Schnellmen\u00fc<\/strong><\/p>\r\n Mu Cang Chai.<\/em><\/p>\r\n\r\n Vietnam ist ein Land mit vielen verschiedenen Klimazonen, die sich von Nord nach S\u00fcd und je nach H\u00f6henlage stark unterscheiden, aber es gibt ein paar Monate im Jahr, die sich als ideal erachten lassen, um das ganze Land zu bereisen.<\/p>\r\n Die Monate von September bis Dezember (Herbst) und von M\u00e4rz bis April (Fr\u00fchling) sind n\u00e4mlich die beste Zeit f\u00fcr eine Reise nach Vietnam, um dem Monsunregen zu entgehen, der den Rest des Jahres pr\u00e4gt.<\/p>\r\n Hier ein \u00dcberblick \u00fcber das Klima in den einzelnen Regionen:<\/p>\r\n\r\n Die Trockenzeit dauert von Ende November\/Dezember bis Ende April und ist von hei\u00dfen, sonnigen Tagen gepr\u00e4gt. Die Regenzeit von Mai bis November ist durch Schauer gekennzeichnet, die sich oft auf den Nachmittag oder Abend konzentrieren, also nicht unbedingt ein Hindernis f\u00fcr den Besuch.<\/p>\r\n Teeplantagen in Moc Chau.<\/em><\/p>\r\n\r\n Die Regenzeit zieht sich im Allgemeinen von September\/Oktober bis Dezember. In manchen Gegenden wie Hue oder Hoi An kann der Regen bis Januar oder Februar anhalten, mit \u00dcberschwemmungsgefahr, vor allem in den Herbstmonaten. Die Taifunsaison an der zentralen K\u00fcste dauert von August bis November, mit der M\u00f6glichkeit von starken Winden und heftigen Regenf\u00e4llen. Die beste Zeit f\u00fcr einen Besuch der Region ist von Februar bis Juli, wenn das Wetter stabiler ist.<\/p>\r\n\r\n Die beste Zeit f\u00fcr einen Besuch ist von Oktober bis November, mit angenehmen Temperaturen und sonnigen Tagen. Der Dezember ist k\u00fchler, aber noch gut. Von Januar bis M\u00e4rz wird es k\u00e4lter, mit Temperaturen, die in den Bergregionen (wie Sapa oder Ha Giang) unter 10 \u00b0C fallen k\u00f6nnen. Die Trockenzeit zieht sich von November bis April, die Regenzeit dauert von Mai bis September, mit h\u00f6herer Luftfeuchtigkeit und m\u00f6glichen \u00dcberschwemmungen in den Bergregionen.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n Seit dem 15. August 2023 k\u00f6nnen Inhaber eines italienischen Reisepasses das Land ohne Visum f\u00fcr bis zu 45 Tage besuchen, ganze 30 Tage mehr als die 15 Tage, die fr\u00fcher galten (die Regeln h\u00e4ngen von deiner Staatsangeh\u00f6rigkeit ab, informiere dich also f\u00fcr deine). Au\u00dferdem kann man seit demselben Datum online ein Touristenvisum f\u00fcr eine einmalige oder mehrfache Einreise (\u201eE-Visa\u201c) f\u00fcr Aufenthalte von bis zu 90 Tagen beantragen. Das Visum muss \u00fcber die offizielle Plattform<\/a> beantragt werden.<\/p>\r\n Vietnam verlangt keine Pflichtimpfungen, aber Hepatitis A und Hepatitis B werden immer empfohlen. F\u00fcr aktuelle Informationen zu Visa und allem Weiteren empfehle ich dir, die Website des Au\u00dfenministeriums deines Landes zu konsultieren (zum Beispiel in Deutschland die Reise- und Sicherheitshinweise des Ausw\u00e4rtigen Amts<\/a>).<\/p>\r\n Bai Dinh Pagoda.<\/em><\/p>\r\n\r\n In diesem Reisef\u00fchrer sind die Preise in der Landesw\u00e4hrung angegeben. Die offizielle W\u00e4hrung Vietnams hei\u00dft \u201eVietnamesischer Dong\u201c und wird mit \u201eVND\u201c oder einfach \u201eD\u201c abgek\u00fcrzt.<\/p>\r\n Der Wechselkurs liegt bei etwa 1\u20ac = 29.000 VND. Den aktuellen Kurs schaust du dir am besten auf dieser Seite<\/a> an.<\/p>\r\n Hinweis: Im Lauf des Reisef\u00fchrers findest du mehrmals Links zu https:\/\/www.alltrails.com\/<\/a>. Wenn du die Offline-Navigation direkt in der Alltrails-App nutzen willst, musst du auf die Pro-Version wechseln. Du kannst das aber umgehen, indem du die Koordinaten in der Desktop-Version der Website im Format \u201eGoogle Earth KML\u201c herunterl\u00e4dst und dann in Organic Maps<\/a> hochl\u00e4dst, eine meiner absoluten Lieblings-Apps zum Reisen<\/a>.<\/p>\r\n Die Hauptstadt Vietnams, nach der Einwohnerzahl zugleich die zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt des Landes nach Ho-Chi-Minh-Stadt, ist eine wirklich faszinierende Stadt, die Altes und Modernes verbindet, \u00f6stliche Architektur und franz\u00f6sische aus der Kolonialzeit, eine Stadt voller Gegens\u00e4tze, die sich im Gegensatz zu anderen Hauptst\u00e4dten S\u00fcdostasiens auf jeden Fall lohnt.<\/p>\r\n\r\n Hanoi ist chaotisch und hektisch und verk\u00f6rpert die typische s\u00fcdostasiatische Stadt hervorragend, in der Roller und Motorr\u00e4der wie wild durch etwas sausen, das wie ein organisiertes Chaos wirkt. Das allein ist schon eine wirklich interessante Erfahrung f\u00fcr alle, die so etwas noch nie erlebt haben. Wie in jeder Gro\u00dfstadt k\u00f6nntest du dich einer kostenlosen Walking-Tour anschlie\u00dfen; ich habe eine \u00fcber Guru Walk<\/a> gebucht, die gar nicht so schlecht war.<\/p>\r\n Welcoming Morning Sunlight Bridge.<\/em><\/p>\r\n Altstadt von Hanoi<\/strong><\/p>\r\n Abgesehen davon empfehle ich dir, neben dem Bummeln durch die Stra\u00dfen der Stadt und dem Eintauchen in die lokale Kultur, vor allem in der Altstadt (wo sich die meisten touristischen Unterk\u00fcnfte befinden), den Literaturtempel zu besuchen (Google Maps<\/a>). Er wurde 1070 gegr\u00fcndet und sechs Jahre sp\u00e4ter zur ersten Universit\u00e4t des Landes. Die gesamte Anlage und der Innenhof sind den Besuch wert, 70.000 VND. Ganz in der N\u00e4he k\u00f6nntest du auch das Ho-Chi-Minh-Mausoleum besuchen (Google Maps<\/a>); der Eintritt ist kostenlos, aber stell dich vor allem am Wochenende auf lange Schlangen ein und zieh dich angemessen an, kurze Hosen und Tanktops sind nicht erlaubt. Ebenfalls in der N\u00e4he k\u00f6nntest du die Kaiserliche Zitadelle besuchen (Google Maps<\/a>); obwohl ich mehr als ein paar Mal in Hanoi war, habe ich sie aus dem einen oder anderen Grund nie besucht, also kann ich nicht aus eigener Erfahrung dar\u00fcber sprechen, aber sie wird oft empfohlen.<\/p>\r\n Ein paar Tempel, die einen Besuch wert sind, sind der Bach Mah (Google Maps<\/a>), der \u00e4lteste der Stadt, und der ikonischere Ngoc Son (Google Maps<\/a>), der auf der kleinen Insel im Hoan-Kiem-See liegt, den ich aber nie betreten habe (Google Maps<\/a>). Falls dich das interessiert: Auf der anderen Stra\u00dfenseite befindet sich das Theater, in dem die beliebte Wasserpuppenauff\u00fchrung stattfindet (Google Maps<\/a>) (offizielle Website<\/a>).<\/p>\r\n Train Street.<\/em><\/p>\r\n Die Train Street ist in Hanoi zu einer richtigen Attraktion geworden. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es dort etwas so Au\u00dfergew\u00f6hnliches gibt, aber falls es dich interessiert: Der Zugang ist inzwischen reguliert, und der einzige offizielle Eingang befindet sich an dieser Stelle (Google Maps<\/a>). Technisch gesehen muss man sich in eines der verschiedenen Caf\u00e9s\/Restaurants setzen, w\u00e4hrend man auf den Zug wartet. Eine etwas weniger beliebte Alternative befindet sich etwas weiter s\u00fcdlich an dieser Stelle (Google Maps<\/a>). Auf dieser Seite findest du die Fahrzeiten der einzelnen Z\u00fcge<\/a>.<\/p>\r\n Weitere interessante Orte in der Altstadt k\u00f6nnten die Long-Bien-Br\u00fccke sein, die du vom Bahnhof aus sehen kannst (Google Maps<\/a>). Sie wurde zwischen 1899 und 1902 w\u00e4hrend der franz\u00f6sischen Kolonialherrschaft gebaut und war eine der ersten Stahlbr\u00fccken S\u00fcdostasiens. In der N\u00e4he befindet sich auch der \u0110\u1ed3ng-Xu\u00e2n-Markt (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Zum Schluss: Ich war im Hoa-Lo-Gef\u00e4ngnis (Google Maps<\/a>), auch bekannt als Hanoi Hilton, das zuerst f\u00fcr politische Gefangene w\u00e4hrend der franz\u00f6sischen Besatzung und sp\u00e4ter im Vietnamkrieg f\u00fcr amerikanische Gefangene genutzt wurde. Obwohl meiner Meinung nach eine gute Portion Propaganda geboten wird, war der Besuch trotzdem interessant; der Eintritt kostet 30.000 VND und der Audioguide weitere 100.000 VND.<\/p>\r\n Long-Bien-Br\u00fccke.<\/em><\/p>\r\n Ausfl\u00fcge in die Umgebung<\/strong><\/p>\r\n In der Umgebung von Hanoi gibt es eine Reihe von \u201eHandwerksd\u00f6rfern\u201c (Tho Ha, Thu Sy, Phu Lang, Ban Yen Nhan und Quang Phu Cau), die auf die Herstellung von Reispapier, Keramik, R\u00e4ucherst\u00e4bchen, Sojasauce und \u00c4hnlichem spezialisiert sind. Ich habe keines dieser D\u00f6rfer je besucht, aber ich wei\u00df, dass Touren direkt ab Hanoi angeboten werden, und ich kann mir vorstellen, dass der Besuch f\u00fcr manche interessant sein k\u00f6nnte. Dasselbe gilt f\u00fcr die Teeplantagen in Long C\u1ed1c, auch wenn diese deutlich weiter entfernt sind.<\/p>\r\n Pub Street.<\/em><\/p>\r\n Wo schlafen in Hanoi?<\/em><\/strong><\/p>\r\n Auf meiner letzten Reise nach Hanoi habe ich in drei verschiedenen Hostels \u00fcbernachtet und w\u00fcrde sie alle empfehlen. <\/em>B\u00f4ng H\u00e0 N\u1ed9i Hostel<\/em><\/a> liegt g\u00fcnstig in der N\u00e4he der Haltestelle des Busses 17, der zum Flughafen f\u00e4hrt. <\/em>Cheers Hostel Hanoi<\/em><\/a> liegt mitten in der Altstadt, nur ein paar Schritte von der Kathedrale entfernt. Das <\/em>TrangTien Hostel<\/em><\/a> hat eine deutlich weniger gesellige Atmosph\u00e4re als die beiden anderen, aber wenn du einfach einen Ort zum Ausruhen suchst, der nicht allzu weit vom Zentrum entfernt ist, sind die Kapseln wirklich ger\u00e4umig und bequem.<\/em><\/p>\r\n Anreise nach Hanoi<\/em><\/strong><\/p>\r\n Der Flughafen ist \u00fcber mehrere Buslinien mit dem Stadtzentrum verbunden. Ich bin sehr sp\u00e4t abends angekommen, und als ich den Express Bus 86 suchte, der den Flughafen mit dem Bahnhof verbindet (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), sprach mich ein Fahrer an, der einen Bus ohne Nummer fuhr und zu mir sagte: \u201esame same\u201c. Ich habe 50k bezahlt. Weitere Optionen, je nachdem, wo du in Hanoi \u00fcbernachtest, sind der Bus Nummer 7, der bis zum Bahnhof Kim Ma f\u00e4hrt (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), der 17, der bis zum Bahnhof Long Bien f\u00e4hrt (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>), und schlie\u00dflich der 90, der bis zur Metrostation Cat Linh f\u00e4hrt (<\/em>Google Maps<\/em><\/a>). Diese Busse d\u00fcrften nur 9.000 VND kosten. Au\u00dferdem k\u00f6nntest du einfach Grab nehmen, und wenn du mit leichtem Gep\u00e4ck reist, k\u00f6nntest du auch aus dem Flughafen hinausgehen und ein Mototaxi rufen; ich bin so in die Gegenrichtung gereist, als ich das Land verlassen habe.<\/em><\/p>\r\n Hanoi.<\/em><\/p>\r\n\r\n Die Stadt Ha Giang ist nichts anderes als die ideale Basis f\u00fcr den ber\u00fchmten Ha Giang Loop. Diese Rundstrecke, die normalerweise mit dem Motorrad\/Roller in drei, vier oder f\u00fcnf Tagen bew\u00e4ltigt wird, bietet atemberaubende Panoramen im Norden des Landes, bis zur Grenze zu China. Auch wenn sie relativ bekannt geworden und sicher kein Geheimtipp mehr ist, kann ich sie trotzdem nicht genug empfehlen. Es ist wirklich eine wundersch\u00f6ne Erfahrung.<\/p>\r\n Die meisten Reisenden buchen am Ende direkt in Hanoi eine organisierte Tour, die wirklich alles enth\u00e4lt: den Transport nach Ha Giang, die verschiedenen Unterk\u00fcnfte, Essen, Easy Rider (der Fahrer, der den Roller lenkt) usw. usw. Wenn du nicht fahren kannst oder einfach nicht viel Erfahrung auf zwei R\u00e4dern hast (die Stra\u00dfen sind gr\u00f6\u00dftenteils in gutem Zustand, aber zumindest 2023 gab es noch ein paar Abschnitte, die asphaltiert werden mussten), keinen internationalen F\u00fchrerschein hast und nichts mit der Polizei zu tun haben willst (sie halten fl\u00e4chendeckend Leute an, um Geld zusammenzukratzen), eine viel gesellschaftlichere Erfahrung m\u00f6chtest oder einfach alles organisiert haben willst, ist die Tour ganz klar die beste Option, und die Kosten sind \u00fcberhaupt nicht hoch. Wenn du willst, k\u00f6nntest du dich auch einer Tour wegen der Organisation und der Gesellschaft anschlie\u00dfen und trotzdem selbst fahren. Manche entscheiden sich f\u00fcr diese L\u00f6sung, weil man auch ohne internationalen F\u00fchrerschein auf dem Easy Rider an den Kontrollposten vorbeikommt und danach wieder normal selbst fahren kann. Jedenfalls hat ein Freund die Tour mit Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a> gemacht und war sehr zufrieden.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Davon abgesehen nutze ich die Gelegenheit, eine kleine Anekdote zu erz\u00e4hlen: Am letzten Abend des Loops sa\u00df ich beim Abendessen mit einem Deutschen und zwei Schweizern, Vater und Sohn, die ebenfalls individuell unterwegs waren. In der Ferne h\u00f6rte man eine organisierte Gruppe lautstark ansto\u00dfen, als der Mann bemerkte, wie froh er sei, dass wir die einzigen G\u00e4ste des Guesthouses seien. Er f\u00fcgte hinzu, dass er jeden Abend hoffte, die Unterkunft nicht mit einer dieser organisierten Touren teilen zu m\u00fcssen.<\/p>\r\n Nat\u00fcrlich steht es mir nicht zu, den Leuten zu sagen, wie sie reisen sollen, und mir ist v\u00f6llig klar, dass viele aus tausend verschiedenen Gr\u00fcnden die organisierte Tour vorziehen k\u00f6nnen, aber pers\u00f6nlich kann ich seinen Gedanken nur teilen. Au\u00dferdem k\u00f6nntest du dir, wenn du dich f\u00fcr die Selbstorganisation entscheidest, ein paar Tage mehr Zeit nehmen und aus dem klassischen Rundkurs ausbrechen, indem du bis zum Ban-Gioc-Wasserfall f\u00e4hrst, so wie es der Schreiber dieser Zeilen getan hat und wie ich weiter unten kurz beschreibe.<\/p>\r\n Wenn du dich f\u00fcr die organisierte Tour entscheidest, ist der einzige Rat, den ich geben w\u00fcrde, mindestens vier Tage und drei N\u00e4chte zu nehmen; f\u00fcr den Rest gilt: Genie\u00df die Aussicht!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n\r\n Bevor wir die Route im Detail ansehen, lohnt es sich meiner Meinung nach, ein paar Worte zum Thema Polizei zu verlieren. Wie bereits erw\u00e4hnt, ist die Polizei entlang des Ha Giang Loops besonders pingelig, aber auch sehr korrupt. Ich habe pers\u00f6nlich drei verschiedene Kontrollposten gesehen und mit einer Gruppe von etwa zwanzig Slowaken gesprochen, alle ohne internationalen F\u00fchrerschein, die nach einer Kontrolle rund 100 \u20ac pro Kopf bezahlt haben, um weiterfahren zu d\u00fcrfen. Das sind betr\u00e4chtliche Summen, die, falls es noch gesagt werden muss, direkt in den Taschen der Polizisten landen. Der \u201eBeruf\u201c ist so eintr\u00e4glich geworden, dass man laut einem Einheimischen, der es mir erz\u00e4hlt hat, um in der Provinz Ha Giang zur Polizei zu kommen, zig Tausende Euro an den jeweiligen korrupten Beamten zahlen muss.<\/p>\r\n Im Grunde ist es besser, einen internationalen F\u00fchrerschein zu haben, es sei denn, du willst die Kontrollposten \u201edurchbrechen\u201c oder am Ende die \u201eStrafe\u201c zahlen. Die Wahrscheinlichkeit, den ganzen Loop zu fahren, ohne je auf die Polizei zu treffen, ist wirklich gering. Wenn du schon im Ausland bist oder ihn einfach online beantragen willst, kannst du das auf dieser Website<\/a> tun. Wenn du dich entscheidest, das Risiko einzugehen und die Strafe zu zahlen, wird dir, soweit mir berichtet wurde, eine Art \u201ePassierschein\u201c ausgestellt, der ein paar Tage g\u00fcltig ist und den du vorzeigen kannst, falls die Polizei weiteres Geld von dir verlangt. Ich wei\u00df, das ist der Wahnsinn!<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Unten findest du die Route, die ich empfehle. Wenn du keine f\u00fcnf Tage f\u00fcr den Loop hast, k\u00f6nntest du von Yen Minh direkt nach Meo Vac fahren und den Lung Cu Flag Point auslassen. Eine weitere M\u00f6glichkeit, noch einen Tag zu sparen, besteht darin, von Meo Vac direkt nach Ha Giang zur\u00fcckzufahren, ohne \u00fcber Du Gia zu kommen. Im Grunde kannst du dir buchst\u00e4blich die Route zusammenstellen, die dir am besten gef\u00e4llt, und sie unterwegs \u00e4ndern. Ob du den Loop im oder gegen den Uhrzeigersinn f\u00e4hrst, die m\u00f6glichen Kombinationen aus Stopps, Aussichtspunkten, Unterk\u00fcnften und so weiter sind nahezu unendlich. Wenn du den Loop zum Beispiel am Wochenende f\u00e4hrst, gibt es in Dong Van oder Meo Vac den Sonntagsmarkt. Ebenso findet jedes Jahr zwischen dem 25. und dem 27. Tag des dritten Mondmonats (meist zwischen April und Mai) der Liebesmarkt von Khau Vai<\/a> (auf Englisch) statt.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Tag 1 Ha Giang Loop (Ha Giang \u2013 Yen Minh)<\/strong><\/p>\r\n In der Nacht vor dem Loop habe ich im Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/a> geschlafen, das ich empfehle. Ich habe direkt im Hostel einen Halbautomatik-Roller gemietet. Von Automatikrollern rate ich allerdings ab, weil es hier st\u00e4ndig bergauf und bergab geht, die G\u00e4nge sind in dieser Gegend sehr praktisch. Wenn du einen Automatikroller nimmst, achte darauf, dass die Bremsen gut sind. Wenn du willst, kannst du etwas im Hostel in Verwahrung lassen. Fahr los in Richtung Bac-Sum-Pass (Google Maps<\/a>). Dieser Stra\u00dfenabschnitt bietet jede Menge spektakul\u00e4re Ausblicke, du k\u00f6nntest direkt am Stra\u00dfenrand anhalten; ich habe eine kurze Pause im Coffee View gemacht (Google Maps<\/a>). Etwas weiter vorne gibt es Felder voller Blumen (Google Maps<\/a>). Nichts Besonderes, und man muss Eintritt zahlen, aber du kannst von der Stra\u00dfe aus einen Blick darauf werfen. Fahr weiter zum \u201eHimmelstor\u201c oder Quan Ba \u200b\u200bHeaven Gate (Google Maps<\/a>). Ein weiterer sch\u00f6ner Aussichtspunkt, es gibt auch ein kleines Caf\u00e9 mit einer sch\u00f6nen Panoramaterrasse (Google Maps<\/a>). Von hier f\u00e4hrst du weiter zu einem anderen Aussichtspunkt in der N\u00e4he, dem Fairy Bosom Mountain Viewpoint (Google Maps<\/a>); wenn du willst, k\u00f6nntest du auch einfach etwas weiter vorne am Stra\u00dfenrand anhalten, die Aussicht ist mehr oder weniger dieselbe (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Danach war ich bei der Lung-Khuy-H\u00f6hle (Google Maps<\/a>); man muss an dieser Stelle parken (Google Maps<\/a>), wo sie 5.000 VND f\u00fcrs Parken verlangen, und dann etwa eine halbe Stunde zu Fu\u00df weitergehen. Einen Guide braucht man absolut nicht, dem Weg kann man gut folgen, und er ist auch in Organic Maps<\/a> eingezeichnet. Der Eintritt zur H\u00f6hle kostet 30.000 VND. Nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches, aber auf jeden Fall h\u00fcbsch, und au\u00dferdem scheinen viele organisierte Touren sie nicht zu besuchen, es waren sehr wenige Leute da.<\/p>\r\n Lung-Khuy-H\u00f6hle.<\/em><\/p>\r\n Von hier hast du zwei M\u00f6glichkeiten, um nach Yen Minh zu kommen; ich habe die alte Stra\u00dfe genommen, die am einsamen Baum vorbeif\u00fchrt (Google Maps<\/a>). Das ist auch die k\u00fcrzere Strecke, es wurde sp\u00e4t, also war die Wahl f\u00fcr mich ziemlich vorgegeben; wenn du dich f\u00fcr diese Stra\u00dfe entscheidest, kannst du im CLOUDY Cafe & camping chill chill (Google Maps<\/a>) etwas trinken. Davon abgesehen kannst du, wenn du willst, den weiteren Bogen fahren und \u00fcber die Hauptstra\u00dfe kommen. Auf dem Weg gibt es einen Kiefernwald, wo die Leute oft eine Pause machen (Google Maps<\/a>). In Yen Minh habe ich im Milk Milk Homestay<\/a> geschlafen; ich kam ohne Reservierung an, und sie haben mir ein Privatzimmer zum selben Preis wie den Schlafsaal gegeben. An dem Tag waren nur zwei weitere G\u00e4ste da, also war die Stimmung sehr ruhig. Tolles Abendessen vom Buffet.<\/p>\r\n Ha Giang Loop.<\/em><\/p>\r\n Tag 2 Ha Giang Loop (Yen Minh \u2013 Dong Van)<\/strong><\/p>\r\n Wenn m\u00f6glich, verlass Yen Minh fr\u00fch am Morgen, um den organisierten Touren zuvorzukommen. Der erste Stopp unterwegs k\u00f6nnte das Coffee D\u1ed1c Th\u1ea9m M\u00e3 sein (Google Maps<\/a>), wo es einen sch\u00f6nen Aussichtspunkt auf die Serpentinen der Stra\u00dfe gibt, die du gerade gefahren bist. Fahr dann weiter zum Aussichtspunkt Ch\u00edn Khoanh Ramp (Google Maps<\/a>), von dem man eine tolle Aussicht auf das Tal hat; etwas weiter vorne gibt es noch einen h\u00fcbschen Aussichtspunkt (Google Maps<\/a>). Von hier ist ein beliebter Stopp das Dong Van Plateau (Google Maps<\/a>), wo sich eine Felslandschaft ausbreitet, die eine Art Mondpanorama entstehen l\u00e4sst. Nicht weit entfernt liegt die Festung Dinh Vua M\u00e8o (Google Maps<\/a>). Ehrlich gesagt gibt es nicht viel zu sehen, das Innere ist gr\u00f6\u00dftenteils kahl und ohne Informationen. Der Eintritt kostet 30.000 VND.<\/p>\r\n Festung Dinh Vua M\u00e8o.<\/em><\/p>\r\n Von der Festung empfehle ich die Variante in Richtung Lung Cu Flag Point (Google Maps<\/a>). Die Stra\u00dfe ist angenehm, und die Aussicht von oben ist gar nicht schlecht. Der Eintritt kostet 40.000 VND. Wenn du Zeit hast, empfehle ich au\u00dferdem, bis zum n\u00f6rdlichsten Punkt Vietnams zu fahren (Google Maps<\/a>); auf der anderen Seite des Tals liegt China. \u00dcbernachte in Dong Van. Ich habe im Schlafsaal im Hotel Van Anh<\/a> geschlafen. Nichts Besonderes, aber f\u00fcr eine Nacht v\u00f6llig in Ordnung. Wenn du fr\u00fch ankommst, k\u00f6nntest du dir den Sonnenuntergang von der Franz\u00f6sischen Festung aus ansehen (Google Maps<\/a>), die Dong Van von oben \u00fcberragt. Andernfalls k\u00f6nntest du am n\u00e4chsten Morgen kurz vorbeischauen.<\/p>\r\n Lung Cu Flag Point.<\/em><\/p>\r\n Tag 3 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Meo Vac)<\/strong><\/p>\r\n Das gilt f\u00fcr viele als der spektakul\u00e4rste Abschnitt des Loops. Gleich hinter Dong Van gibt es direkt an der Stra\u00dfe einen sch\u00f6nen Aussichtspunkt (Google Maps<\/a>). Ich empfehle dann, zumindest teilweise die kleine Nebenstra\u00dfe zu fahren, die an dieser Stelle beginnt (Google Maps<\/a>). Stellenweise ist sie ziemlich schmal, aber komplett betoniert und bietet fantastische Ausblicke auf den Fluss und das Tal. Ich empfehle, mindestens bis zu diesem Punkt hinunterzufahren (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Das eben erw\u00e4hnte Panorama.<\/em><\/p>\r\n Dann folgt der ikonische Ma-Pi-Leng-Pass (Google Maps<\/a>). Leider wurde die alte Stra\u00dfe f\u00fcr den Privatverkehr gesperrt, sodass du sie nicht mit deinem eigenen Fahrzeug befahren kannst. Ich bin einfach weitergefahren, aber wenn du unbedingt auf den Gipfel des Passes willst, k\u00f6nntest du den Roller an dieser Stelle abstellen (Google Maps<\/a>) und zu Fu\u00df hinaufgehen oder 50.000 VND f\u00fcr den Taxiservice der Einheimischen zahlen.<\/p>\r\n Dong Van.<\/em><\/p>\r\n Eine interessante Alternative ist, den gesamten Sky Path zu gehen (All Trails<\/a>). Der Weg beginnt am Pass und m\u00fcndet nach etwa 3 km wieder in die Hauptstra\u00dfe. Ich bin ihn teilweise von der gegen\u00fcberliegenden Seite hinaufgegangen und kann garantieren, dass er unglaubliche Ausblicke bietet. Wenn du mit mindestens einer weiteren Person unterwegs bist, k\u00f6nntest du mit deiner Begleitung einen Roller zum Zielpunkt bringen (Google Maps<\/a>), zu zweit zum Parkplatz zur\u00fcckfahren (Google Maps<\/a>), den Weg gehen und dann den Roller wieder abholen. Ich musste an diesem Tag bis nach Bao Lac fahren, also hatte ich keine Zeit, aber wenn du willst, k\u00f6nntest du auch einfach auf demselben Weg hin und zur\u00fcck gehen oder umdrehen, wenn du genug hast, ohne unbedingt mit den Rollern hin und her zu fahren oder ein Taxi zu organisieren. Auf jeden Fall mangelt es auch auf der neuen Stra\u00dfe, ohne auf den Pass hinaufzufahren oder den Sky Path zu gehen, sicher nicht an spektakul\u00e4ren Ausblicken, und es gibt zahlreiche Aussichtspunkte wie diesen (Google Maps<\/a>), diesen (Google Maps<\/a>), diesen (Google Maps<\/a>) und diesen (Google Maps<\/a>)!<\/p>\r\n Sky Path.<\/em><\/p>\r\n Nachdem du die Aussicht von oben ausgiebig genossen hast, kannst du ins Tal hinunterfahren, um die Bootstour durch den Tu-San-Canyon zu machen, die alles in allem gar nicht so schlecht ist. An dieser Stelle (Google Maps<\/a>) gibt es einen gro\u00dfen Parkplatz und den Ticketschalter. Hier wird man in ein Elektroauto geladen, das einen zum eigentlichen Anleger bringt, von dem die Boote ablegen, die durch die Schlucht fahren, wenden und zur\u00fcckkehren. Sie verlangen 5.000 VND f\u00fcrs Parken plus weitere 120.000 VND f\u00fcr die Bootstour, die etwa eine Stunde dauert. Meiner Meinung nach ist die Aussicht von oben spektakul\u00e4rer, aber wie gesagt, alles in allem ist es gar nicht so schlecht, wenn du Zeit hast. Wenn du dich f\u00fcrs Hinunterfahren entscheidest, kannst du auch diese Nebenstra\u00dfe teilweise befahren (Google Maps<\/a>), die ausgezeichnete Ausblicke auf die Schlucht bietet.<\/p>\r\n Bootstour.<\/em><\/p>\r\n Wenn du in Meo Vac angekommen bist, k\u00f6nntest du dir den Sonnenuntergang unterwegs an dieser Stelle ansehen (Google Maps<\/a>) oder hier, wo ein kleines Geb\u00e4ude als Aussichtspunkt dient (Google Maps<\/a>). Wie erw\u00e4hnt bin ich am dritten Tag meines Loops bis nach Bao Lac gefahren, um die Variante zum Ban-Gioc-Wasserfall zu machen, aber als ich zur\u00fcckkam, habe ich die Nacht in Meo Vac im Voi Meo Vac Hostel & Breakfast<\/a> verbracht, nichts Besonderes, aber auch nicht schlecht f\u00fcr eine Nacht.<\/p>\r\n Aussichtspunkt in Meo Vac.<\/em><\/p>\r\n Tag 4 Ha Giang Loop (Dong Van \u2013 Du Gia)<\/strong><\/p>\r\n Die Stra\u00dfe von Dong Van nach Du Gia ist zwar nicht so spektakul\u00e4r wie am Vortag, bietet aber trotzdem jede Menge interessante Ausblicke. Du kannst mit diesem Aussichtspunkt beginnen (Google Maps<\/a>) und dann einen Kaffee im H’mong Coffee trinken (Google Maps<\/a>). Nicht weit entfernt gibt es einen weiteren Aussichtspunkt (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n Die Stra\u00dfe wird dann ziemlich \u201eeint\u00f6nig\u201c, bis es wieder bergauf geht; ich habe mir diesen Aussichtspunkt markiert (Google Maps<\/a>), aber du kannst buchst\u00e4blich \u00fcberall an der Stra\u00dfe anhalten. Etwas weiter vorne gibt es einen weiteren Aussichtspunkt (Google Maps<\/a>) und eine Reihe von Caf\u00e9s mit Panoramaterrasse (Google Maps<\/a>) (Google Maps<\/a>). Auf dem Weg ins Tal kannst du bei den Ruinen der franz\u00f6sischen Festung anhalten (Google Maps<\/a>). Auf der anderen Seite wieder hinauf gibt es einen wirklich beliebten Aussichtspunkt mit toller Sicht auf das Tal (Google Maps<\/a>). Etwas weiter vorne kommt die n\u00e4chste Bar mit wundersch\u00f6ner Aussicht und gro\u00dfer Panoramaterrasse (Google Maps<\/a>). Ich bin auch zum Sonnenuntergang noch einmal dorthin zur\u00fcckgekehrt, da Du Gia nur etwa zehn Minuten entfernt ist. Wenn du im Ort angekommen bist, k\u00f6nntest du je nach Jahreszeit und Wetter ein erfrischendes Bad im Wasserfall nehmen (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n In Du Gia habe ich im Du Gi\u00e0 Field View Homestay<\/a> geschlafen, sehr sch\u00f6nes Ambiente, gastfreundliche Familie und k\u00f6stliches Essen. Sehr zu empfehlen.<\/p>\r\n Aussichtspunkt in der N\u00e4he von Du Gia.<\/em><\/p>\r\n Tag 5 Ha Giang Loop (Du Gia \u2013 Ha Giang)<\/strong><\/p>\r\n Statt \u00fcber die TL 176 nach Ha Giang zur\u00fcckzufahren, was der schnellste Weg w\u00e4re, empfehle ich, wieder die TL 181 zu nehmen. Auf den Serpentinen den Pass hinauf gibt es viele Stellen zum Anhalten und ein paar Bars, zum Beispiel diese hier (Google Maps<\/a>). Auf der anderen Seite des Passes ist das Panorama genauso sch\u00f6n. Auf dem Weg nach unten empfehle ich, in Richtung des Dorfes N\u1ed1 Th\u00e0ng zu fahren (Google Maps<\/a>); die Stra\u00dfe verl\u00e4uft viel weiter oben und bietet ein deutlich besseres Panorama als die, die unten im Tal entlangf\u00fchrt. Auf dem Weg gibt es, wie \u00fcblich, jede Menge Ausblicke auf die Reisterrassen unten im Tal (Google Maps<\/a>). Wenn du im Dorf angekommen bist, fahr nicht auf die Hauptstra\u00dfe, die du am ersten Tag gefahren bist, sondern nimm die \u201eAbk\u00fcrzung\u201c. Nat\u00fcrlich fehlt es auch hier nicht an Bars mit Aussicht wie dem Coffee Spot with view (Google Maps<\/a>), und es gibt sogar einen Wasserfall (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n TL 181.<\/em><\/p>\r\n Ha Giang Loop mit Variante zum Ban-Gioc-Wasserfall und weitere M\u00f6glichkeiten<\/strong><\/p>\r\n Wie erw\u00e4hnt k\u00f6nntest du, wenn du ein paar zus\u00e4tzliche Tage zur Verf\u00fcgung hast, den Loop um ein paar Tage verl\u00e4ngern und den Ban-Gioc-Wasserfall erreichen, so wie ich es gemacht habe. Kurz gesagt: Fahr an Tag 3, statt in Meo Vac zu \u00fcbernachten, bis nach Bao Lac. Hier war ich im Sunny Homestay<\/a> abgestiegen; die Frau war wirklich nett, und als sie verstand, dass ich so wenig wie m\u00f6glich ausgeben wollte, hat sie mich zum C\u1ed1m Homestay B\u1ea3o L\u1ea1c<\/a> geschickt. Ich war der einzige Gast, nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches, aber f\u00fcr eine Nacht war es v\u00f6llig in Ordnung. Fahr an Tag 4 nach Cao Bang und nimm dabei den ikonischen Khau-Coc-Cha-Pass (Google Maps<\/a>). Leider war er w\u00e4hrend meines Besuchs wegen Bauarbeiten gesperrt, sodass ich am Anfang der Serpentinen umdrehen musste, aber das spielt kaum eine Rolle, auch die normale Stra\u00dfe bietet ein sch\u00f6nes Panorama. Wenn der Pass offen ist, k\u00f6nntest du anschlie\u00dfend einen Stopp an der Pac-Bo-H\u00f6hle machen (Google Maps<\/a>), wo Ho Chi Minh eine Zeit lang Zuflucht fand. Soweit ich verstanden habe, gibt es dort nicht viel zu sehen, es ist einfach ein Ort von historischer Bedeutung. Jedenfalls habe ich in Cao Bang im Lan Home<\/a> geschlafen, eine ausgezeichnete Unterkunft.<\/p>\r\n Angel eye mountain.<\/em><\/p>\r\n An Tag 5 kannst du den Ban-Gioc-Wasserfall besuchen (Google Maps<\/a>) und zum Schlafen nach Cao Bang zur\u00fcckfahren oder die Nacht in einer der zahlreichen Guesthouses in der Umgebung verbringen. Ich habe die Nacht im Thu Homestay<\/a> verbracht, wir haben uns auf 330.000 VND einschlie\u00dflich Mittagessen, Abendessen und Fr\u00fchst\u00fcck geeinigt. Der Eintritt zum Wasserfall kostet 40.000 VND, f\u00fcr die kleine Bootsfahrt verlangen sie weitere 50.000 VND. Wenn m\u00f6glich, meide das Wochenende. Ich war unter der Woche dort, und es war trotzdem ein ununterbrochener Strom von Leuten da, vor allem von chinesischer Seite. Wenn du den Wasserfall von oben sehen willst, kannst du zum Kloster hinaufgehen (Google Maps<\/a>).<\/p>\r\n H\u00f6hle in der Umgebung.<\/em><\/p>\r\n In der Umgebung gibt es eine H\u00f6hle, die man besichtigen kann, nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches, aber ein sch\u00f6ner Zeitvertreib (Google Maps<\/a>). Ich habe die kurze Route f\u00fcr 45.000 VND gemacht; es gibt auch eine l\u00e4ngere Route, die aber einen Guide erfordert und 195.000 VND kostet. Ich habe mit einem franz\u00f6sischen Paar gesprochen, das sie gemacht hat: Man bekommt einen Guide zugeteilt, der kein Englisch spricht und sich darauf beschr\u00e4nkt, durch einen weniger erschlossenen Teil der H\u00f6hle vorauszugehen. Nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches, fanden die beiden. Ein weiterer m\u00f6glicher Stopp auf dem Hin- oder R\u00fcckweg vom Wasserfall ist der Berg des Engelsauges oder \u201eAngel eye mountain\u201c. Das ist nichts weiter als ein durchl\u00f6cherter Berg, aber da er am Weg liegt, kannst du genauso gut kurz anhalten. Um ihn zu bewundern, f\u00e4hrst du bis zu dieser Stelle (Google Maps<\/a>). An Tag 6 erwartet dich ein langer Tag auf dem Motorrad, um nach Meo Vac zur\u00fcckzukehren und den Loop am n\u00e4chsten Tag wieder aufzunehmen.<\/p>\r\n Zum Abschluss: Das ist nur eine der m\u00f6glichen Varianten, die die Region allen Zweiradfans bietet. Wenn du deinen \u201eHa Giang Loop\u201c noch weiter verl\u00e4ngern willst oder vielleicht mit dem Motorrad aus Hanoi kommst, findest du auf dieser Seite<\/a> mehr als ein paar interessante Anregungen.<\/p>\r\n Ban-Gioc-Wasserfall.<\/em><\/p>\r\n Wo schlafen in Ha Giang?<\/em><\/strong><\/p>\r\n Wie erw\u00e4hnt habe ich in der Nacht vor und nach dem Loop im <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a> geschlafen. Tolles Hostel und gro\u00dfz\u00fcgiges Fr\u00fchst\u00fccksbuffet. Auch zu empfehlen f\u00fcr die Rollermiete oder f\u00fcr die organisierte Tour.<\/em><\/p>\r\n Anreise nach Ha Giang<\/em><\/strong><\/p>\r\n Wenn du von Hanoi aus die Tour im Voraus organisierst oder vielleicht direkt dem <\/em>Hong Hao Hostel and Motorbikes<\/em><\/a> oder einem anderen Hostel in Ha Giang schreibst, ist das Busticket normalerweise im Preis inbegriffen, und wer die Fahrten optimieren will, kann nachts reisen, fr\u00fch am Morgen in Ha Giang ankommen, ein paar Stunden im Bett verbringen und dann nach dem Fr\u00fchst\u00fcck mit dem Loop beginnen.<\/em><\/p>\r\n Wenn du dich dagegen f\u00fcr die Selbstorganisation entscheidest, kannst du den Bus direkt \u00fcber <\/em>Vexere<\/em><\/a> buchen; es gibt mehrere Direktverbindungen sowohl nach Hanoi und Sapa als auch zu anderen Zielen wie Cat Ba (Halongbucht). In Hanoi bieten viele Unternehmen auch die Abholung direkt an deiner Unterkunft an. Alternativ bieten die Rezeptionen aller Hostels den Buchungsservice f\u00fcr die verschiedenen Strecken an, aber normalerweise spart man mit <\/em>\r\n
Reiseziele<\/summary>\r\n
\r\n
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\r\nBeste Reisezeit f\u00fcr Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
S\u00fcden von Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
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\r\nZentralvietnam<\/strong><\/h3>\r\n
Norden von Vietnam<\/strong><\/h3>\r\n
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\r\nEinreisebestimmungen und Impfungen f\u00fcr Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
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\r\nSehensw\u00fcrdigkeiten und Aktivit\u00e4ten in Vietnam<\/strong><\/h2>\r\n
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\r\nHanoi<\/strong><\/h3>\r\n
Sehensw\u00fcrdigkeiten und Aktivit\u00e4ten in Hanoi<\/strong><\/h4>\r\n
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\r\nHa Giang<\/strong><\/h3>\r\n
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\r\nHa Giang Loop auf eigene Faust: die Route<\/strong><\/h4>\r\n
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\r\n