パナマ個人旅行ガイド
パナマといえば運河と金融の街というイメージしかない人が多いと思います。でも実は、この国にはほかにも魅力がたくさんあって、観光という点でまさに台頭してきている中米の国のひとつであることは間違いありません。
数日のうちに、一方の大洋からもう一方の大洋へ移動し、山や熱帯雨林を訪れ、先住民の文化に触れ、大陸でもっともモダンな都市のひとつを楽しむことができます。
さらに、バックパッカーとして中米を旅する多くの人にとって、パナマは出発地にも到着地にもぴったりの場所です。このガイドには、旅を上手に計画するための役立つ情報とアドバイスをたっぷり載せています。
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サパティージャス諸島、ボカス・デル・トロ。
パナマを訪れる理由
- 気候。パナマは1年中夏です！ もちろん雨が多く湿度が上がる月もありますが、たいていは雨が午後の数時間に集中して降ります。パナマは間違いなく1年を通して訪れられる国です。
- 熱帯の楽園です。地理的な位置のおかげで、南北アメリカをつなぐ生態系の回廊の役目を果たしています。ほとんど全体が熱帯雨林に覆われていて、政府によると、なんと植物10,444種、哺乳類255種、在来の鳥類972種が生息しています。
- 安全で行きやすい。パナマはラテンアメリカでもとりわけ安全な国のひとつで、同時に特に行きやすい国のひとつでもあります。空港は中米でいちばん発着が多く、しかも飛行機で行くのがいちばん安いことも多いのです。
パナマのベストシーズン
パナマは熱帯にあるため、典型的な熱帯気候で、はっきり分かれた2つの季節があります。
乾季は12月末から4月末までです。この時期は1日の大半が青空で、特に太平洋側の海岸沿いはそうです。クリスマス休暇と重なるこの時期は、航空券もホテルも1年でいちばん高くなります。
雨季は5月から12月までで、山岳地帯とカリブ海側の海岸でより顕著です。一方、太平洋側の海岸では、雨は頻繁で激しいものの、数時間以上続くことはめったにありません。
カリブ海側の海岸では2つの季節の違いがそれほどはっきりせず、1年を通して雨が降ることがあります。ここでは12月から2月半ばにかけて貿易風で海が荒れ、海岸から離れた島の一部には行けなくなります。逆にいちばん乾燥している月は3月と10月です。
要するに、パナマに行くのにいちばんいい時期は2月と3月で、この時期は国全体で雨が少なく、料金も12月や1月より安くなります。とはいえ、私は雨季の6月に行きましたが、それでも晴れの日がとても多かったです。
バル火山の山頂。
パナマ入国に必要な書類と予防接種
イタリアのパスポートを持っている人は、入国時に180日間の観光ビザがもらえます（ルールは国籍によって異なるので、ご自身の場合を確認してください）。
ビザは、1日だけでもいったん出国すれば、さらに180日更新できます。いわゆる「ビザラン」です。
公式には、パナマはビザの有効期間内に出国する証明を求めています。帰りの便や別の国への便（バスのチケットでも大丈夫です）がある人には問題になりませんが、片道航空券で、はっきりした日付や予約済みのチケットなしに、陸路か海路で出国するつもりの人には問題になるかもしれません。
確認は国境の係員や、出発前の搭乗手続きのときの航空会社の裁量に任されていて、私は何も聞かれませんでした。ほかのとても多くの旅行者も同じ経験をしていますが、ネット上のいろいろな掲示板を読むと、実際に出国の証明を求められた人もいます。私のおすすめは、onwardticketのようなサイトで（本物の、有料のサービスで）航空券をレンタルするか、returnflights.net（無料で、あまりこだわりのないサービス）を使って偽の予約確認書を印刷することです！ 詳しくはこちらの記事をチェックしてみてください。
パナマは、公式には、リスクのある国から来る場合に黄熱病の予防接種を求めています。ブラジル（リスクのある国）から来た私の経験では、証明書を求められたのは入国審査官ではなく、パナマ行きの便のチェックインのときに航空会社の係員でした。このチェックも裁量次第のようですが、A型肝炎やB型肝炎とあわせて、この予防接種は受けておくのがおすすめです。
最新のビザ情報などについては、自分の国の外務省の渡航情報を確認することをおすすめします（たとえば日本の外務省「海外安全ホームページ」）。
パナマの見どころとアクティビティ
このガイドでは、料金は現地通貨で表記しています。パナマの公式通貨は「バルボア」と呼ばれますが、1904年からその価値は米ドルと同じです。
パナマで米ドルが使われているのはそのためで、パナマ政府が鋳造しているのは硬貨だけです。為替レートは約1€ = 1.12$です。現在のレートはこのページで確認することをおすすめします。
注：このガイドでは、何度かhttps://www.alltrails.com/へのリンクが出てきます。Alltrailsのアプリでオフラインナビを直接使いたい場合は、プロ版に切り替える必要があります。ただし、サイトのデスクトップ版から座標を「Google Earth KML」形式でダウンロードして、それをOrganic Mapsにアップロードすれば、この問題は回避できます。Organic Mapsは、何と言っても私のお気に入りの旅行アプリのひとつです。
パナマシティ
パナマシティは、パナマだけでなく中米全体でもっともモダンな都市で、最近では「ラテンアメリカのドバイ」というあだ名までつけられています。正直、私のお気に入りの都市のひとつではありませんが、1〜2日は立ち寄る価値があります。
パナマシティの見どころとアクティビティ
パナマ運河
個人的には、有名な運河を見ずにパナマシティを離れることはできないと思います。ミラフローレスのビジターセンター（Google Maps）は近代的でよく作られていて、中には、運河の歴史を紹介する短くておもしろいドキュメンタリーが上映されるシネマルームと、博物館、そして通過する船を数メートルの距離から見られる展望台があります。入場料は今挙げた施設すべてに入れて17ドルで、カードでも払えます。
ミラフローレスのビジターセンターへいちばん安く行く方法は、Albrookバスターミナル（Google Maps）から「Esclusas Miraflores」行き（0.25ドル）のバスに乗ることです。ビジターセンターは終点にあり、見逃すことはありません。バスターミナルは地下鉄網ともよくつながっています。ほかの方法としては、中心部からタクシーで約6ドルのはずです。8:30前の早朝か14:00以降に行くことを強くおすすめします。ほとんどの船がこの時間帯に運河を通るからです。
パナマ運河。
Amador Causeway
Amador Causeway（Google Maps）は、街の沖にある3つの小島を陸地とつないでいます。ここからは街とPuente de las Americasの眺めがすばらしいです。コーズウェイは地元の人にも人気で、ジョギングやサイクリング、あるいはただ散歩するのに使われています。自転車は1時間約3.50ドルでレンタルできます。コーズウェイの入口には、生物多様性をテーマにした新しい博物館、Biomuseo（Google Maps）があります。
カスコ・ビエホとアンコン・ヒル
カスコ・ビエホ（Google Maps）は植民地時代の建物がたくさん残る旧市街で、全体的には歩いて回るのにいい地区ですが、ラテンアメリカのほかの植民都市のレベルには決して及びません。カスコ・ビエホからは、近くのアンコン・ヒル（Google Maps）に登るのがおすすめです。短くて気持ちのいい道のりで、ほとんど日陰を歩けます。頂上に着くと、片側には街の絶景、反対側には港が広がります。登る途中でサルまで見ました！
アンコン・ヒルから見たパナマシティ。
パナマシティの宿泊
Zebulo Hostelは、街の新市街にある、とてもいい格安ホステルです。地下鉄の駅のすぐ近くで、ドミトリーにはエアコンがあり、共用スペースは広くて素敵、雰囲気もリラックスしていて、おすすめです。もうひとつ人気の選択肢はHostal Panama Experienceです。
パナマシティへの行き方
Tocumen空港から中心部へ行くいちばん安い方法は、もちろんバスに乗ることですが、残念ながら市内バスはプリペイドカードでしか使えません（2017年6月時点では、空港でもバスの中でも販売していませんでした）。誰かにお金を払ってもらって現金を渡してもいいですし、私がやったようにする方法もあります。バス停（空港の外の案内板に従って行くだけです）に着いたら、目の前のロータリーを渡って、道の反対側を通るバスのどれかに乗ります。これは「民間」のバスで、現金で払えます。どちらの場合も料金は1.25ドルで、タクシーだと25〜30ドルです。
更新情報：読者から教えてもらいました（2023年5月）。空港でSIMカードを売っているカウンターで、プリペイドカードを買えるそうです。はっきり頼めば、市内交通用のカード（tarjeta）を5ドルで売ってくれ、クレジットは2ドル分入っています。
注：コロンビアからは陸路で国境を越えることはできません。いちばん早くて安い方法は、カルタヘナかボゴタから飛行機に乗ることです。あるいは多くの人がしているように、サン・ブラス諸島を通るボートツアーに参加する方法もありますが、こちらは間違いなくいちばんお金がかかる選択肢です。こちらには、今挙げたもの以外にも国境を越えるあらゆる方法が載っている、とてもいい記事（英語）があります。中には本当に冒険的なものもあります！
ポルトベロ
小さな町ポルトベロは、植民地時代に非常に重要な港で、スペイン人がペルーの銀をここから輸出していました。その後、海賊に略奪され、続いてイギリスの支配下に入りました。1980年には、要塞の遺跡と近くのサン・ロレンソ要塞がユネスコの世界遺産になりました。
ポルトベロの見どころとアクティビティ
ポルトベロは眠ったような町で、観光客はかなり少なく、要塞の遺跡（Google Maps）を見る以外にあまりすることがありません。でも雰囲気は本当にのんびりしていて、数日、日常から離れてひと息つける場所を探しているなら、おそらく全然悪くないと思います。また、ポルトベロからは、サン・ブラス諸島を経由してコロンビアへ向かうボートでの移動を手配することもできます。パナマシティで提示される料金と比べて、おそらく少しは安くなります。あるいは陸路でCartiまで行けば、そこからPuerto Obaldia（コロンビアとの国境にあります）行きのボートが出ています。
Fuerte San Rolando、ポルトベロ。
ポルトベロの宿泊
Hostal Portobeloは、設備面ではいちばんとは言えませんが、雰囲気は最高で、オーナーはコロンビアへ旅を続けるために必要な情報を何でも快く教えてくれ、必要なら手配までしてくれます。
ポルトベロへの行き方
パナマシティのAlbrookターミナルからコロン行きのバス（45分、2.50ドル）に乗り、スーパーマーケットReyの向かいにあるSabanitasで降りてください。そこからポルトベロ行きのバスが20〜30分おきに通っています（1時間、1.30ドル）。
サン・ブラス諸島
サン・ブラス諸島は、中米全体でも屈指の見事で手つかずの島々です。先住民のクナ族が暮らし、統治しているこの島々は、いくつかの点でパナマから独立しています。
私自身は、予算に対して高すぎるのでこの諸島には行っていませんが、パナマからコロンビアへ島々を経由する定番のボートツアーに参加した若い旅行者にたくさん会いました。みんな、まさに楽園だと言っていました。選択肢はたくさんありますが、いちばん一般的なのは次の2つです。
帆船またはカタマラン：多くの人の話では、これがいちばんいい選択肢です。船上に泊まり、料金は5日間のツアーですべて込みで500〜550ドルほどです。ColombiaPanamaSailing.comをチェックして、レビューを読んでみることをおすすめします。「パーティーボート」と見なされている船もあれば、もっとのんびりした雰囲気の船もあります。
スピードボート：モーターボートで移動し、島に泊まります。費用は5日間のツアーですべて込みで約595ドル（2026年10月更新）なので、今ではだいたい帆船と同じ料金です。カルタヘナまで直接行く帆船と違って、これらの船はコロンビア国境を越えてすぐのSapzurroで止まります。このサービスを提供している最も人気のある会社はSan Blas Adventuresです。
どちらの選択肢も事前に予約しておくのがいいですが、パナマシティに着いてからすべて手配することもできます。その場合は、ちょうどいい船が出るまで数日待つことになるのを覚悟しておいてください。
島々を日帰りで訪れることもできますが、とはいえ料金があまり安くはないので、正直なところ、私は行く価値があるとは思いません。
2023年5月に読者から寄せられた情報をいくつか紹介します：「サン・ブラスの訪問では、San Blas Dreamsにお世話になりました。パナマから、1つまたは複数の島を日帰りで訪れるプランや、泊まりで行くプランなど、いろいろな選択肢があります。日帰りは、所要時間（パナマシティから到着までに約4時間かかります）の面でも、料金（1人120ドルから。一方、2泊＋ツアーでは200ドルかかりました）の面でも、行く価値はありません。パナマシティのホステルまで迎えに来てくれました（泊まる場合は荷物を少なくしてほしいと言われるので、パナマシティのホステルが、街を離れる夜の間の荷物預かりサービスをやっているか確認することをおすすめします）。道のりは、Cartìの港まで約3時間で、パスポートが確認される検問所があります。ハイシーズンには、この段階でかなり時間を取られるおそれがあります。私たちはYani島に行き、そこまではボートで約45分かかりました。予約のときにも言われますが、水やビール、軽食は持っていってください。島では高く、お店もありません。朝食、昼食、夕食は料金に含まれています。」
諸島にたくさんある島のひとつ。
エル・バジェ・デ・アントン
エル・バジェ・デ・アントンは、青々とした森に囲まれた山あいの小さな町です。町は古い火山のクレーターの中にあり、そのクレーターはアメリカ大陸でも最大級のひとつです。
エル・バジェ・デ・アントンの見どころとアクティビティ
地元の人たちから単に「El Valle」と呼ばれるこの小さな町には、これといった大きな見どころはありませんが、周辺には滝がたくさんあり（いちばん有名なのはEl Macho）、トレイルもあります。おすすめは、町の中心から約1時間で登れるCerro Cara Iguanaの山頂へ行くコースです（All Trails）。
ヘビ園（Google Maps）、「El Nispero」動物園（Google Maps）、ラン園（Google Maps）もあります。ラン園には100種以上が保存されていて、その多くはパナマ原産です。入場料は2ドルで、約20分のミニガイドツアーが含まれています。
バジェ・デ・アントンの市場。
エル・バジェ・デ・アントンの宿泊
Bodhi Hostelは1泊15ドルで、この町の水準からするとやや高めですが、朝食が付いていて、建物は新しく、本当によくできています。いいホステルです。
エル・バジェ・デ・アントンへの行き方
パナマシティのAlbrookターミナルから頻繁に出ています。4.75ドル、約3時間です。
サンタ・カタリナ
パナマの西海岸沿いには、Playa Venao、Pedasi、そしておそらくいちばん人気のあるサンタ・カタリナなど、サーファーが目指す町がたくさんあります。人口わずか350人のこの小さな町は、「サーフブレイク」で知られ、近くのコイバ島へ行くのにも最適な場所です。
コイバ国立公園（ユネスコの世界遺産）の中にあるこの島は、陸上でも水中でも手つかずの自然に恵まれています。ここには、国内でも屈指のシュノーケリングとダイビングのスポットがあります。
サンタ・カタリナから島へは、ボートで約1時間です。途中、イルカやウミガメ、そして（シーズンによっては）クジラまで見られることもあります。料金は1人約50ドル（ほかに国立公園の入場料20ドル）で、日帰りツアーには、島を少し探索する時間、ビーチで過ごす時間、シュノーケリングの時間が含まれています。
私はサンタ・カタリナには行っていません。サーファーではないし、国立公園にも心を惹かれなかったからです。こちらのページには、サンタ・カタリナとその周辺でできることがすべてまとめられた、詳しい英語のガイドがあります。
サンタ・カタリナのビーチ。
サンタ・カタリナの宿泊
Bodhi Santa Catalinaは、高すぎないいいホステルです。
サンタ・カタリナへの行き方
パナマシティからSona行きのバスに乗ります。所要時間は約5時間で、1日5〜6本出ています。Sonaからサンタ・カタリナへは、わりと頻繁に便がありますが、いずれにしてもSonaで足止めされないよう、朝早く出発することをおすすめします。
ボケテまたはボカス・デル・トロからは、まずDavid行きのバスに乗り、そこからSantiago行きのバスに乗って、Los Tucanes（レストラン）の近くのターミナルで降ります。このレストランからTerminal de Transporte de Santiago（徒歩10分、またはタクシー）まで行けて、そこがSona行きのバスの出発点です。
注：ボケテ（1日1本、5時間）とボカス・デル・トロ（8時間）へ行く観光客向けの直行シャトルが、どのホステルからでも予約できます。もちろん、公共交通機関のほうがずっと安いです。
旅行を計画中ですか？ まだ保険に入っていないなら、こちらにおすすめの海外旅行保険ガイドがあります。ガイド内のリンクから加入すると、追加の費用なしでこのサイトを応援できます。
ボケテ
ボケテは、熱帯雨林に囲まれた本当に静かな町で、パナマでいちばん高い山、バル火山（3,475メートル）のふもとにあります。穏やかな雰囲気と、1年を通して心地いい微気候（標高1,200メートルにあります）のおかげで、2000年代の初めから、特に、退職したアメリカ人や、単に静かで物価の安い暮らしの場所を探している人たちの移住が大きく増えました。
ボケテの見どころとアクティビティ
ボケテは、周辺にたくさんあるコーヒー農園を訪れたり、トレッキングをしたり、そのほか数多くのアウトドアアクティビティ（ラフティング、乗馬、ジップライン）を楽しんだりするのに人気の目的地です。私自身は、トレイルをいくつか歩き、バル火山に登り、温泉に行っただけですが、その気になれば本当にやることがたくさんあります。
ボケテでのトレッキング
前にも書いたとおり、周辺にはトレイルがたくさんあり、いちばん人気のあるもののひとつがTres Cascadas（All Trails）へのトレイルです。しっかり整備されたいいトレイルで、森の中の3つの違う滝を見に行けます。入口の料金は10ドルで、中央広場の脇から出ているミニバスは片道2.5ドルです。帰りは、ボケテ行きの最初のミニバスを待てばいいだけで、約30分おきに走っています。
もうひとつ、とてもいい感じのトレイルが「パイプライントレイル」（All Trails）です。その名のとおり、送水管に沿って進み、またしても別の滝のふもとで終わります。入場料は3ドルで、道はわかりやすいです。ここも、トレイルの起点まで行くミニバスがあり、片道2ドルです。
残念ながら、Quetzal Trail（All Trails）は歩けませんでした。美しくて珍しいカザリキヌバネドリ（ケツァール）を見られる可能性が高いと言われているトレイルです。私が行ったのは雨季で、その時期はトレイルがとてもぬかるんでいます。更新：現時点ではトレイルは閉鎖されているようです。
ほかにも、長さがいろいろなトレイルが周辺にたくさんあります。私が泊まったホステルは、ほとんどの宿がそうだと思いますが、いろいろなトレイルの情報やミニバスの運行時間を教えてくれるので、ガイドは必要ありません。All Trailsを見てみるだけでもかまいません。
カザリキヌバネドリ（ケツァール）。
Caldera温泉
今まで行った中で決して最高の温泉（Google Maps）ではありませんが、間違いなくいちばん素朴でありのままの温泉です。ツアーで行くと30〜40ドルくらいのはずですが、公共交通機関と少し歩くだけでも行けます。私はもちろんそうしました。
Caldera行きのバスは約1時間おきに出ていて（ホステルやホテルで聞くのがおすすめです）、2ドルです。運転手はどこへ行くのか察してくれるでしょうが、必ず伝えておいたほうがいいです。未舗装の道の入口で降ろされるので、そこから約40分歩きます。あちこちに案内表示はありますが、念のためOrganic Mapsをダウンロードしておくこともできます。着くと、お湯につかれる天然のプールが2つほどあり、すぐそばの川では泳いで体を冷やせます。すべてが本当にとても素朴で、入場料は3ドルです。
バル火山
前にも書いたとおり、この火山は国でいちばん高い山で、その頂上は、晴れた日に両方の大洋を見られる世界で唯一の場所です。ジープで登ることもできますが、とんでもなく高い（1人150ドル）ので、私がやったように徒歩で登ることもできます。どちらの場合も、登山は夜明けに行います。そのとき空が澄んでいて両方の大洋が見える確率がいちばん高いからです。
バル火山の山頂へは、Mamallenaホステルから毎晩23:30ごろにシャトルが出ていて、真夜中ごろに公園の入口に着きます。代わりにタクシー（こちらのほうが高い）に乗ることもできます。（更新：このホステルは閉鎖されましたが、どのホステルでも相乗りタクシーを簡単に手配できるはずです。）レンジャーステーションがある入口からは、約13km、標高差1,700メートル（All Trails）で、軽い散歩というわけではありませんが、かといって不可能なことでもありません。山頂まで続く本物の未舗装道路があるので、とても簡単にたどれ、ガイドはまったく必要ありません。
ゆっくり登ることをおすすめします。速く歩きすぎると、まだ真っ暗なうちに山頂に着いてしまうおそれがあり、3,475メートルではかなり寒くなることがあるからです。日の出の時刻を調べて、それに合わせてペースを調整しましょう。登りはペースによって4〜7時間かかりますが、下りは、私たちはかなりのハイペースで歩いて3時間でした。公園の入口に戻ると、入園料（5ドル）を集めにレンジャーが来ていて、私たちの場合は、ボケテへ戻るタクシーを呼んでくれるほど親切でした。
これは間違いなく、パナマ旅行でいちばん素晴らしい体験で、忘れられない夜明けでした。強くおすすめします。
バル火山の山頂。
ボケテの宿泊
主に面倒くさがりだったせいで、私はMamallenaホステル（最近閉鎖されました）に泊まりました。Davidからのバスが着くバス停とミニバス乗り場のすぐそばの中央広場にあります。いいホステルでおすすめですが、町から少し外れたLa Jungla Experienceも多くの旅行者におすすめされましたし、Bambuda Castleも同じです。ホステル料金で泊まれる本物の、本当に豪華な城で、hostelworldでパナマ最優秀ホステル賞を受賞しています。
ボケテへの行き方
公共交通機関では、どうしてもDavidを経由する必要があります。Davidからはパナマの主要都市すべてへの直行バスが出ていて、ここからボケテへは約45分おきに頻繁に便があります（約1時間）。
ボケテは、先ほど触れた観光客向けシャトルサービスの対象でもあり、ボカス・デル・トロやサンタ・カタリナからの便があります。もちろん、公共交通機関のほうがずっと安いです。
The Lost and Found Hostel
ちょっと脱線しますが、Davidからアルミランテ（ボカス・デル・トロ）へ向かう道の途中に、このホステルがあります。文字どおり何もない場所で、フォルトゥナ自然保護区の熱帯雨林に囲まれていて、バル火山を望めます（公式サイト）。残念ながら泊まったことはありませんが、多くの旅行者の話を聞き、写真やレビューを見たところ、グループでのアクティビティやツアー、ゲームがたくさん企画されている、本当にすばらしい場所のようです。
ホステルへは森の中を約15分歩く必要がありますが、小道の入口近くにある小さな八百屋さんの家族が、わずかなドルで荷物を運ぶのを手伝ってくれると書かれています。いずれにしても、ここにリンクを貼っておきます。付け加えておきたいのは、ホステルのレストランの食事はめちゃくちゃ安いわけではないので、予算が限られているなら、食べ物を持っていくことを考えてもいいかもしれません、ということだけです。
Lost & Foundホステル。
ボカス・デル・トロ
コスタリカとの国境に近いこのカリブ海の群島は、間違いなく国内でも観光客が多い目的地のひとつです。主島にあるBocas Townは、群島の中で断トツで大きな集落で、ここには宿泊先がたくさんあり、スーパー、銀行、いろいろなお店、さらに空港まであります。
ただし、これは群島のほんの一部にすぎません。タクシーボートで簡単に行ける島がほかにもあるからです。有名な「playa rana roja」（Google Maps）があるバスティメントス島や、ソラルテ島などです。ソラルテ島は、いくつかのロッジを除いてほぼ無人で、2016年に国内最優秀ホステル賞を受賞した有名なBambuda Lodge Hostelもここにあります（かなり早めの予約が必要です！）。要するに、アクティビティやツアーをするなら主島、ナイトライフを求めるならバスティメントス島とソラルテ島をおすすめします。一方、もっとのんびりした雰囲気を求めて、あちこちで数日ずつ過ごす人も多いです。
サパティージャス諸島のツアー。
ボカス・デル・トロの見どころとアクティビティ
アクティビティはたくさんあり、Bocas Townの旅行会社がいろいろなツアーを出しています。私は、泊まっていたホステルが提供していた20ドルのとてもいいツアーに参加しました。イルカがほぼ確実に見られるイルカの湾、すばらしいサパティージャス諸島（無人の環礁が2つあって、楽園の島のイメージそのままです）、ナマケモノが住む島、そしてシュノーケリングが含まれていました。ツアーは最高で、強くおすすめします。コースはかなり標準的だと思うので、多くの旅行会社や宿が同じものを提供しているはずです。このツアーの公式料金は今は30ドルだと聞きましたが、朝の9:30ごろにメインストリートを歩いていると、ボートを満員にする必要があるため（出発はみんな10時ごろです）、25ドルまで問題なく下がります。
ダイビングのライセンスは数か月後にホンジュラスで取ったので、ボカス・デル・トロではダイビングをする機会がありませんでしたが、本当にやる価値があると聞いていますし、料金も全然悪くなく、2本のダイビングで70ドルです。
もうひとつ人気のアクティビティは、Bocas Townの向かいにあるカレネロ島へボートで（1ドル）行くことです。ここは、ビーチがもっときれいで海水浴に向いています。着いたら、Acqua Lounge Barにちょっと立ち寄ってみるのがおすすめです。海沿いにあるお店で、プール、飛び込み台、ブランコなどなどがあります。
イルカの湾。
ボカス・デル・トロの宿泊
私はSpanish by the Seaに泊まりました。ホステルであるだけでなく、スペイン語学校でもあります！ 雰囲気はのんびりしていて、キッチンは広々としていて、とにかく、特にそのとき滞在していた、学生やそうでない若者たちのおかげで、最高の滞在になりました。海沿いには、もっと素敵な宿が間違いなくあります。
ボカス・デル・トロへの行き方
ボケテまたはサンタ・カタリナからは、まずDavidに行く必要があります。そこからアルミランテ行きは便が多く（8.30ドル、4〜5時間）、アルミランテのターミナルに着いたら、港まで歩いて（徒歩10〜15分）もいいですし、タクシー（1ドル）に乗ってもいいです。港からは、Bocas Townへ行き来する船が出ていて、片道6ドル、往復10ドルです。
パナマシティからは、夜行を含む直行バスを出している会社が1社あり、約30ドルです。チケットは島の一部の旅行会社か、パナマシティのAlbrookターミナルで売っています。
コスタリカのPuerto Viejoからは、Sixaola行きのバス（パナマとの国境の町）に乗ります。国境を越えたら、Changuinola行きのバス（1ドル）に乗って、そこでアルミランテ行きのバスに乗り換えます（1.50ドル）。国境で待っているタクシーもたくさんあり、相乗りなら2本のバスよりそれほど高くなく、ずっと速いです。
注：ボケテ（30ドル）とサンタ・カタリナ（8時間、60ドル）との間を、どのホステルからも予約できる観光客向けの直行シャトルが行き来しています。もちろん、公共交通機関のほうがずっと安いです。
パナマのおすすめルート
以下に、10日間、2週間、3週間のルートの例を挙げます。もちろん、与えられた期間に完璧なルートというものはないので、ここまで読んだことを踏まえて、以下はインスピレーションとして受け取り、自分の興味や予算に合わせてルートを変えてください！
パナマ10日間のルート
10日間は多くないので、すでに限られた時間を最大限に活用して、ずっと移動し続けることがないよう、3つの目的地だけに絞ることをおすすめします。予算が許すなら、ボカス・デル・トロの代わりに、もっと高いサン・ブラス諸島を訪れることも考えてみてください。
パナマシティ（2泊）
1日目：
時差ぼけを解消して、市内中心部を散策しましょう。
2日目：
午前中はパナマ運河、午後はカスコ・ビエホとアンコン・ヒルを訪れましょう。
ボケテ（4泊）
3日目：
ボケテへ移動。
4〜6日目：
「ボケテの見どころとアクティビティ」のセクションで説明したとおり、できることはたくさんあります。私は数あるなかでも、バル火山への登山を強くおすすめしますが、興味がなければ、もっと短いトレッキングを選んだり、コーヒー農園をいくつか訪れたり、興味のあることなら何でも楽しんでください。
ボカス・デル・トロ（4泊）
7日目：
ボカス・デル・トロへ移動。
8〜10日目：
ここも興味次第で大きく変わりますが、個人的には、絶対に外せないと思うのは、美しいサパティージャス諸島を含むボートツアーです。最終日は、夜行バスでパナマシティへ向かいます。
パナマ2〜3週間のルート
あと数日あれば、2週間のルートですでに挙げた目的地以外も、間違いなく検討できます。前に書いたように、予算が許すなら、たとえばポルトベロを経由して、サン・ブラス諸島を組み込むこともできますし、ボケテに行く前にバジェ・デ・アントンやサンタ・カタリナに立ち寄ることもできます。ボカス・デル・トロに行く前に、Lost and Foundホステルで数日過ごすのもいいでしょう。
2〜3週間あるなら、コスタリカも含めようと考える人もいるかもしれません。私は正直、そういう無理は好きではないので、おすすめしません。バスに乗っている時間ばかりが長くなって、旅を本当には楽しめなくなるおそれがあるからです。でももちろん、決めるのは自分です！
パナマ国内の移動
パナマのバス
バスは、国内を移動するいちばん安くていちばん一般的な手段で、断トツです。パンアメリカンハイウェイ沿いや主要都市では、バスは快適で近代的です。2種類あることも多く、普通のバスと、停車が少なくて速いエクスプレスがあります。短距離では今でも有名な「チキンバス」が使われていて、私たちにとっては、昔の映画でおなじみのアメリカのスクールバスです！ あまり快適ではなく、ときには定員オーバーの混雑ぶりです。
バスの時刻表を見るには、こちらのサイトがおすすめです。
人気の観光地の一部は、観光客専用に運行するミニバスがカバーしています。間違いなくずっと速く、宿まで直接迎えに来てくれて、途中で停まりません。料金はずっと高く、サンタ・カタリナ〜ボケテ間と、ボケテ〜ボカス・デル・トロ間は間違いなくカバーしています。
パナマでは、なぜか、バスのチケットをオンラインで買うことはできませんが、便は頻繁にあるので、早めにターミナルに行って席を確保すれば大丈夫ですし、最悪でも次の便を待てばいいだけです。
パナマシティ発の場合は、前日にターミナルへ行って、翌日の席を確保することもできます。地下鉄なら移動は速くて安いです。あるいは、panamabusticket.comでオンラインでチケットを買うこともできます。サービス料は7ドルで、要するに、誰かがターミナルへチケットを買いに行ってくれ、チケットはターミナルで受け取る仕組みです（試したことはありませんが、信頼できそうです。出発前にチケットの受け取り方法の説明がメールで送られてくると書かれています）。一部のバスは、こちらのページにも載っています。
注：Albrookターミナルでは、バスに乗る前に0.10ドルの通行料を払う必要があります。これは公共交通機関のカードでしか払えませんが、なぜかターミナルで買ったカードでなければならず、ほかのどこでも（バスも含めて）使える、地下鉄の駅で買ったカードでは払えません。私は、現金を渡して、誰かほかの人に払ってもらえないかと丁寧に頼みました。
チキンバス。
パナマのタクシー
タクシーはメーターを使わないので、乗る前に料金を交渉して、あとで驚くことのないようにすることを強くおすすめします。ホステルやホテルで、ある区間の適正な料金を聞いてみるのもいいでしょう。パナマシティではUberを使ってください。普通のタクシーより安くて効率的です。
パナマの国内線
AirPanamaは、David、ボカス・デル・トロ、そのほか国内の目的地へ多くの国内線を運航していますが、バスのほうが断トツで安いです。CopaAirlinesは、パナマシティ〜David間の便しか運航していません。
パナマのヒッチハイク
ヒッチハイクは、交通量の多い地域より田舎のほうがうまくいきやすいようで、交通量の多い地域では、ガソリンスタンドで待って、トラックの運転手に直接話しかけるのがおすすめです。
パナマ旅行の費用
パナマ旅行にはいくらかかるのでしょうか？ パナマは、コスタリカに次いでおそらく中米でいちばん物価の高い国ですが、それでも私たちの感覚では安いです。いいニュースは、この地域でいちばん安い航空券が出ることが多いことで、ヨーロッパからパナマシティへの往復航空券は、平均で500ユーロほどです。最安値の見つけ方や、いろいろな航空券検索エンジンの使い方をまとめた私のガイドもぜひ読んでみてください。
パナマの交通費
陸路の交通は本当に安く、特に幹線道路沿いでは、平均で1時間の移動につき1〜2ドルです。一方、国内線は本当に高く、パナマシティ〜David間はバスの15ドルに対して約100ドルです。
パナマの宿泊費
ドミトリーのベッドは平均で10〜15ドル、ダブルルームは約30ドルを見ておいてください。ホステルは朝食が付いていることも多いです。格安ホテルの部屋は約20ドル、もう少し豪華なものがいいなら最低でも40ドルを見ておいてください。
Bambuda Castleホステル。
パナマの食費
鶏肉、米、豆がほぼ必ず入る典型的な料理を、簡易な食堂で食べるのは本当に安く、2〜4ドルです。もう少しきちんとしたレストランなら、最低でも10ドルは見ておいてください。
最後に、パナマは中米でも物価の高い国のひとつですが、ほとんどの個人旅行者には、1日30〜40ユーロの予算で十分すぎるはずです。ホステルやそのほかの安い宿に泊まり、何食か自炊することが条件です。個人的には、パナマ旅行の予算に大きく影響しうる唯一のものは、サン・ブラス諸島へのツアーだと思います。
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パナマ旅行の安全情報
パナマは安全でしょうか？ はい！ このガイドの最初にも書いたとおり、パナマはラテンアメリカでもとりわけ安全な国のひとつです。パナマシティのいくつかの地区を除けば、何の問題もないはずですし、農村部は非常に安全で、ここの人々はフレンドリーで好奇心旺盛です。どこでも起こりうる不測の事態に備えて海外旅行保険に入っておけば、きっとすべてうまくいきますよ。
いずれにしても、安全に旅行するためのコツと心がけをまとめた私の記事もぜひ見てみてください。
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