미얀마 자유여행 가이드
미얀마(버마)는 오랫동안 대중 관광과 거리가 멀었고, 이제 수많은 좋은 이유로 천천히 인기를 얻고 있어요. 다행히도 아직 꽤 많은 진정성을 간직하고 있어요!
사원, 장관을 이루는 풍경, 말 그대로 미소 세례를 퍼부어 줄 아주 친절한 사람들 덕분에 미얀마는 제 마음에 가장 깊이 남은 나라 중 하나예요.
저는 남쪽에서 북쪽으로 4주 동안 배낭을 메고 여행했어요(여기에서 제 여행 영상을 볼 수 있어요. 이탈리아어지만 자막을 켤 수 있어요). 이 가이드에는 여행을 최대한 잘 준비하는 데 필요한 정보와 조언이 있고, 늘 그렇듯 예산을 신경 써서 정리했어요.
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인레호의 어부.
미얀마 여행 최적기
미얀마는 언제 가면 좋을까요? 미얀마는 열대 기후이고, 대략 5~6월부터 10월까지 몬순이 비를 몰고 와요. 이 기간에는 도로 상태가 아주 나쁠 수 있고 육로 이동이 힘들 수 있어요. 그렇긴 해도 북중부 지역은 남부에 비해 비가 아주 적게 와서, 상황이 그렇게까지 극단적이지는 않을 거예요.
건기는 11월부터 5월까지이고 보통 나라를 둘러보기에 가장 좋은 시기예요. 기온이 쾌적하고 비도 오지 않아요. 특히 11월부터 3월까지를 추천해요. 비가 오기 직전인 4월과 5월은 정말 덥고 습할 수 있고, 특히 만달레이와 바간 주변의 중부 지역에서는 기온이 40도를 넘는 경우도 있거든요. 안타깝게도 많은 사람이 기다리던 휴가를 떠나는 8월은 일 년 중 비가 가장 많이 오는 달인 경우가 많아요.
완벽주의자라면 미얀마에 가기 단연 가장 좋은 시기는 비가 막 그친 뒤인 10월 말부터 12월 말까지예요. 기후가 이상적이고, 풍경도 아직 푸르고, 그 뒤 몇 달처럼 유난히 건조하지도 않거든요. 물론 이 시기는 크리스마스 연휴까지 겹쳐서 극성수기에 해당하고, 가격도 그에 맞춰 올라요.
바간의 일출.
미얀마 입국 서류와 예방접종
이탈리아 여권 소지자(유효기간 6개월 초과)는 2014년 9월부터 전자 비자(evisa)를 쉽게 신청할 수 있어요. 비자는 영업일 기준 최대 3일 안에 발급되고, 발급일로부터 90일 안에 사용해야 해요. 이 비자로는 입국한 뒤 최대 28일 동안 머물 수 있어요. 비자 비용은 50달러이고, 여기가 신청할 수 있는 공식 사이트예요. 필요하다면 6달러를 추가로 내고 영업일 기준 하루 만에 비자를 받을 수도 있어요(규정은 국적에 따라 다르니 본인의 경우를 꼭 확인하세요).
비자를 이메일로 받았다면 지정된 여덟 곳의 국경 중 한 곳으로 입국해야 해요(다른 국경으로 입국하려면 대사관·영사관을 통해 비자를 받아야 해요).
비자 등에 관한 최신 정보는 자기 나라 외교부의 여행 안전 정보를 확인하세요(예를 들어 한국 외교부의 ‘해외안전여행’).
Evisa를 받아 주는 국경의 전체 목록은 이 페이지에 있어요. 기본적으로 국제공항과 태국, 인도 같은 일부 육상 국경이 포함돼요. 가장 인기 있고 연결편이 믿을 만한 육상 국경은 방콕에서 버스로 약 7시간 거리에 있는 미야와디예요. 일단 입국하고 나면 원칙적으로 다른 어떤 국경으로든 나갈 수 있어요.
마지막으로, 비자를 연장할 수는 없지만 28일을 넘겨서 머물러도 큰 문제는 없어요. 3달러에 28일을 넘긴 날마다 하루 3달러를 더 내면 되고, 90일을 넘기면 하루 5달러예요. 이 “벌금”은 현금으로 내야 하고 미국 달러만 받아요. 비자가 만료되면 이동하기도, 숙소를 구하기도 어려울 수 있다는 점은 알아 두세요. 유효한 비자가 있다는 걸 증명해야 하는 경우가 많거든요.
미얀마는 의무 예방접종이 없지만 A형과 B형 간염 접종을 권장해요.
미얀마 볼거리와 즐길 거리
이 가이드에서는 가격을 현지 통화로 표시한 경우가 많아요. 미얀마의 공식 통화는 “미얀마 짯(Kyat)”이고 “MMK”로 줄여 써요.
환율은 대략 1€ = 2.350 MMK예요. 현재 환율은 이 페이지를 확인해 보길 추천해요. 관광 지역에서 숙소와 액티비티 가격은 미국 달러로도 자주 표시돼요.
참고: 이 가이드에서는 https://www.alltrails.com/ 링크가 여러 번 나와요. Alltrails 앱에서 오프라인 내비게이션을 쓰려면 프로 버전으로 바꿔야 해요. 하지만 웹사이트 데스크톱 버전에서 좌표를 “Google Earth KML” 형식으로 내려받은 다음 Organic Maps에 올리면 이 문제를 피할 수 있어요. Organic Maps는 제가 가장 좋아하는 여행 앱 중 하나예요.
양곤
양곤은 예전에 랭군으로 불렸고 2005년 네피도로 옮겨지기 전까지 미얀마의 수도였어요. 지금도 경제적인 면에서는 나라의 주요 도시이고, 인구는 500만 명이 넘어서 가장 많아요.
양곤 볼거리와 즐길 거리
시내 건물에서 식민지 시대의 영국 영향이 분명히 보이긴 하지만, 도시가 딱히 “아름답다”고는 할 수 없어요. 제 생각에 이 도시를 흥미롭게 만드는 건 중국, 인도, 미얀마 문화가 섞여 있다는 점과 아주 “낡은” 분위기, 그러면서도 도시 규모에 비해 이상하게 “느긋한” 분위기예요. 동남아시아에서 스쿠터와 오토바이가 완전히 금지된 유일한 도시일 거예요!
특히 차이나타운 지역(Google Maps)의 거리와 여러 시장을 돌아다니는 것 말고, 유일하게 진짜 볼거리는 쉐다곤 파고다(Google Maps)예요. 나라에서 가장 신성하다고 여겨지는 거대한 불교 사원이고, 외국인 입장료는 10,000짯이에요. 파고다를 배경으로 멋진 일몰을 보고 싶다면(사진처럼) 바로 옆 공원의 이 지점을 추천해요.
쉐다곤 파고다.
술레 파고다(Google Maps)는 시내에 있고 사실상 로터리가 되어 버렸어요. 대단한 건 아니지만 이 근처에 왔다면 볼 만한 가치는 있어요.
마지막으로, 양곤 거리를 걷다가 정말 친절한 스님이 말을 걸어 왔어요. 스님이 설득해서 한 시간쯤 “자원봉사”를 했는데, “U Aung Hein Kyaw English Class” 학교에서 현지 학생들과 영어로 대화하는 거였어요. 학교는 이 주소에 있어요. 오전에는 누구든 환영이고, 답례로 아침 식사를 대접해 줘요 😉
양곤 가는 법
안타깝게도 공항도 장거리 버스 터미널도 시내에서 택시로 최소 30분은 걸려요. 유심이 있다면 아마 Grab을 쓰는 게 가장 편할 거예요. 공항에서 택시 공식 요금은 7달러이고, 아끼고 싶다면 술레 버스 정류장 방향 35번·36번 버스나 라타 버스 정류장(차이나타운) 방향 56/57/58번 버스를 탈 수 있어요.
대부분의 목적지(바간, 깔로, 만달레이, 인레호, 파안, 몰라마인)로 가는 버스는 “Highway Bus Station”으로도 알려진 Aung Mingalar Bus terminal에서 출발해요. 공항에서 터미널까지 택시로 5,000 MMK예요. 버스 터미널에서 시내까지는 택시로 약 7달러이고, 대신 술레 버스 정류장 방향 36번 버스나 라타 버스 정류장(차이나타운) 방향 56/57/58번 버스를 탈 수도 있어요.
이라와디 지역(차웅타와 응아팔리)으로 가는 버스는 Hlaing Thar Yar Bus Terminal에서 출발해요.
마지막으로 바간과 만달레이로 바로 가는 기차 노선도 있지만 오래되고 느린 열차라서, 대체로 버스가 더 나은 선택이에요.
양곤 숙소
저는 Hostel9 Yangon에서 묵었는데, 가격을 생각하면 전혀 나쁘지 않았고 예산이 빠듯한 사람에게 아주 좋은 선택이에요. 좀 더 예쁜 곳을 찾는다면 HOOD Hostel을 살펴보세요.
양곤의 거리.
짜익토와 낀뿐(골든 록)
제 생각에 절대 “꼭 봐야 할 곳”은 아니지만, 시간 여유가 있고 파안으로 가는 길에 쉬어 가고 싶다면 여기서 하룻밤 보낼 수 있어요.
정리하자면, 짜익토 시는 이른바 “황금 바위” 또는 “골든 록”으로 가는 교통의 요지이고, 낀뿐은 산 아래에 있는 마을이에요. 많은 사람이 여기서 자고 골든 록은 당일치기로 방문해요.
짜익토에서 내린 뒤 여기를 거점으로 삼아 이 거대한 불상도 보고, 먼저 낀뿐행 픽업트럭을 2,000 MMK에 타고 다시 골든 록 자체로 가는 트럭을 2,000 MMK에 타고 계속 갈 수 있어요.
제가 택한 대안은 작은 마을 낀뿐을 거점으로 삼는 거였어요. 짜익토보다 훨씬 조용하고 “예뻐요”. 골든 록 외국인 입장료는 10,000 MMK예요. 제가 본 곳 중 가장 인상적인 곳이라고 하기는 좀 어렵지만 경치는 전혀 나쁘지 않고, 순례자들이 가득한 모습을 보는 건 확실히 흥미로워요.
안타깝게도 낀뿐으로 내려가는 마지막 트럭(버스로 개조한 진짜 트럭이에요)은 골든 록에서 18:00에 출발하기 때문에 정상에서 일몰을 볼 수는 없어요. 시간을 꼭 지키세요. 저는 5분 늦게 도착했다가 걸어서 내려가야 한다는 말을 들었어요(약 15km예요). 다행히 역시 늦은 현지인 단체가 와서 계속 졸라 댄 끝에, 한 사람당 5,000 MMK를 내고 탈 수 있는 특별 트럭이 마련됐어요!
마지막 대안으로, 예산이 문제가 아니고 골든 록에서 일출이나 일몰을 보고 싶다면 바위 바로 옆 산 정상에서 자는 방법이 있어요. 이런 호텔들이 있는데 정말 비싸고, 온라인에 없는 다른 곳들도 있지만 가격은 비슷해요.
골든 록.
짜익토 가는 법
앞에서 말했듯이 짜익토는 낀뿐(산 아래 마을)과 정상에 있는 골든 록으로 가는 교통의 요지예요. 짜익토에서 파안까지는 약 3시간에 5,500~6,000 MMK이고, 양곤까지는 5시간이에요. 저는 낀뿐에서 바로 버스를 탔고 8,000 MMK를 냈어요.
낀뿐 숙소
저는 낀뿐에서 자는 걸 추천해요. 저희는 Hotel Pann Myo Thu에서 3인실을 35달러에 잡았는데 아침 식사 포함 30달러로 합의했어요. 1인당 6달러짜리 개인실도 있었지만 정말 작았어요. 나쁜 후기에도 불구하고 저희는 아주 잘 지냈어요. 더 인기 있는 곳은 Bawga Theiddhi Hotel이에요.
파안
이 도시는 미얀마 여행에서 의심할 여지 없이 제가 가장 좋아한 곳 중 하나예요. 나라의 다른 목적지보다 관광지화가 훨씬 덜 되어 있어서 도시가 정말 조용하고 쾌적하고, 주변 지역은 말 그대로 며칠씩 시간을 보내게 할 수 있어요.
파안 볼거리와 즐길 거리
이론적으로는 아래에 나오는 곳 중 상당수를 자전거로 갈 수 있지만, 솔직히 스쿠터를 빌리는 게 훨씬 실용적이라고 생각해요. 아래에 나오는 곳을 사실상 똑같이 도는 투어도 있어요.
야타이판 동굴.
도시 주변 동굴 탐험하기
주요 동굴을 도는 전형적인 투어예요. 안에는 작은 사원과 불상이 있고, 특히 한동안 아시아를 돌아다녔다면 별것 아니지만 아주 예쁘고 하루를 보내기에 좋은 방법이에요.
스쿠터로는 늦은 오전에 느긋하게 출발해서 Kaw Ka Taung Cave(Google Maps)를 둘러보면 돼요. 근처 전망대(Google Maps) 꼭대기에 올라가 보는 것도 추천해요. 거기서 Saddan Cave(Google Maps)로 이어서 가세요. 스쿠터 주차에 500 MMK, 동굴 입장에 1,000 MMK예요. 동굴 안 코스가 끝나면 배를 타고 잠깐 걸으면서 일종의 순환 코스를 완성할 수 있어요(Organic Maps를 보면 무슨 말인지 분명히 알 수 있을 거예요).
그다음에는 상징적인 Kyauk Ka Lat Pagoda(Google Maps)로 가고, 마지막으로 그날의 마지막 진짜 동굴인 야타이판 동굴(Google Maps)로 가세요. 여기는 주차비 500 MMK를 내야 해요. 원숭이도 꽤 많이 돌아다니니 음식은 가져가지 말고, 동굴 끝까지 꼭 들어가 보세요. 거기에 아주 멋진 전망대가 있어요.
하루의 마무리로는 Bat Cave(Google Maps)로 가세요. 매일 저녁 해 질 녘이면 박쥐 떼가 사냥하러 나가는 장면을 볼 수 있는데, 정말 멋져요! 입장료는 1,000 MMK예요. 스투파 꼭대기에서 아마 보게 될 많은 사람들에게 휩쓸리지 마세요. 박쥐를 보기 가장 좋은 곳은 더 아래쪽에 있어요. Organic Maps에 표시된 대로예요.
Kaw Ka Taung Cave.
Hpa Pu
강 건너편에 있는 작은 마을이에요. 이 지점에서 500 MMK에 배를 타고 건너가 마을을 걸은 다음, 걸어서 이 전망대로 올라갈 수 있어요. Hpa Pu Hill이라고 불리는 곳으로, 일몰로 유명한 작은 스투파가 있어요(Google Maps).
오솔길 마지막 구간은 상태가 좋지 않고 분명히 안전하다고 할 수는 없지만, 조금만 조심하면 문제없이 정상까지 갈 수 있어요. 대신 더 아래쪽에서 일몰을 즐길 수도 있어요. 특히 늦게까지 남아 있을 거라면 배가 돌아가는 시간을 꼭 미리 정해 두세요. 원한다면 크게 돌아서 육로로 Hpa Pu에 갈 수도 있어요.
Hpa Pu Hill에서 본 일몰.
즈웨가빈산
정말 인기 있는 트레킹이에요. 즈웨가빈산(Google Maps) 정상에는 아주 인상적인 수도원이 있고, 거기서 360도로 펼쳐지는 아주 장관인 전망을 볼 수 있어요. 다만 건기에는 십중팔구 지평선에 안개가 아주 많이 낄 거예요.
저는 일출을 보러 올라갔고, 파안에서 스쿠터로 약 20분 거리에 있는 산 아래까지 갔어요. 입장료는 4,000 MMK이고, 고도 차이가 600m라서 걷는 속도에 따라 한 시간에서 한 시간 반 정도 걸려요(All Trails). 낮의 더위를 피하려면 일출 때나 어쨌든 이른 아침에 가는 게 좋아요.
정상에 도착하자 현지 젊은이들이 맞아 주면서 일출을 보기 전에 앉아서 미얀마 전통 음식인 모힝가를 먹게 했어요. 일출은 그다지 장관은 아니었지만 어쨌든 좋은 경험이었어요.
시내로 돌아가기 전에 즈웨가빈산 아래의 Lumbini Garden(Google Maps)을 살펴보세요. 수백 개의 부처상이 있는데 정말 인상적이에요!
즈웨가빈산의 일출.
타웅 와인산
타웅 와인산(Google Maps)은 즈웨가빈산보다 “힘들지” 않은 대안이에요. 훨씬 덜 붐비고, 제가 보기에는 전망도 더 예쁘거나 적어도 아주 비슷해요. 저는 일몰 때 갔지만 일출도 나쁘지 않을 것 같아요!
스쿠터를 타고 이 지점까지 가세요. 거기서부터는 가야 할 방향이 아주 분명하고, 길 안내가 필요하면 물어볼 수 있는 노점이 몇 곳 있어요. 저는 빠른 걸음으로 올라가서 정상까지 20분쯤 걸렸지만, 천천히 가도 길어야 40분이면 될 거예요. 정상에는 360도 전망이 펼쳐지는 작은 스투파가 있고, 제가 갔을 때는 다른 사람이 다섯 명뿐이었어요. 즈웨가빈산보다 이쪽을 더 추천해요. 입장은 무료지만 원한다면 오솔길 입구에서 시주를 할 수 있어요.
마지막으로 이 센터에서 시각장애인에게 마사지를 받지 않고서는 파안을 떠나지 마세요. 정말 흥미로운 프로젝트를 응원할 수 있을 뿐 아니라, 제게는 지금까지 최고의 마사지였던 걸 받을 수 있어요. 한 시간 반 세션이 7,000 MMK밖에 안 해요.
타웅 와인산 정상들.
파안 가는 법
양곤에서는 약 7시간에 8,000 MMK이고, 남쪽의 몰라마인에서는 약 2시간이에요. 국경을 넘어 태국으로 들어갈 수 있는 매솟까지는 미니밴으로 약 3시간이에요. 15,000 MMK를 부를 수도 있지만 10,000 MMK까지 충분히 깎을 수 있어요.
파안에서는 몰라마인까지 내려가는 강을 따라 배를 탈 수도 있어요. 저는 안 해 봤지만 듣기로는 여정이 예쁘다고 해요. 매일 8:15에 배가 한 편 있을 거고 요금은 14,000 MMK예요.
파안 숙소
Thanlwin Pyar Guest House는 혼자 여행하는 사람이 묵기에 단연 최고의 곳이에요. 거의 항상 만실이니 미리 예약하는 게 좋아요. 저는 River View Hotel에서 3인실을 함께 썼는데, 직원이 정말 친절하고 아침 식사도 좋았어요.
Bat Cave 출구.
몰라마인
인구가 30만 명이 넘는 몰라마인은 규모로 따지면 미얀마에서 네 번째 도시예요. 1826년 첫 정복 전쟁 때 영국에 점령되었고, 1827년부터 1852년까지 식민지 수도였어요. 이 도시도 전형적인 관광 코스에서 확실히 벗어나 있지만, 특히 태국에서 육로로 오는 사람에게는 분명히 흥미로운 경유지가 될 수 있어요.
몰라마인 볼거리와 즐길 거리
파안과 비슷하게, 스쿠터를 빌려서 도시와 주변을 둘러보는 게 좋아요.
Win Sein Taw Ya 수도원
여기에는 길이 약 180m, 높이 30m로 세계에서 가장 큰 와불이 있어요. 도시에서 약 20km 떨어져 있고, 수많은 다른 스투파, 불상, 종교 건물에 둘러싸여 있어요(Google Maps). 입장은 무료지만 물론 기부는 할 수 있어요. 앞에서 말했듯이 스쿠터를 빌리는 게 아마 가장 실용적인 방법이에요. 대중교통은 없지만 대신 툭툭 왕복이 35,000 MMK를 넘지는 않을 거예요.
Mahamyatmuni 파고다와 Kyaik Thanlan
도시에서 가장 중요한 두 파고다로, 시내에서 서로 멀지 않은 곳에 있어요. Kyaik Thanlan(Google Maps)은 둘 중 더 높아서 360도로 도시를 내려다보는 아주 좋은 전망을 볼 수 있고, 특히 일몰 때를 추천해요.
Than Phyu Zayat, Setse Beach, Kyaikkhami
몰라마인에서 출발해 당일치기로 다녀올 수 있는 다른 두 곳은 Than Phyu Zayat과 남쪽의 Setse Beach예요. 후자는 카리브해 같지는 않지만 예쁜 해변이고, 전자는 Death Railway Museum과 전쟁 묘지를 볼 수 있는 도시예요. 원한다면 더 가서 Kyaikkhami의 파고다를 보러 갈 수도 있고, 가는 길에 염전이 많은 Panga 마을을 지나게 돼요.
마지막으로, 진짜 경험을 하려면 야시장에 가 보는 것도 잊지 마세요. 박물관을 좋아한다면 Mon Cultural Museum도 흥미로운 곳 같아요. 몬족에 관한 정보와 유물이 모여 있고, 입장료는 2달러예요.
Kyaikkhami 파고다.
몰라마인 가는 법
양곤에서는 약 7시간이고 버스에 따라 10,000~15,000 MMK예요. 파안에서는 약 2시간이고 현지 버스는 1,200 MMK, 에어컨이 있는 미니밴은 7,500 MMK예요. 앞에서 말했듯이 파안에서는 배편도 있는데, 여행으로는 분명히 더 예뻐요. 마지막으로 태국 국경의 매솟까지 바로 가는 노선도 있고, 약 4시간에 미니밴 10,000 MMK예요.
몰라마인 숙소
The Old Moulmein Hostel은 사실상 도시의 유일한 호스텔이에요. 저렴한 개인실을 찾는다면 Pinlon Hostel을 살펴보세요.
깔로
인레호에서 약 50km 떨어진 깔로는 인레호까지 하루 또는 며칠짜리 트레킹을 하려는 사람이 거쳐 가는 작은 교통 요지 도시예요.
깔로 볼거리와 즐길 거리
도시는 예쁘긴 해도 볼거리가 많지 않아서, 대부분의 여행자는 오로지 트레킹을 준비하려고 하룻밤만 묵고 가요. 몇 시간 여유가 있다면 현지 시장을 한 바퀴 돌아보길 추천해요. 아주 싼 값에 맛있는 음식이 있고, 점심 때 가 보세요. 멕시코 타말레와 비슷한 “Hon Toke”를 먹어 보세요.
Thein Taung 수도원은 일몰을 보기에 이상적인 곳이에요. 마지막으로, 트레킹을 시작하기 전에 좋은 마사지를 받고 싶다면 이 센터를 살펴보세요.
인레호로 가는 트레킹.
인레호로 가는 트레킹
앞에서 말했듯이 이게 사람들이 깔로에 오는 주된 이유예요. 선택지도 여행사도 많아서, 하루짜리 짧은 코스부터 제가 고른 2박 3일의 가장 긴 코스까지 있어요.
정말 시골인 지역을 지나면서 작은 마을을 방문하고 들판 사이를 걸어요. 밤에는 아주 기본적인 홈스테이에서 자요. 특히 건기가 깊어지면 풍경이 아주 메말라서 숨 막힐 듯한 계단식 논 전망은 기대하지 마세요. 그래도 전체적으로 정말 신나고 즐거운 경험이에요.
저는 가장 긴 코스를 골랐어요. 첫날은 23km, 둘째 날은 27km, 마지막 날은 14km를 걸어서 호수 서쪽 기슭에 도착했고, 거기서 배를 타고 냥쉐 도시로 갔어요. 이 도시에 대부분의 호스텔과 호텔이 있어요. 앞에서 말했듯이 선택지가 정말 많으니 여행사를 한 바퀴 돌아보고 가장 마음에 드는 코스를 정하길 권해요.
저는 Uncle Sam에서 45,000 MMK를 내고 트레킹을 마쳤고 아주 만족했어요. 더 저렴하지만 단체 규모가 더 큰 곳은 Ever Smile로 40,000 MMK예요. 좀 더 특별한 걸 원한다면 Ko Min Kalaw는 덜 알려진 길의 대체 코스로 유명해요. 후기는 환상적이지만 가격은 훨씬 높아요.
방문한 마을 중 한 곳의 현지 기차.
깔로 숙소
그때는 단체로 여행하고 있어서 Richard’s Inn에서 개인실 두 개를 잡았어요. 저렴하고 깨끗하고 괜찮은 아침 식사도 포함돼 있었어요. 혼자 여행하면서 도미토리를 찾는다면 Hotel Kalaw와 Parami Hotel을 살펴보세요.
깔로 가는 법
사실상 인레호로 가는 어떤 버스든 깔로에 내려 줄 수 있어요. 즉 나라의 모든 주요 목적지(양곤, 파안, 바간, 만달레이, 시뽀)에서 오는 교통편이 있다는 뜻이에요. 기차편도 있지만 버스보다 훨씬 느려요. 비행기를 타고 싶다면 가장 가까운 공항은 헤호 공항이고, 차로 약 한 시간 거리예요.
인레호
인레호(Inle Lake)는 바간 다음가는 미얀마의 두 번째 대표 명소로 여겨져요. 호수는 아주 관광지화되어 있고 가끔은 정말 진정성이 부족하지만, 그래도 매력적인 곳이에요.
냥쉐는 호수 기슭의 주요 도시로, 호텔과 호스텔 대부분이 여기에 있어요. 인레호 지역에 들어가려면 입장료를 내야 하고, 비용은 15,000 MMK예요. 원칙적으로 표는 닷새 동안 유효하지만, 일단 들어가면 표를 검사하는 사람은 거의 없어요. 트레킹을 한다면 호수에 도착하기 직전에 입장료를 내는 검문소가 있고, 버스로 도착한다면 버스 터미널에 담당자가 있어요.
인레호의 일몰.
인레호 볼거리와 즐길 거리
보트 투어는 사실상 호수를 둘러보는 유일한 방법이에요. 물론 프라이빗 투어를 예약할 수도 있지만, 일반적으로 두 종류의 “표준” 투어가 있어요. 첫 번째는 기념품 가게와 “전통적인” 체험 몇 곳을 방문하는 투어로, 보트 선장이 수수료를 받기 때문에 더 저렴해요. 저는 9,000 MMK를 냈어요. 두 번째는 가게에 들르지 않아서 더 비싸요.
또 호수에서 일출을 보고 이른 오후에 냥쉐로 돌아오는 아침 투어와, 늦은 오전에 출발해서 일몰 직후 시내로 돌아오는 오후 투어 중에서 고를 수 있어요.
직관에 반하는 것처럼 보일 수 있지만, 저는 들렀던 가게 몇 곳을 방문하는 게 정말 흥미로웠어요. 제품을 팔려고 하기 전에 일종의 생산 작업장 견학을 시켜 주거든요. 물론 절대 살 의무는 없어요. 특히 옷을 짜는 데 쓰는 연꽃 섬유 가게가 마음에 들었는데, 정말 매력적이었어요!
연꽃 작업장.
보트 투어에 사실상 항상 포함되는 또 다른 정류장은 “미니 바간”으로도 알려진 인떼인이에요. 수백 개의 스투파가 있고, 입장은 무료지만 사진을 찍으려면 5,000 MMK를 요구해요. 이게 합법인지 아닌지는 모르겠어요.
마지막으로, 전통 의상을 입고 이제 아무도 쓰지 않는 전형적인 그물을 든 어부·배우를 사진에 담는다면 팁은 사실상 필수라는 걸 기억하세요. 방금 말했듯이 이분들은 배우이고, 고기잡이가 아니라 이걸로 먹고살아요! 반면 다른 어부를 찍는 건 무료예요!
마지막으로, 냥쉐 시내에서는 대단하진 않지만 Yadana Man Aung 파고다와 현지 시장을 둘러볼 만하고, 물론 전통 마사지도 받아 보세요. 선택지는 분명히 부족하지 않아요. 대부분의 전통 마사지 센터는 한 시간에 7,000 MMK밖에 받지 않고, 저는 여기에 갔는데 추천해요.
인떼인.
인레호 가는 법
인레호, 정확히는 냥쉐에 가는 건 나라의 다른 어느 목적지에서든 비교적 쉬워요. 깔로와 마찬가지로 가장 가까운 공항은 헤호이고, 거기서 택시로 45분에 25,000 MMK예요. 양곤에서 버스로는 약 12시간, 만달레이와 바간에서는 7~8시간, 시뽀에서는 8시간이에요.
참고: 일부 버스는 냥쉐에서 20분쯤 떨어진 쉐냥에 내려 주니, 예약하기 전에 목적지를 확인하는 게 좋아요. 쉐냥에서는 가끔 픽업트럭이 1,000 MMK에 있고, 합승 택시는 8,000~10,000 MMK예요.
쉐냥행 기차편도 있지만, 다른 어느 목적지와 마찬가지로 더 저렴하긴 해도 버스보다 훨씬 느려요.
인레호 숙소
Song of Travel은 냥쉐에 있는 호스텔로, 제가 지금까지 묵은 최고의 호스텔 중 하나예요. 아무리 추천해도 모자라요. 직원이 정말 세심하고, 도미토리는 넓고 아주 편하고, 매일 바뀌는 아침 식사가 포함되고, 자전거 대여는 무료예요. 트레킹이 끝나 냥쉐 선착장에 도착하면 툭툭으로 무료로 데리러 와요. 자주 만실이니 미리 예약하는 게 좋고, 숙박을 연장하면 1달러 할인을 해 줘요. 아주 좋은 대안은 BaoBed Hostel이에요.
시뽀
시뽀는 나라 북동부 샨주의 주요 도시예요.
시뽀 볼거리와 즐길 거리
이 도시는 소수민족 마을, 폭포, 차 농장, 구릉 풍경을 지나는 하루 또는 며칠짜리 미얀마 북부 트레킹의 아주 좋은 거점이에요. 게다가 해발 약 500m에 있어서 나라의 다른 곳, 특히 만달레이와 바간보다 기후가 훨씬 쾌적해요.
해 질 녘의 시뽀.
핀우린에서 시뽀까지, 또는 반대로 기차 타기
시뽀와 주변에서 할 수 있는 활동을 이야기하기 전에, 많은 사람이 하기로 하는 기차 여행부터 말해야 해요. 이게 미얀마 여행 중 제가 탄 유일한 기차예요. 영국인이 식민지 시대에 지은 고테익 철교를 건너는 인상적인 구간인데, 당시로서는 정말 인상적인 토목 공사였어요.
2026년 10월 업데이트: 2025년 8월 24일 나라에서 계속되는 분쟁 중에 고테익 철교가 폭발로 심하게 손상됐어요. 미얀마 철도에 따르면 보수 공사는 2025년 11월에 끝났어요(여기에서 기사를 볼 수 있어요. 영어예요). 하지만 출발하기 전에 이 구간의 여객 열차가 다시 운행되는지 확인하길 권해요.
기차 전체 노선이 구릉과 시골 풍경을 가로지르고, 승객에게 독특한 경험을 선사해요. 미얀마에서 아직 한 번도 기차를 타 본 적이 없다면 이건 분명히 해 볼 만한 일이에요.
기차는 아주 낡았고, 최고 속도(약 50km/h)에 도달하면 객차 전체가 튀어 오르기 시작하는 게 느껴질 거예요. 창가 자리라면 다리 사이로 나뭇잎이나 작은 나뭇가지가 떨어지는 일이 아마 생길 거예요. 선로 양옆 정리가 좀 아쉽거든요. 오히려 기차 자신이 선로 주변의 풀을 베고 다듬는 일을 맡은 것 같을 정도예요.
기차가 만달레이와 시뽀를 바로 연결하긴 하지만, 제 조언은 핀우린에서 기차를 타라는 거예요(어느 방향에서 오느냐에 따라 내리라는 거고요). 이렇게 선로가 아니라 도로로 계속 가면 최소 세 시간은 아낄 수 있어요.
시뽀 – 핀우린 구간 기차 요금은 1등석 2,750 MMK, 일반석 550 MMK이고, 물론 창가 쪽을 추천해요. 시뽀 출발은 9:45이고 표는 8:45부터 팔아요. 특히 성수기에는 1등석 창가 쪽이 아주 빨리 매진돼요(Google Maps).
핀우린역(Google Maps)에서는 만달레이 중심가로 가는 픽업이 있고 요금은 2,000 MMK예요. 저희는 기사를 설득해서 호스텔까지 데려다 달라고 했고, 안 그러면 공식 정류장은 기차역 앞이에요. 반대 방향으로 가고 싶다면 이 지점에서 픽업을 타거나 합승 택시를 약 5,000 MMK에 탈 수 있어요. 기차는 만달레이에서 새벽 4:00에 출발해 핀우린에 7:52에 도착해요.
저는 직접 머물지는 않았지만, 핀우린은 이틀 정도 보내기에 예쁜 도시라고 해요. 만난 한국인 청년이 중심가 남쪽에 있는 폭포와 함께 추천해 줬어요.
고테익 철교.
시뽀 주변 트레킹
드디어 시뽀 이야기를 해 볼게요. 도시에는 트레킹 여행사도 많고 선택지도 다양해요. 일반적으로 하루짜리, 1박 2일, 그리고 2박 3일 트레킹이 있어요. 이번에도 인레호 트레킹처럼 숨 막히는 풍경은 기대하지 마세요. 경험은 무엇보다 마을 방문과 관련이 있어요.
Kham Lu라는 가이드와 함께 트레킹을 하라는 조언을 여러 번 들었지만(이 번호 +95 9250 693 985로 WhatsApp 연락을 할 수 있고, 환상적인 후기도 살펴보세요), 안타깝게도 제가 유일한 손님이 될 것 같았고 투어 비용도 꽤 들 것 같았어요. 그래서 시뽀로 가는 미니밴에서 만난 젊은 사람들 무리에 합류하기로 했는데, 이들은 Mr Bike로 예약해 두었고 1박 2일 트레킹에 35,000 MMK를 냈어요. 정말 잘 대해 줬고 투어에 불만은 없지만, 분명히 잊지 못할 경험은 아니었어요.
참고: 이 지역에서는 가이드 없이 트레킹을 할 수 없어요. 일부 지역은 지금도 지뢰가 남아 있고, 독일 청년이 목숨을 잃은 사고 이후 혼자 모험하는 것은 절대 금지되어 있어요.
시뽀 트레킹.
Shan Palace 방문하기
궁전이라기보다는 중심가 북동쪽에 있는 집으로, 샨족을 이끌던 왕가의 거처예요. 샨족의 왕은 1962년 군부 쿠데타 중에 “의문스럽게” 사라졌어요.
지금은 조카와 그의 아내가 이 저택을 관리하고 있어요. 아내분은 용감하게도 매일 지난 50년 동안의 이 지역 역사를 들려주면서 자기 가족이 겪은 일들을 자세히 이야기해요. 물론 정권에는 불편한 이야기예요.
안타깝게도 제가 시뽀에 머무는 동안 공주님은 도시에 없었지만, 대체로 거의 항상 계시고 대략 15:00에서 18:00 사이에 직접 이야기를 들을 수 있어요. 대신 공주님이 직접 쓴 책 “Twilight over Burma: My Life as a Shan Princess”를 읽을 수도 있어요.
마지막으로, 도시 주변에는 혼자서도 갈 수 있는 폭포가 적어도 두어 개 있어요. Nam Tuk(Google Maps)과 Nam Hu Nwe(Google Maps)예요. 도시 위로 멋진 일몰을 볼 수 있는 전망대(Google Maps)도 있고, 마지막으로 작은 바간(Google Maps)까지 걸어갈 수도 있어요. 예쁜 사원들이 있고, 시내로 돌아가기 전에 Mrs. Popcorn Garden에서 맛있는 식사를 즐기세요.
트레킹 중 한 마을의 학교 방문.
시뽀 가는 법
앞에서 말했듯이 많은 사람이 기차로 도시에 오거나 떠나기로 해요. 남쪽에서 온다면 개인적으로는 냥쉐에서 미니밴(18,000 MMK, 약 8시간)을 타고 간 다음 만달레이행 기차를 타는 게 이상적이라고 생각해요. 북쪽에서 온다면 그 반대로 하면 돼요.
시뽀 숙소
저는 이틀 정도 Lily Guest House에서 2인실을 함께 썼고 추천해요. 가성비가 아주 좋고 뷔페식 아침 식사가 나와요. 첫날 밤은 Yee Shin Guesthouse에서 보냈는데, 조금 더 저렴하지만 별것 없고 아침 식사도 그만큼 좋지는 않았어요. 트레킹에서 돌아온 뒤에는 더 이상 방을 함께 쓸 수 없어서 Nam Khae Mao Guest House로 옮겼는데, 1인실이 5,000 MMK밖에 안 해요. 현지인만 이용하지만 절대 나쁘지 않다고 장담해요… 와이파이 없이 살 수 있다면요!
여행을 준비하고 있나요? 아직 보험에 가입하지 않았다면 여기에서 제 최고의 여행자 보험 가이드를 볼 수 있어요. 가이드에 있는 링크를 통해 가입하면 추가 비용 없이 이 사이트를 응원할 수 있어요.
만달레이
만달레이는 규모로 따지면 나라에서 두 번째 도시이고, 의심할 여지 없이 미얀마 북부에서 가장 중요한 도시예요. 많은 사람이 무시하지만, 저는 적어도 이틀은 바쁘게 보낼 만한 볼거리가 한두 개가 아니라고 생각해요.
만달레이에서 할 것과 볼 것
도시는 왕궁을 중심으로 발달했어요. 저는 직접 가 보지 않았고, 이에 대한 후기는 꽤 엇갈려요. 꼭 봐야 한다는 사람도 있고, 원래 궁전은 제2차 세계대전 폭격 때 파괴되어 지금 보는 건 1990년대에 지은 복제품일 뿐이라서 속임수라고 여기는 사람도 있어요. 선택은 본인 몫이에요. 입장은 다른 명소에도 들어갈 수 있는 콤보 티켓에 포함되어 있고 10,000 MMK예요. 여권을 가져가세요.
Kuthodaw Pagoda.
Kuthodaw Pagoda, Sandar Mu Ni Pagoda, Kyauktawgyi Paya
Kuthodaw Pagoda(Google Maps), Sandar Mu Ni Pagoda(Google Maps), Kyauktawgyi Paya(Google Maps)는 만달레이 힐 기슭에서 서로 아주 가까이 있어서, 두어 시간이면 쉽게 둘러볼 수 있어요. 일몰을 보러 언덕에 오르기 전에 가면 좋아요.
Kuthodaw Pagoda에는 세계에서 가장 큰 책으로 여겨지는 것이 있어요. 중앙 파고다를 둘러싼 스투파 안에 있는 수백 개의 석판(정확히 730개)으로 이루어져 있고, 팔리어로 된 부처의 가르침이 담겨 있어요. 원칙적으로 들어가려면 콤보 티켓이 필요하지만 검사는 드물고, 저는 표 없이 들어갔어요.
Sandar Mu Ni Pagoda와 Kyauktawgyi Paya는 입장이 무료예요. 전자는 특히 위에서(만달레이 힐) 보면 굉장히 인상적이고, 후자에는 거대한 부처상이 있어요.
콤보 티켓을 샀다면 가까이 있는 Shwenandaw 수도원도 방문할 수 있어요. 전부 목재로 지은 수도원이고, 이 수도원의 특징인 유명한 조각을 감상할 수 있어요. 덜 관광지화되어 있고 입장이 무료인 대안을 찾는다면 Shwe In Bin 수도원을 살펴보세요.
Sandar Mu Ni Pagoda.
만달레이 힐
도시를 내려다보는 이 언덕(Google Maps)은 두어 시간을 보내기에 아주 좋은 방법이고, 방금 말했듯이 일몰을 감상하기에 이상적인 곳이에요. 정상까지 도로가 이어져 있지만 기슭에서부터 걸어 올라가길 강력히 추천해요. 계단이 언덕 꼭대기의 주 파고다에 도착하기 전까지 꽤 많은 사원을 지나가는데, 주 파고다는 입장료 1,000 MMK를 내야 해요.
솔직히 전망은 그다지 달라지지 않고, 굳이 정상까지 올라가 입장료를 내지 않아도 멈춰서 풍경을 감상할 수 있는 곳이 여러 군데 있어요. 그건 그렇고, 아래쪽 파고다 중 한 곳에는 영어를 연습하고 싶어 하는 젊거나 그렇지 않은 스님들이 가득해요. 그러니 대화를 나누고 싶거나, 그들의 문화를 알고 싶거나, 그냥 좋은 일을 하고 싶다면 여기서 멈춰 볼 수 있어요. 제 기억이 맞다면 정상 바로 앞의 두 번째 또는 세 번째 파고다예요.
만달레이 힐에서 본 전경.
U Bein Bridge
길이 약 1.2km의 상징적인 이 다리는 티크 목재로 지은 다리 중 세계에서 가장 길어요(Google Maps). 장소가 유난히 사진이 잘 받는 곳이어서 그런지, 한 시간 동안 현지인들이 다리를 건너는 모습과 주변의 어부들을 지켜본 게 정말 인상적이었어요.
스쿠터를 하루 종일 빌린다면 이 방문을 주변 다른 명소, 그리고 강 건너편 밍군 방문과 문제없이 묶을 수 있어요. 저는 일출 때 가고 싶어서 Grab 스쿠터를 탔고 5,000 MMK였어요. 기사가 한 시간 기다려 주겠다고 했고, 돌아올 때 다시 5,000 MMK를 냈어요. 꼭 일출 때 갈 필요가 없다면 택시를 함께 탈 사람을 어렵지 않게 찾을 수 있고, 더 적게 내면서 가까이 있는 1914년에 지은 Mahagandayon 수도원도 같이 둘러볼 수 있을 거예요. 미얀마에서 가장 큰 불교 수도원이고, 엄숙한 의식을 볼 수 있도록 10:30 전에 방문하는 게 이상적이에요.
U Bein Bridge.
밍군
밍군은 강 건너편에 있고 페리로 다녀올 수 있는 아주 좋은 당일 여행지예요. 앞에서 말했듯이 스쿠터를 빌린다면 U Bein Bridge와 다른 명소 몇 곳과 묶을 수도 있어요.
도착하면 밍군 유적지 입장료 5,000 MMK를 내라고 해요. 페리는 5,000 MMK이고 이 지점(Google Maps)에서 9:00에 출발해 13:00에 돌아와요.
밍군에서는 볼거리가 모두 반경 몇 킬로미터 안에 있어요. 주요 명소는 이래요. 미완성 파고다로도 알려진 Mingun Pahtodawgyi는 세계에서 가장 큰 벽돌 더미라고 설명하는 사람도 있어요. 밍군의 거대한 종이 있고, 마지막으로 “White Pagoda”로도 알려진 Mya Thein Tan Pagoda는 세 곳 중 단연 가장 인상적이에요.
밍군의 하얀 파고다.
만달레이 가는 법
만달레이 국제공항은 나라에서 가장 새롭고 현대적인 공항이고, 도시에서 남쪽으로 약 45km 떨어져 있어요. 택시를 단독으로 타면 약 15,000 MMK일 거고, 합승 택시와 미니밴은 4,000 MMK예요.
버스 터미널은 적어도 세 곳이 있고, 각각 나라의 다른 지역으로 가는 노선을 운행해요. 사실상 거의 모든 호스텔과 표를 파는 여행사가 호스텔·호텔 “픽업”을 포함해 주니, 저라면 그리 걱정하지 않겠어요. 대체로 모든 주요 관광지로 가는 노선이 자주 있어요.
만달레이 숙소
저는 개인적으로 Aplus Hostel에서 묵었어요. 새 호스텔이고 가성비가 아주 좋고, 옥상 테라스가 환상적이고 와이파이도 그래요. 유일한 불만은 도미토리 크기예요. 조금 너무 작아요! Mansion Hostel은 멀지 않은 곳에 있고, 친구가 묵었는데 전혀 나빠 보이지 않았어요.
바간
드디어 매년 수많은 사람이 미얀마를 찾는 이유가 되는 곳에 도착했어요. 에야와디강 기슭에 있는 바간은 세계에서 가장 크고 밀도 높게 모여 있는 불교 사원, 파고다, 스투파 컬렉션을 자랑하고, 그중 상당수는 11세기와 12세기에 지어졌어요.
과거 도시의 황금기에는 사원과 스투파가 13,000개가 넘었을 것으로 추정되는데, 지금은 약 2,200개가 남아 있어요. 그래도 이 도시가 여전히 아주 매력적이라는 건 장담해요. 2019년에 도시는 마침내 유네스코 세계유산 목록에 올랐어요.
바간의 일몰.
참고: 유적지 입장료는 25,000 MMK이고 표는 닷새 동안 유효해요. 버스 터미널이나 공항에서 택시로 도착하면 기사가 검문소에 멈춰서 입장권을 사게 해 줘요. 인레호와 달리 여기서는 특히 일출과 일몰을 보려고 만든 인공 언덕 입구에서 검사를 해요. 몇 년 전부터 예전처럼 사원 꼭대기에 올라가는 것은 더 이상 불가능하거든요.
바간 볼거리와 즐길 거리
운전에 최소한의 자신이 있다면 이른바 “e bike”, 즉 전기 스쿠터를 빌리길 강력히 추천해요. 하루에 7,000 MMK밖에 안 하고 어디든 갈 수 있어요. 또 하루 중 이른 시간이나 늦은 오후에 도시 탐험에 힘을 집중하길 추천해요. 한낮 시간대는 아주 더워요.
일출, 일몰, 사원
사원과 스투파를 하루 종일만 봐도 이미 충분하다고 느낄 가능성이 아주 높아요. 특히 한동안 세계의 이쪽을 돌아다녔다면 더 그래요. 그래서 아래에 “꼭 봐야 할 곳”으로 여겨지고 하루 안에 충분히 둘러볼 수 있는 곳을 나열할게요. Shwezigon Pagoda(Google Maps), Ananda Temple(Google Maps), Shwegugyi Phaya(Google Maps), Thatbyinnyu Temple(Google Maps), Sulamani Temple(Google Maps), Dhammayangyi Temple(Google Maps), Shwesandaw Phaya(Google Maps), 그리고 가까이 있는 거대한 와불(Google Maps), 마지막으로 관리인이 열어 줄 수 있는 이 사원(Google Maps)이에요.
Shwezigon Pagoda 입구.
일출과 일몰을 보기 좋은 전망 지점은 말 그대로 닷새를 들여 최고의 장소를 찾아다녔어요. 일출은 이 지점(Google Maps)을 추천해요. 사람들에게 사실상 알려지지 않았고, Shwesandaw Phaya, Dhammayangyi Temple, 열기구가 보이는 아주 좋은 전망을 선사해요. 좋은 대안은 Angel’s sunrise hill(Google Maps)이에요.
일몰은 Sulamani Sunset hill(Google Maps)이 나쁘지 않지만, 운을 시험해 보고 싶다면 이 지점(Google Maps)에서 사원에 사다리를 기대 놓고 지붕으로 올라가게 해 주는 “손님”과 함께 있던 현지인을 만났어요. 물론 합법은 아니고 매일 거기 있지는 않을 것 같지만, 저는 멋진 일몰을 즐겼어요.
마지막으로, 일출이나 일몰을 볼 수 있는 “비밀 전망 지점”을 안다는 현지인이 다가올 가능성이 아주 높아요. 방금 설명한 경우처럼 불법인 장소인 경우가 많고, 어떤 때는 실제로 멋진 전망이 있는 잘 알려지지 않은 곳이기도 해요. 사진을 보여 달라고 하고 그다음에 잘 따져 보세요. 정보를 얻는 대가로 그림을 사겠다고 약속하지 마세요. 정말 비싸게 치를 수 있거든요. 돈으로 합의하세요.
바간의 일출.
열기구 투어
정말 비싸지만 의심할 여지 없이 세계에서 유일한 경험이고, 비용은 한 시간 비행에 약 300달러예요. 저는 개인적으로 그 비용을 납득하지 못했지만, 그때 함께 여행하던 여자분이 자신에게 선물하기로 했고 그분 생각에는 전혀 아깝지 않았대요.
300달러는 여행 예산으로 두 주 치예요. 물론 선택은 전적으로 개인에게 달려 있어요. 참고로 열기구는 건기에 일출 때만 날고, 대략 11월부터 4월까지예요. 대체로 전날에 예약해도 문제없어요.
포파산
해발 1,500m에 바간에서 약 60km 떨어진 포파산(Google Maps)은 정상에 매력적인 수도원이 있는 사화산이에요. 바간에서 당일치기로 갈 수 있어서 꽤 인기 있는 목적지예요.
정상에 가려면 무려 777개의 계단을 올라야 해요. 다행히 길 대부분이 그늘이고, 길을 따라 음식과 음료를 파는 현지인이 많이 있어요. 원숭이도 많아서 음식을 가져가지 않는 게 좋아요. 정상에 도착하면 날씨가 허락하는 한 전망이 아주 좋고, 멀리 에야와디강이 문제없이 보여요.
포파산.
바간 가는 법
만달레이에서는 노선이 자주 있고, 약 5시간이에요. 9,000 MMK에 호스텔·호텔 픽업이 포함돼요. 만달레이에서 원한다면 페리로 바간까지 내려올 수도 있어요. 이론상 매일 7:00에 출발하고 8~9시간에 약 40달러예요. 현지인이 이용하는 슬로 보트도 있는데 약 10달러지만 최대 17시간이 걸려요.
양곤에서 바로 오는 버스도 있고, 고르는 버스에 따라 약 11,000~22,000 MMK에 9~10시간이에요. 인레호에서는 8~10시간에 15,000~25,000 MMK예요. 어쨌든 모든 장거리 버스는 도시 밖 약 7km 지점에 있는 터미널에 도착하는데, 거기서는 택시 마피아가 시내로 가는 현지인용 픽업트럭에 타지 못하게 해요. Grab은 작동하지 않고 공식 요금은 8,000 MMK이지만, 처음에는 아마 훨씬 많이 달라고 할 거예요.
기차로 도시에 가는 것도 가능하지만 소요 시간이 크게 늘어요. 마지막으로, 바간에는 나라의 주요 도시로 가는 국내선이 있는 작은 공항이 있어요.
바간 숙소
묵을 만한 주요 지역은 냥우와 뉴 바간 두 곳인데, 솔직히 아무 차이가 없어요. 둘 다 유적에서 사실상 같은 거리예요. 훌륭한 아침 식사가 포함된 저렴한 방을 찾는다면 Shwe Nadi Guest House를 강력히 추천해요. 도미토리도 있고, 자주 만실이니 미리 예약하길 권해요.
더 사교적인 분위기를 원한다면 BaoBed Hostel, OstelloBello, OstelloBello Pool을 살펴보세요. 세 곳 모두 아주 좋은 호스텔이지만 딱히 저렴하진 않아요.
미얀마의 바다
이어지는 곳은 모두 제가 직접 가 보지는 않았지만, 며칠 바다에서 보내고 싶은 사람에게 이상적인 목적지예요.
응아팔리
이곳은 특히 현지인에게 가장 인기 있는 해변 목적지일 거예요. 주요 해변은 딱히 “배낭여행자 친화적”이지 않아요. 리조트가 많고 고급 목적지 같은 느낌이거든요. 하지만 큰돈을 쓰지 않고 방문할 수 있는 대안도 부족하지 않다고 해요.
이 목적지에 대한 개요, 가능한 활동, 숙소 등등은 이 글을 살펴보길 추천해요.
응아팔리의 해변.
응웨사웅과 차웅타
이 두 곳은 나라 남부에 있는 목적지로, 최근 몇 년 사이에 인기를 얻었어요. 듣기로는 해변이 응아팔리만큼 예쁘지는 않다고 하지만, 미얀마에서 며칠 바다에서 보낼 덜 알려진 대안을 찾는다면 이 두 곳을 살펴보길 추천해요. 이 페이지에 가이드가 있어요.
차웅타의 파고다.
메르귀군도
태국 국경과 맞닿은 나라 최남단에 있는 이 군도는 세계 최고 수준의 다이빙 포인트가 몇 곳 있어요. 낙원 같은 섬이 수백 개(800개가 넘어요!) 있지만, 안타깝게도 제가 아는 한 지금은 예산이 빠듯한 여행자에게 선택지가 많지 않아요. 거기서 투어를 예약할 수 있는 리조트가 몇 곳 있을 뿐인 것 같거든요. 특히 다이버에게 인기 있는 대안은 리브어보드 선박이에요.
미얀마 추천 일정
설명한 모든 곳을 방문하려면 약 두 달이 걸릴 거예요. 비자가 28일뿐이고 많은 사람이 어차피 그만큼의 시간이 없다는 점을 생각해서, 아래에 주요 관광지를 지나는 일주일 이상의 일정을 몇 가지 나열해요. 지금까지 설명한 내용을 바탕으로 자기 관심사에 맞게 일정을 짜는 데 참고할 수 있어요.
미얀마 1주 일정
일주일밖에 없다면 개인적으로 바간, 만달레이, 인레호에 집중하길 추천해요. 양곤에 도착한다면 도시에서 하루를 보낼 만하고, 아니라면 시간을 아끼려고 만달레이로 바로 날아가 나라 북부에 머무는 걸 추천해요.
양곤(1박)
1일 차:
도시를 둘러보고 쉐다곤 파고다를 방문한 다음, 바간행 야간 버스를 타거나 다음 날 비행기를 타세요.
바간(2박)
2일 차:
사원을 방문하고 일몰을 즐기세요.
3일 차:
열기구 투어(여유가 된다면요!), 아니면 도시를 둘러보세요. 일출을 놓치지 마세요.
인레호(2박)
4일 차:
인레호로 이동.
5일 차:
호수 투어.
만달레이(1박)
6일 차:
인레호 – 만달레이 이동. 만달레이 힐에서 일몰.
7일 차:
만달레이에 도착했다면 원칙적으로 하루가 더 있으니, 도시의 여러 파고다, 밍군, 또는 관심 있는 다른 무엇이든 보면서 보내길 추천해요. 양곤에 도착했고 양곤에서 돌아가는 비행기가 있다면 이 모든 걸 할 시간은 없을 것 같아요.
미얀마 10일 일정
열흘이 있다면 제 조언은 방금 설명한 일정을 따르는 거예요. 이 경우 양곤에 도착하는 게 “더 낫다”고 할 수 있는데, 일주일 일정을 따르기 전에 하루나 이틀을 거기서 보내고 여행 마지막에 만달레이에 조금 더 오래 머물 수 있거든요.
미얀마 2주 일정
15일이 있다면 저는 개인적으로 파안 한 곳과 인레호 트레킹 같은 멋진 활동 하나만 추가하겠어요. 아래 설명한 일정을 따르세요.
양곤(1박)
1일 차:
도시를 둘러보고 쉐다곤 파고다를 방문하세요.
파안(3박)
2일 차:
파안으로 이동. 일몰 때 타웅 와인산.
3일 차:
해당 섹션에서 설명한 대로 도시 주변 동굴을 탐험하세요.
4일 차:
일출 때 즈웨가빈산. 깔로행 야간 버스.
깔로(1박)
5일 차:
다음 날 트레킹을 예약하고, 쉬면서 현지 시장을 방문하세요.
인레호(4박)
6일 차:
트레킹 첫째 날.
7일 차:
트레킹 둘째 날.
8일 차:
트레킹 셋째 날. 인레호 도착.
9일 차:
인레호 투어.
바간(2박)
10일 차:
바간으로 이동. 일몰을 즐기세요.
11일 차:
열기구 투어(여유가 된다면요!), 아니면 도시를 둘러보세요. 일출을 놓치지 마세요.
만달레이(2박)
12일 차:
바간 – 만달레이 이동. 만달레이 힐에서 일몰.
13일 차:
도시의 여러 파고다, 밍군, 또는 관심 있는 다른 무엇이든 방문하세요.
14일 차:
양곤으로 돌아가기.
미얀마 3주 일정
20일이면 꽤 긴 시간이에요. 제 조언은 방금 설명한 일정을 따르면서 바간에서 며칠을 더 보내고, 시뽀나 바다 목적지가 될 수 있는 곳을 하나 추가하는 거예요.
미얀마 4주 일정
이건 원칙적으로 관광 비자로 허용되는 최대 체류 기간이에요. 다만 이 가이드 처음에 말했듯이 체류 기간 초과(overstay)는 엄하게 처벌받지 않으니, 아주 비싼 벌금 없이 며칠 더 머물 수도 있어요.
어쨌든 한 달이 있다면 “미얀마의 바다” 섹션에서 설명한 곳을 빼고는 가이드에서 설명한 모든 목적지를 들를 수 있을 거예요. 그곳들은 십중팔구 타협해야 할 거예요.
미얀마 내 이동
미얀마 여행을 준비하며 조사하다가 인프라가 형편없고, 도로 상태가 아주 나쁘고, 이동이 엄청나게 오래 걸린다는 글을 자주 읽었어요. 하지만 실제로는 최근 몇 년 사이에 상황이 정말 많이 좋아졌고, 주요 관광지를 잇는 간선도로는 상태가 좋아요.
나라의 서쪽 해안과 태국 국경과 맞닿은 최남단으로 가는 도로는 예외예요. 또 우기에는 상황이 크게 나빠질 수 있다는 점도 기억하세요.
미얀마 버스
예산이 빠듯한 사람에게 버스는 의심할 여지 없이 최고의 선택이에요. 온갖 종류가 있고, 장거리 노선에는 4열 대신 3열 좌석이 있는 이른바 “VIP”가 자주 제공돼서 공간이 아주 넓고 편안함도 좋아요.
특히 야간 버스에서는 플리스를 챙기길 강력히 추천해요. 담요가 거의 항상 제공되긴 하지만 에어컨을 아주 낮은 온도로 틀거든요. 제가 묵은 숙소는 사실상 전부 가능한 모든 목적지, 시간표, 버스 요금이 담긴 전체 목록이 있었어요. 버스 회사에 직접 예약하면 조금 아낄 수 있지만 버스 터미널이 도시 밖에 있는 경우가 많아서 숙소를 통해 예약하는 게 훨씬 실용적이에요. 호스텔·호텔 “픽업”이 포함되는 경우가 많거든요.
현지인이 단거리와 중거리에 아주 많이 이용하는 또 다른 교통수단은 뒤쪽에 벤치를 단 “미니버스”로 개조한 낡은 도요타 픽업트럭이에요. 아주 저렴하고 나라의 외진 지역에서는 유일한 대중교통인 경우가 많아요. 보통 가득 차거나 거의 찼을 때만 출발해요. 많은 배낭여행자가 이 픽업트럭으로 가는 구간은 만달레이와 핀우린을 잇는 노선이고, 진짜 모험이에요.
미얀마의 현지 픽업트럭.
미얀마 기차
나라에 철도망이 넓게 퍼져 있긴 하지만, 기차는 이동하기에 딱히 실용적인 방법이 아니고 빠른 방법은 더더욱 아니에요. 기반 시설은 식민지 시대로 거슬러 올라가고 그동안 사실상 어떤 투자도 받지 못했어요. 버스에 비해 A 지점에서 B 지점까지 걸리는 시간이 적어도 두 배인 경우가 많은데, 양곤 – 만달레이 노선은 예외지만 그 노선도 버스가 더 빨라요.
그렇다 해도 미얀마에서 적어도 한 번은 기차를 타 보는 건 분명히 해 볼 만한 경험이에요. 이 가이드에서 설명했듯이 저는 만달레이와 시뽀를 잇는 기차를 탔고, 또 다른 인기 노선은 이 글에 설명된 양곤 순환 열차예요.
미얀마 국내선 항공
예산이 문제가 아니라면 국내선은 특히 북부, 남부, 경우에 따라 서쪽 해안 사이에서 나라 안을 이동하는 단연 가장 실용적이고 빠른 방법이에요. 국영 항공사인 Myanmar National Airlines는 안전 기록이 상대적으로 낮다고 하니 가능하면 피하세요.
국내선을 운항하는 민간 항공사는 이런 곳이 있어요. AirMandalay, Airmyp, Golden Myanmar Airways, Air KBZ.
미얀마 택시
개인적인 경험으로 택시 기사는 일반적으로 동남아시아의 다른 곳보다 훨씬 정직하지만, 그래도 타기 전에 요금을 흥정할 만해요. 유심이 있다면 큰 도시에서는 Grab이 더 실용적일 뿐 아니라 더 저렴한 경우가 많아요.
미얀마 여행 경비
미얀마 여행에는 돈이 정말 적게 든다는 걸 알면 기쁠 거예요. 제가 가 본 나라 중 객관적으로 가장 저렴한 나라 중 하나라고 생각해요. 이 가이드 처음에 말했듯이 숙소와 여러 활동 가격은 미국 달러로 표시되는 경우가 많고, 그래서 결제 수단으로 널리 받아 줘요.
미얀마 숙박비
숙박은 아마 가격에서 유일하게 예외적인 항목이에요. 나라가 최근 문을 열어서 일부 목적지에는 아직 호스텔·호텔이 많지 않고, 경쟁이 적어서 가격이 “높아요”. 하지만 상황이 빠르게 바뀌고 있고, 몇 년 뒤에는 가격이 크게 떨어질 거라고 생각해요.
지금도 충분히 감당할 만해요. 도미토리는 보통 5~10달러, 게스트하우스 개인실은 10~20달러예요. 미얀마에서는 2인실을 함께 쓰는 게 호스텔 침대 두 개보다 저렴한 경우가 많아요. 나라의 거의 모든 시설이 아침 식사를 가격에 포함해요.
미얀마 교통비
교통비는 정말 낮아요. 장거리 버스는 “VIP”라도 한 시간에 2유로를 넘기 어렵고, 일반 버스는 평균 30%는 족히 더 저렴해요. 이른바 “픽업트럭”은 아주 저렴해서 핀우린에서 만달레이까지 70km가 1유로를 조금 넘는 정도예요. 택시는 앞에서 말했듯이 가능한 곳에서는 Grab을 쓰길 추천해요.
미얀마의 전형적인 한 접시.
미얀마 식비
길거리 음식이나 어쨌든 식당에서 나오는 음식은 제가 먹어 본 중 가장 저렴한 축이에요. 국수 수프는 500 MMK에 먹을 수 있고, 더 푸짐한 식사도 2,000 MMK를 넘기 어려워요. 더 관광지화된 곳이나 현지색이 덜한, 앉아서 먹는 식당에서도 3달러쯤이면 먹을 수 있어요.
기타 비용(ATM 인출과 유심)
기념물 입장은 외국인에게 유료이고 현지인에게는 무료인 경우가 많지만 어쨌든 그리 비싸지는 않아요. 몇 가지 예를 들면 쉐다곤 파고다는 10,000 MMK, 인레호는 15,000 MMK, 바간은 25,000 MMK예요.
카드로 결제하면 3% 수수료가 붙으니 현금으로 내는 게 좋아요. 그래도 현금 인출이 저렴하지는 않아요. 가장 좋은 선택지는 CB Bank로, 최대 300,000 MMK를 6,500 MMK 수수료로 인출할 수 있고, AYA Bank는 400,000 MMK를 역시 6,500 MMK 수수료로 인출할 수 있어요. 개인적인 경험으로 금액은 ATM마다 다를 수 있고 해외 카드가 항상 받아들여지는 건 아니에요.
현지 은행이 부과하는 6,500 MMK에 더해, 물론 본인 은행에 내야 할 수수료가 있을 수 있어요. 그래서 제 여행용 최고의 카드 글을 살펴보길 권해요.
마지막으로 데이터 유심이 필요하다면 Telenor를 추천해요. 전국적으로 커버리지가 가장 좋은 것 같아요. 여러 데이터 요금제가 있고, 저는 6기가에 7,500 MMK를 냈어요.
eSIM을 지원하는 휴대폰이 있고 현지 유심을 사지 않고도 바로 인터넷을 쓰는 편리함을 원한다면 Airalo와 Ubigi가 제공하는 것 같은 서비스를 이용하길 추천해요. 이 방법을 택한다면 고려할 점이 적어도 두어 가지 있어요. 우선 드문 예외를 빼면 데이터 값이 현지 유심을 쓸 때보다 훨씬 비싸요. 둘째로, 그쪽의 현지 파트너가 항상 현지에서 커버리지가 가장 좋은 곳은 아니에요.
결국 대부분의 여행자는 현지 유심을 사는 게 낫다고 생각해요(아니면 현지 통신사의 eSIM을 사 보는 것도 좋고요). 하지만 예외도 적지 않으니 스스로 따져 보길 권해요. 예를 들어 제가 일본을 여행했을 때는 Ubigi가 제공한 요금제가 거주자임을 증명하지 않고 살 수 있는 어떤 현지 유심보다 더 저렴했어요.
미얀마 여행 안전 정보
안타깝게도 아래 내용은 더 이상 사실이 아니에요. 2021년 쿠데타로 나라가 다시 극심한 불안정 상태에 빠졌거든요. 관광객으로 미얀마에 입국하는 것은 가능하지만 권할 만한 일은 아니에요. 최신 정보는 자기 나라 외교부의 여행 안전 정보를 확인하길 권해요(예를 들어 한국 외교부의 ‘해외안전여행’).
미얀마는 혼자 여행해도, 남자든 여자든, 동남아시아 전체와 비슷하게 아주 안전해요. 이는 무엇보다 주민들에게 뿌리내린 강한 불교 문화 덕분이고, 일부는 관광객에 대한 어떤 폭력 사건에도 가차 없이 대응할 권위주의 정권 덕분이기도 해요.
결국 최소한의 상식을 발휘하고 몇 가지 여행 안전 조언을 따른다면 안전과 관련된 문제는 전혀 생기지 않을 거예요. 그렇긴 해도 중앙 정부와 현지 소수민족 사이의 긴장이 정말 높은 나라의 일부 지역은 예외예요. 특히 최북단이 그렇지만, 이곳들은 일반적인 관광 일정에서 먼 지방이고 어차피 특별 허가가 필요해서 필요한 승인 없이는 방문할 수 없어요. 관심이 있다면 이 페이지에 제한 조치가 있는 이런 지역의 전체 목록이 있어요. 하지만 다시 말하지만 이 가이드에 설명된 곳만 다닌다면 저는 전혀 걱정하지 않겠어요.
마지막으로, 특히 사원, 파고다, 수도원 같은 신성한 장소를 방문할 때는 현지 문화를 존중하세요. 치마, 아주 짧은 바지, 민소매는 허용되지 않고, 신발은 밖에 벗어 두어야 해요.
미얀마 여행을 계획하고 있나요? 이 글들을 살펴보세요.
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