Snelmenu<\/strong><\/p>\r\n Mu Cang Chai.<\/em><\/p>\r\n\r\n Vietnam is een land met veel verschillende klimaten, die sterk verschillen van noord naar zuid en afhankelijk van de hoogte, maar er zijn een paar maanden per jaar die als ideaal kunnen worden beschouwd om het land in zijn geheel te bezoeken.<\/p>\r\n De maanden september tot en met december (herfst) en maart tot en met april (lente) zijn namelijk de beste periode om naar Vietnam te gaan en de moessonregens te vermijden die de rest van het jaar kenmerken.<\/p>\r\n Hier volgt een overzicht van het klimaat per regio:<\/p>\r\n\r\n Het droge seizoen loopt van eind november\/december tot eind april en wordt gekenmerkt door warme, zonnige dagen. Het regenseizoen, van mei tot november, wordt gekenmerkt door buien die vaak in de middag of avond vallen, dus niet per se een obstakel voor je bezoek.<\/p>\r\n Theeplantages in Moc Chau.<\/em><\/p>\r\n\r\n Het regenseizoen loopt over het algemeen van september\/oktober tot december. In sommige gebieden, zoals Hu\u00e9 of Hoi An, kan de regen doorgaan tot januari of februari, met kans op overstromingen, vooral in de herfstmaanden. De tijd van de tyfoons langs de centrale kust loopt van augustus tot november, met kans op harde wind en hevige regen. De beste periode om de regio te bezoeken is van februari tot juli, wanneer de weersomstandigheden stabieler zijn.<\/p>\r\n\r\n De beste periode om het te bezoeken is van oktober tot november, met aangename temperaturen en zonnige dagen. December is koeler, maar nog steeds goed. Van januari tot maart begint het kouder te worden, met temperaturen die in de bergachtige regio\u2019s (zoals Sapa of Ha Giang) onder de 10 \u00b0C kunnen zakken. Het droge seizoen loopt van november tot april, terwijl het regenseizoen loopt van mei tot september, met een hogere luchtvochtigheid en mogelijke overstromingen in de bergachtige gebieden.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n Sinds 15 augustus 2023 kunnen mensen met een Italiaans paspoort het land bezoeken zonder visum voor maximaal 45 dagen, maar liefst 30 dagen meer dan de 15 dagen die vroeger gegarandeerd waren. Daarnaast kun je vanaf diezelfde datum online een toeristenvisum voor enkele of meerdere inreizen (\u201ce-visa\u201d) krijgen, voor verblijven tot 90 dagen. Het visum moet worden aangevraagd via het offici\u00eble platform<\/a> (de regels hangen af van je nationaliteit, dus check wat voor jou geldt).<\/p>\r\n Vietnam vereist geen verplichte vaccinaties, maar hepatitis A en hepatitis B worden altijd aangeraden. Voor actuele informatie over visa en dergelijke raad ik je aan de website van het ministerie van Buitenlandse Zaken van je eigen land te raadplegen (bijvoorbeeld, in Nederland, het Reisadvies<\/a> van het ministerie van Buitenlandse Zaken).<\/p>\r\n Bai Dinh Pagoda.<\/em><\/p>\r\n\r\n In deze gids staan de prijzen in de lokale munt. De offici\u00eble munt van Vietnam heet \u201cVietnamese dong\u201d en wordt afgekort als \u201cVND\u201d of gewoon \u201cD\u201d.<\/p>\r\n De wisselkoers is ongeveer 1\u20ac = 29.000 VND. Voor de actuele koers raad ik je aan een kijkje te nemen op deze pagina<\/a>.<\/p>\r\n Let op: meerdere keren in de loop van de gids vind je links naar https:\/\/www.alltrails.com\/<\/a>. Als je offline navigatie rechtstreeks vanuit de AllTrails-app wilt gebruiken, moet je overstappen op de pro-versie. Je kunt het probleem echter omzeilen door de co\u00f6rdinaten te downloaden van de desktopversie van de site in het formaat \u201cGoogle Earth KML\u201d en ze daarna te uploaden in Organic Maps<\/a>, dat absoluut een van mijn favoriete reisapps<\/a> is.<\/p>\r\n De hoofdstad van Vietnam, die qua inwoners na Ho Chi Minhstad de tweede stad van het land is, is een echt fascinerende stad die het oude met het moderne verenigt, de oosterse architectuur met de Franse uit de koloniale tijd, een stad vol contrasten die, anders dan andere hoofdsteden in Zuidoost-Azi\u00eb, zeker een bezoek waard is.<\/p>\r\n\r\n Hanoi is chaotisch en hectisch en is een prima voorbeeld van de typische Zuidoost-Aziatische stad waar scooters en motoren als gekken voorbijschieten in wat een georganiseerde chaos lijkt te zijn. Dat is op zich al een echt interessante ervaring voor wie nog nooit zoiets heeft meegemaakt. Net als in elke grote stad kun je meedoen met een gratis wandeltour. Ik heb er een geboekt via Guru Walk<\/a>, die niet eens zo slecht was.<\/p>\r\n Welcoming Morning Sunlight Bridge.<\/em><\/p>\r\n Historische wijk van Hanoi<\/strong><\/p>\r\n Dat gezegd hebbende: behalve door de straten van de stad lopen en de lokale cultuur opsnuiven, vooral in de oude wijk (waar de meeste toeristische accommodaties zijn), raad ik aan om de Literatuurtempel te bezoeken (Google Maps<\/a>). Die werd in 1070 gesticht en werd zes jaar later de eerste universiteit van het land. Het hele complex en de binnenplaats zijn een bezoek waard, 70.000 VND. Op korte afstand kun je ook het mausoleum van Ho Chi Minh bezoeken (Google Maps<\/a>). De toegang is gratis, maar bereid je voor op lange rijen, vooral in het weekend, en kleed je netjes: korte broeken en hemdjes zijn niet toegestaan. Ook op korte afstand kun je de Keizerlijke Citadel bezoeken (Google Maps<\/a>). Hoewel ik al heel wat keren in Hanoi ben geweest, ben ik er om de een of andere reden nooit binnen geweest, dus ik kan niet uit eigen ervaring spreken, maar hij wordt vaak aangeraden.<\/p>\r\n Een paar tempels die de moeite waard zijn, zijn de Bach Mah (Google Maps<\/a>), de oudste van de stad, en de meer iconische Ngoc Son (Google Maps<\/a>) op het kleine eiland in het Hoan Kiem-meer, al ben ik er zelf nooit binnen geweest (Google Maps<\/a>). Als je er interesse in hebt: aan de overkant van de straat staat het theater waar de populaire waterpoppenshow plaatsvindt (Google Maps<\/a>) (offici\u00eble website<\/a>).<\/p>\r\n Treinstraat.<\/em><\/p>\r\n De treinstraat is uitgegroeid tot een echte attractie in Hanoi. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het zo bijzonder is, maar als je het interessant vindt: de toegang is nu gereguleerd en de enige offici\u00eble ingang vind je op deze plek (Google Maps<\/a>). Technisch gezien moet je in een van de bars\/restaurants gaan zitten terwijl je op de komst van de trein wacht. Een iets minder populair alternatief ligt een stukje verder naar het zuiden op deze plek (Google Maps<\/a>). Op deze pagina vind je de tijden van de verschillende treinen<\/a>.<\/p>\r\n Andere interessante plekken in de historische wijk zijn misschien de Long Bien-brug, die je vanaf het station kunt zien (Google Maps<\/a>). Die werd tussen 1899 en 1902 gebouwd tijdens de Franse koloniale overheersing en was een van de eerste stalen bruggen van Zuidoost-Azi\u00eb. Daar vlakbij is ook de \u0110\u1ed3ng Xu\u00e2n-markt (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Tot slot ben ik naar de Hoa Lo-gevangenis geweest (Google Maps<\/a>), ook bekend als de Hanoi Hilton, die eerst werd gebruikt voor politieke gevangenen tijdens de Franse bezetting en later, tijdens de Vietnamoorlog, voor Amerikaanse krijgsgevangenen. Hoewel er volgens mij een flinke dosis propaganda wordt geserveerd, was het bezoek toch interessant. De toegang kost 30.000 VND en de audiogids nog eens 100.000 VND.<\/p>\r\n Long Bien-brug.<\/em><\/p>\r\n Uitstapjes buiten de stad<\/strong><\/p>\r\n In de omgeving van Hanoi liggen een aantal \u201cambachtsdorpen\u201d (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan en Quang Phu Cau) die gespecialiseerd zijn in de productie van rijstpapier, keramiek, wierook, sojasaus en dergelijke. Ik heb geen van deze dorpen ooit bezocht, maar ik weet dat er tours worden aangeboden die in Hanoi zelf beginnen en ik denk dat het voor sommigen een interessant bezoek kan zijn. Hetzelfde geldt voor de theeplantages in Long C\u1ed1c, al liggen die een stuk verder weg.<\/p>\r\n Pub Street.<\/em><\/p>\r\n Overnachten in Hanoi<\/em><\/strong><\/p>\r\n Tijdens mijn laatste reis naar Hanoi heb ik in drie verschillende hostels gelogeerd en ik raad ze allemaal aan. <\/em>B\u00f4ng H\u00e0 N\u1ed9i hostel<\/em><\/a> ligt gunstig vlak bij bushalte 17, die naar het vliegveld gaat. <\/em>Cheers Hostel Hanoi<\/em><\/a> ligt in het hart van de historische wijk, vlak bij de kathedraal. <\/em>TrangTien Hostel<\/em><\/a> heeft een duidelijk minder sociale sfeer dan de andere twee, maar als je gewoon een plek zoekt om uit te rusten die niet te ver van het centrum ligt, zijn de capsules echt ruim en comfortabel.<\/em><\/p>\r\n Naar Hanoi reizen<\/em><\/strong><\/p>\r\n Het vliegveld is met het centrum verbonden via verschillende buslijnen. Ik kwam heel laat in de avond aan en terwijl ik op zoek was naar Express Bus 86, die het vliegveld met het treinstation verbindt (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), werd ik aangesproken door een chauffeur van een bus zonder nummer, die zei: \u201csame same\u201d. Ik heb 50k betaald. Andere opties, afhankelijk van waar je in Hanoi verblijft, zijn bus nummer 7, die tot station Kim Ma gaat (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), de 17, die tot station Long Bien gaat (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), en tot slot de 90, die tot metrostation Cat Linh gaat (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>). Deze bussen zouden maar 9.000 VND moeten kosten. Ten slotte kun je gewoon Grab nemen, en als je licht reist, kun je ook het vliegveld uitlopen en een motortaxi aanhouden. Ik ben zo gereisd in de omgekeerde richting toen ik het land verliet.<\/em><\/p>\r\n Hanoi.<\/em><\/p>\r\n\r\n De stad Ha Giang is niets meer dan de ideale uitvalsbasis voor de beroemde Ha Giang Loop. Deze route, die normaal gesproken in drie, vier of vijf dagen op een motor\/scooter wordt afgelegd, biedt adembenemende vergezichten in het noorden van het land, tot aan de grens met China. Hoewel het relatief populair is geworden en zeker niet meer een verborgen parel, kan ik het toch niet genoeg aanbevelen. Het is echt een prachtige ervaring.<\/p>\r\n De meeste reizigers boeken uiteindelijk een georganiseerde tour direct in Hanoi die echt alles omvat: het vervoer naar Ha Giang, de verschillende accommodaties, eten, de easy rider (de chauffeur die de scooter bestuurt) enzovoort. Als je niet kunt rijden of gewoon niet veel ervaring hebt op twee wielen (de wegen zijn meestal in goede staat, maar in elk geval in 2023 moest er nog een stuk worden geasfalteerd), als je geen internationaal rijbewijs hebt en niet met de politie te maken wilt krijgen (ze houden iedereen aan om geld binnen te halen), als je een veel socialere ervaring wilt of gewoon alles georganiseerd wilt hebben, is de tour absoluut de beste optie en de kosten zijn helemaal niet hoog. Als je wilt, kun je ook aansluiten bij een tour voor de organisatie en het sociale aspect, maar toch zelf rijden. Sommigen kiezen voor deze oplossing omdat je, ook zonder internationaal rijbewijs, de controleposten kunt passeren achter op een easy rider en daarna weer gewoon zelf kunt gaan rijden. Hoe dan ook, een vriend deed de tour met Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a> en het is hem goed bevallen.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Dat gezegd hebbende, grijp ik de gelegenheid aan om een kleine anekdote te delen: op de laatste avond van de loop zat ik te eten met een Duitse jongeman en een duo, vader en zoon uit Zwitserland, ook zelfstandige reizigers. In de verte hoorde je een georganiseerde groep luidruchtig proosten, toen de man opmerkte hoe blij hij was dat alleen wij de gasten van de guesthouse waren. Hij voegde eraan toe dat hij elke avond hoopte de accommodatie niet te hoeven delen met een van deze georganiseerde tours.<\/p>\r\n Het is natuurlijk niet aan mij om mensen te vertellen hoe ze moeten reizen en ik besef heel goed dat veel mensen om duizend verschillende redenen een georganiseerde tour kunnen verkiezen, maar persoonlijk kan ik alleen maar met hem instemmen. Bovendien kun je, als je ervoor kiest het op eigen houtje te doen, een paar dagen extra nemen en het klassieke circuit verlaten door naar de Ban Gioc-waterval te rijden, zoals ondergetekende heeft gedaan en zoals ik hieronder kort zal beschrijven.<\/p>\r\n Kies je voor de georganiseerde tour, dan is het enige advies dat ik zou geven om minstens vier dagen en drie nachten te nemen. Geniet verder van het uitzicht!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n Voordat we de reisroute in detail bekijken, denk ik dat het de moeite waard is om een paar woorden te wijden aan de kwestie van de politie. Zoals gezegd is de politie langs de Ha Giang Loop bijzonder streng, maar ook erg corrupt. Ik heb zelf drie verschillende controleposten gezien en gesproken met een groep van ongeveer twintig Slowaken, allemaal zonder internationaal rijbewijs, die na te zijn aangehouden ongeveer \u20ac 100 per persoon hebben betaald om te mogen doorrijden. We hebben het over flinke bedragen die, voor het geval dat nog gezegd moet worden, rechtstreeks in de zakken van de agenten verdwijnen. Het \u201cberoep\u201d is zo lucratief geworden dat je, volgens wat een plaatselijke bewoner mij vertelde, om bij de politie in de provincie Ha Giang te komen tienduizenden euro\u2019s moet betalen aan de corrupte ambtenaar van dienst.<\/p>\r\n Kortom, tenzij je de controleposten wilt \u201cforceren\u201d of uiteindelijk de \u201cboete\u201d wilt betalen, kun je maar beter een internationaal rijbewijs hebben. De kans dat je de hele loop doet zonder ooit de politie tegen te komen is echt klein. Als je al in het buitenland bent of het gewoon online wilt aanvragen, kan dat op deze site<\/a>. Als je besluit het risico te nemen en de boete te krijgen, krijg je, volgens wat mij is verteld, een soort \u201cvrijgeleide\u201d dat een paar dagen geldig is, om te laten zien als de politie je om meer geld zou vragen. Ik weet het, het is absurd!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Hieronder vind je de reisroute die ik aanraad. Als je geen vijf dagen voor de Loop hebt, kun je vanaf Yen Minh direct naar Meo Vac gaan en Lung Cu Flag Point overslaan. Een andere optie om nog een dag te besparen is om vanaf Meo Vac direct terug te gaan naar Ha Giang zonder langs Du Gia te komen. Kortom, je kunt letterlijk de reisroute maken die je het liefst hebt en die onderweg aanpassen. Of je de loop nu met de klok mee of tegen de klok in rijdt: de mogelijke combinaties van stops, uitzichtpunten, accommodaties en dergelijke zijn vrijwel oneindig. Als je de loop bijvoorbeeld in het weekend doet, is er in Dong Van of Meo Vac de zondagsmarkt. Evenzo wordt er elk jaar tussen de 25e en de 27e van de derde maanmaand (meestal tussen april en mei) de liefdesmarkt van Khau Vai<\/a> (in het Engels) gehouden.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Dag 1 Ha Giang Loop (Ha Giang \u2013 Yen Minh)<\/strong><\/p>\r\n De nacht voor de loop heb ik geslapen in Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a>, dat ik aanraad. Ik heb een semi-automatische scooter gehuurd, direct bij het hostel. Een automatische scooter raad ik echter af, omdat het hier een hoop op en neer gaat en de versnellingen hier erg handig zijn. Als je toch een automatische scooter neemt, zorg dan dat hij goede remmen heeft. Als je wilt, kun je spullen in bewaring laten bij het hostel. Begin met rijden richting de Bac Sum-pas (Google Maps<\/a>). Dit stuk weg biedt een hoop spectaculaire vergezichten, je kunt direct langs de weg stoppen. Ik heb een korte stop gemaakt bij Coffee View (Google Maps<\/a>). Iets verderop liggen velden vol bloemen (Google Maps<\/a>). Niets bijzonders en ze laten je betalen om binnen te gaan, maar je kunt vanaf de weg een kijkje nemen. Rijd door naar de \u201cpoort van het paradijs\u201d of Quan Ba Heaven Gate (Google Maps<\/a>). Nog een mooi uitzichtpunt, er is ook een klein caf\u00e9 met een mooi terras met uitzicht (Google Maps<\/a>). Rijd van hieruit door naar een ander uitzichtpunt vlakbij, het Fairy Bosom mountain viewpoint (Google Maps<\/a>). Als je wilt, kun je ook gewoon langs de weg stoppen, iets verderop, want het uitzicht is min of meer hetzelfde (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Daarna ben ik naar de Lung Khuy-grot geweest (Google Maps<\/a>). Je moet parkeren op deze plek (Google Maps<\/a>), waar ze 5.000 VND voor het parkeren vragen, en dan ongeveer een half uur te voet doorlopen. Je hebt absoluut geen gids nodig, het pad is makkelijk te volgen en staat zelfs ingetekend op Organic Maps<\/a>. De toegang tot de grot kost 30.000 VND. Niets bijzonders, maar echt leuk, en bovendien lijken veel georganiseerde tours hem niet te bezoeken. Er was heel weinig volk.<\/p>\r\n Lung Khuy-grot.<\/em><\/p>\r\n Van hieruit heb je twee opties om Yen Minh te bereiken. Ik nam de oude weg die langs de eenzame boom loopt (Google Maps<\/a>). Dit is ook de kortste weg. Het werd laat, dus ik had niet veel keus. Als je besluit deze weg te nemen, kun je iets gaan drinken bij CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps<\/a>). Dat gezegd hebbende, als je wilt kun je ook de grote omweg nemen en over de hoofdweg rijden. Onderweg is een dennenbos waar mensen vaak even stoppen (Google Maps<\/a>). In Yen Minh heb ik geslapen in Milk Milk Homestay<\/a>. Ik kwam aan zonder te reserveren en ze gaven me een priv\u00e9kamer voor dezelfde prijs als de slaapzaal. Die dag waren er maar twee andere gasten, dus de sfeer was heel rustig. Uitstekend buffetdiner.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Dag 2 Ha Giang Loop (Yen Minh \u2013 Dong Van)<\/strong><\/p>\r\n Als het kan, vertrek dan vroeg in de ochtend uit Yen Minh, zodat je de georganiseerde tours voor bent. De eerste stop onderweg kan Coffee D\u1ed1c Th\u1ea9m M\u00e3 zijn (Google Maps<\/a>), waar je een mooi uitzichtpunt hebt op de haarspeldbochten van de weg die je net hebt afgelegd. Rijd daarna door naar het uitzichtpunt Ch\u00edn Khoanh ramp (Google Maps<\/a>), van waar je een uitstekend uitzicht hebt over de vallei. Iets verderop is nog een mooi uitzichtpunt (Google Maps<\/a>). Een populaire stop vanaf hier is het Dong Van Plateau (Google Maps<\/a>), waar een uitgestrekt rotslandschap een soort maanlandschap vormt. Vlakbij ligt het fort Dinh Vua M\u00e8o (Google Maps<\/a>). Eerlijk gezegd is er niet veel te zien, de binnenkant is grotendeels kaal en zonder informatie. De toegang kost 30.000 VND.<\/p>\r\n Fort Dinh Vua M\u00e8o.<\/em><\/p>\r\n Vanaf het fort raad ik de omweg richting Lung Cu Flag Point aan (Google Maps<\/a>). De weg is aangenaam en het uitzicht vanaf de top is helemaal niet slecht. De toegang kost 40.000 VND. Als je tijd hebt, raad ik bovendien aan om door te rijden tot het noordelijkste punt van Vietnam (Google Maps<\/a>); aan de andere kant van de vallei ligt China. Overnacht in Dong Van. Ik heb in de slaapzaal geslapen in Hotel Van Anh<\/a>. Niets bijzonders, maar voor \u00e9\u00e9n nacht is het prima. Als je vroeg aankomt, kun je de zonsondergang gaan bekijken vanaf het Franse Fort (Google Maps<\/a>) dat Dong Van van bovenaf overziet. Zo niet, dan kun je de volgende ochtend even langsgaan.<\/p>\r\n Lung Cu Flag Point.<\/em><\/p>\r\n Dag 3 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Meo Vac)<\/strong><\/p>\r\n Dit wordt door velen beschouwd als het meest spectaculaire stuk van de loop. Vlak buiten Dong Van is meteen een mooi uitzichtpunt langs de weg (Google Maps<\/a>). Daarna raad ik aan om in elk geval een deel van het zijweggetje te nemen dat op deze plek begint (Google Maps<\/a>). Op sommige stukken is het vrij smal, maar het is helemaal van beton en biedt fantastische uitzichten op de rivier en de vallei. Ik raad aan om minstens tot deze plek af te dalen (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Het zojuist genoemde uitzicht.<\/em><\/p>\r\n Daarna volgt de iconische Ma Pi Leng-pas (Google Maps<\/a>). Helaas is de oude weg afgesloten voor priv\u00e9verkeer, dus je kunt hem niet met je eigen voertuig afleggen. Ik ben doorgereden, maar als je toch naar de top van de pas wilt, kun je je scooter op deze plek laten staan (Google Maps<\/a>) en te voet omhoog lopen, of 50.000 VND betalen voor de taxidienst van de lokale bevolking.<\/p>\r\n Dong Van.<\/em><\/p>\r\n Een interessant alternatief is het hele Sky Path te lopen (All Trails<\/a>). Het pad begint bij de pas en komt na ongeveer 3 km weer uit op de hoofdweg. Ik heb het deels gelopen, vanaf de andere kant omhoog, en ik garandeer dat het waanzinnige uitzichten biedt. Als je met minstens \u00e9\u00e9n andere persoon reist, kunnen jullie een scooter bij de aankomst neerzetten (Google Maps<\/a>), met z\u2019n twee\u00ebn terug naar de parkeerplaats gaan (Google Maps<\/a>), het pad lopen en daarna de scooter weer ophalen. Ik moest die dag naar Bao Lac rijden, dus ik had geen tijd, maar als je wilt, kun je gewoon heen en weer lopen over hetzelfde pad of omkeren als je er genoeg van hebt, zonder per se heen en weer te hoeven rijden met de scooters of een taxi te regelen. Hoe dan ook, ook als je de nieuwe weg neemt, zonder naar de pas te klimmen of het Sky Path te doen, ontbreken de spectaculaire uitzichten zeker niet en zijn er talloze uitzichtpunten, zoals dit (Google Maps<\/a>), dit (Google Maps<\/a>), dit (Google Maps<\/a>) en dit (Google Maps<\/a>)!<\/p>\r\n Sky Path.<\/em><\/p>\r\n Nadat je goed van het uitzicht van bovenaf hebt genoten, kun je afdalen naar de bodem van de vallei om de boottocht door de Tu San-canyon te doen, die al met al niet eens zo slecht is. Op deze plek (Google Maps<\/a>) is een grote parkeerplaats met het kassahuisje. Daar word je in een elektrische auto geladen die je naar de eigenlijke steiger brengt, van waar de boten vertrekken die door de kloof varen, keren en terugkomen. Ze vragen 5.000 VND voor het parkeren plus nog eens 120.000 VND voor de boottocht, die ongeveer een uur duurt. Volgens mij is het uitzicht van bovenaf spectaculairder, maar zoals gezegd is het al met al niet eens zo slecht als je tijd hebt. Als je besluit af te dalen, kun je deels ook dit zijweggetje nemen (Google Maps<\/a>), dat uitstekende uitzichten op de kloof biedt.<\/p>\r\n Boottocht.<\/em><\/p>\r\n Als je in Meo Vac bent aangekomen, kun je de zonsondergang gaan bekijken langs de weg op deze plek (Google Maps<\/a>) of hier, waar een klein gebouwtje als uitzichtpunt dient (Google Maps<\/a>). Zoals gezegd ben ik op de derde dag van mijn loop doorgereden naar Bao Lac om de omweg naar de Ban Gioc-waterval te voltooien, maar toen ik terugkwam heb ik de nacht in Meo Vac doorgebracht, in Voi Meo Vac Hostel & Breakfast<\/a>, niets bijzonders, maar ook niet slecht voor \u00e9\u00e9n nacht.<\/p>\r\n Uitzichtpunt in Meo Vac.<\/em><\/p>\r\n Dag 4 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Du Gia)<\/strong><\/p>\r\n De weg van Dong Van naar Du Gia is, hoewel niet zo spectaculair als de dag ervoor, toch vol interessante vergezichten. Je kunt beginnen met dit uitzichtpunt (Google Maps<\/a>) en daarna een koffie drinken bij H\u2019mong coffee (Google Maps<\/a>). Vlakbij is nog een uitzichtpunt (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n De weg wordt daarna vrij \u201cmonotoon\u201d totdat je weer omhoog begint te rijden. Ik heb dit uitzichtpunt genoteerd (Google Maps<\/a>), maar je kunt letterlijk overal langs de weg stoppen. Iets verderop is nog een uitzichtpunt (Google Maps<\/a>) en een aantal caf\u00e9s met een terras met uitzicht (Google Maps<\/a>) (Google Maps<\/a>). Als je afdaalt naar de vallei, kun je stoppen bij de ru\u00efnes van het Franse fort (Google Maps<\/a>). Aan de andere kant weer omhoog is een echt populair uitzichtpunt met een uitstekend uitzicht over de vallei (Google Maps<\/a>). Iets verderop is alweer een bar met een prachtig uitzicht en een groot terras (Google Maps<\/a>). Ik ben daar bij zonsondergang nog een keer teruggekomen, aangezien Du Gia maar een minuut of tien verderop ligt. Als je in het dorp bent aangekomen, kun je, afhankelijk van de tijd van het jaar en het weer, een verfrissende duik nemen bij de waterval (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n In Du Gia heb ik geslapen in Du Gi\u00e0 Field View Homestay<\/a>, een heel leuke sfeer, een gastvrije familie en heerlijk eten. Sterk aanbevolen.<\/p>\r\n Uitzichtpunt bij Du Gia.<\/em><\/p>\r\n Dag 5 Ha Giang Loop (Du Gia \u2013 Ha Giang)<\/strong><\/p>\r\n In plaats van via de TL 176 terug te gaan naar Ha Giang, wat de snelste route zou zijn, raad ik aan om de TL 181 terug te nemen. Als je de haarspeldbochten van de pas weer omhoog rijdt, zijn er veel plekken om te stoppen en een paar bars, zoals deze (Google Maps<\/a>). Aan de andere kant van de pas is het uitzicht even mooi. Als je afdaalt, raad ik aan om richting het dorp N\u1ed1 Th\u00e0ng te rijden (Google Maps<\/a>). De weg loopt een stuk hoger en biedt een duidelijk beter uitzicht dan die op de bodem van de vallei. Langs de weg zijn, hoe kan het ook anders, een hoop vergezichten met de rijstvelden op de bodem van de vallei (Google Maps<\/a>). Als je in het dorp bent aangekomen, ga dan niet de hoofdweg op die je de eerste dag hebt genomen, maar neem de \u201csluiproute\u201d. Ook hier ontbreken natuurlijk de bars met uitzicht niet, zoals Coffee Spot with view (Google Maps<\/a>), en er is zelfs een waterval (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n TL 181.<\/em><\/p>\r\n Ha Giang Loop met omweg naar de Ban Gioc-waterval en andere opties<\/strong><\/p>\r\n Zoals gezegd kun je, als je een paar extra dagen hebt, de loop met een paar dagen verlengen en naar de Ban Gioc-waterval gaan, zoals ik heb gedaan. Kort gezegd rijd je op dag 3, in plaats van in Meo Vac te slapen, door naar Bao Lac. Hier had ik overnacht in Sunny Homestay<\/a>. De mevrouw was echt aardig en toen ze begreep dat ik zo min mogelijk wilde uitgeven, verwees ze me door naar C\u1ed1m Homestay B\u1ea3o L\u1ea1c<\/a>. Ik was de enige gast, niets bijzonders, maar voor \u00e9\u00e9n nacht was het meer dan goed. Op dag 4 rijd je naar Cao Bang via de iconische Khau Coc Cha-pas (Google Maps<\/a>). Helaas was hij tijdens mijn bezoek afgesloten wegens werkzaamheden, dus ik moest aan het begin van de haarspeldbochten omkeren, maar dat maakt weinig uit, want ook de gewone weg biedt een mooi uitzicht. Als de pas open is, kun je daarna een stop maken bij de Pac Bo-grot (Google Maps<\/a>), waar Ho Chi Minh een tijd schuilde. Voor zover ik heb begrepen is er niet veel te zien, het is alleen een plek met een historische betekenis. Hoe dan ook, in Cao Bang heb ik geslapen in Lan home<\/a>, een uitstekend onderkomen.<\/p>\r\n Angel eye mountain.<\/em><\/p>\r\n Op dag 5 kun je de Ban Gioc-waterval bezoeken (Google Maps<\/a>) en terug naar Cao Bang gaan om te slapen, of de nacht doorbrengen in een van de vele guesthouses in de buurt. Ik heb de nacht doorgebracht in Thu Homestay<\/a>, we kwamen 330.000 VND overeen, inclusief lunch, diner en ontbijt. De toegang tot de waterval kost 40.000 VND, als je een bootje wilt nemen, vragen ze nog eens 50.000 VND. Vermijd indien mogelijk het weekend. Ik was er door de week en toch was er een ononderbroken stroom mensen, vooral vanaf de Chinese kant. Als je de waterval van bovenaf wilt zien, kun je naar het klooster klimmen (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Grot in de buurt.<\/em><\/p>\r\n In de buurt is een grot die je kunt bezoeken, niets bijzonders, maar het kan een leuke manier zijn om de tijd door te brengen (Google Maps<\/a>). Ik heb de korte route gedaan en betaalde 45.000 VND. Ze bieden ook een langere route aan, maar daarvoor is een gids nodig, die kost 195.000 VND. Ik heb gesproken met een Frans stel dat het heeft gedaan: er wordt een gids toegewezen die geen Engels spreekt en zich beperkt tot voorop lopen door een minder toegerust deel van de grot. Niets bijzonders volgens hen. Een andere mogelijke stop op weg naar of terug van de waterval is de Berg van het engelenoog, of \u201cAngel eye mountain\u201d. Het is niets anders dan een berg met een gat erin, maar aangezien hij onderweg ligt, kun je net zo goed even stoppen. Om hem te bewonderen rijd je tot deze plek (Google Maps<\/a>). Op dag 6 wacht je een lange dag op de motor om terug te rijden naar Meo Vac en de volgende dag de loop te hervatten.<\/p>\r\n Tot slot is dit maar een van de mogelijke varianten die de regio biedt aan alle liefhebbers van twee wielen. Als je je \u201cHa Giang Loop\u201d nog verder wilt verlengen, of misschien per motor vanuit Hanoi komt, vind je op deze pagina<\/a> meer dan een paar interessante idee\u00ebn.<\/p>\r\n Ban Gioc-waterval.<\/em><\/p>\r\n Overnachten in Ha Giang<\/em><\/strong><\/p>\r\n Zoals gezegd heb ik de nacht voor en na de loop geslapen in <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a>. Uitstekend hostel en een ruim buffetontbijt. Ook aanbevolen voor het huren van een scooter of voor de georganiseerde tour.<\/em><\/p>\r\n Naar Ha Giang reizen<\/em><\/strong><\/p>\r\n Als je de tour vanuit Hanoi van tevoren regelt, of misschien rechtstreeks een bericht stuurt naar <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a> of een ander hostel in Ha Giang, is het buskaartje meestal bij de prijs inbegrepen. Wie zijn verplaatsingen wil optimaliseren, kan \u2019s nachts reizen, vroeg in de ochtend in Ha Giang aankomen, een paar uur in bed doorbrengen en na het ontbijt aan de loop beginnen.<\/em><\/p>\r\n Doe je het daarentegen liever op eigen houtje, dan kun je de bus rechtstreeks boeken via <\/em>Vexere<\/em><\/a>. Er zijn verschillende rechtstreekse verbindingen naar zowel Hanoi als Sapa, maar ook naar andere bestemmingen zoals Cat Ba (Halongbaai). In Hanoi bieden veel bedrijven ook ophalen aan bij je accommodatie. Als alternatief bieden de balies van alle hostels een boekingsservice voor de verschillende trajecten, maar meestal bespaar je geld door <\/em>\r\n
Bestemmingen<\/summary>\r\n
\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06199-Edit.jpg\")
\r\nBeste reistijd voor Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
Zuid-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0409-Edit.jpg\")
\r\nMidden-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
Noord-Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06044-Edit.jpg\")
\r\nDocumenten en vaccinaties voor Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06300-Edit.jpg\")
\r\nWat te doen en te zien in Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/cosa_vedere_vietnam.jpg\")
\r\nHanoi<\/strong><\/h3>\r\n
Wat te doen en te zien in Hanoi<\/strong><\/h4>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05980-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05974-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05968-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06011-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC05965-Edit.jpg\")
\r\nHa Giang<\/strong><\/h3>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06062-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0850-HDR-Edit.jpg\")
\r\nReisroute van de Ha Giang Loop op eigen houtje<\/strong><\/h4>\r\n
![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06039-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0782-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06058-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06028-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06068-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06072-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0814-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06079-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0862-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06087-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0883-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0038-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06054-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0053-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0099-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0022-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DSC06089-HDR-Edit.jpg\")
\r\n![\"\"](\"https:\/\/ilbackpacker.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/DJI_0008-HDR-Edit.jpg\")
\r\n