Hurtigmeny<\/strong><\/p>\r\n Mu Cang Chai.<\/em><\/p>\r\n\r\n Vietnam er et land med mange ulike klimaer som varierer sterkt fra nord til s\u00f8r og etter h\u00f8yde over havet, men det er noen m\u00e5neder i \u00e5ret som kan regnes som ideelle for \u00e5 bes\u00f8ke hele landet.<\/p>\r\n M\u00e5nedene fra september til desember (h\u00f8st) og fra mars til april (v\u00e5r) er nemlig den beste perioden \u00e5 reise til Vietnam p\u00e5, og da slipper du monsunregnet som preger resten av \u00e5ret.<\/p>\r\n Her er en oversikt over klimaet i de ulike regionene:<\/p>\r\n\r\n T\u00f8rketiden varer fra slutten av november\/desember til slutten av april og er preget av varme, solrike dager. Regntiden, fra mai til november, preges av regnskyll som ofte kommer p\u00e5 ettermiddagen eller kvelden, s\u00e5 det er ikke n\u00f8dvendigvis noe hinder for bes\u00f8ket.<\/p>\r\n Teplantasjer i Moc Chau.<\/em><\/p>\r\n\r\n Regntiden strekker seg vanligvis fra september\/oktober til desember. I enkelte omr\u00e5der som Hue og Hoi An kan regnet fortsette helt til januar eller februar, med fare for flom, s\u00e6rlig i h\u00f8stm\u00e5nedene. Tyfonsesongen langs kysten i den sentrale delen varer fra august til november, med mulighet for sterk vind og kraftig regn. Den beste tiden \u00e5 bes\u00f8ke regionen er fra februar til juli, n\u00e5r v\u00e6ret er mer stabilt.<\/p>\r\n\r\n Den beste tiden \u00e5 bes\u00f8ke nord er fra oktober til november, med behagelige temperaturer og solrike dager. Desember er kj\u00f8ligere, men fortsatt bra. Fra januar til mars begynner det \u00e5 bli kaldere, med temperaturer som kan synke under 10 \u00b0C i fjellregionene (som Sapa eller Ha Giang). T\u00f8rketiden varer fra november til april, mens regntiden g\u00e5r fra mai til september, med \u00f8kende luftfuktighet og mulig flom i fjellomr\u00e5dene.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n Fra 15. august 2023 kan innehavere av italiensk pass bes\u00f8ke landet uten \u00e5 s\u00f8ke om visum i opptil 45 dager (reglene varierer etter statsborgerskap, s\u00e5 sjekk hva som gjelder for deg), hele 30 dager mer enn de 15 dagene som tidligere var garantert. Fra samme dato er det dessuten mulig \u00e5 f\u00e5 et visum for turisme med enkelt eller flere innreiser p\u00e5 nett (\u00abe-visa\u00bb), for opphold p\u00e5 opptil 90 dager. Visumet m\u00e5 s\u00f8kes om via den offisielle plattformen<\/a>.<\/p>\r\n Vietnam krever ingen obligatoriske vaksiner, men hepatitt A og hepatitt B anbefales alltid. For oppdatert informasjon om visum og alt annet anbefaler jeg at du sjekker reiseinformasjonen fra utenriksdepartementet i ditt eget land (for eksempel UDs reiseinformasjon<\/a> i Norge).<\/p>\r\n Bai Dinh Pagoda.<\/em><\/p>\r\n\r\n I denne guiden er prisene oppgitt i lokal valuta. Vietnams offisielle valuta heter \u00abvietnamesisk dong\u00bb, forkortet \u00abVND\u00bb eller bare \u00abD\u00bb.<\/p>\r\n Vekslingskursen er cirka 1\u20ac = 29.000 VND. For gjeldende kurs anbefaler jeg at du tar en titt p\u00e5 denne siden<\/a>.<\/p>\r\n NB! Flere ganger gjennom guiden vil du finne lenker til https:\/\/www.alltrails.com\/<\/a>. Hvis du vil bruke offline-navigasjon direkte i AllTrails-appen, m\u00e5 du bytte til pro-versjonen. Du kan likevel komme deg rundt problemet ved \u00e5 laste ned koordinatene fra desktop-versjonen av nettstedet i formatet \u00abGoogle Earth KML\u00bb og s\u00e5 laste dem opp i Organic Maps<\/a>, som er en av mine absolutte favorittapper p\u00e5 reise<\/a>.<\/p>\r\n Vietnams hovedstad, og etter folketall landets nest st\u00f8rste by etter Ho Chi Minh-byen, er en virkelig fascinerende by som forener det gamle og det moderne, orientalsk arkitektur og fransk arkitektur fra kolonitiden, en by full av kontraster som, i motsetning til andre hovedsteder i S\u00f8r\u00f8st-Asia, definitivt er verdt \u00e5 bes\u00f8ke.<\/p>\r\n\r\n Hanoi er kaotisk og hektisk, og er et utmerket eksempel p\u00e5 den typiske byen i S\u00f8r\u00f8st-Asia der scootere og motorsykler suser av g\u00e5rde som besatt i det som ser ut til \u00e5 v\u00e6re organisert kaos. Det er i seg selv en virkelig interessant opplevelse for deg som aldri har pr\u00f8vd noe lignende. Som i alle store byer kan du bli med p\u00e5 en gratis byvandring (free walking tour). Jeg bestilte en via Guru Walk<\/a>, og den var ikke s\u00e5 ille.<\/p>\r\n Welcoming Morning Sunlight Bridge.<\/em><\/p>\r\n Hanois historiske bydel<\/strong><\/p>\r\n N\u00e5r det er sagt, anbefaler jeg, i tillegg til \u00e5 g\u00e5 gjennom byens gater og suge til deg lokal kultur, s\u00e6rlig i den gamle bydelen (der de fleste turistovernattingene ligger), \u00e5 bes\u00f8ke Litteraturtempelet (Google Maps<\/a>). Det ble grunnlagt i 1070 og ble seks \u00e5r senere landets f\u00f8rste universitet. Hele anlegget og den indre g\u00e5rdsplassen er verdt et bes\u00f8k, 70 000 VND. Like i n\u00e6rheten kan du ogs\u00e5 bes\u00f8ke Ho Chi Minh-mausoleet (Google Maps<\/a>). Inngangen er gratis, men v\u00e6r forberedt p\u00e5 lange k\u00f8er, s\u00e6rlig i helgene, og kle deg ordentlig, for shorts og singleter er ikke tillatt. Fortsatt like i n\u00e6rheten kan du bes\u00f8ke det keiserlige citadellet (Google Maps<\/a>). Selv om jeg har v\u00e6rt i Hanoi en god del ganger, har jeg av en eller annen grunn aldri bes\u00f8kt det, s\u00e5 jeg kan ikke snakke av egen erfaring, men det blir ofte anbefalt.<\/p>\r\n Et par templer som er verdt \u00e5 bes\u00f8ke er Bach Mah (Google Maps<\/a>), som er det eldste i byen, og det mer ikoniske Ngoc Son (Google Maps<\/a>), som ligger p\u00e5 den lille \u00f8ya i Hoan Kiem-sj\u00f8en, selv om jeg aldri har g\u00e5tt inn der (Google Maps<\/a>). Hvis du er interessert i det, ligger teateret der den popul\u00e6re vannmarionettforestillingen holdes (Google Maps<\/a>) (offisielt nettsted<\/a>) p\u00e5 den andre siden av gaten.<\/p>\r\n Toggaten.<\/em><\/p>\r\n Toggaten har blitt en regelrett attraksjon i Hanoi. \u00c6rlig talt tror jeg ikke det er noe s\u00e5 spesielt, men hvis det interesserer deg, er tilgangen n\u00e5 regulert, og den eneste offisielle inngangen ligger her (Google Maps<\/a>). Teknisk sett m\u00e5 du sette deg ned p\u00e5 en av de mange barene\/restaurantene mens du venter p\u00e5 at toget skal komme. Et noe mindre popul\u00e6rt alternativ ligger litt lenger s\u00f8r, her (Google Maps<\/a>). P\u00e5 denne siden finner du togtidene<\/a>.<\/p>\r\n Andre interessante omr\u00e5der i den historiske bydelen kan v\u00e6re Long Bien-broen, som du kan se fra stasjonen (Google Maps<\/a>). Den ble bygget mellom 1899 og 1902 under den franske kolonitiden og var en av de f\u00f8rste st\u00e5lbroene i S\u00f8r\u00f8st-Asia. Like i n\u00e6rheten ligger ogs\u00e5 \u0110\u1ed3ng Xu\u00e2n-markedet (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Til slutt har jeg v\u00e6rt i Hoa Lo-fengselet (Google Maps<\/a>), ogs\u00e5 kjent som Hanoi Hilton, som f\u00f8rst ble brukt til politiske fanger under den franske okkupasjonen og senere, under Vietnamkrigen, til amerikanske fanger. Selv om det etter min mening serveres en god dose propaganda, var bes\u00f8ket likevel interessant. Inngangen koster 30 000 VND og lydguiden ytterligere 100 000 VND.<\/p>\r\n Long Bien-broen.<\/em><\/p>\r\n Utflukter utenfor byen<\/strong><\/p>\r\n I omegnen av Hanoi ligger en rekke \u00abh\u00e5ndverkslandsbyer\u00bb (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan og Quang Phu Cau) som spesialiserer seg p\u00e5 produksjon av rispapir, keramikk, r\u00f8kelse, soyasaus og mye mer. Jeg har aldri bes\u00f8kt noen av disse landsbyene, men jeg vet at det tilbys turer som starter rett fra Hanoi, og jeg kan tenke meg at det kan v\u00e6re et interessant bes\u00f8k for noen. Det samme gjelder teplantasjene i Long C\u1ed1c, selv om disse ligger klart lenger unna.<\/p>\r\n Pub Street.<\/em><\/p>\r\n Overnatting i Hanoi<\/em><\/strong><\/p>\r\n P\u00e5 den siste reisen min til Hanoi bodde jeg p\u00e5 tre forskjellige hosteller, og jeg kan anbefale dem alle. <\/em>B\u00f4ng H\u00e0 N\u1ed9i hostel<\/em><\/a> ligger praktisk til n\u00e6r bussholdeplassen for buss 17, som g\u00e5r til flyplassen. <\/em>Cheers Hostel Hanoi<\/em><\/a> ligger midt i den historiske bydelen, et steinkast fra katedralen. <\/em>TrangTien Hostel<\/em><\/a> har en klart mindre sosial atmosf\u00e6re enn de to andre, men hvis du bare vil ha et sted \u00e5 hvile og ikke altfor langt fra sentrum, er kapslene virkelig romslige og komfortable.<\/em><\/p>\r\n Komme seg til Hanoi<\/em><\/strong><\/p>\r\n Flyplassen er knyttet til sentrum med flere bussruter. Jeg ankom veldig sent p\u00e5 kvelden, og mens jeg lette etter Express Bus 86, som g\u00e5r mellom flyplassen og jernbanestasjonen, (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>) kom det bort en sj\u00e5f\u00f8r som kj\u00f8rte en buss uten nummer og sa til meg: \u00absame same\u00bb. Jeg betalte 50k. Andre alternativer, avhengig av hvor du bor i Hanoi, er buss nummer 7, som g\u00e5r helt til Kim Ma-stasjonen (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), nummer 17, som g\u00e5r helt til Long Bien-stasjonen (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), og til slutt nummer 90, som g\u00e5r helt til metrostasjonen Cat Linh (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>). Disse bussene skal visstnok bare koste 9 000 VND. Til slutt kan du rett og slett ta Grab, og hvis du reiser lett, kan du ogs\u00e5 g\u00e5 ut av flyplassen og ta en mototaxi. Det var slik jeg reiste i motsatt retning da jeg forlot landet.<\/em><\/p>\r\n Hanoi.<\/em><\/p>\r\n\r\n Byen Ha Giang er ikke noe annet enn det ideelle utgangspunktet for \u00e5 ta fatt p\u00e5 den ber\u00f8mte Ha Giang Loop. Denne ruten, som vanligvis kj\u00f8res p\u00e5 motorsykkel\/scooter i l\u00f8pet av tre, fire eller fem dager, byr p\u00e5 betagende panoramautsikter i den nordlige delen av landet, helt til grensen mot Kina. Selv om den har blitt relativt popul\u00e6r og definitivt ikke lenger er en skjult perle, kan jeg likevel ikke anbefale den nok. Det er virkelig en nydelig opplevelse.<\/p>\r\n De fleste reisende ender opp med \u00e5 bestille en organisert tur direkte i Hanoi som inkluderer virkelig alt: transport til Ha Giang, de ulike overnattingsstedene, mat, easy rider (sj\u00e5f\u00f8ren som kj\u00f8rer scooteren) osv. osv. Hvis du ikke kan kj\u00f8re eller bare ikke har mye erfaring p\u00e5 to hjul (veiene er for det meste i god stand, men i hvert fall i 2023 var det fortsatt noen strekninger som skulle asfalteres), ikke har internasjonalt f\u00f8rerkort og ikke vil ha noe med politiet \u00e5 gj\u00f8re (de stopper alle og enhver for \u00e5 skrape sammen penger), vil ha en mye mer sosial opplevelse eller bare vil ha alt organisert, er turen klart det beste alternativet, og kostnadene er slett ikke h\u00f8ye. Hvis du vil, kan du bli med p\u00e5 en tur av hensyn til organiseringen og det sosiale, men likevel kj\u00f8re selv. Noen velger denne l\u00f8sningen fordi man, selv uten internasjonalt f\u00f8rerkort, kan komme forbi kontrollpostene om bord p\u00e5 en easy rider og s\u00e5 g\u00e5 tilbake til \u00e5 kj\u00f8re selv som vanlig. Uansett tok en venn av meg turen med Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a> og var veldig forn\u00f8yd.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n N\u00e5r det er sagt, benytter jeg anledningen til \u00e5 dele en liten anekdote: den siste kvelden p\u00e5 loopen satt jeg og spiste middag med en tysk fyr og et par, far og s\u00f8nn fra Sveits, som ogs\u00e5 var selvstendige reisende. I det fjerne h\u00f8rte vi en organisert gruppe sk\u00e5le h\u00f8ylytt, da mannen kommenterte hvor glad han var for at det bare var oss som var gjester p\u00e5 guesthouset. Han la til at han hver kveld h\u00e5pet \u00e5 slippe \u00e5 dele overnattingssted med en av disse organiserte turene.<\/p>\r\n Det er selvf\u00f8lgelig ikke opp til meg \u00e5 fortelle folk hvordan de skal reise, og jeg er fullt klar over at mange av tusen ulike grunner kan foretrekke den organiserte turen, men personlig kan jeg ikke annet enn \u00e5 dele tankegangen hans. Dessuten, hvis du bestemmer deg for \u00e5 reise p\u00e5 egen h\u00e5nd, kan du ta deg noen ekstra dager og komme deg ut av den klassiske ruten ved \u00e5 kj\u00f8re helt til Ban Gioc-fossen, slik jeg gjorde, og som jeg beskriver kort lenger ned.<\/p>\r\n Hvis du velger den organiserte turen, er det eneste r\u00e5det jeg vil gi deg \u00e5 velge minst fire dager og tre netter. For resten: nyt utsikten!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n F\u00f8r vi g\u00e5r gjennom reiseruten i detalj, tror jeg det er verdt \u00e5 bruke noen ord p\u00e5 det med politiet. Som nevnt er politiet langs Ha Giang Loop s\u00e6rlig strenge, men ogs\u00e5 veldig korrupte. Jeg har selv sett tre ulike kontrollposter og snakket med en gruppe p\u00e5 rundt tjue slovakere, alle uten internasjonalt f\u00f8rerkort, som betalte omtrent 100 \u20ac hver etter \u00e5 ha blitt stoppet, for \u00e5 kunne fortsette \u00e5 kj\u00f8re. Her snakker vi om betydelige summer som, i tilfelle det skulle v\u00e6re n\u00f8dvendig \u00e5 si det, havner rett i lommene til politifolkene. \u00abYrket\u00bb har blitt s\u00e5 l\u00f8nnsomt at man if\u00f8lge det en lokal fortalte meg m\u00e5 betale titusenvis av euro til den korrupte tjenestemannen som til enhver tid sitter i stillingen for \u00e5 bli med i politiet i Ha Giang-provinsen.<\/p>\r\n I praksis l\u00f8nner det seg \u00e5 ha internasjonalt f\u00f8rerkort, med mindre du vil \u00abtvinge\u00bb deg gjennom kontrollpostene eller ende opp med \u00e5 betale \u00abboten\u00bb. Sannsynligheten for \u00e5 kj\u00f8re hele loopen uten \u00e5 m\u00f8te politiet en eneste gang er virkelig lav. Hvis du allerede er i utlandet eller bare vil skaffe det p\u00e5 nett, kan du gj\u00f8re det p\u00e5 dette nettstedet<\/a>. Hvis du bestemmer deg for \u00e5 ta risikoen og f\u00e5 bot, utstedes det if\u00f8lge det jeg har f\u00e5tt h\u00f8re en slags \u00abgjennomgangstillatelse\u00bb som gjelder i noen dager, og som du kan vise hvis politiet skulle be deg om flere penger. Jeg vet det, det er vilt!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Her nedenfor finner du reiseruten jeg anbefaler \u00e5 f\u00f8lge. Hvis du ikke har fem dager \u00e5 sette av til loopen, kan du fra Yen Minh kj\u00f8re rett til Meo Vac og hoppe over Lung Cu Flag Point. Et annet alternativ for \u00e5 spare enda en dag er \u00e5 kj\u00f8re rett tilbake til Ha Giang fra Meo Vac uten \u00e5 passere Du Gia. I praksis kan du bokstavelig talt lage den reiseruten du foretrekker og endre den underveis. Med valget mellom \u00e5 kj\u00f8re loopen med eller mot klokken er de mulige kombinasjonene av stopp, utsiktspunkter, overnattingssteder og alt annet n\u00e6rmest uendelige. For eksempel, hvis du kj\u00f8rer loopen i helgen, er det s\u00f8ndagsmarked i Dong Van eller Meo Vac. P\u00e5 samme m\u00e5te holdes kj\u00e6rlighetsmarkedet i Khau Vai<\/a> (p\u00e5 engelsk) hvert \u00e5r mellom den 25. og 27. dagen i den tredje m\u00e5nem\u00e5neden (som regel mellom april og mai).<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Dag 1 Ha Giang Loop (Ha Giang \u2013 Yen Minh)<\/strong><\/p>\r\n Natten f\u00f8r loopen sov jeg p\u00e5 Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a>, som jeg anbefaler. Jeg leide en semiautomatisk scooter direkte p\u00e5 hostellet. Jeg frar\u00e5der likevel automatiske scootere, for det er en hel masse opp og ned, og girene er veldig praktiske her i traktene. Hvis du tar en automatisk scooter, m\u00e5 du s\u00f8rge for at den har gode bremser. Hvis du vil, kan du la noe ligge i oppbevaring p\u00e5 hostellet. Begynn \u00e5 kj\u00f8re mot Bac Sum-passet (Google Maps<\/a>). Denne veistrekningen byr p\u00e5 en masse spektakul\u00e6re glimt, s\u00e5 du kan stoppe rett langs veien. Jeg tok en kort pause p\u00e5 Coffee View (Google Maps<\/a>). Litt lenger fremme er det jorder fulle av blomster (Google Maps<\/a>). Ikke noe s\u00e6rlig, og de tar betalt for \u00e5 slippe inn, men du kan ta en titt fra veien. Fortsett mot \u00abparadisporten\u00bb, eller Quan Ba Heaven Gate (Google Maps<\/a>). Et annet fint utsiktspunkt. Det er ogs\u00e5 en liten kaf\u00e9 med en fin panoramaterrasse (Google Maps<\/a>). Herfra fortsetter du mot et annet utsiktspunkt ikke langt unna, Fairy Bosom mountain viewpoint (Google Maps<\/a>). Hvis du vil, kan du bare stoppe langs veien litt lenger fremme, for utsikten er mer eller mindre den samme (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Deretter var jeg i Lung Khuy-grotten (Google Maps<\/a>). Du m\u00e5 parkere her (Google Maps<\/a>), der de tar 5 000 VND for parkeringen, og s\u00e5 g\u00e5 videre til fots i omtrent en halv time. Du trenger absolutt ingen guide, stien er lett \u00e5 f\u00f8lge og dessuten lagt inn p\u00e5 Organic Maps<\/a>. Inngangen til grotten koster 30 000 VND. Ikke noe spesielt, men virkelig fin, og dessuten ser mange organiserte turer ut til \u00e5 hoppe over den, s\u00e5 det var veldig f\u00e5 folk der.<\/p>\r\n Lung Khuy-grotten.<\/em><\/p>\r\n Herfra har du to alternativer for \u00e5 komme deg til Yen Minh. Jeg tok den gamle veien som g\u00e5r forbi det ensomme treet (Google Maps<\/a>). Dette er ogs\u00e5 den korteste veien. Det begynte \u00e5 bli sent, s\u00e5 for meg var valget ganske tvunget. Hvis du bestemmer deg for \u00e5 ta denne veien, kan du stoppe og ta en drink p\u00e5 CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps<\/a>). N\u00e5r det er sagt, kan du hvis du vil ta den lange runden og kj\u00f8re via hovedveien. Underveis er det en furuskog der folk ofte stopper for en pause (Google Maps<\/a>). I Yen Minh sov jeg p\u00e5 Milk Milk Homestay<\/a>. Jeg kom uten \u00e5 ha bestilt, og de ga meg et privat rom til samme pris som sovesalen. Den dagen var det bare to andre gjester, s\u00e5 stemningen var veldig rolig. Utmerket middag p\u00e5 buffet.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Dag 2 Ha Giang Loop (Yen Minh \u2013 Dong Van)<\/strong><\/p>\r\n Hvis mulig, forlat Yen Minh tidlig om morgenen, slik at du kommer foran de organiserte turene. Det f\u00f8rste stoppet langs veien kan v\u00e6re Coffee D\u1ed1c Th\u1ea9m M\u00e3 (Google Maps<\/a>), der det er et fint utsiktspunkt over veiens h\u00e5rn\u00e5lssvinger som du nettopp har kj\u00f8rt. Fortsett s\u00e5 mot utsiktspunktet Ch\u00edn Khoanh ramp (Google Maps<\/a>), hvor du har en utmerket utsikt over dalen. Litt lenger fremme er det et annet fint utsiktspunkt (Google Maps<\/a>). Herfra er et popul\u00e6rt stopp Dong Van-plat\u00e5et (Google Maps<\/a>), hvor en vidstrakt stein\u00f8rken skaper et slags m\u00e5nelandskap. Ikke langt unna ligger Dinh Vua M\u00e8o-fortet (Google Maps<\/a>). \u00c6rlig talt er det ikke mye \u00e5 se. Interi\u00f8rene er for det meste nakne og uten informasjon. Inngangen koster 30 000 VND.<\/p>\r\n Dinh Vua M\u00e8o-fortet.<\/em><\/p>\r\n Fra fortet anbefaler jeg avstikkeren mot Lung Cu Flag Point (Google Maps<\/a>). Veien er behagelig, og utsikten fra toppen er slett ikke d\u00e5rlig. Inngangen koster 40 000 VND. Hvis du har tid, anbefaler jeg dessuten \u00e5 kj\u00f8re helt til det nordligste punktet i Vietnam (Google Maps<\/a>). P\u00e5 den andre siden av dalen ligger Kina. Overnatt i Dong Van. Jeg sov i sovesalen p\u00e5 Hotel Van Anh<\/a>. Ikke noe spesielt, men for \u00e9n natt er det mer enn godt nok. Hvis du kommer tidlig, kan du g\u00e5 og se solnedgangen fra det franske fortet (Google Maps<\/a>) som troner over Dong Van ovenfra. Ellers kan du ta en avstikker morgenen etter.<\/p>\r\n Lung Cu Flag Point.<\/em><\/p>\r\n Dag 3 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Meo Vac)<\/strong><\/p>\r\n Dette regnes av mange som den mest spektakul\u00e6re strekningen av loopen. Like utenfor Dong Van er det med en gang et fint utsiktspunkt langs veien (Google Maps<\/a>). Jeg anbefaler deretter \u00e5 kj\u00f8re i hvert fall en del av sideveien som begynner her (Google Maps<\/a>). Den er til tider ganske smal, men helt betongdekket, og gir fantastisk utsikt over elven og dalen. Jeg anbefaler \u00e5 kj\u00f8re ned i hvert fall til dette punktet (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Panoramaet jeg nettopp nevnte.<\/em><\/p>\r\n S\u00e5 f\u00f8lger det ikoniske Ma Pi Leng-passet (Google Maps<\/a>). Dessverre er den gamle veien stengt for privat trafikk, s\u00e5 du kan ikke kj\u00f8re den med ditt eget kj\u00f8ret\u00f8y. Jeg kj\u00f8rte rett forbi, men hvis du absolutt vil opp p\u00e5 toppen av passet, kan du la scooteren st\u00e5 her (Google Maps<\/a>) og g\u00e5 opp til fots, eller betale 50 000 VND for \u00e5 bruke taxitjenesten som lokalbefolkningen tilbyr.<\/p>\r\n Dong Van.<\/em><\/p>\r\n Et interessant alternativ er \u00e5 g\u00e5 hele Sky Path (All Trails<\/a>). Stien begynner ved passet og kommer etter omtrent 3 km ut p\u00e5 hovedveien igjen. Jeg gikk den delvis, da jeg gikk opp fra motsatt side, og jeg garanterer at den byr p\u00e5 sinnssyke utsikter. Hvis du reiser sammen med minst \u00e9n annen, kan du og reisef\u00f8lget ditt ta med en scooter til ankomststedet (Google Maps<\/a>), dra tilbake til parkeringen begge to (Google Maps<\/a>), g\u00e5 stien og s\u00e5 dra tilbake for \u00e5 hente scooteren. Den dagen skulle jeg kj\u00f8re helt til Bao Lac, s\u00e5 jeg hadde ikke tid, men hvis du vil, kan du bare g\u00e5 fram og tilbake langs den samme stien eller snu n\u00e5r du har f\u00e5tt nok, uten n\u00f8dvendigvis \u00e5 m\u00e5tte kj\u00f8re fram og tilbake med scooterne eller ordne en taxi. Uansett mangler det, selv om du tar den nye veien uten \u00e5 g\u00e5 opp til passet eller g\u00e5 Sky Path, definitivt ikke p\u00e5 spektakul\u00e6r utsikt, og det finnes mange utsiktspunkter som dette (Google Maps<\/a>), dette (Google Maps<\/a>), dette (Google Maps<\/a>) og dette (Google Maps<\/a>)!<\/p>\r\n Sky Path.<\/em><\/p>\r\n Etter at du har nytt utsikten ovenfra i fulle drag, kan du kj\u00f8re ned til bunnen av dalen for \u00e5 ta b\u00e5ttur gjennom Tu San-canyonen, som alt i alt ikke er s\u00e5 ille. Her (Google Maps<\/a>) er det en stor parkeringsplass og billettluken. Herfra blir du lastet inn i en elektrisk bil som tar deg til selve kaia der b\u00e5tene som krysser kl\u00f8ften legger fra land, snur og kommer tilbake. De tar 5 000 VND for parkeringen pluss 120 000 VND for b\u00e5tturen, som varer omtrent en time. Etter min mening er utsikten ovenfra mer spektakul\u00e6r, men som sagt er det alt i alt ikke s\u00e5 ille hvis du har tid. Hvis du bestemmer deg for \u00e5 kj\u00f8re ned, kan du ogs\u00e5 kj\u00f8re en del av denne sideveien (Google Maps<\/a>), som gir utmerket utsikt over kl\u00f8ften.<\/p>\r\n B\u00e5ttur.<\/em><\/p>\r\n N\u00e5r du har kommet til Meo Vac, kan du g\u00e5 og se solnedgangen langs veien her (Google Maps<\/a>) eller her, hvor det er en liten bygning som fungerer som utsiktspunkt (Google Maps<\/a>). Som nevnt kj\u00f8rte jeg p\u00e5 den tredje dagen av loopen min helt til Bao Lac for \u00e5 ta avstikkeren til Ban Gioc-fossen, men da jeg kom tilbake, overnattet jeg i Meo Vac p\u00e5 Voi Meo Vac Hostel & Breakfast<\/a>, ikke noe spesielt, men heller ikke d\u00e5rlig for \u00e9n natt.<\/p>\r\n Utsiktspunkt i Meo Vac.<\/em><\/p>\r\n Dag 4 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Du Gia)<\/strong><\/p>\r\n Veien som g\u00e5r fra Dong Van til Du Gia er ikke like spektakul\u00e6r som dagen f\u00f8r, men byr likevel p\u00e5 en hel masse interessante glimt. Du kan begynne med dette utsiktspunktet (Google Maps<\/a>) og s\u00e5 en kaffe p\u00e5 H’mong coffee (Google Maps<\/a>). Ikke langt unna er det et annet utsiktspunkt (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Veien blir deretter ganske \u00abmonoton\u00bb helt til du begynner \u00e5 stige igjen. Jeg noterte meg dette utsiktspunktet (Google Maps<\/a>), men du kan stoppe bokstavelig talt hvor som helst langs veien. Litt lenger fremme er det et annet utsiktspunkt (Google Maps<\/a>) og en rekke kafeer med panoramaterrasse (Google Maps<\/a>) (Google Maps<\/a>). P\u00e5 vei ned i dalen kan du stoppe ved ruinene av det franske fortet (Google Maps<\/a>). P\u00e5 vei opp p\u00e5 den andre siden er det et virkelig popul\u00e6rt utsiktspunkt med utmerket utsikt over dalen (Google Maps<\/a>). Litt lenger fremme er det enda en bar med en nydelig utsikt og en stor panoramaterrasse (Google Maps<\/a>). Jeg dro tilbake dit ogs\u00e5 ved solnedgang, siden Du Gia ligger bare rundt ti minutter unna. N\u00e5r du har kommet til landsbyen, kan du, avhengig av \u00e5rstid og v\u00e6r, ta et forfriskende bad i fossen (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n I Du Gia sov jeg p\u00e5 Du Gi\u00e0 Field View Homestay<\/a>, veldig hyggelige omgivelser, gjestfri familie og deilig mat. Anbefales p\u00e5 det sterkeste.<\/p>\r\n Utsiktspunkt n\u00e6r Du Gia.<\/em><\/p>\r\n Dag 5 Ha Giang Loop (Du Gia \u2013 Ha Giang)<\/strong><\/p>\r\n I stedet for \u00e5 kj\u00f8re tilbake til Ha Giang via TL 176, som er den raskeste veien, anbefaler jeg \u00e5 ta TL 181 tilbake. P\u00e5 vei opp h\u00e5rn\u00e5lssvingene i passet er det mange steder \u00e5 stoppe og et par barer, som for eksempel denne (Google Maps<\/a>). P\u00e5 den andre siden av passet er utsikten like fin. P\u00e5 vei ned anbefaler jeg \u00e5 sette kursen mot landsbyen N\u1ed1 Th\u00e0ng (Google Maps<\/a>). Veien g\u00e5r mye h\u00f8yere opp og gir en klart bedre utsikt enn den som g\u00e5r nede i dalbunnen. Langs veien er det, som vanlig, en hel masse glimt av rismarkene i dalbunnen (Google Maps<\/a>). N\u00e5r du har kommet til landsbyen, tar du \u00absnarveien\u00bb i stedet for \u00e5 svinge ut p\u00e5 hovedveien du kj\u00f8rte den f\u00f8rste dagen. Selvf\u00f8lgelig mangler det heller ikke barer med utsikt her, som Coffee Spot with view (Google Maps<\/a>), og det er til og med en foss (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n TL 181.<\/em><\/p>\r\n Ha Giang Loop med avstikker til Ban Gioc-fossen og andre alternativer<\/strong><\/p>\r\n Som nevnt kan du, hvis du har noen ekstra dager til r\u00e5dighet, forlenge loopen med noen dager og komme deg til Ban Gioc-fossen, slik jeg gjorde. Kort fortalt kj\u00f8rer du p\u00e5 dag 3 helt til Bao Lac i stedet for \u00e5 overnatte i Meo Vac. Her bodde jeg p\u00e5 Sunny Homestay<\/a>. Damen var virkelig hyggelig, og da hun skj\u00f8nte at jeg ville bruke s\u00e5 lite penger som mulig, henviste hun meg til C\u1ed1m Homestay B\u1ea3o L\u1ea1c<\/a>. Jeg var eneste gjest, ikke noe spesielt, men for \u00e9n natt var det mer enn godt nok. P\u00e5 dag 4 kj\u00f8rer du til Cao Bang via det ikoniske Khau Coc Cha-passet (Google Maps<\/a>). Dessverre var det stengt p\u00e5 grunn av arbeid da jeg var der, s\u00e5 jeg m\u00e5tte snu ved starten av h\u00e5rn\u00e5lssvingene, men det spiller liten rolle, for ogs\u00e5 den vanlige veien har en fin utsikt. Hvis passet er \u00e5pent, kan du deretter gj\u00f8re et stopp ved Pac Bo-grotten (Google Maps<\/a>), der Ho Chi Minh fant tilflukt en tid. Etter det jeg har skj\u00f8nt, er det ikke mye \u00e5 se, det er bare et sted med historisk betydning. Uansett sov jeg i Cao Bang p\u00e5 Lan home<\/a>, et utmerket overnattingssted.<\/p>\r\n Angel eye mountain.<\/em><\/p>\r\n P\u00e5 dag 5 kan du bes\u00f8ke Ban Gioc-fossen (Google Maps<\/a>) og dra tilbake for \u00e5 sove i Cao Bang, eller overnatte p\u00e5 et av de mange guesthousene i n\u00e6rheten. Jeg overnattet p\u00e5 Thu Homestay<\/a>, og vi ble enige om 330 000 VND inkludert lunsj, middag og frokost. Inngangen til fossen koster 40 000 VND, og vil du ta en liten b\u00e5ttur, tar de ytterligere 50 000 VND. Hvis mulig, unng\u00e5 helgen. Jeg var der midt i uka, og det var likevel en uavbrutt str\u00f8m av folk, s\u00e6rlig fra den kinesiske siden. Hvis du vil se fossen ovenfra, kan du g\u00e5 opp til klosteret (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Grotte i n\u00e6rheten.<\/em><\/p>\r\n I n\u00e6rheten er det en grotte som kan bes\u00f8kes, ikke noe spesielt, men det kan v\u00e6re en fin m\u00e5te \u00e5 fordrive tiden p\u00e5 (Google Maps<\/a>). Jeg tok den korte ruten og betalte 45 000 VND. De tilbyr ogs\u00e5 en lengre rute, men den krever guide og koster 195 000 VND. Jeg snakket med et fransk par som tok den: man f\u00e5r tildelt en guide som ikke snakker engelsk og som bare viser vei gjennom en mindre tilrettelagt del av grotten. Ikke noe ekstraordin\u00e6rt etter deres mening. Et annet mulig stopp p\u00e5 vei til eller fra fossen er Fjellet med englens \u00f8ye, eller \u00abAngel eye mountain\u00bb. Det er ikke noe annet enn et fjell med hull i, men siden det ligger langs veien, kan du like gjerne ta et raskt stopp. For \u00e5 beundre det kj\u00f8rer du til dette punktet (Google Maps<\/a>). P\u00e5 dag 6 venter en lang dag p\u00e5 motorsykkelen for \u00e5 komme tilbake til Meo Vac og fortsette loopen dagen etter.<\/p>\r\n Til slutt: dette er bare \u00e9n av de mulige variantene regionen byr p\u00e5 for alle som elsker to hjul. Hvis du vil forlenge \u00abHa Giang Loop\u00bb enda mer, eller kanskje kommer fra Hanoi p\u00e5 motorsykkel, finner du p\u00e5 denne siden<\/a> en god del interessante id\u00e9er.<\/p>\r\n Ban Gioc-fossen.<\/em><\/p>\r\n Overnatting i Ha Giang<\/em><\/strong><\/p>\r\n Som nevnt sov jeg natten f\u00f8r og etter loopen p\u00e5 <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a>. Utmerket hostel og rikelig frokostbuffet. Anbefales ogs\u00e5 for leie av scooter eller for \u00e5 ta den organiserte turen.<\/em><\/p>\r\n Komme seg til Ha Giang<\/em><\/strong><\/p>\r\n Hvis du ordner turen i forveien fra Hanoi, eller kanskje skriver direkte til <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a> eller et annet hostel i Ha Giang, er bussbillett vanligvis inkludert i prisen, og for dem som vil optimalisere reisen, kan man reise om natten, komme til Ha Giang tidlig om morgenen, tilbringe noen timer i sengen og s\u00e5 starte loopen etter frokost.<\/em><\/p>\r\n Hvis du derimot velger \u00e5 reise p\u00e5 egen h\u00e5nd, kan du bestille bussen direkte p\u00e5 <\/em>Vexere<\/em><\/a>. Det finnes flere direkteforbindelser b\u00e5de til Hanoi og Sapa, men ogs\u00e5 til andre destinasjoner som Cat Ba (Ha Long-bukta). I Hanoi tilbyr mange selskaper ogs\u00e5 henting direkte p\u00e5 overnattingsstedet ditt. Alternativt tilbyr resepsjonene p\u00e5 alle hostellene bestilling av de ulike strekningene, men vanligvis sparer du penger ved \u00e5 bruke <\/em>\r\n
Destinasjoner<\/summary>\r\n
\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06199-Edit.jpg\")
\r\nBeste tid \u00e5 bes\u00f8ke Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
S\u00f8r-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0409-Edit.jpg\")
\r\nSentral-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
Nord-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06044-Edit.jpg\")
\r\nDokumenter og vaksiner for innreise til Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06300-Edit.jpg\")
\r\nHva du kan gj\u00f8re og se i Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/cosa_vedere_vietnam.jpg\")
\r\nHanoi<\/strong><\/h3>\r\n
Hva du kan gj\u00f8re og se i Hanoi<\/strong><\/h4>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05980-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05974-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05968-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06011-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05965-Edit.jpg\")
\r\nHa Giang<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06062-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0850-HDR-Edit.jpg\")
\r\nReiserute for Ha Giang Loop p\u00e5 egen h\u00e5nd<\/strong><\/h4>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06039-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0782-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06058-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06028-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06068-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06072-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0814-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06079-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0862-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06087-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0883-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0038-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06054-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0053-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0099-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0022-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06089-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0008-HDR-Edit.jpg\")
\r\n