Podróż do Malezji na własną rękę
Często pomijana na rzecz innych, bardziej popularnych kierunków w Azji Południowo-Wschodniej, Malezja ma w rzeczywistości znacznie więcej do zaoferowania, niż ludzie myślą: od nowoczesnego Kuala Lumpur po liczne parki narodowe, dom gatunków unikalnych w skali planety, przez niektóre z najlepszych na świecie plaż i miejsc do nurkowania. Ten kraj z pewnością nie zawodzi!
Podczas kilku podróży spędziłem sporo tygodni na eksplorowaniu Malezji z plecakiem i w tym przewodniku znajdziesz mnóstwo przydatnych informacji i rad, które pomogą ci jak najlepiej zorganizować podróż.
Szybkie menu
- Najlepsza pora na podróż do Malezji
- Dokumenty i szczepienia potrzebne do wjazdu do Malezji
- Co robić i zobaczyć w Malezji
- Proponowane trasy po Malezji
- Poruszanie się po Malezji
- Podróż do Malezji: koszty
- Podróż do Malezji: bezpieczeństwo
Góra Kinabalu.
Najlepsza pora na podróż do Malezji
Temperatury zmieniają się naprawdę niewiele w ciągu całego roku, podobnie jak wilgotność, która zawsze pozostaje wysoka. Opady są znacznie częstsze w porze deszczowej, ale mogą występować także w porze suchej, w postaci krótkich zjawisk trwających tylko popołudnie. Z reguły unikaj szczytu pory deszczowej, który bardzo się różni w poszczególnych regionach kraju.
W skrócie, w dużym uproszczeniu:
- Lowlands i Highlands (Kuala Lumpur, Melaka i Cameron Highlands) – opady są stałe przez cały rok, ale nieco częstsze w miesiącach październik–styczeń oraz marzec–kwiecień.
- Zachodnie wybrzeże (Penang i Langkawi) – szczyt opadów od sierpnia do listopada oraz w kwietniu/maju. Najlepszy okres to orientacyjnie od grudnia do marca.
- Wschodnie wybrzeże (Wyspy Perhentian i Tioman) – szczyt opadów od listopada do lutego. Najlepszy okres to orientacyjnie od kwietnia do września.
- Borneo – szczyt opadów od listopada do lutego. Najlepszy okres to orientacyjnie od maja do września.
Meczet Masjid Jamek w Kuala Lumpur.
Dokumenty i szczepienia potrzebne do wjazdu do Malezji
Posiadacze włoskiego paszportu otrzymują bezpłatną wizę turystyczną na 90 dni w momencie wjazdu do kraju (zasady zależą od twojego obywatelstwa, więc sprawdź, jakie obowiązują ciebie). Od 1 grudnia 2023 roku po przyjeździe do kraju trzeba okazać Malaysia Digital Arrival Card (MDAC). Wniosek można złożyć online najwcześniej na trzy dni przed przyjazdem do Malezji na oficjalnej stronie.
Wizę można przedłużyć o kolejne 30 dni, udając się do urzędu imigracyjnego, albo robiąc klasyczny „visa run”, czyli wyjeżdżając z kraju i wjeżdżając do niego ponownie – uważaj jednak, bo wydaje się, że żeby uniknąć problemów, lepiej pozostać poza krajem przynajmniej na parę dni, w przeciwnym razie wjazd, a z nim kolejne 90 dni, nie jest gwarantowany. Tutaj znajdziesz ciekawą dyskusję, jeśli chciałbyś zgłębić ten temat.
Malezja nie wymaga żadnych obowiązkowych szczepień, ale szczepienie na wirusowe zapalenie wątroby typu A i B jest zawsze zalecane.
Po aktualne informacje o wizach i innych sprawach polecam sprawdzić informacje dla podróżujących na stronie ministerstwa spraw zagranicznych swojego kraju (na przykład w Polsce – „Informacje dla podróżujących” MSZ).
Zielona żmija z Borneo, Park Narodowy Mulu.
Co robić i zobaczyć w Malezji
Jak pewnie już wiesz, albo jak zobaczysz na mapie poniżej, Malezję można podzielić na dwa wyraźnie odrębne regiony: Malezję Półwyspową i tak zwane Borneo, dziką wyspę, którą Malezja dzieli z Indonezją i niewielkim sułtanatem Brunei.
W tym przewodniku znajdziesz informacje i trasy dla obu regionów, dla wygody podzielone na dwie wyraźnie odrębne części; zaczniemy od Malezji Półwyspowej.
Ceny są często podawane w walucie lokalnej. Oficjalna waluta Malezji nazywa się „ringgit malezyjski” i jest skracana do „MYR” lub po prostu „RM”.
Kurs wynosi około 1€ = 4,58 MYR. Aktualny kurs sprawdzisz, zaglądając na tę stronę.
Uwaga: w kilku miejscach tego przewodnika znajdziesz linki do https://www.alltrails.com/. Jeśli chcesz korzystać z nawigacji offline bezpośrednio w aplikacji AllTrails, musisz przejść na wersję pro. Możesz jednak obejść ten problem, pobierając współrzędne z wersji desktopowej strony w formacie „Google Earth KML”, a następnie wczytując je do Organic Maps, która jest zdecydowanie jedną z moich ulubionych aplikacji podróżniczych.
Malezja Półwyspowa
Kuala Lumpur
Z dużym prawdopodobieństwem „KL” będzie twoim punktem wyjścia, moim zdaniem dwa dni w mieście to więcej niż wystarczająco – nie zrozum mnie źle, miasto ze swoim kontrastem starego i nowoczesnego jest naprawdę fascynujące, ale nieliczne atrakcje turystyczne, które ma do zaoferowania, można zobaczyć w krótkim czasie.
Co robić i zobaczyć w Kuala Lumpur
W przeciwieństwie do innych miast Azji Południowo-Wschodniej Kuala Lumpur ma niezwykle sprawne (i tanie) metro, więc polecam z niego korzystać – poruszanie się po mieście jest naprawdę łatwe.
Zwiedź miasto i jego architekturę
Polecam zacząć od centrum miasta, być może od odwiedzenia „City Gallery”, czyli w zasadzie centrum dla odwiedzających, gdzie między innymi można podziwiać model 3D KL z zaznaczonymi wszystkimi głównymi atrakcjami. Wstęp jest bezpłatny.
W każdym razie w centrum znajdziesz większość budynków z epoki kolonialnej, zbudowanych przez Anglików. Dawne biura władz i pałac sułtana Abdula Samada znajdują się na głównym placu miasta, Placu Merdeka. Około 10 minut pieszo stąd polecam też zajrzeć do starego dworca kolejowego.
Plac Merdeka.
Również przy głównym placu znajdziemy „Royal Selangor Club” – klub, który w czasach kolonializmu służył jako miejsce spotkań wyższych sfer angielskiego społeczeństwa, a na zakończenie, niedaleko Placu Merdeka, znajduje się fascynujący meczet o nazwie Masjid Jamek, otwarty dla zwiedzających codziennie 10:00–12:30 / 14:30–16:00, z wyjątkiem piątku. Skoro już o meczetach, jest też Meczet Narodowy Malezji, gigantyczny kompleks, który w sali modlitewnej może pomieścić do 15 tysięcy wiernych; niestety podczas mojej wizyty był tymczasowo zamknięty dla odwiedzających niemuzułmanów. Jeśli zdecydujesz się wybrać w te okolice, możesz zajrzeć też do Ogrodów Botanicznych Perdana. Wstęp jest bezpłatny.
Petronas Towers.
Oczywiście zwiedzania miasta nie można uznać za zakończone bez zobaczenia słynnych „Petronas Towers” i „KL Tower”; te ostatnie znajdują się niedaleko centrum i najlepiej zwiedzać je wieczorem, kiedy zachodzi słońce i są oświetlone tysiącami świateł, naprawdę nastrojowy widok. Jeśli chcesz, możesz zapłacić za wjazd zarówno na szczyt KL Tower (oficjalna strona), jak i na platformę widokową na osiemdziesiątym szóstym piętrze jednej z Petronas Towers (oficjalna strona).
Kampong Bharu.
Żeby poczuć coś bardziej autentycznego, pamiętaj, żeby przejść się ulicami dzielnicy „Kampong Bharu” – to w zasadzie typowa wieś w obrębie miasta, dwa kroki od Petronas Towers. Jeśli zdecydujesz się na spacer, Nasi Lemak Wanjo Kg Baru to naprawdę popularna restauracja. Jak sugeruje nazwa, daniem, które trzeba spróbować, jest Nasi Lemak. Na koniec wpadnij do dzielnicy chińskiej, dwa kroki od centrum – najbardziej ikoniczną ulicą jest chyba Petaling Street. Wszystko to spokojnie można zrobić w ciągu jednego dnia. Poruszanie się metrem jest naprawdę łatwe, szybkie i tanie!
Chinatown w Kuala Lumpur.
Jaskinie Batu
Jaskinie Batu, czyli „Batu Caves”, to kolejna popularna atrakcja Kuala Lumpur (Google Maps). Kapłani hinduscy używają tych jaskiń jako świątyń od momentu ich odkrycia w 1878 roku. Znajdują się w nich liczne posągi i dwie niewielkie budowle, do których dociera się po schodach liczących 272 stopnie, a te przy dusznym upale Kuala Lumpur nie są prawdziwą frajdą, ale na pewno warto: miejsce jest naprawdę nastrojowe, tylko uważaj na liczne małpy mieszkające w okolicy, zawsze gotowe ukraść jedzenie i wszystko inne, co uda im się znaleźć. Wstęp jest bezpłatny, a dojechać można łatwo metrem; godziny podane w Google Maps są wiarygodne.
Jeśli jesteś zainteresowany, można dołączyć do wycieczki z przewodnikiem po sąsiedniej „Dark Cave”, jaskini pełnej nietoperzy, gdzie często można zobaczyć też inne zwierzęta, takie jak pająki, węże, skorpiony i setki innych owadów żyjących w ciemnościach jaskini, 35 MYR.
Na koniec, jeśli szukasz jeszcze jakiegoś miejsca do zwiedzenia, polecam świątynię Thean Hou (Google Maps), szczególnie nastrojową wieczorem, gdy palą się lampiony.
Wejście do jaskiń Batu.
Noclegi w Kuala Lumpur
Ogólnie baza w Chinatown to świetny pomysł ze względu na bliskość wielu głównych atrakcji. Jeśli szukasz hosteli sprzyjających poznawaniu ludzi, zajrzyj do Hotel 1000 Miles, a przede wszystkim do Mingle Highstreet. Podczas mojej drugiej wizyty w mieście spałem w Space Hotel @ Chinatown Kuala Lumpur, trochę droższym, ale wyjątkowo wygodnym, jeśli szukasz po prostu miejsca do odpoczynku.
Dojazd do Kuala Lumpur
Jeśli przyjedziesz na dworzec autobusowy, wsiądź od razu do metra, żeby dojechać w dowolne miejsce w mieście; jeśli natomiast przylecisz na międzynarodowe lotnisko, najszybszym sposobem jest wsiąść do KLIA Express, pociągu dużych prędkości łączącego terminal lotniska ze stacją KL Sentral; będziesz tam za około pół godziny, a potem możesz wsiąść do metra. Jest to jednak opcja stosunkowo droga, pół godziny jazdy, 55 MYR.
Tańszą alternatywą jest autobus z lotniska do KL Sentral, skąd masz dostęp do metra. Odjazdy są częste, bilet kosztuje 15 MYR i można zapłacić kartą.
Melaka
Melaka, czyli Malakka, to port położony dogodnie w połowie drogi między Kuala Lumpur a Singapurem; miasto nie jest szczególnie bogate w atrakcje, ale jego stare miasto jest wpisane na listę UNESCO i, zwłaszcza jadąc autobusem z Singapuru, to świetny przystanek pośredni.
Co robić i zobaczyć w Melace
Osobiście uważam, że jeden dzień spędzony na spacerowaniu po centrum powinien w zupełności wystarczyć, dwie najbardziej charakterystyczne ulice to Jonker i Heeren. Polecam też nie przegapić świątyni Cheng Hoon Teng, najstarszej chińskiej świątyni w Malezji, i wspiąć się do kościoła św. Pawła, skąd roztaczają się świetne widoki. Wzgórze, na którego szczycie stoi kościół, przez lata było administracyjnym centrum miasta i dlatego otaczają je niektóre z najważniejszych zabytkowych budynków Melaki, takie jak Stadthuys, najstarszy holenderski budynek w Azji Południowo-Wschodniej, i sąsiadująca z nim wieża zegarowa. Po drugiej stronie wzgórza znajduje się Porta de Santiago, czyli jedna z bram wjazdowych ufortyfikowanej cytadeli zbudowanej przez Portugalczyków przed przybyciem Holendrów.
Świątynia Cheng Hoon Teng.
Jeśli chcesz zgłębić wydarzenia, które doprowadziły do niepodległości Malezji, polecam odwiedzić pobliski Memoriał Proklamacji Niepodległości, wstęp jest bezpłatny. Innym potencjalnie ciekawym muzeum jest Muzeum Pałacu Sułtanatu Malakki, które jednak podczas mojej wizyty było zamknięte z powodu remontu, więc się nie wypowiadam.
Kościół św. Pawła.
Tuż za centrum polecam zajrzeć do świątyni Poh San Teng, wstęp jest bezpłatny, a skoro już tam jesteś, możesz krótko przejść się po sąsiednim chińskim cmentarzu, miejsce nie jest dobrze utrzymane, ale i tak wydało mi się interesujące. Jest tam około 12 500 grobów, niektóre pochodzą z czasów dynastii Ming. W okolicy, nad rzeką, znajduje się też Villa Sentosa, dom-muzeum, który gorąco polecała mi pewna przyjaciółka, bo według niej naprawdę wyglądał, jakby czas się zatrzymał, a osoba, która ją przyjęła, była bardzo miła. Byłem tam dwa razy i nigdy nie zastałem żywej duszy, więc zrezygnowałem ze zwiedzania, ale wyobrażam sobie, że to był tylko pech.
Grób na chińskim cmentarzu.
Na koniec pływający meczet „Masjid Selat Melaka”, zbudowany na sztucznej wyspie, jest szczególnie nastrojowy wieczorem, kiedy jest oświetlony sztucznymi światłami. Meczet leży dość daleko od centrum, ja w końcu poszedłem pieszo, ale prawdopodobnie lepiej zrobisz, biorąc taksówkę, 7/8 MYR w jedną stronę. Jeśli zdecydujesz się na taksówkę, każ jej na siebie poczekać. Polecam dotrzeć na zachód słońca, podziwiać oświetlony meczet i dać się odwieźć do centrum. Prawie zapomniałem, w samym centrum jest basen publiczny, gdzie można znaleźć ochłodę od wilgotnego upału Melaki, wstęp kosztuje tylko 5 MYR.
Pływający meczet w Melace.
Noclegi w Melace
Ja spałem w Ola Hostel i gorąco go polecam. Lokalizacja jest świetna, a obiekt ma ogólnie wszystko, co powinien oferować dobry hostel. Właściciel Sam jest naprawdę miłym i gościnnym człowiekiem.
Dojazd do Melaki
Z Kuala Lumpur autobusy do Melaki odjeżdżają z dworca Bersepadu Selatan mniej więcej co pół godziny, podróż trwa około 2 godzin, a ja osobiście zapłaciłem za ten odcinek 11,10 MYR. Dworzec w Melace leży około 4–5 km od centrum, autobus do centrum to numer 17, koszt to 2 MYR. Taksówka kosztuje około 7 MYR.
Z Singapuru autobusy odjeżdżają mniej więcej ze wszystkich punktów miasta, ja jechałem z KKKL, rezerwując online, a punkt odbioru był w tym miejscu. Wysadzili mnie w samym centrum, w przeciwieństwie do innych autobusów, więc zaoszczędziłem trochę na transporcie z dworca. „Terminal autobusowy”, z którego kursuje wielu innych przewoźników (nieco tańszych) obsługujących trasę Singapur – Melaka, znajduje się w Golden Mile Complex. Podróż trwała 6 i pół godziny, wliczając półgodzinną przerwę i prawie godzinę na odprawie imigracyjnej, niemal w całości po zatłoczonej stronie malezyjskiej. Jeśli chcesz zarezerwować autobus online, możesz skorzystać ze stron takich jak 12Go i Easybook. Można też pokonać pierwszy odcinek do granicy pociągiem (Woodlands check point), ale myślę, że ma to sens tylko wtedy, gdy jedzie się dalej do Kuala Lumpur, przesiadając się na inny pociąg, bo żeby dojechać do Melaki, i tak musiałbyś wsiąść w autobus.
Wzdłuż rzeki przepływającej przez Melakę.
Park Narodowy Taman Negara
Jest to największy park Malezji Półwyspowej, słynny ze swojego lasu deszczowego, w którym żyje naprawdę zróżnicowana flora i fauna. Najpopularniejsze wejście prowadzi przez Jerantut. W przeszłości była to ulubiona baza wypadowa wielu odwiedzających, ale teraz jest wiele noclegów w pobliskiej wiosce Kuala Tahan, gdzie znajduje się właściwy punkt wejścia do parku.
Co robić i zobaczyć w Parku Narodowym Taman Negara
W parku można odbyć proste jednodniowe wycieczki piesze lub łodzią, aż po wielodniowe trekkingi. Wstęp do parku kosztuje 1 MYR, a pozwolenie na robienie zdjęć 5 MYR. Technicznie to drugie jest wymagane także dla smartfonów. Za przeprawę przez rzekę oddzielającą wioskę Kuala Tahan od wejścia do parku, gdzie znajduje się siedziba parku, trzeba zapłacić 1 MYR.
Canopy walk.
Trekking na własną rękę
Jeśli podróżujesz oszczędnie albo po prostu nie masz ochoty dołączać do zorganizowanej wycieczki, polecam przejść pętlę, która zaczyna się przy siedzibie parku i jest opisana na tej stronie (All Trails). Za zaledwie 5 MYR polecam też Canopy Walk (Google Maps), biorąc pod uwagę cenę, to wcale nie jest złe. Wstęp trzeba opłacić w siedzibie parku (Google Maps). W skrócie, płacisz, zanim zaczniesz pieszą trasę.
Dwudniowy trekking z noclegiem w jaskini
Ten dwudniowy trekking jest relatywnie popularny wśród podróżników. Mnie wydał się ładny, ale na pewno nie wyjątkowy. W każdym razie pierwszego dnia, po krótkiej wizycie w siedzibie parku, przechodzi się wspomniany wcześniej Canopy Walk, a następnie płynie się łodzią w górę rzeki przez około godzinę. Potem następują mniej więcej cztery godziny trekkingu przez dżunglę do jaskini, w której spędza się noc.
Następnego dnia idzie się kolejne mniej więcej trzy godziny, krótko zatrzymuje się w wiosce „tubylców”, gdzie pokazują, jak rozpala się ogień w dżungli i jak wytwarza się strzałki do dmuchawek, których używają do polowania (kto jest zainteresowany, może nawet oddać kilka próbnych strzałów!), po czym wraca się do Kuala Tahan. Ja zapłaciłem 250 MYR. Zapewnione jest naprawdę wszystko, łącznie z karimatą i śpiworem do spania, ale musisz sam zadbać o to, żeby zabrać to wszystko w plecaku.
Jaskinia, w której spędziliśmy noc.
Inne wycieczki po parku
Moje doświadczenie w parku zakończyło się na opisanej właśnie wycieczce, ale oferowanych jest mnóstwo innych opcji, jak nocny spacer po parku czy wyprawa do Lata Berkoh (Google Maps), czyli niewielkiego wodospadu, w którym można się kąpać, do którego można dojść pieszo (technicznie ścieżką można iść tylko z przewodnikiem, ale nikt tego nie kontroluje) albo dopłynąć łodzią. Jest też Teras waterfall (Google Maps), kolejny wodospad, do którego również można dotrzeć zarówno łodzią, jak i pieszo (oficjalnie przewodnik jest wymagany). Wreszcie można dotrzeć na Gunung Tahan w 6/7 dni trekkingu; ma on 2187 m i jest najwyższym szczytem Malezji Półwyspowej.
To najpopularniejsze lub przynajmniej reklamowane wycieczki, ale są też inne opcje i w praktyce mógłbyś zorganizować prywatną wycieczkę szytą na miarę, zgodnie ze swoimi zainteresowaniami.
Taman Negara.
Dojazd do Parku Narodowego Taman Negara
Z Kuala Lumpur, ale nie tylko, codziennie odjeżdżają autobusy do Jerantutu (Google Maps). Przed covidem były autobusy publiczne jadące dalej do Kuala Tahan, ale podczas mojej ostatniej wizyty w 2023 roku jeszcze nie wróciły do kursowania, a przynajmniej tak mi powiedziano, gdy pytałem w okolicy. Jedyną opcją były prywatne minivany za 35 MYR od osoby. Jeśli podróżujesz w grupie, Grab powinien być tańszy.
Z Kuala Tahan i do Kuala Tahan codziennie odjeżdżają też turystyczne minivany do wszystkich głównych destynacji turystycznych półwyspu. Można je zarezerwować przez nocleg albo w różnych biurach podróży w wiosce (wygląda na to, że nie da się ich zarezerwować online). Minivany są droższe niż transport publiczny, ale mogą zaoszczędzić ci sporo czasu. Polecam potwierdzić ceny i godziny na miejscu, ale w 2023 roku były dwa odjazdy dziennie do Kuala Besut Jetty (przystań, z której odpływają łodzie na Wyspy Perhentian) o 8:00 i 15:30, 115 MYR od osoby. Do Cameron Highlands o 10:00 i 14:30, 90 MYR od osoby, i wreszcie do Kuala Lumpur o 10:00 i 14:30 za 90 MYR od osoby.
Noclegi w Parku Narodowym Taman Negara
Jak już wspomniałem, większość podróżników nocuje w Kuala Tahan, które leży dosłownie po drugiej stronie rzeki od parku. Ja wziąłem pokój w Fatehah Inn, ładnym i bardzo tanim guesthouse, z miłą obsługą. Jeśli chcesz, możesz też przenocować na terenie parku, ale szczerze mówiąc, pomijając koszty, nie widzę w tym wielkiej korzyści.
Ipoh
Ipoh, stolica malezyjskiego stanu Perak, to miasto znane z kolonialnego uroku, sztuki ulicznej i pysznego jedzenia. Interesujący kierunek dla tych, którzy chcą częściowo zejść z klasycznego szlaku turystycznego, może przy okazji przerwania podróży do Cameron Highlands lub George Town.
Graffiti w Ipoh.
Co robić i zobaczyć w Ipoh
Małe stare miasto jest naprawdę zwarte i spokojnie można je obejść pieszo; znajdują się tu także murale namalowane przez Ernesta Zacharevica, tego samego litewskiego artystę, który podbił ulice George Town. Niestety w większości są w kiepskim stanie, w każdym razie niektóre z najpopularniejszych to An Old Uncle Drinking Coffee (Google Maps), A paper plane (Google Maps), Motor Wall Art (Google Maps), Hummingbird (Google Maps), Evolution (Google Maps), Old Town Relieves Nostalgia with Trishaw (Google Maps).
Polecam też wpaść do Little India (Google Maps) i Mural Art’s Lane (Google Maps). Jeśli chodzi o jedzenie, polecam wpaść do Restaurant Haji Yahya (Google Maps), a potem kupić egg tart po drugiej stronie ulicy (Google Maps).
Świątynie
W okolicach miasta jest kilka godnych uwagi świątyń, które mają tę szczególną cechę, że znajdują się w licznych naturalnych jaskiniach. Ja byłem w Perak Tong (Google Maps), w której jest ponad 40 posągów Buddy i wiele murali. Wewnątrz jaskini są strome schody prowadzące na szczyt wzgórza, z którego roztacza się panoramiczny widok na Ipoh. W jaskini znajduje się także najwyższy i największy posąg Buddy w Malezji.
Inną popularną świątynią jest Kek Look Tong (Google Maps); osobiście tam nie byłem, ale jeśli zdecydujesz się tam pojechać, w okolicy jest seria świątyń, które spokojnie można zwiedzić pieszo: Sam Poh Tong Temple (Google Maps) Perak Guanyin Cave (Google Maps) Nam Thean Tong Temple (Google Maps) i wreszcie Ling Sen Tong Temple (Google Maps).
Świątynia Perak Tong.
Kellie’s Castle
Kellie’s Castle (Google Maps), położony pół godziny od Ipoh, to opuszczona willa zamożnego Szkota, słynna z tego, że podobno są tam tajne przejścia i pojawiają się duchy. Nie byłem tam, więc się nie wypowiadam, ale wygląda na to, że to względnie popularna wycieczka. Wstęp kosztuje 5 MYR, jeśli korzystasz z Graba, upewnij się, że kierowca na ciebie poczeka, bo znalezienie kogoś na powrót może być trudne.
Na koniec Kledang Hill (Google Maps) oferuje serię szlaków popularnych wśród miejscowych. Nie byłem tam i szczerze mówiąc nie sądzę, żeby było to coś szczególnego, ale polecił mi to jeden taksówkarz.
Noclegi w Ipoh
Ja spałem w Dé Cafe & Rest House i polecam. Centralna lokalizacja, wygodne i czyste miejsce. Jeśli jesteś zainteresowany, kawiarnię na parterze można też używać jako coworkingu.
Dojazd do Ipoh
Jeśli przyjeżdżasz z południa, czyli z Kuala Lumpur, albo z północy, jak z George Town, polecam pociąg (oficjalna strona). To nowe, wygodne, czyste i tanie pociągi. Poza tym dworzec jest w samym centrum (Google Maps). Nowy dworzec autobusowy leży natomiast daleko od centrum (Google Maps), więc tym bardziej polecam pociąg. W każdym razie Grab nie jest aż tak drogi, a jeśli chcesz, są autobusy komunikacji miejskiej łączące terminal z centrum miasta, rozkłady znajdziesz w Google Maps.
Graffiti w Ipoh.
Cameron Highlands
Ten górzysty region, położony około 200 km na północ od Kuala Lumpur, słynie z plantacji herbaty i zdecydowanie przyjemnego klimatu w porównaniu z upalnym skwarem, który charakteryzuje większą część kraju.
Na wysokościach od 1135 m do 1829 m jest to w istocie najwyżej położony region kraju, do którego można dojechać drogą, a z uwagi na wysokość nocą temperatury mogą zbliżać się nawet do 10 stopni, co może być naprawdę przyjemne!
Plantacje herbaty w Cameron Highlands.
Co robić i zobaczyć w Cameron Highlands
Wiele atrakcji znajduje się w okolicach Tanah Rata i Brinchang, dwóch miejscowości, w których jest większość noclegów w Cameron Highlands.
Trekking w dżungli
Trekking to jedna z najpopularniejszych aktywności w Cameron Highlands, tak że wiele osób przyjeżdża wyłącznie po to. Szlaki są ogólnie dobrze oznakowane, więc można je przejść na własną rękę (dla większego bezpieczeństwa pobierz Organic Maps). W okolicach Tanah Rata i Brinchang jest ich trochę dla każdego poziomu kondycji i są ponumerowane od 1 do 14.
Niestety, z wyjątkiem szlaku numer 10, wszystkie pozostałe od kilku lat wymagają dziennego pozwolenia, które kosztuje 10 MYR i które trzeba uzyskać w biurze leśnym (Google Maps). W praktyce nikt nie kontroluje na szlakach, ale tablice są i jeśli cię przyłapią, ryzykujesz słony mandat.
Jeśli masz mało czasu, polecam przejść właśnie szlak 10, wtedy nie musisz nawet płacić za dzienne pozwolenie. Szlak zaczyna się w tym miejscu, dawne wejście już nie istnieje z powodu budowy (All Trails). Polecam go, bo poza solidną dawką „jungle trekkingu” przechodzi się przez plantację herbaty (Google Maps), więc upieka się dwie pieczenie na jednym ogniu! Gdy dojdziesz do plantacji, możesz wrócić do Tanah Rata, idąc drogą, gdzie znalezienie taksówki nie powinno być zbyt trudne, a autostop zawsze pozostaje opcją.
Inną ładną pętlą, którą można przejść, wychodząc pieszo z Tanah Rata, jest ta opisana na tej stronie (All Trails). Jeśli chcesz, możesz skrócić trasę, idąc szlakiem numer 5 zamiast numer 8. Ta (All Trails) to wersja nieco krótsza.
Wreszcie, jeśli chcesz zobaczyć mniej zatłoczony mossy forest (las, w którym jest mnóstwo mchu), sprawdź szlak prowadzący na Mount Siku Peak (All Trails). Żeby się tam dostać, musisz koniecznie wynająć skuter, zorganizować taksówkę lub złapać stopa.
Robinson Falls.
Inne atrakcje
Najpopularniejszy Mossy Forest (Google Maps) jest skrajnie skomercjalizowany, a biorąc pod uwagę, że ten fascynujący typ lasu można obserwować również gdzie indziej w okolicy, nie jestem przekonany, czy warto.
W każdym razie w ostatnich latach miejscowi zdają się „zmuszać” wszystkich turystów do wzięcia jeepa za około 60 MYR od osoby, żeby wjechać główną drogą. Nawet jeśli zdecydujesz się wejść pieszo aż do właściwego Mossy Forest, może szlakiem numer 1 (Google Maps), który jest opisany tutaj (All Trails), strażnicy parku pozwalają na wizytę tylko zorganizowanym wycieczkom z przewodnikiem, a przynajmniej tak było w 2024 roku. Polecam ci przeczytać jakieś nowsze opinie albo zapytać na miejscu, sytuacja może się zmienić w przyszłości, choć osobiście w to wątpię.
Mimo to cały obszar jest bardzo malowniczy, z rozległymi plantacjami herbaty widocznymi wzdłuż drogi i licznymi punktami widokowymi, jak ten (Google Maps) i ten (Google Maps), żeby wymienić tylko kilka.
Inne popularne atrakcje to odwiedziny farmy motyli (Google Maps), gdzie można podziwiać nie tylko motyle, ale też liczne rodzaje owadów, jak na przykład patyczaki; wstęp kosztuje tylko 10 MYR. Jest też wiele firm, które pozwalają zwiedzać swoje zakłady, gdzie produkuje się na przykład herbatę, truskawki i róże.
Na koniec, choć myślę, że absolutnie nie jest to konieczne, oferowanych jest mnóstwo wycieczek z przewodnikiem obejmujących wszystkie główne atrakcje, które znacznie upraszczają przemieszczanie się, zwłaszcza jeśli nie zamierzasz wynajmować skutera. Koszt to około 100 MYR.
Mossy Forest.
Noclegi w Cameron Highlands
De’Native GuestHouse to ładny obiekt wtopiony w zieleń tuż za Tanah Rata; prawie co wieczór organizowana jest kolacja dla wszystkich gości, a potem siada się wokół ogniska. W skrócie, fajna, niezwykle towarzyska atmosfera, jedyna wada to, że chyba brakuje trochę konserwacji. Podczas mojej najnowszej wizyty mieszkałem w The Rustique Guest House, atmosfera jest zdecydowanie mniej towarzyska, ale lokalizacja jest świetna, pokoje tanie, a właściciel to wspaniały człowiek.
Dojazd do Cameron Highlands
Są autobusy do Kuala Lumpur na południu i do Penangu na północy, ale także do innych miejsc, jak pobliskie Ipoh czy Jerantut (Park Narodowy Taman Negara). Jak zawsze w Malezji, jeśli chcesz rezerwować online, polecam Easybook. Jeśli jesteś zainteresowany, na dworcu autobusowym w Tanah Rata (Google Maps) od razu możesz wynająć skuter na czas pobytu w Cameron Highlands.
Plantacje herbaty w Cameron Highlands.
Wyspa Pangkor
Położona w połowie drogi między Kuala Lumpur a Penangiem, ta mała wyspa jest zdecydowanie mniej znana niż Penang i Langkawi, zwłaszcza wśród obcokrajowców, ale odwiedzają ją miejscowi w weekendy, a przez resztę tygodnia plaże pustoszeją i ustępują miejsca autentycznej atmosferze z wioskami rybackimi, które przez ostatnie 50 lat naprawdę niewiele się zmieniły.
Są tu niektóre z najładniejszych plaż zachodniego wybrzeża półwyspu; jeśli szukasz kierunku poza klasyczną trasą turystyczną, na pewno warto rozważyć tę wyspę. Żeby się tam dostać, są częste połączenia łodzią z miasta Lumut, do którego codziennie jedzie wiele autobusów zarówno z Kuala Lumpur, jak i z Penangu.
Jeśli chodzi o atrakcje na wyspie, polecam zajrzeć do tego artykułu.
Penang (George Town)
Penang to wyspa na północy Malezji, połączona z lądem dwoma mostami. Penang to także nazwa stanu, którego stolica, George Town, leży na wyspie. To naprawdę fascynujące miasto, bogate w historię i kulturę, wynikającą z połączenia kultury indyjskiej, malajskiej i chińskiej, a wszystko to w mieście, które długo było zarządzane przez Anglików, a ci zostawili duży ślad w architekturze budynków kolonialnych.
Blue Mansion.
Co robić i zobaczyć w Penangu
Miasto jest naprawdę zwarte i łatwe do zwiedzania pieszo, polecam dosłownie zgubić się w uliczkach starego miasta w poszukiwaniu setek murali (tutaj znajdziesz pełną listę) i oczywiście podziwiać architekturę licznych budynków z epoki kolonialnej. Prawdopodobnie najważniejszym z nich jest Cheong Fatt Tze Mansion, znana też jako „Blue Mansion”. Ta okazała rezydencja jest teraz hotelem, ale oferowane są codzienne wycieczki z przewodnikiem po niej. Wycieczka trwa około godziny i w sumie ją polecam, ale trzeba ją zarezerwować z przynajmniej kilkudniowym wyprzedzeniem. Nie byłem tam, ale inną często polecaną wizytą jest Pinang Peranakan Mansion (Google Maps).
Jeden z wielu murali na ulicach George Town.
Penang Hill (Bukit Bendera)
To wzgórze górujące nad miastem (Google Maps), widok stąd jest świetny, polecam wejść późnym popołudniem, żeby zobaczyć panoramę zarówno w świetle dnia, jak i z miastem oświetlonym nocą.
Na szczyt, gdzie jest kilka obiektów – restauracje, świątynie i nie tylko – wjeżdża wygodna kolejka/kolejka linowa (Google Maps). Przejazd trwa około 5 minut, a cena to 30 MYR w obie strony, czynne codziennie od 6:30 do 21:00. Na stację kolejki możesz dojechać taksówką albo autobusem publicznym (godziny i linie w Google Maps). Jeśli chcesz, możesz też wejść pieszo (Google Maps). Zwłaszcza jeśli zdecydujesz się wjechać kolejką, jeśli to możliwe, unikaj weekendu i dni świątecznych, bo ryzykujesz kilkugodzinną kolejkę.
Widok z Penang Hill.
Świątynia Kek Lok Si
Widziałem setki świątyń podczas mojej podróży po Azji, ale ta naprawdę robi wrażenie (Google Maps). To największa świątynia buddyjska w Azji Południowo-Wschodniej. Można dosłownie spędzić godziny na jej zwiedzaniu. Dzięki czemuś w rodzaju kolejki linowej/windy (3 MYR) masz świetny widok na miasto w towarzystwie gigantycznego posągu Kuan Yin (bogini współczucia) mierzącego aż 36 metrów! Jeśli chcesz zaoszczędzić, można też wejść pieszo.
Do wejścia do świątyni można dojechać taksówką albo autobusem, linie i godziny znajdziesz w Google Maps.
Penang National Park
Na koniec, jeśli chcesz spędzić kilka godzin na relaksie, wyspa oferuje kilka niezłych plaż w północno-zachodniej części, w parku narodowym Penang, w każdym razie nie spodziewaj się niczego rajskiego. Wstęp kosztuje aż 50 MYR, a podczas mojej ostatniej wizyty nie można było dojść pieszo do Monkey Beach (Google Maps), tylko dopłynąć łodzią za aż 100 MYR. Jeśli chcesz, można dojść pieszo do Turtle Beach, znanej też jako Pantai Kerachut (Google Maps), gdzie jednak nie można się kąpać z powodu meduz. Jest tam za to małe centrum informacyjne (Google Maps), gdzie często można zobaczyć żółwie.
Wreszcie, jeśli chcesz zrobić kilka zabawnych zdjęć, odwiedź upside down museum.
Fragment ogromnej świątyni Kek Lok Si.
Noclegi w Penangu
Some Place Else to świetny hostel, niedawno otwarty, w doskonałej lokalizacji blisko centrum. Jeśli podróżujesz z lekkim bagażem, możesz spokojnie przejść pieszo z portu, do którego przypływa prom. Jest też duża sala coworkingowa, jeśli jesteś zainteresowany.
Dojazd do Penangu
Jeśli przyjeżdżasz z Ipoh lub Kuala Lumpur, polecam pociąg (oficjalna strona) do stacji „Butterworth Penang Sentral” (Google Maps). W każdym razie także dworzec autobusowy jest dobrze położony, bo znajduje się dosłownie obok (Google Maps). Oba dworce są połączone z terminalem promowym (Google Maps), skąd często odpływają promy do George Town, rozkłady są również w Google Maps. Rejs promem trwa około 10 minut, bilet można opłacić kartą, koszt to 2 MYR. To samo dotyczy drogi w przeciwnym kierunku z terminalu w George Town (Google Maps).
Z wyspy Langkawi na północy kursują codzienne promy. Jeśli natomiast przyjeżdżasz drogą lądową z Tajlandii, nie przejeżdżając więc przez Koh Lipe i Langkawi, musisz najpierw dotrzeć do dobrze skomunikowanego miasta Hat Yai, które, jeśli chcesz, ma też bezpośrednie połączenia pociągiem aż do Bangkoku. Z Hat Yai możesz wybrać bezpośredni transfer oferowany przez dowolne biuro w mieście albo zorganizować wszystko na własną rękę. W takim wypadku jest kilka połączeń pociągiem do przygranicznego miasta „Padang Besar” albo minivany, które często odjeżdżają z dworca autobusowego. Po przekroczeniu granicy są zarówno pociągi, jak i autobusy do Penangu. Na tej stronie znajdziesz mnóstwo informacji. Na koniec, Penang ma dość ruchliwe międzynarodowe lotnisko z korzystnymi cenami.
Dzień światowego dziedzictwa w George Town.
Langkawi
Zaledwie około dwóch godzin promem od Penangu leży ten archipelag złożony z 99 wysp na Morzu Andamańskim przy granicy z Tajlandią, popularny kierunek na kilka dni relaksu na plaży i korzystania z licznych sklepów wolnocłowych na wyspie (alkohol jest szczególnie tani).
Co robić i zobaczyć na Langkawi
Wyspa nie jest jakaś ogromna, ale żeby w pełni się nią cieszyć, zdecydowanie polecam wynająć skuter i zwiedzać ją w pełnej swobodzie.
Most wiszący (sky bridge)
To chyba najpopularniejsza atrakcja wyspy, wiszący most o długości 125 metrów na wysokości 660 metrów nad poziomem morza (Google Maps). Żeby się tam dostać, trzeba wsiąść do kolejki linowej (55 MYR), która dowozi do stacji pośredniej, skąd są dwie opcje: wsiąść do kolejnej windy za 15 MYR albo iść dalej pieszo przez około dziesięć minut, płacąc 5 MYR.
Widok na wyspę o 360 stopni jest, delikatnie mówiąc, zapierający dech w piersiach, podobnie jak wrażenie chodzenia po moście wiszącym na takiej wysokości. Mimo że nie jest to zbyt budżetowa atrakcja, polecam ją. Polecam połączyć wizytę na moście z pobliskim wodospadem Telaga Tujuh (Seven Wells) (Google Maps); parking, z którego idzie się do wodospadu, jest mniej niż kilometr od parkingu kolejki prowadzącej do mostu wiszącego, żeby do niego dotrzeć, wystarczy przejść około dziesięciu minut przez las; sam wodospad nie jest szczególnie imponujący, ale na pewno warto.
Sky bridge na Langkawi.
Plaże
Najpopularniejszą plażą, przy której znajduje się też większość noclegów, jest bez wątpienia Pantai Cenang (Google Maps). Plaża nie jest zła, ale nie jest to nic rajskiego, poza tym jest szczególnie zatłoczona. Moja rada: wsiądź na skuter i jedź na północ; dwie najpiękniejsze plaże to Tanjung Rhu (Google Maps) i Pasir Tengkorak (Google Maps). Jeśli chcesz zobaczyć coś wyjątkowego, jedź na „czarną plażę” Pantai Pasir Hitam (Google Maps).
Nocny targ
To wędrowny targ, który co noc zmienia lokalizację. Można zjeść typowe jedzenie w świetnych cenach albo kupić lokalne produkty. Zapytaj w swoim noclegu o lokalizację na dany dzień i, jeśli możesz, wpadnij!
Na koniec, jednodniowa wycieczka po licznych okolicznych wyspach, obejmująca takie aktywności jak snorkeling, jest niezwykle popularna; osobiście jej nie robiłem, ale powiedziano mi, że wcale nie jest zła.
Noclegi na Langkawi
Soluna GuestHouse: nie szukaj gdzie indziej i postaraj się zarezerwować z wyprzedzeniem, to miejsce jest zawsze pełne. Ceny są świetne, obiekt też, lokalizacja jest o dwa kroki od plaży i jednocześnie z dala od zamieszania. Jednym z dwóch wspólników jest niezwykle miła i pomocna młoda Włoszka.
Dojazd na Langkawi
Są codzienne połączenia promowe na rajską wyspę Koh Lipe w Tajlandii i do Satunu na stałym lądzie, skąd można jechać dalej w dowolne inne miejsce w Tajlandii. Na południe są częste połączenia z wyspą Penang. Na Langkawi jest też międzynarodowe lotnisko oferujące naprawdę interesujące ceny, na przykład powrót do Kuala Lumpur samolotem jest często bardziej opłacalny niż kombinacja autobus+prom, zarówno pod względem czasu, jak i pieniędzy.
Wyspy Perhentian
Wyspy Perhentian to kolejny archipelag wysp położony blisko granicy z Tajlandią, ale tym razem po przeciwnej stronie półwyspu malezyjskiego, na wschodnim wybrzeżu.
Turtle bay na Wyspach Perhentian.
Co robić i zobaczyć na Wyspach Perhentian
Nie odwiedziłem osobiście tego archipelagu, ale wyspy są powszechnie uznawane za jedno z najlepszych miejsc na świecie do nurkowania i snorkelingu.
Dwie główne wyspy to Pulau Perhentian Besar („Big Perhentian Island”) i Pulau Perhentian Kecil („Small Perhentian Island”). Kecil przyciąga więcej podróżników, bo jest nieco tańsza, podczas gdy Besar jest ogólnie droższa i przyciąga więcej rodzin.
Natomiast mniejsze wyspy, takie jak Susu Dara, Seringgi i Rawa, są niezamieszkane i należą do parku morskiego.
W skrócie, jeśli szukasz miejsca, żeby odpocząć, nacieszyć się plażą i zrobić kilka nurkowań czy snorkelingu w rajskim otoczeniu, nie szukaj dalej. Tutaj znajdziesz świetny przewodnik poświęcony nurkowaniu. Kilku podróżników poleciło mi OhLaLa Divers jako tani nocleg i centrum nurkowe. Podobno jeśli nurkujesz codziennie, nocleg jest gratis. Powiedziano mi też, że na wyspie nie ma bankomatów, więc warto przyjechać z solidną dawką gotówki. Wreszcie niejeden mi mówił, że koszt różnych certyfikatów nurkowych jest bardzo niski, tak jak na Koh Tao, jeśli nie wręcz niższy.
Dojazd na Wyspy Perhentian
Bramą na Wyspy Perhentian jest miasto Kuala Besut, skąd odpływa prom łączący archipelag z lądem (Google Maps). Informacje o tym, jak dojechać do Kuala Besut transportem publicznym, znajdziesz w tym artykule (po angielsku).
Borneo Malezyjskie
Gigantyczna wyspa Borneo, podzielona między Malezję, Indonezję i niewielki sułtanat Brunei, jest wciąż stosunkowo daleka od masowej turystyki i to jeden z moich ulubionych regionów w Azji Południowo-Wschodniej.
Trasę zwykle pokonuje się, zaczynając od Kuchingu i dojeżdżając do Semporny lub odwrotnie. Ogólnie najwygodniejszą i najtańszą opcją dotarcia na Borneo jest przelot przez Kuala Lumpur/Singapur (ale sprawdź też loty z Penangu!), skąd codziennie jest wiele lotów do głównych miast Borneo i z nich.
Orangutan, zwierzę będące symbolem Borneo.
Kuching
Kuching jest stolicą stanu Sarawak, a zarazem największym miastem malezyjskiego Borneo. Mimo to pozostaje stosunkowo niewielkim miastem i świetną bazą do eksplorowania tego, co ma do zaoferowania region Sarawak.
Sarawak Legislative Assembly.
Co robić i zobaczyć w Kuchingu
Samo miasto nie jest szczególnie interesujące, ale koniecznie przejdź się wzdłuż rzeki (Google Maps) i przejdź przez słynny most Darul Hana (Google Maps) w kształcie litery „S”. Po drugiej stronie mostu polecam zajrzeć do Orchid Garden (Google Maps), wstęp jest bezpłatny, ogród jest bardzo zadbany i na pewno warto go odwiedzić. Byłem tam rano zaraz po otwarciu i praktycznie nikogo nie było. Żeby uciec przed upałem, polecam potem pójść do Borneo Cultures Museum (Google Maps), wstęp kosztuje 50 MYR, ale jeśli chcesz, możesz podać się za studenta – nikt z nas nie został poproszony o żaden dowód. Muzeum jest nowo wybudowane i wydało mi się bardzo interesujące.
Most Darul Hana.
Rezerwat przyrody Semenggoh
Tutaj można zobaczyć orangutany (Google Maps), a ich zobaczenie jest praktycznie gwarantowane przez cały rok, ponieważ zwierzęta są dokarmiane przez strażników parku. Okres listopad–luty uważa się za mniej korzystny, bo w dżungli jest pod dostatkiem owoców i zwierzęta w zasadzie same zdobywają pożywienie.
Rezerwat przyrody Semenggoh.
W każdym razie zwierzęta są dokarmiane codziennie od 9:00 do 10:00, a potem po południu od 15:00 do 16:00. Wstęp kosztuje 10 MYR i trzeba się zarejestrować na oficjalnej stronie, jeśli masz kartę SIM, możesz to zrobić na miejscu, w przeciwnym razie możesz to zrobić przed przyjazdem. Polecam wsiąść w autobus K6 (Google Maps) o 7:20, który kosztuje tylko 1 MYR, wysiąść przy wejściu do parku (Google Maps) i przejść około 1 km do miejsca, gdzie karmi się orangutany. Jeśli nie chcesz iść pieszo, jest płatna elektryczna kolejka, która za 15 MYR kursuje na tym ostatnim odcinku. Ja szedłem pieszo i i tak dotarłem do feeding area na 8:30, strażnik już dawał jedzenie jednemu z orangutanów, ale kiedy dziesięć minut później przyszedł tłum, ten odszedł.
Żeby wrócić do Kuchingu, wsiądź w autobus numer 103 o 10:00, który jest nawet bezpłatny! Jeśli natomiast chcesz zostać dłużej, teoretycznie K6 przejeżdża o 11:00, ale polecam to potwierdzić. Jeśli nie jesteś rannym ptaszkiem, możesz uczestniczyć w sesji popołudniowej, autobus powinien odjeżdżać z Kuchingu o 13:15 i wracać o 16:00. Oczywiście Grab to zawsze opcja.
Rezerwat przyrody Semenggoh.
Park Narodowy Bako
Park leży zaledwie 45 minut autobusem od Kuchingu i kryje niezwykłą różnorodność flory (w tym kilka roślin mięsożernych!) i fauny, a także krajobrazu, na stosunkowo małym obszarze, gdzie las deszczowy spotyka się z morzem. Tu, przy odrobinie szczęścia, możesz zobaczyć rzadkie nosacze i wiele innych gatunków naczelnych (łącznie około 150 gatunków!).
Niestety podczas mojej wizyty spora część parku była zamknięta dla zwiedzających z powodu prac konserwacyjnych, w tym słynna dwudniowa wycieczka na plażę położoną na skrajnym wschodzie parku. W każdym razie obsługa udostępnia mapy i dokładne instrukcje dotyczące tras, które można przejść samodzielnie. Ja dosłownie przeszedłem je wszystkie podczas mojego pobytu trwającego 2 dni i jedną noc. W sumie polecam też nocny spacer z przewodnikiem za 15 MYR.
Zachód słońca w Parku Narodowym Bako.
Również w przypadku Parku Narodowego Bako trzeba zarejestrować się na oficjalnej stronie przed wizytą. Wstęp kosztuje 20 MYR. Jeśli zdecydujesz się nocować na terenie parku, polecam zarezerwować nocleg z przynajmniej kilkudniowym wyprzedzeniem, zwłaszcza w wysokim sezonie (oficjalna strona). Restauracja przy siedzibie parku nie jest wcale taka zła, a ceny są uczciwe.
Do parku spokojnie można dojechać transportem publicznym, trzeba wsiąść w linię numer jeden, autobus odjeżdża co godzinę od 7:00 rano z tego miejsca (z kilkoma przystankami wzdłuż rzeki) i jedzie około godziny do targu w Bako. Naprzeciwko targu znajduje się centrum dla odwiedzających (Google Maps), gdzie się rejestrujesz i dostajesz wszystkie potrzebne informacje, płacisz za wstęp (20 MYR) i organizujesz transport łodzią do parku (200 MYR do podziału na liczbę osób, maksymalnie 5), podróż trwa około 20 minut. Ostatnia łódź powinna odpłynąć o 15:00.
Park Narodowy Bako.
Fairy Caves i Wind Caves
Fairy Caves (Google Maps) i Wind Caves (Google Maps) – niestety trudno do nich dojechać transportem publicznym, najprostszą opcją jest wynajem skutera. Osobiście po zwiedzeniu jaskiń w Parku Narodowym Mulu nie czułem potrzeby oglądania kolejnych dwóch w odstępie kilku dni, ale na pewno może to być fajny sposób na spędzenie dnia.
Mount Santubong i Sarawak Cultural Village
W wieczór poprzedzający dzień, w którym miałem wejść na górę Santubong, lało przez kilka godzin. Czytając różne komentarze online, odkryłem, że szlak nie tylko robi się niebezpieczny, ale często strażnicy w ogóle nie pozwalają na wejście, więc wolałem nie ryzykować bezużytecznej podróży. Mimo to wygląda na ciekawą wycieczkę, którą warto rozważyć. Są dwa możliwe szlaki, które znajdziesz opisane tutaj (All Trails) i tutaj (All Trails).
Niedaleko Mount Santubong jest Sarawak Cultural Village (Google Maps). To żywe muzeum prezentujące tradycyjne domostwa, występy kulturalne i zajęcia społeczności rdzennych Sarawaku. Nie byłem tam, więc się nie wypowiadam, ale jeśli zdecydujesz się tam pojechać, kupując bilet online na oficjalnej stronie trochę zaoszczędzisz, i myślę, że może to być ciekawa wizyta. O ile zrozumiałem, są też bezpłatne shuttle odjeżdżające z Grand Margherita Hotel (Google Maps).
Borneo Cultures Museum.
Gunung Gading National Park
Gunung Gading National Park (Google Maps) leży około dwóch godzin od Kuchingu. Poznałem kilku młodych ludzi, którzy tam byli, płacąc kierowcy 300 MYR za cały dzień. Jeśli chcesz, możesz wynająć skuter. Są tam wodospady i można zobaczyć raflezję (największy kwiat na świecie), jeśli trafisz na okres kwitnienia. Ci młodzi ludzie opisali mi park jako „nic wielkiego”, więc zdecydowałem się tam nie jechać, ale wciąż jest to opcja na wypad za miasto.
Noclegi w Kuchingu
Ja spędziłem dwie noce w Sunset Homestay – Backpacker Hostel, brakuje trochę atmosfery hostelowej, ale lokalizacja jest świetna i w sumie go polecam. Po powrocie z Parku Narodowego Bako spędziłem jedną noc w Marco Polo Guest House, lokalizacja jest mniej centralna, ale obsługa jest naprawdę serdeczna i z pewnością jest tam bardziej towarzyska atmosfera. Ten też polecam.
Dojazd do Kuchingu
Czy to Miri, Park Narodowy Mulu (z Maswings), czy Malezja Półwyspowa – polecam latać, jeśli zarezerwujesz z wyprzedzeniem, loty są naprawdę tanie. W każdym razie jedynym prawdziwym połączeniem lądowym, które można rozważyć, jest nocny autobus do Miri, który jeśli chcesz, możesz zarezerwować na Easybook. Z lotniska i na lotnisko można dojechać autobusem 103, jest bezpłatny, ale jedzie bardzo okrężną trasą i jeśli nie masz skrajnie ograniczonego budżetu, o wiele szybciej dojedziesz Grabem.
Żmija w Parku Narodowym Bako.
Planujesz podróż? Jeśli nie masz jeszcze ubezpieczenia, znajdziesz tu mój przewodnik po najlepszych ubezpieczeniach podróżnych. Wykupując je przez linki zamieszczone w przewodniku, wspierasz tę stronę bez żadnych dodatkowych kosztów.
Miri
Miri jest zazwyczaj kolejnym etapem trasy po Borneo. Miasto służy bowiem głównie jako baza do eksplorowania słynnego Parku Narodowego Gunung Mulu i mniej turystycznych Kelabit Highlands. Szczerze mówiąc, jeśli masz mało czasu, myślę, że lepiej zrobisz, lecąc z Kuchingu lub Kota Kinabalu bezpośrednio do Mulu National Park. Jeśli natomiast loty z przystankiem w Miri okażą się tańsze albo po prostu chcesz odwiedzić Brunei, wtedy przejazd przez Miri może mieć sens.
Miri.
Co robić i zobaczyć w Miri
Rano możesz wejść na Canada Hill i zrobić obowiązkowe zdjęcie przy The Grand Old Lady (Google Maps), czyli pierwszym komercyjnym szybie naftowym Malezji, odwierconym w 1910 roku. Szyb odegrał znaczącą rolę w rozwoju przemysłu naftowego w Malezji i przyczynił się do rozwoju Miri jako miasta naftowego. Obok jest muzeum poświęcone przemysłowi naftowemu, które możesz zwiedzić bezpłatnie (Google Maps).
The Grand Old Lady.
Po południu możesz wejść na dach City Hall (Google Maps). Ja nie byłem, bo Miri zwiedzałem na przełomie weekendu i public holiday, więc było zamknięte, ale z tego, co mi powiedziano, wstęp jest bezpłatny, wystarczy zarejestrować się w recepcji. Zamykają o piątej, więc po obejrzeniu panoramy możesz pójść do Coco Cabana na zachód słońca (Google Maps). Wieczorem na placu był też night market, ale może to wynikało z weekendu/świąt. Wreszcie możesz odwiedzić świątynię Lian Hua San San Ching (Google Maps). Niestety była zamknięta z powodu świąt, więc widziałem ją tylko z zewnątrz.
Noclegi w Miri
Ja spałem w Super OYO 976 Dragon Inn, niezbyt tanio, ale też nie aż tak źle, zważywszy że naprawdę tanich opcji w Miri nie ma.
Dojazd do Miri
Jak już wspomniałem, drogą lądową są połączenia autobusowe z Kuchingu i do Kuchingu, które możesz zarezerwować na www.easybook.com. Do Bandar Seri Begawan w Brunei przed Covidem kursowały autobusy, ale przynajmniej w czasie mojej wizyty kursy jeszcze nie wróciły. Tutaj znajdziesz artykuł, który jest często aktualizowany, z różnymi opcjami. Ja pokonałem tę drogę z Pauline, która przerosła moje oczekiwania; zajęło nam to 5 godzin, ale zatrzymaliśmy się na śniadanie i obiad (ona zapłaciła!!), zwiedziliśmy luksusowy hotel oraz okolicę, w której znajdują się rafinerie. To naprawdę miła i towarzyska osoba, która na dodatek świetnie mówi po angielsku.
Lian Hua San San Ching.
Park Narodowy Gunung Mulu
Park słynie z terenu krasowego i swoich ciekawych formacji skalnych nad i pod powierzchnią ziemi. W parku znajduje się bowiem największy znany nam system jaskiń na świecie (około 12 milionów metrów sześciennych), a w jego wnętrzu dziesiąta najdłuższa jaskinia świata, odkryta dopiero w 2007 roku.
Mulu National Park.
Co robić i zobaczyć w Mulu National Park
Niestety wiele trekkingów i wszystkie jaskinie wymagają obecności certyfikowanego przewodnika. W każdym razie ceny wycieczek są naprawdę rozsądne, jeśli rezerwujesz bezpośrednio przez oficjalną stronę. Park organizuje różne wycieczki i aktywności, które znajdziesz na tej stronie.
W skrócie, moja rada to dotrzeć do parku na własną rękę i zorganizować wycieczki z przewodnikiem przez siedzibę parku (może kontaktując się z nimi z pewnym wyprzedzeniem, bo niektóre mniej popularne wycieczki wymagają minimalnej liczby osób). Unikaj więc zwracania się do zewnętrznych biur, bo w ten sposób nie tylko bezpośrednio wspierasz park, ale też oszczędzasz. Karnet wstępu kosztuje 30 MYR i jest ważny przez 5 dni.
Poniżej wymieniam wycieczki, które osobiście odbyłem, ale oferta jest naprawdę szeroka, więc polecam ci zajrzeć na oficjalną stronę, żeby zobaczyć pełny przegląd.
Deer Cave.
Deer Cave, Lang Cave i Bat exodus
Jeśli masz mało czasu, polecam zrobić przynajmniej tę wycieczkę, opisaną na tej stronie. W skrócie: wychodząc pieszo z siedziby parku, zwiedza się dwie imponujące jaskinie, a wycieczkę kończy fascynujący exodus nietoperzy, które o zachodzie słońca wylatują na polowanie. Bardzo fajna wycieczka, dostępna dla wszystkich, bo zarówno w jaskiniach, jak i na trasie przez dżunglę jest dobrze utrzymany system kładek.
Również jeśli masz mało czasu i szukasz niezbyt wymagających wycieczek, polecam Night walk i Canopy walk.
Deer Cave.
Clearwater Cave i Wind Cave
To dwie pozostałe jaskinie wyposażone w kładki, które polecam zwiedzić. Żeby się do nich dostać, trzeba popłynąć łodzią w górę rzeki. Wycieczkę znajdziesz opisaną szczegółowo na tej stronie. Jeśli zdecydujesz się na wycieczkę na Pinnacles, o której piszę poniżej, dobrze wiedzieć, że możesz połączyć te dwie wycieczki, jak robi wielu (łącznie ze mną). W skrócie: rano zwiedza się dwie jaskinie, a potem, zamiast wracać do siedziby parku, idzie się dalej do kempingu, gdzie spędza się noc, zanim wyruszy się na szlak prowadzący do pinakli.
Wind Cave.
Pinnacles
Pinakle to chyba najbardziej ikoniczny widok w całym parku. Szczegółowy opis wycieczki znajdziesz na tej stronie. Wycieczkę zwykle pokonuje się w 3 dni. Jak właśnie napisałem, pierwszego dnia możesz zdecydować się na zwiedzenie Clearwater Cave i Wind Cave, zanim ruszysz dalej wzdłuż rzeki (jeśli poziom wody w rzece jest niski, może się zdarzyć, że będziesz musiał wysiąść z łodzi, więc może warto wsiąść w japonkach) i przejdziesz około 2 godzin do „camp 5”, gdzie spędza się noc. Na tej stronie znajdziesz szczegółowy opis całej trasy na AllTrails (szlak do kempingu + szlak do punktu widokowego).
Kemping jest dobrze wyposażony i jest kuchnia, w której można przygotować jedzenie, a w sklepie przy siedzibie parku można kupić zapasy na trekking, jak noodles, puszki tuńczyka/sardynek, ciastka itd. itd. Mimo to, jeśli podróżujesz szczególnie oszczędnie, myślę, że warto zrobić zakupy przed lotem do Mulu.
Zachód słońca w camp 5.
Następnego dnia idzie się przez około 4 godziny do punktu widokowego, ostatni odcinek jest dość „techniczny”, z drabinkami i takimi tam, potem schodzenie zajmuje około 3 godzin. Szlak jest bardzo stromy i nie odpuszcza ani na chwilę, a w połączeniu z upałem i wilgocią na pewno nie należy go lekceważyć. My spędziliśmy drugą noc na kempingu i wróciliśmy do siedziby parku następnego dnia, ale jeśli masz prywatną wycieczkę albo wszyscy członkowie grupy się zgodzą, możesz wrócić po południu i uniknąć drugiej nocy w camp 5.
Dla informacji: jeśli chcesz, wycieczkę na pinakle można połączyć z wejściem na Mulu Peak, opisanym na tej stronie (All Trails). Według przewodników, z którymi rozmawiałem, choć mniej popularny, Mulu Peak wydaje się najpiękniejszą wycieczką i jest znacznie większa szansa na zobaczenie wildlife, bo szlak jest mniej uczęszczany, a ogólnie jest się w bardziej odległej części parku.
Pinakle.
Racer Cave
Jest seria wycieczek skategoryzowanych jako „Adventure caving”, podczas których zwiedza się jaskinie, a w każdym razie fragmenty jaskiń, niewyposażone w kładki ani oświetlenie. Zapewniana jest uprząż, bo są odcinki, na których trzeba się wspinać/opuszczać, ale nic zbyt skomplikowanego. Wycieczka bardzo mi się podobała, była fajna. Widzieliśmy też węża, od którego jaskinia wzięła nazwę. Jeśli szukasz odrobiny przygody, myślę, że to ciekawa opcja. Dla informacji: przewodnik, z którym byłem w Racer Cave, powiedział mi, że jego zdaniem ładniejsza jest Clearwater Revival.
Pinakle.
Paku Valley loop
Paku Valley Loop (All Trails) to krótka pętla, którą można przejść samodzielnie, zaczynając od siedziby parku; zajmuje to około trzech godzin, a jeśli chcesz, możesz wykąpać się w małym wodospadzie. Technicznie trzeba się zarejestrować przy wejściu do parku, gdzie jest ochrona, wystarczy wpisać swoje imię na tablicy z godziną wyjścia. Nic wyjątkowego, ale na pewno fajny sposób na spędzenie kilku godzin zanurzonym w przyrodzie parku bez wydawania ani grosza.
Na koniec, dla informacji, jeśli chodzi o karty SIM, podczas mojej wizyty Celcom nie miał zasięgu w parku, tylko w okolicach lotniska. Według oficjalnej strony Digi ma zasięg także przy siedzibie parku.
Paku Valley loop.
Noclegi w Mulu National Park
Tutaj znajdziesz parę tanich opcji noclegowych tuż za wejściem do parku, ale osobiście polecam nocować bezpośrednio na terenie parku, gdzie znajdziesz różne rodzaje noclegów (Oficjalna strona). Ja spałem w hostelu, który wcale nie jest zły, ceny są uczciwe i śniadanie jest wliczone w cenę. Restauracja też wcale nie jest zła. Wreszcie, jeśli szukasz odrobiny ochłody od upalnego skwaru, w Discovery Centre jest klimatyzacja, a małe muzeum jest dość ciekawe, z mnóstwem informacji o geologii parku, jego florze i faunie.
Dojazd do Mulu National Park
Do parku polecam dolecieć. Są loty z Kuchingu, Miri i Kota Kinabalu. Przewoźnikiem jest MASwings. Z małego lotniska szedłem pieszo do siedziby parku narodowego, ale jeśli chcesz, są taksówki za 5 MYR. Jeśli natomiast chcesz odbyć bardziej przygodową podróż, można dotrzeć tam łodzią, jest to jednak podróż stosunkowo długa i niekoniecznie tańsza. Więcej informacji znajdziesz na tej stronie.
Bat exodus.
Kelabit Highlands
To kolejny popularny kierunek dla miłośników przyrody, położony blisko granicy z Indonezją na płaskowyżu na wysokości około 1000 metrów.
Region jest i w tym przypadku skrajnie odległy, a najlepiej dotrzeć do niego, znów dzięki linii lotniczej MASwings (główne lotnisko to „Bario”).
Najpopularniejszą tu aktywnością jest zdecydowanie trekking, można odbyć różne wycieczki jednodniowe albo zdać się na lokalnego przewodnika i zagłębić się w dżunglę nawet na kilka dni. Tutaj znajdziesz artykuł.
Brunei
Oczywiście, będąc niepodległym państwem, Brunei nie powinno być częścią tego przewodnika po Malezji, ale skoro jest po drodze między Miri a Kota Kinabalu, może warto spędzić dwa dni na eksplorowaniu stolicy: Bandar Seri Begawan. Zajrzyj do mojego przewodnika po Brunei.
Brunei.
Kota Kinabalu
Kota Kinabalu jest stolicą stanu Sabah, w północnej części Borneo. Miasto dynamicznie się rozwija, a jego lotnisko jest drugim najbardziej ruchliwym w Malezji dzięki naprawdę korzystnym cenom. Nie bez powodu dla wielu osób trasa podróży po Borneo kończy się lub zaczyna właśnie w Kota Kinabalu.
Zachód słońca w porcie Kota Kinabalu.
Co robić i zobaczyć w Kota Kinabalu
Dla wielu podróżników miasto jest wyłącznie węzłem do eksplorowania Borneo, ale w okolicy jest wiele naprawdę ciekawych atrakcji. W samym Kota Kinabalu polecam zajrzeć do pływającego meczetu (Google Maps), na night market (Google Maps) i może pojechać na plażę Tanjung Aru Beach (Google Maps) na zachód słońca.
Jeśli zdecydujesz się wynająć skuter, możesz pojechać do wodospadu Ulu Kionsom Waterfall (Google Maps), tuż za miastem, i pobliskiej Mari Mari Cultural Village (Google Maps). Ja byłem tylko przy wodospadzie, gdzie biorą 10 MYR, więc nie wiem, czy wioska kulturowa jest warta zachodu. Dzień możesz zakończyć w Swallow House Cafe (Google Maps), skąd jest ładna panorama z Kota Kinabalu w tle. Jeśli zdecydujesz się wjechać do kawiarni, uważaj, bo droga jest miejscami skrajnie stroma.
Ulu Kionsom Waterfall.
Park Morski Tunku Abdul Rahman
Zespół 5 wysp (Gaya, Manukan, Sapi, Sulug i Mamutik) położony kilka kilometrów od lądu, na którym leży miasto (Google Maps). Rejs łodzią trwa tylko 15–30 minut, wystarczy wsiąść na speedboat z Jesselton Point ferry terminal (Google Maps). W terminalu można wybierać spośród wielu firm, które w zasadzie wszystkie oferują te same pakiety. Jedna wyspa 35 MYR, dwie wyspy 45 MYR, trzy wyspy 55 MYR i cztery wyspy 65 MYR. Odjazdy mniej więcej co godzinę od 8:30, ostatnia łódź powrotna o 16:00. Wstęp do parku kosztuje 25 MYR dla turystów zagranicznych. Za kolejne 10 MYR można wypożyczyć maskę i rurkę bezpośrednio w porcie.
W ciągu dnia polecam odwiedzić najwyżej dwie wyspy. Ja byłem na Manukan i Mamutik i bardziej podobała mi się ta druga, mniejsza i mniej zatłoczona. Znajomy, który odwiedził je wszystkie w ciągu kilku dni, powiedział mi, że jego zdaniem Sapi jest zdecydowanie najpiękniejsza.
Mamutik.
Góra Kinabalu
Mount Kinabalu (Google Maps), mierzący 4095 metrów, to najwyższa góra Malezji i jedna z najwyższych w całej Azji Południowo-Wschodniej. Zdobycie szczytu na pewno nie jest spacerkiem ani tym bardziej czymś tanim, ale jeśli budżet na to pozwala, jest to bez wątpienia piękne przeżycie.
Niestety jedyny sposób to zorganizowana wycieczka, która w zależności od wybranego noclegu (są cztery różne schroniska) i biura może kosztować nawet ponad 500 € dla obcokrajowców, którzy mają całą serię dopłat, od wstępu do parku po nocleg. Wejście odbywa się zwykle w ciągu dwóch dni, a cena obejmuje praktycznie wszystko, ale mimo wszystko to niemała kwota.
Na szlaku.
Ja zorganizowałem wszystko przez Borneo Encounter (Google Maps). Olivia jest naprawdę miłą osobą, świetnie mówi po angielsku, ale najważniejsze, że biuro oferuje świetne ceny, jeśli masz choć trochę elastyczności i skorzystasz z anulowań w ostatniej chwili. Ja spałem w Panar Laban hut, płacąc „tylko” 1600 MYR za wycieczkę na dwa dni i jedną noc.
W skrócie: pierwszego dnia idzie się około czterech godzin do miejsca, gdzie znajdują się cztery schroniska. Następnego ranka budzi się w środku nocy (około 2), żeby dotrzeć na właściwy szczyt w około 3 godziny i zobaczyć wschód słońca. Potem wraca się do schroniska na śniadanie, a następnie schodzi do doliny (All Trails). Wszystko bardzo piękne i dobrze zorganizowane, wydawanych jest maksymalnie 200 pozwoleń dziennie, więc podobno nigdy nie jest zbyt tłoczno. Szlak jest dobrze utrzymany, z toaletami wzdłuż trasy, a posiłki w formie bufetu w schronisku wcale nie są złe.
Wejście pod rozgwieżdżonym niebem.
W sumie nie ma na co narzekać, gdyby nie cena. Osobiście nie żałuję, że to zrobiłem, ale jeśli masz ograniczony budżet, nie polecam. Poza tym pogoda jest, delikatnie mówiąc, nieprzewidywalna, często odcinek od schroniska do szczytu jest zamykany ze względów bezpieczeństwa, więc ryzykujesz też wydanie fortuny po to, żeby usłyszeć, że nie możesz wejść. Mnie samego całkowicie otuliły chmury zaraz po wschodzie słońca.
Wschód słońca ze szczytu.
Noclegi w Kota Kinabalu
Ja spędziłem kilka dni w Capsule Inn, świetny stosunek jakości do ceny, miły i pomocny personel. Jeśli szukasz taniego noclegu, nie szukaj dalej. Mimo to niektórzy znajomi mieszkali w Homy Seafront Hostel i obiektywnie jest to ładniejszy hostel.
Dojazd do Kota Kinabalu
Samolotem są codzienne i niezbyt drogie połączenia zarówno z Malezji Półwyspowej, jak i z innych miejsc na Borneo, łącznie z Mulu National Park. Drogą lądową najbliższe miejsca to Bandar Seri Begawan w Brunei na południu, dokąd kursuje autobus trzy razy w tygodniu, Sipitang Express Bus w poniedziałki, środy i piątki, który możesz zarezerwować na www.easybook.com. Ten sam autobus jedzie w przeciwnym kierunku we wtorki, czwartki i soboty.
Do Sandakanu na wschodzie i z niego autobusy jeżdżą kilka razy dziennie, 7–8 godzin jazdy, które możesz zarezerwować na www.easybook.com. Jeśli zarezerwujesz z wyprzedzeniem bez bagażu rejestrowanego, lot do Sandakanu może być nawet tańszy niż autobus.
Panorama podczas schodzenia.
Tip of Borneo Loop
To niezła trasa na skuterze, którą można przejechać w 4–5 dni, zaczynając i kończąc w Kota Kinabalu. Spędza się dwa dni między Kundasangiem a Ranau u stóp Góry Kinabalu, a potem dwa dni w Kudacie, czyli w regionie, gdzie leży najdalej wysunięty na północ punkt Borneo. Są tu naprawdę ładne plaże, wciąż bardzo dalekie od masowej turystyki.
W sumie to coś, co polecam, ale jeśli masz dosłownie mało czasu, prawdopodobnie lepiej zrobisz, robiąc coś innego. Skuter wynająłem w Scooter Rabbit (Google Maps) i byłem zadowolony. Jeśli chcesz, do Kudatu, tak samo jak do Kundasangu i Ranau, można dotrzeć także transportem publicznym, ale o ile wiem, nie ma bezpośredniego połączenia między Kundasang/Ranau a Kudatem, więc jeśli chcesz przejechać pętlę bez wracania do Kota Kinabalu, musisz koniecznie mieć własny środek transportu.
Wschód słońca w Ranau.
Kundasang i Ranau
Jak już wspomniałem, to dwie miejscowości położone na płaskowyżu u stóp Góry Kinabalu. Oferują wyluzowaną atmosferę, przyjemną temperaturę i fantastyczne widoki na Górę Kinabalu.
Co robić i zobaczyć w Kundasangu i Ranau
Jeśli nie wchodzisz na szczyt Góry Kinabalu, możesz mimo to zwiedzić park narodowy. Z siedziby parku (Google Maps) wychodzi kilka szlaków, które można przejść samodzielnie. Nie byłem w tej części parku, poza wejściem na szczyt. W każdym razie dwoje znajomych opisało mi je jako nic wyjątkowego i często niezbyt dobrze utrzymane, jak w przypadku Liwagu Trail (All Trails), który wygląda na zamknięty od dłuższego czasu. W każdym razie, jeśli chcesz spędzić kilka godzin wśród przyrody, wątpię, żebyś się rozczarował. Dla obcokrajowców wstęp do parku kosztuje 50 MYR. Tutaj znajdziesz dwa inne przykłady: Silau-Silau Trail (All Trails) i Mempening Loop (All Trails).
Langganan Waterfall.
Odwiedziłem osobiście tę część parku, gdzie znajdują się Poring Hot Spring (Google Maps). Gorące źródła to nic wielkiego, powiedziałbym, że niemal żałosne, ale można odbyć fajny trekking do Langganan Waterfall (All Trails), a dla tych, którym nie chce się chodzić zbyt dużo, jest canopy walk (Google Maps), mały ogród botaniczny i inny, łatwiej dostępny wodospad (All Trails). Żeby zobaczyć to wszystko, wchodzi się do parku narodowego i płaci 50 MYR plus 3 MYR za parking skutera.
Nikt tego nie kontroluje, ale oficjalnie, choć przewodnik nie jest wymagany, żeby dojść pieszo do wodospadu Langganan, trzeba wejść do parku przed 10:00 i poinformować o swoich zamiarach obsługę w miejscu zakupu biletu. Ja wspinałem się dobrym tempem niecałe dwie godziny, a schodziłem nieco ponad godzinę. Szlak jest dobrze utrzymany. Mimo to wśród komentarzy wiele osób narzekało na pijawki i faktycznie niejedną z siebie zdjąłem, ale nic nadmiernego. Wodospad jest spektakularny, a na szlaku spotkałem mniej niż pięć osób.
Kipungit Waterfall.
Punkty widokowe
Jest mnóstwo punktów widokowych oferujących świetne widoki na Górę Kinabalu. Ja byłem tylko na Sosodikon Hill Kundasang (Google Maps), biorą 10 MYR i proszą, żeby jeśli się da, zejść o 18:00, ale wcale się tego nie czepiali. Niedaleko jest Piramid Hill (Google Maps), gdzie trzeba iść trochę dłużej.
Maragang Hill (All Trails) jest chyba najpopularniejsze, zwłaszcza o świcie, ale niestety wymaga towarzystwa przewodnika i trzeba się zarejestrować w biurze w centrum (Google Maps). To samo dotyczy AKI-AKI trail (Google Maps).
Na koniec jest kilka ogrodów botanicznych, gdzie przy odrobinie szczęścia możesz zobaczyć raflezję (największy kwiat na świecie), i polecam najpierw zadzwonić, żeby upewnić się, że któraś akurat kwitnie. W hostelu, w którym byłem, polecali Kokob Rafflesia Conservation Garden (Google Maps).
Sosodikon Hill.
Noclegi w Kundasang i Ranau
Ja spędziłem jedną noc w Ranau Backpackers Hostel, nic wielkiego, ale tanio i funkcjonalnie.
Dojazd do Kundasang i Ranau
Niektórzy decydują się zwiedzić okolicę w jeden dzień, wyjeżdżając skuterem z Kota Kinabalu, ale szczerze mówiąc nie jestem przekonany, czy warto, ja spędziłbym tu przynajmniej jedną noc. Transportem publicznym jest ten sam autobus, który kursuje tam i z powrotem do Sandakanu, który możesz zarezerwować na www.easybook.com albo są minibusy odjeżdżające z tego miejsca (Google Maps).
Sosodikon Hill.
Tip of Borneo (Kudat)
Wzdłuż wybrzeża jest mnóstwo plaż, polecam w szczególności Kelambu Beach (Google Maps) i przede wszystkim plażę, przy której jest Secret place bar & camping (Google Maps), naprawdę fajne miejsce na leniuchowanie przez cały dzień. Restauracja z uczciwymi cenami, huśtawki, dużo cienia, czysta plaża i bardzo miła obsługa.
Kalampunian Beach (Google Maps) dalej na północ to kolejna popularna plaża, a przy okazji jest tu mała, naprawdę tania restauracja, w której polecam zjeść: Ina Cafe (Google Maps).
Wreszcie The Tip of Borneo, czyli Czubek Borneo (Google Maps), to nic wielkiego, ale skoro już tu jesteś, i tak polecam wpaść, wstęp jest bezpłatny. Jest pomnik i kilka punktów widokowych.
Secret place bar & camping.
Noclegi w Kudacie
Ja spałem w Tampat do Aman. Howard, właściciel, to naprawdę miły i pomocny człowiek. Obiekt bez wątpienia widział lepsze czasy, ale mimo to polecam. Poza tym, jeśli nie masz własnego środka transportu, Howard jest gotów podrzucić cię rano na plażę i odebrać po południu, co jest naprawdę wygodne.
Dojazd do Kudatu
Jak już wspomniałem, ja pojechałem skuterem z Ranau, ale zostawiam ci instrukcje podane przez Howarda: „Żeby tu dotrzeć, najlepiej wziąć wspólną taksówkę z Banderaan Berjaya (Google Maps), w centrum Kota Kinabalu, jadącą do Kudatu, kazać wysadzić się przy hotelu Ria i zadzwonić do mnie na WhatsApp, żebym wysłał lokalnego taksówkarza. Kota Kinabalu – Kudat RM 50 od osoby, a z Kudatu RM 50 za 2 osoby.”
Kalampunian Beach.
Sandakan
Miasto nie jest niczym wielkim, nie żałuję, że przez nie przejechałem, ale w praktyce, jak piszę w sekcji „Noclegi”, możesz rozważyć nocleg od razu w Sepiloku, bo w Sandakanie naprawdę nie ma nic do roboty. Mimo to, jeśli jesteś zainteresowany, możesz zorganizować wycieczkę do Turtle Islands National Park (Google Maps). Tutaj znajdziesz szczegółowy artykuł na ten temat. Dwójka znajomych, która odbyła tę wycieczkę, nie była szczególnie zachwycona, zwłaszcza biorąc pod uwagę koszt. Ja zdecydowałem się ją pominąć, głównie ze względu na czas, ale na pewno może to być ciekawa wycieczka do zorganizowania w Sandakanie.
Sepilok.
Sepilok
W Sepiloku, tuż za miastem, znajduje się słynne sanktuarium orangutanów (Google Maps). Jeśli zdecydujesz się nocować w Sandakanie, w ciągu dnia kursują co najmniej dwa autobusy tam i z powrotem, polecam sprawdzić na miejscu. Podczas mojej wizyty wsiadłem w ten o 9:00, a wróciłem tym o 16:00, koszt to 10 MYR. Dworzec znajduje się w tym miejscu (Google Maps), ale są przystanki po drodze, ja na przykład wsiadłem naprzeciwko hostelu, w którym mieszkałem. Alternatywnie zawsze możesz wziąć Graba. Wstęp do sanktuarium kosztuje 30 MYR plus kolejne 10 MYR za aparat. Orangutany są karmione o 10:00, więc zobaczenie ich jest praktycznie gwarantowane, a potem polecam odwiedzić żłobek dla młodych (Google Maps). Oczywiście oglądanie orangutanów jest zawsze piękne i zdecydowanie polecam wizytę, jeśli jesteś na Borneo, ale jeśli byłeś już w Semenggoh w Kuchingu albo zamierzasz tam jechać, myślę, że jedno z dwóch sanktuariów więcej niż wystarczy.
Potem wszedłem do Bornean Sun Bear Conservation Centre, który znajduje się dosłownie po drugiej stronie ulicy (Google Maps). Wstęp dla obcokrajowców kosztuje aż 50 MYR, moim zdaniem to naprawdę za dużo za zobaczenie kilku niedźwiedzi malajskich, ale przynajmniej pieniądze powinny trafić na ten ładny projekt ochrony przyrody.
Bornean Sun Bear Conservation Centre.
Na koniec możesz odwiedzić Rainforest Discovery Centre (Google Maps), gdzie jest seria szlaków, mostów wiszących i kładek pozwalających zanurzyć się w lesie deszczowym. Jest tu też małe centrum dla odwiedzających z kilkoma ciekawymi informacjami. Wstęp kosztuje 30 MYR. Minibus wracający do Sandakanu ma przystanek naprzeciwko wejścia, więc możesz po prostu poczekać tu około 16:00, nie wracając do sanktuarium orangutanów.
Poszczególne „atrakcje” leżą niedaleko od siebie, więc spokojnie możesz poruszać się pieszo, na lunch są co najmniej dwie restauracje, takie jak Mango Garden Restaurant (Google Maps) i White House Bistro (Google Maps).
Rainforest Discovery Centre.
Kinabatangan River
Ze swoimi 560 kilometrami długości Kinabatangan River jest drugą najdłuższą rzeką Malezji, a zarazem naturalnym siedliskiem słoni karłowatych, orangutanów i rzadkich nosaczy, żeby wymienić tylko kilka gatunków, które możesz spotkać. Wzdłuż rzeki jest mnóstwo lodge, które mniej więcej wszystkie oferują te same pakiety: oprócz wyżywienia i noclegu w cenie są dwie wycieczki łodzią po rzece, żeby obserwować faunę, i nocny spacer.
Krokodyl.
W tamtym okresie podróżowałem z dwoma innymi młodymi ludźmi, którzy mieli już zarezerwowany lodge, więc po prostu poszedłem za nimi bez robienia problemów i muszę powiedzieć, że w sumie bym go polecił. Mieszkaliśmy w Borneo Natural Sukau Bilit Resort (rezerwując przez Asia Green Travels) przez dwie noce i trzy dni, płacąc 411 MYR od osoby za miejsce w sali wieloosobowej z klimatyzacją i świetne posiłki w formie bufetu. Osobiście nie widziałem słoni (ale poznałem niejednego podróżnika, który miał więcej szczęścia ode mnie!), za to widziałem dzikiego orangutana, kilka krokodyli, niejednego dzioborożca i mnóstwo innych małp. W sumie fajne doświadczenie.
Inne lodge często polecane wśród podróżników to Bilit Adventure Lodge i Sukau Backpackers B&B.
Dziki orangutan.
Noclegi w Sandakanie
Ja spędziłem noc w Sandakan Backpackers Hostel i polecam. Mimo to w Sandakanie nie ma nic do zobaczenia, więc możesz rozważyć nocleg od razu w okolicy Sepiloku, na przykład w Sepilok B&B.
Dojazd do Sandakanu
Z Kota Kinabalu i do Kota Kinabalu jest kilka odjazdów dziennie autobusem, które możesz zarezerwować na www.easybook.com. Chcę zwrócić uwagę, że jeśli podróżujesz tylko z bagażem podręcznym i zarezerwujesz odpowiednio wcześnie, lot może dosłownie kosztować mniej niż autobus! Są też połączenia na południe do Semporny, ale przynajmniej w czasie mojej wizyty nie dało się ich zarezerwować online.
Kinabatangan River.
Danum Valley
Danum Valley to obszar ochrony znany z bogatej bioróżnorodności. Obszar chroniony ma 438 kilometrów kwadratowych i jest domem dla gatunków zagrożonych wyginięciem, takich jak orangutany borneańskie i słonie karłowate. Noclegi ograniczają się do Danum Valley Field Centre, które pełni funkcję stacji badawczej, i do kilku ekologicznych lodge, jak luksusowy Borneo Rainforest Lodge.
Nie byłem tam, bo między wejściem na Górę Kinabalu a nurkowaniem w Sipadan mój backpackerski budżet został na Borneo wystarczająco wystawiony na próbę. Miałem jednak okazję spędzić kilka dni w towarzystwie holenderskiego chłopaka, który właśnie spędził kilka dni w Field Centre, kiedy go spotkałem. Według jego relacji nocleg jest bardzo podstawowy, a robi się głównie wycieczki po lesie, na „polowanie” na dzikie zwierzęta. Jeśli cię to interesuje, przez kontakty na stronach Facebook lub Instagram powinno ci się udać skontaktować bezpośrednio z Field Centre i ominąć zewnętrzne biura, które jeszcze bardziej zawyżają ceny.
Kinabatangan River.
Semporna
Semporna jest chyba jednym z najbrzydszych miast, jakie widziałem w Malezji, ale to obowiązkowy przystanek dla każdego, kto chce odwiedzić wyspy leżące na otwartym morzu przed miastem, w tym słynne Sipadan. Różne centra nurkowe w Sempornie oferują niezwykle niskie ceny certyfikatów nurkowych. Podczas mojej wizyty Open Water kosztował około 1200 MYR.
Wyspa Sipadan
Wyspa jest często wymieniana wśród najlepszych miejsc do nurkowania na świecie. Obiektywnie dwa nurkowania, które zrobiłem, wcale nie były złe, ale samo wejście na wyspę plus pozwolenie na nurkowanie kosztuje około 90 € dla obcokrajowców (oficjalna strona). Do tego trzeba doliczyć cenę samych nurkowań plus transport łodzią. Podobnie jak w przypadku Góry Kinabalu, jeśli masz ograniczony budżet, nie polecam; za samą cenę pozwoleń możesz zrobić kilka równie spektakularnych nurkowań gdzieś w Azji Południowo-Wschodniej.
Na wyspie jest 13 miejsc nurkowych, ale zwykle nurkuje się w Barracuda Point i South Point, gdzie można zobaczyć odpowiednio ławicę barrakud i ławicę jack fish. Ja niestety nie widziałem barrakud, tylko kilka pojedynczych osobników. Za to ławica jackfish jest praktycznie gwarantowana. Widziałem też niejednego rekina rafowego i kilka żółwi. Inne polecane miejsca to hanging garden oraz „blue dive”, gdzie można zobaczyć rekiny młoty, ale nie pamiętam nazwy tego miejsca.
Ja targowałem się do skutku z właścicielką Mabul Backpackers w biurze, które mają na molo w Sempornie (Google Maps), i skończyło się na tym, że zapłaciłem 1300 MYR za dwa nurkowania w Sipadan, dwa nurkowania w Mabul, dwie noce w sali wieloosobowej w Mabul Backpackers i różne przejazdy łodzią. Chcę też zwrócić uwagę, że pozwoleń na Sipadan jest ograniczona liczba i zwłaszcza w weekend wyprzedają się, więc jeśli ci na tym szczególnie zależy, polecam zorganizować wszystko z kilkudniowym wyprzedzeniem.
Wyspa Mabul.
Mabul Island
Jeśli chcesz spędzić kilka dni „island life”, Mabul oferuje niejeden nocleg i znacznie przyjemniejszą atmosferę niż w Sempornie. Wiele tutejszych centrów nurkowych ma drugą siedzibę, więc można organizować nurkowania na Mabul, pobliskiej Kapalai i także Sipadan. Jak napisałem niżej w sekcji „Noclegi”, ja spędziłem kilka nocy w Mabul Backpackers i w sumie polecam kilka dni na wyspie, zwłaszcza jeśli chcesz zrobić kilka nurkowań, ale też po prostu żeby pływać z rurką, wypożyczyć kajak albo po prostu leniuchować na słońcu. Spędziłem też popołudnie w Mabul Water Bungalows (Google Maps). Biorą 30 MYR za wejście do resortu jako odwiedzający i ma się dostęp do białej plaży obok Mabul Backpackers (Google Maps), ale też do obszaru, gdzie stoją bungalowy na wodzie, gdzie jest fajne miejsce do snorkelingu albo po prostu relaksu.
Wyspa Mabul.
Island hopping tour
Jeśli nie masz ochoty nocować na wyspie albo może chcesz odwiedzić jakieś inne okoliczne wyspy, z Semporny oferowane są jednodniowe wycieczki łodzią. Nie brałem udziału w żadnej z tych wycieczek, więc nie mówię z bezpośredniego doświadczenia, ale według tego, co powiedzieli mi znajomi, wycieczki wcale nie są złe.
Pierwsza opcja to wyspa Bohay Dulang (Google Maps), gdzie jest bardzo ładny punkt widokowy, do którego dochodzi się po krótkim trekkingu. Potem odwiedza się Mantabuan (Google Maps). Biorą około 150 MYR za wycieczkę z lunchem plus kolejne 50 MYR za wejście na punkt widokowy. Druga opcja to wycieczka na Mataking Island (Google Maps) i Timba Timba Island (Google Maps), gdzie jest świetny snorkeling. Również w tym przypadku biorą 150 MYR. Wreszcie oferowane są wycieczki odwiedzające wyspę Mabul i Kapalai.
Noclegi w Sempornie
W samym mieście Semporna spałem w Island Backpackers i w sumie polecam, czysty obiekt i świetna lokalizacja dwa kroki od dworca autobusowego i od portu, z którego odpływają wycieczki/transfery na wyspy. Obsługa miła i pomocna. Śniadanie wliczone. Na wyspie Mabul spałem w Mabul Backpackers, sala wieloosobowa jest do niczego i nie polecam, ale pokoje od strony morza z klimatyzacją wcale nie są złe.
Dojazd do Semporny
Z Kota Kinabalu i do Kota Kinabalu są połączenia kilka razy dziennie, także w nocy; za radą mojego hostelu jechałem z Sentosa Express, możesz zarezerwować bezpośrednio online na www.easybook.com. Z Sandakanu i do Sandakanu są połączenia bezpośrednie, ale przynajmniej w czasie mojej wizyty nie można było rezerwować online; to te same autobusy, w które musisz wsiąść, jeśli jesteś nad Kinabatangan River i chcesz jechać prosto do Semporny bez wracania do Sandakanu. Lodge zarezerwował autobus za nas, a wysadzili nas na przystanku przy głównej drodze.
Na koniec: z lotniska Tawau i na to lotnisko kursują minibusy za 30 MYR. To najbliższe lotnisko Semporny i oferuje loty bezpośrednie do Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Sandakanu, a także do kilku miejsc za granicą.
Masjid Bandaraya Kota Kinabalu.
Proponowane trasy po Malezji
Poniżej wymieniam możliwe trasy na 2, 3 i 4 tygodnie. Oczywiście potraktuj to, co poniżej, jako inspirację i zmodyfikuj trasę według swoich zainteresowań/budżetu, pamiętając o uwzględnieniu pory roku, w której odwiedzasz kraj. Na przykład odwiedzanie wysp Perhentian poza okresem marzec–październik jest zdecydowanie niewskazane: morze jest zwykle bardzo wzburzone, a wiele noclegów/atrakcji też zamyka podwoje!
Dwutygodniowa trasa po Malezji Półwyspowej
Ta trasa skupia się wyłącznie na półwyspie, bez odwiedzania Borneo. Kilka prostych modyfikacji tej trasy, zależnie od twoich zainteresowań, mogłoby polegać na odwiedzeniu wysp Perhentian z wyjazdem z Penangu i ewentualnym pominięciem Langkawi, jednodniowej wizycie w mieście Melaka i kilku dniach w parku narodowym Taman Negara. Albo połącz wszystko w trasę na 3 tygodnie po Malezji Półwyspowej.
Kuala Lumpur (2 noce)
Dzień 1:
Dojdź do siebie po jet lagu i podziwiaj nocą Petronas Tower i KL Tower.
Dzień 2:
Zwiedź centrum Kuala Lumpur i Batu Caves.
Cameron Highlands (3 noce)
Dzień 3:
Autobus z Kuala Lumpur do Cameron Highlands. Zwiedź małe miasteczko Tanah Rata.
Dzień 4–5:
Trekking po dżungli na własną rękę, odwiedź jakąś plantację herbaty, hodowlę motyli, świątynię Sam Poh albo weź udział w jakiejkolwiek innej atrakcji.
Penang (3 noce)
Dzień 6:
Autobus z Cameron Highlands do Penangu. Wieczorem ciesz się miastem.
Dzień 7:
Spędź poranek na poszukiwaniu najlepszych murali w mieście. Po południu wjedź na Penang Hill i zostań do wieczora, żeby zobaczyć miasto oświetlone nocą.
Dzień 8:
Zwiedź świątynię Kek Lok Si i Blue Mansion.
Langkawi (4 noce)
Dzień 9:
Prom z Penangu do Langkawi. Resztę dnia spędź na plaży.
Dzień 10:
Zobacz wodospad Seven Wells i most wiszący.
Dzień 11–12:
Mógłbyś spokojnie spędzić te dni, leniuchując na plaży, albo na przykład wziąć udział w wycieczce po pobliskich wyspach.
Dzień 13:
Powrót do Kuala Lumpur.
Dzień 14:
Powrót do domu.
Dwutygodniowa trasa po Borneo
Zważywszy że bardzo prawdopodobnie przed wylotem na Borneo i tak będziesz mieć przesiadkę w Kuala Lumpur, radzę to wykorzystać i krótko zwiedzić miasto. Potem leć do Kuchingu na południu albo do Kota Kinabalu lub Sandakanu na północy, zależnie od tego, która opcja jest korzystniejsza (Airasia to linia low cost par excellence). W gruncie rzeczy trasę można spokojnie przejść w odwrotnym kierunku i oczywiście dostosować do swoich preferencji!
Kuala Lumpur (2 noce)
Dzień 1:
Dojdź do siebie po jet lagu i podziwiaj nocą Petronas Tower i KL Tower.
Dzień 2:
Zwiedź centrum Kuala Lumpur i Batu Caves.
Kuching (2 noce)
Dzień 3:
Lot z Kuala Lumpur do Kuchingu wcześnie rano. Po południu zwiedź rezerwat przyrody Semenggoh.
Dzień 4:
Zwiedź park narodowy Bako.
Park Narodowy Mulu (4 noce)
Dzień 5:
Masz kilka opcji: możesz polecieć prosto do Mulu liniami MASWings (opcja najbardziej praktyczna, ale też najdroższa) albo polecieć najpierw do Miri z Airasia, a potem wziąć lot do Mulu z MASWings. Albo jeszcze pojechać autobusem Kuching – Miri, a potem albo polecieć, albo dotrzeć do Mulu drogą lądową, wybór należy do ciebie.
Dzień 6–7–8:
Trzy dni atrakcji na terenie parku.
Bandar Seri Begawan – Brunei (2 noce)
Dzień 9:
Samolot Mulu – Miri. Autobus Miri – Bandar Seri Begawan.
Dzień 10:
Poznaj Bandar Seri Begawan.
Kota Kinabalu (3 noce)
Dzień 11:
Przejazd Bandar Seri Begawan – Kota Kinabalu.
Dzień 12:
Zwiedź Park Morski Tunku Abdul Rahman.
Dzień 13:
Powrót do Kuala Lumpur.
Dzień 14:
Powrót do domu.
Mając do dyspozycji trzy tygodnie lub więcej, mógłbyś spędzić kilka dni więcej w parku Mulu, parę dni w Kelabit Highlands, odwiedzić Sandakan lub Sempornę, albo jeszcze wejść na górę Kinabalu, jeśli budżet na to pozwala.
Trzytygodniowa trasa po Malezji
Mając trzy tygodnie lub więcej, możesz mimo wszystko skupić się wyłącznie na jednym z dwóch regionów (Malezja Półwyspowa i Borneo) albo połączyć highlights obu. W takim przypadku radzę przejść trasę po Malezji Półwyspowej aż do Penangu, a stamtąd polecieć do Kuchingu lub Kota Kinabalu.
Wtedy, żeby zyskać parę dni, jeśli byłyby ci potrzebne, mógłbyś polecieć prosto do Mulu z Kuchingu lub Kota Kinabalu, a potem polecieć do Kota Kinabalu lub Kuchingu, nie przejeżdżając przez Miri i Brunei. W ten sposób przemieszczałbyś się wyłącznie samolotem, wydając trochę więcej, ale oszczędzając mnóstwo czasu.
Rainforest Discovery Centre.
Poruszanie się po Malezji
Autobusy w Malezji
System autobusowy jest sprawny, dobrze rozgałęziony i co do zasady autobusy to najtańszy sposób przemieszczania się po kraju, z wyjątkiem długich dystansów, gdzie zdecydowanie warto rozważyć loty krajowe.
O ile nie jest to weekend albo szczególne święto (byłem w Malezji w czasie chińskiego Nowego Roku i utknąłem na jeden dzień w Cameron Highlands, bo wszystkie autobusy były pełne), możesz spokojnie pojawić się na terminalu bez kupowania biletów z wyprzedzeniem i wsiąść do pierwszego odjeżdżającego autobusu.
Jeśli naprawdę nie umiesz znieść myśli o braku biletu w ręku, a jechanie na dworzec autobusowy osobiście dzień wcześniej jest dla ciebie wyjątkowo niewygodne, możesz skorzystać z Easybook i 12go, pamiętając, że często nie wszystkie dostępne opcje są online, a zakup online w tej części świata jest zwykle droższy niż na miejscu.
Pociągi w Malezji
Sieć kolejowa w Malezji Półwyspowej jest stosunkowo rozbudowana, co do zasady autobusy są tańsze, ale dzięki nowej linii dużych prędkości podróże pociągiem mogą być wyraźnie szybsze i na pewno wygodniejsze. To jest strona przewoźnika narodowego, wystarczy się zarejestrować, żeby kupować bilety bezpośrednio online, wszystko bardzo proste. Na najpopularniejsze trasy, takie jak Kuala Lumpur – Penang (Butterworth Penang Sentral) i Kuala Lumpur – Padang Besar (granica z Tajlandią), zdecydowanie radzę zarezerwować bilet z wyprzedzeniem. Trasą ciekawą nie tyle ze względu na prędkość czy sprawność, ile na przemierzany krajobraz, jest tak zwany Jungle Train, o którym możesz przeczytać w tym artykule.
Jungle train.
Loty w Malezji
Przemieszczanie się po kraju samolotem może być wyjątkowo tanie, głównie dzięki AirAsia, która oferuje naprawdę niskie ceny, zwłaszcza gdy chodzi o zwiedzanie Borneo. Radzę jednak rzucić okiem także na loty narodowego przewoźnika Malaysia Airlines.
Jeśli chodzi o loty w odległe rejony Borneo, takie jak park narodowy Mulu i Kelabit Highlands, monopol ma natomiast MASWings. Na koniec polecam Firefly, kolejną linię low cost działającą w kraju, w naprawdę korzystnych cenach.
Taksówki w Malezji
Taksówki są rozpowszechnione w całym kraju i jak na europejskie standardy są zdecydowanie tanie, w każdym razie kiedy to możliwe, radzę korzystać z aplikacji takich jak Grabtaxi i Uber. Usługa, oprócz tego że jest sprawna, jest tańsza niż zwykłe taksówki. W okolicach wiejskich albo w każdym przypadku, gdy nie jest używany taksometr, pamiętaj, żeby wytargować cenę, zanim wsiądziesz, i uniknąć niepotrzebnych dyskusji po dotarciu na miejsce.
Autostop w Malezji
W Malezji jeżdżenie autostopem jest powszechną praktyką, zwłaszcza na terenach wiejskich. Osobiście robiłem to tylko raz w Cameron Highlands i nie minęło więcej niż 5 minut, zanim dwie miejscowe panie zabrały mnie razem z grupą ludzi poznanych w hostelu.
Meczet Masjid Jamek.
Podróż do Malezji: koszty
Ile kosztuje podróż do Malezji? Niewiele, przy krótkich wyjazdach bardzo prawdopodobne, że największym wydatkiem będzie lot. Radzę w tym przypadku rzucić okiem na loty nie tylko do Kuala Lumpur, ale też do pobliskiego Singapuru, który leży zaledwie kilka godzin autobusem od Kuala Lumpur, a także do Penangu, który ma dość ruchliwe lotnisko międzynarodowe.
Może cię zainteresować mój przewodnik o tym, jak znaleźć tanie loty.
Po dotarciu na miejsce rozsądnie jest założyć wydatki w granicach 25–30 € dziennie, zwłaszcza w Malezji Półwyspowej, a na Borneo prawdopodobnie trochę więcej. Wszystko to przy podróżowaniu low cost, czyli: spanie w hostelach lub podstawowych hotelach, jedzenie street foodu albo w każdym razie w lokalnych restauracjach, przemieszczanie się transportem publicznym (zwłaszcza unikanie taksówek) i wreszcie unikanie zorganizowanych wycieczek, kiedy tylko to możliwe.
Jeśli chodzi o koszty wypłat, na szczęście większość lokalnych banków nie pobiera żadnej prowizji. Dlatego korzystając z najlepszych kart podróżnych, koszty zdobycia gotówki można sprowadzić do zera.
Na koniec, jeśli z jakiegokolwiek powodu chcesz zminimalizować używanie gotówki, zwracam uwagę, że bardzo wielu sprzedawców, nawet jeśli nie przyjmuje kart, przyjmuje płatności kodem QR, a korzystając z Grab pay możesz po prostu doładować konto kartą, a więc bez potrzeby wypłacania gotówki.
Posiłek za parę euro.
Podróż do Malezji: bezpieczeństwo
Jakie niebezpieczeństwa wiążą się z podróżą do Malezji? Prawda jest taka, że w Malezji, podobnie jak mniej więcej w całej Azji Południowo-Wschodniej, można podróżować stosunkowo spokojnie, a przestępstwa z użyciem przemocy wobec turystów są wyjątkowo rzadkie.
Mimo to drobne incydenty przestępcze mogą zdarzyć się tu jak w każdym innym miejscu na świecie i zwłaszcza w dużych miastach warto kierować się zdrowym rozsądkiem i unikać pewnych dzielnic. Osobiście uważam, że Malezję można pod każdym względem uznać za kraj bezpieczny. W każdym razie tutaj znajdziesz wszystkie moje porady, jak podróżować bezpiecznie w dowolnym miejscu na świecie.
Mała uwaga dla tych, którzy nie gardzą jointem albo innymi nielegalnymi substancjami: prawo w Malezji jest wyjątkowo surowe i za posiadanie dużych ilości grozi kara śmierci, ale nawet zwykłe użycie osobiste może być karane kilkoma latami więzienia!
Organizujesz podróż do Malezji? Zajrzyj do tych wpisów:
Masz jakieś pytania? Aktualne informacje? Nie wahaj się zostawić komentarza albo napisz do mnie na Instagramie!
Ponieważ nie wyświetlam już reklam: jeśli ten artykuł ci pomógł, rozważ wykupienie ubezpieczenia podróżnego przez jeden z linków na tej stronie. W ten sposób wesprzesz moją pracę, a ciebie nie będzie to nic dodatkowo kosztować. Jeśli mieszkasz w UE lub w Wielkiej Brytanii, polecam True Traveller. Wszystkim pozostałym polecam HeyMondo, gdzie dostaniesz 5% zniżki. Dziękuję za wsparcie!
Na datki, pizzę i wirtualne piwo 🙂
Podobał ci się ten artykuł? Przypnij go!
