Viagem para a Nova Caledônia por conta própria

Este arquipélago de ilhas, um “território francês ultramarino”, deve ser considerado, para todos os efeitos, parte da França. Fica no meio do Oceano Pacífico, ao largo da costa australiana, um país que muita gente nem sabe onde fica, mas que está sem dúvida entre os mais bonitos do mundo: aqui, além de praias lindíssimas, de uma exuberante floresta tropical e de uma cultura extremamente variada, encontramos a terceira maior barreira de corais do planeta!

Passei umas duas semanas explorando este lindo arquipélago de mochilão e, neste guia, você vai encontrar um monte de informações úteis e dicas para organizar a sua viagem da melhor forma possível.

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Baía de Upi, Ilha dos Pinheiros.

Quando visitar a Nova Caledônia

A Nova Caledônia tem basicamente duas estações: a seca, que vai de maio a outubro, e a chuvosa, de novembro a abril.

O clima da Nova Caledônia é considerado semitropical, já que a diferença entre as duas estações, embora nítida, é bem menos acentuada do que em outros países mais próximos da linha do Equador, e é por isso que o país pode, em tese, ser visitado o ano todo sem grandes problemas. Mesmo assim, é melhor evitar os meses de fevereiro e março, que correspondem ao pico da estação chuvosa, e as chuvas podem até ter caráter ciclônico.

Outros dois períodos que vale a pena evitar, por serem considerados alta temporada, são sem dúvida o que vai de meados de dezembro ao fim de janeiro. Nessas semanas temos as férias de fim de ano na Europa e as férias de verão na vizinha Austrália e na Nova Zelândia, que compõem a grande maioria do turismo no país. E os meses de julho e agosto, quando há as férias de verão na Europa.

Em suma, na minha opinião, o melhor período para uma viagem à Nova Caledônia, sem os preços da alta temporada e sem as desvantagens do pico da estação chuvosa, são os meses de abril a junho e de setembro a novembro, sendo que estes últimos, de modo geral, são menos chuvosos que os primeiros e, portanto, preferíveis.

Uma ponte realmente encantadora na região de Hienghène.

Documentos e vacinas para entrar na Nova Caledônia

Para cidadãos italianos não é necessário pedir nenhum visto de entrada: basta um passaporte válido e é possível ficar até 3 meses (as regras mudam de acordo com a sua nacionalidade, então confira as suas). Se você quiser ficar mais tempo, dada a relação estreita que existe entre a Nova Caledônia, a França e, por extensão, a União Europeia, caso comprove ter fundos suficientes e um seguro de saúde, tecnicamente você pode ficar muito mais tempo; se pretende trabalhar, porém, é preciso obter uma autorização especial. Mais informações sobre as duas questões nesta página.

Quanto às vacinas obrigatórias, a única exigida é a da febre amarela, e somente se você vier de um país de risco. Além disso, para qualquer viagem, eu sempre recomendo hepatite A e hepatite B.

Para informações atualizadas sobre vistos e afins, recomendo consultar o site de recomendações de viagem do ministério das relações exteriores do seu país (por exemplo, no Brasil, o Portal Consular do Itamaraty).

Piroga tradicional.

O que fazer e ver na Nova Caledônia

Neste guia, os preços estão expressos na moeda local, chamada “Franco CFP” ou “Franco do Pacífico”, muitas vezes abreviada simplesmente como “CFP”. O câmbio é de cerca de 1€ = 119 CFP. O franco do Pacífico está atrelado ao euro a uma taxa de câmbio fixa de 100 XPF = 0,838 euro. Para o câmbio atual com as outras moedas, recomendo dar uma olhada nesta página.

Por praticidade, o guia está dividido em duas seções: a primeira dedicada inteiramente à Grande Terre, ou seja, a ilha principal da Nova Caledônia, que abriga a capital Nouméa, e a segunda dedicada às ilhas menores.

Obs.: Várias vezes ao longo do guia você vai encontrar links para https://www.alltrails.com/. Se você quiser usar a navegação offline diretamente pelo app do Alltrails, precisa passar para a versão pro. Mas dá para contornar o problema baixando as coordenadas da versão desktop do site no formato “Google Earth KML” e depois carregando-as no Organic Maps, que é de longe um dos meus aplicativos preferidos para viajar.

Grande Terre

Como acabei de dizer, “Grande Terre” é a ilha principal que, como você vê no mapa, é de longe a maior do arquipélago da Nova Caledônia. Para explorá-la por conta própria é praticamente necessário ter um carro, porque, embora existam ônibus entre as principais cidades, eles são pouco frequentes e, sobretudo, quase sempre chegam só aos centros das cidades, sem chegar aos pontos de interesse nem às áreas mais rurais.

Nouméa

A cidade é considerada uma das capitais mais europeias de todas as ilhas do Pacífico: é aqui que vive a esmagadora maioria da população de origem europeia (praticamente todos franceses) do arquipélago.

Com certeza não é uma das cidades mais fascinantes do mundo mas, dado o tamanho compacto, as várias praias nos arredores e um clima que, estatisticamente falando, lhe dá o título de capital mais ensolarada do Pacífico, a cidade é bem agradável e boa de viver, embora alguns bairros, até não muito distantes do centro, sejam infelizmente bem sujos e pouco convidativos.

O que fazer e ver em Nouméa

Do aeroporto de Nouméa partem todos os voos internacionais do país e os voos e as balsas para as ilhas menores. Por isso, com toda a probabilidade você vai ter que passar pelo menos alguns dias na cidade; veja o que fazer.

Parque Ouen Toro.

Baie des Citrons, Anse Vata, Ile aux Canards e Ilot Maître

Baie des Citrons (Google Maps) e Anse Vata (Google Maps) são provavelmente as duas praias mais bonitinhas e populares da cidade, mas não espere nada de paradisíaco. Para uma atmosfera bem mais tropical, basta pegar um dos táxis-barco que fazem o vaivém a cada 10 minutos, mais ou menos, entre a praia de Anse Vata e duas ilhotas um pouco mais ao largo: Ile aux Canards (Google Maps) e Ilot Maître (Google Maps).

Ile aux Canards é menorzinha e tem só um restaurante, enquanto Ilot Maître é maior e tem também um hotel. As duas são realmente lindinhas, têm praias bem mais bonitas do que a “terra firme” e um ótimo snorkeling, uma boa maneira de passar o dia. Se puder, evite os fins de semana, quando até o pessoal do lugar lota as duas ilhotas.

Da baía de Anse Vata, recomendo também visitar o parque Ouen Toro (Google Maps): do alto da colina, onde há um memorial de guerra, a vista da cidade e da baía lá embaixo é lindíssima.

A Ilha dos Patos.

Museu Jean-Marie Tjibaou Center

Se há um museu que você precisa visitar na Nova Caledônia, é sem dúvida este (Google Maps). Os edifícios que abrigam o museu foram projetados pelo nosso Renzo Piano e já valem, por si só, o ingresso.

O museu, que fica a cerca de 8 km ao norte do centro de Nouméa, celebra a cultura kanak, a população indígena do arquipélago, apresentando a história e a cultura desse povo antes e depois da chegada dos franceses.

O centro funciona de terça a domingo, das 9:00 às 17:00, e a entrada custa 1.000 CFP (estudantes, menores de 18 anos e idosos acima de 65 anos pagam 500 CFP). Do centro da cidade é preciso pegar a linha N2, que passa a cada hora na Place Moselle (Google Maps) e leva cerca de 25 minutos.

Museu Jean Marie Tjibaou Center.

O Farol de Amédée (le Phare Amédée)

Este farol, que fica na belíssima ilha de Amédée, a cerca de 24 km de Nouméa, é outro destino particularmente icônico e popular; chegar lá não é nada barato, mas, no fim das contas, acho que vale a pena, principalmente se, como no meu caso, a sua irmã se dispuser a bancar o passeio!

A empresa MaryD tem praticamente o monopólio dos passeios organizados; o preço oficial para adultos é de nada menos que 16.500 CFP (cerca de 130 €) e, além do transporte de ida e volta até a ilha e do traslado a partir do hotel, inclui uma série de atividades, como o passeio de barco com fundo transparente, a entrada no farol, snorkeling, demonstrações de dança local e de como subir em coqueiros, um coquetel de boas-vindas e um ótimo almoço em buffet.

Se couber no seu orçamento, é com certeza uma ótima maneira de passar um dia no que é, sem dúvida, uma ilhota de cartão-postal. Recomendo principalmente dar uma olhada nas promoções relâmpago, em que há algumas datas nas quais o passeio é vendido por 12.200 CFP.

Uma alternativa interessante ao passeio oferecido pela MaryD é recorrer a empresas de táxi-barco que oferecem apenas o transporte de ida e volta até a ilha, sem incluir comida nem as outras atividades, por 6.500 CFP (cerca de 50 €). Mesmo assim, não é barato e, além disso, duvido que ofereçam o serviço por esse preço caso não tenham gente suficiente para encher o barco, mas, no caso de um grupo grande, provavelmente dá para negociar. Coconuttaxiboat é a empresa que encontrei, mas tenho certeza de que existem outras.

O Farol de Amédée.

Como se locomover em Nouméa?

O transporte público não é nada mau e dá para usá-lo para chegar praticamente a qualquer lugar dentro da cidade. O site de referência para horários e linhas é este.

Quanto aos deslocamentos de e para o aeroporto internacional (La Tontouta), que fica relativamente longe do centro da cidade, a opção mais econômica é o ônibus de linha (linha P4), que passa mais ou menos a cada hora durante o dia, mas tem partidas menos frequentes à noite e nos fins de semana; o ponto fica a cerca de 500 metros do aeroporto, custa 400 CFP e leva uma hora e meia. Shuttles privados saem na chegada de cada voo e esperam logo fora da entrada, à direita, com serviço porta a porta na cidade, por 3.000 CFP, em cerca de uma hora. Por fim, um táxi custa cerca de 8.500 CFP e leva 45 minutos.

Onde ficar em Nouméa?

Para quem procura uma opção econômica, não tem muita escolha: aubergesdejeunesse. O lugar, situado no alto de uma colina que domina a cidade, é ótimo, os dormitórios são espaçosos, assim como as áreas comuns, e a cozinha é bem equipada. Em suma, recomendo muito, mas sugiro reservar com bastante antecedência, porque o lugar costuma ficar lotado. Entre os hotéis, o Hotel Beaurivage parece ser uma ótima opção, não muito cara.

Parc Rivière Bleu e o sul da Grande Terre

Este parque, que fica a cerca de uma hora de carro ao sul de Nouméa, oferece várias trilhas no meio do verde e uma paisagem realmente encantadora. Todas as trilhas são bem sinalizadas e é possível acampar dentro do parque, nas áreas designadas. Aqui você encontra um mapa detalhado e o site oficial do parque (ambos em francês).

A floresta submersa.

Como você vê no mapa, a parte sul do parque é acessível com o seu próprio veículo, enquanto a parte ao norte da “Pont Pérignon” só pode ser visitada a pé, de bicicleta ou com os shuttles oferecidos pelo parque. Também é possível alugar caiaques para explorar o lago.

Alguns dos símbolos do parque são o Grand Kaori, uma árvore milenar, o Kagu, uma ave que vive exclusivamente na Nova Caledônia e que pode ser vista com frequência dentro do parque, e, por fim, a floresta submersa (La Forêt Noyée), uma floresta de pequenos Kaori que fica no meio do lago Yaté.

O único acesso ao parque é pela entrada oficial ao sul, e a entrada custa 600 CFP para adultos. O parque funciona todos os dias, das 7:00 às 17:00, exceto às segundas-feiras. Se você tiver interesse, aqui você encontra uma ótima descrição (em inglês).

Também ao sul de Nouméa, a cerca de meia hora da entrada do parque, recomendo dar uma passada nas cachoeiras de la Madeleine (perto das cachoeiras há um ótimo camping à beira do rio) e na barragem de Yaté.

Ainda mais ao sul há outra reserva, a Réserve naturelle du Cap N’Dua, que eu, porém, não visitei pessoalmente. Dentro dela há um ponto de observação das baleias-jubarte que visitam a região todos os anos, de meados de julho a meados de setembro.

Por fim, também ao sul, encontramos uma das cachoeiras mais bonitas do país. Chamada Cascade de Goro ou, às vezes, Cascade de Wadiana, fica praticamente à beira da estrada e, por isso, é de fácil acesso neste ponto; na base da cachoeira dá para tomar banho.

Kagu.

La Foa

Esta cidade, que fica cerca de 100 km ao norte de Nouméa, costuma ser a primeira parada de um road trip rumo ao norte. Antes mesmo de chegar à cidade, recomendo parar na praia de Ouano (Google Maps), onde, neste ponto, há uma série de trilhas educativas entre os manguezais e uma trilha costeira que liga a praia de Ouano norte à de Ouano sul.

Daqui, siga para o norte, passe pela cidade de La Foa e pare no Fort Terembà, um forte que serviu de prisão durante o período colonial francês e que abriga, no seu interior, uma exposição permanente bastante interessante. O forte está aberto ao público todos os dias, das 9:00 às 16:00, e a entrada para adultos custa 600 CFP.

Bourail e a praia de Poé

Uns cinquenta quilômetros mais ao norte encontramos o pequeno povoado de Bourail. No povoado há um pequeno museu (Google Maps) que conta a história da área e algumas igrejas, mas nada além disso; recomendo seguir para a praia de Poé (Google Maps) e passar a noite lá.

A praia de Poé.

A praia é realmente bonitinha e, sem dúvida, a mais bonita da costa oeste da Grande Terre, além de ser um ótimo lugar para passar uns dois dias relaxando; também dá para fazer um bom snorkeling, porque a barreira de corais nessa área fica realmente perto da costa.

Outra atividade que recomendo é fazer a “Trilha das três baías” (All Trails). Deixe o carro neste ponto, a dois passos de La Roche Percée, e siga a trilha até a baía das tartarugas (Baie des tortues), a baía dos namorados (Baie des amoureux) e, por fim, este mirante, antes de voltar ao carro pela trilha interna ou refazendo a trilha no sentido contrário.

No Organic Maps, o que acabei de descrever fica muito mais claro e, sobretudo, as trilhas estão traçadas.

Onde ficar na praia de Poé?

Ao longo da praia há um monte de campings e hospedagens, mais ou menos luxuosas. Auberge de Jeunesse de Poé é uma ótima solução econômica, que oferece quartos privativos, dormitórios e também a possibilidade de acampar. Caiaques gratuitos.

A baía das tartarugas.

Voh

Este município do norte da Nova Caledônia ficou famoso graças a uma curiosa formação de manguezais que, vista de cima, tem o formato de um coração gigante.

Para ver o famoso coração, há tanto voos panorâmicos quanto excursões até o topo do monte Ketepai de 4×4, mas a opção mais econômica é, sem dúvida, subir a pé. Da base ao topo do monte são 5 quilômetros e meio com 600 metros de desnível, ou seja, com certeza nada impossível, mas também não é um passeio no parque (All Trails). De qualquer forma, se quiser, dá para parar mais abaixo, onde há uma plataforma de observação que se alcança depois de cerca de 3 km e 300 metros de desnível. Você pode deixar o carro neste ponto.

No Google Maps a trilha não está traçada, então, para ficar mais claro, recomendo dar uma olhada no Organic Maps. Recomendo sair cedo de Poé, fazer a trilha e depois seguir para Hienghène, sem passar a noite em Voh.

O coração de Voh.

Hienghène

Esta é, sem dúvida, a minha região preferida da Grande Terre: todo o trecho de costa é realmente cênico, com as montanhas calcárias despencando sobre o mar e a exuberante floresta tropical fazendo contraste numa paisagem que, em alguns trechos, lembra a da baía de Halong, no Vietnã, ou algumas ilhas da Tailândia.

A formação rochosa mais icônica da região é com certeza a “Galinha de Hienghène” (Poule couveuse de Hienghène): é uma ilhota não muito distante da costa que, com um pouco de imaginação, parece o perfil de uma galinha. Este é o mirante oficial.

Galinha de Hienghène (à esquerda).

Outro passeio que recomendo a partir de Hienghène é a excursão até a espetacular cachoeira de Tao: toda a estrada rumo ao norte é muito cênica e, neste ponto, é preciso embarcar numa pequena balsa que faz a travessia com frequência entre as duas margens do rio Ouaième.

Para concluir, a área oferece um ótimo acesso à vizinha barreira de corais e a várias ilhotas desabitadas; recomendo em particular o Babou Côté Océan. O centro de mergulho deles, que funciona também como camping bem equipado neste ponto, é onde passei as minhas noites em Hienghène, participando do passeio até a ilha Hienga, que inclui uma caminhada na natureza e um dos melhores snorkelings que já fiz na vida, super recomendado.

Passeio até a ilha de Hienga.

Onde ficar em Hienghène?

Há vários campings na região, mas, com toda a sinceridade, acho que o Babou Côté Océan é difícil de bater. Se, por outro lado, você procura uma hospedagem mais confortável, o Hotel Koulnoue Village parece ser o único por perto.

Em Hienghène termina o clássico road trip pela Grande Terre, na Nova Caledônia; agora é hora de voltar a Nouméa e explorar as ilhas.

A costa de Hienghène.

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As ilhas

É nas ilhas menores que ficam, sem dúvida, as praias mais bonitas e intocadas do arquipélago da Nova Caledônia, tanto que muita gente meio que despreza, injustamente, a Grande Terre.

A mais famosa e turística, e a única que visitei pessoalmente, é sem dúvida a Ilha dos Pinheiros (île des Pins), que fica não muito longe de Nouméa. Também as Ilhas Lealdade (îles Loyauté), das quais Lifou, Maré e Ouvéa são as maiores, pelo que me contaram, valem com certeza a visita.

Ilha dos Pinheiros

Para explorar a ilha, ao contrário da Grande Terre, eu pessoalmente não acho necessário ter um carro, principalmente se você ficar em Kuto e estiver disposto a percorrer a ilha de bicicleta: dado o tamanho, é totalmente viável.

Recomendo ficar no Nataiwatch GuestHouse, que fica a cerca de dois quilômetros do cais (localização) e, se quiser, dá tranquilamente para ir a pé. O lugar oferece bangalôs e também a possibilidade de acampar a dois passos de uma das praias mais bonitas da ilha, na minha opinião, a baía de Kanumera, e a baía de Kutu também não fica nada longe.

Baía de Kanumera.

No Nataiwatch é possível alugar bicicletas, com as quais dá para pedalar tranquilamente, num dia, até as grutas de Oumagne, passando pelas principais aldeias da ilha e, quem sabe, visitando o cemitério e as ruínas da prisão de uma colônia penal (Vestiges Du Bagne).

Grutas de Oumagne.

Uma visita à Ilha dos Pinheiros não pode ser considerada completa sem ver as famosas piscinas naturais (Piscine Naturelle). Para isso, recomendo participar do passeio que no Nataiwatch se chama “Traditional Canoe (Pirogue)”: em suma, de manhã você é carregado numa van e segue para o sul da belíssima baía de Upi; ali você embarca numa piroga que atravessa a baía inteira de sul a norte antes de deixar você na praia, de onde dá para caminhar alguns quilômetros (menos de uma hora) pela floresta até chegar às piscinas naturais, onde você passa umas duas horas antes de voltar ao Nataiwatch. O passeio inteiro não é exatamente barato, mas acho que vale muito a pena!

Claro que, pelo camping ou também por outras agências da ilha, é possível organizar outras atividades e passeios, como snorkeling, mergulho, visitas a outras ilhotas etc. etc.

Obs.: O passeio às piscinas naturais, assim como qualquer outra atividade, muito provavelmente pode ser pago por menos se você contatar diretamente a empresa em questão, que, no caso de snorkeling/mergulho, é o Kunie Scuba Center; ou, como alternativa, você pode perguntar às outras agências que ficam nos arredores de Kuto.

As piscinas naturais.

Onde ficar na Ilha dos Pinheiros?

Como já disse, eu recomendo o Nataiwatch GuestHouse: a localização é ótima, dá tranquilamente para ir a pé do cais, a praia fica literalmente a não mais de 100 metros e os serviços também são de ótima qualidade; é possível tanto acampar quanto alugar bangalôs. Se você procura alguma alternativa mais luxuosa, o Hotel Kou Bugny fica a pouca distância e tem preços aceitáveis. Por fim, se puder pagar, você sempre pode se hospedar a dois passos das piscinas naturais, no hotel Le Meridien.

Como chegar à Ilha dos Pinheiros?

Você tem duas opções; a mais econômica é por mar, de balsa, com a empresa Betico; comprando a passagem online você ganha um desconto de 300 CFP e, além disso, com frequência fazem promoções. A balsa leva cerca de 2 horas, mas pode não sair por causa do mau tempo e não tem partidas todos os dias.

A alternativa mais cara é de avião, a partir do aeroporto de Nouméa Magenta (não o internacional de La Tontouta), com a companhia AirCaledonie, que oferece partidas diárias bem menos sujeitas ao clima.

O passeio Traditional Canoe (Pirogue).

As Ilhas Lealdade (Lifou, Ouvéa, Maré e Tiga) e como chegar a elas

Lifou, Ouvéa e Maré podem ser alcançadas tanto de avião, com a AirCaledonie, quanto de balsa, com a Betico, saindo de Nouméa; também neste caso a balsa é mais econômica, mas mais sujeita ao clima e com partidas menos frequentes. Pelo que me disseram, existem cargueiros que aceitam passageiros e, claro, são bem mais baratos que o avião e a balsa, mas recomendo muito perguntar no local.

Para os deslocamentos entre as ilhas, por outro lado, as ligações de barco são pouco frequentes e vale a pena perguntar no local, enquanto de avião a companhia aérea AirLoyaute opera vários voos entre todas as Ilhas Lealdade, incluindo a pequena Tiga (algumas vezes por semana).

Lifou

Lifou é a segunda maior ilha do arquipélago da Nova Caledônia (depois da Grande Terre) e a maior e mais populosa das Ilhas Lealdade, além de ser a mais frequentada pelos cruzeiros de passagem, que muitas vezes param em Easo, no noroeste, para os passeios do dia. Para visitar Lifou com liberdade, ao contrário da Ilha dos Pinheiros, dado o tamanho, pode ser aconselhável alugar um carro.

As falésias de Jokin (Falaises de Jokin) são provavelmente a atração mais famosa da ilha: aqui, escadas de concreto dão acesso a uma pequena baía realmente bonitinha, com um ótimo snorkeling.

Mais ao sul, por outro lado, a praia Luengoni é famosa por ser uma baía onde com frequência dá para ver tartarugas. Na ilha também há várias plantações de baunilha que podem ser visitadas; acho quase desnecessário dizer que, espalhados ao longo da costa, há um monte de pontos de nível mundial para mergulhar.

Falésias de Jokin.

Ouvéa

Esta belíssima ilha tem só 35 km de comprimento e, em alguns trechos, apenas 40 metros de largura; tem uma única estrada que a percorre de norte a sul e uma praia branca que se estende por 25 km no lado interno e dá para a grande lagoa formada pela barreira de corais (só para você ter uma ideia).

Além da belíssima praia e das possibilidades quase infinitas de mergulho e snorkeling, você poderia dar uma olhada na pequena igreja do Santo Nome de Maria, em Hanawa, a Galeria azul das tartarugas (Trou Bleu d’Hanawa) e na fábrica de óleo e sabão de coco (visita gratuita).

Para quem procura um lugar para acampar, o Camping de Lekine parece ser uma ótima solução.

Trou Bleu d’Hanawa.

Maré

A ilha mais ao sul do arquipélago das Ilhas Lealdade é também a mais alta: com as suas 5 camadas de barreira de corais, chega a quase 130 metros de altitude nos pontos mais altos, e a ilha inteira é caracterizada por penhascos escarpados, floresta tropical densa, numerosas dolinas (parecidas com os cenotes do México) e, claro, praias lindíssimas e muitas possibilidades de snorkeling e mergulho. Também em Maré, dado o tamanho, é aconselhável ter um carro.

As principais atrações da ilha são o salto do guerreiro (Le Saut Du Guerrier) e a baía de Shabadran, onde fica uma pequena praia considerada uma das mais bonitas do mundo, que só pode ser alcançada depois de duas horas de caminhada entre corais pontiagudos e vegetação exuberante, o que a torna bem pouco visitada (ótimo relato com fotos). Por fim, o aquário natural, uma belíssima piscina natural em meio à floresta, que se alcança ao fim de uma curta trilha.

Baía de Shabadran.

Tiga

Tiga é de longe a menor das Ilhas Lealdade: mede só 6 km de comprimento e dois quilômetros de largura; o turismo é bem pouco desenvolvido, mas dá para visitá-la num bate-volta a partir de Lifou, se houver um número suficiente de pessoas interessadas no passeio.

Na ilha é como se o tempo tivesse parado e os habitantes ainda vivem como antigamente, e a ilha inteira é considerada uma homenagem às tradições das tribos indígenas.

A pequena Tiga vista do alto.

Roteiros sugeridos na Nova Caledônia

Dadas as distâncias envolvidas partindo da Itália, eu pessoalmente acho que duas semanas de viagem são realmente o mínimo; claro que, dado um intervalo de tempo, não existe o roteiro perfeito, então sugiro que você use o que vem a seguir como fonte de inspiração e adapte o roteiro de acordo com os seus interesses e com o que leu até aqui.

Roteiro de duas semanas na Nova Caledônia

Nouméa (2 noites)

Dia 1:

Depois de pelo menos 24 horas de viagem, acho razoável passar pelo menos uns dois dias na capital para se recuperar do jet lag; se você chegou na noite anterior ou de manhã cedo, pode visitar o museu Jean-Marie Tjibaou Center pela manhã e depois uma das ilhotas, Ile aux Canards ou Ilot Maître.

Dia 2:

Se o orçamento não for um problema, visite o Farol de Amédée; caso contrário, passe mais um dia na praia ou vá direto para o dia seguinte do roteiro.

Parc Rivière Bleu (1 noite)

Dia 3:

Alugue um carro e visite o Parc Rivière Bleu.

Praia de Poé (2 noites)

Dia 4:

Saia cedo, porque você tem um dia longo pela frente. Visite as Cachoeiras de la Madeleine e a Cascade de Wadiana antes de seguir para o norte, até La Foa, o Fort Terembà e a praia de Ouano e, por fim, chegue à praia de Poé, onde vai passar a noite.

Dia 5:

De manhã, complete a trilha das três baías e passe a tarde na praia de Poé.

Hienghène (3 noites)

Dia 6:

Vá a Voh, suba ao topo do monte Ketepai para ver o famoso coração de Voh e depois siga para Hienghène para passar a noite.

Dia 7:

Explore a costa até a Cachoeira de Tao.

Dia 8:

Passeio à barreira de corais/ilhotas em frente a Hienghène.

Nouméa (1 noite)

Dia 9:

Volte para Nouméa.

Ilha dos Pinheiros (4 noites)

Dia 10:

Traslado Nouméa – Ilha dos Pinheiros.

Dia 11:

Explorar a ilha e as suas muitas baías de bicicleta.

Dia 12:

Passeio à baía de Upi e às piscinas naturais.

Dia 13:

Snorkeling/mergulho/outros passeios e simplesmente relaxar na praia.

Dia 14:

Volta a Nouméa. Volta para casa.

O que acabei de descrever é basicamente o roteiro que eu mesmo fiz; acho que é um bom meio-termo entre exploração e mar, mas, se você é mais do tipo praia ou simplesmente está atrás de uma viagem “tropical” e só tem duas semanas, talvez dê para sacrificar a Grande Terre em favor das Ilhas Lealdade.

Roteiro de três semanas na Nova Caledônia

Com três semanas, além do roteiro que acabei de descrever, você pode tranquilamente incluir também uma semana nas Ilhas Lealdade, escolhendo, quem sabe, duas entre Lifou, Ouvéa e Maré.

Como se locomover na Nova Caledônia

Como já disse, para se locomover pela Grande Terre a melhor solução é, sem dúvida, alugar um carro; as estradas principais estão em ótimas condições e o trânsito é bem moderado, o que torna a direção realmente agradável.

O aluguel de um carro pequeno, que é mais do que suficiente para explorar a ilha, começa em 30-35 € por dia para uma semana. Para quem tem um orçamento limitado, recomendo muito ficar em hostel em Nouméa e perguntar se alguém topa dividir os custos do aluguel; ou, com sorte, você consegue uma carona. Eu e a minha irmã, por exemplo, encontramos com bastante facilidade duas francesas que ficaram mais do que felizes em dividir o carro durante o nosso road trip pela Grande Terre. Você pode comparar locadoras de carro dando uma olhada em sites como o Discover Cars.

Quando você escolhe um carro pequeno para economizar.

Quanto às ilhas, saindo de Nouméa há duas opções para chegar a elas: a mais econômica, em geral, é a balsa da Betico, e a segunda é de avião, com a AirCaledonie. Já para os deslocamentos de uma ilha para outra há cargueiros e possivelmente outros navios, mas nada programado, e vale a pena perguntar no local, enquanto a AirLoyaute oferece voos diários.

Para concluir, se você pretende visitar várias ilhas, recomendo muito dar uma olhada no Pass da AirCaledonie, que basicamente inclui 4 trechos à sua escolha por 30.388 CFP. Pode ser realmente vantajoso em determinadas situações, mas recomendo de qualquer forma dar uma olhada nas tarifas individuais porque, principalmente fora da alta temporada, muitas vezes há tarifas promocionais que, se reservadas individualmente, compensam mais do que o pass; faça as suas contas.

Viagem para a Nova Caledônia: custos

A Nova Caledônia não é de jeito nenhum um país barato; os preços, em muitos aspectos, são comparáveis aos da Itália, às vezes até mais altos, sobretudo quando se trata de produtos importados.

A isso se somam os custos do voo, que saindo da Itália ficam em torno de 1.200 € ida e volta; se lhe interessar, a Aircalin é praticamente a única companhia que oferece o trecho com uma só escala partindo de Roma.

Dito isso, viajar barato na Nova Caledônia é perfeitamente possível. O camping é extremamente popular e os locais são numerosos e bem equipados em todo o arquipélago, tanto que as únicas noites que passei em hostel, no meu caso, foram as de Nouméa; em qualquer outro lugar eu sempre acampei e, fazendo assim, em média não se gasta mais de 5-10 € por noite.

Se o camping não é para você, desconfie dos sites de reserva online como única fonte de hospedagem: as opções para dormir nas ilhas são muito mais numerosas do que as que aparecem na internet; dê uma olhada nesta página. Além disso, também aqui garanto que não aparecem todas as hospedagens disponíveis, sobretudo as “Kanak homestays” (acomodações oferecidas pela população indígena), que muitas vezes são realmente baratas, principalmente em comparação com os hotéis.

Um prato de Bougna, prato típico local.

Quanto ao transporte, de e para as ilhas as tarifas são bastante padrão, mas fique de olho nos sites da Betico e da AirCaledonie, que muitas vezes fazem ofertas sazonais online, enquanto, para o aluguel de carro, a melhor solução para economizar, embora óbvia, é sem dúvida dividir o carro, e lembre que em alguns casos uma bicicleta pode ser mais do que suficiente. Pedir carona é, em geral, seguro e, sem dúvida, uma opção econômica.

Por fim, procure levar máscara e snorkel de casa: esta é provavelmente a melhor dica que posso dar para você aproveitar as maravilhas deste país fantástico sem precisar alugar o equipamento toda vez!

Concluindo, acampando, cozinhando a maior parte das suas refeições e tentando alugar um carro sozinho só quando necessário, é perfeitamente possível explorar o país com um orçamento de 30-40 € por dia, incluindo também alguma atividade guiada.

Snorkeling na Ilha dos Pinheiros.

Para reduzir as taxas de câmbio e de saque, aqui está o meu guia dos melhores cartões para viajar.

Viagem para a Nova Caledônia: segurança

A Nova Caledônia é, em geral, um país seguro e, principalmente nas ilhas, a criminalidade é praticamente inexistente. O único lugar que não me deu uma boa sensação foi a zona portuária de Nouméa à noite, mas acho que, mais ou menos, todas as cidades de um certo tamanho têm alguns bairros que é melhor evitar, principalmente à noite.

Quando você está na água, vale a pena tomar algumas precauções: evite o contato com ouriços-do-mar e corais. O Tricot Rayé é uma serpente marinha endêmica da Nova Caledônia, extremamente venenosa, mas igualmente arisca; ela só ataca se se sentir em perigo e tende a evitar o contato com seres humanos.

De resto, não se preocupe demais: a Nova Caledônia não é de jeito nenhum um país perigoso de visitar, mas, se você procura algumas dicas, sempre pode dar uma lida nos meus conselhos para viajar com segurança em qualquer lugar do mundo.

Atualização: nos últimos anos houve distúrbios e protestos significativos; confira as informações atualizadas sobre a situação no site de recomendações de viagem do ministério das relações exteriores do seu país (por exemplo, no Brasil, o Portal Consular do Itamaraty).

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