베트남 자유여행 가이드

사람들의 따뜻한 환대, 북쪽에서 남쪽으로 가며 확 달라지는 비현실적인 풍경, 사원, 그리고 과장 없이 말해도 맛있는 음식 덕분에 베트남은 제가 동남아시아에서 가장 좋아하는 나라 중 하나예요.

두 번의 여행으로 베트남에서 총 두 달을 보냈고, 그중 한 번은 오토바이를 타고 북쪽에서 남쪽까지 종단했어요. 늘 배낭여행으로 다녔고요. 저처럼 하고 싶은 분이든, 그냥 정보를 좀 찾아본 뒤 단체 투어에 맡기려는 분이든, 이 가이드에는 여행을 최대한 잘 계획하는 데 도움이 되는 조언과 정보가 많이 담겨 있어요.

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무깡짜이.

베트남 여행 최적기

베트남은 기후가 아주 다양한 나라예요. 북쪽과 남쪽, 그리고 고도에 따라 크게 달라지죠. 그래도 일 년 중 전국을 두루 여행하기에 이상적이라고 할 만한 달이 몇 개 있어요.

9월부터 12월까지(가을)와 3월~4월(봄)이 실제로 베트남에 가기 가장 좋은 시기예요. 나머지 기간을 특징짓는 몬순 우기를 피할 수 있거든요.

지역별 기후를 간단히 정리하면 이래요.

베트남 남부

건기는 11월 말/12월부터 4월 말까지이고, 덥고 화창한 날이 이어져요. 우기는 5월부터 11월까지인데, 소나기가 오후나 저녁에 몰려서 내리는 경우가 많아서 여행에 꼭 걸림돌이 되는 건 아니에요.

목쩌우의 차 농장.

베트남 중부

우기는 보통 9월/10월부터 12월까지 이어져요. 후에나 호이안 같은 일부 지역에서는 비가 1월이나 2월까지 계속될 수 있고, 특히 가을철에는 홍수 위험도 있어요. 중부 해안의 태풍 시즌은 8월부터 11월까지이고, 강풍과 폭우가 올 수 있어요. 이 지역을 여행하기 가장 좋은 시기는 날씨가 더 안정적인 2월부터 7월까지예요.

베트남 북부

여행하기 가장 좋은 시기는 10월부터 11월까지로, 기온이 쾌적하고 화창한 날이 많아요. 12월은 더 선선하지만 여전히 괜찮아요. 1월부터 3월까지는 추워지기 시작하고, (사파나 하장 같은) 산악 지역에서는 기온이 10°C 아래로 떨어질 수 있어요. 건기는 11월부터 4월까지이고, 우기는 5월부터 9월까지예요. 습도가 올라가고 산간 지역에는 홍수가 날 수도 있어요.

하장 루프.

베트남 입국 서류와 예방접종

2023년 8월 15일부터 이탈리아 여권 소지자는 비자 없이 최대 45일까지 베트남을 여행할 수 있어요. 예전에 보장되던 15일보다 무려 30일이나 늘어난 거예요(규정은 국적에 따라 다르니 본인의 경우를 꼭 확인하세요). 또한 같은 날짜부터 관광용 1회 또는 복수 입국 비자(“e-visa”)를 온라인으로 받을 수 있고, 최대 90일까지 체류할 수 있어요. 비자는 공식 사이트를 통해 신청해야 해요.

베트남은 필수 예방접종이 없지만 A형 간염과 B형 간염 접종은 항상 권장돼요. 비자 등에 관한 최신 정보는 자기 나라 외교부의 여행 안전 정보를 확인하는 걸 추천해요(예를 들어 한국 외교부의 ‘해외안전여행’).

Bai Dinh 사원.

베트남 볼거리와 즐길 거리

이 가이드에서 가격은 현지 화폐로 표시했어요. 베트남의 공식 화폐는 “베트남 동”이라고 하고, “VND” 또는 간단히 “D”로 줄여 써요.

환율은 약 1€ = 29.000 VND예요. 현재 환율은 이 페이지에서 확인해 보세요.

참고: 가이드 곳곳에서 https://www.alltrails.com/ 링크를 보게 될 거예요. Alltrails 앱에서 오프라인 내비게이션을 바로 쓰려면 프로 버전으로 바꿔야 해요. 하지만 웹사이트 데스크톱 버전에서 좌표를 “Google Earth KML” 형식으로 내려받은 다음 Organic Maps에 올리면 이 문제를 피할 수 있어요. Organic Maps는 무엇보다도 제가 가장 좋아하는 여행 앱 중 하나예요.

하노이

베트남의 수도이자 인구 기준으로 호찌민 다음가는 제2의 도시인 하노이는 정말 매력적인 곳이에요. 옛것과 현대적인 것, 동양 건축과 식민지 시대의 프랑스 건축이 어우러진, 대비로 가득한 도시죠. 동남아시아의 다른 수도들과 달리 분명히 가 볼 만한 가치가 있어요.

하노이 볼거리와 즐길 거리

하노이는 정신없고 분주해요. 스쿠터와 오토바이가 미친 듯이 질주하는, 조직화된 혼돈처럼 보이는 모습이 전형적인 동남아시아 도시를 아주 잘 보여 줘요. 이런 건 그 자체로도 한 번도 겪어 본 적 없는 사람에게는 정말 흥미로운 경험이에요. 다른 대도시와 마찬가지로 무료 워킹 투어에 합류해 볼 수도 있어요. 저는 Guru Walk에서 하나 예약했는데 생각보다 나쁘지 않았어요.

Welcoming Morning Sunlight Bridge.

하노이 구시가지

그렇긴 하지만, 도시의 거리를 걸으며 현지 문화를 느껴 보는 것 말고도(특히 여행자 숙소 대부분이 모여 있는 구시가지 안에서요) 문묘(Google Maps)를 방문하는 걸 추천해요. 1070년에 세워졌고, 6년 뒤에 베트남 최초의 대학이 되었어요. 건물 전체와 안뜰이 방문할 만하고, 입장료는 70,000 VND예요. 가까운 곳에 호찌민 묘소(Google Maps)도 있어요. 입장은 무료지만 특히 주말에는 긴 줄을 설 각오를 하고, 단정하게 입고 가세요. 반바지와 민소매는 허용되지 않아요. 역시 가까운 곳에 황성(Google Maps)도 있어요. 하노이에 꽤 여러 번 가 봤는데도 이런저런 일정 사이에서 한 번도 가 보지 못해서 직접 겪은 이야기는 못 하지만, 자주 추천되는 곳이에요.

가 볼 만한 사원으로는 도시에서 가장 오래된 Bach Mah(Google Maps)와, 호안끼엠호의 작은 섬에 있는 더 상징적인 Ngoc Son(Google Maps)이 있어요. 다만 저는 안에 들어가 본 적은 없어요(Google Maps). 관심이 있다면 길 건너편에 인기 있는 수상 인형극 공연이 열리는 극장이 있어요(Google Maps) (공식 사이트).

기차 거리.

기차 거리는 하노이의 진짜 명소가 되었어요. 솔직히 그렇게 대단한 건 없다고 생각하지만, 관심이 있다면 지금은 출입이 통제되고 있고 공식 입구는 이 지점 하나뿐이에요(Google Maps). 원칙적으로는 기차가 오기를 기다리는 동안 여러 바/식당 중 한 곳에 앉아 있어야 해요. 인기가 조금 덜한 대안은 약간 더 남쪽의 이 지점에 있어요(Google Maps). 이 페이지에서 각 기차의 시간표를 볼 수 있어요.

구시가지에서 관심 가질 만한 다른 곳으로는 기차역에서 볼 수 있는 롱비엔 다리가 있어요(Google Maps). 프랑스 식민 지배 시기인 1899년부터 1902년 사이에 지어졌고, 동남아시아에서 가장 먼저 지어진 강철 다리 중 하나예요. 그 근처에는 Đồng Xuân 시장(Google Maps)도 있어요.

마지막으로, 하노이 힐튼으로도 알려진 호아로 감옥(Google Maps)에 가 봤어요. 프랑스 점령기에는 정치범을, 이후 베트남 전쟁 때는 미국인 포로를 가두던 곳이에요. 제가 보기에는 선전이 꽤 많이 들어가 있긴 했지만 그래도 흥미로운 방문이었어요. 입장료는 30,000 VND이고 오디오 가이드는 100,000 VND가 더 들어요.

롱비엔 다리.

근교 나들이

하노이 주변에는 쌀종이, 도자기, 향, 간장 등을 전문으로 만드는 “수공예 마을”(Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan, Quang Phu Cau)이 여러 곳 있어요. 이 마을들은 한 곳도 가 보지 못했지만, 하노이에서 출발하는 투어가 있다는 건 알고 있고, 누군가에게는 흥미로운 방문이 될 수 있을 것 같아요. Long Cốc의 차 농장도 마찬가지인데, 이곳은 훨씬 더 멀어요.

Pub Street.

하노이 숙소

지난번 하노이 여행에서는 서로 다른 호스텔 세 곳에 묵었는데, 세 곳 모두 추천하고 싶어요. Bông Hà Nội hostel은 공항으로 가는 17번 버스 정류장 근처라 위치가 편해요. Cheers Hostel Hanoi는 구시가지 한가운데, 대성당 바로 근처에 있어요. TrangTien Hostel은 다른 두 곳보다 사교적인 분위기는 확실히 덜하지만, 그냥 쉴 곳이 필요하고 시내에서 너무 멀지 않은 곳을 찾는다면 캡슐 침실이 정말 넓고 편안해요.

하노이 가는 법

공항은 여러 버스 노선으로 시내와 연결돼요. 저는 아주 늦은 저녁에 도착했는데, 공항과 기차역을 잇는 Express Bus 86번을 찾고 있을 때(Google Maps) 번호가 없는 버스를 모는 기사가 다가와서 “same same”이라고 했어요. 50k를 냈죠. 하노이에서 어디에 묵느냐에 따라 다른 선택지로는 Kim Ma 역(Google Maps)까지 가는 7번 버스, 롱비엔역(Google Maps)까지 가는 17번, 그리고 Cat Linh 지하철역(Google Maps)까지 가는 90번이 있어요. 이 버스들은 요금이 9,000 VND밖에 안 할 거예요. 마지막으로 그냥 Grab을 탈 수도 있고, 짐이 가볍다면 공항 밖으로 나가서 오토바이 택시를 부를 수도 있어요. 저는 베트남을 떠날 때 반대 방향으로 그렇게 이동했어요.

하노이.

하장

하장 시내는 유명한 하장 루프에 도전하기 위한 이상적인 거점일 뿐이에요. 보통 오토바이·스쿠터로 3일, 4일 또는 5일에 걸쳐 도는 이 코스는 중국 국경까지 이어지는 베트남 북부의 숨이 멎을 듯한 풍경을 보여 줘요. 비교적 인기가 많아졌고 확실히 더는 숨은 보석이 아니지만, 그래도 아무리 추천해도 모자랄 정도예요. 정말 멋진 경험이에요.

대부분의 여행자는 하노이에서 바로 단체 투어를 예약하게 돼요. 하장까지의 이동, 여러 숙소, 식사, 이지 라이더(스쿠터를 운전해 주는 기사) 등 정말 모든 게 포함돼 있죠. 운전을 못 하거나 두 바퀴 운전 경험이 많지 않거나(도로는 대부분 상태가 좋지만 적어도 2023년에는 아직 포장해야 할 구간이 몇 군데 있었어요), 국제운전면허증이 없고 경찰과 얽히고 싶지 않거나(돈을 뜯어내려고 닥치는 대로 세워요), 훨씬 더 사교적인 경험을 원하거나, 그냥 모든 게 준비되어 있기를 원한다면 투어가 단연 가장 좋은 선택이고, 비용도 전혀 비싸지 않아요. 원한다면 일정 준비와 사람들과의 어울림을 위해 투어에 합류하되 운전은 직접 할 수도 있어요. 국제운전면허증이 없어도 이지 라이더의 오토바이를 타고 검문소를 통과한 다음 다시 평소처럼 직접 운전할 수 있어서 이 방법을 택하는 사람들도 있어요. 어쨌든 제 친구는 Hong Hao Hostel and Motorbikes의 투어를 이용했는데 아주 만족했어요.

하장 루프.

그렇긴 하지만, 이 기회에 작은 일화를 하나 나눠 볼게요. 루프 마지막 날 저녁에 독일 청년 한 명, 그리고 스위스에서 온 아버지와 아들 한 쌍과 함께 저녁을 먹고 있었어요. 두 분도 자유 여행자였죠. 멀리서 단체 팀이 시끄럽게 건배하는 소리가 들렸는데, 아버지 쪽이 게스트하우스 손님이 우리뿐이라서 얼마나 다행인지 모르겠다고 말했어요. 그리고 매일 저녁 이런 단체 투어 팀과 숙소를 같이 쓰지 않기를 바랐다고 덧붙였고요.

물론 사람들에게 어떻게 여행하라고 말하는 건 제 몫이 아니고, 천 가지 이유로 많은 사람이 단체 투어를 더 선호할 수 있다는 것도 충분히 알아요. 하지만 개인적으로는 그분의 생각에 공감할 수밖에 없었어요. 게다가 자유여행을 하기로 한다면 며칠 더 여유를 두고 전형적인 코스에서 벗어나 볼 수도 있어요. 제가 그랬듯이 Ban Gioc 폭포까지 직접 운전해서 가는 거예요. 아래에서 간단히 설명할게요.

단체 투어를 선택한다면 제가 해 줄 수 있는 유일한 조언은 적어도 3박 4일로 하라는 거예요. 나머지는 풍경을 즐기세요!

하장 루프.

하장 루프 자유여행 일정

일정을 자세히 보기 전에, 경찰 문제에 대해 몇 마디 해 둘 만하다고 생각해요. 앞에서 말했듯이 하장 루프에서는 경찰이 유독 깐깐하면서 부패도 아주 심해요. 저는 검문소를 세 곳이나 직접 봤고, 국제운전면허증이 없던 슬로바키아 사람 스무 명쯤 되는 단체와 이야기를 나눴어요. 그들은 단속에 걸린 뒤 계속 운전하려고 1인당 약 100유로를 냈어요. 적지 않은 금액인데, 굳이 말할 필요도 없겠지만 이 돈은 곧장 경찰관들의 주머니로 들어가요. 이 “직업”이 워낙 짭짤해져서, 현지인에게 들은 바로는 하장성에서 경찰이 되려면 그때그때 부패한 공무원에게 수만 유로를 내야 한대요.

결국 검문소를 “돌파”하거나 “벌금”을 내게 되는 걸 원하지 않는다면, 국제운전면허증을 갖고 가는 게 좋아요. 루프 전체를 도는 동안 경찰을 한 번도 안 만날 가능성은 정말 낮아요. 이미 해외에 있거나 온라인으로 발급받고 싶다면 이 사이트에서 할 수 있어요. 위험을 감수하고 벌금을 내기로 한다면, 들은 바로는 며칠간 유효한 일종의 “통행증”을 주고, 경찰이 또 돈을 요구하면 그걸 보여 주면 된대요. 저도 알아요, 말도 안 되죠!

하장 루프.

아래는 제가 따라가길 추천하는 일정이에요. 루프에 5일을 쓸 수 없다면 Yen Minh에서 Lung Cu Flag Point를 건너뛰고 곧장 Meo Vac으로 갈 수 있어요. 하루를 더 아끼는 또 다른 방법은 Du Gia를 거치지 않고 Meo Vac에서 곧장 하장으로 돌아가는 거예요. 한마디로 말 그대로 원하는 대로 일정을 짜고 가는 도중에 바꿀 수도 있어요. 루프를 시계 방향으로 돌지 반시계 방향으로 돌지, 들르는 곳과 전망 포인트, 숙소 등을 어떻게 조합할지는 사실상 무한해요. 예를 들어 주말에 루프를 돈다면 Dong Van이나 Meo Vac에서 일요 시장이 열려요. 마찬가지로 매년 음력 3월 25일부터 27일 사이(보통 4월에서 5월 사이)에는 Khau Vai 사랑 시장(영어)이 열려요.

하장 루프.

1일 차 하장 루프(하장 – Yen Minh)

루프 전날 밤에는 추천하는 Hong Hao Hostel and Motorbikes에서 잤어요. 반자동 스쿠터는 호스텔에서 바로 빌렸어요. 다만 자동 스쿠터는 추천하지 않아요. 오르막 내리막이 아주 많아서 이 동네에서는 기어가 정말 편하거든요. 자동 스쿠터를 빌린다면 브레이크가 좋은지 꼭 확인하세요. 원하면 호스텔에 짐을 맡겨 둘 수도 있어요. 먼저 Bac Sum 고개(Google Maps)를 향해 달려요. 이 구간은 멋진 풍경이 정말 많아서 길가에 바로 멈춰 설 수도 있어요. 저는 Coffee View(Google Maps)에서 잠깐 쉬었어요. 조금 더 가면 꽃이 가득한 밭이 나와요(Google Maps). 별건 아니고 입장료를 받지만, 길에서 한번 둘러볼 수는 있어요. 계속 가서 “천국의 문”, 즉 Quan Ba Heaven Gate(Google Maps)로 가세요. 또 하나의 멋진 전망 포인트이고, 전망 테라스가 예쁜 작은 카페도 있어요(Google Maps). 여기서 그리 멀지 않은 또 다른 전망 포인트인 Fairy Bosom mountain viewpoint(Google Maps)로 이어서 가세요. 원한다면 조금 더 가서 길가에 멈춰도 되는데, 경치는 대체로 비슷해요(Google Maps).

하장 루프.

그다음에는 Lung Khuy 동굴(Google Maps)에 갔어요. 이 지점(Google Maps)에 주차해야 하는데 주차비로 5,000 VND를 받고, 거기서 걸어서 30분쯤 더 가요. 가이드는 절대 필요 없어요. 길은 따라가기 쉽고 Organic Maps에도 표시돼 있어요. 동굴 입장료는 30,000 VND예요. 특별할 건 없지만 확실히 예쁜 곳이고, 게다가 많은 단체 투어가 이곳은 안 가는 것 같아서 사람이 거의 없었어요.

Lung Khuy 동굴.

여기서 Yen Minh으로 가는 방법은 두 가지인데, 저는 외로운 나무(Google Maps)를 지나는 옛길을 택했어요. 이쪽이 가장 짧은 길이기도 해요. 시간이 늦어지고 있어서 저한테는 거의 선택의 여지가 없었어요. 이 길로 간다면 CLOUDY Cafe & camping chill chill(Google Maps)에서 음료를 한잔할 수 있어요. 그렇긴 하지만 원한다면 돌아가는 길로 큰 도로를 탈 수도 있어요. 가는 길에 소나무 숲이 있는데, 사람들이 자주 멈춰서 쉬어 가요(Google Maps). Yen Minh에서는 Milk Milk Homestay에서 묵었어요. 예약 없이 도착했는데 도미토리와 같은 가격으로 개인실을 줬어요. 그날은 다른 손님이 둘뿐이어서 분위기가 아주 조용했어요. 저녁 뷔페도 훌륭했어요.

하장 루프.

2일 차 하장 루프(Yen Minh – Dong Van)

가능하면 단체 투어보다 앞서가도록 아침 일찍 Yen Minh을 떠나세요. 가는 길의 첫 번째 정차지는 Coffee Dốc Thẩm Mã(Google Maps)가 좋아요. 방금 지나온 길의 굽이굽이 이어진 구간이 보이는 멋진 전망 포인트가 있어요. 이어서 계곡이 훌륭하게 내려다보이는 Chín Khoanh ramp 전망 포인트(Google Maps)로 가고, 조금 더 가면 또 다른 예쁜 전망 포인트가 있어요(Google Maps). 여기서 인기 있는 정차지는 바위가 끝없이 펼쳐져 달 표면 같은 풍경을 만들어 내는 Dong Van Plateau(Google Maps)예요. 그리 멀지 않은 곳에 Dinh Vua Mèo 요새(Google Maps)가 있어요. 솔직히 볼 건 많지 않아요. 내부는 대부분 휑하고 안내 정보도 없어요. 입장료는 30,000 VND예요.

Dinh Vua Mèo 요새.

요새에서는 Lung Cu Flag Point(Google Maps) 방향으로 가는 길을 추천해요. 길이 기분 좋고 꼭대기에서 보는 전망도 꽤 괜찮아요. 입장료는 40,000 VND예요. 시간이 있다면 베트남 최북단 지점(Google Maps)까지 운전해서 가 보는 것도 추천해요. 계곡 반대편은 바로 중국이에요. 밤은 Dong Van에서 보내세요. 저는 Hotel Van Anh의 도미토리에서 잤어요. 특별할 건 없지만 하룻밤 묵기에는 충분하고도 남아요. 일찍 도착한다면 Dong Van을 위에서 내려다보는 프랑스 요새(Google Maps)에서 일몰을 보러 갈 수도 있어요. 그렇지 않다면 다음 날 아침에 잠깐 들러도 돼요.

Lung Cu Flag Point.

3일 차 하장 루프(Dong Van – Meo Vac)

많은 사람이 이 구간을 루프에서 가장 장관인 구간으로 꼽아요. Dong Van을 막 벗어나면 바로 길가에 예쁜 전망 포인트가 있어요(Google Maps). 그다음에는 이 지점에서 시작되는 옆길(Google Maps)을 적어도 일부는 달려 보길 추천해요. 군데군데 꽤 좁지만 전부 시멘트로 포장돼 있고, 강과 계곡이 환상적으로 내려다보여요. 적어도 이 지점(Google Maps)까지는 내려가 보길 추천해요.

방금 말한 풍경.

이어서 상징적인 Ma Pi Leng 고개(Google Maps)가 나와요. 안타깝게도 옛길은 개인 차량 통행이 막혀서 자기 탈것으로는 다닐 수 없어요. 저는 그냥 지나쳤지만, 꼭 고개 정상에 올라가 보고 싶다면 이 지점(Google Maps)에 스쿠터를 세워 두고 걸어서 올라가거나, 50,000 VND를 내고 현지인들이 운영하는 택시 서비스를 이용할 수 있어요.

Dong Van.

흥미로운 대안은 Sky Path 전체를 걸어 보는 거예요(All Trails). 트레일은 고개에서 시작해서 약 3km 뒤에 다시 큰길로 나와요. 저는 반대편에서 올라가며 일부만 걸었는데, 정말 미친 듯한 전망을 보여 준다고 장담해요. 적어도 한 명 이상과 함께 여행한다면 스쿠터 한 대를 도착 지점(Google Maps)에 가져다 놓고, 둘이서 주차장(Google Maps)으로 돌아가 트레일을 걸은 다음 다시 스쿠터를 가지러 갈 수 있어요. 저는 그날 Bao Lac까지 운전해야 해서 시간이 없었지만, 원한다면 같은 트레일을 그냥 왕복으로 걸어도 되고, 충분하다 싶을 때 돌아서도 돼요. 굳이 스쿠터를 이리저리 옮기거나 택시를 따로 잡을 필요도 없어요. 어쨌든 고개에 올라가지 않거나 Sky Path를 걷지 않고 새 도로를 타더라도 장관은 확실히 부족하지 않고, 이런 전망 포인트(Google Maps), 이곳(Google Maps), 이곳(Google Maps), 그리고 이곳(Google Maps)처럼 전망 포인트가 아주 많아요!

Sky Path.

위에서 풍경을 충분히 즐겼다면 계곡 맨 아래까지 내려가서 Tu San 협곡을 가로지르는 보트 투어를 해 볼 수 있어요. 전체적으로 보면 그렇게 나쁘지 않아요. 이 지점(Google Maps)에 넓은 주차장과 매표소가 있어요. 여기서 전기차에 타면 협곡을 가로질러 돌아오는 보트가 출발하는 진짜 선착장까지 데려다줘요. 주차비로 5,000 VND, 약 한 시간 걸리는 보트 투어는 120,000 VND를 더 받아요. 제 생각에는 위에서 보는 전망이 더 장관이지만, 앞서 말했듯이 시간이 있다면 전체적으로는 그렇게 나쁘지 않아요. 내려가기로 한다면 이 옆길(Google Maps)도 일부 달려 볼 수 있는데, 협곡이 아주 멋지게 내려다보여요.

보트 투어.

Meo Vac에 도착하면 길가의 이 지점(Google Maps)이나, 전망 포인트 역할을 하는 작은 건물이 있는 이곳(Google Maps)에서 일몰을 보러 갈 수 있어요. 앞에서 말했듯이 제 루프 3일 차에는 Ban Gioc 폭포로 가는 변형 코스를 하려고 Bao Lac까지 운전했지만, 돌아왔을 때는 Meo Vac의 Voi Meo Vac Hostel & Breakfast에서 하룻밤을 묵었어요. 특별할 건 없지만 하룻밤 묵기에 나쁘지도 않았어요.

Meo Vac의 전망 포인트.

4일 차 하장 루프(Dong Van – Du Gia)

Dong Van에서 Du Gia로 가는 길은 전날만큼 장관은 아니지만 그래도 흥미로운 풍경이 아주 많아요. 이 전망 포인트(Google Maps)에서 시작하고 이어서 H’mong coffee(Google Maps)에서 커피를 한잔해도 좋아요. 그리 멀지 않은 곳에 또 다른 전망 포인트가 있어요(Google Maps).

이후 길은 오르막이 시작될 때까지 꽤 “단조로워요”. 저는 이 전망 포인트(Google Maps)를 표시해 뒀지만 말 그대로 길가 어디에서나 멈출 수 있어요. 조금 더 가면 또 다른 전망 포인트(Google Maps)와 전망 테라스가 있는 카페 여러 곳(Google Maps) (Google Maps)이 있어요. 계곡으로 내려가는 길에 프랑스 요새 유적(Google Maps)에 들를 수 있어요. 반대편으로 올라가면 계곡이 아주 멋지게 내려다보이는 정말 인기 있는 전망 포인트(Google Maps)가 있어요. 조금 더 가면 또 하나의 바가 있는데, 전망이 정말 아름답고 전망 테라스도 넓어요(Google Maps). Du Gia가 10분쯤밖에 안 떨어져 있어서 저는 일몰 때 이곳에 다시 오기도 했어요. 마을에 도착하면 시기와 날씨에 따라 폭포(Google Maps)에서 시원하게 물놀이를 할 수도 있어요.

Du Gia에서는 Du Già Field View Homestay에서 묵었어요. 분위기가 아주 예쁘고, 가족이 따뜻하게 맞아 주고, 음식도 맛있어요. 강력 추천해요.

Du Gia 근처의 전망 포인트.

5일 차 하장 루프(Du Gia – 하장)

가장 빠른 길인 TL 176을 타고 하장으로 돌아가는 대신, 다시 TL 181을 타고 돌아가길 추천해요. 고개의 굽잇길을 오르다 보면 멈출 만한 곳이 많고 이곳(Google Maps) 같은 카페도 두어 곳 있어요. 고개 반대편의 풍경도 똑같이 아름다워요. 내려갈 때는 Nố Thàng 마을(Google Maps) 쪽으로 가길 추천해요. 길이 훨씬 높은 곳으로 지나가서 계곡 바닥으로 난 길보다 경치가 확실히 더 좋아요. 길을 따라가면 늘 그렇듯 계곡 아래 논이 보이는 풍경이 아주 많아요(Google Maps). 마을에 도착하면 첫날 달렸던 큰길로 들어서지 말고 “지름길”을 타세요. 여기에도 당연히 Coffee Spot with view(Google Maps) 같은 전망 좋은 카페가 부족하지 않고, 폭포도 하나 있어요(Google Maps).

TL 181.

Ban Gioc 폭포로 가는 변형 코스와 그 밖의 선택지가 있는 하장 루프

앞에서 말했듯이 며칠 더 여유가 있다면 제가 그랬듯이 루프를 며칠 늘려서 Ban Gioc 폭포까지 가 볼 수 있어요. 간단히 말해 3일 차에 Meo Vac에서 자는 대신 Bao Lac까지 운전하세요. 저는 여기서 Sunny Homestay에 묵었는데, 주인아주머니가 정말 친절했고 제가 최대한 적게 쓰고 싶어 한다는 걸 이해하고는 Cốm Homestay Bảo Lạc을 알려 줬어요. 손님은 저 혼자였고, 특별할 건 없지만 하룻밤 묵기에는 충분하고도 남았어요. 4일 차에는 상징적인 Khau Coc Cha 고개(Google Maps)를 지나 Cao Bang까지 운전하세요. 안타깝게도 제가 갔을 때는 공사로 막혀 있어서 굽잇길이 시작되는 곳에서 돌아와야 했지만, 별로 중요하지 않아요. 일반 도로도 경치가 좋거든요. 고개가 열려 있다면 호찌민이 한동안 몸을 숨겼던 Pac Bo 동굴(Google Maps)에 들러 볼 수도 있어요. 제가 알기로는 볼 건 많지 않고 역사적 의미가 있는 장소일 뿐이에요. 어쨌든 Cao Bang에서는 Lan home에서 묵었는데 숙소가 아주 좋았어요.

Angel eye mountain.

5일 차에는 Ban Gioc 폭포(Google Maps)를 보고 Cao Bang으로 돌아가 잘 수도 있고, 근처의 수많은 게스트하우스 중 한 곳에서 묵을 수도 있어요. 저는 Thu Homestay에서 밤을 보냈는데, 점심, 저녁, 아침 식사를 포함해서 330,000 VND에 합의했어요. 폭포 입장료는 40,000 VND이고, 보트를 타 보고 싶다면 50,000 VND를 더 받아요. 가능하면 주말은 피하세요. 저는 평일에 갔는데도 특히 중국 쪽에서 사람들이 끊임없이 몰려왔어요. 폭포를 위에서 내려다보고 싶다면 수도원(Google Maps)에 올라가 보세요.

근처의 동굴.

근처에는 들어가 볼 수 있는 동굴이 하나 있어요. 특별할 건 없지만 시간을 보내기에 괜찮은 방법일 수 있어요(Google Maps). 저는 45,000 VND를 내고 짧은 코스를 돌았는데, 더 긴 코스도 있지만 가이드가 필요하고 195,000 VND예요. 그 코스를 해 본 프랑스인 커플과 이야기를 나눴는데, 영어를 못 하는 가이드가 배정되고 동굴에서 시설이 덜 갖춰진 구간을 따라 길을 안내해 주는 게 전부래요. 그들 생각에는 대단할 게 없었다고 해요. 폭포로 가거나 돌아오는 길에 들를 만한 곳이 하나 더 있는데, 바로 ‘천사의 눈 산’, 즉 “Angel eye mountain”이에요. 구멍이 뚫린 산일 뿐이지만 길가에 있으니 잠깐 멈춰 볼 만해요. 보려면 이 지점(Google Maps)까지 운전해 가세요. 6일 차에는 Meo Vac으로 돌아가서 다음 날 루프를 이어 가려고 오토바이로 하루 종일 긴 거리를 달려야 해요.

마무리하자면, 이건 이 지역이 두 바퀴를 사랑하는 모든 사람에게 내어 주는 여러 변형 코스 중 하나일 뿐이에요. “하장 루프”를 더 늘리고 싶거나 어쩌면 하노이에서 오토바이로 온다면, 이 페이지에서 꽤 많은 흥미로운 아이디어를 찾을 수 있어요.

Ban Gioc 폭포.

하장 숙소

앞에서 말했듯이 루프 전날 밤과 다음 날 밤에 저는 Hong Hao Hostel and Motorbikes에서 묵었어요. 훌륭한 호스텔이고 푸짐한 뷔페 아침 식사가 나와요. 스쿠터를 빌리거나 단체 투어를 할 때도 추천해요.

하장 가는 법

하노이에서 투어를 미리 예약하거나 어쩌면 Hong Hao Hostel and Motorbikes나 하장의 다른 호스텔에 직접 연락한다면, 보통 버스표가 가격에 포함돼요. 이동을 효율적으로 하고 싶은 사람은 밤에 이동해서 이른 아침에 하장에 도착하고, 몇 시간 눈을 붙인 다음 아침 식사 후 루프를 시작할 수 있어요.

반대로 자유여행을 선택한다면 버스를 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 하노이와 사파로 가는 직행 노선이 여러 개 있고, Cat Ba(하롱베이) 같은 다른 목적지로 가는 노선도 있어요. 하노이에서는 많은 회사가 숙소까지 직접 픽업도 해 줘요. 아니면 모든 호스텔의 리셉션에서 여러 구간의 예약 서비스를 해 주는데, 보통은 Vexere를 이용하면 돈을 아낄 수 있어요.

Ban Gioc 폭포.

사파

해발 1,500m, 베트남 북부의 산악 지대에 자리한 사파는 정말 그림 같은 도시예요. 숨이 멎을 듯한 풍경과 상징적인 계단식 논으로 둘러싸여 있고, 과거의 문화와 전통을 여전히 간직한 여러 소수민족이 살고 있어요.

사파 볼거리와 즐길 거리

먼저 말해 두자면, 저는 사파에서 4일을 보내는 동안 해를 한 번도 못 봐서 판시판산 정상에 오르는 것 같은 활동을 꽤 많이 건너뛰었어요. 그렇긴 하지만 시내에서 할 거리를 찾는다면 생각보다 나쁘지 않은 작은 무료 박물관이 있고(Google Maps), 그다음에는 도시를 내려다보는 공원(Google Maps)에 들어가 볼 수 있어요. 입장료는 30,000 VND예요. 주말에 사파를 방문하게 된다면 사랑 시장에 들러 보는 것도 생각해 보세요. 이 지역 소수민족들이 서로 어울리고 구애하던 전통적인 만남의 장인데, 지금은 문화 명소가 되었어요.

사파.

사파 트레킹

사파에서는 말 그대로 길을 걷다 보면 트레킹을 권하는 사람을 안 만날 수가 없어요. “클래식” 코스는 전통 마을 Cat Cat(Google Maps)에서 시작해서, 시골 마을과 논 사이를 지나 계곡 아래 Quy Khach 폭포(Google Maps)까지 내려가는 거예요. 저는 늘 그렇듯 단체 투어를 피하려고 하는 편인데, Cat Cat 마을은 커다란 기념품 가게처럼 변해 버린 것 같다는 후기가 많고 게다가 입장료로 150,000 VND를 받아서, 호스텔에서 알게 된 다른 친구들과 함께 직접 하는 쪽을 택했어요. 기본적으로 이 트레일(All Trails)을 따라 걸으면서 Muong Hoa Valley Loop(All Trails)의 일부와 합쳤어요. 점심은 A Sinh Restaurant(Google Maps)에서 먹었지만, 코스를 따라 선택지가 정말 많아요. 큰길로 나온 뒤에는 사파로 돌아가려고 택시에 300,000 VND를 냈어요. 또 다른 방법은 이 페이지(All Trails)에 설명된 대로 계곡 반대편으로 내려가는 거예요.

트레킹 도중.

판시판산

판시판산(Phan Xi Pang이라고도 해요)은 해발 3,147m로 베트남에서 가장 높은 봉우리예요. 앞에서 말했듯이 제가 사파에 있는 동안은 해를 사실상 한 번도 못 봐서, 구름 속에 파묻히려고 정상에 올라갈 필요는 없다고 생각했어요. 그렇긴 하지만 들은 바로는 사파를 감싼 구름 위로 정상이 솟아 있는 경우가 자주 있대요. 그러니 시내 날씨가 별로여도 운을 시험해 볼 수는 있어요. 정상에 오르려고 많은 사람이 케이블카를 이용하는데, 공식 사이트에서 예약할 수 있어요. 다만 온라인 표는 수량이 한정돼 있다는 걸 기억하세요. 대안은 출발 역(Google Maps)에 직접 가는 거예요. 요금은 800,000 VND이고 주말·공휴일에는 추가 요금이 붙어요. 걸어서 올라가는 방법도 있지만 안타깝게도 가이드를 꼭 고용해야 해요. 길을 찾기 어려워서가 아니라 그저 산으로 돈을 벌고 싶어서예요. 이 트레일은 All Trails에 자세히 설명돼 있고, 경비원을 피하려고 이른 아침에 출발해 봤지만 어쨌든 막혀서 150만 VND를 내야 했던 사람들의 후기도 있어요. 결국 걸어서 올라가고 싶다면 가이드를 고용하세요.

케이블카 역.

스쿠터 투어

날씨가 허락한다면 스쿠터를 빌려서 두 바퀴로 도시 주변을 둘러볼 수 있어요. Ta Phin 마을(Google Maps)까지 운전해 갈 수 있고, 가는 길에 멋진 풍경이 많아요. 마을 자체에는 할 게 많지 않지만 동굴(Google Maps)에는 가 볼 수 있어요. 그다음에는 O Quy Ho 고개(Google Maps)나 그 너머까지 운전해 갈 수 있는데, 거기에 전망 포인트가 두어 곳 있어요(Google Maps). 길가에는 폭포도 두어 개 있어요. Silver Waterfall(Google Maps)과 Love Waterfall(Google Maps)이에요.

마지막으로, 사파에서 그렇게 가깝지는 않지만 매주 일요일에 열리는 Bac Ha 시장(Google Maps)은 이 지역에서 가장 중요하고 흥미로운 시장 중 하나로 꼽혀요. 이 페이지(영어)에서 이 시장에 대한 글을 볼 수 있어요.

사파.

사파 숙소

훨씬 더 예쁜 위치에 있는 게스트하우스가 아주 많지만, 시내에 묵고 싶다면 Fancy Sapa Hostel 2도 꽤 괜찮아요. 주인분은 영어를 아주 잘하는 데다 정말 친절하고 도움을 잘 줘요. 추천해요.

사파 가는 법

자유여행을 선택한다면 버스를 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 하노이와 하장으로 가는 직행 노선이 여러 개 있어요. 많은 회사가 숙소까지 직접 픽업도 해 줘요. 아니면 모든 호스텔의 리셉션에서 여러 구간의 예약 서비스를 해 주는데, 보통은 Vexere를 이용하면 돈을 아낄 수 있어요. 하노이를 오가는 길에는 기차를 타는 것도 생각해 볼 수 있어요. 사파에서 가장 가까운 역은 Lao Cai 역(Google Maps)이고, 공식 사이트에서 바로 예약할 수 있어요.

Quy Khach 폭포.

무깡짜이

숨이 멎을 듯한 계단식 논을 감상하고 이 지역 소수민족과 만나 보고 싶다면, 무깡짜이는 제 생각에 베트남 전체에서 가장 훌륭하면서도 가장 과소평가된 여행지 중 하나예요.

Indigenous homestay와 함께한 트레킹.

무깡짜이 볼거리와 즐길 거리

운 좋게도 10월 중순, 벼 수확기가 끝나 갈 무렵에 무깡짜이를 방문할 수 있었어요. 아직 수확하지 않은 벼가 노랗게 물들어 가면서 과장 없이 말해도 정말 독특한 광경을 만들어 냈어요. 한 해의 나머지 기간에도 이 인상적인 계단식 논은 분명히 볼 가치가 있다고 생각해요.

무깡짜이.

무깡짜이 전망 포인트

장관을 이루는 계단식 논이 단연 첫 번째 볼거리예요. 보려면 그냥 스쿠터를 빌려서 다음 전망 포인트까지 운전해 가면 돼요. La Pan Tan(Google Maps), Mâm Xôi bé(Google Maps), 그리고 30,000 VND를 받는 Mâm Xôi(Google Maps)가 있어요. 또 집 한 채의 경계를 따라 길이 나 있는 Chòi Vọng Cảnh(Google Maps)와 Móng ngựa Mù(Google Maps)도 있어요. 여기는 올라가는 길이 정말 가팔라서 두 바퀴에 익숙하지 않다면 위험하게 느껴질 수 있어요. 올라가는 데 10,000 VND를 받으니, 대신 오토바이 택시를 타거나 걸어서 올라갈 수도 있어요. 방금 나열한 곳들이 가장 유명하고 장관인 전망 포인트이지만, 계곡 전체가 숨이 멎을 듯한 풍경으로 가득해요.

Mâm Xôi bé.

Indigenous homestay와 함께한 트레킹

보통은 투어를 피하려고 하는 편이지만, 제가 묵던 게스트하우스에서 진행하는 트레킹에 합류하기로 했고, 정말 추천하고 싶어요. 같은 가족이 운영하는 다른 게스트하우스의 손님들과 함께, 영어를 아주 잘하는 젊은 부부의 안내를 받았어요. 먼저 Hau de 폭포(Google Maps)를 구경한 다음, 현지인들이 다니는 논 사이 오솔길에서 길을 잃고 헤맸어요. 앞에서 말했듯이 한창 수확 중이어서 하루 동안 매력적인 만남이 정말 많았어요. 풍경을 떠나서도 정말 멋진 경험이었어요. 저는 트레킹만 했지만, 원한다면 다른 단체 투어도 아주 많이 있어요.

Indigenous homestay와 함께한 트레킹.

무깡짜이 숙소

저는 Mu Cang Chai Backpacker Hostel에서 잤어요. 큰길 바로 옆에 있는 저렴하고 괜찮은 숙소예요. 하지만 지나고 보니 Indigenous homestay에서 잤으면 더 좋았을 것 같아요. 앞에서 말했듯이 두 게스트하우스 모두 같은 가족이 운영하는데, 후자는 위치가 정말 근사해요.

무깡짜이 가는 법

하노이를 오가는 직행 노선이 매일 있고 Vexere에서 직접 예약할 수 있어요. 아니면 숙소에서 예약 서비스를 해 주고, 온라인으로 예약할 수 없는 “현지” 버스로도 픽업을 마련해 줄 수 있어요. 사파를 오가는 미니버스는 적어도 하루에 한 대는 있어요. 적어도 제가 갔을 때는 온라인 예약이 안 됐지만, 호스텔 주인아주머니가 전부 알아서 준비해 줬어요.

Móng ngựa Mù.

마이쩌우

하노이에서 불과 140km 떨어진 마이쩌우는 아직 대중 관광과는 거리가 멀어서, 베트남의 시골 풍경 속에 푹 빠져 보기에 완벽한 여행지예요.

마이쩌우 볼거리와 즐길 거리

마이쩌우 시내 자체에는 할 게 많지 않아요. 마을 중심에서 바로 근처에 있는 Chiều 동굴(Google Maps)을 구경하는 정도예요. 입장료는 10,000 VND예요. 대신 스쿠터를 빌려서 주변을 다음과 같이 둘러보는 걸 추천해요. 저는 게스트하우스에서 바로 스쿠터를 빌렸고, 운전을 못 한다면 단체 투어도 있어요. Kho Muong 동굴(Google Maps)까지 운전해 가세요. 마지막 구간은 꽤 좁지만 상태는 좋아요. 동굴이 정말 인상적이니 안으로 내려가 보길 추천해요. 주차하는 입구에서 10,000 VND를 받아요. 동굴을 본 다음에는 사진 찍기 정말 좋은 이 논(Google Maps)에 들러 볼 수 있어요. 저는 그 김에 근처의 Culture Puluong 식당(Google Maps)에서 점심을 먹었는데, 딱히 저렴하진 않지만 음식이 훌륭했어요.

Kho Muong 동굴.

점심을 먹은 뒤에는 이쪽 방향(Google Maps)으로 고개를 올라가서 계속 길을 따라가세요. 경치 좋은 곳이 분명 부족하진 않지만, 계곡이 아주 멋지게 내려다보이는 이 지점(Google Maps)을 특히 추천해요. 샛길이 이 지점(Google Maps)에서 큰길과 합쳐질 때까지 계속 따라가세요. 마이쩌우를 내려다보는 전망 포인트(Google Maps)에서 일몰을 보며 하루를 마무리하는 걸 추천해요.

전망 포인트.

다른 하루를 잡아서 북쪽으로 올라가 목쩌우와 가는 길에 있는 다른 명소 몇 곳을 둘러볼 수도 있어요. 저는 호스텔에서 만난 친구 두 명과 함께 조금 늦게 출발했지만, 그래도 일요 시장(Google Maps)에 들를 시간은 있었어요. 그런데 일찍 일어날 생각이 있다면, 같은 길로 10km쯤 가면 이른 아침에 계곡 아래로 “구름바다”가 자주 보이는 전망 포인트(Google Maps)가 있어요. 어쨌든 시장을 구경한 뒤에는 목쩌우의 차 농장(Google Maps)으로 계속 갔어요.

차 농장.

역시 근처에 들어가 볼 수 있는 동굴이 몇 개 있어요. 가려면 이 지점(Google Maps)의 길 끝에 주차해야 해요. 저희는 주차비로 5,000 VND를 냈고, 가이드는 200,000 VND를 요구했는데 거절하고 걸어서 직접 갔어요. 길을 따라가다가 이 지점(Google Maps)에서 왼쪽으로 가세요. 저희는 3번 동굴(Google Maps)에 들어갔지만 원한다면 다른 동굴도 있어요. 재미있었지만 확실히 꼭 가야 할 정도는 아니에요. 가이드를 고용하면 안에 불을 켜 줘요. 마지막으로, 저는 가 보지 못했지만 목쩌우의 또 다른 명소로는 시내 바로 밖에 있는 Bach Long 유리 다리(Google Maps)가 있어요.

저희가 구경한 동굴.

마이쩌우로 돌아오는 길에 정말 예쁜 온천(Google Maps)에 들렀는데, 강력 추천해요. 입장료는 30,000 VND예요. 저희처럼 목쩌우까지 운전해서 간다면 같은 날 구경할 시간이 있을 것 같지는 않지만, 원한다면 근처에 폭포가 두 개 있어요. Thac Tat Nang(Google Maps)과 Go Lao(Google Maps)예요.

온천.

마이쩌우 숙소

강력 추천하는 곳은 Nha Tan – Mai Chau Homestay and Tours예요. Tan과 그의 가족은 따라올 곳이 없을 만큼 환대해 주고, 게다가 저녁 식사가 그야말로 맛있어요.

마이쩌우 가는 법

땀꼭에서 오는 편리한 밴이 매일 있고 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 게스트하우스로 픽업을 원하는지 묻는 전화도 받았어요. 아니면 언제든 숙소에서 예약해 달라고 할 수도 있어요. 하노이를 오가는 출발편은 하루에 꽤 많아요. 이 경우에도 Vexere에서 바로 예약하거나 게스트하우스에 부탁하면 돼요.

마이쩌우.

땀꼭(닌빈)

같은 이름의 성(省)의 중심 도시인 닌빈 자체는 관광 면에서 내세울 게 거의 없고, 가까운 땀꼭 마을과 그 주변 지역으로 특히 유명해요.

Bich Dong 사원.

땀꼭 볼거리와 즐길 거리

땀꼭 마을은 닌빈에서 남쪽으로 6km밖에 안 떨어져 있어요. 논과 석회암 봉우리에 둘러싸여 있어서 “육지의 하롱베이”라는 별명을 얻었죠. 땀꼭 자체에는 대단한 볼거리가 없고, 유일한 예외는 아마 시내 바로 밖에 있는 Bich Dong 사원(Google Maps)일 거예요. 입장은 무료이고, 시간이 남는다면 전체적으로 가 볼 만한 예쁜 곳이에요. 가기로 한다면 그리 멀지 않은 곳에 예쁜 식당 Tam Coc Green Garden Restaurant(Google Maps)가 있어요.

Trang An Grottoes.

보트 투어

석회암 봉우리 사이로 난 물길을 따라 동굴과 여러 사원을 지나가는 보트 투어가 많은 사람이 땀꼭을 찾는 이유예요. 출발 지점은 두 곳이에요. 첫 번째는 시내 한복판의 작은 호숫가에 있는 이 지점(Google Maps)이고, 외국인은 150,000 VND, 배 한 척에 최대 2명이에요. 가능하면 하노이에서 오는 관광객이 아직 없거나 이미 떠난 이른 아침이나 늦은 오후에 도착하도록 해 보세요.

덜 붐비고 제 생각에는 더 예쁜 대안은 Trang An Grottoes(Google Maps)예요. 이곳은 땀꼭에서 7km 떨어져 있고 자전거로 쉽게 갈 수 있어요. 여기서는 세 가지 코스를 운영하는데, 저는 그것도 몰랐고 줄 서 있던 다른 사람들의 조언으로 3번을 골랐어요. 어쨌든 큰 차이가 있을 것 같지는 않아요. 배 한 척에 최대 4명이에요. 햇볕과 더위 때문에 낮 시간대는 피하는 게 이상적이에요. 입장료와 보트 투어를 합쳐 250,000 VND예요.

보트 투어.

Núi Ngoạ Long 봉우리

이 봉우리는 땀꼭과 Trang An Grottoes(Google Maps)의 대략 중간쯤에 있고, 같은 날 충분히 다녀올 수 있어요. 이상적으로는 일몰 때가 좋지만, 아마 하루 중 가장 붐비는 시간일 거예요. 계단이 450개 있고, 다 올라가면 일대가 360도로 내려다보이는 엄청난 전망이 펼쳐져요. 산 아래에는 연꽃 정원이 있어요. 주차비는 5,000 VND, 입장료는 100,000 VND예요.

Núi Ngoạ Long.

Bai Dinh 사원

Bai Dinh 사원(Google Maps)은 동남아시아에서 가장 큰 사원 단지 중 하나예요. 땀꼭에서 북쪽으로 20km쯤 떨어져 있어요. 저는 자전거로 갔는데, 길이 평탄하고 차도 별로 없어서 유난히 더운 날만 아니라면 전체적으로 즐겁다고 생각해요. 그렇긴 하지만 언제든 스쿠터를 빌리거나 택시를 마련할 수도 있어요. 공식 입구와 주차장(요금은 15,000 VND)은 이 지점(Google Maps)에 있어요.

Bai Dinh 사원.

여러 종류의 티켓이 있어요. 주차장과 실제 사원 단지를 오가는 전기차에 최소 60,000 VND를 내야 하고, Báo Thiên Stupa 꼭대기까지 올라가고 싶다면 220,000 VND짜리 콤보 티켓을 사야 해요. 가이드 투어는 500,000 VND예요. 저는 중간 방법을 택해서 셀프 가이드 투어를 했어요. 인터넷에 연결돼 있다면 스캔할 수 있는 QR 코드가 있는데, 영어로 된 간단한 가이드가 음성과 글로 제공되고, 따라가야 할 코스가 담긴 안내 책자도 있어요. 일부 구간은 골프 카트를 탈 수도 있어요. 정말 건물이 아주 많은 거대한 단지라 몇 시간은 족히 보낼 수 있고, 분명히 방문할 가치가 있다고 생각해요.

마지막으로, 가 보진 않았지만 땀꼭에서 오는 길에는 Đinh Tiên Hoàng 황제 사당(Google Maps)과 그의 무덤(Google Maps)이 있어요. 후기를 보면 굳이 들를 가치가 있을 것 같지는 않지만, 어쩌면 제가 틀렸을 수도 있어요.

Bai Dinh 사원.

땀꼭 가는 법

하노이를 오가는 출발편은 하루에 꽤 많고, 이 경우에도 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 앞에서 썼듯이 마이쩌우로 가는 편리한 밴이 매일 있고, 이것도 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 그 밖에도 하롱베이, 퐁냐케방, 후에, 호이안으로 가는 직행 버스가 아주 많아요. 늘 그렇듯 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수도 있어요.

닌빈(땀꼭) 숙소

Tam Coc Rice Fields Homestay는 땀꼭 중심에서 바로 근처에 있는 아주 좋은 저렴한 선택지예요. 주인분이 정말 친절하고 도움을 잘 줘요. 게다가 자전거도 무료로 빌려줘요.

땀꼭.

하롱베이

하롱베이는 틀림없이 베트남 전체에서 가장 상징적인 장소예요. 무엇보다 유네스코 세계유산이고, 일부 사람들은 현대 세계의 8번째 불가사의로 꼽기도 해요. 하롱베이를 구경하는 정말 인기 있는 방법은 단체 크루즈인데, 별별 종류가 다 있고 럭셔리한 정도도 기간도 제각각이에요. 안타깝게도 저는 늘 그렇듯 저렴한 방식을 택해서 이에 대한 정보는 없어요. 어쨌든 하노이의 어느 여행사, 호스텔, 호텔이든 하노이에서 하롱까지의 이동을 포함해 모든 걸 준비해 줄 수 있어요.

하롱베이 자유여행

반대로 자유여행 방식을 선호하거나 그냥 더 저렴한 방법을 원한다면 다음 선택지 중 하나를 추천해요. 하롱 시내까지는 직접 가고, 시내에서 하룻밤을 보낸 다음 이튿날 아침에 시내에서 그리 멀지 않은 Tuan Chau섬의 Bay Chai 선착장(Google Maps)으로 가세요.

여기에는 여러 가지 제안이 있고, 여러 투어의 표를 팔려고 아주 집요하게 구는 사람들도 있어요. 무시하고 여러 창구가 있는 건물 안으로 들어가서 거기서 표를 사는 걸 추천해요. 저는 “1번 루트”를 했는데, 제가 이해하기로는 이게 정부 공식 투어이고 실제로 배도 현지인으로 가득했어요. 이 투어는 4시간 걸리고, 만의 섬들 사이를 항해한 다음 짧게 카약을 타고 동굴을 구경한 뒤 항구로 돌아와요. 베트남 첫 여행 때는 80,000 VND밖에 내지 않았지만, 가격이 꽤 많이 오른 것 같아요. 특히 만의 “입장료”가 그래요. 최신 가격과 여러 루트는 이 페이지에서 볼 수 있어요.

하롱베이의 수상 마을하롱베이의 수상 마을.

Cat Ba섬

제 생각에 이 섬은 만을 둘러보기 가장 좋은 거점 중 하나예요. 하롱 시내보다 훨씬 덜 정신없고, 지리적 위치 덕분에 북쪽 해역을 뒤덮은 수많은 배와 크루즈가 훨씬 덜 찾는 남쪽 지역을 둘러볼 수 있어요. 그래서인지 Cat Ba는 만을 둘러보고 싶은 배낭여행자들 사이에서 가장 인기 있는 목적지인 것 같아요.

하롱베이와 Cat Ba섬 일정 지도

하롱 시내에서 온다면, Cat Ba섬행 페리를 타는 걸 추천해요. 당일 투어가 출발하는 바로 그 Tuan Chau섬 선착장에서 출발해요. 이렇게 하면 만을 가로질러 섬 북쪽에 도착하고, 페리가 도착하는 시간에 맞춰 섬 남쪽에 있는 섬의 중심 도시로 가는 미니버스가 있어요. 시간표는 다음과 같아요.

Cat Ba – Tuan Chau 페리는 약 1시간 걸리고, 도보 승객은 80,000 VND, 오토바이는 100,000 VND예요.

  • Tuan Chau – Cat Ba 7:30 9:00 11:30 13:30 15:00
  • Cat Ba – Tuan Chau 9:00 11:30 13:00 15:00 16:00

참고: 시간표는 계절에 따라 달라진다고 들었으니 현지에 도착하면 시간을 확인하세요.

하롱베이에서 카약 타기

하롱베이 카약.

작은 도시에서 만의 덜 붐비는 지역으로 가는 보트 투어에 참여할 수 있어요. 저희는 카약으로만 갈 수 있는 동굴과 후미 몇 곳, 그리고 원숭이 섬과 수상 마을 같은 더 인기 있는 다른 목적지를 둘러봤어요. 투어는 거의 하루 종일 걸렸고 점심이 포함돼 있었으며 10달러를 조금 넘게 냈어요. 만 북쪽 지역 투어보다 훨씬 더 마음에 들었어요.

섬에서는 다른 활동도 할 수 있는데, 그중에서도 대표적인 건 클라이밍이에요. 육지에서도, 바다 위로 곧추선 암벽에서도 할 수 있어요. 당시 같이 여행하던 두 친구 중 한 명인 오스트리아인은 이 스포츠에 푹 빠진 사람이었는데, 몇몇 클라이밍 코스에 말 그대로 황홀해했어요.

참고: 지도에서 보다시피 하롱 시내를 거치지 않고 Cat Ba섬에 갈 수도 있는데, 특히 일정이 빠듯하다면 이 방법을 추천해요. 늘 그렇듯 여러 목적지로 가는 버스는 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소를 통해 예약할 수 있어요.

하롱베이 가는 법

하롱 시내에서는 하노이로 가는 노선이 하루에 여러 번 있고, Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 크루즈를 선택한다면 보통 패키지에 수도를 오가는 교통편이 포함돼요. Cat Ba섬과 북부의 주요 관광지, 그리고 그 밖의 지역을 오가는 직행 노선이 아주 많고, 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 부탁하면 돼요.

하롱베이 숙소

하롱 시내에서는 Kim’s Homestay & Villa를, Cat Ba섬에서는 The Oversleep Catba Hostel을 추천해요.

하롱베이에서 카약 타기

하롱베이 카약.

여행을 준비 중인가요? 아직 여행자 보험에 가입하지 않았다면 여기에서 제가 정리한 최고의 여행자 보험 가이드를 확인해 보세요. 가이드에 있는 링크로 가입하면 추가 비용 없이 이 사이트를 응원할 수 있어요.

퐁냐케방

같은 이름의 마을에서 이름을 딴 퐁냐 국립공원은 베트남 첫 여행에서 틀림없이 제가 가장 좋아했던 곳이에요. 공원 안에는 장관을 이루는 동굴이 많은데, 2009년에야 발견된 세계 최대의 동굴과 2016년에 발견된 두 번째로 큰 동굴일지도 모르는 동굴도 있어요!

퐁냐케방 볼거리와 즐길 거리

방금 말했듯이 2010년에 지정된 공원 안에는 동굴이 많아요. 그중 세계 최대인 Son Doong 동굴은 5일짜리 탐험에 3,000달러가 들고, 여기에서 더 많은 정보를 볼 수 있어요. 여러 날에 걸쳐 더 합리적인 가격으로 탐험할 수 있는 다른 동굴 정보도 있어요. 제 친구는 3일짜리 Tu Lan 탐험을 했는데 “겨우” 300유로쯤이고, 정말 멋진 경험이었다고 했어요. Hang En은 다른 친구가 추천해 줬는데, 이 경우에도 가격이 훨씬 부담이 덜해요.

물론 제 예산이 빠듯해서 세 곳 중 어느 곳도 가 보지 못했지만, 훨씬 더 배낭여행자다운 가격으로 분명히 가 볼 만한 동굴이 적어도 두 개 더 있어요.

파라다이스 동굴

파라다이스 동굴 내부.

Thien Duong(파라다이스 동굴)

시간이 얼마 없다면 Thien Duong(Google Maps)이 아마 가 봐야 할 동굴일 거예요. 이 동굴은 2010년에야 일반에 공개됐고 곧 공원 최고의 명소가 되었어요. 내부에는 관람이 수월하도록 잘 짜이고 조명이 켜진 나무 보행로와 계단이 여럿 있어요.

입장료는 250,000 VND이고, 동굴은 퐁냐 마을에서 30분쯤 떨어져 있어요. 저는 오토바이로 입구까지 갔는데, 솔직히 대중교통으로 가는 게 가능할 것 같지는 않아요. 하지만 현지 여행사라면 어디든 몇 유로면 교통편을 마련해 줄 수 있어요.

Hang Toi(다크 동굴)

이곳이 “어드벤처 동굴” Hang Toi(Google Maps)예요. 조명이 없어서 손전등을 들고 구경하고, 안에는 진흙이 가득한 방이 있는데 가라앉지 않고 사실상 둥둥 뜰 수 있어요. 입구는 집라인으로 들어가고, 나올 때는 카약으로 한 구간을 이동한 다음 다른 집라인이 있는 일종의 어드벤처 파크에 도착해요.

가이드 투어로 동굴에 들어가는 요금은 350,000 VND예요. 자기 이동수단이 있다면 입구에 가서 요금을 내고 들어갈 수 있는 첫 팀과 함께 들어가면 돼요. 그렇지 않다면 퐁냐에서 모든 걸 준비할 수 있어요.

다크 동굴.

퐁냐와 Tien Son

퐁냐 마을에 바로 붙어 있는 두 동굴이에요. 관광용 동굴 중에서는 가장 덜 장관인 편으로 꼽히지만 그래도 가 볼 만해요.

두 동굴은 서로 가까이 있어요. 퐁냐 동굴(Google Maps)의 입장료는 150,000 VND이고 Tien Son(Google Maps)은 80,000 VND예요. 동굴은 배로만 갈 수 있고, 요금은 350,000 VND일 거예요. 다만 최대 14명까지 나눠 낼 수 있어요. 저는 이 동굴들에 직접 가 보지 않아서 가 볼 만한지 딱히 확신은 못 하겠어요. 배는 이 지점(Google Maps)의 선착장에서 출발해요.

마지막으로, 특히 동굴도 둘러볼 자기 이동수단이 있다면(원한다면 마을에서 스쿠터·오토바이를 빌릴 수 있어요) 마을을 둘러싼 시골길을 돌아다니며 반나절을 보낼 만한 가치가 분명히 있어요. 조금 더 북쪽에는 전쟁이 끝난 뒤 도로로 바뀐 활주로도 있는데, 정말 흥미로워요(Google Maps).

퐁냐 주변의 베트남 아이들

도로로 바뀐 활주로.

퐁냐 가는 법

퐁냐에서는 많은 관광지로 가는 직행 버스가 있어요. 북쪽의 닌빈과 하노이, 남쪽의 후에, 다낭, 호이안이고, 이 경우에도 Vexere에서 바로 예약할 수 있어요. 늘 그렇듯 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수도 있어요.

퐁냐 숙소

저는 두 여행 동료와 함께 이름조차 기억나지 않는 호텔에서 트리플룸을 잡았어요. 도미토리 침대를 찾는다면 Hugo Homestay와 Green Riverside Cosy Home이 아주 좋은 선택지인 것 같아요.

후에

베트남 중부에 있는 후에는 1802년부터 1945년까지 제국의 수도였어요. 안타깝게도 베트남 전쟁 때의 폭격으로 크게 훼손됐지만 지금도 매력이 어느 정도 남아 있어요.

후에 볼거리와 즐길 거리

시내와 그 주변에는 역사 유적이 많지만 대부분의 여행자는 주로 황성과 황제릉에 집중해요.

후에 황성

옛 권력의 중심이자 황제의 거처였던 이곳(Google Maps)은 의심할 여지 없이 후에 최고의 명소이고, 여러 사원, 해자, 성문, 성벽, 박물관으로 이루어져 있어요.

황성은 안타깝게도 1947년 프랑스와 독립 연합 비엣민 사이의 전쟁 중에 크게 훼손됐고, 이후 1968년에는 미군의 폭격을 받았어요. 일부 건물은 완전히 무너졌고 다른 건물은 아직 아주 좋은 상태예요. 어쨌든 복원 작업은 천천히 진전되고 있어요. 황성 전체를 느긋하게 둘러보려면 적어도 반나절은 잡으세요. 입장료는 200,000 VND예요.

후에 황성

후에.

황제릉

후에의 두 번째 큰 볼거리예요. 능은 도시 남쪽 강을 따라 흩어져 있고, 택시, 자전거, 오토바이·스쿠터, 또는 배로 갈 수 있어요.

능은 여섯 개예요. 보존 상태가 더 좋은 곳도 있고 덜한 곳도 있는데, 하루 만에 전부 보는 건 사실상 불가능해서 많은 사람이 보존 상태가 가장 좋은 주요 세 곳만 봐요. Tu Duc(Google Maps), Minh Mang(Google Maps), Khai Dinh(Google Maps)이에요. 이 세 능의 입장료는 150,000 VND예요. Gia Long(Google Maps)은 입장이 무료예요. 주요 세 곳을 둘러볼 생각이라면 단체 투어가 이미 떠났거나 아직 오지 않은 이른 아침이나 늦은 오후에 가는 걸 추천해요.

마지막으로, 이제는 상징적인 곳이 된 버려진 워터파크(Google Maps)에도 들러 보세요. 분명 사진을 몇 장은 봤을 거예요. 현지 마피아가 입장료를 받기 시작한 것 같지만, 공식적으로는 낼 돈이 전혀 없어요.

후에 가는 법

하노이와 호찌민을 포함한 주요 도시로 가는 직행 버스가 여러 개 있어요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요. 후에는 주요 도시들로 연결되는 주요 철도 노선에도 있어서, 공식 사이트에서 바로 예약할 수 있어요. 밤에 편하게 이동할 수단을 찾는다면(공식 사이트) 흥미로운 “럭셔리” 관광 열차가 있는데, 소중한 친구가 저한테 강력 추천했어요. 마지막으로 후에에는 공항이 있어서 하노이와 호찌민으로 가는 항공편이 하루에 여러 번 있고 요금도 부담 없는 수준이에요.

후에 숙소

Tò Vò Hostel Huế는 훌륭한 호스텔이고 위치도 좋고 아침 식사도 맛있어요. NANO ECO-HOSTEL은 워터파크 근처에 있는데, 친구가 강력 추천해 줬어요.

후에.

다낭

많은 여행자가 곧장 호이안으로 가는 걸 선호하지만, 다낭은 최근 몇 년 사이 비교적 인기 있는 여행지가 되어 가고 있어요.

다낭 볼거리와 즐길 거리

다낭은 호이안에서 북쪽으로 한 시간밖에 안 떨어져 있어서, 굳이 다낭에 머물지 않고 호이안을 거점으로 삼을 수도 있어요. 오토바이로 여행한다면 남쪽으로 내려가는 길에 잠깐 들르기만 해도 돼요.

Hải Vân 고개와 Ban Co Peak

하루 일정으로 스쿠터를 타고 상징적인 Hải Vân 고개(Google Maps)를 올라갈 수 있어요. 특히 많은 사람이 그러듯 Ban Co Peak(Google Maps)까지 가 볼 생각이라면 반자동 스쿠터를 추천해요. 자동 스쿠터를 타면 경비원들이 아예 길을 못 올라가게 하거든요. 이 일대는 해안 전망이 환상적이에요. 불교 사원 Chùa Linh Ứng(Google Maps)에도 들러 보세요.

Bà Nà 언덕과 Golden Bridge

저는 이제는 상징적인 곳이 된 Golden Bridge(Google Maps)에는 가 보지 못했어요. 이 다리가 일반에 공개되기 직전에 베트남의 이 지역을 방문했기 때문에 직접 겪은 이야기는 못 해요. 어쨌든 이 유명한 다리가 있는 일종의 놀이공원이 자리한 Bà Nà 언덕은 시내에서 45분쯤 떨어져 있어요. 여기서는 세계에서 가장 긴 케이블카 중 하나를 타고 놀이공원을 구경할 수 있어요. 입장권은 약 900,000 VND라서 딱히 저렴하진 않아요. 가 볼 만한지는 확신이 없어요. 어쨌든 여러 패키지는 공식 사이트에서 볼 수 있어요.

비용이 덜 들고 더 현지다운 경험을 원한다면 Marble Mountains(Google Maps)를 생각해 볼 수 있어요. 여기도 가 보진 못했지만 가 볼 만한 예쁜 곳 같아요.

Golden Bridge.

다낭 가는 법

다낭은 베트남에서 가장 큰 도시 중 하나라서 아주 많은 목적지로 가는 직행 버스가 정말 많아요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요. 다낭은 주요 도시들로 연결되는 주요 철도 노선에도 있어서, 공식 사이트에서 바로 예약할 수 있어요. 밤에 편하게 이동할 수단을 찾는다면(공식 사이트) 흥미로운 “럭셔리” 관광 열차도 있는데, 소중한 친구가 저한테 강력 추천했어요. 마지막으로 다낭에는 공항이 있어서 하노이와 호찌민으로 가는 항공편이 하루에 여러 번 있고 요금도 부담 없는 수준이에요.

다낭 숙소

다낭에서는 묵지 않았지만 Hana Homestay Danang과 Siro House Da Nang Homestay가 아주 좋은 선택지인 것 같아요.

호이안

유네스코 세계유산인 호이안은 등불로 밝혀진 거리와 오래된 가게들, 그리고 중국, 일본, 유럽 건축이 어우러진, 베트남에서 가장 잘 보존된 구시가지 중 하나로 마음을 사로잡아요. 이 도시는 또 맞춤옷을 아주 저렴하게 맞출 수 있는 곳으로 특히 유명해요. 저를 포함해 많은 여행자가 결국 배낭에 예쁜 옷 한 벌을 넣고 도시를 떠나게 돼요.

호이안.

호이안 볼거리와 즐길 거리

도시가 관광지 그 자체인데도 매력을 잃지 않았고, 특히 저녁에 불빛과 등불이 켜진 강변을 걷는 건 정말 운치 있어요.

호이안 구시가지

호이안 구시가지 입장권은 1인당 120,000 VND이고, 구시가지의 모든 거리와 아래에 나열한 22곳이 넘는 건물과 유적지 중 5곳에 들어갈 수 있어요. 비싸진 않지만 대부분의 유적지는 확실히 특별할 건 없고, 일본교(도시의 상징적인 건축물)는 표 없이 건널 수 있어요. 표는 딸린 사원에 들어갈 때만 필요해요. 가 볼 만한 다른 유적지는 Hội Quán Phước Kiến(Google Maps), Hội quán Ngũ Bang(Google Maps), Hội quán Hải Nam(Google Maps), Đình Cẩm Phô(Google Maps), 민속 문화 박물관(Google Maps), 그리고 Tan Ky 고가(Google Maps)예요. 표는 24시간 유효해요.

호이안 해변

시내에서 3km 떨어진 An Bang 해변(Google Maps)과 약 4km 떨어진 Cua Dai 해변(Google Maps)은 베트남에서 가장 아름다운 해변 중 하나로 꼽혀요. 솔직히 말하면 특별할 건 없지만, 짧게 자전거(많은 호스텔에서 빌려줘요)나 오토바이를 타고 간 뒤 해변에서 두어 시간 느긋하게 쉬는 건 전혀 나쁘지 않은 생각이에요.

Mi Son 유적

먼저 말해 두자면 저는 이 유적(Google Maps)에 직접 가 보진 않았지만, 호이안에서 출발하는 당일치기 여행지로 틀림없이 인기가 많아요. 도시에서 한 시간쯤 걸리고, 오래전에 버려진 힌두 사원이며 베트남 전쟁 때 크게 훼손됐어요. 그럼에도 정말 흥미로운 곳 같아요. 유적지 안에서는 약 30분마다 15분짜리 현지 문화 공연을 볼 수 있어요. 입장료는 150,000 VND예요.

호이안의 거리

밤의 호이안.

호이안 숙소

Backhome Hostel & Bar는 시내에서 바로 근처에 있는 좋은 호스텔이고 아침 식사가 포함돼요. 또 다른 아주 좋은 선택지는 Happy Town Hoi An이에요.

호이안 가는 법

호이안은 가장 관광지다운 여행지 중 하나라서 아주 많은 도시로 가는 직행 버스가 꽤 많아요. 북쪽 하노이와 남쪽 호찌민으로 가는 야간 버스도 있어요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요.

냐짱

냐짱은 특히 러시아 관광객 사이에서 엄청나게 인기 있는 해변 휴양지라서 러시아어로 쓴 간판을 보는 게 정말 흔해요. 도시는 개발이 많이 돼서 곳곳에 큰 건물과 고층 빌딩이 있고, 해변은 괜찮은 편이지만 확실히 대단하진 않아요. 솔직히 저는 전혀 감탄하지 못했어요. 시내의 유일한 진짜 “볼거리”는 석조 성당(Google Maps), Long Son 사원(Google Maps), Ponagar 사원(Google Maps)이에요.

냐짱 해변.

그렇긴 하지만 밤 문화는 훌륭해요. 저녁에 아주 적은 돈으로 놀 수 있는 바와 클럽이 수십 곳 있고, 여행자들 사이에서 가장 유명한 곳은 단연 WHY NOT BAR(Google Maps)예요. 결국 해변이 그다지 대단하지 않은 곳에서 조금 파티를 즐길 곳을 찾는 게 아니라면 그냥 지나쳐도 돼요.

제가 정말 마음에 든 건 가까운 Ba Ho 폭포(Google Maps)뿐이에요. 시내 바로 밖에 있고 스쿠터로 쉽게 갈 수 있어요(아마 투어도 있을 테고, 아니면 그냥 택시를 타면 돼요). 폭포는 예쁘고 물놀이를 할 수 있는 자연 수영장이 여럿 있어요.

Ba Ho 폭포

Ba Ho 폭포.

냐짱 가는 법

냐짱은 베트남에서 가장 큰 도시 중 하나라서 아주 많은 목적지로 가는 직행 버스가 많아요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요. 또 이 도시는 하노이와 호찌민을 잇는 주요 철도 노선의 정차역이라서 노선을 따라 있는 다른 모든 도시로 편하게 갈 수 있고, 공식 사이트에서 바로 예약할 수 있어요. 마지막으로 냐짱에는 국제공항이 있어서 호찌민, 하노이는 물론 방콕, 쿠알라룸푸르 같은 동남아시아의 다른 도시로 가는 항공편도 하루에 여러 번 있어요.

냐짱 숙소

The Alley Hostel은 직원이 아주 친절하고 위치가 중심가이면서 해변과 가까워요.

무이네

무이네는 아마 냐짱 다음으로 베트남에서 두 번째로 인기 있는 해변 휴양지일 거예요. 다만 이곳은 개발이 훨씬 덜 됐고 규모도 확연히 작은 도시예요.

무이네 볼거리와 즐길 거리

저는 대부분의 시간을 마을 중심에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 보냈어요. 제가 조금 본 바로는 중심가가 확실히 흥미로워 보이진 않았고, 해변도 카리브해 같다고는 할 수 없지만 며칠 바닷가에서 느긋하게 보내기에는 충분하고도 남아요.

해안 도로를 따라.

붉은 모래언덕

유명한 붉은 모래언덕은 바로 근처(Google Maps)에 있고 사실상 해안 도로 내내 이어져 있어요. 별로 대단하진 않지만 무이네에 있다면 걸어서도 충분히 갈 수 있으니 분명히 가 볼 만해요. 현지 아이들이 모래언덕을 미끄러져 내려갈 수 있게 즉석 썰매나 비닐 봉지를 빌려줘요. 그렇게 해 볼 생각이라면 배낭·가방을 맡아 주겠다고 나서는 아이들을 조심하세요. 흔히 감쪽같이 사라지거든요.

흰 모래언덕

흰 모래언덕은 무이네에서 북쪽으로 20km쯤 떨어져 있고(Google Maps), 스쿠터·오토바이로 가거나 투어에 합류하는 게 가장 좋아요. 해안 도로가 정말 예쁘고, 근처 마을 몇 곳도 구경할 수 있도록 탈것을 빌릴 만해요.

어쨌든 아주 넓은 지역이라서 걸어서 돌아다니거나, 관광객을 태우고 모래언덕을 오르내릴 준비가 된 수많은 듄 버기 중 하나를 탈 수 있어요. 특히 일몰 투어가 인기예요. 직접 가기로 했다면 한낮의 더운 시간은 피하세요. 물론 그냥 모래언덕일 뿐이지만 두어 시간을 보내기에는 분명히 좋은 방법이에요. 입장은 무료였는데 지금은 15,000 VND를 받는 것 같아요.

이 두 곳이 무이네의 주요 “볼거리”이고, 나머지는 해변에서 쉬는 것 말고는 할 게 많지 않아요.

무이네의 모래언덕

무이네의 흰 모래언덕.

무이네 숙소

N’T Homestay는 저렴하고 아늑한 작은 숙소예요.

무이네 가는 법

남쪽 호찌민과 북쪽 냐짱으로 가는 버스는 자주 있고 약 5시간 걸려요. 달랏까지는 대략 4시간이에요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요.

달랏

달랏은 해발 1,500m에 있고, 오랫동안 부유한 프랑스인들이 그리 멀지 않은 호찌민의 숨 막히는 더위를 피해 별장을 두던 곳이었어요. 지금은 주변의 산과 숲, 그리고 더 넓게는 손길이 닿지 않은 자연 덕분에 관광 명소가 되었어요.

달랏 볼거리와 즐길 거리

시내 중심은 비교적 작고 꽤 허름해 보이기도 하지만, 느긋한 분위기와 특히 아웃도어와 관련된 액티비티 덕분에 훌륭한 들를 곳이에요. 그렇긴 하지만 시간이 남는다면 시내에서 멀지 않은 곳(Google Maps)에 있는 이른바 “크레이지 하우스”, 즉 “미친 집”을 구경해 보길 추천해요. 정말 독특하고 볼만한 건물이고 입장료는 50,000 VND예요. 마지막으로 저녁에 한잔하러 나가고 싶다면 “메이즈 바”(Google Maps)를 추천해요. 말 그대로 안에 미로가 있는 바인데, 수많은 복도와 방, 나선 계단 등이 있어서 독특하니 꼭 보세요!

캐니어닝.

캐니어닝

캐니어닝은 단연 달랏에서 가장 인기 있는 액티비티예요. 로프 하강, 점프, 자연 미끄럼틀, 걷고 헤엄치는 구간을 거치며 여러 폭포를 타고 내려가는 그야말로 모험이에요. 한마디로 정말 재미있고 모험 가득한 하루라서 누구에게나 추천해요! 저도 그런 건 해 본 적이 없었는데, 첫 번째 폭포는 겁이 날 수 있어도 그다음부터는 정말 쉽고 자연스러워져요.

이 액티비티는 정부가 관리하고, 제 경험상 안전 기준이 높고 가이드도 전문적이에요. 저는 이쪽으로는 완전 문외한이지만, 클라이밍 전문가인 오스트리아인 친구가 사용하는 장비도 최고 수준이라고 확인해 줬어요.

폭포

Pongour 폭포는 시내에서 약 40km 떨어져 있고(Google Maps), 자기 이동수단이 없다면 투어에 합류해야 할 것 같아요. 어쨌든 분명히 가 볼 만해요. 베트남에서 가장 큰 폭포 중 하나이고, 특히 우기에는 정말 장관이에요. 같은 날 코끼리 폭포, 즉 Thác Voi(Google Maps)와 Prenn 폭포(Google Maps)도 구경할 수 있어요. 안타깝게도 Prenn 폭포는 입장료로 220,000 VND를 받는 리조트에 흡수된 것 같아서, 더는 가 볼 만하다고 생각하지 않아요.

Pongour 폭포.

Thien Vien Truc Lam 수도원

Thien Vien Truc Lam 수도원(Google Maps)은 또 하나의 흥미로운 곳인 것 같지만 제가 직접 가 보지는 않았어요. 케이블카(Google Maps)로도, 도로를 따라 운전해서도 갈 수 있어요. 수도원 입장은 무료예요.

달랏 가는 법

호찌민은 물론 냐짱과 무이네를 오가는 직행 버스가 여러 개 있어요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요.

달랏 숙소

Tiny Tigers는 강력 추천해요! 호스텔을 운영하는 가족이 환상적이고, 숙소가 깨끗하고 분위기가 정말 가족 같아요. 매일 저녁 호스텔 손님 모두가 함께하는 저녁 식사가 열리는데, 혼자 여행한다면 사람들과 어울리기에 딱이에요. 게다가 가격도 과장 없이 말해도 정직해서 강력 추천해요!

호찌민

1975년까지 사이공이라는 이름으로 알려졌던 호찌민은 베트남에서 가장 크고 인구가 많은 도시예요. 머문 며칠 동안 그다지 인상적이지 않았고, 정말 정신없고 확실히 볼품이 없다고 느꼈어요. 하지만 베트남 전쟁에 관심이 있다면 흥미로운 유적지를 많이 볼 수 있어요.

호찌민 볼거리와 즐길 거리

솔직히 저는 구찌 터널만 가 봤지만, 전쟁 박물관(Google Maps)과 통일궁(Google Maps)도 방문할 만한 곳이에요.

구찌 터널(Google Maps)은, 저는 자유여행 방식을 자주 선호하는 편이지만 투어에 합류하는 걸 추천해요. 투어는 아주 저렴하고, 호텔·호스텔로 직접 픽업해 주고, 전쟁 중에 일어난 일을 더 잘 이해하는 데 분명히 도움이 되는 가이드가 포함돼 있어요. 대단한 걸 기대하진 마세요. 그래도 분명히 흥미롭고 유익한 방문이에요. 그렇긴 하지만 저라면 호찌민에 너무 많은 시간을 쓰지 않을 거예요. 제 생각에 베트남에는 훨씬 더 좋은 곳이 많아요.

마지막으로, 저녁에 한잔하러 나가기 정말 활기찬 거리는 Bui Vien(Google Maps)이에요.

호찌민의 구찌 터널

구찌 터널.

호찌민 숙소

안타깝게도 제가 묵은 호스텔 이름은 잊어버렸지만, 경쟁이 워낙 치열해서 괜찮고 저렴한 호스텔을 찾는 건 전혀 어렵지 않을 거예요. T Zone Hostel과 Triple Hostel이 아주 좋은 선택지인 것 같아요.

호찌민 가는 법

호찌민은 베트남 어느 도시에서든 쉽게 갈 수 있어요. 이웃 나라 캄보디아의 수도 프놈펜으로 가는 직행 버스도 있어요. 늘 그렇듯 Vexere에서 바로 예약하거나 숙소에 교통편 예약을 부탁할 수 있어요.

메콩강 삼각주

메콩강 삼각주는 또 하나의 중요한 관광 명소예요. 많은 사람이 호찌민에서 출발하는 당일치기로 가거나 캄보디아 프놈펜으로 이동하는 길에 방문을 끼워 넣지만, 저는 직접 최소 이틀은 잡고 둘러보길 추천해요.

메콩강 삼각주 방문의 하이라이트는 수상 시장이에요. 껀터까지 직접 가서 거기서 메콩강 삼각주 방문을 준비하는 게 이상적인데, 강가로 바로 내려가 뱃사공들과 흥정할 수 있어요. 어쨌든 이 페이지(영어)를 참고하세요. 흥미로운 아이디어가 아주 많아요.

메콩강 삼각주.

Con Dao섬

저는 Con Dao(Google Maps)에 가 보지 못했지만, 프랑스인 친구 부부가 동남아시아 전체 여행에서 가장 좋아한 여행지 중 하나라고 설명해 줬어요. 베트남 남부 해안 앞바다에 있는 이 작은 군도에는 한적한 해변, 맑은 바다, 울창한 숲이 있어요. 한때 프랑스 식민지 시기의 감옥이 있던 곳이라 섬들은 중요한 역사적 유산도 품고 있어요. 이 페이지(영어)에서 훌륭한 가이드를 볼 수 있어요.

Phu Quoc섬

이곳도 직접 겪은 이야기는 할 수 없지만, 꽤 많은 친구가 완전히 상반된 후기를 줬어요. 들은 바로는 Phu Quoc(Google Maps)은 지나치게 개발돼서 진짜 매력이 부족하대요. 이 섬은 배낭여행자와는 다른 유형의 관광객을 더 겨냥하고 있어요. 어쨌든 이 페이지(영어)에서 가이드를 볼 수 있어요.

무깡짜이.

베트남 추천 일정

아래에 가능한 2주, 3주, 4주 일정을 정리했어요. 물론 주어진 기간에 완벽한 일정이란 건 없으니, 아래 내용은 영감 정도로 받아들이고 지금까지 읽은 내용을 고려해서 관심사와 예산에 맞게 일정을 바꿔 보세요!

참고: 우기가 계절에 따라 사실상 북쪽과 남쪽을 번갈아 오기 때문에, 시기에 따라서는 남쪽이나 북쪽 한쪽에만 집중하는 것도 생각해 볼 수 있어요.

또한 대체로 베트남 여행 일정은 하노이에서 시작해서 호찌민에서 끝나거나 그 반대예요. 동남아시아를 육로로 이어서 여행하는 경우가 아니라면, 99.9%의 경우 하노이나 호찌민으로 가는 왕복 항공권을 사고, 귀국 항공편(출발지가 어디든 그곳으로 돌아가는 항공편)을 타러 돌아올 때는 (정말 저렴한) 국내선을 예약하는 게 단연 나아요.

베트남 북부의 작은 마을.

베트남 2주 일정

2주가 아주 넉넉한 건 아니지만, 시간을 아끼려고 야간 버스를 몇 번 넣는다면 이 나라의 하이라이트를 보기에는 충분해요. 몇몇 들를 곳을 건너뛰면 북쪽에서 남쪽으로 가는 클래식한 일정을 마칠 수 있지만, 제 생각에 이상적으로는 적어도 3주는 있는 게 좋아요.

하노이(2박)

1~2일 차:

첫 이틀은 시차를 풀고 도시의 구시가지를 둘러보며 보내세요. 문묘, Bach Mah 사원, 호안끼엠호를 구경하세요.

하롱베이(2박)

3일 차:

저는 하롱 시내보다 Cat Ba섬에서 출발하는 보트 투어를 더 선호했어요. 그래서 이날 하노이에서 Cat Ba로 곧장 이동하는 걸 추천해요.

4일 차:

Cat Ba섬에서 출발하는 하롱베이 보트 투어.

닌빈(2박)

5일 차:

닌빈으로 이동. 보트 투어를 마친 전날 저녁에 이동을 마련해서 하루를 아낄 수 있을 것 같지만 확실하진 않아요.

6일 차:

자전거로 땀꼭 둘러보기, Trang An 보트 투어, Núi Ngoạ Long에서 일몰. 저녁에 퐁냐로 이동.

퐁냐(1박)

7일 차:

스쿠터를 빌려 직접 가거나 투어에 합류해서 Thien Duong(파라다이스 동굴)과 Hang Toi(다크 동굴)을 구경하세요.

후에(2박)

8일 차:

아침에 후에로 이동. 관광 버스가 아마 가장 실용적인 선택지이고, 아니면 현지 버스로 Dong Hoi까지 돌아가세요. 거기서 후에행 기차가 있어요. 어쨌든 아침 일찍 출발하고 오후에 황성을 구경하세요.

9일 차:

후에의 황제릉 구경.

호이안(2박)

10일 차:

아침에 호이안으로 이동하고, 나머지 하루는 도시를 둘러보며 보내세요.

11일 차:

Mi Son 유적을 구경하거나 하루를 해변에서 보내세요. 저녁에 달랏행 야간 버스를 타세요.

달랏(2박)

12일 차:

달랏 주변의 여러 폭포나 Thien Vien Truc Lam 수도원을 구경할 수 있어요.

13일 차:

캐니어닝에 쓰는 하루. 호찌민행 야간 버스.

호찌민(1박)

14일 차:

시간이 있다면 구찌 터널이나 전쟁 박물관을 구경하세요. 귀국 항공편.

땀꼭.

베트남 3주 일정

3주가 있다면 저는 방금 정리한 2주 일정의 들를 곳을 대체로 그대로 두고 더 느긋하게 이동할 거예요. 반대로 목적지를 더 추가하고 싶다면 하장 루프를 고려해 보길 추천해요. 사실 저라면 다른 목적지를 희생하더라도 2주 일정에도 이 루프를 넣으려고 할 거예요. 물론 아주 주관적인 선택이에요.

하장 루프.

베트남 한 달 일정

4주면 이틀에 한 번씩 이곳저곳 옮겨 다닐 필요 없이 이 가이드에 나온 목적지 중 상당수를 들를 수 있어요. 그래도 대체로 2주 일정을 따르고, 시기에 따라 북쪽이나 남쪽에 더 많은 시간을 쓰면서 목적지를 몇 곳 추가하길 추천해요. 예를 들어 11월부터 4월 사이에 베트남을 방문한다면 무이네, 냐짱, 메콩강 삼각주, 어쩌면 Con Dao 같은 목적지를 넣어 남쪽에서 더 많은 시간을 보내길 추천해요. 반대로 5월부터 10월 사이에 방문하기로 했다면 사파, 무깡짜이, 하장 지역, 마이쩌우 같은 목적지를 둘러보며 북쪽에 머무르길 추천해요.

마이쩌우.

베트남 내 이동

첫 베트남 여행 때는 하노이에 도착하자마자 오토바이를 샀고, 두 번째 여행에서는 대중교통을 이용해 볼 기회가 있었어요. 어떤 방법을 택하든 베트남의 주요 관광지 사이를 이동하는 건 처음 여행하는 사람에게도 정말 쉽고 실용적이에요.

베트남 버스

버스는 단연 가장 흔하고 저렴한 이동 방법이에요. 최근 몇 년 사이 온라인 선택지가 엄청나게 늘어서 이제는 아주 많은 버스를 직접 예약할 수 있어요. 이 가이드에서 여러 번 언급했듯이, 제가 쓰길 추천하는 최고의 플랫폼은 VEXERE(Android, iOS)예요. 해외 카드도 받고, 제 경험으로는 불만이 전혀 없었어요. 여행자들 사이에서 가장 인기 있는 대안은 숙소를 통해 이동편을 예약하는 거예요. 호스텔에는 거의 항상 여러 선택지가 정리된 표가 있고, 기꺼이 전부 준비해 주지만, 보통은 자유여행 방식으로 하는 쪽이 조금 더 저렴해요. 이런 버스 중 상당수는 진짜 침대 좌석을 갖추고 있어서 밤에 이동하는 게 더 솔깃해지는데, 특히 시간이 얼마 없다면 그래요.

그렇긴 하지만 온라인에 나오지 않는 현지 버스도 아직 아주 많아요. 특히 짧거나 덜 알려진 구간에 유용하니, 현장에서 직접 정보를 알아보길 추천해요. 예를 들어 숙소에 물어보세요. 결국 온라인에서 아무것도 안 나온다고 해서 버스가 없다고 단정하지 마세요.

침대 버스.

베트남 기차

철도망은 식민지 시기에 만들어진 거라 가장 효율적이라고는 할 수 없지만, 기차는 요금 경쟁력이 있고 많은 경우 훨씬 더 편해요. 이 경우에도 장거리 이동에는 침대칸을 이용할 수 있어요. 이곳은 국영 철도 회사의 공식 사이트이고, 표도 여기서 살 수 있어요. 성수기에는 적어도 며칠 전에는 예약해야 해요. 이 페이지에서 철도망이 다니는 주요 목적지가 담긴 훌륭한 지도를 볼 수 있어요. 마지막으로, 몇 번 언급했듯이 편안함을 찾는다면 Lotus train이 하노이에서 다낭까지 가는 구간에서 아주 편한 서비스를 제공해요.

차 농장.

오토바이로 베트남 여행

저를 포함해 여행자들 사이에서 비교적 인기 있는 선택이에요. 처음 베트남을 방문했을 때 저는 오토바이를 몰아 본 적이 없는데도 여행 동료들의 설득에 넘어가 오토바이를 샀어요! 여행하며 보낸 가장 멋진 달 중 하나가 되었어요. 참고로 기어 오토바이를 처음 탄 날이 하필 비 오는 하노이 교통 한복판이었어요!

가장 인기 있는 모델은 의심할 여지 없이 인도네시아에서 만든 Honda Win 복제품이에요(세상에서 가장 믿을 만한 오토바이라고는 할 수 없죠). 배낭여행자 10명 중 9명이 이걸 몰고 다니고, 이 현상을 둘러싸고 진짜 사업이 생겨났어요. 호찌민에도 하노이에도 여행자들에게 오토바이를 사고파는 가게가 많거든요.

한 대 살 생각이라면 다른 여행자에게 직접 사는 걸 추천해요. 호스텔이나 Facebook, 또는 Craigslist에 광고가 자주 올라와요. 곧 베트남을 떠나야 해서 앞에서 말한 가게 중 한 곳에 더 헐값으로 넘기느니 다른 여행자에게 싸게 넘기고 싶어 하는 사람에게서 사는 게 이상적이에요. 대체로 이런 오토바이는 150~250달러 사이이고, 저는 제 오토바이를 190달러에 샀고(그 친구는 230달러를 원했어요) 160달러에 되팔았어요. 또 해당 오토바이를 “그린 카드”와 함께 파는지 꼭 확인하세요. 기본적으로 자기 나라의 차량 등록증에 해당하는 서류인데, 번호가 차대번호와 일치하는지도 확인하는 게 좋아요.

오토바이로 베트남 여행하기

제 두 여행 동료와 우리의 오토바이들.

이 오토바이들은 몇 년 동안 험하게 굴려졌고 하노이와 호찌민을 몇 번이나 오갔는지 모를 정도예요. 저는 제 오토바이 운이 엄청나게 좋았지만 두 여행 동료는 문제가 꽤 많았고, 한 명은 엔진 전체를 교체해야 하기까지 했어요(50유로를 조금 넘는 정도밖에 안 들었어요). 어쨌든 절망하지 마세요. 아무리 작은 마을에도 대체로 몇 유로로 기적을 만들어 주는 정비사가 있거든요!

누구에게나 추천하고 싶은 그야말로 모험이에요. 제 탈것이 있으니 아주 자유롭게 나라를 둘러볼 수 있었고, 관광이 아직 낯선 마을에서 꽤 많은 밤을 보낼 수 있었고, 잊을 수 없는 경험이었어요. 하지만 2주밖에 없거나 모험심이 딱히 강하지 않다면 피하거나, 어쩌면 필요할 때마다 탈것을 빌리는 편이 나을 수도 있어요.

법적인 측면에서 이탈리아 외교부는 이탈리아에서 발급한 국제운전면허증이 최소 3개월짜리 비자를 가지고 있을 때만 베트남 정부에서 인정된다고 하는데(규정은 면허를 발급한 국가에 따라 다르니 본인의 경우를 꼭 확인하세요), 다른 곳에서는 항상 유효하다고 읽었어요. 그러니 직접 알아보세요. 어쨌든 경찰은 외국인에게 아주 쉽게 “벌금을 매기는” 경향이 자주 있지만, 국제운전면허증을 꺼내면 대개 별말 없이 보내 줘요. 저는 다행히 문제가 없었지만, 제가 알게 된 네덜란드 친구들은 경찰관 두 명이 “벌금을 매기는” 동안 그냥 영상을 찍기 시작했고 곧바로 풀려났어요. 실제로는 몇 유로를 내고 문제를 피하는 게 나을 수도 있어요. 이미 해외에 있거나 온라인으로 국제운전면허증을 발급받고 싶다면 이 사이트에서 할 수 있어요.

Ban Gioc 폭포.

베트남 국내선

국내선은 특히 조금 미리 사면 엄청나게 저렴할 수 있어요. 주요 공항은 당연히 호찌민과 하노이인데, 두 공항은 매일 수많은 항공편으로 연결돼요. 이 구간은 비행기가 단연 최고의 선택이고, 그 밖의 모든 경우에는 예산이 빠듯하다면 버스와 기차를 따져 볼 만한 가치가 분명히 있어요.

고려할 만한 다른 공항은 다낭, 하이퐁, 껀터, 후에, 냐짱, 달랏, Phu Quoc이에요. 국내선을 운항하는 항공사는 세 곳이에요. Vietnam Airlines, VietJetAir, Pacific Airlines(옛 Jetstar Pacific)이고, 뒤의 두 곳이 저가 항공사예요.

베트남 택시

택시와 오토바이 택시는 전국 어디서나 정말 흔하고 아주 저렴해요. 다만 타기 전에 꼭 가격을 정하고, 99%의 경우 처음 부르는 가격이 엄청나게 부풀려져 있다는 걸 기억하세요. 흥정하고, 원한다면 숙소에 해당 구간의 적정 가격을 물어보세요. 대도시에서는, 아니 더 넓게는 이용할 수 있는 곳이라면 어디서든 Grab을 강력 추천해요.

땀꼭.

베트남 여행 경비

베트남 여행은 얼마나 들까요? 적게, 아주 적게 들어요. 저예산으로 여행하면 하루 약 20~25유로의 예산으로도 충분히 지낼 수 있어요. 베트남은 제가 지금까지 가 본 나라 중 단연 가장 저렴한 나라 중 하나예요. 가장 최근 30일 여행에서는 모든 걸 포함해 정확히 673.09유로를 썼는데, 하루 22유로를 조금 넘는 금액이에요.

그렇긴 하지만 한 달 동안 슬로 트래블을 해서 베트남 북부를 한 번도 벗어나지 않았어요. 자주 이동하면서 북쪽에서 남쪽까지 나라 전체를 돌 생각이라면 이동비만으로도 예산에 적지 않은 영향을 주겠지만, 그래도 분명히 저렴한 여행지이고 제 생각에는 동남아시아에서 가장 저렴한 목적지예요.

베트남 식비

반미는 사실상 베트남식 클래식 샌드위치인데, 많은 사람에게 충분히 한 끼가 될 수 있어요. 전형적인 소시지와 채소가 들어간 버전(반미 짜)은 보통 15,000~25,000 VND(약 1유로!)에 팔아요. 현지 식당에서 따뜻한 식사를 하면서 50,000 VND 넘게 쓰기는 어려워요. 쌀국수(Pho) 한 그릇은 보통 30,000 VND예요. 중급 식당에서는 60,000~120,000 VND 정도를 예상하세요.

베트남 교통비

교통비도 확실히 저렴해요. 버스는 이동 1시간에 1~2유로를 넘기 어렵고, 기차는 조금 더 비쌀 뿐이에요. 가이드에서 여러 번 언급했듯이 국내선도 정말 저렴할 수 있어요. 하노이 – 호찌민 구간은 비행기로 2시간인데, 조금 미리 예약하면 50유로를 넘기 어려워요.

베트남 숙박비

대도시를 벗어나면 호스텔에서 하룻밤에 5유로도 안 되는 가격으로 잘 수 있는 경우가 많고, 이 가격에 아침 식사까지 포함돼요. 오토바이로 여행하면서 호스텔은 없고 호텔만 있는 별로 관광지답지 않은 마을과 도시에서 자게 되는 일이 자주 있었는데, 이 경우에도 가격이 호스텔과 아주 비슷했고 오히려 더 저렴한 때도 있었어요. 관광지의 호텔도 가격은 어쨌든 정말 부담 없는 수준이에요.

무깡짜이.

기타 비용(ATM 인출과 유심)

먼저 ATM 인출 비용부터 볼게요. 최고의 여행 카드를 쓰면 이 비용을 0으로 줄일 수 있어요. TP bank와 VP bank는 건당 최대 500만까지 수수료 없이 인출할 수 있어요. HSBC는 20,000 VND의 수수료를 받지만 건당 최대 1,000만까지 인출할 수 있어요. SCB bank나 Shinhan bank처럼 무료로 인출할 수 있는 다른 은행도 있을 수 있지만, 직접 테스트해 볼 기회는 없었어요.

유심 카드는 Viettel이 단연 전국 커버리지가 가장 좋은 통신사예요. 다만 공항은 물론 관광지의 일부 공식 매장에서도 직원이 전혀 정직하지 않으니 조심하세요. 우선 관광객용 요금제만 보여 주면서 그게 유일한 선택지라고 우기는 것 같고, 게다가 유심 자체 값을 실제 가격보다 훨씬 비싸게 받아요. 하노이 한복판에 있는 이 매장은 유심 값으로 150,000 VND를 내라고 했고, 관광객은 웹사이트에 나온 요금제는 안 되고 “관광객용”만 된다고 했어요. 저는 그리 멀지 않은 이 매장으로 가 버렸는데, 여기는 처음부터 유심 값으로 50,000 VND를 불렀고 온라인에서 광고하는 요금제 중 하나를 달라고 했을 때도 군말이 없었어요. 어쨌든 여권을 챙겨 가세요.

하장 루프.

eSIM을 지원하는 휴대폰이 있고 현지 유심을 사지 않고도 곧바로 인터넷을 쓰는 편리함을 원한다면, Airalo와 Ubigi 같은 서비스를 쓰길 추천해요. 다만 이 방법을 택한다면 적어도 몇 가지는 고려해야 해요. 우선 드문 예외를 빼면 데이터 값이 현지 유심을 쓸 때보다 훨씬 비싸요. 둘째로, 그쪽의 현지 파트너가 항상 전국 커버리지가 가장 좋은 곳인 것은 아니에요.

결국 대부분의 여행자는 현지 유심을 사는 게(어쩌면 현지 통신사의 eSIM을 사 보는 것도) 낫다고 생각해요. 하지만 예외가 적지 않으니 스스로 따져 보세요. 예를 들어 일본을 방문했을 때는 Ubigi의 요금제가 거주자임을 증명하지 않고 살 수 있는 어떤 현지 유심보다 저렴했어요.

베트남 여행 안전 정보

베트남은 안전한 나라일까요? 단연 그래요.

동남아시아 전체가 대체로 그렇듯 베트남도 범죄 수준이 정말 낮은 안전한 나라로 여겨져요.

그렇긴 하지만 특히 하노이와 호찌민 같은 대도시에서는 소매치기나 관광객 대상 절도 같은 일이 확실히 드물지 않아요. 그래도 조금만 조심하고 상식껏 행동하면 아무 문제도 없을 거예요.

세계 어디서나 안전하게 여행하는 저의 조언.

오히려 특별히 주의해야 할 것은 사기예요. 베트남은 다들 말하듯 관광객 대상 사기가 가장 많이 일어나는 나라 중 하나이고, 동남아시아의 다른 나라보다 훨씬 많아요. 물론 그렇다고 방문을 망설일 필요는 전혀 없지만, 항상 경계를 늦추지 마세요. 정직하지 못한 택시 기사, 부패한 경찰, 그 밖의 부정한 관행이 안타깝게도 흔해요. 고집을 부리고, 최대한 흥정하고, 망설이지 말고 돌아서서 가 버리세요!

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