruger cirka en time på at nå Bako-markedet. Over for markedet ligger besøgscenteret (Google Maps), hvor man registrerer sig og får alle de relevante oplysninger, betaler adgangen (20 MYR) og arrangerer båden til parken (200 MYR, som deles mellem personerne, højst 5), sejlturen varer cirka 20 minutter. Den sidste båd burde afgå 15:00.

Bako Nationalpark.

Fairy Caves og Wind Caves

Fairy Caves (Google Maps) og Wind Caves (Google Maps) er desværre komplicerede at komme til med offentlig transport, den nemmeste mulighed er at leje en scooter. Personligt følte jeg efter at have besøgt grotterne i Mulu National Park ikke behov for at se to til med få dages mellemrum, men det kan uden tvivl være en fin måde at tilbringe dagen på.

Mount Santubong og Sarawak Cultural Village

Aftenen før den dag, hvor jeg skulle op på Mount Santubong, væltede det ned i timevis. Da jeg læste forskellige kommentarer online, opdagede jeg, at stien ikke bare bliver farlig, men at rangerne ofte ikke engang tillader opstigningen, så jeg foretrak ikke at risikere en rejse til ingen verdens nytte. Det ser dog ud til at være en interessant tur at overveje. Der er to mulige stier, som du finder beskrevet her (All Trails) og (All Trails).

Ikke langt fra Mount Santubong ligger Sarawak Cultural Village (Google Maps). Det er et levende museum med traditionelle boliger, kulturelle forestillinger og aktiviteter fra Sarawaks oprindelige samfund. Jeg har ikke været der, så jeg udtaler mig ikke, men hvis du beslutter dig for at tage derhen og køber billetten online på det officielle websted, sparer du lidt, og jeg tror, det kan være et interessant besøg. Så vidt jeg har forstået, er der også gratis shuttlebusser, der afgår fra Grand Margherita Hotel (Google Maps).

Borneo Cultures Museum.

Gunung Gading National Park

Gunung Gading National Park (Google Maps) ligger cirka to timer fra Kuching. Jeg mødte nogle unge, som havde været der og betalt en chauffør 300 MYR for hele dagen. Hvis du vil, kan du leje en scooter. Der er nogle vandfald, og man kan se rafflesia (verdens største blomst), hvis man er heldig med blomstringsperioden. Disse unge beskrev parken for mig som »ikke noget særligt«, så jeg besluttede ikke at tage derhen, men det er alligevel en mulighed for en udflugt uden for byen.

Overnatning i Kuching

Jeg tilbragte et par nætter på Sunset Homestay – Backpacker Hostel, der mangler lidt hostel-stemning, men beliggenheden er fremragende, og alt i alt anbefaler jeg det. På vej tilbage fra Bako Nationalpark tilbragte jeg en nat på Marco Polo Guest House, beliggenheden er mindre central, men personalet er virkelig venligt, og det er bestemt et mere socialt miljø. Det anbefaler jeg også.

Rejsen til Kuching

Uanset om det er Miri, Mulu Nationalpark (med Maswings) eller halvøen Malaysia, anbefaler jeg at flyve; hvis de bookes i god tid, er flyene virkelig billige. Under alle omstændigheder er den eneste egentlige forbindelse over land, man kunne overveje, natbussen til Miri, som du, hvis du vil, kan booke på Easybook. Fra og til lufthavnen kan man tage bus 103, den er gratis, men kører en meget stor omvej, og hvis du ikke har et ekstremt begrænset budget, er du meget hurtigere der, hvis du tager en Grab.

Hugorm i Bako Nationalpark.

Planlægger du din rejse? Hvis du endnu ikke har tegnet en forsikring, finder du her min guide til de bedste rejseforsikringer. Når du køber den via linkene i guiden, støtter du denne side uden ekstra omkostninger.

Miri

Miri er generelt det næste stop på en rejserute på Borneo. Byen bruges nemlig hovedsageligt som base til at udforske den berømte nationalpark Gunung Mulu og de mindre turistprægede Kelabit Highlands. Helt ærligt, hvis du har kort tid til rådighed, tror jeg, du ville gøre bedst i at flyve fra Kuching eller Kota Kinabalu direkte til Mulu National Park. Hvis flyvningerne via Miri derimod skulle være billigere, eller du simpelthen vil besøge Brunei, så kan det give mening at tage forbi Miri.

Miri.

Seværdigheder og oplevelser i Miri

Om morgenen kan du gå op på Canada Hill og tage det obligatoriske billede ved The Grand Old Lady (Google Maps), som var Malaysias første kommercielle oliebrønd, boret i 1910. Brønden har spillet en betydelig rolle i udviklingen af olieindustrien i Malaysia og har bidraget til Miris vækst som olieby. Ved siden af ligger et museum om olieindustrien, som du kan besøge gratis (Google Maps).

The Grand Old Lady.

Om eftermiddagen kan du gå op på taget af City Hall (Google Maps). Jeg har ikke været der, fordi jeg besøgte Miri hen over en weekend og en helligdag, så det var lukket, men efter hvad jeg har fået at vide, er adgang gratis, man skal bare registrere sig i receptionen. Det lukker ved fem, så efter at have set panoramaet kan du tage til Coco Cabana for at se solnedgangen (Google Maps). Om aftenen var der også et natmarked på pladsen, men det skyldtes måske weekenden/ferien. Til sidst kan du besøge templet Lian Hua San San Ching (Google Maps). Desværre var det lukket på grund af helligdagene, så jeg så det kun udefra.

Overnatning i Miri

Jeg sov på Super OYO 976 Dragon Inn, ikke ligefrem billigt, men heller ikke så ringe, når man tænker på, at der ikke findes virkelig billige muligheder i Miri.

Rejsen til Miri

Som nævnt er der over land busforbindelser til og fra Kuching, som du kan booke på www.easybook.com. Til Bandar Seri Begawan i Brunei var der direkte busser før Covid, men i hvert fald under mit besøg var de ikke begyndt at køre igen. Her finder du en artikel, der opdateres hyppigt, med de forskellige muligheder. Jeg lavede turen med Pauline, som overgik mine forventninger langt, vi brugte 5 timer, men vi stoppede for at spise morgenmad og frokost (hun betalte!!), vi besøgte et luksushotel og området, hvor raffinaderierne ligger. Hun er et virkelig venligt menneske og godt selskab, som desuden taler fremragende engelsk.

Lian Hua San San Ching.

Gunung Mulu Nationalpark

Parken er berømt for sit karstterræn og sine mærkelige klippeformationer både over og under jordens overflade. Inde i parken ligger nemlig det største kendte grottesystem i verden (cirka 12 millioner kubikmeter), og i det den tiende længste grotte i verden, der først blev opdaget i 2007.

Mulu National Park.

Seværdigheder og oplevelser i Mulu National Park

Desværre kræver mange af trekkingturene og alle grotterne, at der er en certificeret guide med. Under alle omstændigheder er priserne på udflugterne virkelig rimelige, hvis du booker direkte via det officielle websted. Parken arrangerer forskellige ture og udflugter, som du finder på denne side.

Kort sagt er mit råd at komme til parken på egen hånd og arrangere de guidede ture via selve parkens hovedkvarter (måske ved at kontakte dem lidt i forvejen, da nogle af de mindre populære ture kræver et mindste antal personer). Undgå derfor at henvende dig til eksterne rejsebureauer; på den måde støtter du ikke bare parken direkte, men sparer også penge. Adgangspasset koster 30 MYR og gælder i 5 dage.

Herunder oplister jeg de udflugter, jeg selv har gennemført, men udbuddet er virkelig bredt, så jeg opfordrer dig til at se det officielle websted for et komplet overblik.

Deer Cave.

Deer Cave, Lang Cave og Bat exodus

Hvis du har få dage til rådighed, anbefaler jeg som minimum at tage denne tur, som du finder beskrevet på denne side. Kort sagt besøger man til fods fra hovedkvarteret to imponerende grotter, og turen slutter med den fascinerende udvandring af flagermus, som ved solnedgang flyver ud for at jage. En rigtig fin tur, der er tilgængelig for alle, da der både inde i grotterne og langs stien i junglen er et velholdt system af gangbroer.

Hvis du som sagt har få dage til rådighed og leder efter udflugter, der ikke er alt for krævende, anbefaler jeg at tage Night walk og Canopy walk.

Deer Cave.

Clearwater Cave og Wind Cave

Det er de to andre grotter udstyret med gangbroer, som jeg anbefaler at besøge. For at komme derhen skal man sejle op ad floden i båd. Du finder turen beskrevet i detaljer på denne side. Hvis du beslutter dig for at tage på Pinnacles-turen, som jeg omtaler nedenfor, er det godt at vide, at du kan kombinere de to ture, som mange gør (inklusive undertegnede). Kort sagt besøger man om morgenen de to grotter og fortsætter derefter, i stedet for at vende tilbage til hovedkvarteret, mod campingpladsen, hvor man overnatter, før man tager fat på stien, der fører til pinaklerne.

Wind Cave.

Pinnacles

Pinaklerne er måske hele parkens mest ikoniske syn. Du finder beskrivelsen af turen i detaljer på denne side. Turen gennemføres normalt på 3 dage. Som lige skrevet kan du første dag beslutte at besøge Clearwater Cave og Wind Cave, før du fortsætter langs floden (hvis vandstanden i floden er lav, kan du være nødt til at stige ud af båden, så stig måske ombord i klip-klapper) og går i cirka 2 timer til »camp 5«, hvor man overnatter. På denne side finder du den detaljerede beskrivelse på AllTrails af hele ruten (sti til campingpladsen + sti til udsigtspunktet).

Campingpladsen er velindrettet, og der er et køkken, hvor man kan lave mad, og i butikken inde i hovedkvarteret kan man købe proviant til trekking som nudler, dåser med tun/sardiner, kiks osv. osv. Når det er sagt: hvis du rejser særligt billigt, tror jeg, det kan betale sig at handle ind, før du flyver til Mulu.

Solnedgang ved camp 5.

Dagen efter går man op i cirka 4 timer til udsigtspunktet, den sidste del er ret »teknisk« med stiger og lignende, og det tager derefter cirka 3 timer at gå ned. Stien er rigtig stejl og giver ikke et øjebliks pusterum, og sammen med varmen og fugtigheden må den bestemt ikke undervurderes. Vi tilbragte en anden nat på campingpladsen og vendte tilbage til hovedkvarteret dagen efter, men hvis du har en privat tur, eller alle i gruppen er enige, kan du gå tilbage om eftermiddagen og undgå en anden nat i camp 5.

Til orientering kan man, hvis man vil, kombinere pinakel-turen med turen til Mulu Peak, som du finder beskrevet på denne side (All Trails). Ifølge de guider, jeg har talt med, ser Mulu Peak, selvom den er mindre populær, ud til at være den smukkeste tur, og der er langt større sandsynlighed for at se wildlife, fordi stien er mindre trafikeret, og man generelt er i en mere afsides del af parken.

Pinaklerne.

Racer Cave

Der er en række ture, kategoriseret som »Adventure caving«, hvor man i bund og grund besøger grotter, eller i hvert fald dele af grotter, uden gangbroer eller lys. Man får udleveret en sele, fordi der er sektioner, hvor man skal klatre/fire sig ned, men intet alt for kompliceret. Jeg syntes, turen var rigtig fin og sjov. Vi så også slangen, som grotten har fået sit navn efter. Hvis du leder efter lidt eventyr, tror jeg, det er en interessant mulighed. Til orientering sagde guiden, som jeg gik Racer Cave-turen med, at Clearwater Revival efter guidens mening er smukkere.

Pinaklerne.

Paku Valley loop

Paku Valley Loop (All Trails) er en kort rundtur, som man kan gennemføre på egen hånd fra hovedkvarteret, den tager cirka tre timer, og hvis man vil, kan man bade ved det lille vandfald. Teknisk set skal man registrere sig ved parkens indgang, hvor sikkerhedsvagten sidder, man skal bare skrive sit navn på tavlen med afgangstidspunktet. Ikke noget særligt, men helt sikkert en fin måde at tilbringe nogle timer på midt i parkens natur uden at skulle give en krone ud.

Til sidst, til orientering, hvad angår SIM-kort, havde Celcom under mit besøg ikke signal inde i parken, men kun i nærheden af lufthavnen. Ifølge det, der står på det officielle websted, har Digi signal også ved hovedkvarteret.

Paku Valley loop.

Overnatning i Mulu National Park

Her finder du et par billige muligheder for overnatning lige uden for parkens indgang, men personligt anbefaler jeg at sove direkte inde i parken, hvor der er forskellige typer overnatning (Officielt websted). Jeg sov på hostellet, som slet ikke er dårligt, priserne er rimelige, og morgenmad er inkluderet. Restauranten er også slet ikke dårlig. Til sidst: hvis du leder efter lidt afkøling fra den tropiske hede, er der aircondition i Discovery Centre, og det lille museum er ret interessant, med masser af oplysninger om parkens geologi, flora og fauna.

Rejsen til Mulu National Park

For at komme til parken anbefaler jeg at flyve. Der er fly både fra Kuching, Miri og Kota Kinabalu. Det selskab, der flyver, er MASwings. Fra den lille lufthavn gik jeg til nationalparkens hovedkvarter, men hvis du vil, er der taxaer for 5 MYR. Hvis du i stedet vil have en mere eventyrlig rejse, er der mulighed for at komme dertil i båd, men det er en relativt lang rejse og ikke nødvendigvis billigere. Du finder flere oplysninger på denne side.

Bat exodus.

Kelabit Highlands

Det er endnu en populær destination for naturelskere, som ligger tæt på grænsen til Indonesien på en højslette i en højde af cirka 1.000 meter.

Regionen er også her ekstremt afsides, og den bedste måde at komme dertil på er igen med flyselskabet MASwings (hovedlufthavnen er »Bario«).

Her er trekking klart den mest populære aktivitet; man kan gennemføre forskellige dagsture eller benytte sig af en lokal guide og begive sig ind i junglen i flere dage. Her finder du en artikel.

Brunei

Selvfølgelig burde Brunei, som er en selvstændig stat, ikke være en del af denne rejseguide til Malaysia, men da det ligger på vejen mellem Miri og Kota Kinabalu, kan det betale sig at tilbringe et par dage på at udforske hovedstaden: Bandar Seri Begawan. Kig på min rejseguide til Brunei.

Brunei.

Kota Kinabalu

Kota Kinabalu er hovedstaden i delstaten Sabah, i det nordlige Borneo. Byen vokser kraftigt, og dens lufthavn er den næstmest trafikerede i Malaysia takket være virkelig fordelagtige priser. Det er ikke tilfældigt, at rejseruten på Borneo for mange slutter eller begynder netop i Kota Kinabalu.

Solnedgang i havnen i Kota Kinabalu.

Seværdigheder og oplevelser i Kota Kinabalu

For mange rejsende er byen kun et knudepunkt til at udforske Borneo, men i omegnen er der mange virkelig interessante attraktioner. I selve Kota Kinabalu anbefaler jeg at kigge forbi den flydende moské (Google Maps), natmarkedet (Google Maps) og måske tage til Tanjung Aru Beach (Google Maps) til solnedgang.

Hvis du beslutter dig for at leje en scooter, kan du køre til Ulu Kionsom Waterfall (Google Maps) lige uden for byen og til det nærliggende Mari Mari Cultural Village (Google Maps). Jeg har kun været ved vandfaldet, hvor de forlanger 10 MYR, så jeg ved ikke, om kulturlandsbyen er det værd. Du kunne så afslutte dagen på Swallow House Cafe (Google Maps), hvorfra der er et flot panorama med Kota Kinabalu i baggrunden. Hvis du beslutter dig for at køre op til caféen, så pas på, for vejen er til tider ekstremt stejl.

Ulu Kionsom Waterfall.

Tunku Abdul Rahman havpark

En gruppe på 5 øer (Gaya, Manukan, Sapi, Sulug og Mamutik), som ligger få kilometer fra fastlandet, hvor byen ligger (Google Maps). Sejlturen varer kun 15–30 minutter, man skal bare tage en speedbåd fra Jesselton Point ferry terminal (Google Maps). Inde i terminalen kan man vælge mellem en række selskaber, som stort set alle tilbyder de samme pakker. Én ø 35 MYR, to øer 45 MYR, tre øer 55 MYR og fire øer 65 MYR. Afgange cirka hver time fra 8:30 og frem, sidste båd tilbage 16:00. Adgang til parken koster 25 MYR for udenlandske turister. For yderligere 10 MYR kan man leje maske og snorkel direkte i havnen.

I løbet af dagen anbefaler jeg at besøge højst to øer. Jeg var på Manukan og Mamutik og foretrak den sidste, som er mindre og har færre mennesker. En ven, der har besøgt dem alle over flere dage, fortalte mig, at Sapi efter hans mening klart er den smukkeste.

Mamutik.

Mount Kinabalu

Mount Kinabalu (Google Maps), på 4.095 meter, er Malaysias højeste bjerg og et af de højeste i hele Sydøstasien. At nå toppen er bestemt ikke nogen spadseretur og slet ikke billigt, men hvis budgettet tillader det, er det uden tvivl en dejlig oplevelse.

Desværre er den eneste måde at gøre det på via en organiseret tur, som afhængigt af det valgte overnatningssted (der er fire forskellige hytter) og rejsebureau kan komme til at koste mere end 500 € for udlændinge, som har en hel række tillæg, fra adgang til parken til overnatning. Opstigningen foregår typisk over to dage, og prisen omfatter stort set alt, men det er stadig et ikke ubetydeligt beløb.

Langs stien.

Jeg arrangerede det hele med Borneo Encounter (Google Maps). Olivia er et virkelig venligt menneske, der taler fremragende engelsk, men det vigtigste er, at rejsebureauet tilbyder fremragende priser, hvis du er bare en smule fleksibel og udnytter last minute-afbud. Jeg sov i Panar Laban hut og betalte »kun« 1.600 MYR for turen på to dage og en nat.

Kort sagt går man den første dag i cirka fire timer til området, hvor de fire hytter ligger. Næste morgen vågner man midt om natten (omkring 2) for at nå selve toppen på cirka 3 timer og opleve solopgangen. Derefter vender man tilbage til hytten for at spise morgenmad, og bagefter går man ned i dalen (All Trails). Alt sammen meget flot og velorganiseret, der udstedes højst 200 tilladelser om dagen, så tilsyneladende er der aldrig for mange mennesker. Stien er velholdt med toiletter langs ruten, og buffetmåltiderne i hytten er slet ikke dårlige.

Opstigning under en stjerneklar himmel.

Kort sagt, intet at klage over, hvis det ikke var for prisen. Personligt fortryder jeg ikke, at jeg gjorde det, men hvis du har et begrænset budget, vil jeg ikke anbefale det. Desuden er vejret mildest talt uforudsigeligt, ofte lukkes strækningen fra hytten til toppen af sikkerhedsårsager, så du risikerer også at slippe en formue for at få at vide, at du ikke kan komme op. Selv befandt jeg mig fuldstændig omsluttet af skyer lige efter solopgangen.

Solopgang fra toppen.

Overnatning i Kota Kinabalu

Jeg tilbragte flere dage på Capsule Inn, fremragende forhold mellem pris og kvalitet, venligt og hjælpsomt personale. Hvis du leder efter et billigt overnatningssted, så kig ikke andre steder. Når det er sagt, boede nogle venner på Homy Seafront Hostel, og objektivt set er det et pænere hostel.

Rejsen til Kota Kinabalu

Med fly er der daglige og ikke alt for dyre forbindelser både fra halvøen Malaysia og fra andre destinationer på Borneo, inklusive Mulu National Park. Over land er de nærmeste destinationer Bandar Seri Begawan i Brunei mod syd, hvortil der er busforbindelser tre gange om ugen med Sipitang Express Bus mandag, onsdag og fredag, som du kan booke på www.easybook.com. Den samme bus kører i den modsatte retning tirsdag, torsdag og lørdag.

Til og fra Sandakan mod øst er der busser flere gange om dagen, 7–8 timers busrejse, som du kan booke på www.easybook.com. Hvis den bookes i god tid uden indchecket bagage, kan flyet til Sandakan endda være billigere end bussen.

Panorama under nedstigningen.

Tip of Borneo Loop

Det er en scootertur, der slet ikke er dårlig, og som kan gennemføres på 4–5 dage med start og slutning i Kota Kinabalu. Man tilbringer et par dage mellem Kundasang og Ranau ved foden af Mount Kinabalu og derefter et par dage i Kudat, altså regionen, hvor Borneos nordligste punkt ligger. Her er der virkelig fine strande, der stadig er langt fra masseturismen.

Alt i alt er det noget, jeg anbefaler, men hvis du bogstaveligt talt har få dage til rådighed, ville du sandsynligvis gøre bedst i at bruge dem på noget andet. Jeg lejede scooteren hos Scooter Rabbit (Google Maps) og var tilfreds. Hvis du vil, kan man også komme til Kudat såvel som Kundasang og Ranau med offentlig transport, men så vidt jeg ved, er der ingen direkte forbindelse mellem Kundasang/Ranau og Kudat, så hvis du vil gennemføre loopet uden at vende tilbage til Kota Kinabalu, skal du nødvendigvis have dit eget køretøj.

Solopgang i Ranau.

Kundasang og Ranau

Som nævnt er det de to byer, der ligger på højsletten ved foden af Mount Kinabalu. De byder på en afslappet stemning, en behagelig temperatur og fantastisk udsigt over Mount Kinabalu.

Seværdigheder og oplevelser i Kundasang og Ranau

Hvis du har besluttet ikke at bestige toppen af Mount Kinabalu, kan du alligevel udforske nationalparken. Fra hovedkvarteret (Google Maps) er der en række stier, som man kan gennemføre på egen hånd. Jeg har ikke været i denne del af parken, bortset fra for at gå op til toppen. Under alle omstændigheder har et par venner beskrevet dem for mig som ikke noget særligt og ofte ikke velholdte, som i tilfældet med Liwagu Trail (All Trails), som ser ud til at have været lukket i rigtig lang tid. Under alle omstændigheder: hvis du vil bruge nogle timer midt i naturen, tvivler jeg på, at du bliver skuffet. For udlændinge koster adgang til parken 50 MYR. Her finder du to andre eksempler: Silau-Silau Trail (All Trails) og Mempening Loop (All Trails).

Langganan Waterfall.

Jeg har selv besøgt den side, hvor Poring Hot Spring (Google Maps) ligger. De varme kilder er ikke noget særligt, næsten ynkelige vil jeg sige, men man kan gå en fin trekking til Langganan Waterfall (All Trails), og for dem, der ikke har lyst til at gå så meget, er der en canopy walk (Google Maps), en lille botanisk have og et andet mere tilgængeligt vandfald (All Trails). For at gøre alt dette går man ind i nationalparken og betaler 50 MYR plus 3 MYR for parkering af scooteren.

Der er ingen, der kontrollerer, men officielt, selvom der ikke kræves en guide, skal man, for at gå til Langganan-vandfaldet, gå ind i parken før 10:00 og fortælle personalet ved billetsalget, hvad man har i sinde. Jeg brugte knap to timer på at gå op i et godt tempo og lidt over en time på at gå ned. Stien er velholdt. Når det er sagt, klagede mange i kommentarerne over iglerne, og faktisk fjernede jeg en del, men intet overdrevet. Vandfaldet er spektakulært, og jeg mødte under fem personer langs stien.

Kipungit Waterfall.

Udsigtspunkter

Der er et hav af udsigtspunkter med fantastisk udsigt over Mount Kinabalu. Jeg har kun været på Sosodikon Hill Kundasang (Google Maps), de forlanger 10 MYR og helst at man går ned 18:00, men de var slet ikke nøjeregnende. Ikke langt derfra ligger Piramid Hill (Google Maps), hvor man skal gå lidt længere.

Maragang Hill (All Trails) er måske den mest populære, især ved solopgang, men kræver desværre, at man har en guide med, og at man registrerer sig på kontoret i centrum (Google Maps). Det samme gælder for AKI-AKI trail (Google Maps).

Til sidst er der en række botaniske haver, hvor du med lidt held kan se rafflesia (verdens største blomst), og jeg anbefaler at ringe først for at sikre sig, at der er nogle i blomst. På hostellet, hvor jeg boede, anbefalede de Kokob Rafflesia Conservation Garden (Google Maps).

Sosodikon Hill.

Overnatning i Kundasang og Ranau

Jeg tilbragte en nat på Ranau Backpackers Hostel, ikke noget særligt, men billigt og funktionelt.

Rejsen til Kundasang og Ranau

Nogle beslutter sig for at besøge området på en dagstur på scooter fra Kota Kinabalu, men helt ærligt er jeg ikke overbevist om, at det er umagen værd, jeg ville tilbringe mindst en nat der. Med offentlig transport er bussen den samme, som kører til og fra Sandakan, og som du kan booke på www.easybook.com, eller også er der minibusser, der afgår herfra (Google Maps).

Sosodikon Hill.

Tip of Borneo (Kudat)

Langs kysten ligger der et hav af strande, jeg anbefaler især Kelambu Beach (Google Maps) og frem for alt stranden, hvor Secret place bar & camping (Google Maps) ligger, et virkelig dejligt sted at tilbringe dagen med at dovne. Restaurant med fornuftige priser, gynger, masser af skygge, ren strand og meget venligt personale.

Kalampunian Beach (Google Maps) længere mod nord er en anden populær strand, og her ligger i øvrigt en lille, virkelig billig restaurant, hvor jeg anbefaler at spise: Ina Cafe (Google Maps).

Endelig er The Tip of Borneo, altså Borneos spids (Google Maps), ikke noget særligt, men når du nu er der, anbefaler jeg alligevel at kigge forbi, adgang er gratis. Der er et monument og en række udsigtspunkter.

Secret place bar & camping.

Overnatning i Kudat

Jeg sov på Tampat do Aman. Howard, ejeren, er et virkelig venligt og hjælpsomt menneske. Stedet har uden tvivl set bedre tider, men jeg kan alligevel anbefale det. Hvis du ikke har dit eget køretøj, er Howard desuden villig til at sætte dig af på stranden om morgenen og hente dig om eftermiddagen, hvilket er virkelig praktisk.

Rejsen til Kudat

Som nævnt tog jeg scooter fra Ranau, men jeg giver dig Howards anvisninger: »For at komme hertil er den bedste måde at tage en delt taxa fra Banderaan Berjaya (Google Maps), i centrum af Kota Kinabalu, med destination Kudat, lade sig sætte af ved hotel Ria og skrive til mig på WhatsApp, så jeg kan sende en lokal taxachauffør. Kota Kinabalu – Kudat RM 50 pr. person og fra Kudat RM 50 for 2 personer.«

Kalampunian Beach.

Sandakan

Byen er ikke noget særligt, jeg fortryder ikke, at jeg tog forbi, men som jeg skriver i afsnittet »overnatning«, kunne du faktisk overveje at sove direkte i Sepilok, da der slet ikke er noget at lave i Sandakan. Når det er sagt, kan du, hvis du er interesseret, arrangere udflugten til Turtle Islands National Park (Google Maps). Her finder du en detaljeret artikel om det. Et par venner, der tog på turen, blev ikke særligt begejstrede, især i betragtning af prisen. Personligt valgte jeg at springe den over, mest af hensyn til tiden, men det kan helt sikkert være en interessant udflugt at arrangere fra Sandakan.

Sepilok.

Sepilok

I Sepilok, lige uden for byen, ligger det berømte orangutangreservat (Google Maps). Hvis du beslutter dig for at sove i Sandakan, er der mindst et par busser, der kører frem og tilbage i løbet af dagen, jeg anbefaler at tjekke på stedet. Under mit besøg tog jeg 9:00-bussen og kom tilbage med 16:00-bussen, prisen er 10 MYR. Stationen ligger her (Google Maps), men der er stop langs vejen, jeg steg for eksempel på foran hostellet, hvor jeg boede. Alternativt kan du altid tage en Grab. Adgang til reservatet koster 30 MYR plus yderligere 10 MYR for kameraet. Orangutangerne fodres 10:00, så det er stort set garanteret at se dem, og bagefter anbefaler jeg at besøge børnehaven (Google Maps). Selvfølgelig er det altid dejligt at se orangutanger, og jeg anbefaler absolut besøget, hvis du er på Borneo, men hvis du allerede har været i Semenggoh i Kuching eller har tænkt dig at tage derhen, tror jeg, at et af de to reservater er mere end rigeligt.

Bagefter gik jeg ind i Bornean Sun Bear Conservation Centre, som ligger bogstaveligt talt på den anden side af vejen (Google Maps). Adgang for udlændinge koster hele 50 MYR, hvilket efter min mening er virkelig for meget for at se et par malajbjørne, men pengene bør i det mindste bruges på det, der er et flot naturbevarelsesprojekt.

Bornean Sun Bear Conservation Centre.

Til sidst kunne du besøge Rainforest Discovery Centre (Google Maps), hvor der er en række stier, hængebroer og gangbroer, som gør det muligt at fordybe sig i regnskoven. Der er også et lille besøgscenter med nogle interessante oplysninger. Adgang koster 30 MYR. Minibussen tilbage til Sandakan har et stop foran indgangen, så du kan bare vente her omkring 16:00 uden at skulle tilbage til orangutangreservatet.

De forskellige »attraktioner« ligger tæt på hinanden, så du kan sagtens gå til fods, til frokost er der mindst et par restauranter som Mango Garden Restaurant (Google Maps) og White House Bistro (Google Maps).

Rainforest Discovery Centre.

Kinabatangan River

Med sine 560 kilometers længde er Kinabatangan River den næstlængste flod i Malaysia og samtidig det naturlige levested for pygmæelefanter, orangutanger og de sjældne næseaber, for blot at nævne nogle af de arter, du kan møde. Langs floden ligger der et hav af lodges, som mere eller mindre alle tilbyder de samme pakker, ud over kost og logi er der inkluderet et par bådture langs floden for at observere dyrelivet og en natvandring.

Krokodille.

På det tidspunkt rejste jeg sammen med to andre, som allerede havde booket en lodge, så jeg nøjedes med at følge dem uden at gøre så meget væsen, og jeg må sige, at jeg alt i alt kan anbefale den. Vi boede på Borneo Natural Sukau Bilit Resort (booket via Asia Green Travels) i to nætter og tre dage og betalte 411 MYR pr. person for sovesalen med aircondition og fremragende buffetmåltider. Personligt så jeg ikke elefanterne (men jeg mødte flere rejsende, der var heldigere end mig!), men til gengæld så jeg en vild orangutang, et par krokodiller, flere næsehornsfugle og et hav af andre aber. Alt i alt en fin oplevelse.

Andre lodges, der ofte anbefales blandt rejsende, er Bilit Adventure Lodge og Sukau Backpackers B&B.

Vild orangutang.

Overnatning i Sandakan

Jeg tilbragte natten på Sandakan Backpackers Hostel og anbefaler det. Når det er sagt, er der intet at se i Sandakan, så du kunne overveje at sove direkte i nærheden af Sepilok, for eksempel på Sepilok B&B.

Rejsen til Sandakan

Til og fra Kota Kinabalu er der flere daglige busafgange, som du kan booke på www.easybook.com. Jeg vil gøre opmærksom på, at hvis du rejser med kun håndbagage, kan flyet, hvis det bookes i god tid, bogstaveligt talt koste mindre end bussen! Der er også direkte forbindelser sydpå mod Semporna, men i hvert fald under mit besøg kunne de ikke bookes online.

Kinabatangan River.

Danum Valley

Danum Valley er et naturbevarelsesområde kendt for sin rige biodiversitet. Det beskyttede område strækker sig over 438 kvadratkilometer og huser truede arter som borneoorangutangerne og pygmæelefanterne. Overnatning er begrænset til Danum Valley Field Centre, som fungerer som forskningsstation, og nogle få økolodges som den luksuriøse Borneo Rainforest Lodge.

Jeg har ikke været der, fordi min backpacker-økonomi mellem bestigningen af Mount Kinabalu og dykningen ved Sipadan var blevet tilstrækkeligt hårdt presset af Borneo. Jeg fik dog lejlighed til at tilbringe nogle dage i selskab med en hollandsk fyr, som lige havde tilbragt nogle dage på Field Centre, da jeg mødte ham. Ifølge hvad han fortalte, er indkvarteringen meget basal, og man går mest på udflugter i skoven for at »jage« vilde dyr. Hvis det interesserer dig, burde du kunne kontakte Field Centre direkte via kontaktoplysningerne på siderne på Facebook eller Instagram og dermed omgå de eksterne rejsebureauer, der skruer priserne yderligere i vejret.

Kinabatangan River.

Semporna

Semporna er sandsynligvis en af de grimmeste byer, jeg har set i Malaysia, men et obligatorisk stop for enhver, der vil besøge øerne ud for byen, inklusive det berømte Sipadan. De forskellige dykkercentre i Semporna har ekstremt konkurrencedygtige priser på dykkercertificeringer. Under mit besøg kostede Open Water omkring 1.200 MYR.

Sipadan

Øen nævnes ofte blandt verdens bedste dykkersteder. Objektivt set var de to dyk, jeg tog, slet ikke dårlige, men adgang til øen plus tilladelsen til at dykke koster omkring 90 € for udlændinge (officielt websted). Dertil kommer prisen på selve dykkene plus transport i båd. Ligesom med Mount Kinabalu vil jeg, hvis du har et begrænset budget, ikke anbefale det, for prisen på tilladelserne alene kan du tage et par lige så spektakulære dyk et sted i Sydøstasien.

Der er 13 steder på øen, men normalt dykker man ved Barracuda Point og South Point, hvor man kan se henholdsvis en stime barracudaer og en stime jackfish. Jeg så desværre ikke barracudaerne, kun nogle enkelte eksemplarer. Stimen af jackfish er derimod stort set garanteret. Jeg så også flere reef sharks og et par skildpadder. Andre anbefalede steder er Hanging Garden og så et »blue dive«, hvor man kan se hammerhajer, men jeg kan ikke huske navnet på stedet.

Jeg forhandlede i det uendelige med ejeren af Mabul Backpackers på det kontor, de har ved molen i Semporna (Google Maps), og endte med at betale 1.300 MYR for to dyk ved Sipadan, to dyk ved Mabul, to nætter i sovesal på Mabul Backpackers og de forskellige sejlture med båd. Til sidst vil jeg gøre opmærksom på, at tilladelserne til Sipadan er begrænsede og især i weekenden bliver udsolgt, så hvis det betyder noget særligt for dig, anbefaler jeg at arrangere det hele nogle dage i forvejen.

Mabul Island.

Mabul

Hvis du vil tilbringe nogle dage med »island life«, byder Mabul på flere overnatningssteder og en langt mere behagelig stemning end Semporna. Mange af dykkercentrene her har en anden afdeling, og der kan derfor arrangeres dyk ved Mabul, det nærliggende Kapalai og også Sipadan. Som skrevet længere nede i afsnittet »overnatning« tilbragte jeg nogle nætter på Mabul Backpackers, og alt i alt anbefaler jeg nogle dage på øen, især hvis du vil tage nogle dyk, men også bare for at snorkle, leje en kajak eller blot dovne i solen. Jeg tilbragte også en eftermiddag på Mabul Water Bungalows (Google Maps). De forlanger 30 MYR for at komme ind på resortet som besøgende, og man har adgang til den hvide strand ved siden af Mabul Backpackers (Google Maps), men også til området, hvor bungalowerne på havet ligger, hvor der er et fint område til at snorkle eller bare slappe af.

Mabul Island.

Island hopping tour

Hvis du ikke har lyst til at bo på øen, eller måske vil besøge nogle andre øer i nærheden, tilbydes der fra Semporna dagsture i båd. Jeg har ikke deltaget i nogen af disse ture, så jeg udtaler mig ikke af egen erfaring, men ifølge hvad nogle venner har fortalt mig, er udflugterne slet ikke dårlige.

Den første mulighed er øen Bohay Dulang (Google Maps), hvor der er et rigtig pænt udsigtspunkt, som du kommer op til efter en kort trekking. Derefter besøger man Mantabuan (Google Maps). De forlanger cirka 150 MYR for udflugten med frokost plus yderligere 50 MYR for at komme op til udsigtspunktet. Den anden mulighed er udflugten til Mataking Island (Google Maps) og Timba Timba Island (Google Maps), hvor der er fremragende snorkling. Også her forlanger de 150 MYR. Endelig tilbydes der ture, der besøger øen Mabul og Kapalai.

Overnatning i Semporna

I selve Semporna sov jeg på Island Backpackers, og alt i alt anbefaler jeg det, rent sted og fremragende beliggenhed få skridt fra både busstationen og havnen, hvorfra turene/transfererne til øerne afgår. Venligt og hjælpsomt personale. Morgenmad inkluderet. På øen Mabul sov jeg på Mabul Backpackers, sovesalen er elendig, og jeg anbefaler den ikke, men værelserne med havudsigt og aircondition er slet ikke dårlige.

Rejsen til Semporna

Til og fra Kota Kinabalu er der direkte forbindelser flere gange om dagen og også om natten, efter råd fra mit hostel rejste jeg med Sentosa Express, du kan booke direkte online på www.easybook.com. Til og fra Sandakan er der direkte forbindelser, men i hvert fald under mit besøg var det ikke muligt at booke online, det er de samme busser, som du skal tage, hvis du befinder dig langs Kinabatangan River og vil direkte til Semporna uden at vende tilbage til Sandakan. Lodgen bookede bussen for os, og de satte os af ved busstoppestedet langs hovedvejen.

Til sidst er der minibusser til og fra Tawau lufthavn for 30 MYR. Det er den nærmeste lufthavn ved Semporna, og den har direkte fly til Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Sandakan og også et par internationale destinationer.

Masjid Bandaraya Kota Kinabalu.

Forslag til rejseruter i Malaysia

Herunder oplister jeg mulige rejseruter på 2, 3 og 4 uger, selvfølgelig skal du tage det følgende som inspiration og tilpasse rejseruten efter dine interesser/dit budget og huske at tage højde for, hvilken årstid du besøger landet i. For eksempel anbefales det slet ikke at besøge Perhentian-øerne uden for perioden marts–oktober, havet er generelt meget oprørt, og mange overnatningssteder/aktiviteter lukker også!

To ugers rejserute på halvøen Malaysia

Denne rejserute koncentrerer sig udelukkende om halvøen og besøger altså ikke Borneo. Nogle enkle ændringer af rejseruten efter dine interesser kunne være at besøge Perhentian-øerne med start fra Penang og måske springe Langkawi over, et dagsbesøg i byen Melaka og et par dage i nationalparken Taman Negara. Eller kombiner det hele til en rejserute på 3 uger på halvøen Malaysia.

Kuala Lumpur (2 nætter)

Dag 1:

Kom dig over jetlag og beundr Petronas Towers og KL Tower om natten.

Dag 2:

Besøg centrum af Kuala Lumpur og Batu Caves.

Cameron Highlands (3 nætter)

Dag 3:

Bus fra Kuala Lumpur til Cameron Highlands. Besøg den lille by Tanah Rata.

Dag 4–5:

Trekking i junglen på egen hånd, besøg nogle teplantager, sommerfuglefarmen, templet Sam Poh eller deltag i en hvilken som helst anden aktivitet.

Penang (3 nætter)

Dag 6:

Bus fra Cameron Highlands til Penang. Nyd byen om aftenen.

Dag 7:

Brug formiddagen på at lede efter byens bedste vægmalerier. Tag op på Penang Hill om eftermiddagen og bliv til aften for at se byen oplyst om natten.

Dag 8:

Besøg templet Kek Lok Si og Blue Mansion.

Langkawi (4 nætter)

Dag 9:

Færge fra Penang til Langkawi. Nyd resten af dagen på stranden.

Dag 10:

Besøg Seven Wells-vandfaldet og hængebroen.

Dag 11–12:

Du kunne sagtens bruge dagene på at dovne på stranden eller for eksempel deltage i en tur til de nærliggende øer.

Dag 13:

Tilbage til Kuala Lumpur.

Dag 14:

Hjemrejsen.

To ugers rejserute på Borneo

Eftersom du højst sandsynligt under alle omstændigheder skal have mellemlanding i Kuala Lumpur, før du tager til Borneo, er mit råd at udnytte det og besøge byen kort. Derefter flyver du til Kuching mod syd, eller Kota Kinabalu eller Sandakan mod nord, afhængigt af hvilken mulighed der er mest fordelagtig (Airasia er det oplagte lavprisselskab). Kort sagt kan rejseruten sagtens følges baglæns og selvfølgelig tilpasses dine præferencer!

Kuala Lumpur (2 nætter)

Dag 1:

Kom dig over jetlag og beundr Petronas Towers og KL Tower om natten.

Dag 2:

Besøg centrum af Kuala Lumpur og Batu Caves.

Kuching (2 nætter)

Dag 3:

Fly fra Kuala Lumpur til Kuching tidligt om morgenen. Besøg Semenggoh naturreservat om eftermiddagen.

Dag 4:

Besøg Bako Nationalpark.

Mulu Nationalpark (4 nætter)

Dag 5:

Du har flere muligheder, du kunne flyve direkte til Mulu med MASWings (den mest praktiske mulighed, men også den dyreste) eller flyve først til Miri med Airasia og derefter tage et fly til Mulu med MASWings. Eller tage en bus Kuching – Miri og derefter enten flyve eller komme til Mulu over land, valget er dit.

Dag 6–7–8:

Tre dage med aktiviteter inde i parken.

Bandar Seri Begawan – Brunei (2 nætter)

Dag 9:

Fly Mulu – Miri. Bus Miri – Bandar Seri Begawan.

Dag 10:

Udforsk Bandar Seri Begawan.

Kota Kinabalu (3 nætter)

Dag 11:

Transfer Bandar Seri Begawan – Kota Kinabalu.

Dag 12:

Besøg Tunku Abdul Rahman havpark.

Dag 13:

Tilbage til Kuala Lumpur.

Dag 14:

Hjemrejsen.

Med tre eller flere uger til rådighed kunne du tilbringe nogle ekstra dage inde i Mulu-parken, et par dage i Kelabit Highlands, et besøg i Sandakan eller Semporna eller også bestigningen af Mount Kinabalu, hvis dit budget tillader det.

3 ugers rejserute i Malaysia

Med tre eller flere uger til rådighed kunne du alligevel beslutte at koncentrere dig udelukkende om en af de to regioner (halvøen Malaysia og Borneo) eller kombinere højdepunkterne fra begge, og i så fald er mit råd at følge rejseruten for halvøen Malaysia frem til Penang og derfra flyve til Kuching eller Kota Kinabalu.

I så fald kunne du, for at vinde et par dage, hvis du skulle have brug for det, flyve direkte til Mulu fra Kuching eller Kota Kinabalu og derefter flyve til Kota Kinabalu eller Kuching uden altså at komme forbi Miri og Brunei. På den måde rejser du kun med fly, bruger lidt flere penge, men sparer en masse tid.

Rainforest Discovery Centre.

Transport rundt i Malaysia

Busser i Malaysia

Busnettet er effektivt og vidtforgrenet, og busser er generelt den billigste måde at komme rundt i landet på, bortset fra lange afstande, hvor det helt sikkert er værd at overveje indenrigsfly.

Medmindre det er weekend eller særlige helligdage (jeg var i Malaysia under kinesisk nytår og sad en dag fast i Cameron Highlands, fordi alle busserne var fyldt), kan du sagtens møde op på terminalen uden at have købt billetter på forhånd og stige om bord i den første bus, der kører.

Hvis du slet ikke kan holde tanken ud om ikke at have en billet i hånden, og det er særligt besværligt for dig at tage til busterminalen personligt dagen før, kunne du bruge Easybook og 12go, men husk på, at det tit og ofte ikke er alle de tilgængelige muligheder, der findes online, og at køb online i denne del af verden generelt er dyrere end køb på stedet.

Tog i Malaysia

Jernbanenettet på halvøen Malaysia er relativt omfattende, generelt er busser billigere, men med den nye højhastighedsstrækning kan togrejser være mærkbart hurtigere og helt sikkert mere komfortable. Her er det nationale selskabs websted, man skal bare registrere sig for at købe billetter direkte online, alt sammen meget enkelt. På de mest populære strækninger som Kuala Lumpur – Penang (Butterworth Penang Sentral) og Kuala Lumpur – Padang Besar (grænsen til Thailand) anbefaler jeg stærkt at booke sin billet på forhånd. En interessant strækning, ikke så meget for hastighed eller effektivitet, men snarere for landskabet, man kører igennem, er det såkaldte Jungle Train, som du kan læse om i denne artikel.

Jungle Train.

Indenrigsfly i Malaysia

At rejse rundt i landet med fly kan være ekstremt billigt, især takket være AirAsia, som tilbyder virkelig konkurrencedygtige priser, og især når det gælder at besøge Borneo. Jeg anbefaler dog også at kigge på flyvningerne med det nationale selskab Malaysia Airlines.

Når det gælder flyvninger til afsides områder inde på Borneo som Mulu Nationalpark og Kelabit Highlands, har MASWings derimod monopol. Til sidst vil jeg nævne Firefly, et andet lavprisselskab, der opererer inden for landet til virkelig fordelagtige priser.

Taxaer i Malaysia

Taxaer findes over hele landet og er efter europæiske standarder virkelig billige, men når det er muligt, er mit råd at bruge applikationer som Grabtaxi og Uber. Tjenesten er, udover at være effektiv, billigere end almindelige taxaer. I landlige områder eller i alle tilfælde, hvor taxameteret ikke bruges, så husk at forhandle prisen, før du stiger ind, så du undgår unødvendige diskussioner, når du er nået frem til destinationen.

Blaffing i Malaysia

I Malaysia er det almindeligt at blaffe, især i landlige områder. Personligt har jeg kun gjort det én gang i Cameron Highlands, og der gik ikke mere end 5 minutter, før et par lokale damer lod mig og en gruppe unge, jeg havde mødt på hostellet, stige ind.

Masjid Jamek-moskeen.

Rejse til Malaysia: udgifter

Hvad koster en rejse til Malaysia? Ikke ret meget, på korte rejser er det meget sandsynligt, at den største udgift er flybilletten. Mit råd i det tilfælde er at kigge på flyvninger ikke kun til Kuala Lumpur, men også til nabobyen Singapore, som ligger få timers busrejse fra Kuala Lumpur, og også til Penang, som har en ret travl international lufthavn.

Du kunne have lyst til at læse min guide om, hvordan du finder billige flybilletter.

Når du er nået frem til destinationen, er det rimeligt at regne med omkring 25–30 € om dagen, især på halvøen Malaysia, mens det på Borneo sandsynligvis er lidt mere. Alt dette ved at rejse billigt, altså: sove på hostel eller basale hoteller, spise street food eller i hvert fald på lokale restauranter, rejse med offentlig transport (især undgå taxaer) og til sidst undgå organiserede ture, når det er muligt.

Hvad angår udgifterne til hævninger, opkræver de fleste lokale banker heldigvis ikke noget gebyr. Når du bruger de bedste kort til rejser, kan udgifterne til at få kontanter derfor reduceres til nul.

Til sidst: hvis du af en eller anden grund vil minimere brugen af kontanter, vil jeg gøre opmærksom på, at rigtig mange forretningsdrivende, selvom de ikke tager imod kort, tager imod betaling med QR, og med Grab pay kan du blot lade din konto op med kortet og dermed uden at skulle hæve kontanter.

Måltid til et par euro.

Rejse til Malaysia: sikkerhed

Hvad er farerne ved en rejse til Malaysia? Sandheden er, at man i Malaysia, ligesom stort set i hele Sydøstasien, kan rejse relativt trygt, og voldelig kriminalitet mod turister er ekstremt sjælden.

Når det er sagt, kan der opstå små kriminelle episoder her som alle andre steder i verden, og især i de store byer er det godt at bruge sin sunde fornuft og undgå visse kvarterer. Personligt mener jeg, at Malaysia i enhver henseende kan betragtes som et sikkert land. Under alle omstændigheder finder du her alle mine råd til at rejse sikkert overalt i verden.

En lille bemærkning til dem, der ikke siger nej til en joint eller andre former for ulovlige stoffer: Loven i Malaysia er ekstremt streng og indebærer dødsstraf, hvis man bliver fundet i besiddelse af store mængder, men selv blot personligt forbrug kan straffes med flere års fængsel!

Planlægger du en rejse til Malaysia? Kig på disse indlæg:

Hvad du skal have i rygsækken

Hvilken rejserygsæk du skal vælge

Har du spørgsmål? Har du opdaterede oplysninger? Tøv ikke med at skrive en kommentar eller skriv til mig på Instagram!

Da jeg ikke længere har annoncer på siden: Hvis du fandt artiklen nyttig, kan du købe din rejseforsikring via et af linkene her på siden. På den måde støtter du mit arbejde, uden at det koster dig noget ekstra. Bor du i EU eller Storbritannien, anbefaler jeg True Traveller. Til alle andre anbefaler jeg HeyMondo, som giver 5 % rabat. Tak for støtten!

Til donationer/virtuelle pizzaer og øl 🙂

Kunne du lide indlægget? Pin det!

sådan planlægger du en rejse til Malaysia på egen hånd